【F1】“Ｆ１界のドン”エクレストン氏、予算制限の撤廃容認 仲裁に動き出す

【シルバーストーン（英国）２０日】国際自動車連盟（ＦＩＡ）の来季予算削減案に反対する
フェラーリやトヨタら８つのＦ１チームが、新たな選手権の設立を表明した問題で、
「Ｆ１界のドン」として興行権を仕切るバーニー・エクレストン氏（７８）＝英国＝は２０日、
予算制限の撤廃を容認する意向を示した。Ｆ１統括会社（ＦＯＡ）の代表として、ＦＩＡの
名誉副会長も務めるＦ１の事実上の最高責任者が、“仲裁”に動き出した。

ＦＩＡの予算制限を推進し、８チームへの告訴も示唆していた同氏だが、自身の興行である
Ｆ１の分裂危機が深刻化していることで「チーム側にも同情の余地はある。彼らが
今後５年間の参戦を約束するなら、予算は制限しなくていいと思う」とした。

来季は予算制限を条件に３つのチームが新規参戦することが決まっており、これらの
チームにとっては主要チームの予算制限は不可欠の状況。それでも、世界的に名の知れた
有力チームが去れば、興行は成り立たない。
Ｆ１運営に大きな影響力を持つ重鎮の発言だけに、ＦＩＡの対応が注目される。


ソース
http://www.sanspo.com/sports/news/090622/spa0906220502001-n1.htm

関連スレ
【F1】ＦＩＡ　２０１０年の予算制限導入を明言
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1245199938/

ドン

２

静かなるドン

それぞれの関係者には意味あんだろうけど、正直gdgd見せられてもなあ。。
１ファンとしてはゲンナリ。

ドーン!ドーンドン!
ピカピッカ!ドッドーンドッドーン!

嘘だと言ってよ↓

下着屋のリーマン風情が

その前に糞モズレーなんとかしろや、話はそれからだ。

ぼくドンらえもん

新規チームはどうするんだろう
安くすむからっつって参戦表明したのに 切り捨てかな

結局、折れたのかよ。
メーカー側の勝ちか。

>>7
バーニィーーーー！

つうか、こいつが諸悪の根源なんじゃ？
バーニー、モズレーと縁を切るいい機会だからこのまま続けろ。

新規チームから訴えられたらＦＩＡが勝つ要素がない。
高額な補償金の支払いが発生するぞ。
裏で決めるだけかもしれんが

開催数減らすとかそういう考えは未だに持たないのな
この爺
あと分配金さっさと払えよ

もはや予算だけの話だけじゃないだろ

>>9
モズレーなんてただのおかざりですよ

つまんね
分裂しろ

やっぱバーニー動きだしたか
分配金とか問題あるが、FOTA側が一番問題にしてるのが
チームの意向無視で、勝手にコロコロ規則変えるFIAモズレーの独善性だからな
フェラーリなんか、モズレーほどにバーニーに敵対意識持ってるわけじゃない
バーニーもその言動から、フェラーリの存在価値を知ってる故に
あの密約というアメをフェラーリだけに与えたわけだからな
他のメーカーにとっては、バーニーも老害でしかないんだが

モズレーもカスだけど、こいつが真の悪だろ？
このままだとヤベーと思って仲裁とかなんとか言って
歩み寄ってきやがったか銭ゲバが
誰かこいつに墓場まで金持って行くきか？って聞いてやれ
こっちにも少し分けれ

FIAの迷走っぷりを見るともう分裂して新たなコミッション作ったほうがいいな

予算別カテゴリー作って混ぜろ。
KERS組
ノーマル組
予算制限組


制限組はV10使用可能

F1をスポーツから金の成る木にしたのがバーニー。F1界の笹川良一もそろそろ財布を明け渡す時期だよ。一人占めに誰一人文句を言わないのが異常だね。

こいつを追放するしかF1の発展はないね。

実際この人ってどれくらい稼いでるの？

あっという間に折れたなｗ

モズレーちゃんは折れへんでぇ〜

もう今の劣化F1は解体して別団体が新設しないとｽﾞﾙｽﾞﾙいくだけだろう
新技術も予算も制限してｲﾝﾃﾞｨより遅くなったF1なんか誰も見ねぇよ
(´･ω･`)

