【F1】ホンダチームの経営権、現運営陣が買い取りへ
105 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/28(土) 09:47:19 ID:7xp+yfP70
今年はせっかくF1カーできてるから勿体ないもんな
支援で出場できるだろ
106 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/28(土) 09:56:08 ID:wMLWkgUi0
107 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/28(土) 10:19:22 ID:GXY2zQKhO
>>106 ブルデーはフランスの首相と同郷でコネクションを得たという話があるね
リジェやマニクールも政治力の賜物だったがブルデーのシートもそうらしい
琢磨は8億を用意できずにシートを取れなかったというが
なぜか日本の企業と代理店に受けが悪くて
ジレットもアサヒもやきう代表(笑)に持ってかれたからな
今の日本人でF1乗れるのは二世のコネだけというのは
日本人じたいのだらしなさだ
欧州では、国がF1に支援したりするよな
イングランドの場合は、F1が産業の一つになってるからなんだろうけどね
こういうのは、日本じゃ考えられん
109 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/28(土) 11:51:55 ID:GXY2zQKhO
>>108 アメリカもNASCARなんかは他国のクルマを排除してるわけで
なんらかの支援はあるだろね
先進自動車産業国では日本だけが特殊なんだと思うよ
110 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/28(土) 12:32:04 ID:CAXKcw3Z0
祝・フライ追放?
フライクビ、バトン年俸半減、工場は半分ぐらいリストラ。
最終的にはバリケロさん大勝利なのかな。
112 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/28(土) 13:37:43 ID:uuUsCCFw0
バリケロは本人のルーツであるイタリア語読み。
それ以外の地域ではバリチェロ。
113 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/28(土) 15:24:54 ID:FRSZCUzWO
トヨタエンジン積んで、ホンダ・トヨタでいいじゃん
ホンダもまだ資金提供すんのかよ
マイケルもミケーレとかになるしな
マイケル(英)=ミケーレ(伊)=ミハエル(独)
だっけか
ブルデー ボーデ ボーダイズ
マイケル(日)=マイコー(英)の気ガス
119 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/28(土) 20:07:21 ID:OTxrGLVd0
2世以下の成績だった1年目の琢磨wwwwwwwwww
120 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/28(土) 20:19:49 ID:p4miJK2t0
なんかホンダ嵌められた?
まだ
F1なんて見ている奴がいるのか
ホンダが資金提供するとしたら、たぶん
「そうでなきゃチーム引き受けてやらない」
という話になってるんじゃないか。
解散して、スタッフに違約金とか払うより
最低限チーム存続させる為の
資金を提供した方が安くなるみたいだね
ID:eDYZd9hQ0
↑あんたやたら詳しいな?川井ちゃんか!?
ん?俺は今宮さんと同じ学校の銀行員
いずれにせよ昔はS-VHS標準保存版で一戦ごとに記録してたがここ数年は2chで結果を知って
TV観戦すらしなくなった・・・俺的にもモータースポーツはもう飽きたよ
今は厚木基地で米海軍の戦闘機の写真撮ってるのが楽しくてたまらん
125 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/01(日) 06:15:03 ID:GOdq4dcW0
肉クビwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
126 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/01(日) 06:37:20 ID:AZy5l3jCO
F1のエフはフジテレビのこと
別名フジワン
まだあんなつまんないの見てる奴いるんだな
スポンサーも逃げ出してるからな
終了
127 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/01(日) 06:42:53 ID:EobG/qVx0
>ジェンソン・バトン(英)がドライバーを続けるが、
>約1500万ドル(約15億円)の年俸は半減。
そもそも貰い過ぎ。
バトンってなんであんなに評価高いのかさっぱりわからん
そりゃ棚ボタとはいえ1勝してるけどさあ・・・
全然評価高くないじゃん。
すでに終わった人扱いだよ
130 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/01(日) 11:34:14 ID:wIS36uhI0
なんでもかんでも金かかるよね。
・エンジンは日本の軽自動車用エンジン使用。
・ボディはカーボンを禁止してアルミに。
・タイヤは市販の乗用車用を使用。
これだけでも相当なコストカットになるのになあ。
131 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/01(日) 11:45:42 ID:zDVI4RpDO
>>128 バトンがイギリス人で
F1メディアの中心がイギリスだから
日本の佐藤琢磨みたいなもんか
ニック・フライの代わりにドン・フライが加入します。
134 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/01(日) 11:55:54 ID:oN99ioAq0
新チームはエンジンがメルセデスで、
ホンダはただのスポンサーってこと?
肉揚げざま
バリシェロという表記もあったな。
137 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/01(日) 15:09:16 ID:Mgns8dzC0
それにしても今年のストーブリーグは
完全にホンダ一色だったな。
近年これだけ注目されたことない。
MBOに有効利用してもらいたいけどね。ファンとしては。
138 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/01(日) 15:30:05 ID:trSGdKl4O
ま、無理やり参加しても、去年のスーパーアグリの二の舞になるだけだな。
とりあえず
バリチェロご苦労様。
サヨウナラ〜。
139 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/01(日) 15:35:52 ID:6eLj2TZK0
今年は永井君優ちゃんは復活するの?
フライはどうなるの?
この買収に関わってないとか
一方では、そのままチームに残るとか情報もあるし
141 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/01(日) 16:57:53 ID:viwJ7cRcO
またガセネタか
>>129 契約金の評価額が高いって言ってるんだろ。
開発予算を出してくれるわけでもなさそうだから、今シーズンも最下位争いは必死だろうな
台数減らないのはいいことだけど、来年は他の意欲的なチーム―例えばUSF1に渡せるように、今シーズンのうちに設備とスタッフ減らしとけよ
MBOみたいなそうでないような
145 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/01(日) 20:50:04 ID:6UX26ZUxO
>>127高速コーナーの処理は抜群
現役トップクラス
146 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/01(日) 22:00:43 ID:zDVI4RpDO
147 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/02(月) 02:40:04 ID:U6J0Q9Iy0
一昨年、6ポイント、昨年3ポイントでなんで現役トップクラスなんだw 15億てwwwwwwwww
148 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/02(月) 11:42:54 ID:db5uCYQ2O
ブラックリー・メルセデス
カッコいい名前やなw
ブラックなのかブラウンなのかそろそろ決めろ!
窓口が肉揚げなんだから みんな断ったんだろ
シナリオ通りだな
なにこれ?ホンダはまだ金出すの?
金出してももうエンジン出さん、もちろんマシンに「HONDA」なんて
載らない。
なにがしたいの?
>>147 去年一昨年のホンダのヘッポコマシンでそんだけ獲ってれば悪くはない
153 :
名無しさん@恐縮です:2009/03/02(月) 22:26:32 ID:x5Q5MojC0
バリ禿さんおめでとうございます!
NSXタイプRよりも速いシビックタイプRを造るのが
この不景気の時代におけるホンダの義務