【MotoGP】高橋裕紀、シート喪失〈日本人不在に〉
1 :
● ◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★:
2ぐらい
3 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:06:58 ID:uNnf/q/F0
あーあ
4 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:07:00 ID:kv7vUgPf0
面白いスポーツなのに珍走のせいでイメージ最悪だな
5 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:07:02 ID:Dio1Yzf2O
イトー
6 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:08:24 ID:DKXCGox00
シンイチー
7 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:09:41 ID:DQnTcT3T0
Team2chでスポンサーしてやれよ。
8 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:09:43 ID:IY2AGRPgO
モトGPのレーサーのコーナリング見てると
頭のねじが何本か飛んでるんだろうなーと思う
バイク乗りはDQN
どいつもこいつも爆音マフラー
裕紀より博一の方がMotoGPに合ってる気がする
12 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:13:35 ID:64jycivd0
珍走なんてまだいるのか?
横浜だけど鎌倉街道沿いでも最近じゃ見ないし
音も聞こえてこないがなぁ・・・
珍走やる年齢の連中が横のつながりだの上下関係
だのに馴染めなくなってんじゃないの?
13 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:14:08 ID:+ZrVDFYnO
14 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:17:34 ID:bilHFP0c0
そうか…
15 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:23:45 ID:AdfLo1Gs0
結局金か
16 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:25:07 ID:FDe+U1oZ0
伊藤真一はすごい。
レース中にホームストレートでウィリーして、そのまま転倒する馬鹿は一人しか居ない。
まあ、菅生のホームストレートが変なせいではあるが。
あれを目の当たりにした俺たちは、「NSRにのりてぇ!!」と軽軽しく口にしなくなった。
「TZRにしておこうぜ」「VTZって結構よくね?」「いやSDRがいいじゃね」
伊藤真一は惨めな姿を晒すことによって、俺たちに本当のバイクの楽しさを教えてくれた。
ありがとう伊藤真一。
17 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:26:21 ID:AfQ+6WAu0
中野も玉田もいないのか。引退したの?
元GPレーサー
19 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:28:25 ID:g5vQg1uaO
F1といいこれといい乗り物つくるのはうまいが
それを操る能がない民族なんだな日本人ってのは
↓以降、2st厨&レイシュワ厨の「昔は良かった」話に
>>19 F1で乗り物は作って強かったことはない
エンジンサプイヤーでホンダが強かったことはみんな知ってると思うけど
それに今のモータースポーツカテゴリのトップで日本人だけでやってる
なんてありえない
YAMAHAだってたくさん外国人スタッフがいて成り立ってるんだし
22 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:34:00 ID:aH9UCKRsO
たぶん、岡田だったと思うが・・・。
国内デビュー戦
↓
スタート
↓
ウィリー
↓
制御不能
↓
転倒リタイアw
スコットは青山のおかげで勝ててるけどね
ぎゃあああああああ
25 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:37:38 ID:N8QSVtAsO
ヒロシやデロサのRSのリース料はどうなってんのかね?
各クラス日本人が表彰台独占した頃が、嘘のようだ。
正直、遅いもんな。
加藤大治郎が生きてりゃなあ…
29 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 19:58:13 ID:zC4ScleN0
ホンダも引いちゃえばいいのに
30 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 20:00:49 ID:sJfqTqoK0
F1でも2001年と2003年シーズンは日本人不在(但し2003年は佐藤琢磨が日本GPスポット参戦している)だったが
5月下旬から6月いっぱいまで珍走団に新入団されるアホの練習音が聞こえる田舎の国道沿いの我が家w
7月入ってそろそろいっぱしの音で流し始めている。そして梅雨が終わった頃に一斉に羽化したかのごとくしょぼい中心街へ虫のごとく湧いてくるw
あのうるさい虫のおかげで日本のバイク乗りやモータースポーツは流行らない。
青木+YSR50が、衝撃的だったなぁ・・・
街中でタラタラ走ってるやつらと、峠を攻めてるやつらは別の種族だ。
港でぐるぐる回ってる奴らもな。
34 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 20:07:45 ID:sJfqTqoK0
MotoGP初の日本人ライダーって誰だっけ?