バーニー頼むぜ。

仲裁なんていいから分裂の方向でお願いしたい
もしくわモズレー退任で頼む

>>25
資産およそ4300億円くらいだってさ

以下ドン・エレクチオン氏禁止

嘘だといってよバーニー

＞今後５年間の参戦を約束するなら

トヨタが離脱を決意しました

ユダヤ人なの？

規定をコロコロ変えすぎなんだよな
タイヤもガソリンもなんで予選から制限してるのかわからん

嘘だと言ってよスレだろ

実はバーニーはいい人って森脇さんが言ってた

新規3チームの立場は…

>>31
サンクス。そんなにため込んでるのか(´･ω･`)

バーニーも屑でFIA寄りなんだけどな
FOTAもそれは分かってるんだけど白々しいこの仲裁を待ってたともいえる
ここでFIAが折れたら今後FOTAの発言権はかなり大きくなるだろう
モズレーは追放かな
革命は成功しつつある

どうしてエクレストンしないのーッ！

>>41
でも五年契約しかたらまた同じだと思うぞ

いまさらどうでもいい、新シリーズが見たい！！

>>43
チームとしては5年出るのは問題ないんじゃないかな
降りたいのではと言われてるトヨタとかルノーは降りるかもね
でもほとんどのチームはF1に参戦し続けるだろうし
それに主導権を握ってしまえば規約なんてすぐひっくり返せる
FIAがすでに実証しているのだから

　

これで終焉か
つまらん

主要チーム5年契約→2010年は予算制限なし
→2011年から予算制限

つまんない
バーニー、ホントつまんない
老害早く逝けよ

結局、バーニーはあと5年でトンズラする気だという事だよな。
誰かこのくそ爺、早く潰してくれ！

どうしてエクレストンしないのよーッ！

バジェットキャップの問題じゃないってみんな気付いてますよw

ttp://f1.panasonic.com/race_reports/2009/rd08/diary/#article_2539

黒幕がいる時点で腐っているから分裂しろよ

>>14
エクレストンしか仲裁できないからなあ・・・

５年も隷属の確約？ヴァカか？
後々それを盾に契約不履行で訴えるとか言いだすんだろどうせ。

ひどい自演をみた

元々、ヨーロッパが減ってアジアアフリカが増えたのは、タバコスポンサーのためじゃなかったのか？

まるでマフィアみたい・・・

昨晩のF1中継観てて素直に感じた事。

正直、つまらない。
オーバーテイクも全然増えていない。
加えてダサイ車。

だから途中で寝た。
というわけで見るのを楽しませてくれそうなFOTA側に期待。

余計なことすんな
さっさと分裂しろ

FOTA側新シリーズ立ち上げ！

モズレー「はぁ？新シリーズだあ？ふざけんな！許さねえからな！」
↓
モズレー「いいのか？俺追放したらもっと酷い事になるんだぞ？」
↓
モズレー「あ、あのさぁ…ちょっと話し合わないかい？ねえ？」
↓
モズレー「うわ〜ん…助けてよ〜エクレスト〜ン！」←今ココ


分かり易いなｗ

ホンダ「メシウマｗｗｗ

お願いだからこのまま滞りなく分裂して頂きたい

>>42
フリーマンかよwwwwwwww

バーニーとフェラーリの仲は、そんなに悪くないからな
前回みたいな怪しい雲行きになってきたぞ

折れたらまたしょうもないＦ１になる

ここまで来たらもう予算制限だけの話じゃすまないだろ？
コンコルドもいじる事は当然ＦＯＴＡは要求するだろーし。
ある意味、本丸は君だよ、バーニーｗ

マシンは、フォーミュラーニッポンの方がカッコいい。
レースの場合、サーキット全部見えるわけじゃないのに、F1は入場料も高い。
カーレース以外は、グランド全部が見えるんだよな。

