【F1】ホンダ、ヴァージンとの交渉認める

http://sports.yahoo.co.jp/news/20090218-00000216-jij-spo.html

　【ロンドン18日時事】自動車レースのF1世界選手権シリーズから撤退したホンダは18日、英
国に本拠を置くF1チームの売却で、英ヴァージン・グループが交渉相手の一つであることを認
めた。英BBC放送（電子版）が、ホンダの広報担当が「現在、いくつかの買い手と交渉している
が、ヴァージン・グループはその一つ」と語ったと伝えた。　

くん２

２はイケメン

あなたもヴァージン

先っちょだけだから！

俺のヴァージンも交渉しだいで

ありがとう
おやすみ

非処女涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ

交際かとマジで思った(´･ω･`)

あの不細工アメリカ人処女に３億以上払う気かよ・・・・

ど、ど、ど、童貞ちゃうわ

肉揚げさえ追い出してくれたら誰でもいい

本田さん、凄いな

>>6
つ�I

あのオヤジまだ金持ってんのかよ

あまきもの！

つまり

出血大サービス

という落ちでしょ？

日本でCDショップを展開してるあのヴァージン？

>>17
だれうま

本田くんてばエロいわ〜

日本語で書くと
「本田、処女との交渉認める」
ってことだな。エロすぎ

>>18
そう、それです
飛行機会社も持ってる

なぜホンダの広報が？

イギリスの動きはよくわからんな
どうにか合法的にタダ同然で施設を手に入れて
あまつさえまったくカネ使わずに参戦したいんだろうけど

リチャード・ブランソンなら肉蝿を追い出してくれるかもしれない、
そんな風に思っていた時期が私にもありました。

ヴァージン・グループがホンダF1買収を検討？(AUTOSPORT web)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090218-00000002-rcg-moto

　ニック・フライとロス・ブラウンがマネジメント・バイアウトという形で元ホンダF1チームを
救済しようとしていると見られていたが、ヴァージン・グループが同チームの買収に関心を
示しているとの報道が流れている。
　チームの関係筋によると、本田技研工業がフライとブラウンと契約を結ぶ直前に、
“信頼できる企業で、長期的な財政上の安定をもたらす力があり、そのブランドイメージは
世界中に知られている”企業が買収者候補として浮上したという。
　その企業とは、リチャード・ブランソンが所有するヴァージン・グループであると、広く推測されている。
エンターテインメント、旅行、ライフスタイルブランドなどを手がけ、世界中に360社もの関連会社を有する
ヴァージン・グループは、ホンダF1チームの買収に関し、最初にアプローチしてきた企業であるという。
　レイナード・モータースポーツの創設者、エイドリアン・レイナードは、
ブランソンとは親しい間柄であると共に、ヴァージンの関連会社の投資者でもあり、
そのレイナードがブランソンに対し、F1への参入を勧めたのだといわれている。
　ブランソンは以前からF1への関心を示しており、レイナードもF1へに復帰したいという意向を持っている。
レイナードは1999年に、後にホンダF1となるブリティッシュ・アメリカン・レーシングの少数株主を務めていた。
　しかしながら、ブランソンは現在の状況でF1参入をするのは難しいと考え、当初の関心が弱まっていった。
さらにその他の入札も却下され、フライとブラウンのマネジメント・バイアウトが
成立する寸前であると見られていた。
　ところが、先日ペトロブラスが、マニュファクチャラーがバックにつかないチームへの支援には
関心がなく、ドライバーへの金銭的サポートも行わないと主張したことで、状況は一変したと見られている。

(つづく)

