【WRC】新WRカー規定が確定 2010年からはS2000をアップグレードキットして使用!

このエントリーをはてなブックマークに追加
1リボン付きφ ★
FIAは12日にワールドモータースポーツカウンシル(WMSC)を開催し、2010年以降に導入
される新型ワールドラリーカーについての詳細を決定した。
新型WRカーはS2000仕様のマシンをベースに、着脱が可能なアップグレードキットを取り
付けたものとし、電子制御によるデファレンシャルギアなどは使用不可となる。
アップグレードキットにはリアフェンダー、フロントスポイラー、リアウィング等のエア
ロ装備や、ターボ、インレット、エキゾースト等の吸排気装備、パドルシフトを含む変速
装置が含まれ、総額3万ユーロ以下とし、ベースとなるS2000マシンよりも50馬力程度の出
力アップが見込まれるという。
この規定で製作されたマシンはWRCのみ出場が可能となる。
PWRCにはこれまでどおり、Gr.NラリーカーとS2000ラリーカーによって争われることになる。

また、2009年、2010年には若手ドライバー発掘プログラム「ピレリ・スタードライバーズ」
を行い、ラリーアートイタリーが製作するランサーエボリューション10Gr.Nラリーカーを
使用する。

WRC公式サイト 英語版
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=3526&desc=New%20World%20Rally%20Car%20details%20revealed

※要点を掻い摘んでリボン付きφ★が翻訳しました。
2名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:14:24 ID:M8UAmw1U0
    /二二ヽ  
   イ _、 ._ 3 今年の漢字一文字は「気」です。
    ヽ凵Mノ  去年、考えた末に「責任」と答えた、馬鹿なお坊ちゃまとは違います。
   /<∨> \

  ミ ギャーッハッハッハッ!                 
      ∧_∧   どー考えても阿呆の『阿』だろww  
  o/⌒(. ;´∀`)つ   
   と_)__つノ ☆ バンバン
3リボン付きφ ★:2008/12/13(土) 19:16:40 ID:???0
タイトル悩んでたらひどいことになってしまった(´・ω・`)
「【WRC】新WRカー規定が確定 2010年からはS2000をアップグレードして使用!」
です。
4名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:17:40 ID:T2mLxOEA0
2010年以降は資本主義が崩壊していますので
この企画すら無くなっているでしょう
5名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:20:55 ID:h79gprpUO
キットきみは来な〜い♪
6名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:24:41 ID:Is9TzsHVO
S2000てホンダのやつ?
7名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:25:49 ID:2C0PU+3Y0
俺も出ようかな
8名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:29:47 ID:DY0Mx5a40
なんかスゴクgdgdな感じがするのはオレだけか
9名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:32:01 ID:fRZgz8bE0
なんのこっちゃかさっぱりわからん。
湯葉さんはわかる
10名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:35:26 ID:6X5PygKq0
よく知らんけど、S2000ってFFばっかのような
それのWRカーって、4WDはないの?
11名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:36:01 ID:kZbq68R00
>>6
違うよw
まあ俺も最初はそう思ってた
12うんこ ◆9Ce54OonTI :2008/12/13(土) 19:40:55 ID:wRqZBhoZ0 BE:1743185478-2BP(13)
>>10

WRカーは普通は4WDじゃない?
13名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:42:54 ID:8wxr7k7T0
S2000=スーパー2000な

スーパー2000
排気量2000ccまでのNAエンジンを搭載する市販車をベースに、改造範囲が
細かく制限されたFIAの車両規定。
現在、WTCC、IRCなどに参戦しており、主なマシンは、フィアットプント、
プジョー207など。
グループNとともに、2012年から刷新される新WR カー規定のベースになることが、
3月26日のワールドモータースポーツカウンシルで発表された。
現在はプジョー207 S2000が1台、PWRCに年間エントリーしている。

http://www.wrc-japan.jp/whatswrc5.html#gr
14名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:44:28 ID:PyUU2/4C0
>>10
S2000でもラリー車両は4WD化されてる
15名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:49:43 ID:Is9TzsHVO
>>13
あいがと
16名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 19:52:15 ID:+fSgzbrn0
ミニ四駆キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
17名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:03:10 ID:Xb7u7jtm0
紛らわしいな
S2000が山道走り回るカオスなレースだと思ったのに
18名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:04:59 ID:Hz0ZCPOa0
フォードは来期も参戦するのか?
19名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:05:03 ID:YGglx9j10
ミニ四駆みたいにボディ替えれるようになるの?
20名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:06:52 ID:OKqE1WhhO
俺のS2000がCMのように日曜日の使者流しながらドリフトかましまくり!
(`・ω・´)


