【競馬】ファンからJRAに「関東勢の奮起を促す」応援メール…関東馬クラシック16連敗･桜花賞に続き関西馬が掲示板独占

走る馬は生まれた時からわかっていて、それを関西にもっていかれてる
んじゃないかな。

筑波山か千葉の鋸山に板路を

東高西低の時に関東馬が５大クラシックを独占する年は何度かあって、
関西馬が１９９３年に初めて５大クラシックを独占したけど今では別に珍しいことではなくなった。

>>444
そんなのわかるやついたら
億万長者だわな

関東から3冠馬出さないと競馬盛り上がらないぜ

>>448
競馬業界は盛り上がっても、ファンはどうかな？

藤なんとかって人は関東じゃないの？
情熱大陸とかに出てて競馬会ＮＯ．1調教師みたいなこと言ってた気が

関東馬＆関東騎手の組み合わせGI制覇ってあまりないんじゃないかな。
コイウタと松岡くらいだろうか。
松岡も最近はこの頃の良さみたいなものがなくなったような気がする。

あ、マツリダゴッホ…。

関東馬が関東の騎手を乗せてクラシックを制覇したのは
02年オークスのスマイルトゥモロー（吉田豊）を最後に現れてない
また、この条件で桜花賞は86年のエルプス（木藤隆行）を最後に現れてない。

関東馬って買ったらだめだったのか
知らなかった

>>450
藤沢師は確かに腕、というか厩舎経営は一流だけど
彼の方針・理論が「馬の成長に合わせるように」というものなので、
わりと使い出しが遅かったりムリをさせないので
クラシックには間に合わない事が多い。
牝馬は桜花賞勝ってるけど、牡馬クラシックはダービー２着（シンボリクリスエス）が最高着順。

>>455
ゼンノロブロイ

>>455
おお、スマン。ロブロイがいたか。
トンクス。
追加。ゼンノロブロイ（ダービー２着）

もし、三浦皇成が関西でデビューしたら今頃は武豊や岩田とリーディング争いしているのかな？

勝鞍不足で新人賞もきつかっただろうな。関西でもまれた方が腕的にはよかったろうに

藤岡兄弟、浜中などなど各厩舎が育てようとしてる若手がそれなりにいるから
ほぼ全厩舎からバックアップみたいなことできないし関西の方がきついよな

関東馬が弱いんじゃなく一部の関東の人間がダメダメなんだろ
関西馬が独占し過ぎてツマラナいなんてのは関西の関係者に失礼極まりないだろ

>>448
三冠馬のナリタブライアンやディープインパクトは関東馬でしたか？
武豊は関東の騎手ですか？
オグリキャップは関東馬でしたか？
そもそも90年代中盤の売上がピークだった頃は既に関西優位だったじゃないか
「関東馬が強くなきゃ〜」というのは
野球でいうところの「巨人が強くなきゃ野球が盛り上がらない」という根拠のない戯言と一緒だよ

>>455
藤沢は全盛期を支えてた腕利き連中の独立等でかつての実力はない
馬の方も良質の外国産馬がめっきり入って来なくなった上に
サンデー産駒が消えてかなり厳しい状況になってる

>>418
高速道路へのアクセスが良くなる分ちょっとだけマシになりそうだなｗ

水とか環境とか信じてるアホは栗東のダイオキシン問題調べてみ
トレセンのすぐそば。そもそも水がまずけりゃ浄水器つければいいだけ。
だいたい水で馬が走るんだったら田舎の地方競馬最強だろ。
施設も栗東は規模が小さいし美浦しかないものがたくさんあるのに誰も言わない
高い金つかって森林馬道つくって利用しないくせに栗東は羨ましい？ほんとあきれる
施設環境論は負け犬美浦関係者の言い訳とよいしょマスコミがつくったものにすぎん
坂路ごときで差がつくのならアメリカ馬相手のブリーダーズカップとか勝ちまくりだろ

関東馬って、強い馬が出てきても、全盛期が短かったり、
途中スランプ期間があったりっていうのが多い気がするんだよなあ。
その辺りが腕って事なんだろうか。

関東・関西と言っても馬の生産地は北海道や九州なんだから
美浦が栗東に劣ってるということか
騎手も関西の方がハイレベルだしなぁ

東京の約4割の企業が関西から進出してきた企業です

現場に行ってる奴の話しじゃ人がダメだって事らしいがなあ
信憑性は怪しいもんだがね、栗東のがちゃんと競争になってるだのとほざいてたわ
まあ某地方大王みてもわかる通り、強引な営業なんかもだぁれもとめないしな
悪循環から脱却するのはだいぶ先だろ。若手も慣れあいはじまっちゃってるけどなあ