F1のうりあげかっさらってるのバーニーだしな
こいつと縁切らないとF1は面白くならないよ

ＦＯＴＡは開催しても失敗すると思うけどね
結局来年の３月にはＦＯＴＡもＦ１に参戦してるってｗ

どっちにしろ昔ながらの独裁経営はむりぽ
FOTAにしろFIAにしろバーニーとモズレーとばさないと
だめだね

>>70
FIAがサーキット確保の邪魔さえしなければ、成功すると思うよ。
フェラ・BMW・ダイムラーが政治力発揮すれば、サーキット確保もできそう。

>>59
コスワースエンジンでのワンメイクレースの方がオーバーテイク有りの面白いレースが見れるぜ

まあ、現実的にはFOTAが、新シリーズを立ち上げる事は出来っこないし、
また、フェラーリが参戦しないF1GPも考えられない

世界的な不況で、大手エンジンメーカーが撤退する可能性があるから
バーニーの旦那が悪知恵を絞って、予算制限案をチラつかせて
折衷案の5年間参戦義務づけで、和解
バーニーめしウマってところだろw

しかしバーニーも成り上がりすぎたよね

ヨッヘン・リントとニーナの写真を見る度につくづく思うぜ

3チームってどこ？

>>74
カンポスGP
マノーGP
USF1

1年だけでも分離してみようぜ
それでダメなら戻ればいい

エクストリームF1やろうぜ。
いかに危険なところで走れるかを競うF1

>>73
現在の規定ではオーバーテイクとエンジンには何の関係もありません。
レヴリミット有りのNAエンジンはワンメイクとたいして違わない。
全ては空力システムの所為。

今宮の言動（2009バーレーンGP）

今宮　「そうですねぇーーーーー（嬉しそうに笑いながら）、ほんとにぃーーーーー、
　　　　きのう、あのぅ、ふたり、いい、揃って、にだい、揃って、ええ、
　　　　開幕からずっと、そろってぇー、フリー走行では、あー、そろってぇー、
　　　　えーー、ヘンタイでぇーー、そろって、えーっと、組んで、えー、
　　　　来てたんですけれども、予選がぁー、あー、どぉしてもぉー、まっ、
　　　　予選、いろいろー、あまっ、きてたん、きてた、トラブルとか、
　　　　ｚｚｚ（鼻をすする不快音）、いろいろ、うーんまっ、ペナルティ問題とか、
　　　　まっ、いろいろー、ありましたけどもぉー、まっ、ようやくぅ、んちょっ、
　　　　ちょっ、まっ、ちょっとまぁ、遅すぎたような感じする、うーん、
　　　　ブシュー（鼻水が噴き出たような不快音）、あっ、まー、でも、はい」

今宮　「（いきなり割り込んできて）」そうですね、んーー、まっ、５年に２回、
　　　　まっ、例の問題の、ユーエスエー、トゥルーリユーエスエーと、
　　　　ジャパンと、ありました、ありましたけれどもぉ、あのときのぉー、
　　　　ポールポジション、まっ、ボクは、ぜんぜん、まっ、意味ちがう、と、
　　　　思いますしぃーーー、このフロントロー、このバーレーン、はーい、
　　　　がまっ、いちばんー、んんん、まっ、マレーシアがぁー、まっ、あーゆー結果、
　　　　なっちゃったんでぇー、ここが一番のぉー、ｚｚｚ（鼻をすする不快音）、
　　　　彼らのぉ、いまのぉー、マシーンパッケージぃぃぃ、ではぁーーー、
　　　　あああーーーーー、最適なコース、フン（ハナクソが飛び出たような不快音）、
　　　　ある意味ぃー、ここがぁーーー、序盤戦、ここがぁーーー、最後とゆー、
　　　　ぐふふふ、言い方ぁー、変ですけどもぉー、ぐふふふ、ボクがぁー、
　　　　パフォーマンス、最適なパフォーマンスぅぅぅ、ここでの、やり比べた場合に、
　　　　ここでの重点レース、うーーーーーんっ、まっ、ふたりのプレッシャー、
　　　　ドライバー、そーとー、んまっ、かかってたみたいですけどね、えー、うん」

これが解説と言えるのか？

すまない。誤爆した。

＞えーー、ヘンタイでぇーー、そろって

的確だと思うが

まっ、いろいろー、ありましたけどもぉー、まっ、ようやくぅ