【F1】トロロッソが佐藤琢磨を選ばなかったことに落胆…マネージャーのアンドリュー・ギルバート-スコット声明文［09/02/06］

>>474
んで、これが「ルノーが蛸をテストする」というガセが出回った時の
ルノー側のコメントwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

●ルノーチーム責任者の一人
「琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。
走らせて何になるの？」

●ルノーＦ１チーム、ドゥニ・シュブリエ氏
「トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかし琢磨を乗せるのは無意味だし 現実的な判断ではない」

™

>>476
共に07年末だか06年末のオフの発言だと思ってたが
アグリ潰したときにコピペ見た気がしてたんだがな

となりのトロロッソ

モナコのトンネルで、道譲るためにレコードライン外してクラッシュした時から、こうなると思ってました。

モータースポーツなんて車の性能が9割だよ
琢磨だろうが井出だろうが、フェラ・枕に乗れば十分年間チャンプ狙えるよ

>>479
いずれも去年の話だ福井社長の発言はスポニチにも載ってたよ
大島のほうはオートスポーツだよ
お前さんがただ単に知らないだけ

ホンダ　琢磨の起用に否定的

　ホンダの福井威夫社長（６３）は２１日、スーパーアグリのＦ１撤退でシートを失った
佐藤琢磨（３１）の起用に否定的な見解を示した。同社長は会見で「世界一を狙っている
われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せるつもりはない。
（今季ノーポイントの）バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。ホンダ幹部は１６日に
佐藤と会談し、今季はテストドライバーで起用することを提案。「正ドライバーで早く乗りたい」
という佐藤は返答を保留したが、テストで結果を出して来季のシートをつかむしかなさそうだ。

http://www.sponichi.co.jp/car/special/2008f1news04_06/KFullNormal20080522017.html

もう蛸のF１復帰はないな年齢的に

どうもITVの記事を見てると
モズレーとFIAが進めてるコスト削減でトロロッソが当初ほどの持参金を必要としなくなったおかげで
継続性を望むチームがブルデーを残したのが真相かな？
そうじゃないとスポンサーがないはずのブルデーが残れるはずないし

Bourdais: Cost cuts saved my drive
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=45067

努力している人間をこき下ろせるほどキミたちはエライのかね？

>>485
フランス政府がガッチリバックアップしたつーニュースの方が信憑性ある気がする。

>>487
今宮とキンダーよりイギリスの記事のほうが信頼できると思うがｗ

蛸オタの組織票でシート獲得できると思っていた蛸魔事務所ｗｗｗｗｗｗ


いつも佐藤琢磨を応援してくださり、誠にありがとうございます。
皆様もご存知のとおり、現在イギリスのTAKUMA MANAGEMENTでは、
トロロッソからの2009年参戦を実現するため、チーム側と最終交渉を行なっています。
この交渉でポイントとなるのが、琢磨がいかに幅広く皆様から支援されているかを
レッドブルに理解していただくことにあります。
幸い、レッドブルのウェブサイトにはお客様からの問い合わせページがあり、
ここにメッセージを書き込むことで、ファンの皆様の思いをレッドブルに伝えることができるようです。
そこで、お手すきの際には下記アドレスに琢磨の2009年参戦を希望するコメントや
応援メッセージなどを書き込んでいただきたく、お願い申し上げる次第です。

http://www.redbull.jp/#page=CompanyPage.Contact

レースドライバーとして2009年F1シーズンに参戦した折には、
皆様からのご期待に添えるよう最大限努力する所存でおりますので、
ご協力のほど、どうかよろしくお願い申し上げます。
今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます。

TSエンタープライズ

ファンクラブ入ったし、ファンミも参加した。「爽やか琢磨」だったのに、あり得ない出来婚されて退会した。
結婚した途端に落ちていった琢磨。

たった1度の偶然マグレで99回の失敗を無きものにしてしまう
恐るべし蛸教信者

コスト削減が見込めるからって、「スポンサー資金が必要ない」
なんてことないと思う。　使途はいくらでもあろうに

ブルデーに金を渡したのがホンダだったら笑う
琢磨やバトンらすべてを道連れにしてホンダが第三期を整理したと考えても合点がいくね。

もう終わったんだよ・・・

琢磨ちんマシンの調子が悪いときには我慢の走りができるけど、ちょっと車の調子がいいとすぐ調子にのって自滅ってパターンが多かったからなぁ。
せめてもう少しマシンのセッティング能力でもあれば、欲しがる下位チームもあったんだろうけど。