F1ではスポット参戦が1975年の鮒子田寛(但し予選落ち、非選手権戦では1974年の高原敬武、決勝進出では1976年の高原敬武と長谷見昌弘と星野一義)、フルタイム参戦が1987年の中嶋悟が最初だが。
35 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 20:17:03 ID:bUGWsoYm0
wikiによると、
1959年に谷口尚己って人が125ccクラスでエントリーしてるな。1p取ってる。
最上位カテゴリーなら1960年に500ccクラスで伊藤史朗がエントリー。同じく1p。
38 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 20:34:21 ID:/lAVPt/80
ビクスクの馬鹿共を何とかしてくれ!スクーターのマフラー変えて何が面白い
んだ?
YSR50 NSR50に依り、日本人WGPライダーの卵が大量に生まれた。
TZR、NSRに依り、日本人WGPライダーの卵が大量に育った。
バカスク大量発生に依り、日本人GPライダーの卵は淘汰された。
40 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 20:35:12 ID:wfBOTzrd0
ありゃ 裕紀もラーメン屋か
結局、ここは古臭いネタ、しかもかなりの割合で死人を茶化すネタを同じ奴が書き込んでるだけだから、すぐ落ちちゃうんだよな
ポケバイの次がNSF100だと、金持ち純正培養組しか育たん。
速い子も多いけど・・・弱い。(頑張ってる子には悪いけど)
メーカーは安価な入門用バイクを造らないし造れない。
スポンサーは金を出そうとしない。出せない。
日本人不在になったのは、自然な流れだし、当たり前の話。
来年はダニクビにして青山乗せろよ。
ニッキーに足払いかけたり、大事なとこで必ずこける奴は勝てない。
44 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 22:17:51 ID:sSd3URZO0
ユーキ悲しいよユーキ(´・ω・`)
バイクのイメージが悪いから
スポンサーも付かない
DQNを壊滅させないとイメージアップは難しい
46 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 22:21:50 ID:OH5T1Hg10
ヘイデンに突撃したりするし映像にはほとんど映らなかったりもしてたからな。
青山の方が見てて面白い。
47 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 22:24:50 ID:WAaaP9+rO
高橋ほど期待感ゼロだった日本人選手はいなかった。才能も精神的な強さも、闘争心すら感じなかった。
完走が目標って…マラソンかよ。
48 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 22:38:39 ID:f0GE1b/GO
内容見てたら致し方ない
あれ?大ちゃんとノリックは?
50 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 22:44:39 ID:E0+w21zl0
日テレは250だけ中継しとけよ
イトシン、NHKの親子番組で娘をDN-01に乗せてたな
金の無駄だもんな。
一発かます可能性も皆無だし。
53 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 22:58:28 ID:uRhMu1YbO
スペインやイタリアと何が違うんだろ。
サッカーも自転車も強くていいなぁ。
料理も美味いし、音楽は素晴らしいし。
バブルの後の日本って何も生んじゃいねえ。。
55 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 23:05:54 ID:sSd3URZO0
125ccの中上のふてぶてしい面構えに期待している。
56 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 23:07:54 ID:UsQHTIhF0
まあ250ccクラストップの青山がいるし、どうでもいい
どうせ来年、青山はMoto2かMotoGPクラスに上がるだろうし
57 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 23:09:48 ID:uRhMu1YbO
清成に何とか後、二三年の内に成り上がってもらいたい
58 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 23:10:50 ID:uL+AzsVl0
大ちゃん・・・ ノリック・・・
(´;ω;`)ウッ
もう一回、センキュー走らせとけと。
60 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 23:15:26 ID:nL3YuMA+O
61 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 23:36:14 ID:PQw49JlU0
また原田哲也みたいなのが出てくるさ。
>>7 GP250でも3000万位かかるって話だったろう?
motoGPクラスじゃいくら必要なんだろう
63 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 23:41:36 ID:e96yxgy00
昔ならホンダが支援してくれたけど
ホンダ金無いからなぁ
去年なんて先行開発型の212Vに岡田を起用して
テストしたりしてたのが懐かしい
まぁワイルドカードでホンダが数戦乗せてくれる事を期待しよう
64 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/02(木) 23:44:15 ID:Y4g6cdZSO
おれはバリバリマシンに載った事があり、地元じゃ負け知らずだったんだぜ!
