【MotoGP】モリワキ、2011年から250ccクラスに替わり始まる新クラス“Moto2クラス”のマシン開発に着手

このエントリーをはてなブックマークに追加
1あじゃぱぁ〜φ ★
モリワキ、Moto2マシン開発に着手
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Moriwaki+Moto2+racer+ready+for+riding
990ccマシンを独自に開発して最高峰クラスに挑戦してきたモリワキが、Moto2クラス参戦に向けて
本格的に始動。プロトタイプマシンの開発に取り組んでいる。
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2009/MotoGP/n496589_600-1.preview_big.jpg
モリワキは、2011年からスタートするMoto2クラスへの参戦、マシン販売を目的に、プロトタイプマシンの
開発に着手。世界舞台への復帰に向けて、始動した。

シャーシは、自社製。エンジンは、ホンダCBR600RRがベース。昨年7月末の鈴鹿8時間耐久レースの際に、
プロトタイプを発表。
シェイクダウンは既に済ませており、昨年12月にFIM国際モーターサイクリズム連盟が発表したテクニカル
レギュレーションに合致するように、現在調整を行っている。

「モリワキとしては、我々の手腕を発揮した自社レーシングマシンで参戦できるクラスができ、とても興奮しています。
世界的傾向として、2ストロークから4ストロークへ移り変わり、我々にも参加の余地ができました。
Moto2をきっかけに、各国のコンストラクターが特色あるマシンを製作し、モリワキとしてもアイデアや技術を生かした
マシンと一緒に闘えることは、心から嬉しく楽しみにしております」と、リリースで説明した。

モリワキは、近日中にテストを行い、全日本選手権へのスポット参戦などを計画している。
2名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 00:22:18 ID:lS9Ho7qx0
2
3名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 00:22:39 ID:Z3oQDaa60
この御時世にモータースポーツなんかに金掛けるなんて・・・

なんだか泣けてくる
4手曲げメッキ:2009/02/14(土) 00:27:54 ID:lS9Ho7qx0
「花には水を与えるタイミングがある。本当に花が水を欲しがっている時に
水を与えると、すばらしい花を咲かせる」
たしか、「ライディングスポーツ」のインタビューで「人を育てる極意」的な
意味合いとして、社長が話されていたと記憶しているが・・・
5名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 00:31:45 ID:Lo2phg5T0
昔750ccって、大型バイクのイメージがあったけど今じゃ中型ってイメージだお・・・(´・ω・`)
6名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 00:35:10 ID:QWa8d+WLO
(・∀・)モリワキ手曲げショートをお忘れなく。
7名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 00:35:15 ID:HpOgZsA60
”エンジンは、ホンダCBR600RRがベース”
いいのか?市販品禁止はMotoGPだけ?なんかハリスWCMのにほひが・・
8名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 00:40:23 ID:aZOYDRqe0
ヨシムラの手曲げが好きだけど・・・
9名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 00:42:40 ID:pTlXTzvy0
ポップ森脇?
10名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 00:47:47 ID:h9wxFgK30
スーパーバイクの方が好きなんだけどなぁ。
11名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 00:51:47 ID:Mf5GTgHTO
ヨシムラの娘がモリワキの所嫁いだんだっけ?
名前は違ってもサムライの一人だよ。

ホンダは見習えよ。
12名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 01:01:07 ID:4680RIvuO
後のショックは2本あるんだろうな?
13名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 01:03:15 ID:O4RYIs5U0
ヘタレワークスどもを見返してやれ
応援してるぞ
14名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 01:18:29 ID:jIMneXhaO
これ8耐でみたわ
まじ頑張れ!
応援するぞ
15名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 01:45:13 ID:uqWPEy+p0
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
モリワキやるな
16名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 01:46:09 ID:uqWPEy+p0
でも・・・
妙な感じでホンダが咬み込んでてSAF1の如く操られて潰されたりしたら嫌だな。
17名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 03:06:05 ID:r/PaUGyH0
2ストよ









18名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 03:42:21 ID:Pb+Tf6P00
【レス抽出】
対象スレ:【MotoGP】モリワキ、2011年から250ccクラスに替わり始まる新クラス“Moto2クラス”のマシン開発に着手
キーワード:猿岩石

抽出レス数:0
19名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 08:48:53 ID:KnM1n5m60
>>16
むしろ、うまく行けば、ホンダ系コンストラクターに600を
任せられて、MotoGPに専念できるから美味しい

モリワキのMotoGPでの成績考えると難しいけど
20名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 09:17:55 ID:GKxRf0CW0
>>8
かつてはモリワキで作ってた時もあるらしい
21名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 09:42:42 ID:kbHjOisc0
モリワキ大好き!

