【F1】トロロッソ　ブエミの起用を正式発表

この時期に契約決まってたホンダが潰れたらトロロしか逝くとこないわけで。

琢磨がなかなか決まらないのは、名前がセバスチャンじゃないから。

豚麻呂も早く改名してやる気を見せてればこんな事には・・・ｗ

>>17
ホンダはお買い得だ。ワークスとして施設も揃ってるし、フェラーリ出身のロスブラウンのマシンは魅力だ。
更にホンダエンジンがなくなったから、ロス-フェラーリつながりで、フェラーリエンジンも入ってくる。
そうなるとトップ争いにも食い込める可能性がある。
ドライバーはセナとバトンが規定路線で。この不況でもカネもってるとこは持ってるからね。
レッドブルはバトン無職ならすぐ決めると言ってたけど、買収先が決まりそうだ。

となるとレッドブルは、残り１枠にタコマとブルデー（ボーデ）の２択。
ブルデーはチャンプカー４年連続チャンピオン、ルマンでプジョー９０８でアウディにつぐ２位の実績。
ただレッドブルでは、ベッテルとはかなりの差があるように見えた。
タコマはカネがないので、そこが問題だな、テストでのタイムはよかったが。

F1なんてもはやギャグの世界

>>24
買収先決まりそうって、、、、一番最近のニュースだと２５くらい買い手が出てるはずだぞ。


どうせリチャーズっつうかプロドライブかマグマで決まりだろうけどな。

>>25
2009年シーズンのマシンの格好悪さはギャグってレベルじゃねーぞ（ｗ

レース界は「セバスチャン」という名前の人多すぎ。
トロロッソには去年セバスチャン・ベッテルとセバスチャン・ブルデーがいるし、レッドブルのテストドライバーにはセバスチャン・ブエミがいる。
さらにWRCではセバスチャン・ローブがいる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%90%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3

今更ブエミだけ発表かよ
去年から確定だったのに

ここまで引っ張って、ローブだったら笑える

タクマが乗れなきゃ絶対やだ！
タクマのいないＦ１なんかつまんない！

>>31
その勘違いと見苦しい駄々っ子ぶりはタクマ本人？

まあブエミは既定路線だっただろ

>>24
お買い得ってお買い得ならホンダがやめないわけだが
チームもつと毎年その瞬間から毎年数百億のお金が消えるものをお買い得とはいえないｗ

ここも身売りされそうだからな

1ドルで買って1ドルで参戦できるならお買い得
しかし現実は1ドル＋数百億の支払いが毎年続く
こんな支出に耐えられるのは自動車メーカーしかない
今のF1では予算最低レベルのインド、ウィリアムズですら130億、プライベーターの中ではお金持ちのレッドブルで250億
ワークス勢は500億という信じられない予算で戦ってる
当然のように100億や200億ではメーカーチームに勝てるわけもなく無駄な支出だけが続いていく
それだけに天才ドライバーベッテルがトロロッソで成し遂げた奇跡とも言える優勝は素晴らしかった

ブエミは去年のうちに契約済ませてたからな

>>27
セバスチャン・フィリップも忘れず蜷

タクマどうなんだろうな
実績では選ばれてもおかしくないけど…ドライバーシートの選定は実力だけじゃないからなぁ

>>11
ベルガーは株は手放したけど運営には残ってる

ザウバーやマクラーレンはプライベーターじゃないのか？

ザウバーは3年前にBMWに買収されてるし、マクラーレンはすげぇ昔からメルセデス

>>40
いないよ、綺麗さっぱり手を引いてる

>>13
親元は新人2人って考えだけど、ベルガーが新人育てるなら新人＋ベテランが良いと言ってた。
そのベルガーがいなくなったから、新人2人でもおかしくない。

金あるないに関わらず、運営面考えたら
流石に新人二人はないだろ
レッドブル育成枠のブエミは規定で
もう一枠は、ペイでなおかつある程度経験あるドライバーだろ
そうじゃなかったら、すんなりボーテで決まりだろ

あと一人いつ決まるんだよ

>>46
シーズン開幕ギリギリまで引っ張って､持参金競争をさせるみたい。
でもＪ．バトンの可能性が一番高いというウワサ・・・。

バトンの場合、ロスが指揮した車にかなり期待してるようなので、基本は残留みたいだな。
まぁ、今後の買い手次第で、トロに移籍する可能もあるだろう。
その場合、これまでの高額サラリーでの契約は無理だろうから、その辺どうするかだな。