65 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 00:14:34 ID:soow6blg0
昔、2ちゃんの話が面白かったな。
暴走族のリーダーがアマチュアレースに参戦したとき、おとなしそうな他のレーサーが
「今日はよろしくお願いします。」って挨拶に来た。
暴走族のリーダーは
「おぅ、お前ら俺の邪魔にならないように走れよ。」とそいつらを屑扱いした。
実際レースが始まると、
暴走族のリーダーは何週も周回遅れにされた。
レースが終わったあと、他のレーサーが来て
「邪魔にならないように気をつけて走りました。ありがとうございました。」って言ってみんな帰っていった。
それ以降、リーダーの姿を見たものはいない。
66 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 00:15:57 ID:KHdbUQuRP
もともと腕というより金で乗ってたシートだ
金の切れ目が縁の切れ目になるのは当然
>>61 難しいだろう。
原田みたいなポケバイ→ミニバイク→125の流れは、敷居が随分高くなった。
底辺拡大が望めない以上、才能のある奴が引っ張り上げられて成長する確率も低い。
期待する方が無理。
まず金・環境ありき。次に才能・努力・親御さんの協力。それに運も必要。
そんな中からの選別なのだから、世界に通用する奴は当面出ない。
68 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 00:54:08 ID:eLizaW9p0
G+涙目
>>53 玉田さんはなんだかんだ言って、優勝経験あるんだぜ?
タイラって人居なかったっけ?
子供の頃に会った覚えがあるんだが…
71 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 01:29:00 ID:/0ybsVoF0
72 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 01:44:36 ID:LhyC9ZZT0
ずっとcoming soonになってたファンクラブの欄がなくなってた。
ホンダ(笑)
74 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 04:27:59 ID:JPmOocqX0
>>67 高校くらいから始めた若井、坂田、上田の世代がこじ開けて、
ポケバイ、ミニバイク世代の原田、青木三兄弟、加藤が続いた感じだったからな。
75 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 04:31:08 ID:pMItbmFd0
3無い運動さえなければもっと盛り上がってるはずなのに
つーか、下半身不随とか死亡とか危険すぎるだろ
メーカーの製造責任問えよ
伸び盛りの大治朗に期待
78 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 09:42:33 ID:C6mYH4L50
日本はものづくり馬鹿だからね
文化、スポーツ、芸能、人材育成、は経費節減でカット
79 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 10:05:25 ID:/WdjkjiyO
>>70 いたね。男性化粧品のCM出てた記憶がする。
>>77 加藤さんの事?だったら辛いね。
ノリックだかナリックだかいう人はどうしてんの?
81 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 10:08:14 ID:/0ybsVoF0
>>79 たいして興味もなさそうなのに
知らない話にクチバシを突っ込むのは何故?
82 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 10:21:35 ID:XdSe+pYtO
だって芸スポだし
84 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 10:41:04 ID:uBfm4oPe0
ユーキは怪我で泣いたね…
走れば速いのになぁ。残念。
motoGPクラスはプライベート参戦きびしいモンなぁ。
数億出せるスポンサーはあと2年くらい待たないと出ないキガス
85 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 11:39:46 ID:90jJ+JY90
86 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 11:41:38 ID:/4qkLdZfO
青山の出番?
87 :
名無し募集中。。。:2009/07/03(金) 11:43:41 ID:NtnvQrWvO
青木三兄弟にまかせようぜ
レース中の順位変動多いしコースは起伏に富んでるし
F1より面白いと思うんだけどなぁ
89 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 11:47:56 ID:/4qkLdZfO
125は面白いよ。100台ぐらいでコーナーに突っ込む映像は宮崎アニメみたいで笑えるよ
90 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 12:05:05 ID:SjN8rVa+0
金をもって来られない(スポンサー)日本人ライダーは常にトップ5位の位置
に入られなきゃ直に金をもって来れる外国人ライダーに挿げ替えられるからな。
高橋クンは高校生ライダーの時は青山博一以上かと思ったけど毎年負傷してたら
抜かされちゃったな
最後の日本人最高峰クラスライダーか
92 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 12:08:56 ID:LyPOaycfO
タカハシ!(`ω´♯)
>>88 バイクは燃料搭載量制限あるしタイヤ交換も無いからな。バカじゃ最後まで走りきれない。
F1も給油禁止にすれば一気に盛り上がるはずなんだけどな。
ターボ時代とか抜きあい多かったころって給油制限あったろ?
94 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 12:13:58 ID:ZGpNepOrO
誰?
