【ロードレース】辻村猛、現役引退のお知らせ

19年間の二輪ロードレース活動にピリオド。
新たな人生に向かって、着実な一歩を踏み出す。
この度、TSRでは、所属の辻村猛（34歳）が2008シーズンをもって
現役から退くことになりましたことをご報告申し上げます。
1992年以降、通算で12年という長きにわたりF.C.C. TSRの顔として、
エースライダーとして戦ってくれた辻村猛ですが、
今後は一社会人として新たな人生を歩みます。
是非従前通りのご指導ご鞭撻をよろしくお願いします。


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http://blog.eigyo.co.jp/tsrinfo/article/15446
【関連記事】
辻村猛が現役引退を表明
http://www.superbike.jp/news/2009/01/post_26.html

>>2以降に続く

>>1の続き

◆本人からのコメント

お世話になった皆様へ…

いつもお世話になっております。
突然ではございますが､私 辻村猛は平成21年１月をもちまして､
プロフェッショナル二輪レーサーを引退する決意を固めました。
私も二人の子供の父親となり､下の子もようやく保育園に入る年齢となりました。
二輪業界はもちろん､世界的な不況の折､このままプロとして二輪レース界に携わることは､
一家の主として､父親として､なかなか難しい状況と判断し､結論に達しました。
また､自ら感じましたことは､ここ数年､マシンの進歩には著しいものがあり､
技術的に､また肉体的になかなか追いついていけていないという自覚もございました。
さらに精神的にもモチベーションが維持できず､実生活のことも含め､重々悩み抜いた末の結論であります。
　過去には世界ランキング３位にまで上り詰め､全日本選手権での年間チャンピオン､
また2006年には念願の鈴鹿８耐でも優勝を飾ることができ､ライダーとして思い残すことは何もありません。
悔いを残すこと無く､二輪レース界から身を引けることは本意であり､
多少の負傷はあったものの､五体満足なままライダー人生を終えることができることはこの上ない喜びでもあります。
これからは日本のトップライダーとして生活してきた経験を活かし､
一般の社会人として幸せな家庭を築き､二輪業界からは一切身を引き､新たな気持ちで新たな生活を送って参る所存です。
今までの皆様からのご支援を感謝しつつも､今後も一般社会人としてご指導､ご鞭撻を受け賜わりますよう衷心よりお願い申し上げます。

本当にありがとうございました。

平成 21年１月吉日
辻村 猛


（以上）

ワークス入りしていたら125ccでワールドチャンピオンになれてたかもね
WGPを走っている頃は辻村の走りにバイクが付いていけない感じだった。

10年ほど前に鈴鹿で一緒に酒を飲んだけど（そのとき初見）いい奴だった。

>>1
乙です。
ありがとう。

目指せ10レス。

辻村もあっさりGP辞めたね

プロとはいえ一部以外は半分趣味みたいなもんだからなぁ

日本のメーカーは日本人に厳しいよな

取りあえず、長生きしてくれ。
２００７年みたいな展開は勘弁。

8耐で撮った猛の写真現像するわ

で、何の商売するの？

辻村もついに引退か…

不況になるとモータースポーツは真っ先に廃れるなぁ

辻村って苗字の人にお金持ち多くないですか？

辛いだろうなぁ・・・チャンピオンの器だったのにな・・・

お疲れ様です。

坂田にマージャンでカモられてたんだっけ？

そうか・・・長い間お疲れ様
若い頃、NSR50を5速車にしてリミッターを効かせないで走ったのがバレて予選タイム取り消しになった事は黙っておいてやるよ

ヤマハワークスに入った時に
全日本じゃなくてWGPを走らせていたらなあ...

5体満足で引退って言葉からこの世界の厳しさを感じるね。

>>17
おまえもHARTカップ出てたのかYO！！

辻や
辻猛や

芸スポでこんなに伸びの少ないスレって滅多に無いよねｗ

10年前が１番輝いてた
後は惰性だった

やめて正解

>>22
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

TSRのギャラでもやっていけないのか・・・。
全日本では唯一食える待遇なのにな。

とにかくタケちゃん乙。
一般社会でぶちかませ！

TSRに就職とか、そういうことはしないってことだよね。

前車のシートカウル掴んで走ってたっけｗ

わしや辻武志や、お前代々木来とったやろプロレスなめんな

秋吉in、辻村outって事か
よくコケてた印象があったが、１２５で結構勝ってた時は期待してたけどな

まだ34だったんだ。才能は坂田以上かと思ってたけど。
五体満足で引退できてよかった、というあたりが感慨深いね。
仲間を何人も失ったし、何人かは今も半身不随のままだし。

