【F1】2010年から開催の韓国GPに向けサーキット建設開始　グランプリ開催の約4ヶ月前に完成予定

韓国でF1サーキット建設がスタート　2010年のグランプリ開催に向けて
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090412040323.shtml
2010年のF1カレンダー入りが決まっている韓国GPは同年10月の開催に向け、サーキット建設を開始した。
韓国インターナショナル・サーキットが建設される都市は全南（チョンナム）だ。

1,100mのストレートを含んだ全長5.6kmのサーキットは、アジア地域でも有数のロングコースになるだろう。

首都ソウルの南西350km地点にある全南に建設される新サーキットは、グランドスタンドに12万席を準備し、
13万5,000人の観客動員を見込んでいる。
ヘルマン・ティルケのデザインとなったこのサーキットは港町に造られ、グランドスタンドはピットレーンと海に
面しているようだ。このサーキットは時計回りとなっている。

準常設サーキットとなるこのコースには、公企業と私企業が共同で出資する。
韓国GPは2010年から2016年までの7年契約を結んでおり、契約更新もオプションに含まれているようだ。

プロモーターである韓国オート・バレー・オペレーション（KAVO）は、サーキット建設が2010年夏までに完成する
ことを期待しているようだ。10月に開催される韓国GPの約4カ月前に完成することになるだろう。


韓国でF1サーキット建設がスタート
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090412_1849.php

観客席で日の丸を燃やすんですね、わかります

何故かど真ん中にマンホール

キムチコーナーとかウリナラシケインとかあるのか

車メーカー撤退フラグきたなw

生活が成り立ってない国民が一杯居るのに
F1とかありえない、笑えないし

F1界のイジメにファビよる韓国人は見ものだな

ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　　　　　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　
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慶応ボーイのイ・キョンウが参戦するわけですね

Team Hyundai発足ですね

この時代、このご時世に、、頭ん中は完全に周回遅れだな。

安普請なんだろうな〜

５年くらい前まで「HYUNDAI　F1」でぐぐると
「ひょっとして、HONDA　F1」って出てたよなｗ

場内に独島わが領土って歌が流れるんですね　わかります

四ヶ月前とか大丈夫なのかよ

>>6
どういう偏見を持ってるのか知らないけどF1だって経済活動だし。

チョンが関わるとろくなことにならないから、
まあＦ１ファンは頑張れ

>>16
在日ｷﾀｷﾀ!!!!!

nascarのように、オーバルがいいな〜

>>18
俺が在日はないｗ初めてだよ言われたのｗ

1,100mのストレート　死の予感

F1にも法則が（ｒｙ

完成できるんか？
建設途中で、経営破綻、放置。
そして、日本で代替開催なんてことになったりして。

まあ 富士よりおもしろいコースつくってくれればいいよ

作るのはいいけど維持できるのか？

Hyundai Racing F1

HRF1

ヨン様がマッコリを飲んだ後に辛ラーメンを啜りながら一言。
↓↓↓↓

日本人って何十年もF1やってるの優勝したドライバーが１人もいない民族なんだっけ？
韓国が参加したらあっという間に追い抜かれるだろうなｗ

ロゴのセンスいいな。
ロゴにちから入れすぎて
コースは後回しになったのか？
建設が間に合ってもＦ１人気低迷で
いまさらって感じだな。
チョン涙目ｗｗｗ

できたてサーキットの路面はゴムが付着していないので
グリップ力が小さくてスピンしまくるらしいですね

法則さっそく発動するんだろうな
2011にはF1なくなるんじゃね

またティルケか・・・。

>>16
在日ｷﾀｷﾀ!!!!!

F1って斜陽スポーツじゃないの？　日本だけか・・・

>>33
俺が在日はないｗ二度目だよ言われたのｗ

まあ日本も経験が浅い７０年代に誘致、開催したからなぁ
でも国際レース経験ゼロっつーのもなんだかなw
ドライバは怖いだろうに…

>韓国GPの約4カ月前に完成

大したテストも行えずにGP開催して事故続発ですか？
チョンがどうなろうと構わんが、レーサー殺したら許さんぞ。

>>8

ワロタｗ

>>28
妄想できるうちが、一番楽しい時期だよねｗ

いやいや、市街地コースを除き
パーマネントコースは事前のF1のテストランができないと開催できないから。
それに未完成のコースを、カレンダーに載せるワケにはいかんでしょ。

観客席はタダ券を握りしめた乞食で埋まります

気に入らないことがあると空き缶が投げ込まれたりしそうな雰囲気

さすがに電波民族大合唱はしないよな…

しかしヒュンダイ車が入賞するのは数十年後

どうせそこら中に独島（竹島）は我が領土ってポスター貼りまくってるんだろうな
アホな韓国だから

四ヶ月前ってサーキットに問題があった時に修正間に合うのか？

環境問題が一段落するまで2009年で一旦Ｆ１は休止すべきだな、

セーフティーカーはヒュンダイのジェネシスを使います。

ヘルメットに頭が入るのか

F5レース

>>16は在日じゃなくてＦ１ヲタ

どうせ法則発動

そして場内はテーハミングクの大合唱

そもそもマシンもパイロットも
チョンは関係ねーだろ

>>43
参戦してるものが何にも無いからなぁ
タイム計測くらい？

クラッシュでオイルが撒き散らされたコースに火のついた煙草を投げ込む観客…

>>28
ドライバー（笑）
ほんとチョンは文化レベルが低いよなw

車券とかウリ出しそうだよね。
ワンカップ酒に缶ピースの客が一杯来てさ。

どこの代替レース？中国？

ティルケだし新しいコースだし
走行に関する大トラブルはないだろ



グランドスタンドの安全性は知らんが

Ｆ１自体が存続できるのか怪しい時期なのに、これじゃ法則確定じゃんかｗ

>>47
CO2を排出する活動を休止とか言ってたらそれこそ人類滅亡だろ。
何事も費用対効果だよ。
たかだか20台で排出してるCO2と、その市場規模を比べれば、雇用面を考えただけでも
ヒステリックにエコを叫ぶのはアホらしいと分かるはず。

>>51
なぜ見抜いたしｗ

ティルケ今回だけは超糞サーキット作ってくれ
ほめてやる
崖崩れで中止とかありえるように

今日の新生鈴鹿の御披露目イベントに行ってきたが
新しい部分は富士すら足元にも及ばないサーキットに成ってたが
韓国のサーキットは新生鈴鹿＆富士と開催権を争うように成ったらまず勝てないよ。

Ｆ１にどんな法則がくるのか、今から楽しみだわ

うはっ4ヶ月前オープンのコースでF1やるのか・・・
こりゃ市街地コース並みのリタイアが出そうだね

>>60
施工は韓国の会社だろ？
図面通りに出来上がるかどうかがポイントだ。

あれ･･･工事中の写真を見たような気がするが･･･?

WRC撤退の違約金払えよ＞ﾁｮﾝﾀﾞｲ

ヒュンダイ製エンジン載せたブラウンGP優勝でホンダ涙目ですか

外向き30°にバンク角

韓国って、F1なんかやってる場合じゃ無い頓挫思うよ。

かじきやトヨタに盛大なブーイングとテーハミングクの嵐だな

富士に比べりゃつくり安いだろうな　ティルケさんも
ナイトレースは対応可能だろうか

>>72
斜め下とは新展開

またティルヶかあ･･･
しかも韓国･･････
ならカナダかサンマリノ復活させろよなあ

>>8
ww
!!

