【モータースポーツ/F1】パナソニック・トヨタレーシング　新車TF109を発表（画像あり）

パナソニック・トヨタレーシングは、２００９年用マシンのＴＦ１０９をチームの公式サイトと
特設サイトで発表した。トヨタはこれまでのスポンサーとメディアを集めた発表会ではなく、
コスト削減と世界中のファンに新車を披露するためにオンライン上での発表会を行った。

ソース
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/01/15/205760/
画像
http://images.gpupdate.net/large/117014.jpg
http://images.gpupdate.net/large/117015.jpg
http://images.gpupdate.net/large/117016.jpg
http://images.gpupdate.net/large/117017.jpg
http://images.gpupdate.net/large/117018.jpg
http://images.gpupdate.net/large/117019.jpg

これも期間工が作ったの？

なんかすっきりしたな

ここ
http://2ch-net.myfile-host.info/upfile-id0115201.jpg
http://2ch-net.myfile-host.info/upfile-id0115202.jpg
http://2ch-net.myfile-host.info/upfile-id0115203.jpg

>>2
それはそれでロマンのある話だと思ってしまった。

前後のウィングがダサすぐる・・・・・。

Ｆ１のピットクルーなんて期間労働者だろ

他チームと比べてフロントウイングがえらいスッキリしてんな

チリトリ…

>>2
ちがうよ
派遣従業員がトヨタの指示で作ったんだよ。
実は昔のトヨタ2000GTもトヨタのクルマじゃないんだよ。
下請けがエンジンから車体まで作ったんだ。

http://www.toyota-f1.com/cmn/img/news/20090115_tf109/01.jpg
http://www.toyota-f1.com/cmn/img/news/20090115_tf109/02.jpg
http://www.toyota-f1.com/cmn/img/news/20090115_tf109/03.jpg
http://www.toyota-f1.com/cmn/img/news/20090115_tf109/04.jpg
http://www.toyota-f1.com/cmn/img/news/20090115_tf109/05.jpg
http://www.toyota-f1.com/cmn/img/news/20090115_tf109/06.jpg
http://www.toyota-f1.com/cmn/img/news/20090115_tf109/07.jpg
http://www.toyota-f1.com/cmn/img/news/20090115_tf109/08.jpg
http://www.toyota-f1.com/cmn/img/news/20090115_tf109/09.jpg

でっかいチリトリだなあ

期間工の血と魂が乗り移ったマシンはこれですか？

ＴＦ１０９が解雇の叫びを糧に唸りを上げる
怨念パワーで必勝だ

そ・・・・掃除機・・・っ？？

パナってなんでトヨタのスポンサーやってんの？
参戦したときからやってるけど？

リアウイングちっちゃくなりすぎてダサイ

レギュレーションだろうが
これなら撤退した方がよかっただろう。

このカラーリングでは絶対勝てない

何このハイノーズ

パナソニックばっかりだが他にスポンサーおらんのか

日の丸イメージなんだろうけどカラーリングがダサいな

ロリー・バーンのベネトンB187が最高。異存は認める

>13
基地外がよ
場違いに何処にでも出てくるな。反吐が出るぜ

日の丸がダサいからな

ださい・・・

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去年のカラーリングは好きじゃなかったけど、今年はなかなかいいぞ。

車体に「HAKEN」のロゴ貼って世界転戦しろよ

パナソニックが赤文字だったらもっとすっきりできた

F1マシンからカッコよさって消えちゃって久しいな。寂しいね。
もうめったに見てないからどうでもいいか。

>>1
これ派遣が作った車か。
やるじゃないか。社会じゃゴミみたいな存在なのに。

まぁ何と言おうとこれが最後のマシンだろう

>>16
そうなんだよな〜
そんで高さだけはあるから余計バランス悪い
もう少し低くて幅をちょっと広げればいいんだが

つうか、トヨタもパナソニックもこんなのに金を使ってる場合なのか？

ちょっとかっこいい

いつまで同じカラーリングなんだろうなあ
豊田車の面白みのなさを象徴している

カラーリングがセンスのカケラもねーな

BMWのテストマシンが酷すぎただけで、フェラもトヨタも意外と悪くは無いな

やっぱりパースがおかしく見えるｗ
まあ慣れるんじゃろ

>>33
まったくだ。また懲りもせず派遣と期間の血と肉でこんなくだらんもの作りやがって。

F1のスタッフなんてほとんどが契約社員だよ

派遣の怨念がこもっているニューマシン・・・
今シーズン、ノルかソルか楽しみだなWW

今年のレギュのマシンは酷いな
Fポン以下じゃねーか

これプラモじゃん

車体自体は軽そうで速そうだ！
>>17
左右対称でないとカッティングシートの重さでバランス悪くなるか?

