【F1】ブリアトーレ「中嶋が50ポイントを稼いだ時に、テレビ視聴者の関心が何になるのかは分からない」、ディフューザー控訴却下に不満

　激怒したフラビオ・ブリアトーレは上海で、“2段重ねディフューザー”が
合法化されたことにより、F1統括組織は別の死亡事故を誘発すると非難している。
　フェルナンド・アロンソのマシンR29には議論を呼んでいる空力処置の初期バージョンが
取り付けられているにもかかわらず、ルノーの代表ブリアトーレはF1が危険な道を駆け下りていると語った。
　「（アイルトン）セナの死のあと、クルマに一定の（グラウンド）エフェクトを与えない方針だった。
なのに、今は突然それが合法となった」と『La Gazzetta dello Sport（ガゼッタ・デロ・スポルト）』紙に述べている。

（中略）

　修正されたディフューザーを搭載したルイス・ハミルトンは17日（金）中国GP午前中のフリー走行では
トップに立っているものの、当初からの“ディフューザー3”はそう簡単には捕まえられないと
ブリアトーレは思っている。

「あの3チームに対して遅れを取った分を取り戻すことは不可能だ」と強調。
「3、4戦の間に、チャンピオンシップは決まってしまうだろうし、バトンが60ポイント、
中嶋が50ポイントを稼いだ時に、テレビ視聴者の関心が何になるのかは分からないよ」
「ラジオでレースを聞くだけにして、何か他の物を見た方がいいだろうね」

（中略）

　ディフューザー問題についてレッドブルからも落胆の声が上がっており、
BMWザウバーだけがマレーシアで使用された問題のディフューザー判決に
対して上訴するかどうかまだ分からない。
　一方でフェラーリのステファノ・ドメニカリは、国際控訴裁判所であまりに
早く反ディフューザーチームの控訴を却下する決断が下されたことに慎重だ。
　上海にいるドメニカリは、「判決はすでに下されたと認知している。
裁判所は（火曜日に）閉まってしまい、（水曜日の）朝すぐに判決が下った」と語る。
　「おかしな感覚だよ。（裁判所の）説明を待っている」とドメニカリは付け足した。

記事元：F1 : ブリアトーレ、ディフューザー控訴却下に不満（F1-Live.com）
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090417083702.shtml