本田、処女との交渉認める

(つづき)
　これでフライは窮地に立たされ、英クラッシュネットが得た情報によると、本田技研工業は
ブランソンとの交渉に戻ったという。しかしあまりにも時期的に遅いという点と、
メルセデスベンツはエンジン提供に乗り気であるものの、エンジン契約はまだ結ばれていないという
不安がある。さらに、約5週間後の開幕戦に出場するには、マシンがクラッシュテストにパスする必要がある。
「ブランソンと契約するというのは非常にいい考えだと、私は思う」と、クラッシュネットに対し
ある情報筋が認めている。
「彼はF1にとってプラスになるだろう。だが、資金を出すのは誰かというのが問題だ」
「ヴァージンは現在、経済的に深刻な問題を抱えている。
さらに、マシンのデザインは誰がやるのかという問題がある。エイドリアン・レイナードは
何年もF1 マシンをデザインしていないし、ロスは優れたエンジニアではあるが、デザイナーではない。
したがって、デザインを担当する誰かを連れてくる必要がある」
　ホンダF1のスタッフの解雇までに与えられた猶予は3月5日に迫っている。
　ヴァージンのスポークスパーソンは、クラッシュネットの取材に対し、次のように答えた。
「我が社としては、ウワサに対してコメントは発表しない」

(おわり)

>>22
エアライン会社が本業ね
会長のリチャードブロンソンは日本の電鉄会社のグループ経営を手本としている欧米では変わり者の経営者
そして本社や関連会社全てが非上場なので経営実態が謎な会社

ヴァージングループが旧Honda F1チーム買収の動き

　イギリスの企業家リチャード・ブランソン氏率いるヴァージングループが、旧Honda F1チームの
買収に動いたことがわかった。現地時間（以下、現地時間）18日、『ロイター』通信が伝えている。

　本田技研に近い筋の人物は、「彼らからチーム買収のオファーを受けた」と『ロイター』通信に対して
匿名を条件にコメントした。一方、R.ブランソン氏の広報担当者は、同グループについて
「つねに憶測や噂に名前が挙がっている」として明言を避けた。
また、旧Honda F1チーム側も「憶測に対するコメントは控えたい」としている。

　旧Honda側としては、マネージメント・バイアウト（親会社からの独立）によって、
チームプリンシパルのロス・ブラウン氏、チームCEOのニック・フライ氏、そのほか幹部3人が率いる形で
存続するという策もあるが、今回の話が事実であれば、この計画は水泡に帰すことになりそうだ。
今シーズン開幕戦のオーストラリアGPが3月29日に迫っており、チーム救済に向けても
残された時間がなくなりつつあることからも、本田技研側は2月末まで、
恐らくは数日中にも決断を下すと思われる。

　世界的な経済危機の影響を受け、本田技研は昨年12月にF1撤退を発表し、
チームの買収先を探すこととなった。このため、レギュラードライバーのジェンソン・バトン、
さらに約700人の従業員の将来が宙に浮いている。

(続きます)

環境対策にガスの替わりにCOLAを

　R.ブランソン氏とF1のつながりは以前からあり、ヴァージンモバイル社は2002年にジョーダンと
小額のスポンサー契約を結んだことがある。また、ヴァージンアトランティック・ジャパンは、
旧Hondaがバックアップしていた佐藤琢磨の個人スポンサーを4年にわたって務めていた。
佐藤は昨年 SUPER AGURI F1チームの撤退後もF1復帰の道を模索していたが、
テストを重ねていたトーロ・ロッソはセバスチャン・ブルデーの残留を決定し、
佐藤のシート確保は叶わなかった。

　R.ブランソン氏はさらに、B・A・Rチームの共同設立者であるエイドリアン・レイナード氏の友人であり、
ビジネスパートナーでもある。B・A・Rはその後本田技研の資本参加などを経て、
2006年にHonda F1チームとして生まれ変わった。
同チームはイギリスのレイナード・パークにファクトリーを置く。

　昨年は推定3億ドル（約277億円）を費やしたものの、結局シーズンを終えて
コンストラクターズランキング9位と期待はずれの結果に終わった旧Hondaは、
パフォーマンスの上がらないチームの資金調達に苦慮していた。

　昨年12月に本田技研がF1撤退を発表して以来、F1界はコスト削減へと舵を切っており、
FIA（国際自動車連盟）は、2010年にもさらに厳しいコスト削減を求めている。
FIAのマックス・モズレー会長は、F1の収益分配金と限られたスポンサー料から得られる
5,000万ユーロ（約58億円）ほどの予算で、プライベーターチームがF1に参戦できるようにしたいと語っている。

ISM
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090218-00000113-ism-moto