Ｆ１でやるやる詐欺は無理なの知っているだろ
２回くらいペナルティ取られてなかったっけ？ｗ

>>28
10センチ未満のちんこの人はＦ１を運転できないのを知らないのか？

日本はお金出さないから
舗装できないとか言っても手伝わないし

>>60
ティルケは設計だけだからあんま関係なくね？面白くないコースレイアウトが保証されたくらいで。

>>65
結果代替開催で韓国GPという名で鈴鹿になったら悲しすぎるｗ（10年は富士が日本GPの年だから）
ま、金融恐慌で死にかけのアブダビが完成にこぎ着けられるなら韓国も大丈夫だろうｗ

既にあるサーキットは路面が随分悪いらしいが、
ちゃんとFIAの基準をパスしたコースが造れるのかねえ。

それに、サーキット作っても誘致できるほど金があるのかとか、
日本以上にモータースポーツ人口が少なかったはずだが、
作った後で、国際サーキットを維持できるようなイベントが国内にないんじゃないかとか、
問題は山積みなような。

国が危機的状態でそもそも金あるのか、建設途中で頓挫して日本に助けてくれって来るなよ。

バーニーがなんでそんなに気前がいいのか解せんな
手付金が結構払ってあるのか

来年のカレンダーってまだ決まってないのか

鈴鹿でさえ改修するタイミングはやまった感じなのに
今更パーマネントコースなんて無用の長物になるよ

開幕直前に北朝鮮が南進開始

韓国は一度コリアＳＰを投げ出してるからな。

韓国がF1、つまり「HELP」って叫んでるわけですね。ｗ








だが、断る。

F1自体がやばい状態だというのに・・・
日本を含めアジアは金づるだと思っていいようにあしらわれてるよな

F5ｱﾀｯｸｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!

中国は上海の上の字を模したコースだけど韓国だと何になるのかな？火病の火？

もうつまんないから韓国でいいと思うんだけど















きっと客席が崩落するぜｗｗｗ

４ヵ月でF1を運営できるほどスタッフが仕事に慣れるもんか？

ウォン暴落はどうなったの？
持ち直したの？

http://www.f1korea.go.kr/en/04f1korea/lookaround/masterplan/
公式サイトからだが　実現するのかよといった感が
コースもなんというか

F5-GP
世界最底辺のフォーミュラですね、わかります

チケット代はいくらになるんだろうか？
韓国にF1のファンっているの？

レース以外の部分に楽しみが多すぐる。

>>95
コリアクオリティなら

コースマーシャルが何人はねられるか心配です

韓国人が突貫工事で作るのか？？
スタンド崩壊せんか？
コース陥没せんか？
それともコントロールタワー倒壊か？？

>>97
グランドスタンドの向きが海向いてたら、
直線でほんのちょっとしか車見えないぞ

別に海見に来るわけじゃないのに、普通逆にするよなｗ

韓国が関わりだすと碌な事にならんぞ
F1ｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)

まさか「ハンガンの奇跡」みたいに日本企業がやるんじゃ・・・


もう勘弁。金返せ

独島シケインとか東海ヘアピンとか作りそうだ

次はF1に法則発動。

>>107
普通にやりかねないから凄い('A`)

>>83
まぁバーレーンでもできちゃったからﾓﾀｽﾎﾟ人口とかイベントが無いとかは大丈夫でしょ。金は無さそうだが。
ただ、今サーキット作ると強制的に夜間照明付けさせられそうだよな。

>>105
もうすでになってない
今年から公式計時がLGになったとたん、第2戦でいきなり赤旗中断時の計時がメチャクチャになって、
（赤旗原因の）雨が弱くなってきても順位の整理に時間がかかって再開が遅れ、
結局日没が近づいて再開できず18年ぶりのハーフポイントレースになってしまった

てか中国や韓国でも開催されるF1なんて日本でやるのやめちまえよ

こんな国の生産力に繋がらない物造ってる場合なんですか、あの国は？w

マンホールに注意が必要だ。

中国の鳥の巣スタジアムみたいに国外の業者に施工させて料金未払いとかやりそうな気がする。

F1（笑）終了

サーキットも無いのに誘致してたのかｗ

ヨーロッパでは開催できなくなっているし
日本企業完全撤退の可能性も高いし
ヨーロッパメーカーもいくつか撤退するだろう
その後を見据えてタタとかヒュンダイあたりに
参戦させたい意図があるんじゃないか
ま、仮に新規参戦組が活躍してもルール変更で
ヨーロッパが勝つようになっているんだが・・・

四ヶ月前じゃ、運営スタッフの教育さえままならない気がするんだが。
フラッグの出し忘れ、しまい忘れでレースが混乱しないか？

何か仕込むだろ
日本人は覚悟しておかないとな

レースが終わった瞬間に
ピットレーンに朝鮮人がなだれ込みます。
そして略奪が始まります。

絶対無理。
っていうか安全基準クリアできてるかどうか査定あるんだし、４か月前に完成できてもライセンス降りないんじゃないの？
まあ今年最終戦予定のアブダビもまだサーキット完成してなくて、ほとんど開催キャンセルされるだろうと思われてるけどねw

建設費の半分は日本からの賠償金をアテにしております｡
今後のマスコミの動向にご注意を!!

真面目な話これ大丈夫じゃないだろ
中国がやるとか言い出したから負けずと手を挙げたレベルの話で、それで引っ込みがつかなくなっただけだろ
それとも一回やらないと気が済まないだけで損とか考えてないのか
韓国企業が欧州にアピールしたいなら、GP開催よりLGみたいな方が有益だし
撤退しそうなチームを買収した方が年一回のレースより費用対効果が高いだろう

しかも、声が大きかったのは政府や地元だけで、既に一般からは中国の惨状を紹介する共に金の無駄との非難殺到中

フィギュアと同じでF1ももう向こうじゃ衰退しきってるってことだな

また飛行機堕ちるのか…

トヨタ何故かFIA八百長お膳立てあっても優勝できず
　　↓
約束通り撤退
　　↓
資金回らなくなりF1糞レース化
　　↓
欧米スポンサー撤退

以下負のループ

F5サーキット

http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_119678.png

>>116
アブダビ

>>117
それはない 今のFIAはヨーロッパとか関係なくメーカーチームはフェラーリ以外全潰しの方針
プライベーターだけの時代に戻したいらしい もちろんヨーロッパ中心で
だからホンダを撤退させた上にトヨタの活躍も阻んでいるプライベーターのブラウンはFIAにとって実に都合の良い存在

>>121
F1初開催というかレース初開催のサーキットが最終戦はやばいよなどう考えてもｗ

でしゃばってレース開催のノウハウとか絶対に教えるんじゃないぞ

ここからどの様なコントが観られるのか楽しみｗ

>>104
客の事これっぽっちも考えてねえよな。海沿いのサーキットが遺憾とは思わんけど
普通客席は反対側だろう。そんでもってスタンドと海の間に、物販や食事する
場所を設定したほうがいいわな。


因みに俺が他人事ながら心配なのは、スタッフが死なない程度に仕事覚えるのかな？
って部分だったりする。

>>119
その頃は日本人出てないよ
ひょっとしたらキョンウは出てるかもねw

>>95
完成が伸びて切羽詰まった状態になってから、
スタッフの指導して欲しいとか何とか言って
日本に泣きついてきそうな予感がする･･･。

ワールドカップ同様に単独開催不可能と分かって日本に共催を持ちかけて
建設費用の半分を負担させるつもりだろう。

どこの売国奴とマスゴミが尻馬に乗るか観察。
ロッテ、ソフバン、セコム、毎日新聞の朝鮮企業は協力するだろうが。

http://uploader.tuzikaze.com/img89973.jpg

今回のブラウンGPの件でもF1ってのは
とことん日本とは相性が悪いと確信した

ヨーロッパの現場は極東から乗り込んでくる東洋人に警戒し
ドライバーは遅い奴ばかりがチャンスを得る
トヨタもこの馬鹿らしい世界に見切りをつけるべき

みやげは
F-1キムチ　だな

>>97
何で鋭角コーナーだらけなんだろ？
直線番町勝負用だな。

>>133
指導なんて出来ねえよな。どんなカテゴリーだって命かかってるもん。

富士や鈴鹿で昔から草レースに毛の生えたようなのから世界中を
転戦して回ってる国際レースまで幅広くやって人材が出来上がってるのに
付け焼刃で出来るようになったなんて勘違いされたら、そっちのほうが
一層アブネエもんな。

