【ボクシング】日本ミニマム級王者の金光佑治が健康上の理由で現役引退　今後は競艇選手を目指す

ボクシングの日本ミニマム級チャンピオンの金光佑治（２４）＝六島＝が１２日、健康上の理由で
現役引退を表明した。金光は３月２１日の同級王座決定戦で新王者となったが、試合後の検査で
硬膜下血腫が認められ、日本ボクシングコミッション（ＪＢＣ）から引退を勧告されていた。
ＪＢＣの規則では、硬膜下血腫など頭蓋（ずがい）内出血と診断された選手はボクサーライセンスが
自動的に失効する。元世界スーパーライト級王者の平仲明信が初防衛戦でＴＫＯ負けした後に
脳内出血が発覚して引退した例があるが、現役王者の引退は異例。金光に王座決定戦で
ＫＯ負けした辻昌建（当時帝拳）は急性硬膜下血腫で試合の３日後に死去した。
大阪市内の所属ジムで会見した金光は「続けたい気持ちは強いが、第２の人生で頑張る」と話した。
今後は競艇選手を目指すという。金光の戦績は１４戦１２勝（７ＫＯ）２敗。

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/fight/other/headlines/etc/20090512-00000019-kyodo_sp-spo.html

伝説の試合だな

辻殺したからもうやる気なくなったんだろ

なんだチョンか

おちんちんがミニマム級だから？

ボクシングの次は競艇かよ。
もう２４だろ？
真面目に働こうという気はないのかクズ。

競艇選手なんてチョロいから余裕だろ

競艇の受験資格ってやたらと健康面に厳しい件

>>6
ボケ

２ちゃんで見えない相手に文句言ってる

お前のようなワープアより競艇選手の方が何億倍も真面目だクズ

競艇って。。。
さすがに無理だろ

105ポンド（47.627kg）
小さいな

モンキーターン読みのニワカだが、視力やら、身長160以下だったり、入所条件厳しいのに入ったら、入ったで軍隊見たいな事させられるんだよな

>>6
在チョンにまともな就職口は無いんだよ！

誰

24で競艇とかまたチャレンジャーだな

>>12
身長160以下って条件だったことは過去一度も無い。
一番身長制限が厳しかった時代でも165cm、それ以前の選手は当時としては高身長の選手が結構居た。
競艇が身長制限が厳しく変わったりしたのは、ボートの変更で背の高い選手だと艇に収まりきらない可能性があるからと、
体重が軽いほうが有利な競技なので、体格的に優秀になりえない選手の育成を放棄したため。
今は最低体重制限があるから、男子最低体重である50ｋｇ維持できる可能性のある身長＝170って事になってる。

騎手やれ

サイズ的に間違っちゃいないが‥‥
競艇学校って、理不尽なくらいに厳しいぞ
耐えられかな？

>>18ボクシングだって理不尽に厳しいんじゃね？

競艇選手って、年間全てのレースでビリでも700万は貰えるらしい。
俺も目指せばよかった

ボクサーよりは稼げる

>>20 ランクにもよるんじゃないの？

後の艇王である

あの試合か。
どっちも被害者だな。

>>20
現在トップの選手である松井が一年間6着なら700万いくかもしれないけど、デビュー直後の若手が全部6着で700万はムリ。
新人が全部6着だとして一年間に走れる出走回数は最高でも150回超える程度（前期B1級斡旋→後期B2斡旋）
出走手当てが2万くらいなので全部6着だと300万位にしかならないよ。

指が動かなくなった握力がなくなったくらいはいいほうで、指がちぎれて3本しかないとか、人を殺したり、自分が死んだりとか
そういうリスクを背負って300万ってのは安すぎると思うぞ。

ちなみに学校は成績不良でクビになる以外でも、大怪我して退所したり、死んだりって事もあるから本当にリスク高いけどな。

>>25
ついでに結構経費も掛かるからな。甘いもんじゃないわ。
腐ってもプロレーサー。

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　と　.っ　 |i　　　　　__／/.　ヽ　,, , ）.　　　　　 l　 ． ,ｲ　　 'ヽ　　　　 ｝ﾁ'　　|　 っ　達
　し　.た　 |i ,,,,;;::::::::::: 　 八.,　　''''''!　　　　　　 '、 ﾟ ´...:^ー^:':...　　 ﾟ 卞、 　 |　 た　の
　く　 ね　 |i"　　　=＝ｭ　　r＝=　j　　　　　　　.ヽ 　r ζ竺=ｧ‐､　　　,ﾊ　＜　 よ　 ス
　ん　　　　|i　 　.､_tｯ､,ﾞ ' r' rtｯ_‐ｧ'|　　　　　　　　丶　 ｀二´　 丶 ／　　　 |　　!!　 レ
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健康不安あるのに競艇選手？　あほか