ちなみにこのヴァージンとはエリザベス１世のこと

であってる？

性交渉か．．．

腐れホンダにはヤリマンビッチで十分だ

やさしくしてね・・

開幕まであと１ヶ月くらいじゃねーの？
間に合うの？

さすが永遠の夢追い人、リチャード・ブランソン

>>4
わったしもヴァージン

ヴァージンアトランティック航空が佐藤琢磨の個人スポンサーだな。
この交渉がまとまると琢磨F1復活もあり得るな。

>>28
＞そして本社や関連会社全てが非上場なので経営実態が謎な会社

堤義明（康二郎か？）の真似か

そういやこのグループの会長だか創業者だかが
昔、気球で世界一周に挑戦したんでなかったかな

アグリのスタッフ連れてくれば問題なしだろ
魔改造職人のプレストンとか、オーデットとか
ついでに亜久里も連れてこい！

ホンダ「先っぽだけだから」

>>40
その可能性はある
また上場する意味が見出せないって理由もある

>>41
挑戦した後、家族（とグループの取締役）に涙ながらにもう冒険は止めてと訴えられて冒険は止めた
その代わり太平洋に浮かぶ島一個買って、夏のバカンスを二ヶ月その島で過ごしつつ探検ごっこをする

微妙に下ネタスレになりきれてないあたりF１人気の底力を感じる

ヴァージンはF1やりそうにないんだけどなー

俺も処女と性交渉したことを認める。

もう15年も前だが。

×交渉
○交際

本田、処女との性交渉認める供述


ヘンカメはまだか！！！！

>>42
これ以上アグリに資金難のチームを運営させると
胃だけじゃなく体にまで穴が開くと思うぞ

ああ奴の場合は体の電気系にトラブルがry

おまいらヴァージンといえば
往年のプログレ・パンク・ニューウエイブを知る者には有名なレーベルだろう
セックス・ピストルズはこのレーベル
まあヴァージン・レコードはすでに売却されてるとはいえ
なんでネタすれになってんだ

ローソンで売ってたヴァージン・コーラ好きだったんだが

ラッキーストライク・レイナード・ブリティッシュアメリカンレーシング・ＢＡＲ・ホンダ

かなり前だけど新宿のヴァージンレコードも潰れたな

交渉人

なるほど、おっしゃる通りだ。
だが俺の考えは違った。

ホンダ、ヴァージンとの交際認める

・・・

ヴァージンレコードは事実上の創業事業だったのだが
ちょいと傾いた途端に売却した
後に販売のヴァージンメガストアやヴァージンゲームズなども立ち上げるが全て売却
ブロンソンは中卒で財務指標を読めないのだが（今は読めるかもｗ）天性の経営センスを持つ

よく分からないんですが、
本田は、チームを乗っとろうとしたフライ＆ブラウンに対して、
ギリギリまで売却先を決めずに嫌がらせをしているってことですか？

おれもヴァージンと肉体的な交渉したい！

ｗｋｔｋしてきました！

ちょっと前にヴァージンが否定してなかったっけ？
なんかめちゃくちゃでわからない

先っぽだけだから！痛くないから！みんなやってることだよ

ヴァージン・グループってどんだけヤレるんだ？

　つ　ま　ん　ね

本多さんが、処女との性交渉を認める

ヴァージンの創業者は、高校か中学の校長に、将来は犯罪者か成功者のどちらかになるだろうと、言われたんだよね。

誰が乗るのかな

しょーじきお金あってF1いきたい人は、買い取らずに新チームつくるよねー？いらないものや余計な契約がついてきすぎだべw

>>64
それはこまる

宣伝費として赤字垂れ流すだけの物に
あの髭のオッサンは投資すんのか？

ヴァージンと交渉 エロイな

これって、逆援交か

発音やスペルからすると「ヴァーヂン」なのに
なぜ「ヴァージン」なの　（´・ω・｀）

アッー！

ワロタ

>>65
残念ながらヴァージンは童貞の意味でもある

つまり、アーッ

だな

>>68
そう簡単にすぐには新チームなんて作れない
潤沢な資金を投入したトヨタでさえ数年掛ってるんだぞ

>>57
狼よさらばの人?