フォーサイトマフラーのペン立て(ブルーメタリックとピンクメタリック)
2本とも未だ使っている
22名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 09:43:22 ID:W0i+20dg0
(ノД`)2ストロークエンジンが
23名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 10:06:18 ID:cP9upTZr0
全日本にスポット参戦って?
どのクラス?
24名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 10:52:55 ID:Nvk7SNc10
>>23
当面250と混走らしい
25名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 10:55:31 ID:gk1xwDvz0
これは応援せざるを得ない
26名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 11:00:42 ID:LuzKxjoaO
昔の2スト500cc乗りこなせるヤツ今いるのか?
27優様LOVE ◆ABIRU.s16o :2009/02/14(土) 11:01:37 ID:pDtGWckl0
2スト=悪という考え方は間違い。
28名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 11:04:57 ID:gWMfYU4rO
壊れた信号機はこんなところにまで…
29名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 11:09:43 ID:7oTc8353O
足おそなるでえ
30名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 11:10:47 ID:hDxfb+Jg0
MotoGPの宣伝効果は半端ねーからな
開発費用も1台1億円以下で費用対効果を考えたら参戦するべき
モリワキのMotoGPモデルのバイクやパーツがヨーロッパでバカ売れするぞ
31名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 11:12:02 ID:C0ix//Eq0
頑張れ頑張れ
メーカーももっと250に力入れて単車出してくれ
32名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 11:19:37 ID:KnM1n5m60
>>31
何で250?
33名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 11:25:51 ID:ZsOwXVkvO
>>26
> 昔の2スト500cc乗りこなせるヤツ今いるのか?

逆車のγ500乗りのオレ様が通りますよ。
34名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 11:33:24 ID:P1cx+defO
マ、モリワキにもホンダの資本が入ってるし
35名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 11:35:22 ID:WYv2NfM20
>名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 00:51:47 ID:Mf5GTgHTO
>ヨシムラの娘がモリワキの所嫁いだんだっけ?
>名前は違ってもサムライの一人だよ。

>ホンダは見習えよ。


いや、、、モリワキはもうホンダの子会社だから
36名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 12:40:45 ID:XAS/Ogd40
応援するっ!

たとえレース終盤ちょこっとしか映らなくても!!
37名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 13:07:30 ID:wOS95TH5O
Moto2盛り上がりそうだな。

他にもブルセンスが既にマシンを御披露目。これもCBRエンジン。

あのビモータも参戦表明。エンジンはどこだろう?

Tech3もマシン造るらしいし。これはエンジンR6かな。

コンストラクター沢山参戦してほしい、色んなマシンみたいな。
38名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 13:11:04 ID:G/pi8W/CO
モリワキってよく走るよな
もうすぐ沖縄らしい
39名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 14:48:39 ID:2LQ0cnY60
>>35
子会社っていうか、子飼い舎だよな。
何が「我々の技術」だってーの。大笑いだわ。
40名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 16:54:29 ID:kQ8UkXszO
jrはどうした
41名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 17:04:48 ID:zr8g3Xar0
もんすたあ
42名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 17:08:35 ID:GiAzBoHjO
KBS京都放送ラジオ よろしく
43名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 17:10:55 ID:KnM1n5m60
>>39
車体は自分たちでやってるだろ
44名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 17:27:24 ID:2IcAWttM0
>>38
そんなことを言って俺の気をひこうとしても無駄だ!
45名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 18:48:41 ID:16ztHYtW0
今でも活動出来てる事がスゴイな。

ブームの頃はそこら中のアンちゃんが2輪乗って、
パーツも売れてただろうけど
今じゃ子供が少ない上に2輪乗らないんだから。
46名無しさん@恐縮です:2009/02/14(土) 23:17:32 ID:Mf5GTgHTO
>>35
へぇ、子会社なんだ。知らんかった。

ホンダ自体はレース部門どんどん縮小してるよね。
47名無しさん@恐縮です:2009/02/15(日) 19:56:38 ID:2WFHTA730
モリワキ手曲げ
48名無しさん@恐縮です:2009/02/16(月) 01:45:42 ID:f4jlH0PZ0
>>45
いまや中高年が乗り中高年が買うから無問題
49名無しさん@恐縮です:2009/02/16(月) 11:47:00 ID:yh0Bz4oh0
ビクスク用のマフラーとかあるんか?
50名無しさん@恐縮です:2009/02/16(月) 11:56:30 ID:yh0Bz4oh0
クグってみたらちゃんとあるのねw しかもカブにまで。

オッサンにはたまらんな、商売成り立つわな。
51名無しさん@恐縮です
オッサンほいほいスレ?