水上の格闘技

元日本チャンプなら特別枠で受験できる。
ただ、医師が脳内出血を理由に落とすかもしれん。

>>28
競艇で殴り合いするのはごく一部のDQNだけだから心配いらないよ！

そういや最近、高校三冠？だか取ったエリートボクサーが
卒業後、騎手に転向したけど、あれもったいないよな？

運動神経や精神力はピカイチだろうけど
あとは相性だろうな

>>32
ボクシングで世界王者になるより
JRA騎手で年に重賞1つ勝つ程度になる方が生涯収入では数倍上だからね

>>31
レース中に意識がもうろうとなれば、一緒に走ってる選手を巻き込む事故になる。
競艇学校の試験は、血圧が高くても落とされるのに。

競艇選手って運動馬鹿じゃ勤まらない商売だけどこの人は大丈夫なのか？

無能なレフェリーとセコンドのせいで人死にと人殺しを作ってしまったあの試合の勝者か…

軽量級の方が死人が出やすいんだよな

事故から1ヶ月そこらで次は競艇か
オレはこいつがボクシング関係から消えてスッキリするな。

>>36

キョウテイだけが特別だと思ってんのか？

大抵のスポーツは馬鹿じゃつとまらない。

>>32別にチビマムの選手だしどうでもいい

笹川のボートだから確実に選手になれるな
成績はどうなるかわからんがボクサーよりは高確率でもうかるだろう

あの試合のレフリーは処分されるべきだろ。
敗者は死んで勝者も壊れて、何してんの？って話だな

A級ライセンス保有してて、日本ランキング5位以内だったら、
特別試験なるものを受験できるのか。これは知らなかった。

>>40
いやいや、そういう意味じゃなくて、選手になるためには実技だけじゃなくエンジン整備やルールを覚えなければいけないんだけど、
エンジン整備のために計算式などを理解しなければならない（学校での筆記試験もある）ので他のギャンブルと違って計算問題が
結構な難しさだったりする。どんなに身体能力高くても、学科試験の出来が悪いと入学させてもらえない。
競輪などはご存知のようにバカのための抜け道があった。

日本ミニマム級王座決定戦10回戦 2009.03.21 辻昌健 vs 金光佑治
http://www.youtube.com/watch?v=oXm25XFe9CU

モンキーターン！！！

今度、井岡の甥と戦う 元世界ランカーの松本も
引退して競艇選手を目指したはずなんだが
挫折してボクシングに戻ってきたらしい

>>48
30歳までは受験できるけどな。
学力がなさ過ぎて、心が折れたのかな？

競艇選手目指せる年齢の幅かなり広がったんだな
知らなかったよ

受かったら大阪支部になるんだろうな

>>46
あーこれだ
見てて怖くなる

>>50
一時期、年齢制限を下げすぎて競艇学校に入る生徒の質が明らかに落ちたらしい
やはり社会人経験のある奴が何人かはいないとダメだということだそうで

>>45

あーそういうことか。
勘違いスマソ。

>>53
社会人経験がある人間は同期のガキを引き締めてくれるからな。

第２の人生は、母国　朝鮮で。
早く日本から出て行け。

競艇は一応、ボクシングと同じ個人競技なんだが
他の選手との人間関係を上手くやっていけるかどうかが凄く大事ｗ

>>57
競馬→厩舎との関係により人間関係がすごく大事
競輪→試合はライン戦で練習仲間や環境により人間関係がすごく大事
競艇→ペラの研究グループや情報収集が必要で人間関係がすごく大事
オート→他競技同様師弟関係が重要なので人間関係が（ｒｙ

中央含めて公営競技は全てコミュニケーション能力低い奴は務まらんなマジで
それすらも超越できる能力持ってりゃいいけどそんな選手は早々出てこない

>>58
山室も一応元イーグル会だし、なかなかいないよな

競馬→たまに死ぬ
競輪→まれに死ぬ
競艇→かなり死ぬ
オート→やる気が死ぬ

人間関係ってどういう事？普通の人じゃダメなの？

つーか
体に障害あるのに受かるの？
日モも　宣伝効果で1発合格って事は　ねーよね？

>>45
ttp://www.kyotei.or.jp/yamato/news/2009_0403.html

競艇でも、年齢制限引き上げたのと合わせて、トップアスリート特別選抜ってのが
できたんだけど、どれくらい優遇があるものなのかねぇ。
次の募集は１０月入学分だから、試験勉強にいそしむ時間的余裕はあるけど。