夢物語どころか神話だな

2

夢を語るのはいいことだ

言ってる意味がわからん

何の話かさっぱり

本田のままだったら速攻で違法だったのに、残念だったな。

ダメだ、意味が掴めないｗディフューザーって何？
これとグラウンド・エフェクト効果とどう関係が？ｗ

正直バトンが勝ってからどうでもいい

バトン、中嶋の下手糞が乗っても勝てるってことだろ

中嶋を見くびって貰っては困るwww

>>7ブラウンＧＰだからセーフだよな

ようするにアクティブサス並にレースをつまらなくするデバイスを禁止しなかったことに失望してる

中嶋ごときが50ポイントも稼いだ頃には時すでに遅し。視聴者の関心は別の娯楽に向いてる


ということを言いたいんだろ

面白くないドライバー、人気のないドライバーだと言ってる。

よーし、中嶋の悪口は、そのぐらいにしとけ

あなごさん

中嶋の50ポイントはありえな〜〜〜〜い

ディフューザー云々より、ボディ上面のちっさいウイングを今すぐ廃止しろ
カッコ悪いんだよ

何を言いたいのかわからん

中嶋なめんな

人気ないやつがポイン取れるようにしてどうするんだってこと？

バトンはともかく、中嶋の名前を出した理由がわからん。中嶋のマシンそんなに速いか？

で、ディフューザーって何？

ナカジの安全運転を馬鹿にするな

ディフューザーはなんも問題ないだろ。


と思っていたがバトンが勝つのがムカつくからバトンが負けるまでF1は見ない。バリチェロ頑張れよ！

あなごさん似の中嶋？

そもそもいまだにF1見てる奴なんているのか？

この人おつむが弱いのか

ひげそり

ポイント差をつけたのはバトンは下手中嶋は人気ないってことかな

ヨーロッパのメーカーじゃない車では、
話にならないって事だよね。

槍玉に挙げられたカジキさんが一言。
↓↓↓↓

>>1
とりあえずお前はきちんと翻訳して読みやすい文章にしてからスレ立てろ

バトンも中嶋もドライバーとしては同じようなものってことか。

マスダンパーなるものを引っ付けてチャンピオン取ったおっさんの言う事とは思えないな

>中嶋が50ポイントを稼いだ時に
>テレビ視聴者の関心が何になるのかは分からない

あるあｒ・・・ねーよｗ

要は日本差別だ。
Ｆ１界には昔から存在するものだから別に目新しい物ではない。

いい加減、こんな奴らに媚びへつらうのをやめるべきだろう。
良い機会じゃないか。

見返せ！ロズベルグと同等に走って
この誰にでも口の悪いマフィアを黙らせろ！

これはバトンの名前を出したけど、今や皮肉にならんと
とっさに次に出た名前がwってことか。

中嶋が５０ポイントwww

バトンや中嶋のような実力のないドライバーがチャンピオン争いしたら
視聴率が悪くなるよと言ってるんだよ

バトンと中嶋がたった10点差のところに中嶋に対する優しさが。

ディフューザーはエアロパーツの一種
つーか、ググれカス

ステップドボトムになった今、昔みたいな狂速的な
ダウンフォースは生まれんよ。。
安易にアイルトンの名前出すなよ、鰤アトーレ
ロス・ブラウンに出し抜かれて悔しいなら素直にそう言え
言えないならさっさとベネトンの物売りに戻るこったｗｗ

そんなにドライバーの腕で勝負させたいなら、全部品ワンメイクでやればいいのよ

もう全チーム同じマシンでやれよ

クマが走ってるのみててもつまらん

もう日産の車は一生買わない。
ゴーン、思いしれっ！！

ただ、中嶋の実力はブリアトーレが言ってることに同意だ。
でも、口に出しちゃいけないんだよ、口に出しちゃ。

日産、死ねっ

16戦15勝したセナプロストのマクラーレンは面白かった
ヒルとヴィルヌーヴが争った時は面白くなかった

言いたいことはわかる

フェラが絡んだのに棄却か

中嶋、50どころか70ポイント取ればいいんじゃねーの？(・∀・)

バトンの60Pはありえるが、カズキの50Pはないから　　老いたな、鰤も
ただ、こういうアングル発言をするのはさすがである

カジキは仮にブラウンに乗ったとしても50ポイント取れる気がしない

フェラーリどうすんだろ。

2004年　BARホンダ　バトン85ポイント　佐藤34ポイント

自分とこのマシンが勝ってるときは糞ドライバーでもおｋ
自分とこのマシンが負けてる時は
あんな糞ドライバーが勝つレースは糞と喚く
まさに糞Ｆ１の象徴のような男

>>40そう言うことかｗｗ
ハミが逆転優勝して勝った時視聴率良かったもんな

NAKAJIMAの人気のなさは異常ｗ

>>57
日本人ドライバー全員だよ

>>45
そう言う案はすでにある

>>57
日本人枠で居るだけだしな。

ブリアトーレってベネトンの商売人で、F1のレースとかマシンに関しては素人ってウワサはマジなんですかい？

>>58
ネウヨに嫌われてただけでタクマは人気あっただろ
あと右京も

中嶋親とアグリは不人気だった

これは、言われてもしゃーないw

むぅ
納得できないのとは別にこういうこと言うのってかっこ悪くない？

>>43
ダウンフォースってマシーンを地面に押し付ける力でしょ？
強いほうが安全とちゃうの？

これ日本人とイギリス人全員怒っていいだろ

相方のロズベルグの走りを見てるとマシンの仕上がりはいいようだし、
ディフューザーの問題も解決した。
あとは一貴が実力と運を引き寄せられたら50ポイントも夢じゃない。
素直に応援したいね。