>>137
あり得るだけに笑えない。

嫌韓房の俺だけど
生温かく見守ってやるよ。
F1そのものが終ってるしｗｗ

>>136
それはあるね
F1は陰気臭いが熱い政治闘争とワンセットだけど
日本の技術屋はそういうのを受け付けないところがあるし、
かといってアメリカのレースは大雑把すぎて日本の技術的好みとは合わない
日本がレースを続けるのであれば日本オリジナルの強力な
カテゴリーを自前で作るのが理想だと思う・・・
でも日本にはアジアや世界を巻き込むブランド構成力がないから無理なんだけどｗｗｗ

予定は未定
バカン国の将来も未定（悪い方では確定済みかもｗ

当日になっても完成せずに中止だな。
それかバーニーが無理やり未完成なのに走らせて事故を起こしまくるか。

しかし、落ち目になると半島が関わってくるのは
何故だろうねぇ？

>>142
IRLにHONDAエンジン出してなかった？

まあ日本ほど酷くはないんだろうな。

>>146
出す出さないじゃなくて・・・

>>8
F5ってかｗｗｗ

>>8
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>144
その場合は、英田かAPで代替レースをするだろうからいいんじゃないか。
まあその二つどっちも宿泊施設が手に入らないから、無観客レースだろうけど。

>>145
ブランド物でもDQNが手を出すようになったら終わりじゃん？
それと一緒じゃね。

>>151
来年でしょ？
鈴鹿が空いてる。

先端のトップを駆けて来た半世紀の歴史

はじめまして、豊かな全羅南道知事のパク・ジュンヨンです。
F1国際自動車レースは時代をリードする先端技術、熱狂的な観衆、
大会を取り巻く経済規 規模など、
すべての面で言うこと無しの世界最高のスポーツイベントです。
F1は国家の競争力と文化的力量までもが現われる先進国の表象であり、
2002ワールド カップや88 ワールドカップ開催国である韓国の
位相をさらに高めるチャンスでもあります。
したがってF1は全人類が共にする地球村の祭り
であるだけに開催を成功させるためには
政府の支援と国民の声援を導く力が必要なのです。
あとはご一緒してくださる皆様とネチズンの
皆様の一つになった力と情熱です。

2010年10月、
西南海岸の中心地である全羅南道でF1/の通過音が響きわたるその日ま
で、皆様の限りないご関心のほどをお願い致します。

全羅南道知事 パク・ジュンヨン


ttp://www.f1korea.go.kr/jp/01invitation/introduce/provin/

------------

以上、モータースポーツに関する話は皆無。

すごくいい予感がしてきたぜｗｗｗ

ヘプワンの起源は韓国

Ｆ１ブームはとうの昔に終了しましたw

>>154
>>先端技術

朝鮮製品の主要部分は日本製(ry
なにとち狂ったのだろう。

コーナーの名前に「キムチ」の名を冠しないとすれば、それは韓国人が内心キムチによる劣等感を持っている証拠だ
実は韓国人が本音ではキムチに民族の誇りを感じていないという動かぬ証拠となる

完成直前に工事費支払いで大もめ
開催直前には　テレビ放映権の分配巡って大もめ

韓国のモタスポ事情なんて悲惨なもんだろ
金集まるのか？
数年前吉本がフォーミュラ・コリアだかに出てたっけ
観戦客数も日本からの観光客あてこんでるんだろうな

世にも醜悪なサーキットになる悪寒
ライコネンあたりが辛辣なコメントしそう

>>154
一回しかやらないつもりだな

F1＼(^o^)／ｵﾜﾀ
遅かれ早かれ法則発動の悪寒

完全に布石だろう　日本人が最も恐れてたシナリオ　そう　ヒュンダイＦ１参戦
フィギュアも野球もそうだ　
後発の韓国にあっさり追いつかれ追い越されてきた日本スポーツの歴史をまた目にする事になるんだろうかorz

>>8
仕事早えぇよ
どんだけAA保管してんだよ

国歌斉唱　ヨン様

こういうのって、韓国人は集まらなかったりするよなｗ

ところでチョン車メーカーってF1に参戦してたっけ？ ｗ

アメリカ大陸開催がなくなると、
ヨーロッパとアジアで転戦すればいいから楽だな

建設資金は結局どうなったんだ?
国費投入が認められず資金なんで頓挫してただろ。

つーか完成が本番4ヶ月前ってことはぶっつけ本番かよ。

>>165
ヒュンダイはFIAと和解したんだっけ？
WRC途中撤退の罰金$1,000,000-はどうなった？

思考がショートカットしてるんだな

韓国って今までレース場とレースって有ったのかね。
車にしてもバイクにしても日本車との性能差を痛感することになるんじゃね〜の

＞独島シケイン
岩でも置くのかｗ

韓国って日本以上にF1やれる余裕無いでしょ。
たぶん日本でF1やってるのに対抗してるんだろうけど、
こんな事してるから４流国家なんだよ。
精神的にも経済的にも。

W杯でも客が入らなかったのに、F1で集客なんてできるのか？
12万も席いらんだろ。

ヨーロッパ人はホントに恐ろしいよ
うまく花もたせるまではやるだろうけど
結局大赤字くらって酷い目に合わされるのはいつもアジアだ
しかしブランドに弱いアジアはいつも簡単にヨーロッパに釣られる・・

建設中止になるだろ今の韓国の状況だと

>>16
在日さんこんばんは。

>>177
韓国人客は半万人くらいで、
残りは日本をアテにしてるよな、絶対。

オーガナイズがＦＳＷよりまともだったりして・・・・・・・・・・・・

F1自体が既に落ち目だろｗｗ
日本でも盛り上がらないし。

>>178
日本人はヨーロッパ人に認められることが存在の証
この構造はまずちゃんと認識しないと

売店からキムチの匂いが漂ってくるのですね
キムチを食べない外国の人はつらいだろうなぁ〜

>>184
その構図を抜けきらないからアジアはいつも・・・ｗ
なさけねえ・・・orz

>>182
韓国人的には、ウンコまみれの方が喜ぶんじゃないかな。

>>4
ハムニダヘアピンとかもありそうだな。

あーあ、ついにF1にもチョンが関係してしまうのか・・・ウザくなるんだろうなぁ

上海はイマイチ緩急の無いつまらんコースになったけど
ここはどうなるかな

コイツらはマジでどうしようねえなあ
そこまでして日本の真似事がしたいのか

F1
↓
アナログ

コース全長が鈴鹿より短いことを韓国人はどう思ってるんだろう？

短いコースでF1を開催しても韓国の位相を下げるだけではないか？
コースの長さでさせ日本に勝てないだなんて、いつまでたっても韓国は日本に勝てないんだな

トヨタの初優勝の舞台になるんですね

韓国の話題はいらんよ

観客席が橋みたいに崩れ落ちたりサーキットにマンホールがあってタイヤが挟まりパンクさせちゃったりとか…

日本嫌いのケツ顎ウェバーだけは大絶賛します

ヒュンダイなんてパクリチーム

もう日本でF1やらなくていいよ。
韓国にやる。

>>183
そうです・・・ね

元々F1は韓国からはじまったと言っても過言ではない。

キムチサーキットでいいだろ

サーキットはともかく、観戦環境や交通は富士以上にいいものが出来るだろうな

富士以下のものを作ったら暴動が起きたり火炎瓶が飛び交うのは間違いない

>>142
政治的なやり取りが苦手なのはホンダだろうとは思うけど。
ル・マンでウェイトハンデ軽くしてもらったマツダが勝ったという例もある。
GTやプロトのスポーツカーレースなら日本人にも入り込む余地があったし。

