【F1】撤退騒動 FIAとFOTAの会談は合意に至らず

FIAなんて捨てて新しく協会立ち上げればいいのに。

このままくだらないF1続けられるよりは分裂したほうがおもしろいかもよ

２チームに分けて
片方が「廃棄」したパーツを二束三文で「譲り受けて」１台完成

ホンダいち抜けしてよかったな

プロレスみたいに新団体立ち上げろよ。
フェラーリがいる方がF1でいいよ。

全F1,新F1,国際F1

>>36
統一F1王座を決めてくれりゃ、それも面白いかもなw

こんな環境破壊競技必要なのか？

WJだけは勘弁してください

全メーカー撤退

そして韓国メーカーがF1史上初の参戦初年度メーカー・ドライバーチャンピオンに君臨
F1史に名を残すわけですな

いい加減流体力学的に無理があるフォーミュラタイプの車体を止めて
排気量を2000cc位にしたグラチャンみたいなボディカバー有りの車体のレースにすれば良い
速度を下げずに燃費も向上する

超合衆F1

韓国が関わった途端法則発動

Ｆ１オワタ

>>41
今のル･マンが正にそれ

新団体立ち上げフラグ

>>16
まあ違いが有るとすれば、オーバルオンリーのIRLの方が低予算志向だった位か。
統合されてロードと半々位になったから、コスト上がってるだろうけど。
IRLの場合はNASCARに擦り寄ったのも大きいから、そういう存在がF1には見当たらないのも違うかな。

>>34
良かったか？w
せめて今年いっぱい続けて撤退してりゃ勝ち逃げできたのにw

メーカー側が撤退して新たな団体設立し
今所属してるドライバーそのままそっちへという流れなら
こっちの方が盛り上がりそうだな
撤退、別カテなら、新規参入するチームへ移籍する奴が多いだろうから
F1は生き残るんだろうけどね

予算を削減すると人件費削減になるけど
チームとしてはリストアはしたくないんじゃないのか？

リストアじゃないや、リストラｗ

フェラーリが26台作ってレースしちゃえばいいんじゃね？

バジェットキャップの理由ってなに？

F1も終わりかぁ
昔は楽しみに視てたけどレギュレーション変更が年々面白味を無くしたわ

WOTA代表から、一言
　　　　　↓

単に２種類興行やればいいんじゃないの？金持ち部門と貧乏部門とで分けてさあ
コースの真ん中に線引いて、左は金持ちカー、右は貧乏カーが同時に走れば絶対見に行く

マラソンみたいに公道封鎖してレースしよう

>>51
それA1じゃんｗ

(　´�D｀)ノ＜3チームくらいでやれば良いじゃん。
　　　　　　　現に何年か前のアメGPそうだったし

新ﾁｰﾑが名乗り挙げてると言うけど、本気で名乗り挙げてるﾁｰﾑなんて殆ど無い。最終的には新ﾁｰﾑ併せて5ﾁｰﾑも残らないだろ。

全てのグランプリが、いつぞやのUSGPのようなレースになり、
それがワールドチャンピオンシップと呼ばれるのか?

誰も知らない貧乏新興チームだらけのF1か

予算削減、貧乏チームばっかということでホンダが再び参戦して
勝てる可能性は？

>>62
ホンダだって予算内しか金使えないんだから
勝てる可能性はに大きく無いだろ

>>62
ゼロ

ホンダが撤退なんかするからＦＩＡにつけこまれたんだよ、糞ホンダ

このままではF1が分裂してしまうのでは？
80年代にもFISAとFOCAの対立で分裂寸前になったことがあるが。

エンジンをV12にしろ

>>7 いい事言う↓

みんな勘違いしてるが

フォーミュラはドライバーが競うもの。
耐久は車メーカーが競うもの。

といったような認識が20年ほど前はあった。

ところがFISAがアホな規則改正で結果的に耐久に参加する車メーカーが
いなくなってカテゴリー事態がほとんど消滅に近い状態になった。

以降車メーカーがワークス参戦するカテゴリーはWRCかF1しかなくなってしまった。

今こそ耐久復活させて車メーカーはカウル付きの車で競走すればよいのに。

確かにいい事を言っている。

しかし、カウル付きの車になったら、俺はドライバーの争いなんて
どうでもいいね。事実ルマンでは優勝マシンは覚えていても、
ドライバーなんて「誰でもいいよ」って認識。
マツダがハーバートやガショーで優勝した時は、さすがＦ１レーサーと
思ったけどね。

ホンダは良いタイミングで撤退したね。トヨタは今年チャンピオンを決めて
撤退だろう。

>>70
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

F1 MAXを創設だな。放送権はTBSで。

>>36
ラッシャーF１

>>68
F1は自転車競技と同様個人に賞が与えられるがチーム戦だよ。だからグランプリ、F1は創設当初からずっとマシン主体の競技。

元々はフォーミュラはフォーミュラ（レギュレーション）に沿ってレース専用マシンを作って参加するもの。スポーツカーレースは市販車のレース。
第二次世界大戦後に市販されてないマシンでも参加できるプロトタイプでも参加できるようになり
レースに勝つためだけの無茶苦茶な市販車を排除してレース専用車のプロトタイプでも競技として成立するように
レギュレーションが整備された。

ブラウン　ウィリアムズ　インディア　bmw　usgp ローラ　アストンマーチン　ライトｽﾋﾟｰﾄﾞ
来年はこんだけか？

>>75
想像したら、けっこうおもしろそうだな。　
１年がんばれば、型落ちマシン売って、翌年は１２チームぐらいになりゃいい。
別に遅い速いは、相対的なもんだしな。　
競い合って追い抜きやバトルがあればそれでいいよ。

>>74
F1の場合、創設当初、タイトルはドライバーにしか与えられなかったよ。

ジャッキー、ニキ、ジル、ピーターソン、セナ、プロ、マンセル、ピケ、ナニーニ…
色々なドライバーがチームと共に頑張ってたのに
今のＦ1は糞みたいなレギュレーションばかりで全然面白くない。
もうフェラーリが頭になって（これはこれで問題か？）新しい団体作ってくれよ！

カネカネカネの世界が次々と崩壊していくのは喜ばしい

ううむ