中村俊輔の1割程度は欧州で認知されているんだろうなw
95 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 12:15:54 ID:d2/MwYOm0
97 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 12:35:50 ID:/Qtodf7KO
98 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 12:39:06 ID:XdSe+pYtO
単気筒か二気筒に乗ってる常に視界が振れてる人なんだろうw
99 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 12:40:28 ID:wXEhQWJQ0
>>88 F1は車が破綻しないようにただ走るだけだからなあ
ドライバーが結果に介在する余地がない
アロンソやハミチンは表彰台にものぼれず
開幕前はシートすら危うかったバトンの独走が証明している
人間がコントロールできる限界を超えてしまったのでコンピュータが制御しているそれがF1
そこにはスポーツの持つ熱狂など存在する余地もない
101 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 12:57:35 ID:rthD+ptqO
誰が乗っても勝てるなら、日本人ドライバーがとっくに優勝してる。
日本の二輪レース統括団体MFJは文部科学省の管轄下なんだよな…
バイクレースよりアニメ漫画がカネになるですかそうですか。
103 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 13:42:41 ID:XB9Tt2lx0
大ちゃんとノリックと中野王子が生きてればなあ
>>103 大治郎とノリックはともかく、中野って4輪じゃねーかw
105 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 14:14:50 ID:rh63GvlHO
中野真矢も知らんニワカがwww
106 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 14:15:15 ID:/0zQSsZn0
全日本時代多分ホンダに一番期待されてたのは現ラーメン屋で次がこの男
一番軽んじられてたピロシが今のところ一番成功してる。
過去の例でも原田も芳賀も、ノリックも傍流っつーかメーカー秘蔵っ子系では無いんだよね。
ポケバイ→ミニバイク→全日本→WGPの流れは青木3兄弟で確立され、
それに続く多くの日本人ライダーが世界で戦った。
こういった流れは、もう終焉を迎えつつあるって事だろうな。
ポケバイは日本ライフが頑張ってくれてると思う。
でも、次のステップである国産ミッション50がエイプのみという現状w
競技用ならDream50・NSF100もあるけど、車両45〜50万とか。金持ちしか出来んだろw
DQNバカスクが増えるのも時代の流れだろうなぁ。
108 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 14:20:30 ID:tr1vXAxH0
芳賀とヒロシはチャンピオン争いしてるのにぜんぜん盛り上がらないな
ただでさえ二輪市場が瀕死状態だもんな。
その上原付スポーツなんてホント売れないもんねえ。
110 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 17:35:09 ID:cPv69LGG0
あれ?
92年フル参戦の新垣の存在は・・・
111 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 18:14:10 ID:QSwhVM3N0
>>110 あれはプライベーターだしそもそも参加するだけの人なので除外
112 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 18:16:27 ID:IWhEUwaf0
片山も知らんニワカがwww
113 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 18:17:41 ID:wHj6877k0
タルマクシのほうが持参金あるからだろ?
速さ変わんないじゃん。
114 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 18:21:33 ID:Jd80a2qL0
>>70 平さんといえばかつてスクーターのCMで非常にきれいな姿勢で乗ってたのが
あったな
115 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 18:25:38 ID:cl9xtEoSO
MotoGPなんか忘れて芳賀さんばかり見てようぜ。
116 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 18:32:50 ID:ngq5Ullc0
117 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 18:33:58 ID:ngq5Ullc0
芳賀さんここのところ調子わるいよね
ベンが追い上げてきてるからタイトル難しいだろ
118 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 18:34:22 ID:fgNPToWlO
まぁ高橋は遅いし転けるしな。
スーパーバイク生でやらんかな
119 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 18:36:06 ID:xtKqUvPn0
とりあえずメーカーのゴリ押しで日本人乗せとけよ
清成でもいいよ
明日は7/4か・・・
121 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 18:49:38 ID:3OD/YvLd0
宇川さんですら250では優勝争いしてたのに、
高橋君はランキング11位とか5位だったからなw
そもそもMOTOGPに上がったのがおかしかった。
122 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 18:50:57 ID:7zAUk3660
ホンダが悪い
まぁジャップがいない方が安全だし見た目も綺麗だしいいね
124 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 19:17:19 ID:XdSe+pYtO
125 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 19:49:13 ID:NoHhmdmv0
ついに中野王子を知らないゆとり世代が現れたか
126 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 19:52:57 ID:cl9xtEoSO
ま…真矢…。
中野は引退したの?