>>40
蛸ヲタ？

人種差別されてることに気づかないジャップｗｗｗ

>>62
琢磨の人気は同意だが
ﾀｺｦﾀお陰でﾓﾀｽﾎﾟ板は懲罰鯖に島流しの刑に処されたがな

>>64
強力な掃除機かけてて、ちょっと吸い込み口が片方浮いた時のこと想像してみて

>>64
強いダウンフォースを得ることで、コーナーを高速で走れるようになる。
しかし、コーナーを高速で走れば、事故の時に被害が大きくなる。

アイルトンの時にはグランドエフェクトはかなり規制されていただろ

えーと、バトン、バリプロ、つるーり、グロ、ニコで5人だから
50pって全戦6位でようやく到達できるんだから無理だろ

>>64
ダウンフォースが強い
↓
コーナーをすんごいスピードで曲がれる
↓
横Gもすんごい
↓
人間が我慢できる限界を超え気を失う
↓
危険

という事で、なるべく弱くする方向になってる。

>>64コーナリングスピード上がりすぎて万が一の時がヤバい

一人だけ予選TOP10に入れないんだぜ
前が潰れてチャンスが来るとスピンだし

50ポイントなんてありえないw

>>62のレスを見ていると
一語一句から頭の悪さが醸し出されていて
何か絶望的な気分になる･･････････

もうエンジン以外ワンメイクにするしかねーな

ハミルトンの無法を赦してしまったんだから
もうなんでも有りでしょ。

クレーン復帰OKでF1死亡。終わったよ。

今のF1とセナが死んだころのF1はどっちが速いの？

中嶋バカにされてるなぁ。バトンも同様か。
ディフューザーでチャンプが決まるのはアホらしという事か。

とはいっても、結局同じ様なディフューザー開発してるんでしょ？

>>70.71
ほうほう、ナルホド
ありがちょ

早い話バトンと中嶋がランキング1位と2位じゃ誰もテレビ見ないぞといってるんだろｗ

ターボや（リ）アクティブサスのときと同じ。
しょぼいマシンのチームが必ず遠吠えをするのが常。
ガタガタほざく前に一流ドライバーを持ち腐れにしてる己を恥じろってことだ
ブリちゃんｗ

>>77
なんかネウヨがキーキー騒いでただろ？
よくわかんないけど、失言したか何かで

一般社会と海外関係者の発言なんかじゃそれとは裏腹に高評価だったぞ

ようするに欧州組が勝たないと人気なくなるから糞って言ってるんでしょ

もう今年から見てないよ
あんなダサいマシン見せられたら

>>64
ダウンフォースがなんかのひょうしで、
（ウイング壊れたとき）急になくなったりしたとき、
えらいことになる。

>>74
昔今は無き北米CARTのアトランタ戦で
6G超えてドライバー達が体調崩してレース中止になった事あったな

>>80
無論現在のF1、どんなに縛られてもテクノロジーの進歩は凄い

ナカジはもう期待してないからいいや
他にＦ１ドライバーになれそうな日本人ドライバーいないのか？

ブリアトーレ何を言いたいのか理解できんｗｗ
どっから中嶋の50ポイントって話に繋がるんだｗｗ

>>64、大人気だな

ダウンフォースが増すとなんでコーナーを速く走れるようになるわけ？
ダウンフォースが後ろからマシンを押してくれるの？

よくわからん
自分が勝てないからファビョってるってこと？

早い話がジャップは目障りだから
金だけ出して後方走ってろってこと

>>94
小学生の間で、かけっこ用の滑らない靴が流行ってるのと同じ
コーナーですべらなければ全力で走れる

>>64
ゴードン・スマイリーでググるべし
ダウンフォース過多の悲劇

>>94
マシンが地面に押さえつけられてるからコーナーを速く抜けられる

このスレは３００で終わる

つまり、大して人気＆実力のないドライバーがチャンピオン争いしてたら
視聴者の興味は他のものへと移ってしまうと言いたいのだろう。

中嶋なんて10年かけても50ポイント取れないだろ

一回ぐらい日本人ドライバーに優勝させてくれよ

実際中嶋が勝ててないから混乱するインタビューだな　

中嶋50ポイントまであといくつ？

ナカジ高評価ｗｗｗないわｗｗｗ

クラッチとシフトレバーを復活させろって。
そうすりゃエンジンパワーにもコーナリングスピードにも
必然的に限界が設定されるだろ？

スーティルよりは50ポイントとる可能性あると思うけどな…

言ってる意味が分からない
誰か分かりやすくまとめてくれ

足裏顔が50ポイント稼ぐ？
アホかｗｗｗｗ

>>105
あと50ポイントです

>>109
クソ(＝ナカジ)が乗っても勝てる程差のつく
クルマなんて却下しる！

>>111
もうすぐですね

>>111
０かい。

>>109
カジキ・ナカジマ終了のお知らせ。










奮起しろよ、カジキ…。

>>109
ヨーロッパ勢以外が勝つのはまかりならん。
今からディフューザーを再開発するのは時間も金もかかる。
だから、トヨタとか旧ホンダの工夫を認めてはならん。
ハポネスの小猿が勝つ可能性とか、考えたくもない。