こっちの方が格好いい
http://yurataku-ya.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-b15b.html
http://www.jmia.info/news/ns090113.html

派遣切りして作っても・・・・・
何の為にＦ１に参戦するのか考えるべきだな

>>37
そう、ＢＭＷの衝撃が強過ぎなんだよなｗ

>>46
ブランドイメージを上げて
車が売れるようにして
派遣を雇う為だよ

FW１４Ｂが懐かしいわ・・・。
あれほど美しさと強さを兼ね備えたマシンは永遠に出なくなったな。

また恥の上塗りするのか

ＤＥＮＳＯとＫＤＤＩってトヨタのいいなりってこと？

>>50
ホンダはもういないよ？

　　　／￣￣￣￣ ＼　 =ｬ=ｬ =ｬ=ｬ
　　　|　　(ﾟ)　　　(｡)　|　 　　=ｬ=ｬ
　　　|┌　　⊂⊃　┐|　 　=ｬ =ｬ=ｬ=ｬ
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　　　 ／ 　　　 　　＼ （　　　　）　そうきたかｗｗｗ　
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||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　 　∧＿∧
　　/　　　ヽ　ワロス　 　　　 ＼| 　（　　　　）　　お前が言うと
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ. 　説得力あるなぁｗｗｗ

>>53
これ貰うわｗ

>>46
関係ないね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090115-00000033-maiall-moto.view-000
これ合成？

>>1
CG?

>46
アフリカでは子供が飢え死にしてるそうですよ。
偽ハケンの乞食が貰ってる生活保護ってなんなんだろうね。

>>51
出資会社がＴＯＹＯＴＡ

予想以上にｄａｓａ〜〜〜〜〜〜
来年の富士開催も中止だろうし
Ｆ１おわった

ドーサルフィンも禁止されたんか？

派遣切ってＦ1続ける・・・

そこに魂はあるのだろうか・・・

俺よりブサイクでﾜﾛﾀ

フロント浮かせ気味に見えるのは気のせい？

>>40
旧ホンダ（HRF1)の社員は基本的に正社員。契約社員は肉フライとかロス・ブラウンとか
ごく一部。

派遣なんて切られてもしょうがないな

今年も３位に入れば上出来

ホンダ、スバル、スズキがモータースポーツへの参戦を見合わせる中
派遣切ってもＦ１にバラまく金は確保してる
そんな奥田さんにしびれるあこがれるぅ

>>56
合成

>>68
マジレスすると、ホンダが早期に撤退したので撤退できなくなったのさ。
今年駄目なら、あれこれ理由をつけて撤退する。

だっせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

人材派遣会社が
スポンサーになれば
ネタとしては面白いのに

F1辞めようが続けようが、作るものがなけりゃ派遣は切られる
何か勘違いしとりゃせんか
それからホンダのモータースポーツへのこういった態度は顰蹙買っている
国内じゃレーシングスピリットとか洗脳に成功したけど

タイヤに溝が無い！

久しぶりのス・リ・ッ・ク・タ・イ・ヤだ！

これはビジュアル的に良くない。
速度を抑えるなら、空力パーツではなくタイヤ幅を狭くすればいいのに。

>>68
でも、噂にあったハイブリッドマシンでのル･マン挑戦が…

F1やめて派遣も切ってるホンダ。
トヨタと何ら変わらん。

まぁホンダは全チーム中一番多く金を使っていながら、
ワークス最下位だし恥晒しすぎたから撤退が正解。

>>73
全ト連乙！
Ｈ５Ｎ１に感染してご家族ごと逝って下さいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

派遣を叩き、かと思えば派遣を擁護する。
二枚舌な奴が多いな。

リアウィングなんだこれ
またルール変わったのか

セイウチ？

このマシンで今年のＦ１制覇を目指すのか

がんばれー、撤退しそびれたトヨタ（棒読）

FW20のセイウチノーズを思い出した。

今年のマシンのノーズって、
フェラーリは微妙に違うけど、
セイウチノーズっぽいのが多いですね。

トヨタもホンダも同じ穴の狢

トンダとホヨタに改名したら〜ｗ

日本gp訴訟もどこう吹く風
何事もなかったように

色が・・・

こんなクルマに憧れる奴はいない

>>85
フロントウィング取り付け位置の問題だろうなぁ
レギュレーションで許されるｷﾞﾘｷﾞﾘまで前にウィングつけとかないと
２段目のフラップの下通った空気がフロントタイヤで邪魔されて抜けないから

かといってノーズを無駄に長くしたくはないだろうしね
自然とステー部分はこうなるというところだろ

どちらにしても今シーズン限りでしょ

　>>1

　
2009年のF1は、○で囲った箇所の仕様がたまらなく気に入らない。
http://www.2-1ch.net/uploader2/upfiles/2.1ch2290.jpg
　
　
　

ttp://mainichi.jp/enta/car/graph/20090115/index.html
毎日新聞ウソはよくないよｗｗｗ

トヨタのカラーリングは自殺した期間工の血しぶきをイメージしてるってホント?