今以上アジア開催のGPなんかいらねーよ

韓国でF1なんかはやるのか？

ヒュンダイってF1出られるの？
WRCの罰金ちゃんと払ったの？

俺は開催1ヶ月前に地震でサーキット場が全滅すると思う

韓国ＧＰいらね

>>204
逆にモタスポに限らず日本人が政治的に他国にひけを取らないジャンルが
なにかあるかとおもう

どうせ世界の名サーキットの良いとこパクリまくった設計なんだろ。で、↓
「あのサーキット場の××カーブとか○○ヘアピンとかは韓国が起源」

安いアスファルトで車が走るたびにタイヤグリップで剥がれてくるんじゃないのか？

Wカップみたいになぜか建設費用を日本が負担させられそうなGPだな

サムスンかヒュンダイがブラウン買って日本人涙目って展開だな

突貫工事のサーキットって、路面がツルツル滑って失敗するよね。
ヤバかったのが南アフリカ。

12万席を準備し、13万5,000人の観客動員を見込んでいる。

F-1の発祥は韓国w

えーまだ建設してなかったのー
てっきりやってんだと思ってた…
でも楽しみ

朝鮮なんかより　マカオでやろうぜ

>10月に開催される韓国GPの約4カ月前に完成することになるだろう。

普通、出来たてのコースはテストの意味合いも込めて不備が無いか確認する為に一般走行とかすると思うんだけど、
完成して４ヶ月で不備が見つかった時に補修とか間に合うのか？

>>206
ごり押しスポット参戦をします。
そして、多分成績が残せません。
そして、多分某国のせいにさせられます。

>>220
チョンにグローバルスタンダードと言う言葉はないし、気遣いなんて皆無。

なんとチーム・ブラウンの来年のチーム名はヒュンダイだって

日本企業に頼るのですね

>>220
ケンチャナヨ

20年前なら電通にうまく乗せられてたけど
冷静に考えてｆ１なんて大して面白くない、
1000円の焼きそば食わされて
夢から覚めちゃったんだよ

通ってる歯医者さんがＦ１オタで、何回かモナコに観に行くくらいだから、
「観に行くには近くていいですよね」と振ってみたら
「でも韓国だから行かない　そんなことよりハミルトンの事だけどさぁ（ｒｙ」と一蹴された。
何があったんだｗｗ

4ヶ月前に完成予定.....


直前になって取り返しのつかない手抜き工事発覚の予感www


wktkが止まらないwwwww

日本がやってるなら我々もやるニダ。

読めた！

法則発動で2009を最後にF1終了だな

F1バブルなんて弾けてるんじゃないの？

おそらくＭｏｔｏＧＰもこの韓国サーキットで開催されるであろう。
韓国がモータースポーツ先進国であることを世界に示す絶好のチャンスだ。
もちろん、韓国メーカーもＧＰマシンを開発してくるに違いない。
潤沢な資産で、ライダーはメランドリクラスを獲得したいところ。韓国はすごい。

F1なら半万年前からやってスムニダ

法則が発動するんだろどうせ

猫車グランプリ開幕ｗｗｗ

またティルケか。
つか、準常設って何だ。

キムチのくせに生意気な。　キムチは国際ものに参加すんな！

>>228
お前優しいな。
直前ならドライバーも衣観客もオフィシャルも、誰も傷つかずに済むもんな。

韓国のフォーミュラなんて日本のFCJよりしょぼいだろ
モタスポファンすらいないのにそんなとこでF1やってどうすんだ
そもそもF1放送なんてやってるのか？

過去に２回くらいブチ上げしたけど実施できなくてペナルティ払っているハズなんだが
懲りないヤツらだｗ

>>227
モナコ以外のところには行かないんだろ。コート・ダジュールに行きたいだけじゃないの？

>>226
Ｆ１よりＷＴＣＣですよ。
超スプリントの限界ギリギリバトル（良くぶつかるがｗ）！
観るには最高です。






チョン車（CHEVROLET＝大宇）も出てる支那。（結構速いので笑えない）

ぜひ作ってくれ
そうしたら間違いなくカジキとトヨタにブーイング浴びせるだろう
ハミルトンに対する人種差別問題が顕在化しているこのタイミングで
全世界にチョンの劣悪ぶりを見せることができるであろう

F1は完全にオワタ
ただでさえ終わりそうなのに

例の乱入おじさんが登場。
取り返しのつかないことになって主催者責任が問われるも逃亡。

なんてことを考えた。

そんな事よりWRCの罰金を先に払えよ

あいつ等、こんなことやってる余裕あんのか？ｗｗｗ

232 名前： 名無しさん＠恐縮です [sage] 投稿日： 2009/04/12(日) 23:26:07 ID:rt7n667y0
おそらくＭｏｔｏＧＰもこの韓国サーキットで開催されるであろう。
韓国がモータースポーツ先進国であることを世界に示す絶好のチャンスだ。
もちろん、韓国メーカーもＧＰマシンを開発してくるに違いない。
潤沢な資産で、ライダーはメランドリクラスを獲得したいところ。韓国はすごい。

↑これが韓国の工作員です。

いまさら韓国でF1やる意味あるのか？とｗ

>>249
発祥の地でやらないと、だめだろうｗ

ＨＯＮＤＡの撤退は正解だったなｗ

ブラウン・ヒュンダイ誕生

2010年
<♯｀Д´>＜サーキットコースの完成が遅れてるﾆﾀﾞ・・・ヤバいﾆﾀﾞ・・・・・・日本は技術と資金を援助するべきﾆﾀ！！ﾞ！

F1がいよいよ本格的に終了しようとしてるな

で、WRCの違約金は払ったのかね。

猫車レースからやり直せ

フェラーリをキムチレッドに染めるﾆﾀﾞ<丶｀∀´>

韓国でやれんのか？
映画すらただじゃないと観にいかないやつらだぞ。
Ｆ１のチケット料金払う奴なんかいないだろ。

手抜き工事が心配だ

法則発動ｗｗｗ

ホンダは一抜けしたから被害はないだろうが
ブリヂストンが心配だわ
ブリヂストン逃げて逃げてぇぇぇ

ヨタはレースに関しては汚いところが嫌いだから好きにすりゃいい
と思ってたが
チョンがほくそ笑むのが嫌だから
ヨタも一応逃げろ

デパートが崩壊した事件を思い出すなあｗ

メインスタンド崩壊で観客多数死亡とか、そういうならないようにね。

ナショナリズムがないとスポーツ観戦できない奴らだしなあ

結局間に合わず日本で韓国GPを開催汁といってくるに１朝鮮

>>263
うわ。それって最悪だな。
korian GP in japan ｗｗｗ

コピーとかパッチモンじゃなくって？？？

本物のＦ−１なのかな？？？？

いや、おでは騙され内臓〜、、、。

準常設ってことは国内レースとかやらないのか？

チャイナの180度Uターンみたいな奇抜なコース造ってくれないかな。

>>265

数年後には

自動車レースの起源はウリニダ

とか言ってるだろ。

つかサーキットを維持する事すら無理じゃね〜かな。
レースドライバーが可哀想だぜ。

>>265
Ｆ−１は韓国で開催
Ｆ１は日本で開催
なら、納得だわ。

>>264
サンマリノとかルクセンブルクみたいで・・・
いやなんでもない。

なんか「ドクト・ヘアピン」、「ドクト・シケイン」、「ドクト・コーナー」とか名付けそうだなｗ

「独島は我が領土！」なんていう横断幕を掲げて、
たったの1回で終了する韓国GP。

朝鮮人の行動パターンなど単純だから、
未来を簡単に予見できますww

ボロカスに言ってるけどモータースポーツで日本より糞な国なんてないだろ
現時点で韓国は日本より糞かもしれんが、まだ何もやってない分日本よりましな可能性は十分にある

>>273
在日乙ｗｗｗ
早くその可能性のある半島に帰れ

YAMAHAバイクのエンジンは韓国製なんだけど、日本の圧力で
韓国メーカーの名前は出せないんだよね？在日さんｗ

キムチが割り込んできてるのみるとF1かなり弱体化してるな

TOYOTA様のＦ１野糞ＧＰとどちらが酷い運営か楽しみだ。
Ｆ１弁当は何ウォンで販売するのかな？

マクラーレン・ヒュンダイ
ウイリアムス・キア

>>273

＞ ボロカスに言ってるけどモータースポーツで日本より糞な国なんてないだろ
意味わからん　日本語話せ

ホンダファンの俺としてはF1そのものが無くなって欲しい

スタートグリッドのトヨタの時に大ブーイングだな

まあなんとか完成したと仮定して

「レース中に突然コースが陥没して大惨事発生」
に一億ｳｫｿwww

チームはあんの？コース提供するだけ？

物投げ込んでセーフティカー連発とかありえそう

猫車ならウリジナル
これは認めてやる
白丁ｗｗｗ
猫車グランプリ開幕ｗｗｗ
キムチサーキットｗｗｗ

F1（笑）マジで終わってるな

チョンが絡むとあらゆるスポーツが不快になる

韓国人ドライバーっているっけ？最近F-1見てないから分からん

>>279
言いたくはないが、
・レースが見えないスタンド
・『ヤシマ作戦』と呼ばれるバス行列
・圧倒的に足りないトイレ
・帰りのバス待ちで具合が悪くなっても医務室は時間どおりに閉鎖
・雨の中、帰りのバス待ち客に差し出される『冷たいお茶』
体験者だが、まだ聞きたいか？