っつーことだろう。

俺の頭の中ではバットマンで止まってる

よくわからんな
ブリアトーレはカジキが優勝争いすると思ってる？

カジキなど天地がひっくり返ったって50ポイント取れるわけねーだろｗ

じゃあフラビオがジョーカーのコスプレして
R29にバットマンディフューザー付けてグリット並んだら
100ポイントやるよ

>>64
８３　菅生　高橋徹
http://www.youtube.com/watch?v=6O6pn6Ryq5U
5:25

意に反してサラリー一部辞退したから頭にきてるんだろｗ

ざまあああああああああああああああああああああああああああ

正直。カズキの名前が出てうれしい；；
ブリちゃんありがとう！！！！！！！！

「われわれのドライバーはワールドチャンピオンになったこともあり、一方で（ブラウンGPの）ドライバーは引退寸前だった。そして、もうひとりはチャンピオンシップを戦う“paracarro”だ」とブリアトーレ。「われわれに信頼性があると言えるのか分からない」


“paracarro”とはイタリア語の縁石のことであり、ブリアトーレがバトンかバリチェロのことを指しているのかは不明だ

まぁ中嶋はアドバンテージがあっても下位に沈んでいるからなｗｗｗｗｗ

普通にウィリアムズのセカンドドライバーなら
５０ポイントは余裕だろな。今年のマシンなら。

まずは明日のQ3残ることがノルマ

これはみんな解釈間違ってるけどディフューザーギャングって呼んでる３チームのドライバー
からピックアップして皮肉言ってるだけなんだよ。
あと言うなら一緒にやってたトヨタのツルーリなんだろうけど、一応メーカーワークスに
気を遣って言わなかっただけ。他２チームはプライベーターだから成り上がって気に食わない。

ニコがチャンプとってもカズキが50pts取れるわけねえよ

5ポイントの間違いか？

ｳｲﾝｸﾞｶｰでの死亡事故といえば、ｼﾞﾙ･ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞだろ・・・。

うちのアロンソなど実力、人気のあるドライバーがチャンピオン争いするべきで
下手くそがマシンのアドバンテージだけでチャンプ争いしても盛り上がらねえよ

ってことでおｋ？

まあフジテレビ解説陣からも、開幕戦からシートを心配されてたからな・・・
関係者の評価ってそういう事なんだろうよ・・・

ブリアト−レの元でバトンは走ってるしそのときはフィジケラにも圧倒的に負けて
トゥルーリにも予選でぼこぼこにされたドライバーがチャンピオンになったら
情けないって事だろ、その後に続くのが中嶋ならテレビ的に誰も見ないって事

> 中嶋が50ポイントを稼いだ時に、
> 中嶋が50ポイントを稼いだ時に、
> 中嶋が50ポイントを稼いだ時に、
> 中嶋が50ポイントを稼いだ時に、
> 中嶋が50ポイントを稼いだ時に、
> 中嶋が50ポイントを稼いだ時に、

鰤ってこんなに嫌味な奴だったっけ？

>>74.75.89.93.98.121

みんなありがとだぜっ
浮いたら発泡スチロールみたいに飛んじまうだのう
でも、レースなんだから危険なのは当然で安全対策って
十分なセーフティゾーンやクラッシュ後迅速に病院へ送れる体制とか
が整ってればいい気もする

今シーズンはまだアンジェがいるからいいけど、
そうじゃなきゃ間違いなくドライバーとしての資質について
カジキに疑問の声が集中してただろうね、それ程のクソっぷり

中嶋が50p？UﾟДﾟU ﾊｧ?

>>133
とにかく地味だからな
ファンの目で見ても良くも悪くもいろいろ派手だった
琢磨のほうが人気出るのはしょうがない

>>136
俺の好きなカナダGPを二度と開催させない気か

所詮はヨタエンジンのバーターなんだろうが
ディフューザー3チーム6人の中でも1人蚊帳の外だしな

フランク爺がぶち切れるのも時間の問題だろう

>>135
めちゃめちゃ嫌味ったらしで欧州の半島気質あるよ
こいつのせいでFOTA険悪ムードだな

もう猫車でレースしろよ

カミカゼ右京
ハラキリ琢磨

>>128
仮にお前の見方が正しいとしても
『みんな解釈間違ってるけど』などと言う言い方を
何故お前は平然と出来るんだ？
お前はブリアトーレの遠隔ブレインスキャンでもしたのか？

それを言うなら≪これはみんな解釈間違ってる『〜と思うんだ〜』けど≫
という言い方をするだけで印象はかなり違ってくる。
お前がお前の中で、勝手にその意図を内包させたつもりになっているだけでは意味が無い。
少しは聞き手を無駄にカチンとさせない、波風立てない表現力、国語力を身に付けろ。