特別試験は、筆記がないから、
アホでも身体能力が高ければ、合格するよ。

ミニマム級なら減量にはあまり苦労しない？

ミニマムは試合時に47〜48キロ位だから女子選手と変わらん
普段でも50キロ超える程度なら減量する必要が無いし
寧ろ艇が安定するから増量した方が良いくらい

はっきり言うけど身体能力高くても競艇では通用しないよ
モータースポーツだし、運転者各個人の技量は微差

競輪はスケートから転向してもある程度通用するがな
こいつ受かっても万年Ｂ級かもな

ミニマムとライトフライは廃止しろや。人間は体脂肪率6%切ると脳に悪影響が出るし
極度に水分をカットして急激に戻すと骨にも悪影響が出る。そんな状態で殴り合わせたら障害者が続出する。

競艇は公営で一番楽な稼業だからな
競輪は毎日走り込みやウエイトやって鍛えなきゃ終わりだし
オートは車作るのに金掛かるし先行き廃止の可能性もある

>>67
競輪へ転向したスケートの選手って
みんなオリンピックに出る世界クラスだから凄いよね

>>67
ただ、スタートがものを言う競艇だから、ボクサー上がりの視力なら武器になるのでは？

まあターンの際のバランスとか艇を抑えつける力とか、身体能力は高いに越したことはないよね。

>>71
競艇のトップ選手のスタートは動体視力の範囲を超えてるからね。
競艇のFの35％くらいは0.01秒のフライングなんだけど、それって最大でも20cmのFだからね。
波一本・風向きや風速が少し変わっただけで影響を大きく受けるスタートで、動体視力がいくらよくても
勝てるスタート＝タイミングが早く全速でのスタートは切れない。

腹減ったんだが

>>70
オリンピック入賞者は、通常の競輪学校試験とは別枠で緩い試験するから入りやすい。

その他にも、自転車競技未経験で他競技で優秀な成績を収めたやつが受験する適性試験という
制度もある。今は天性の体のバネを見極めるのに都合がいい背筋と垂直飛だけじゃなかたかな。

無論、師匠の指導の下で街道練習（強い付加をかけるタイプの辛いロードワークみたいなもん）したり
競輪場に通って練習して普通に試験うけても良い。

>>45
ボクサーには複雑な計算式とか
無理だと思う
殴られすぎて馬鹿になってる。
本当にマジで。
その究極形がパンチドランクだしね
殆どのボクシング経験者は知能低下や忘れっぽいとかで苦労してる

笹川良一が懐かしい

24歳で競艇の受験資格あったっけ？

一次は背筋と垂直だけど二次で台上走行試験やる

>>77
去年から15歳以上30歳未満になったはず。

>>79　あ、そうなんだ〜

ありがとう
たしか前は４大卒だと年齢制限に引っ掛かるくらいに下がってたよね？

>>80
以前は14歳以上（中卒以上）21歳未満だった。

1700人くらい受けて50人くらいしか受からないんだよな
無理くせえ

>>82
その中から選手になるにはまた絞りこまれる訳で・・・

福岡の新人、岡村慶太はデビュー節で80万稼いだらしい
たった5、6日でそんなに稼げるなんてビッグドリームだな

>>84
例外。最近の新人ではデビュー即稼ぐのはほとんどいない。
あまりにこのごろの新人がヘボだから、入所資格が改正されたってのもある。
まあ、頭はアレだろうけど、根性は断トツだろうし、頑張って欲しいね。
もともと競艇選手なんて低学歴がほとんどだから、大したハンデでもないよ。

王者・松井もDQN高出身だからな。
運動神経と目が良くて、根性があれば何とかなる。
学科が難しいといっても、DQNが努力すれば何とかなるレベルだから。

競艇選手がプロペラ叩いてるけどあんなの東大阪の工場のおっちゃんに任せりゃいいんじゃないの？

>>87
プロペラのマッチングはモーターによって違うの。
同じ形でも合ったり合わなかったり。
だから乗ってみて調整しないといけない。
ちなみにレース開催中は自分のプロペラの調整は
自分以外がやってはいけない。

>>78
それ競輪学校の適性試験じゃん

>>89
>>74に対してなんだけど
アンカーついてなくてもすこしは流れ見たら

競艇選手はレーサーであり、エンジニアであり、なおかつ職人であらねばならない

呪いだ、呪い。

最期の試合はまさに明日のジョーの世界ですね。

>>90
その前にお前がアンカー付けろよと言われるの分からないのか？ｗｗｗ