そのうち「Ｆ１の起源は韓国」とか、「Ｆ１優勝は韓国技術のおかげ」とか、妄想虚言を言い出すよ。

スーパーライセンス取って持参金あれば
キョンウくんが独島号でスポット参戦とか可能？

悪名高き2007スカトロGPの後、翌2008年日本GPへの意見がファンからもアンチからも出ていたが・・・

トヨタの出した結論は、



「観客を減らす」であった。

>>290
国本京佑かぁー、どうだろうね。

はけきれないから減らすってのはまあ手段のひとつではあると思うがな
つーか富士は場所がわるすぎるわな

エコと逆じゃん

１０年後｢Ｆ１の起源は〜ニダ｣
言い出すな

トヨタも悪いがいまどきF1（笑）に騙され大枚はたくファンも間抜けだよ
そろそろフジテレビに洗脳されてたことを認めないとな

本当に間に合うんかな？ レース終盤には路面ヨレヨレのワダチができそで怖い。
それにしてもとっくに低迷してるF1のためにサーキット建設って…

とうとうF1にまでキムチの匂いが
F1ｵﾜﾀ

Korea GPとかまじ嫌。絶対見ない。
何を今更って感じが笑うw
Pyongyang Missile GPとかの方が面白そう。

経済がそれどころじゃないのにね。
なんか、北朝鮮と下朝鮮は勘違いでは同類項。
さすが同族。
民度の低さではいいレースができるね。

つか、ＷＲＣの罰金って払ったのか？＞現代
払ってないなら、金の亡者ＦＩＡが開催を許してくれるわけないぞ。ｗ

>>227
想像しても無駄だ
奴らは必ず想像の斜め上をいくんだからな

経済ガタガタなのにこんなことやってる場合じゃないだろ

サーキット建設工事受注の裏でどんなことが起こっていたのやら・・・

何人死ぬんだろうか

開催地はさっぱり儲からないことを理解してるんなら別にいいけどさー

悲惨な事故が起こる予兆がする

結局完成せず、出来てる直線だけ使って
韓国でデモランとパレードランだけして
予選・決勝は日本で。
それで「あれは韓日共催の『韓・日グランプリだ！』」と強弁。
そんな悪寒が・・・

4ヶ月前に完成って遅くね？

>>300
>民度の低さではいいレースができるね。

うまいこと言った！

>>309
日本に建設費をたかるフラグ立ってるからな
ギリギリにならないと完成しないだろう

またそ嘘かのインチキか？

こんなF1は嫌だ
・マーシャル・オフィシャルが韓国人

ガクブル〜ポイントを得られないのはイタイけど
韓国ＧＰはマシントラブルでもなんでも理由をつけて
出場回避したほうが…あそこはなんか磁場がおかしいと思うよ…

これは…
北京オリンピック同様
個人レベルでボイコット（視聴拒否）させて貰います
トヨタも逃げて〜

ついでにヒュンダイF1に参戦

カルデロン一家支援者の正体は反日極左暴力集団だった！
http://www.youtube.com/watch?v=h5wIULfI88s
http://www.youtube.com/watch?v=n5RGVjE3vuE
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6734086

動画の８分に注目
「恥ずかしい日の丸野郎」
「そんな恥ずかしい旗よく持てるな」

カルデロン支援者＝在日 確定

(´･ω･`)ブリブリブリブリーーーーー！！

手抜きと突貫は得意だから完成はするんじゃね

チョン俳優が無理矢理日本キャラを朝鮮人に変えさせた
「スピードレーサー（日本名マッハgo go）」
は見事に大コケした

レース後に何故か日本が謝罪と賠償を請求されるのか

>>288
それは「日本」じゃなくて「富士」限定じゃねーか、バカｗ

それ以前に国が存在しているの？

>>306
巨額大赤字を毎年出しながら儲かってると嘘を吐き続ける中華グランプリ関係者に
騙されてんのかもね？ww

金と技術が足りなくて日本に援助しろって言ってくる

一番のウリは美女軍団だろ

チョソっていつもイルボンの真似ばかりするよねｗｗｗ

韓国の国内がジンバブエ並だと聞いて

>>2
独島号が走るんじゃないか？

【トヨタスポーツ09】TDP所属メンバーは8名
http://response.jp/issue/2009/0322/article122059_1.html

Ａ１グランプリ韓国代表は在日３世のイ・キョンウ
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=110848&servcode=600§code=600

独島号
http://photo.chosun.com/site/data/html_dir/2008/10/05/2008100500216.html

チョンがモータースポーツなんて、100万年早いわ
耕運機レースでもやっとけアホ
優勝はキムチ食い放題、ジンロ一年分で

Ａ１グランプリ韓国代表は在日３世のイ・キョンウ

　昨年１０月にオランダ・ザントフォールトで開催された国家対抗カーレース、Ａ１グランプリ０８−０９シーズンの開幕戦。
大会に初めて出場した「チームコリア」は、マシンに「独島（ドクト、日本名・竹島）は韓国領土」という文字を刻んでサーキットを走った。
このため大会組織委から警告を受け、罰金も支払うことになった。

　チームコリアのコックピットに日本国籍の男が座る。 在日３世のイ・キョンウ（２０）。日本名は国本京佑だ。

　チームコリアの関係者は２日、「日本国籍だが、彼には韓国人の血が流れている。
彼もチームコリアの名前を付けて走ることを快く受け入れた。
大会規定上、韓国人の血統があれば韓国代表として走ることができる」と説明した。

　イ・キョンウは激しい風雨の中で開かれた開幕戦で７位に入ったが、その後は最下位圏を抜け出せずにいる。
イ・キョンウの祖父は植民地時代の１９３５年に日本に渡った。 イ・キョンウの父は日本人女性と結婚した。 国本は母の姓だ。

　０１年にカートに入門したイ・キョンウは０４年に全日本カート選手権で優勝し、トヨタ・ヤングドライバーズ奨学生で選ばれた。
０５年にはフォーミュラ・トヨタシリーズで総合２位に入り、０７年には全日本フォーミュラチャレンジジャパンで総合優勝した。

　そして昨年は有望株が出場するフォーミュラ３（Ｆ３）マカオグランプリで優勝カップを手にした。
Ｆ３マカオ大会は日本Ｆ３・欧州Ｆ３など世界各地で開催されるＦ３の‘キング’を決める大会の性格をもつ。

　アイルトン・セナ、デビッド・クルサードなど多くのＦ１ドライバーがマカオ大会を制している。
イ・キョンウは２２日に南アフリカで開催される０８−０９シーズン第５回大会に出場する。

ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=110848&servcode=600§code=600
ttp://sports.chosun.com/news/life/200902/20090206/92f77110_1.jpg

>>289
もう何年も前から東亜板ではホロン部が
Ｆ１ホンダエンジンはヒュンダイのＯＥＭって書き込んでるよ

ティルケ（笑）
だろどうせ

もう日本企業はF1から撤退しろよ
腐れ外人のカモにされてるだけじゃん

>>325
F1での先輩として技術は教えるべき。
お金は絶対に貸したらいかん。

>>335
>>技術は教えるべき。

おまいは過去から何も学んでないな。
ホンダは絶対やらない。
宗一郎さんの時にもう懲りてるだろｗ

まさかとは思うが、F1開催で?落としするつもりじゃ
ないだろうな?
何かあったときに洒落にならないから、とりあえず
先に全車韓国チームのレースを開催して、コースの
安全性をある程度確認してからF1走らせろよ・・・