>>136
94年のｲﾓﾗ以降、ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘではもう15年も死亡事故は無いな。
82年のｳｲﾝｸﾞｶｰ・ﾌﾞｰﾑ以前は2年に一度は必ず死人が出ていた・・・。

>>146
F1を愛したセナの功績はここでもみれるな

『タイレルの６輪車』は違反じゃないのか？
是非復活してほしいな。
下敷き、もってたな。

中嶋は伝説の人だからな・・・

ttp://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/e/b/eb54597d.jpg

>>131
ジルの事故はウイングカーの時代だけでウイングカーが原因じゃ無い

>>148
今は四輪じゃないとNG

しかし何でF1関係の記事の訳ってこう読みにくいんだろうか

中嶋をイエローモンキーと批判してることだけは理解できた

>>149
思いっきり轢いてるなｗ

>>142
そうかあ、ロン・デニスの憎たらしさで霞んでた
全く半島気質ってのは東西問わず困りモノだねえ

>>121
それはやめろ。トラウマだ。

まあブリブリアートーレは893だからなw

文句言うとこレギュの穴見過ごしたままにしてたFIAとかにしないからこの人は。
さっき録画したフリー走行見てたらプライベート機に手直ししたディーフューザーが
入りきらなくてその分バーニーと一緒に来たとか何とか言ってたよ。ただのお調子者。

合法だったらベネトンがマネすればいいなだけ
その技術がないならアキラメレ

琢磨だったら面白かったのに。
多分外人も許してくれただろ。

ちょっと訳がおかしいというか、ぎこちないな。
はっきり言ってどう訳せばこう読めるんだ。

レースそのものがつまらん事を問題にすべき

バトンが60ポイント取ったときに中島が50ポイントも取れるだなんて
ブリアトーレは中島を過大評価しすぎだろう

ブラウン曰く「こんなレギュレーションでいいの？変えないんなら俺達こういうの
造っちゃうけどいいの？」ってだいぶ前から言ってたらしいじゃん。
本当かどうか知らんけどさ。

中嶋が50Ｐ？

(ヾﾉ･ω･`)むりむり

F1はマシンの性能を楽しむスポーツだからこれで良いんだよ

>>156、がんばれよ！何を言うたんや、>>156！ベネトン！

>>165
いやあ、それはちょっと違う。
まだ顎最強時代の方が今より面白かったからな

バトンの返答「自分のところがトップチームじゃないと、F1のリアリティが失われると思ってるんだろ。
あと今年俺を雇うとしたのも思い出せよｗﾌﾞｹﾞﾗ」
バリチェロの返答「パドックにはいい人も往生際の悪い人もたくさんいるね！」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74531

ブリアトーレ「これで日本人怒るだろうな、かまわん」

現実「50ポイント？それは無い！」

ラジオでF1の放送があんのかよ
うらやましいな

アロンソ残留に金つぎ込みすぎて金がないからイライラしてんだろ

Out中嶋 In琢磨
これでｏｋ

中嶋だけぶっちぎりで遅いよね

まぁ、無理。

ピケ子を乗せてるルノーがそれを言いますか

ブリとイタリアのチームの人以外のチームみんなしょうがないけど開発頑張るって言ってるね

まあつまらないのは事実

日本人がでるのは喜ばしいけどチームメイトより遅いやつばっか
実力でシートとってくれよ

>>169
ブリアトーレ「これで日本人怒るだろうな、かまわん」

日本人「50ポイント？それは無い！」

ナカジが５０ポイント取れるマシンなら
ニコは全戦ポールトゥウィンでワールドチャンプだろｗ

多少のハンデはくれてやれ

こ、これが本場のイタリアンジョーク…
おそろしーの

>>170　フジテレビの音声だけラジオで流れるんだったらやだな。

小倉さんのだったらまあいいけど。

「ナカジマみたいなカスドライバーでも50ポイント取っちゃうよ、そんなF1でいいの？」
ってことをブリは言いたいのかな？
50ポイントもとれるわけねーだろｗ

でもほとんど引退確定っていわれてた
バリチェロは50P取れちゃうぞ

一貴は馬鹿にされてるの?
それとも期待されてるの?
解釈うまい人よろしく！

ブリアトーレはカジキを高評価してるんだな
カジキが50Pなんて日本人でも思ってないのに

>>186
中嶋の名前出す事で理不尽さを強調

高評価してるわけねーじゃん

だめかす七光りボケカスチン小でも
あのマシンのりゃ５０Pno可能性があるF1ni魅力ある会？ってこと

他の人はどう思う?

