【F1】トヨタ、規則違反で異議申し立て

もう廃止していいよ。

>>64
スポーツであることには間違いない。レーシングカート
やれば分かると思うけど、F1くらいになると、さすがにマシンで
８割決まる。
見てる方も分かってみているからな

>>148
どうぞどうぞと譲られて前出たらペナルティだったのか。
まあセーフティーカー先導中にミスってコースオフしたツルーリが情けないのは確か。

トゥルーリのコメントの通り、ハミルトンがチームの指示で
意図的に減速して道を譲るような形にしたってことは確かなようだな
なのに、レース・スチュワード側は
ハミルトンが自発的にトゥルーリに順位を譲ったのではないという結論したようだ
なんで？

>>153
チームの無線ぐらい確認しないのかね
これは明らかにFIAの誤審だし判定覆さないとだめでしょ

>>152
黄旗区間でコースアウトやスピンは危険行為と判断されれば十分ペナルティの対象になりかねないよね。

アホくさいので、ポルシェとホンダは撤退しました

イエローが出てＳＣ入ってるのにコースアウトって、
いつぞやのモナコで顎がやらなかったか？

どうせ覆らないだろ

グロック「トヨタは魔女狩りの犠牲者だ」

トヨタのティモ・グロックは、オーストラリアGPの決勝でチームメイトのヤルノ・トゥルーリが
レース後のペナルティによって3位の座を奪われたことに対し、レーススチュワードを酷評している。
　
土曜日の公式予選においてトヨタはTF109のリヤウイングに規定違反があったとして
予選タイム削除のペナルティを受けたが、これについてドライバーのグロックは
トラック上でのアドバンテージはなかったと主張している。
迎えた決勝レースでは、2台ともがピットレーンスタートにも関わらず両者激しい追い上げを見せ、
2位を争っていたセバスチャン・ベッテルとロバート・クビカの接触によるリタイヤのおかげもあって
最終的にはトゥルーリが3位表彰台を獲得した。
しかしそのトゥルーリはレース終盤、セーティカーラン中に追い抜き行為があったとして審議にかけられ、
結果25秒加算のペナルティを言い渡されてポイント圏外の12位で開幕レースを終えることとなってしまった。
　
このときの状況について当のトゥルーリはこう述べている。
「セーフティーカーが出たとき、ルイス・ハミルトンが私を追い越した。
しかし、彼は直後に突然スローダウンしてコースの外側に止まろうとしたんだ。
だから僕には彼が何らかのトラブルを抱えているとしか思えなかったんだ」
　
一方、これによりグロックのポジションは皮肉にも5位から4位へと繰り上がることとなったが、
彼は今週末のトヨタが魔女狩りの犠牲者になっていただけだと怒りをこめて語っている。
「二度と今回のことについては話したくない」と、グロック。「私はF1に対してわずかながら信頼を失ってしまった」

>>156
どっちも負け逃げじゃないかｗｗｗ

トヨタの控訴受理の可能性低くとも、正当な事実あり - TOYOTA - F1-Live.com
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090330165350.shtml

>>160
でも、一度は黄金期を迎えてるけどねw

バーニーもモズレーもいつまでこんな恣意的な裁定がまかり通る
胡散臭い運営でいいと思ってんだろな
ただでさえモタスポそのものの存在意義が問われてる時代なのに
ほんとに無くなるよF1

最近は最終リザルトが表彰式の後に覆るケースが多くてげんなり

フェラーリなら異議申し立てが通るだろう。
それ以前にこんな裁定がされないだろうが

白人優越主義のF1なんてもう辞めた方がいい
ブリジストンもトヨタも撤退しろ、スポンサーTV放送も引き上げだ
まだアメリカに絞って投資してた方がマシなんじゃないか？
アメリカにも人種差別があるといっても女性や黒人だってインディ500に出れるんだし