やめちまうんだなぁ
こいつ天才の器もってんのになぁ

上田は元気なの？

>>31
元気だよ　右手動かないけどね

二輪業界からは一切身を引きって…
これからは何の仕事するんだろ

ゴルフ場で働くってさ

器は大きかったよね。250でワークスマシンに乗ってたらどのくらいの成績を残したんだろう。

>>35
チャンピオンになれたと思うよ

RS250で世界のワークス勢とバトルしてる時は、鳥肌立つくらいかっこよかった。
いいレースをたくさん見せてくれて、ありがとう。

>>22 >>24
地味ぃ〜にレス伸びてて良かったね

また麻雀やろうぜ

>>37
Rsじゃない　AC-Mシリーズだよ。


あのバイクはRS250（Aキット）のトップスピードを持って
TZ-MのフレームのようなハンドリングだったからNSRと互角だったんだよね。
ホンダはフレームが硬すぎて曲がらない。
NSRほどパワーがあれば何とかなるけどAキットだとそれは臨むべくもないし
NSRですら曲がらなくて苦戦していたんだよ。
それをTZなみにやわらかくてコーナリングしやすいフレームにしたから
限りあるパワーを余すことなく路面にたたきつけて加速できたんだ。
ホンダは当時の反省もあるのか現行のCBRシリーズとかはﾔﾏﾊ風に
フレームの剛性をあえて落として曲がりこみを重視したつくりにしているよ。

辻村が亀田より扱い下なのか・・・orz

ＷＧＰ125の二年目だったか、アッセンでスタートミスって最後尾から追い上げて優勝したのが印象深い。

イイオトコなんだが・・・

>>38
誰？とかネタで伸びるよりよっぽどいいわ
身のあるレスばっかで

愛のあるレスが多くて嬉しいです。

坂田、上田と3人でなんかの番組に出てたな。
シーズン4勝したときはどこまで行くんだろうと思ったけど、
８耐が頂点だったか・・・

あれだけの成績を残して五体満足で引退できる。これは幸せなことだよ。
これからの人生でもぶちかまして欲しい。

次の仕事が心配

18でGPフル参戦して、優勝掻っ攫って「日本人でもスゲーのが出てきたなぁ」
と思ったけど、250上がってからいいバイクに恵まれなかったね。

>>40
本人はどうか知らんがガチガチのシャシのほうが合ってるライダーだったんだよ　小排気車を進入で振り出すことにかけてはGPでも天下一品の技術だったんだがスイッチ後、妙にグネるフレームとライディングスタイルが合わなくなって埋没していったように見える
4輪で言うところのプッシュステア好みだな　全日本に戻ってからもヤマハ車ではキレはあったがクルマが暴れて途中で待ってたしホンダ車になってからもトレーニングでついた筋肉が邪魔になったのかどうか本来の腰の柔らかさが生かされてなかったようだ
GPのあの頃 ○島フレームじゃなかったらキャリアも随分違ってたものになってたと思うよ　外野スズメの想像だけどな

原田哲也と仲悪かったひと？

>>50
遅レスですまんがACでは成績良かったぞ。
しかもTZに乗り換えてすぐに成績のこしてるんだから
やわらかいフレームとの相性がわるいってこたーないよ。
成績がまともに残ってないのって250デビューした年だけなんだぜ。

それにヤマハは21世紀に入ってからはホンダ風にフレームを硬くする方向だし
すっかりホンダとヤマハが入れ替わった感じだぜ？
もっともヤマハ5バルブがガンで馬力が出ないから劣化したホンダになるんだが。

坂田、上田、辻村、徳留

日本人ライダーの黄金期だったな。

バリバリ伝説を地でいってた人だからな・・・・

上田が右手が動かないとは知らなかった。

>>55
大転倒して右手をバラバラに骨折したときに神経も切れちゃって
手を握れるけど開くのが不自由。
バネのはいってるグローブを使用して手が開くようにしていた。

SMAPのスレにレス数と勢いで負けてるな

しかし、辻村もそうだが、治親、まなこ、と125から250に上がった連中はマシンに恵まれなかったな・・

ロードレース界のいい男

平忠彦
伊藤真一
井筒仁康

>>53
徳留って脳みそ足り無そうな奴だったよな

>>58
若井も......

