【ハンドボール】ホンダ、来季の日本リーグ撤退

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132名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:05:21 ID:92saJXA70
ホンダは鈴鹿サーキットの130Rの内側に
野球場と倉庫みたいなのが何棟かもってんだろ
あれ潰して土積んで小高い丘にして
観戦スポット作ってくれねーかな
133名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:06:43 ID:/3NQfX+b0
>>115
もうあんまり売れてないでしょ。
先行アドバンテージなんてとっくになくなってる。

オデッセイとかも一時期の勢いは全くない。
134名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:06:45 ID:owPnq8Ft0
こういうのは責任を持ってやってもらいたい
いい時だけスポーツを利用するんだよね
中途半端でやめるなら、端から車だけつくってろ
135名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:08:22 ID:aevMka/M0
多摩テックも逝くなこりゃ
136名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:08:32 ID:mEbA837Q0
>>1
HONDA実はやばいのか?
137名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:10:22 ID:aevMka/M0
>>136
すごくヤバい
138名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:12:42 ID:aevMka/M0
>>124
廃部になったらむしろ好都合じゃん
世間の同情引きつつ巨人に入れるんだもんな
139名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:15:56 ID:IaVfjHJX0
巨人は長野指名するのかねえ…
大学から一転、社会人であそこまで低迷するとは思わなかったが。
140名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:17:18 ID:hc35zlzO0
埼玉製作所の狭山工場も閉鎖する検討もしているんだろう?

 本社の役員連中はやりずきだよ、かえって企業イメージが悪くなる。
 F1撤退ですら非難されているのに…
141名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:18:49 ID:92saJXA70
>>140
イメージ気にして経費削減を渋って
結果会社が潰れでもしたら何にも成らんのだよ
142名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:21:51 ID:7HUOtvNG0
非正規社員を切って、狭山工場から正社員を
鈴鹿へと大量移民させる。
それでも年齢給を持っていくおっさんばっかで、
しかも労働組合が最高に強いから、切るに切れない。
まさに負のループ
143名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:21:57 ID:7QZdu3G40
溺れかけてるのに髪型なんか気にしてる場合じゃないんじゃ
144名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:22:36 ID:aevMka/M0
>>140
狭山自体畳むなら狭山が母体の運動部全滅じゃん
145名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:24:05 ID:vJYZST/1O
本田撤退しすぎだろ…
ア、アシモはどうするの?こうなってくると無駄な投資が悔やまれる…
146名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:24:24 ID:hc35zlzO0
あんなに切りまくったら、かえって不信感を持つよ。
F1切り、期間工切り、レース切り、部活切り。 そのうちに正社員切り、
工場切りするな。

 その前に社長を含む役員の報酬カットもしろw
147名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:24:51 ID:aevMka/M0
ツインリンクもてぎも逝くね
148名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:25:29 ID:jM5Z/DgQ0
>>140
浜松は自動車関係の部品工場増設してるんだよな。創業の地を守りたいのかな?

狭山以外でヤバイとこってある?熊本なんかやばい気がするんだけど。
149名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:26:46 ID:3cH39F440
ストUからも撤退
150名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:26:47 ID:7HUOtvNG0
寄居
151名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:27:00 ID:Crrz8snP0
福井社長は伝説になりそうやねw    
152名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:29:02 ID:8nBJJbHa0
サッカーは地域貢献と福利厚生って言ってたけど、大丈夫か?
153名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:29:38 ID:xkrWdpE90
世の中銭ズラ、撤退ズラ
154名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:30:35 ID:aevMka/M0
>>146
役員の処分は最終手段だろうおそらくw
155名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:32:29 ID:hc35zlzO0
経営改善してもな… 文化をバッサリ捨てる企業は誰も応援しないな…



もう、ただのワンマン企業だね、ホンダは。
156名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:47:18 ID:aevMka/M0
宗一郎氏のアンチ世襲制が悪い方向に働いちまったな
157名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 22:58:34 ID:G/Qm2VR80
ラグビー部は規模縮小らしい!!
158名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 23:06:25 ID:tYie9ijz0
まぁ本業のほうを撤退してこっちを残すってのも違和感あるしな。
159名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 23:14:47 ID:hc35zlzO0
部活→同好会になった場合はどのくらい環境が変わるかな?