白地の車体に飛び散る赤い色が生々しいよな
まるで契約を切られた数千もの派遣工員達の心の傷を連想させるわ

>>52-53
わろたｗｗ

これが派遣の結晶か？

http://www.tf109-premiere.com/
ipv4の枯渇が問題になってる中なにくだらないアドレス取得してるんだよ
さっさと返却しろ

Ｐｏｗｅｒｅｄ　ｂｙ　Ｈａｋｅｎ

>>93
MP4/7だね…

メインスポンサーは経団連

奥田スピリッツ

懐古房の巣窟ですねｗ

>>10
2000GTはYAMAHAじゃないのか？

>>98
IPアドレスとドメインを一緒に考えるとは
なかなかの強者だな

CGか合成かってレスが有るけど…
小林がシート座って、レギュラーが両脇に居る写真、ハサミと糊の
切り貼り合成だろｗ
美大出の叔母が出産休職中に請け負ってた、スーパーの折り込み
チラシの仕事を思い出したw

トヨタがマクラーレンのスポンサーになって
そのうちチームの株式を５１％買えばいいのに

パナソニックの新型掃除機ですか、そうですか

デンソーって、トヨタに無理矢理スポンサーにさせられてるような気がする。

■元派遣社員　４９歳男性がマンションで餓死
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232032253/

トヨタ奥田
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない。」

ノーズがセイウチっぽいな…

これが下請イジメ派遣搾取で作った
ラストマシンか

もう光岡自動車の参戦ぐらいインパクトある事件が無いと
F1にはまったく興味湧かないわ。

パナソニックは海外でのブランド力が弱かったので、今回の不況の影響をもろに受けなかったのが幸い

亜ホンダの新車発表まだ〜

ホンダF1の買収候補は現在12社。フライ、今季参戦をほぼ100％確信

http://news.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=18569&cno=1

経費削って安く仕上げました的な車だな

そんな媚びられても・・・名古屋やし・・・
これからは低姿勢にしてないと、リチウムイオン電池供給しないからよろしく。

>>117
レギュ変更で空力パーツが大幅に制限されただけで
たぶんどのチームも良く似たものだろうけどね


てかサイドポンツーンの横についてる垂直の板は禁止じゃねーの？

>>98

エレベータから笑顔で出てくるカムイわろたｗｗｗｗ
あとドメインはIP関係ないからIPv4関係ないよ。

まだこんな無駄やる暇あんのか

逃げ遅れたトヨタ・・・

フロントノーズがブサイクすぎて唖然としたよ。

ホンダは第三期、00年から参戦して、7年目の06年で優勝したと記憶している。
トヨタは02年から参戦して、今年でいよいよ8年目。
今年中に優勝しないと、ホントにトヨタはバカだよ？？？

優勝とはいわないまでも、活躍したって、雇用とか売り上げ回復するの？

無駄金の垂れ流し

ＴＯＹＯＴＡが今更Ｆ１から逃げ出したとして、
他にどんなカテゴリーに行けるってんだ？

Ｆ１にしがみついて自滅して欲しいわ。

http://homepage3.nifty.com/situation/jan.html
ジャン ケン ポン！　ズコーッ

>>15
電池関係で提携してるから

早く撤退しろよ。

リアウィングを小さくしてもイタリアGPのような高速サーキットではウィングの角度を大きめにすると以前とダウンフォースが変わらなくなるのでは？

このウィングは扱いにくそうだな。
ウィリアムズFW26のセイウチノーズは強度確保のためにフロントノーズが重くなってしまい扱いにくかったとか。

経費削減のためドライバーは派遣社員から選抜します

>>130
ダウンフォース削減よりスリップストリーム使えるようにするのが目的だから問題ないっしょ

この前新幹線に乗ったらなんと隣に奥田さんが座っていた
ただの似てる人かなと思ってつい声をかけてしまった
「あ、あの、トヨタの奥田会長さんですよね」・・・と
だって座っていたのは自由席だったし、付き添う人もいなかったから
「はい、そうです」と返ってきた。奥田が嫌いな俺は何か嫌味の一つでも言ってやろうと
思ったけど何を言えばいいのか考えがまとまらなかった。そしたら奥田さんから話かけてきた
このご時世、交通費も経費ですからムダな出費はできません自腹でグリーン席に乗ったらと思う
かもしれませんが私は年収２億をほとんど寄付していますので、自由に使える金額もすくないんです
それに私は派遣を含め社員はみんな私の子供だと思ってますので子供が苦労している時に親が楽をする
訳にはまいりません」俺は不覚にも泣いていた・・・奥田さんってこんなにも暖かい人だったことが意外で
ほんとウソみたいな話だけどまったくのウソなんだｗ

>>130
でかいフロントウィングと狭いリアウィングの相乗効果に期待してるんよ。FIAは。

パナソニックは、技術面でも協力してるの？
金出してるだけ？