コースのレイアウトのみきになるなぁ

コースレイアウト見たけど何じゃこりゃって感じ
ヨットハーバーが有ってモナコをイメージしたんだな

>>335
金はヨタやロッテが喜んで援助するんじゃねーの？

無能な政治家の考えることはどこもホント糞だな
土建連中に金回して恩売って次の選挙の足しになれば、後はどうでもいいといった無責任ぶりだな
現在の中国や韓国ではF1開催しても、その他の利用見込みが極めて薄く
巨額の維持費が大きな負担となるのは火を見るより明らかで
一体どうやってサーキットを運営していくつもりなのか具体的な施策が全く無い
かなりの確率で公的支援に頼ることになるだろうが
しかし、経済効果は極めて限定的で特定の娯楽への税金投入には世論の反発は必至で
いずれそれらの批判に耐えられなくなり投げ出されることになるんだろうな

>>336
詳しく
ホンダはなにかあったの？

>>342
これものすごく有名な話。

本田宗一郎に感謝した台湾、裏切った韓国

本田宗一郎が台湾とチョンにバイク製造技術の供与を行った時の話。
台湾からは
「おがげ様で自社で製造できるようになりました。是非身にきて下さい」
と感謝されたのに対して、韓国は

「自分達で作れるようになったのでもう来ないで下さい」と
邪険にした挙句、パテントを絶対払わなかった。

それ以来、本田宗一郎は「韓国とは絶対に関わるな！」
韓国を絶対に信用しなくなったそうだ。

《絶対法則》

第一法則　国家間から企業、個人に至るまで、韓国と組むと負ける。

第二法則　第一法則において、韓国が抜け駆けをすると韓国のみが負ける。

第三法則　第一法則において、韓国から嫌われると法則を回避できる。

　　　　　　この時、嫌われる度合いと回避できる割合は正の相関関係にある。

第四法則　第一法則において、韓国と縁を切った場合、法則を無効化出来る。

第五法則　第一法則において、一方的に商売をする場合は、法則は発動しない。

第六法則　第３・第４則において、半島と手や縁を切った場合、

　　　　　運気や業績その他、全ての面に置いて急激に回復、若しくは上昇傾向が期待出来る。

韓国GPが定着したら日本GPは終了かな。
国内での人気は低迷気味だしインドとかロシアとか開催候補地はたくさんあるし。

　　　　/ i　　　/ i
　 　　/,_ ┴─/　ヽ
　　（゜＼iii'／゜ﾉ,!||!ヽ
　／V,,ニ..,ニ、、u ﾉ(＼
　＼ヽY~ω~yi .／⌒／　アイゴー！！！！！！！！！！！！
　　 | .|⌒/⌒:}　!.　く
　／ ! k.;:,!:;:;r|　,!　　.＼
　　 <ニニニ'.ノ

仮に工事が間に合ったとしよう
しかしこのサーキットってF-1以外で使う予定とかあるのか？
これだけのために作ってしまったとしたら果たして維持できるのか？

>>343
サンクス
韓国はなんでそうなんだろうな
国民性かな

>>347
維持できなくても日本に賠償を求めるから大丈夫だろ。

シナチョンはＦ1ドライバー居る訳じゃないんだし関わってくんじゃねーよ。（他の国は良し）
まず自分達の民度の低さを知れ。
どうせ日本車がリタイアしたりすれば手叩いて喜ぶんだろ。

チョンGPが定着ｗ？
自国のチームもドライバーもいなのにｗ定着なんか死ねーよｗ

チョンにはそんな技術ないから段ボールでも被ってF1ゴッコでもしてろ邪魔だからｗ

これは完成が間に合わないか、
突貫工事で無理矢理完成させて当日倒壊だね。

マンホールにはちゃんと蓋閉めておけよ
最新鋭（韓国では）の戦闘機とエリートパイロットが
マンホールの蓋閉め忘れが原因で・・・になったんじゃなかったっけ？

またティルケかよorz

チョンなんてWRCでぶざまな醜態晒したというのに
F1を開催するなんて百年早いわ

欧州の人達に韓国のこと分かってもらうチャンスだな。



悪い意味でね。

欧州の次は日本。その次ぎは韓国。
日本の車産業は過去の物

韓国ではモータースポーツは流行らない
ヒュンダイが参戦でもすれば初めは盛り上がるだろうけど
勝てる訳が無いから直ぐ飽きられる
F1開催の７年契約も難癖つけて３年目ぐらいで無理やり契約破棄と見た

パクりしか能が無いチョンダイｗはもう終わってますがｗｗｗ

背伸びばっかして中身スカスカだな韓国って

チョンダイの技術じゃあ話にならないから，車の提供は諦めて
サムチョン辺りがスポンサーとして出てくるかもねえ。

ホンダは撤退したし、レギュレーションはつまらなくなる一方だし
自動車産業は下火だろうし、車は将来的に都市インフラに組み込まれるだろうし
おまけに朝鮮が関わってくるなら法則発動間違いないし、もうＦ１はいいよ

さらばＦ１

90年代のレギュレーションで勝つことには意義があったと思う

そもそもヒュンダイはサーキット建設への投資を断ってるから、基本的には蚊帳の外。
チョンは何時までも夢見がちだねｗｗｗｗ

バーニーにいくら払うかが全てのような気がする

>>350
手を叩いて喜んで
全世界に恥を晒せばいいんだよ。

工事が遅れて開催に間に合わない方に1000ウォン

ソウル近郊に作るとかならアレだが、全羅南道見たいな僻地に作っても韓国人は行かないだろ。
元々韓国の地域対立の産物みたいな事業だから、政治家の面子だけで採算とか全く考えてない。
既に予算無くなって国に援助求めてるけど、ノムヒョンの時代ですら拒否喰らってるから、
近々白旗を掲げる事になるだろう。

へー、ヒュンダイが三菱のエンジンでＦ１を走るのかい。自動車メーカーをきどるなら
エンジンは自社製で作ってよ。ヒュンダイって何を自社製でつくっているのｗｗｗ

スタンド崩れないか心配です

完成前にもチェックするだろうけど、実際走らないと
分からない事の方が多いから、4ヶ月前ってのは厳しいだろ。

無理だろｗｗｗチョンがは間に合わない

F1関係者の買春特需狙いか

韓国と言えば、手抜き工事で崩落したデパート思い出すなあ
　レース中に人の重みでスタンド崩れてきたりして

一年でまっさらなところからF1開催なんて
無理と見通してあえてバーニーはサイン
したんじゃないかと思う、もちろん違約金目当てにｗ

>>374
韓国に契約なぞ無意味
違約金を期待する方が間抜けなんだがな

むしろバーニーのほうが何故か謝罪と賠償を求められる心配も

>>375
FIAはWRCのヒュンダイバックレで痛い目見てる筈だよなｗ

観客席に「アズーリの墓場にようこそ」の弾幕
↓
フェラーリ（とトロロ）激怒でボイコット
↓
フェラが居なくなると困ると焦ったFIAとバーニーがキムチGPの開催権剥奪

あっ、WRCの一件があったねぇ〜ｗ
うっかり忘れてたよ、
すでに黒歴史あるじゃんｗ

コースに平気でもの投げ込みそう。

>>353
その後、折れた翼の修理が出来ず、奴らの仮想敵国の日本に助けてくれと泣き付いたんだよなw
当然日本は突っぱねたけど

F-15Kはなんか重機ぶっつけて尾翼折れたとかもあったな

で日本はいくら支援してんの？ｗ

>>344

酷い話だ
まあチョンらしいけど

ホンダの例があるから韓国もF1挑戦して優勝したりして…

>>385
基本的に先端技術を要する主要な精密部品は、ほとんどと言っていいほど日本製。
それを使って安い労働力で安く製品にして安く売る。

大した技術も無く安いだけだ取り柄だったのに、
労働者の賃金が高騰し経営悪化。加えてウォン大暴落。
(サムプライム爆発は韓国政府が爆発させましたｗ)
サムのNANDメモリも宗一郎さんの時を同じで、芝から奪い取った様なもんだしね。

チョンダイの市販車で、まともと言われているエンジンは三菱の設計。
F1参戦してもエンジン作れません。車体も作れません。
得意だった金に物を言わせた略奪も、お金が無いので出来ません。

韓国の国家税収は、サムチョン・チョンダイで30％以上占めてる国だよ。
トヨタが潰れても日本は死ぬ所までは行かないけど、韓国はどっちか潰れたら間違いなく逝く。
一応は自称先進国気取ってるけど、こんな先進国世界中見渡しても何処にも無い。

どんなコースレイアウトなの?
まさか上から見たら竹島の形してるんじゃないだろうな｡サーキット名は「独島は我が領土サーキット」か?