ＴＯＹＯＴＡに不利なルールを作ろうとしているということ？
（ドライバーの命を犠牲にしてでも）

>>189
皮肉だろw

ロズベルクと間違えたとは考えられない？

ないない。
カズキがシートとった時プロストも皮肉ってたぞ

ブリジョーク

まあ黒好きインポブリが何言ってもかんけーねー
俺は結果を残す！と言ってやれｗカズキ

ぶりはどうした？
ついに老害化が始まったか？

取り敢えずピケをクビにしてから言え
琢磨加入だとまあうれしいけど、ないわな

カスキクビにして琢磨入れろやああああああ

こんなの金をドブに捨ててるのと同じ
市販車の開発とも無縁
しかも何の宣伝にもなってない

文句あるなら自分たちも同じ部品つければいいのに
なんでそうしないの

ロリーバーン涙目www

ところで、写真見ても何がダブルなんだかさっぱりわからないんだが。
　　　　　　　　↓
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/15/210278/

今年のウイリに乗せれば井出でも30ポイントは堅い

>>203
いくらなんでもそりゃ無理だw

バトンが60Pなのにカズキが50Pなら世界中の視聴者びっくりするだろ鰤www

>>62
お前は知らないんだな・・・可哀想に

そんな有利な道具を与えられても、一人相変わらずの。
あーだのこーだの結果出さなければ今年でとか本人もかっこよくいってるけど
もはや…。2戦終わってq2になんとかはいってるものの他の5人は…上位10で
入賞はおろか表彰台。他の有力どころがミスやトラブル抱えなければ
去年とおなじ第一セッション超えるか超えないかみたいだし

>>203
タキ井上ならもっといい夢を見せてくれるぜ

>>1
まあ、セナが死んだのはアクティブサス禁止の後だけどな。

ディフューザーを付けてる車見ると軽く引く

俺も自転車にディフューザーつけたけど
かなり速くなったぞ

>>204
無理じゃないよw

ペドロ・ディニスとカジキ。どっちが有能？

>>16
あと10年位参戦し続ければ可能かもしれない…

バトンはオーバーテイクが下手だから仕方ないけど、なんで中嶋？
白人じゃなく、ハミルトンじゃいから？

ひでぇ人種差別だなwww

バトンと下着モデルは幸せそうだね。

一番簡単に説明できているレスはどれだ？

中嶋が優勝するようなことが万が一にでもあった場合ヨーロッパ人はしらけちゃってF1廃止論が台頭してくるだろう。

こいつが最後の日本人F１ドライバーになりそうだな
結局親父のころから世界との差は変わらずか

ハミルトン引退だってよ。
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/090418/oth0904180052000-n1.htm

かずきはマジで糞過ぎる。

F1レーサー中最低のパフォーマーだろ。

ロズベルグとの差も酷すぎて見てらんないし、もう少しマシになって欲しいわ。

ブリリトイレは中嶋に謝れ!!中嶋には50ポイントなんて夢の話じゃないか。失礼な話だ!!

最終戦に勝ったドライバーに１００ポイントあげれば解決

中嶋バカにされすぎｗｗｗ

チームからしたらロズベルグすぐ後ろに着けてほしいんだろうけどな。
それが出来ないカジキの実力不足は否めない。

各車のディフューザーの画像あった

F1 ディフューザー問題 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/other/f1_3273.html

うんこドライバーがポイント稼いだら見る気無くすだろ

出川が馬鹿にされていると思えば、腹もたたん。

バトンも中嶋もポイント稼げるマシンじゃなかったから、
F1の状況が大きく変わりつつあるって言ってるの。
一方でブリアトーレにとっては自チームのルノー（旧ベネトン）が
不振で面白くないって事。

昔F1見ててワンパターンで飽きたという人は今年のを見る事をお勧めする。
力関係がひっくりかえっててマジで面白い。今年のF1は。
新興チームのブラウンがトップだけど、それもいつまで続くか。

佐藤１ポイントに対しバトン数十ポイントの実例に比べたたら
バトン６０：中嶋５０なんてやさしい表現だよ

ウィリアムズからベネトン移籍で、ステータス手に入れて
女遊びやら腑抜けた生活状況に陥って、期待外れだったバトン知ってるからな

ブリは勝てそうに無いときには、本社からの自らへの圧力を回避するためにドライバーや
その他の要因に責任を転嫁する傾向がこれまでも多々あった。
デニスとかと違って所詮雇われ監督だから。