ｴﾄﾞﾓﾝﾄﾞ｢わしの鯖折りで年増中華女と交渉じゃい｣

本田、処女との性交渉認める

>>21
円光でﾀｲｰﾎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヴァージンコーラ消えたね

肉フライを切れなきゃ誰が買っても同じですから！

電波少年も受け入れる度量の広いおっさん

ヴァージンコーラってどうなった？

なんで会社の名前を「処女」にしたんだろう。

>>86
ヴァージニアって州もあるぞ

いまどき処女なんてまず居ないよね〜
それだｗｗｗ　ヴァージンいただきｗｗｗｗｗ

っていう仲間内の雑談から。

>>85
>ヴァージンコーラ

の自販機で買ってたよ

処女は面倒くさいぞ

やめとけ

ヴァージンコーラって無くなったの？
好きだったんだけどな。

スレタイが「交際認める」に見えた。

イギリス的にヴァージンって日常的に使って恥ずかしくない言葉なんだろうか？

HONDA「頼むよ。すごい金出すから!!」
処女「話を聞こう。」

ヴァージン・ホンダ・メルセデス？

名前だけならちょっとカッコいい

>>79
英国だからキャミ子の方だろｗ

エロ・ホンダ

この契約が成立したらドライバーはバトンと琢磨になるかもしれんな、いや半分まじで。
あ、セナに金があればバトンの代わりにセナかも。
Virginの中にもホンダの中にも意外と琢磨シンパは多いらしい。あとアトランタ航空と琢磨は蜜月だしな。

おれもブランソンを見習って起業するかな。
もちろん企業名は、童貞グループ

アシモがヴァージンと聞い（ry

>ヴァージンは現在、経済的に深刻な問題を抱えている。

・・・(´д｀)

ヴァージン・グループ

ヴァージン出版
ヴァージン.net
V2レコード
ヴァージン・メガストア
ヴァージン・アトランティック航空
ヴァージン・アメリカ
ヴァージン・ナイジェリア航空
ヴァージン・エキスプレス
ヴァージン・ブルー
ヴァージン・ホリデーズ
ヴァージン・リムジンズ
ヴァージン・トレインズ
ヴァージン・ギャラクティック
ヴァージン・コーラ
ヴァージン・モバイル
ヴァージン財団

バージンとの性交渉を認める
に見えた

>>91
よく行くスーパー銭湯の自販機にはまだある。

いつまでホンダチームって名乗るんだよ
もう撤退しているだろ

本田技研、4輪モータースポーツ活動概要を発表　SUPER GT、IRLなど継続
2009/2/19 14:09
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090219-00000111-ism-moto

琢磨のスポンサーじゃなかったか

>>105
トロロッソが元ミナルディだと思われなくなる時ぐらいまで

>>91
http://www.virgindrinks.co.jp/
ポッカでやってるわい

フライを追い出してくれたらヴァージンコーラ100本買う！

琢磨オタがヴァージンの記事以降、またひょっとすれば！？
ってなってるのがどうにも……
｢オメーの席、ネーカラァ！！！｣

超プラス思考なんだな

またフライがうやむやにするに2000中本

俺もヴァージンと交渉したい。

おめでとう、そこの本田くん。やっと君にも春が来たのか。

そういえばフェラーリのスポンサーにAliceってあるよね。
あれもいやらすぃ。

そろそろ決めないと開幕無理だろ
続報ないの？

リミットは23日だとか28日だとか
とにかくもう間もなくだろう。

メルセデスエンジンだめでも、コスワースがあるからな

>>111
アルと思います

ヴァージンメガストア終了のお知らせ

ヴァージンメガストア全15店が2009年1月末までにTSUTAYAに改装される。
元々丸井との合弁で始まったが、2005年にCCCのグループ会社になった。
この度、英ヴァージングループと結んでいたライセンス契約期間満了で、更新を見合わせたという。

現在、日本でヴァージングループと言えば、ヴァージンカフェ、ヴァージンコーラ、ヴァージンアトランティック航空だけか。
ヴァージンアトランティック航空はタクマとハイパーメディア栗エイターが関ってるな。

ヴァージンがレイナードと組んで出てくるなら旧ホンダの空力部門は
ほとんどリストラ対象か？

レイナードてB.A.Rと組んでマシン作ってたときは空力グダグダだったがな

>>88
初航海を処女航海という。未知の分野に果敢にチャレンジという意味でvirginらしい。