琢磨の場合、今までホンダのお金でシートを確保してきているから
大きなスポンサーを持ってないことが弱点だよね。
いくらレッドブルが日本市場に力を入れたがっていても
１０億円単位の持参金は必要だろうから・・・。

セバスチャン・タクマに決まると思う

佐藤「実は僕のクリスチャン・ネームはセバスチャンなんですよ。」

>>49
10億程度ならアサヒ飲料などのツテで用意できてると報じられている。
トロロ側は「足りん！」と逝ってるらしいが。

よし髭剃り会社に頼もう

決まったのがブエミだったらまだ希望はあるな
ブルデーだったら絶望的だったが

バトンかー
琢磨ファンからすごい憎まれてんだろうな

これで佐藤琢磨の可能性は無くなったね

>>45
とにかく金融危機の影響が読めない
トロロも来年以降存続できるかどうか未だにわからないし
資金持ち込み最優先の可能性は否定できない

バトンはF1にしがみつく気まんまんだろうが
自分でカネを出す気は更々ないし、どんな状況でもサラリーを要求したうえで
今まで乗ったことのない弱小プライベーターで本気で走るわけがない
今回の噂はバトンに近い英国メディアの飛ばし記事以外の可能性は低い

むしろブルーノだろう
おそらく資金で言えばブルーノ＞＞琢磨≧ブルデか
ひょっとしたら琢磨とブルデは逆かもしれない

バトンは能力面はともかく、契約金的な面で辞めたときのラルフと同じ状況。
本人的には残留を強く希望。ダメなら１年休養も考慮中。
ブリデーは、持参金ないって本人コメント。
で、持参金を優先するのなら、インディ復帰の可能性も視野に入れてるようだ。
ブルーノは、ホンダF1がどうなるか様子見。基本はここで走る予定だった訳で
スポンサーにブラジルの石油会社が付くという噂もあるから、その辺は万全かも。

ブルデーは残留じゃないのか?

>>58
糞蠅を追放出来ない組織なぞ
いくら普段から「彼は能力がある」と持ち上げるイギリス人でも　
カネもらったって欲しがらないだろう
旧ホンダが走る可能性はグラサンやSM野郎がごり押ししない限り難しい
ブルーノの選択肢にトロロは低くないと思う

>>52

琢磨がﾄﾛﾛじゃｱｻﾋは手を引くんじゃないの
ﾄﾞﾘﾝｸ同士だし

>>58
でもここで1年休養したらそれこそF1界からフェードアウトじゃね？
ただでさえ契約のトラブルメーカーとして名高いんだし
ルノーのピケ、BMのニックあたりが不振なら代役として取りざたされるかもしれんが
この2チーム自体も来年まで残るのか？今年1年乗り切れるのか？って状況だし

世界金融恐慌の最中、敢えてブルがトロの株買い戻したのも
手続き上、売りやすくする為みたいだし
場合によっては、シーズン中に売却される可能性のあるチームだよ
ブエミは、ブルのリーザブドライバーにもなってるからまだ良いがな
いずれにしろ、持参金次第だろうね
シーズン中、トロに金回す余裕が無いことははっきりしてる
ベルガーが株手放したのも、そりゃ当然だわな
馬鹿ジェンソンは、ニック揚とのズブズブの関係考えれば、旧ホンダ残留臭い

このすれが1000までのびたらたっくんトロロ入り

>>61
スレ違いかも知れないけどスーパーH2Oってまだ売ってるの？
最近全然見かけないんだが。
味もアクエリアスとか他のスポーツ飲料と大して変わらないし売れてるとは思えないけど。

現時点で本命はバトン
対抗ブルデー
押さえにバリチェロと琢磨てとこかな
旧ホンダ参戦さえ決まれば琢磨はトロシートにぐっと近づくんだが

そういえばいっこうにホンダの話が聞こえて来ないけどどうなってるんだ？
まだ売却先が決まらないのか？

>>66
だからなんでそういうウソをw
バトン様バトン様なんて言ってるのはイギリス人と日本人だけじゃねえか
モズレーやバーニーにしてみりゃイギリス人はﾆｶﾞｰがいるし
話題性ではセナを推したいんだから
セナ＞バトンなのは間違いないところ
だからこそ旧ホンダの存続を探ってんだろ
トロ+バトンの可能性は高くないよ

http://www.grandprix.com/ns/ns21099.html

これまで、色んな憶測が書かれてるが、あんまり当てにならんな
いずれにしろ、ホンダの動向次第だろね