>>231
違うんだなあ。認められてないからそういう優しい表現されちゃうんだよ。

この記事ひでぇなｗｗ
まぁでもカジキが糞なのは周知の事実だな

しかし思い出して欲しい
昔琢磨がＦ1で走ってた頃、同僚のフィジケラにフルボッコにされた事実を。
そのフィジケラはアロンソに完敗。

まだカジキより琢磨のほうが・・て意見は見てて悲しくなる

>>235
興行的に成功するかどうかを言ってるんだよ。
琢磨なら成功する。

ハラキリ蛸魔オタってまだいるの？
生きてて恥ずかしくないの

2004年　BARホンダ　バトン85ポイント　佐藤34ポイントｗｗｗ
2004年は51点差でチームメイトに惨敗 (歴代日本人最悪)

2005年　BARホンダ　バトン37ポイント　佐藤1ポイントｗｗｗｗｗｗｗ
2005年は37倍差でチームメイトに惨敗 (歴代日本人最悪)

２００５年全日本Ｆ３選手権
１．J.P. デ・オリベイラ（トムス）３００ｐ
２．中嶋 一貴（トムス）２０９ｐ

勝者→KONDO RACING
敗者→Williams toyota

アロンソ速いんだがw

>>238
現在のポイントシステムで計算すると1987年のセナ中嶋が歴代最悪なんだね。
逆に1987年と同じポイントシステムにしてもセナ中嶋がワーストだった。
蛸より酷いドライバーがいたとは・・・

まあ中嶋は存在に何のストーリーもないからな
どうしてそこにいるのって感じだ

結局、Ｆ１の世界でも、
特にスポンサー獲得において
能力での正当な競争がなく、
「〜の子供」という肩書きが過大評価されてしまっているから
結果を残せる日本人ドライバーが出てこない。

そういう意味では、自分の子供をゴリ押しする
元、有名ドライバーのオヤジたちが
諸悪の元凶である、ともいえる。

ニコも言っているように上から４番目のマシンで、予選でコンスタントに１２〜１５番手のポジション取る中嶋なめすぎだろ。

>>1
スレタイにバトン入れろよ
なんでバトンのが文面では前に書かれてるのに

数年前までそこら辺にいくらでもいるようなF1好きだったのだが…　　

最近のF1は悪い話ばかりだな。　
なんか全体が悪い方向に言ってる感じだ。

バトンは2004年に80ポイント以上獲ってるし。
車が良ければ60ぐらいいっても別におかしくはないだろ。

これって墓穴ほってね？
このあと中島が大量にポイントとらなかったら自分の発言は間違いってことになる。

そうかな？自動車メーカー支配が終わりに近づいて面白くなってきたんだが。
ま、今年の車のカッコは悪いがなw

>>245
>1だけじゃない。
レギュレーションがどうあれ、例え話であろうと、
中嶋が年間チャンピオン争いに名を連ねるだけで驚き。

ここまで何十年間ずっと醜態さらし続けてる日本人F1ドライバーって
ヨーロッパでの日本人の印象に少なからず悪影響与えてると思うんだ

そうかな？バイクで有名だけど
それに右京やアグリはそれなりに評価されてたよ
雨の中嶋もな

土屋圭一　という人がおったそうな

予選でネバネバしてどうすんだよｗ
これなら井出乗せた方がいいって。

何で>>1の文脈からドライバー批判を読むのか分からない。

ただ「1チームだけ勝ちすぎて詰まらんから何とかしろ」って言ってるだけじゃない

ブリちゃんがいいたいのは、

”F1終るぞこのままじゃ。
視聴者には「中嶋一貴がピットクルー跳ね飛ばしてた時代が最高に良かった。
今のF1は糞。
全然面白くない。」って言われるぞ”

