【F1】アメリカ発のF1新チームがダニカ・パトリックをテストへ
マイケル・アンドレッティ=高橋由伸
4 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 10:38:26 ID:uHBJxUJ9O
クルマ作るの?
5 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 10:40:15 ID:oBm0C4nA0
でも本格参入するにせよ来年の北米連戦(カナダアメリカ、メキシコも?)復活が大前提だろうな
欧州やAP圏に名前売ってもあまりメリットなかろう
6 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 10:41:06 ID:INdt+b7x0
ジョバンナ・アマティだっけ?
なぜか覚えてるわ 予選敗退だったけど
たくま・・・
9 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 10:44:09 ID:Jz/GzpttO
ジルヴィル復活の一助になればいいな
ダニカパトリックを採用してもアメリカの企業が軒並み不況だから金が出てくるかね
>>1 プロモ写真だとそこそこだけど、基本的に残念な顔の人か
>>7 ニキラウダか何かの女というか枕営業してたあれか
金の出どころが一切明らかになってないのが怪しいんだよな、USF1は。
>>11 ダニカはマジで可愛いよ。
13 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 10:52:42 ID:AkOSfHnLO
タイムアタック番長だけど本番のレースはからっきしってイメージがある
ちょっと前のマークウェバーみたいなタイプなのかねえ
14 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 10:54:40 ID:6xAgZqGwO
第二のスーパーアグリ…。
F1はチーム運営難しいし、特に今は…。
企業がスポンサーになるなら新参チームに出資するよりルノーとかウィリアムズに出資する方を選ぶんじゃ…。
結局アメリカ企業ばっかスポンサーになり、
スーパーアグリの二の舞に…。
ホンダ買ってやれよ
16 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 11:03:18 ID:O+8Vyf0/0
F1は最低年1億ユーロを積まないとまともに走ることができません。
56億円では予選を走れるかどうか。
アグリのようなチームになりそうで楽しみ。いろんな意味でな。
ドライバー抜きの最低重量ルールならダニカもありうるけど現行じゃむりだろ
19 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 11:32:02 ID:XwikTI9R0
レースはレースでもヨーロッパのとアメリカのとのでは
なんとなく空気が違うんだよな。そこにアメリカ人がついてこれるか。
アメリカのはいかにもアメリカなんか大雑把というか。アメフトや
野球の雰囲気をレースという舞台に持って来ましたよみたいな
ダニカはいろんなところで名前使われるな
以前ホンダのテストの話が持ち上がったときやんわり断ってきたけど
腹の中では使う気なんか微塵もないのに名前出さないでと言いたげだったな
21 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 11:37:05 ID:wM6JEOG90
車次第の世界だし、女でも何とかなるんじゃないの
話題性もあるしね
22 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 11:38:36 ID:zlPLVZqm0
>>21 ダニカは結果も残してるしね
ってかスピード復帰マダー?
23 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 11:38:47 ID:D/NBoZ4pO
ほんとに参戦してくれたら楽しみが増えるな
24 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 11:40:46 ID:d1cP/KbG0
>>14 スーパーアグリを支援してくれた日本企業ってアデランスと朝日ソーラーぐらいじゃないか
大風呂敷広げて資金を集めて、破綻しましたってのはアメでもよくあること
コークスクリュウ復活?
27 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 14:08:16 ID:nrRYXFD70
得体の知れない怪しい新チームが続々登場
F1も後十年は安泰ですね
28 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 14:10:51 ID:Y4A/t7Fs0
コーナー10個以上あるようなサーキットじゃ女の活躍は不可能
>>28 一昨年までパワステ無かったマシンと格闘したダニカタソに誤れ!w
ストリートコースでも結構がんがってたお!
F1逝っても接触した相手のチームに殴り込むんだろな〜w
↑
訂正
今も重ステだったわ・・・
去年からやっとパドル・シフトになって、シフト時の片手運転から解放されますたw
31 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 15:03:19 ID:NWw1rGQQ0
33 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 15:23:46 ID:D/NBoZ4pO
34 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 15:24:24 ID:0tGCf6lM0
第2の「F1小町」誕生か!?
神子島みかがF1デビューしたらアジア人初の女性F1ドライバーになるのに
35 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 15:28:38 ID:0tGCf6lM0
F1の女性ドライバーは過去に5人しかいない。
しかも決勝進出はわずか2人(マリア・テレーザ・デ・フィリッピスとレラ・ロンバルディ)しかいない。
レラ・ロンバルディは1975年のスペインGPで入賞している。
36 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 15:29:20 ID:6KPFjXre0
始める前から失敗臭ぷんぷん。
この手のナショナリズム全開チームはうまくいかない。
ジョバンナ・アマティっていたな。
予選落ちばっかだったけど。
ダニカたんって結果もそれなりに出てきてるIRLで走ることに満足してそうだし、
よっぽど条件が良くないとF1で走れるってだけの話に魅力は感じないんじゃないだろか
39 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 15:40:52 ID:hG/Dvvc+0
アメリカのメーカーってF1に金出す余裕なんて無いよな?
ホンダは買わないって名言してるし、スーパーアグリと同じ匂いがするな。
そういやスーパーアグリの資産売りに出てたはずだ。まさかw
40 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 17:37:48 ID:a8q3CAp80
アメリカではF1はマイナーな存在。
2007年を最後にアメリカGPは行われていない。
41 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 17:41:58 ID:delonSssO
アメ車は故障と付き合うのが醍醐味だもなぁ(´・ω・`)
ホンダチーム買収とは別の話みたいで意外だ。
エンジンはコスワースかな、ウィリアムズに供給してたエンジンがあったな。
43 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 18:00:09 ID:hbnAtYWoO
今のF1は女でも大丈夫
客寄せパンダ乙
こういうプライベータのチームが、参戦しては消えってパターンが
F1を盛り上げてる要素の1つでもあったような気がするね
メーカーフル参戦ってのも色々、功罪がありそうだな
46 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 21:36:09 ID:gNOVQAcu0
>年間予算は5000万ユーロ(約58億6800万円)で、少なくとも100人のスタッフを擁し
15年前ならこれでもベネトンレベルより上だろうけど
アグリでさえ1年目130億も使った今現在のF1でこれでは・・・・
まあ来年はコスト削減が大幅に進むのでもしかしたらこのぐらいの予算でも戦えるのかもしれないけど
47 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 21:38:26 ID:+gvE6z6h0
コスト削減は時として安全性を脅かすこともある。
1994年にアイルトン・セナの死亡事故などの重大事故が多発したのはアクティブサスが禁止になったためらしい。
48 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 21:45:20 ID:gsmVcz/V0
58億でチーム運営を続けられたら、それはそれで
F1チーム経営のモデルケースになるとは思うけれど、
現実的には2年もったら上等くらいの話だろう・・・
ここ最近インディから来て大活躍できたドライバーはいないんだから止めた方がいい
一番まともに活躍したのがジャックなんだし
ボクらもゲットスマートって洋DVDの中で主人公の一人が最後女に
「私の彼氏F1ドライバーなの」っていって振られるシーンあったけど
一応ステータスあることはアメリカでもそれなりに知られてるんじゃね?
51 :
名無しさん@恐縮です:2009/02/18(水) 22:29:01 ID:eKjd2yVU0
ダニカならハミルトンを殴ってくれる
52 :
名無しさん@恐縮です:
黒人vs女ってアメリカの指名選挙みたいだな