加藤がいなくなって興味薄
128 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 20:01:53 ID:ngq5Ullc0
高橋さんは解雇されて当然、
チームもいつまでも800マシンの練習に
つきあうわけには行かないだろう
「一桁フィニッシュ目指してがんばります!。」
「次に繋げるためにも完走を!」
やかましいわ!www
ドアホwww!!
129 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 20:26:00 ID:MLcpqeRM0
>>93 F1も2005年はタイヤ交換禁止だった。
しかし不評なため翌年から復活。
130 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 20:28:51 ID:GQEYJb/V0
>>127 ヤマハ系でぱっとせず
↓
カワサキで予選だけパッとしてアセンでベストリザルト
↓
ホンダ系でぐずぐずの愚図
↓
ホンダのテストライダーを断る
アプリリアで微妙←今ここ
↓
うどん屋
131 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 20:37:18 ID:/0ybsVoF0
高橋はピタゴラスイッチ出演がピークだったのか...
132 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 20:42:13 ID:80aU60ovO
来年は清成がWGPに復帰するのかね?
133 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 20:42:31 ID:Keo16c020
シート喪失の前は自信喪失状態になってた気がした。
134 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 20:48:45 ID:VJ2+rL3U0
で ユーキどうすんのよ
135 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 20:51:49 ID:GQEYJb/V0
アルバイトでコックでもしたらいい。
いや、タマダさんの変わりに・・・
136 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 20:52:14 ID:uDyrhpbeO
平忠彦っていま何やってんの?
139 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 21:33:36 ID:wnI6Q1TM0
あ〜やっぱしね。こないだもコケてたし。
これからどうすんだろ?二輪市場がこんなんだから選手層も薄々なんだろなぁ。
140 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 21:34:49 ID:rFsxvI2b0
玉田がブラジルGPで勝ったのも7月4日だったっけ…
アメリカ出てないの?
ぶっちゃけ中野のほうが良かった
143 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 23:27:01 ID:l2lv2jjLO
>>121 あの頃はまだホンダがやる気あったじゃん
144 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 23:33:01 ID:Keo16c020
145 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/03(金) 23:53:14 ID:GQEYJb/V0
>>143 その宇川さんも、アジア市場向け小排気量機種のテストライダーだってな
146 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:00:17 ID:W84F2FGRO
もっとメジャーになれば裾野が広がっていい選手が育つんだが今の日本では厳しいよね
147 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:03:28 ID:fzVK83vyO
青山の方はスポンサーついているの?
あれだけ結果出していればクビはないだろうが、資金難で後半参戦出来ないなんてことにならないよね
今日は、大ちゃんの誕生日かぁ
誕生日おめでとう
>>146 1000ccクラスの中心に四十代のオッサンが居たり
600ccにポッと復帰したおっさんらがいい勝負する時点で若手が終わってる。
150 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:06:46 ID:7CToQAqnO
シートの無いバイクは乗りにくそうだな
ちゃんと返してやれよ、おまいら
151 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:11:16 ID:DIwtK3vZ0
トライアル転向すんのか
152 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:17:18 ID:60auqq5J0
ただいまトライアル中だろ
153 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:28:45 ID:VvI/RK1QO
>>148 大ちゃん、33回目のお誕生日おめでとう!
154 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:32:10 ID:D5eDmDKZ0
小山ってまだいるの?
155 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:36:51 ID:srpB//Mh0
>>148 大ちゃんオメ!!
そっちにキングオブポップが行ったはずだから
なにか唄ってもらってくれ。
156 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:39:44 ID:kYQD9m6I0
今のバイクレース面白いか?
すべて4ストになってから見る気がなくなったわ
マシンが違うとはいえ今思えば岡田や宇川はすごい成績だったなぁ
158 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:42:56 ID:srpB//Mh0
159 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:48:17 ID:5WNNIwgW0
加藤の奥さんって加藤が死んで直に再婚したんだよな
161 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:53:08 ID:kCbR15UK0
250ccは今も2ストだっけか
250キロくらい出るとかなんとか
162 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 00:54:23 ID:60auqq5J0
>>154 去年は実験動物。
今年は国内でmin。
玉田は一時期、ロッシと勝負できてたから凄いよ。
ウカーも一回だけロッシに勝ったしな。
164 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 01:24:02 ID:srpB//Mh0
だったら原田はもっとすごい
そりゃ、原田や坂田はスゲーと思う。結果を歴史に刻んでるしなぁー。
でも、個人的には上田と青木(ノブ)にそれぞれ一票。
166 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 03:11:07 ID:AOgIaP6E0
>>164 ビアッジが速いんじゃない、ホンダが速いんだ!