速さと我慢強さを兼ね備えた走りで、中堅以下のチームから重宝された右京さんとはその辺りが扱いの差に出たか。

>>495

＞速さと我慢強さを兼ね備えた走りで、中堅以下のチームから重宝された右京さん

右京さん、ドサクサにまぎれて何を捏造してるんですかｗｗｗ

あなた1人前に戦ってたのは94年だけで、ずっとＪＴマネーでＦ1に乗ってただけじゃないですかｗｗｗ

ブルデーのシート獲得に持ち込み資金は関係なし。
蛸は純粋に、実力で負けた。▼

「ブルデー，経済状況について語る」
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=3460

>>495
最後の一周のみ最高のポテンシャルを発揮できる
マシンがあったら

ホンダ撤退によりFIAが強力に推し進めるコスト削減が進んでレッドブルとトロロッソの2チームで
今年約100億円の予算削減が実現するらしい
これでブルデーが資金を求められなくなり残ったと言うのが>>485の内容
ITVはイギリスのＦ1中継を担当してたテレビ局ね

>>467
ヤマハとトヨタはエンジンの開発で協力体制にあるからね。
TOYOTA200GTのエンジンがヤマハ製というのは有名な話でおじゃる。

>>500
2000ＧＴはエンジンだけじゃなくほとんどがヤマハ製
トヨタが作ったのはエンブレムだけ
有名な話だが…

サードドライバーとして雇えば良いのに

もう金を集められないんだから終わりにしろよ。
往生際が悪いっていうのんだよ。

>>500-501
でも今のトヨタのＦ１活動とヤマハはリンクしてないよ。
ごくごく初期にはヤマハと交流があったかもしれないが。
ヤマハはＦ１にエンジン供給してたからね。

>>496
その94年もリタイアの嵐で数多くのチャンスを棒に振ったんだけどなｗ

琢磨なんかどうでもいいし、そもそもF1にも興味は無いが、
これで発狂してるファンの事を思うと笑える。あとでモタスポ板
行って煽ってやろうｗｗｗ

>>499
いいかえると、琢磨はただのペイドライバーにすぎないってことなんだよな●|￣|＿。

>>506
生半可な気持ちであそこに行ったら大怪我すんぞｗ
笑う前にどん引きだな

琢磨、日本に帰ってこい！！

>>507　結果から見れば明白だよね

●昨年12月
もう金が全然ねーよ。来年は一人 ペイドライバー雇うしかないな。 → 蛸磨有力

●今年１月
ＦＩＡのおかげでコスト削減できた。これならペイドラいらないな。 → ブルデ確定

トロロッソ「トべない琢はただの琢さ」

年齢実績考えると仕方ないな

今年もF1は見る事はないな
納豆の走りじゃつまらん

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:! 　ｨｆ..jゝ, i 　' ｨf..jﾆゝ　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|　　
　　　　　　　　　　　　ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ　　