ってことね。

ぼくのさんりんしゃに
でぃフューザー
つけてください

はっきりいうともうコピペでなく「ルールが全然分からなくてつまらん」に尽きる
見ようとも思わない。

子供の三輪車にディフューザー付けてみる！

中国の結果見てもカジキが１年で50pt取れるとは到底思えない…

一貴は上海のコースは苦手だね

鰤さん心配せんでもカジキはそんなに獲れんよｗ

そういえばポイントじゃなくて勝利数でって件はどうなった？

>>263
チーム、ドライバーから批判されて今年は一旦無しってことになった

カジキより琢磨乗せろとか言うやつが見ていて1番イライラする

>>265
カジキより琢磨乗せろ！

言いたいだけ言わしとけばいいんじゃない？
気に入らなければルノーの車を買わなければいいだけのこと

別に琢磨が気にいらないと言っているわけじゃない
それよりルノーの車と何の関係があるのか教えてｗ

ふむふむいぇいいぇい

ブリアトーレの評価では、中嶋とバトンがほぼ同等なんだな。さすがだ。

ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　　 ﾋﾟｯﾄでｸﾙｰを轢く笑劇のﾃﾞﾋﾞｭｰ

ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　ｸﾋﾞｻにｵｶﾏ掘ってﾘﾀｲｱさせてﾎﾟｲﾝﾄｹﾞｯﾄ。
ﾏﾚｰｼｱ　　　ｽﾋﾟﾝでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ・最弱ｱｸﾞﾘ2台に負ける。　
ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　 またｽﾋﾟﾝでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ。
ﾄﾙｺ　　　　ｽﾀｰﾄﾐｽってﾌｼﾞｺとｸﾗｯｼｭ。
ｶﾅﾀﾞ　　　 ﾊﾞﾄﾝにｵｶﾏ後ﾋﾟｯﾄﾚｰﾝに追突。
ﾄﾞｲﾂ　　　 ｽﾋﾟﾝでｳｪｰﾊﾞｰのネタに。
ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　 地元の英雄にｵｶﾏ　今季3度目の追突。
ｽﾊﾟ　　　　予選で逆ﾌﾛﾝﾄﾛｰ、そしていつものｽﾋﾟﾝでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ。
ﾓﾝﾂｧ　　　 先生と接触してｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ。
日本　　　 ｽﾀｰﾄ直後に接触でひたすらｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ。
ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　　 もはや恒例のｽﾀｰﾄ直後に接触で得意のｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ。

ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　 好調ﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ勢で唯一のQ2落ちも、
　　　　　 決勝は単独ｽﾋﾟﾝｸﾗｯｼｭと2年目の進化を見せ付ける。
ﾏﾚｰｼｱGP　　恒例のQ2落ちに下見ｽﾋﾟﾝでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ。
　　　　　　
22戦の内、14戦ﾐｽってるけど、多すぎだと思わなくなった。

＞中嶋が50ポイント


またまたご冗談を（AA略

中嶋さんは最速マシンに乗っても50ポイント獲れないから安心してください。
それと、ラッツェンバーガーのことも忘れないでください

中嶋なんて
一周廻ってきたら50ポイントやるよ
と言われても途中でクラッシュするレベル

中島の評価高すぎる

どっちにしても同じじゃん。
結局予選とピットとリタイアで順位がほとんど決まる。
もうずーっとこんな感じだったじゃん。一体何が面白いんだF1って？

フラビオ・ブリアトーレ(ルノー雇われボス)が敢えて名前を上げたのはバトン(ブラウンGP)と中嶋(ウィリアムズ・トヨタ)を
叩きたかっただけだろ。名前はヒッカケで、チームを叩きたいんだよ。

Team LotusがいないF1には興味ないな

琢磨ファンは朗報か?
ttp://f1-gate.com/sato/f1_3361.html

今北だが、>>48が一番核心をついていると思う。

中嶋程度のドライバーを、F1に乗せるトヨタの
神経を疑う。

中嶋はコースの上を走ってるだけで奇跡

ルノーのマネージング・ディレクターを務めるF.ブリアトーレ氏はイタリアのメディアに対し、「F1の信頼性を損ねる」などと不満を爆発。
さらには「今にも引退しそうなドライバー（ルーベンス・バリチェッロ）と、
路肩の縁石（J.バトン）みたいなのが選手権を争っている」とブラウンGPのドライバーをバカにした発言をしていた。


ひでええええええええええええ

ブリアトーレもモウロクしたな
カジキが50Pもとれる可能性があると妄想するなんて

>>283
ただ単に、ブラウンにブー垂れてるだけだな、こりゃｗ

ブリアトーレの政治力も落ちたなｗ

中嶋が50ポイントも獲れる車ならニコは楽勝でチャンピオンだな

「Ｆ１中国ＧＰ決勝」　6.0％
１２時またぐ深夜帯にもかかわらずこの数字は、素晴らしいでしょう。
テレ朝の、１時台の深夜番組と同等。

ウイング破損ランキングなら優勝候補筆頭

なら三段にすればいい

ブリちゃんは「ディフューザーを開発・対応するマシンを作る金がないから、おまえらは俺達のレベルに合わせろ」と言ってるんだな。

ホンダじゃなかったのが運のつきだ

哀れなフラヴィオ。ルノーのチーム代表は、中国GPの結果によってさらに笑いものとなった。

２段ディフューザーじゃないレッドブルが雨のレースで勝った事でマヌケ扱いだよブリさんｗ