毛唐どもにみぐるみ剥がされて終わりｗ
Ｆ1なんぞに今更かかわってもろくなことない

>>387
http://www.f1korea.go.kr/en/04f1korea/lookaround/masterplan/

こんなレイアウト

韓国って国際大会の開催権レイプが得意なのね。
サッカーの日韓ワールドカップなんてクラウザーさんの1秒間に12回レイプ発言状態だったし。




でもF1に限っては、韓国はレイプされる側に回ると思う。
バーニーを甘く見てはいけない。

ようやく韓国GPか
結構時間かかったな

韓国メーカーのチームができるのはさらに５年後くらいか

>>374
いや、もう何年も前にサインしてずっと建設中だったんだよ。
だけどあてにしていた税金投入が拒否されてずっと中断してたんだ。
資金の手当てはどうしたんだろうな。

中国人ドライバーはGP2でホーピン・タンってのがいるが生粋の韓国人ドライバーは聞かないな

予算が承認されなくて工事が止まったって話はあったけど、予算が通ったって話は見ないな。
それでなくても韓国の国会荒れまくりだったから、ろくな審議出来て無いような気がするんだけど。
まあ暫定カレンダーに載るのに工事止まったままじゃシャレにならんから、
無理やりセレモニーやって政治家動かそうとしてる気がせんでもない。

■新風弁士を威嚇暴行した在日ラガーマンの未公開映像追加完全版

http://www.liveleak.com/view?i=f81_1239524140
在日：在日韓国人を北朝鮮に行かしてどないするか言えや
弁士：あのね、君は何を聞いてるの？君は私が言ってる事を聞いてないんですか？…
在日：言うとったやろ？なぁ、言うとったやろって？なぁ…（繰り返し）
弁士：…私が言ったのは…
在日：こっち向いて喋れや
弁士：俺が言ったのはな、朝鮮…
在日：息くさい、しゃべんな
弁士：なんだ？だったら喋るな。こっちに向かって喋るな
在日：息くせーよ、しゃべんな
弁士：朝鮮独特の因縁のつけ方するな。何だお前は？
在日：なんや、朝鮮人って？
弁士：何だコラ？おい！何だよお前？
在日：おい！朝鮮人舐めんなよコラ
弁士：気持ち悪いんだお前。近づくな。俺に向かって口を聞くな。何が言いたいんだお前は？
在日：お前、今朝鮮人を○○したのぉ
弁士：俺、朝鮮人大嫌いだから。大っ嫌いだから。大嫌いなんでね。大嫌いなんですよ。日本から叩き出してやりたい。えぇ？ゴミ。朝鮮人…
在日：おどれ、殺すぞコラ！（押し倒す）○×△しとんじゃコラ！おどれコラ！何がゴミやコラ！おぉ？（繰り返し）
弁士：暴力はいけませんよ暴力は。殴られたー。あいたたたたー（繰り返し）
在日：おぉコラ？おどれ韓国人舐めとったら殺すぞ！
弁士：暴力はやめなさい暴力は。

見えます
見えます


泥酔した観客がエキゾーストノートがウルサいと暴徒化
ピットに乱入してマシンを破壊

F1はウリが発祥ニダ！

>>136
その点、アメリカのレース界は
懐が深いと言うのか、お人好しと言うのか…

チョンダイは欧米向けCMで

「ヒュンダイ」を「ホンダ」と聞こえるような発音してるんだがｗ

チョムスンの欧米向けCMでも日本の忍者や相撲、富士山を使って
日本製品のフリしてたよなｗ

「韓」をかたどったコースですね

マナーを知らないキムチどもがヨーロッパ文化のF1を理解できるのかねぇ
。こんなんなカナダかサンマリノか南アフリカを復活してほしいねぇ

トヨタチームや日本人ドライバーに対してブーイングとかしてほしい。

モータースポーツが盛んなわけでもない韓国で
国際規格のサーキットなんて作っても持て余すだけなんじゃないかな・・・

>>402
北京五輪のときみたいに音声さんが大活躍するわけだなw

>>97
海の真横じゃん
天気が悪かったらどうするんだろ

オストラリアのフィリップスアイランドみたいに
比較的安定してるのかね　
風は強いけど

去年のA1のオランダとか
雨風がビュービュー吹く中、未整備の土手で
ポンチョ着てうずくまってるのｗ

>>403
日本でやってて自分の国でやってないってことが気に入らない
というお国柄だからな

>>405
韓国人的にはモナコとかロングビーチみたいなシーサイドリゾートのイメージらしいよ。
Ｆ１を開催するより開発の遅れた全羅南道をリゾートとして開発する事の方が主目的。
日本で言うと部落への補助事業みたいな感じ。

ホンダはせめて韓国GPで1,2フィニッシュを決め手から撤退してほしかった。

まあ富士よりマシな運営だったら、
運営能力は韓国＞日本って大騒ぎするんだよね？

なんいしろ、新しいサーキットってだけでうらやましい。
日本は鈴鹿も富士も本当につまらない。

トヨタは思い切り協力しそうだな。
なんせ竹島の日本の領有権を否定する組織のドライバーへ出資し続けてるし。
あんなの発覚したらふつうなら契約破棄だろ、普通なら。

ホンダの琢磨の発言や日産のＲ・ギアのＣＭ起用に関しては
ぼろくそに叩いたくせに２ちゃんねらーは政治的な場面になるとトヨタに異常に甘いからな。

>>410
鈴鹿はともかく、富士は本当に糞つまらんコースになったからな。
あんなの改修失敗だよ。

>>412
改修前にF1やったらシケイン立ち上がって1コーナーまでに何キロ出るんだろｗ
最終コーナーも全開でいけると思うし、ダウンフォース削りまくりでヤバイんじゃないか？

何でトヨタが協力するんだ？ｗ
レギュレーション次第では来年おらんかもしれんのにｗｗｗ

>>414
Ａ１の「独島号」しらんの？

F1にはもうエンジン競争がないからね
規格どおりの最低限のエンジンつくればいいんだから
ホンダトヨタみたくヒュンダイも素直にヨーロッパエンジニアにまる投げすれば
それだけで優勝するチャンスはあると思うよ

>>416
だ〜か〜ら〜金がねぇ〜のにどう丸投げするんだ？

エンジン開発費は昔と違ってほとんどカネかからん

うはw全然知らんかったw
もう日本でやるのやめたら？わざわざやる価値ないよ

WRCで作った違約金まだFIAに100万US$払ってね〜し、
一度払うと確約したが、結局ゴネて未だにバックれてるだろ？
それにおま100％投げてるの思ってるのかよｗ浅いなぁー。

チョンじゃF1無理だろｗ
なんとか金集められそうな中東や中国からでさえチームが出ないんだから
半島ヒトモドキが日本に対抗心燃やしても、F1を理解出来るような民族じゃないんだから大赤字で即、手引きそう

>>415
それが理由なら馬鹿過ぎて泣けるｗ
直近のＡ１もチームコリアは不出走だし、独島号が走る事も無いと思うよ。
トヨタはドライバーに投資してるだけで、韓国に投資してる訳じゃねえし
それにあんなクソでも一応日本人だし