>>55
他スレで今は大分回復したとかあったな。
全く動かないって事は無いみたい。

>>61
コシンスキーでさえ手を焼いたバイクじゃな。
代役で250にテン乗りした時は7位になってるから、あんなモンじゃなかったろうに。

GP来た時のイケイケはすごかったな

>>62
コシンスキーのマシンとは若井のはちがうんだよな。
コシンスキーはワークスだからまだマシだったよ。
トップスピード以外は普通に勝負になってたじゃない。

上田の右手は日常生活には支障ないはずなんだが
レースやるにはもうﾑﾘだろうね。

（　´�D｀）ノ＜清水雅浩：一級建築士
　　　　　　　　小林大：ヘリパイロット→燃料チェック怠り墜落、業務上過失致死で有罪判決
　　　　　　　　阿部孝夫：漁師になった後に癌で死去
　　　　　　　　本間利彦：知らん

>>65
本間は無免許運転で事故起こして表に出れなくなった
それと小林さんは有罪じゃないだろ。

来年の8耐でイトシンは誰と組むんだろ？
毎年TSR応援してた
2006年の8耐優勝は感動したのに残念だ

>>67
ヨシムラから秋吉が移籍して伊藤と組むのは既に発表済み。

坂田が初優勝した時に、後ろでワルドマンブロックしてたよな
坂田・辻村・上田で123やってた頃のGPは夢みたいだった

多分人生であんなにスポーツに夢中になれることはもうない
後はもう死なないでさえいてくれればいい、ほんとマジで生きててとしか言えない

125は日本人が表彰台独占が当たり前って時期もあったもんなー。
その辺りの時期に紳助の番組で
給料はコンビニのバイトくらいって言ってたね。

とにかくお疲れ様です。

ロードレースの勝ち組はmotoGP常連だけってこと？日本の場合

>>71
そうとは限らないんだｺﾚが

>65
清水は2級だと思ったが、1級取ったの？

TSRだったら、こっそりNSRのE/G借りられたんじゃないのか？

辻ちゃんじゃないのか

辻村引退かぁ
wowowでGPよく見てたなぁ
あのころの１２５ｃｃはおもろかった

>>74
Aキットの時点で限りなくNSR　宇川が全日本で乗ってたのとかは
NSrのロゴついてたがどうみてもAキットのRS

>>77
ストレートでNSRにぶち抜かれていたのに？
それに宇川のマシンもふつーにNSRだったが？？

>>78
全日本時代の宇川は名前だけのNSR
GPでは一応量産型のNSRだたけどな

ヨシムラの辻村か

>>80

＞ ヨシムラの辻村か


辻本聡？

>55
上田はWGPのレースで転倒の際に後続車に右腕を轢かれたんじゃなかったかな？
リハビリ中は手のひらが開かないので輪ゴムで作ったギブスを装着して
輪ゴムの力で手が開くようにしていた様な･･（テレビ大阪にて）
復帰後のレースにてコーナーでのブレーキングで他車をごぼう抜きにしていた
のが印象的だったが、ケガした右腕のアクセルが戻らなかったせいのような気が･･･
辻村スレなのにスマン。

辻村くん。昔たまごっちのバッタモン売ってたよね。レーサーは儲からないから仕方ないかもしれないけど当時はショックだったよ。
お疲れ様

>>79
RSよりトップスピードが段違いで速かったのに名前だけのNSR？
それに大治郎のキット付きRSとは明らかに違ってたが？

>>84
大治郎のは市販キットだろ。GPキットとは違うんだよ。
今風に言うと、Aキットって奴はRS-RWってことなんだよ。

>>84
つーかよ　車両見て気付けないなら噛み付いてくるなよ。
チャンバーとか、クランクケースとか、フレームみりゃわかるだろうがよ。

>>86
疑問に思っただけだよ。そんなにカリカリすんなw

でもさ、あんたの言うことを総合すると宇川のNSRと辻村のACはエンジンほぼ同じってことになるが鈴鹿のストレートで勝負になってなかった記憶しかないぞ？

カシオ2こめが速かったんだろうよ