ホンダの場合はw
160名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 23:25:00 ID:AKdXzZ9BO
まあ、これがバブル崩壊の教訓なんだろうね。
段階的な削減では結果的に不況も長引きダメージが倍加するんでしょ。
一気に削減して、不況下でも利益を出せる体質にチェンジする、
結果的にそれが早く不況を脱する方法でもある。

ダメリカはもうダメだね。
今だにサブプライム格付け詐欺を解決・清算する道筋すら示せてないし。
臭いものにフタをし続けて、
失われた10年を経験したバブル期の日本と全く同じ。
161名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 23:37:20 ID:QZVufDfe0
F1も8耐もやめてるのに、本業と一切関係のないサッカーやら野球やらハンドボールなんてやる意味全くない。
むしろF1や8耐より先にやめるべき。
162名無しさん@恐縮です:2009/01/26(月) 23:40:11 ID:aevMka/M0
ツインリンクは売っても売れないだろうなあ・・・。更地にしてイオンでも建つのか
163名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 00:31:23 ID:pkqErWvu0
JFLのホンダのサッカー選手を売却したら、そこそこ銭になるぜ。
164名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 00:35:51 ID:d5wiZ9d20
アシモはいつやめんの?

金ばっかり食って全然業績に貢献してないようだが
165名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 00:56:28 ID:yalbi7N50
F18耐ハンドボール撤退・・・・
日本がヤバくなってるんで他国に移る準備でもしてるんじゃね?
166名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 02:03:56 ID:6xLWGCvh0
>>165
まともな経済規模もってるとこは、どこも日本どころじゃなくヤバいんじゃねw
まあ輸出企業は大変だろうけど、極度の円高は極度の円安よりはマシだと思うけど
そういう意味でお隣とかヤバいし
あんだけ内部留保あるのに撤退戦に必死になってんだもん、自動車会社側も
その辺は織り込み済みじゃね
日本に限っては言われてる(言ってる)ほどヤバくはねーと思うよ

逆に他の国がどうなのかっちゅう(市場がなくなっちまうかんね)
167名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 07:06:44 ID:Qqr75gkK0
ホンダ非情過ぎる、苦しいのは分かるがリストラだらけじゃん
ハンドボールチームを維持するぐらいたいしたお金がかかるとも思えないのに
168名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 07:50:36 ID:ewQXJ5Hc0
ホンダはミニバンからも撤退したら
169名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 07:52:17 ID:tZj6hKjo0
>>167
>梅基監督は「ショックは大きい。国体など他の大会もあり、
>日本リーグ以外の活動はそのまま継続したい」と話している
ってあるし一応維持はすんじゃないの
170名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 07:54:42 ID:sfj/PbSnO
ホンダ車てださいよな。
ましなのはビッグスクーターの
フォルツァぐらい
171名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 08:00:33 ID:Be07vWeuO
>>170カブの良さがわからない馬鹿は黙っとけw
172名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 08:02:04 ID:IZjNq+480
>>169

あくまで“ホンダ“って名前を冠して試合に出る同好会としての存続は認めるって事だろ
ハンドの日本リーグの年会費がいくらかは知らないけれどサッカーのJFLだと年1000万円、バレーのプレミアだと年300万円の会費が掛かるらしいが
今後そういうのは負担しませんってことじゃないの?
173名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 16:21:10 ID:KO0wgcAoO
ひたすら撤退撤退で何かが好転するとも思えんのだが
急場をしのいだその先に何があるんだろう
174名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 16:27:49 ID:GJ1ykNCL0
スポーツカーからも撤退w

【自動車】ホンダ、S2000の生産終了を発表[09/01/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233031223/
175名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 16:29:49 ID:Xpi53ad70
ホンダの撤退力は凄まじいw
176名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 16:32:21 ID:NaV6PSv00

・F1
・八耐
・スポーツカー

全部ホンダのアイデンティティーじゃん・・・・・・ひょっとして自動車メーカーの中では一番ヤバいんじゃないか
177名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 17:00:13 ID:fCNArXXF0
Power of Dreamsではなく、Power of 撤退w
178名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 20:40:59 ID:PRgVnKzfO
トヨタの下請ですら、ハンドやバレー、パリダカを続けているというのに。

ホンダって経営の厳しい時こそレースやスポーツで社員を鼓舞する企業じゃなかったのか?
非正規、F1、8耐、ハンド、スポーツカーを切り捨て、
唯一の売りだったエンジン技術の開発も切り捨てる。
レースじゃなくて、非情な切り捨て型経営がホンダのアイデンティティってことか…
179名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 21:09:41 ID:89FqGiyS0
次はサッカーかな
180名無しさん@恐縮です:2009/01/27(火) 21:18:46 ID:fJzHP1Kl0
>>140
企業イメージが優先できないほど大変なんだろう。
あと、F1撤退で非難というより、年500億つかってのアレだったのかと撤退以前での非難が多かった印象だけどね。
F1に関しては正解だと思う(完全撤退を発表した件は中途半端に参戦復帰を匂わせるgdgd感より良いよ)
181名無しさん@恐縮です
ドラフト指名蹴飛ばした生意気が腰掛けでいるんでしょ。ここの野球部。
印象悪いよ。
そっち先につぶしゃいいのに。