>>418
本当にそうなら中東の成金チームが出来て健闘してても可笑しくないんだけどね。

>>413
なんかの試算でそれやったけど、確か360�`くらい。

むしろ昔のCカーのほうが速い。日産R91CPが非公式に400�`出してるし。

ターボ時代の方が金かからなかったんじゃ。
TAGって確か中東でしょ。

上はミサイル、下はサーキットか

経済メタメタなのによくやるよ

>>409
それ以前に富士というか日本でやるほど客はいらん気がする

ネトウヨ涙目

自分らしか興味ないのが韓国人の特徴
だから自国が出ない国際イベントはほとんだやったことない
逆に自分らが目立てばマイナーなインラインスケートでも大盛り上がりする

サッカーのＷ杯のスペインとかの試合ですらがらがらの韓国で
Ｆ１で１０万人も客が来るはずがないｗ

>>288
お茶は出してもらえるだけでもありがたいのでは
あそこで温かいお茶出すなんて無理だろうし
まあ他はヒドい話だが

>>288
んなもん全然甘い
F1オンリーのバカヲタクには良い薬だ
そのまま死ねば良かったのに

で、どこの国が除外されるの？

色々あるんだろうな多分…
八百長･妨害･体調不良と…

>>431
全然甘いってまじかよｗ
世界中のサーキット回ってる人の玄人発言だな
で、なんでそのまま死ぬほうが良いの？

まだサーキット作れる余裕あるのかこの国

アサヒ涙目

猫車ｗｗｗ

「日本は初開催の時スポットドライバーいたんだよ」って誰か教えてやれ。
なんか無茶するだろうから

劣等民族チョンからはF1ドライバーなんて出ませんからｗ

スポーツを観戦して楽しむという文化が皆無だろ韓国。

これは堂々と韓国で日の丸掲げるチャンスじゃん
トヨタ優勝しろ

>>441
トヨタはルノー、BMWとお手々つないで今年いっぱいで撤退だろ

国本キョンウのためにチームも作ればいい

走ってるトヨタ目がけてブーイングする
ニダどもが目に浮かぶｗ
そして爆音に打ち消されて何も聞こえないｗｗ

F1の醍醐味は派手なクラッシュや
ドライバーがヘリで運ばれていくシーンだからな
安全確保に走りすぎてヌルくなったF1において
珍しく面白いものが見られるかもしれないから俺は期待してる

独島は韓国領土ニダの垂れ幕、キムチが投げ込まれスピンし大クラッシュ
興奮したチョンが飛び出し真っ二つ
こんな韓国グランプリが見たいです

・フェラーリに対して「アズーリの墓場にようこそ」
・マクラーレン、ザウバーに対して「ヒトラーの車は帰れ！」
・ハミルトンに対して「黒猿」

・ブリヂストンに対して「石橋」
・川井ちゃんに対して「うるさい！黙れ！」
・インドに対して「カレー」
・トヨタに対して「奴隷工場の主」
・モズレーに対して「変態！」
・バーニーとフランクに対して「あの世からそろそろ迎えが来るぞ」
・ブラウンGPに対して「日帝の傀儡」
・レッドブルを飲んで「まずい！」
・ピケに対して「お前も通名使ってるのか！」
・クビサに対して「もうじきハゲるぞ！」
・マッサのマネージャーに対して「親の七光りでいい気になってるんじゃねぇよ！」

>>448
ブリヂストンだけわからない…

449 名前：名無しさん＠恐縮です ：2009/04/14(火) 20:22:59 ID:xmpm6sc9O
>>448
ブリヂストンだけわからない…

天正15年（1587年）６月18日、豊臣秀吉は宣教師追放令を発布した。
その一条の中に、ポルトガル商人による日本人奴隷の売買を厳しく禁じた規定がある。
日本での鎖国体制確立への第一歩は、奴隷貿易の問題に直接結びついていたことがわかる。

「大唐、南蛮、高麗え日本仁（日本人）を売遣候事曲事（くせごと = 犯罪）。付（つけたり）、
日本におゐて人之売買停止之事。右之条々、堅く停止せられおはんぬ、若違犯之族之あらば、
忽厳科に処せらるべき者也。」（伊勢神宮文庫所蔵「御朱印師職古格」）

日本人を奴隷として輸出する動きは、ポルトガル人がはじめて種子島に漂着した1540年代の終わり頃から、
早くもはじまったと考えられている。16世紀の後半には、ポルトガル本国や南米アルゼンチンにまでも、
日本人は送られるようになり、1582年（天正10年）ローマに派遣された有名な少年使節団の一行も、
世界各地で多数の日本人が奴隷の身分に置かれている事実を目撃して驚愕している。

マジレスすると、中国でさえ一応まともにレースできたんだ。
車文化で上な韓国なら中国以上にまともなレースができるだろう。
まぁ、韓国は中途半端に車文化があるお陰で
無垢な中国より質が悪い面もあるだろうが・・・・。

いや、支那は警察国家だから、黙らせようと思えばいくらでも黙らせられる。
そういう意味では西欧や北米より楽。

W杯のとき食べ物の件で日本から離れて韓国へ行きたくない海外スタッフいたらしいから
そういう面で苦労するかもね。
今年はケチケチでモーターホームでおいしいパスタなんてのはなくて、ホテルで軽く食って
来いってのが主流らしいから。

とりあえずドライバーに無理矢理キムチ喰わせるだろうな｡


寄生虫入りの

>>445
公言するわけにはいかないけどそうなんだよね…新谷かおるも書いてたよな、
安全はいい事だけど、面白くなくなるって。

タフというより、デンジャラス狙いか
道路もまともに作れない国

F1は韓国や中国で催してていいよ。
特亜は二輪に興味無いらしいし

>>456
Ｆ１最悪事故 これを見てからでもそんなこと言えるのか！　(｀･ω･´)

火を消そうと駆け寄るも、燃えさかる炎が・・
http://www.youtube.com/watch?v=39yGEap1K-8
コースを横断するマーシャル・・　そしてマーシャルがもっていた消火器は・・・
http://www.youtube.com/watch?v=EkRdgu_Lhho&feature=related
言葉にできない・・・
http://www.youtube.com/watch?v=Bwsxtk0VikM

シナGPに続いてキムチGPか
落ちるとこまで落ちたな、F1も

>>459
取っ掛かりはクラッシュとかかもしれないけど、本当の面白さはそんなものじゃないんだよね。
その面白さが分からない人はどうせ観なくなるしね。
深夜放送してるF1がJ1とかG戦よりコンスタントに視聴率取れているのがすごいと思う。
録画組合わせたら二桁いきそうな予感。

>>460
金になるならおまえん家の庭でもやってくれるぞ。とりあえず1億USドルくらい貯めてみろよ（ｗ

2010年キムチの旅

独島レーサーキョンウ

>>459
えーと、新谷の名誉の為に補足しておくと、クラッシュや事故が面白いんじゃなく、
「死ぬかも知れないという緊張感の中でドライバーが戦うレースが面白い」なんだよ、
事故はない方がいいに決まってる。

開催にこぎつけたとしても集客の見込みについてどう見積もってるんだろ。

スケジュール的にはとりあえずシーズンの終盤に日本とシンガポールとセットのアジア遠征に組み込まれる形になるんだろうけど、
初開催って以外に特に売りがあるわけでもない韓国にわざわざ行こうって外国人はそんな見込めないだろうし、
韓国人はモータースポーツになんか興味は持ってないから
仮にLGとか韓国企業がチケットばらまいてもサーキットまで足を運ぶ客を集めるのは難しい気がするんだが

>>465
確かにね。
昔は、ぶつけたら死ぬから、お互いがそれを理解したうえで、
ギリギリのせめぎあいをしつつ、マージンは残して戦ったからこそ、
モタスポが紳士のスポーツだったわけで、
ぶつけても死ななくなってから、ぶつけてタイトル狙ったりするキチガイが出てきた。