バリはどこいくんだろ
バトンは休むのかな

『金を持ち込むのは哲学に反する』とか偉そうに言ってたけど『持ち込み金勝負なら琢磨に勝てなかった』とボーデにバラされちゃったよね

嘘で塗り固められたとんだハッタリ詐欺師野郎でしたね

琢磨は終わった。
次は旧ホンダチームとバトンと肉揚げがどうなるかに注目だな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::: i::::::::: |:::::::: ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｲ:::::i:::::::ﾊ::::::::: ヾ:::: |:::＼:::ﾊ::::| :::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |::|::::l:::!:::/ ＼:::::: ヾ:::|::::::::| ::i::::1::ﾘ:::: |: i:::::::::::::ゝ
　＿＿　　　　　　　　　　　　 　 　|::|::::|:::l::ﾊ|_　ヾ ::::::| ヽｨ::::j/=､|::::::|::::7: /:::i::::|　＿＿＿＿
　　　　 ＼　:'´⌒ヽ　　　　　 　　 |::ﾊ:::V:::| ｲ⌒ﾞ｀＼:i　ﾘ ＼|ﾉ 弋_フノ /:::／: ／
　　　　　　|i　　　" ）＿,,, _ 　　　 l:ゝ::.＼::i〃⌒ﾞヽ　　〃⌒ﾞヾ ／/::) | 'ハ::::: |
　た　や　|i　　　　　　　　 ヽ　　 | ト/人7} 〃〃　 　　〃〃´　∠ｲr 'ちノ::::: |　 ニ　琢
　え　っ　 |i　　 　　　／　・　i　 　　 ｲ:ﾘ::::|　 　　'、　　　　　　　　|:::::rイ:::::::: |　　|　 磨
　ち　た　 |i　　　　　　　 　　t　　 　/ i:::::ﾊ　　　 r‐--ｰ、 　 　 /ﾊi!:::::::::::::::: |　　ト　が
　ゃ　ね　 |i　　　　　 　　 〃 ●　　　ﾊ::::::: ＼ 　 .ｲ_ _,,ﾂ　　イ/'/:::::::::::::.　＜　 よ
　ん　　　　|i　　 ｒ一 ヽ　　 　　 ）　　/i::ﾊi::::i:::::＞,,　___ _,,　´ /,,ﾊ/|/:::ii:::::::: |　　!!
　！　　　　|i　　 |　　　i　　　∀" 　　 "　￣￣ 　　　 ﾄ、　　/／ヽ ￣"￣　 |
　 　 　　　 |i　　 | 　　 i　　　ノi　　　　　　 　　 　 ノ:r ｊ　　　　　　　:ｱ` …‐: |
　　　　　　 |i　ニ|　　　|二二◎　　　　　　 　__,.．'| /　　　　　　　　/　　　:::: |
　　　　 　　|i　　i　　　 i　　　ヽ　　　　　 __,,:'´　　 t/　　　　　　　／　　　　:: |
　　　　　　 li　　　　　　　　　　 }　 　 ,_:'´　　　　　{　　　　,,___ ／　　　　　,,/i ＼＿＿＿＿
　　　　　　 |i　　　　　　　　　　 |　　／j＼　　　　_:ヘ:ニヽ,,,／_,,　　　　, ／:::ｊ　　　　　 ｊ
　 ＿＿ ／　 　 　 　　　　/ ⌒｀）⌒)　i:::::ヽ::`r‐'___ ｀　　　ヽ ,,:_,,＿,,／:::::ﾉ"ﾉｼ　　　 〃
　　　　　　,ノ フr ﾌ　　　ﾒ　　 /　ノ　　ゝ:::::: ゝ- ､ ヽ　　 　 |::::::::::::::::::::ｿ ／　　　　　./

あとは元ホンダチームがどんな結末を迎えるのかだな
今週あたりにはわかるかな？

Ｆ１寄生虫今宮がまだ琢磨チャンスあるとか言っているな
まあ こいつも琢磨よいしょで喰ってるような害虫だからなあ
そろそろフジテレビもこおいう連中を駆除したほうがいいな

>>519
肉フライが無意味に話をこんがらがせて、結末を先送りしてるような希ガス。

バトンですら今年乗れなかったら取って代わる若手がいるからチャンスはないだろうといわれてるのに
32歳で何も実績がないドライバーがこれからチャンスがあるわけないわな

しかしあれだな…ヨーロッパチームじゃ日本人ドライバーの扱いなんてどうしてもこんなもんなんだな。
カジキはエンジンのいらないおマケなだけで。やっぱアグリ潰すべきじゃなかったぜ。日本人ドライバーと
チームが活躍するとこもっと見たかった。

スーパーアグリに幻想持ち過ぎw
1年目は確かによくやったが、2年目からはホンダのお下がりをそっくりそのまま使用してるだけの
インチキチームじゃねえか。ホンダを英国チームとか罵倒するくせにスーパーアグリが日本のチームとかw
スタッフやメカニックだって日本人皆無なのに。

>>524
＞スタッフやメカニックだって日本人皆無なのに。

本田技研からの出向者がいたんだが。

＞本田技研からの出向者
それこそスーパーアグリが独立した存在じゃないことの証明じゃんw
他にもテストしたパーツを肉揚に邪魔されて使えなくなったとか言ってたけど
なぜそんなことになるのかって話よ。