空気読めよジャップ

モータースポーツにトヨタは必要無いから

鶴さんと黒さんは性格がいいね。トヨタ嫌いの人でもこの２人は憎めない人多いだろうね。

>>169
黒さんって誰？

トヨタもどうしてもF1に関わっていたかったら金とエンジンだけ出してりゃいいのに
欧州の1つか2つのグランプリの冠スポンサーになってウィリアムズにエンジン与えて
デカデカとトヨタロゴ貼りつけてれば十分じゃないか

トヨタとモータースポーツは水と油
トヨタがモータースポーツに関わると必ず不幸になり無駄金が消える

派遣切り喰った派遣労働者や期間工はF1反対運動を起こすべき
F1の無駄金で世界中の何万人の雇用が守れるんだ！と

ハミルトンのトラップに引っかかりやがってｗｗ

ジャンプとかノルディック複合とかF1とか

白豚の劣等感ほど
気持ち悪いものはないなｗ















朝鮮人なみの醜さだわｗ

>>170
グロックの事じゃね？ｗ

しかし鶴は予選後泣いてたって話を右京がしてたが、
トヨタに尽くすのも大変だな。決勝後はこれだし…

リコール王のトヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マクラーレン側は、後で指摘されるの嫌がって譲るように支持した訳だよな
ということは、鶴３位、ハミ４位でも構わなかったってことだろ
なんでスチュワード側は、マクラーレン側が意図的に道を譲ったことを黙殺したんだろうか
別に両方お咎め無しにすれば、後で揉めることもなくスンナリ終わってたのに

さすがマクラーレンだな。
譲るように指示しときながら審議の場では鶴がSC中に抜いていったぞと申告かよｗ

今年はフェラーリが脅威に感じてるチームがトヨタだから潰しておけってことだろ？
あ、ニワカには意味が通じないよな。スマン。

高知県警の証拠捏造とどっちがタチ悪い？

>>178
ニワカからやっと卒業できたんですね。わかります。

>>176
この手のペナルティ（レース中のドライブスルーペナルティに相当するもの）は、
事情聴取とか無しで出されるから。んで、出された方は抗議は出来ないことに
なっている。（ドライブスルーペナルティに、いちいち抗議を聞いていたら、
レースの運営に支障がでる。）

でも、実際問題、レースは終わってるんだから、もうちょっと考えて出せばいいのにね。

トヨタいらね

>>130
それだ
なんか前にも同じような事があったなーと思ってたんだよ

たしか琢磨が表彰台に昇った次の年だったな…

もう、細かい意味不明なルールばっかりでつまんねー
早い車世界一決定戦だろ？
だったらエンジン統一や車体統一とかしないで
各チーム好きに車作って競争すりゃいいいのにな
ターボ車あり、ロータリーあり、すごい流線型の車体あり、バカデカウィングありとか
各メーカーの総力を結集した車のバトルが見たい

これで前科いくつだ

トヨタがアホなだけ。後で公式な裁定があるのに、レース中に好き勝手、私的に調整したら怒られるのは当たり前だろ

わざと抜かせてペナルティとかオフサイドトラップかよ

今の右京はつまらん

>>188
そうでもないよ

すげえ、この方法使えば後ろの車何台でも失格にできるな

>>13
決勝日：2007年9月30日（日）
開催地：日本・富士スピードウェイ

L18 マッサ（フェラーリ）がスピンしたあと元の位置に戻ったことがセイフティカー中の追い抜きとなりドライブするー･ペナルティに。

http://www.sky.sannet.ne.jp/motorsports/2007/result/f1_15.htm

レース終了後、両ドライバー呼んで事情聴取した後での処分って聞いたけど

>>171
トヨタは昔、かなり長い間F1の冠スポンサーをしていたが。

まあホンダエンジン全盛期から入ったニワカ連中は知らんかｗ

>>169
ユダヤ嫌い

>>193
で？

ブラウンＧＰ　１戦１勝

トヨタは？

トミカのf１コースセットがほしい

>>190
事情聴取で嘘をついたから失格になったんだろ？

これ結局異議申し立てはあきらめたんだけど、ハミルトンの偽証が発覚して
トヨタの3位が認められたらしいね。