栗東は持ち乗りが何時間も馬を歩かせるらしいからな
だから特に長距離では栗東美浦の差がつきまくり

>>444
ウイポ2じゃないんだから

>>453
JRA生え抜きの関東の騎手乗った関東馬のG１単勝は基本的に買わなくてOK。
G1年２２レース中１年１回．多くて２回はあるけど、それは事故みたいなもん。
ただ外国人や岩田、アンカツ、内田が乗った関東だけ注意してればいい。

>>458
もっと勝ち星が減るだろ。
関西のほうが中堅騎手層がかなり厚い

関東勢の奮起を促す内容の応援メールって・・
なんでいまさら・・

関西馬が勝つ→オーナーサイドが有望馬を栗東へ
って関東にとっての悪循環

良いこと思いついた！
関西で生まれた馬を関東に持っていけばいいんじゃね？

しかしこのまま西高東低が続けば、開催地によってレースの賞金に格差をつけようという論議にはならんのかな？

美浦廃止に賛成
栗東って、メチャクチャ交通の便がいいらしいじゃん
大体、地理的に日本の中心部ぐらいだから、どこに輸送するにも問題がないんじゃね
環境も美浦に比べたらかなりいいらしいし
トレセンは栗東に集約、他は各地に外厩を認めればいい

>>478
それが普通の考えだわな。
栗東の規模を大きくして統合
その中で競争原理を働かせる。
だいたい、美浦の下位厩舎より勝利数の多い
栗東での下位の厩舎馬房が減らされるのが納得いかん

馬主会が強権発動して美浦から預託馬を引き上げればいいんだよ。
美浦のほうが栗東より預託料が高いらしいじゃん。
それでも文句言わない関東の馬主の皆さんはホントに紳士だよなｗ

今に始まったことちゃうから諦めろ。90年すぎくらいから、そんな傾向やし、だから大川慶次郎も関東から関西に拠点変えなアカンようなる言うてた。それでも最後まで関東馬びいきで馬券買ってたんやから、それを見習って夢を買うつもりでいけばええんや。

美浦預託馬主の企業にこつこつメール出して
栗東へ転厩するよう働きかける。
そうしてジワジワ外堀を埋めていけばいい。

労組がなんぼのもんじゃヴォケ。

いまどき関東関西とか言ってるやつらは古すぎ
ファンにとっては関東も関西も関係ない。馬券取ったかどうかだけだろ

皐月賞をロジで外してなおかつ関東応援とか言ってるのは、殴られてもへらへら笑ってる腑抜けと同じなんだよ

>>480
栗東の調教師からは見向きもされない馬主ばかりなので、美浦を引き上げたら
行くところが無くなるわなｗ

>>483
ファンで関東関西を気にしている奴などこのご時世ほとんどいない。
気にしているのは東西で慣行、慣例が違う競馬サークルと競馬マスゴミの人間だけ。

みほのはんろの傾斜をあげれ

おいおい土曜日の戸崎が東京全鞍騎乗だよ・・・
東のテキにもあてにされてないのか東の乗り役は・・・

今日も福島の重賞を
数えるほどしか遠征して来てない関西馬に
持って行かれてしまったな。
それに対してこのレースで西の素質馬を
あてがわれてた三浦は…
悉く東のダメッぷりが目に付くレースﾀﾞﾀﾅ…

明日のトライアルは流石に関東勝つだろ

>>488
ちょｗｗｗフラグｗｗｗ

>>486
左海も東京で騎乗だな。確かあいつは明日のメインレースで
一度大穴開けるとんでもないことやらかしたしな。

>>483
しかし、馬券検討上、関東馬の関東における好成績は鵜呑みにできないという要素はあるｗ

ダイワメジャーなめんな

ダイワスカーレットの兄じゃなくて、
ダイワメジャーの妹がダイワスカーレットなのだ。

ダメジャは仮にも５冠馬やぞ。
皐月賞　天皇賞（秋）　安田記念　マイルＣＳ連覇

ディアジーナつええな