って言った人だっけ?
167 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 03:46:43 ID:Q/S8c2NW0
カピアタックくらった人でしょ
>>166 「ビアッジが速いんじゃありません、アプリリア(のバイク)が速いんです」(YAMAHA TZ-M250時代)
169 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 04:08:07 ID:DIwtK3vZ0
原田のライダーとしての全盛期は糞TZRと糞ミシュランに浪費させられたな。
170 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 04:21:49 ID:mK4CNs1+0
250はヒロシが頑張ってるお
171 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 04:24:29 ID:4CRuJrLmO
ホンマってどうなったの?
172 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 04:26:57 ID:GtqEgBWN0
数年前は結構優勝してたのに最近全然聞かないね
173 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 11:18:30 ID:bZevzuHIO
淋しい限り
青山がいるっしょ
250クラストップの彼は来年いろんなクラスから引っ張りだこっしょ
175 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 11:27:36 ID:F0C+Ao3w0
「ビアッジに勝てないんじゃくて、アプリリアに勝てないんですよね」
だろ
レーシンゲ
原田の凄い時代を見たこと無いからよくわからん。
大治郎、メランドリに歯が立たなかったイメージしかない。
178 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 13:17:40 ID:obRDg0Q50
>>174 青山には太いスポンサーが居ないから絶対にムリ
スーパーバイクのほうがおもしろいぞ
180 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 14:07:27 ID:hDjfy15i0
当時のアラーダのレースはかっこよかったぞ、
速いっつーだけじゃなくて、レースが面白いんだよ
181 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 14:29:13 ID:rZ70raRb0
青山には一応レッドブル付いてるから
250でタイトル獲れれば何とかなる
182 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 14:46:17 ID:vYrlB1KU0
原田哲也かっこよかったお
引退ちょっと早すぎてもったいなかったお
カピはまだ現役だよね、すごいお
183 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 14:50:49 ID:1Qgkm0/L0
原田はいい時に引退しただろ
イトシンって
今でも日本最速なんだろ?
185 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 14:57:32 ID:CJU7QzCm0
正直 日本の二輪市場は政府に潰された感が否めない。
税収がみこめる四輪を全力で保護してきたからな。
それに暴走二輪の取り締まりを全然やらないから、イメージが悪化して
社会的な認知を得られなくなったのも痛い。
>>177 いやいや、メラには負けてなかったろう。
あの時は大治郎が1番で2番が原田。
メラ以下はその他大勢というレース展開が多かったはず。
188 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 15:10:47 ID:1Qgkm0/L0
カピが追い出されてメラが来たんだよな
原田がアプのエースだったよ
189 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 15:15:16 ID:obRDg0Q50
>>181 レッドブルの後押しが大きいならとっくにMOTOGPに乗れてるってばよ・・・
残念ながら金額が小さい、小さすぎる。
>>182 原田さんは本とは引退の翌年もホンダでRC211v乗れたんだよ。
ただし、Aグレードの車両でなくサテライトで量産型しか供給されない。
そんな状況で年に一回勝てるかどうかのレースをするほど若くも無いし
体の状態もよくないから引退したんだ。
ちなみに原田さんが辞退した分が玉田の乗った枠な。
原田さんの93年GPは凄まじかった。あのカラーのTZM50が欲しいな。
これで裕紀が鈴鹿8耐に出てアッサリ優勝したら笑える。
裕紀本人じゃなくて、日本や世界のバイク業界が
>>156 2ストは気合いとセッティング
4ストは金の掛け方で決まる、
って、南下で見た記憶が。
でも実際には2stのほうが技術的には難しいんだよな。
おそらく金のかけかたで優劣がつくのは2stも一緒。
193 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 16:07:30 ID:vYrlB1KU0
>>186 ほんと?
どっちも好きだからちょっと嬉しいw
ワークスが絡まなければ2stはメカの腕次第
4stはマシンの素性で決まるから、今後凄腕メカは生まれないだろうと言われてるな
だが、そんな2stでもベースマシンがクソなら勝てない、今の全日本GP250のRS250の様に
196 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 16:57:26 ID:obRDg0Q50
>>195 2ストはキャブセットがまず難しいからな。
トラクションコントロールもなかなか導入できない。
4ストはライダーをサポートする機能がどんどんつけられるので金が全て。
NSR500のころだと1億ちょいでリースできた(スペア車とメンテ込み)
RC212が1億でレンタルって事は無いのでスポンサーの大きさが昔と全然違うし
エンジンのメンテがもう現場で出来ないのでメカの腕とか工夫の入る余地が無い。
YZR500なんて、ストレート遅かったけどケルが一生懸命ポート削ってたよな〜
1993から2003くらいまでが日本人全盛期だったかな
日の丸君が代が当たり前だった頃が懐かしい
198 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 17:24:32 ID:R431YHl30
以前の日本はエンジンは提供するがライダーは居ないって言われてたっけ
199 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 17:28:46 ID:r7GoXXI40
>>179 この前ネット中継見たけど誰も実況板にいなくてがっかりした
>>197 当時は、日本のトップクラスなら、GPでもトップグループを走って当たり前だったのに、
今は、全日本のチャンピオンが行っても、ポイントが取れるかどうかだからなぁ
201 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 19:21:08 ID:DIwtK3vZ0
>>187 その他大勢どころかほとんど全レースが日本人2人のマッチレースで
4位以下は周回遅れってレースすらあった憶えがあるお
202 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 19:48:47 ID:fzVK83vyO
語尾に「お」をつけんな、クソが
>>187 そうでしたwすいません。
なんか、イメージでそうなっちゃってました。
ノリックとかも全盛期時代を知らないんだよな。
ノリックが先頭に立ったのに実況が30秒くらい気がつかなかったレースがあったなぁ。
いつのレースだっただろ?
あれ?ロッシ?ジベルノー?誰だ?って感じでウケた。
ノリックが先頭に立つって思われてなかっただろうからねぇ。
204 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 21:58:19 ID:jRtIkzHF0
最初の半周ならノリックトップってよくあったよ
205 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/05(日) 01:48:26 ID:WKAhHw260
>>191 8耐優勝はアリでしょ。
なんつーかそういうもんだw
206 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/05(日) 12:59:14 ID:BH9aOqN90
いかん 注目度低いのもホドガアルw
こいつの成績じゃしょうがない。
転倒してほかのライダー巻き込むしな。
208 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/05(日) 15:48:59 ID:r9VkBvn40
故、加藤大治郎さんの奥さんは彼が亡くなって
すぐ再婚したと聞きましたが本当でしょうか?
>>208 現況は知りませんが、法律的にも取り巻く環境的にも”すぐ再婚”なんてありえないでしょう
>>208 聞いたんじゃなくて芸スポ板で見たんだろ。
恥ずかしい奴。
US GPラグナセカでの高橋インタビュー見たか?
遅きに失したがやっと本気印の顔になった。
周平は日本GPモテギ、中嶋一貴はピットミスや作戦ミスが続いたここ2戦。
チビッコの頃から自腹でレースをしてないエリート連中は本気スイッチが入るのが遅すぎる。
失って初めて解る有り難さだな。
212 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/05(日) 22:26:07 ID:xo1eX1eG0
もう遅いんだよ・・・
572 774RR sage New! 2009/07/06(月) 00:52:52 ID:WdK68Myv
US GPラグナセカでの高橋インタビュー見たか?
遅きに失したがやっと本気印の顔になった。
周平は日本GPモテギ、中嶋一貴はピットミスや作戦ミスが続いたここ2戦。
チビッコの頃から自腹でレースをしてないエリート連中は本気スイッチが入るのが遅すぎる。
ここで一句
失って 初めて解る 有り難さ
おそまつ
本当に粗末なレスだ
214 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/06(月) 08:55:54 ID:lVZCL41Q0
>>213 なんか地味に仕事がある高橋英倫なんかが勝ち組に見えてきた・・・
215 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/06(月) 21:07:18 ID:1vzS2Fa90
桃太郎侍もよろしく
中野=サビオラは譲れない一線
ここまで石川岩男の名前が挙がってこないことが残念。
亡くならなければチャンピオンを獲れた強さだったのだが・・・
218 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/07(火) 12:10:46 ID:ARQjQYMd0
もうなんだかグダグダだな
219 :
名無しさん@恐縮です:
契約金も未払いの上、解雇って・・・