……と、思っていた時期が私にも(AAry
(´・ω・`)
21名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:09:23 ID:PrgxfGem0
もうインプレッサは発売されなくなるのかな
22名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:11:27 ID:Q6xGj5nsO
ハイパワーターボ+4WD
この条件に非ずんばクルマに非ず、だ
23名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:13:52 ID:J3Xr1mC70
日産とマツダで表彰台を独占してたころのWRCが面白かった
今のWRCはシトロエンばっかりでつまらん
24名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:16:41 ID:Sw8KRPhF0
マクレーがマシン蹴っ飛ばしてたころのWRCは面白かった
今のWRCはルールがころころ変わってつまらん
25名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:17:07 ID:LLYk5dikO
ホンダのFFかと思ったら違うのか
26名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:19:32 ID:EfUoQwgU0
>>21
インプはセダンでいてほしかったのに
ハッチバックになっちゃったしね・・・まぁ仕方ないんだけどさ
27名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:28:48 ID:ZJcnWZv1O
ホンダは WRCに全力をつぎ込むのからF1をやめたのかと思った。
28名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:29:23 ID:lzv3C3MI0
マクレーがひん曲がったサスペンションアームを石で叩き直してた頃のWRCは面白かった。
今のWRCは誰も石で直さないからツマラン。
29名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:30:54 ID:6X5PygKq0
>>14
サンクス
30名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:32:33 ID:48tb+UeyO
>>25
本田S2000はFFちゃうがな (´・ω・`)
31名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:37:54 ID:tDLk5v/rO
>>22
タオル巻いたやつ乙!
32リボン付きφ ★:2008/12/13(土) 20:48:00 ID:???0
フォードは2009年の参戦が確定、今シーズンの布陣のままというのがラリーGBで公表されました。
シトロエン、スバル、スズキについてはまだ確定情報がありません。
シトロエンのドライバーも今シーズンのまま固定、スバルはグロンホルム加入が加入するかも知れ
無いといわれています。
スズキはまったく状況が見えません。
現場の士気は高いようですが、SX4WRCの性能が良くない為、新WRカー規定のマシン開発の為に
撤退する可能性もあるとか…
33名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:56:11 ID:fcaVZ/z6O
サインツの乗ってたカローラが全くカローラに見えなかった
34名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 20:56:49 ID:rMvApmfx0
インプがハッチバックになってしまったがセダンよりハッチバックの方が速いの?
35名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 21:07:51 ID:gpVuWX3H0
一般的には、剛性で劣るけどセダンより軽い。
ストラットへの強度を、モノコックにさほど依存しないで済む競技用車両なら利点となり得る。
ハッチバックはリアが弛んでくると、ハッチが勝手に開いたりするんだよな。EG6とかすごかった。
ランエボ3の後ろ二枚のドアもすごかった。
36名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 21:10:57 ID:IVz6xa730
>>33
だって日本じゃ売ってなかったし・・・カリブロッソで茶濁しやがって・・・
欧州のトヨタディーラーチームにはセリカよりカローラの方が販促になってよかったとか。
37名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 21:12:55 ID:67IU0+lR0
>>23
おまえ・・・・・・・本気???
まずマツダってラリーに出てたか???あとニッサンが表彰台独占?
えッ???何それ???wwww
ガキが知ったかで語ってんじゃねえよwwww
つうか頭がおかしいんじゃねえかwwwww
まったく一体何処の世界の話だよwww リアルに薬でもやってて 
ラリってんのかwwwwwww 
んな事だからオマエはキモヲタ童貞野郎なんだよwwwwwww
38名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 21:22:04 ID:PrgxfGem0
今のインプがハッチバックと呼ばれるのはすごい違和感がある。
39名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 21:23:15 ID:jzPV3AJ40
>>35
軽いとかホワイトボディの重量規定あるから関係ない
40名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 21:23:47 ID:82XjF6AFO
S2000は2.2g
41名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 21:39:41 ID:3YtGSh0fO
>>34インプをみるかぎり?だがハッチバックだとデザイン上後部のオーバーハング、つまりリヤタイヤより後ろの出っ張りを短く出来、結果ハンドリングが向上する、らしいって。
42名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 22:10:01 ID:GAk6mOxT0
>>37
たぶん>>23は、片山右京なんたらの改変コピペだと思われ。
ちなみに、マツダはWRCに参戦してたし、優勝もしてるよ。
日産だって、サファリラリーだったら圧勝してたし、あながち間違ってはいないと。
43名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 22:16:07 ID:GIv+KXDH0
スバルが水平対向12気筒エンジンで
表彰台に登っていたころのF1は面白かった。
44名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 22:21:51 ID:Gwkyps+U0
手垢の付いたつまらないコピペをいまさら改変して喜んでる奴ってなんなの?
思考能力無いの?
45名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 22:26:26 ID:yUDVkU+T0
S2000ってことはHパターン以外のミッションは重量ハンデ?
46名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 22:30:49 ID:l/5g0bou0
ホンダのFRオープンスポーツカーじゃなくてスーパー2000?規定の方か
47名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 22:38:53 ID:SnLNWhY50
Bカー復活希望!!!
48名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 23:00:41 ID:oDWPpjcP0
>>42







49名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 23:29:42 ID:ZNKeTNwX0
マーカス復帰すんのー?

50名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 23:35:59 ID:Sx3ASTau0
グループS計画はどこへいったのだ・・・・・・・
51名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 23:38:49 ID:b1uXF62PO
>>43全試合予選落ちでどうやって表彰台に上がるんだ
52名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 23:45:27 ID:u058ghK20
上位互換で下級クラスの車にキット装着でWRカーに、ってことか。
てことは市販車の完成度が重要だな。
53名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 23:53:06 ID:SFdy4ybz0
Subaru Rally Team USA - XGames 13 - Ken Block
http://jp.youtube.com/watch?v=2jYX3a1QXgo

2008 Subaru Rally Team USA - 100 Acre Wood Highlights
http://jp.youtube.com/watch?v=sybGrmBK-Nc

2008 Subaru Rally USA - X-Games Part II
http://jp.youtube.com/watch?v=SO9EYyMcfBg
54名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 23:56:52 ID:XRHQDTXR0
日本車増えるのかな
55名無しさん@恐縮です:2008/12/13(土) 23:59:34 ID:69XVTmIcO
>>25

> ホンダのFFかと思ったら違うのか

(°Д°)ハァ?
56名無しさん@恐縮です:2008/12/14(日) 00:09:09 ID:J9JW7ytc0
マクレーがマシン生きてたころのWRCは面白かった
今のWRCはマクレーが死んでしまってつまらん
57名無しさん@恐縮です:2008/12/14(日) 00:10:30 ID:3629zFKj0
>>56
バーンに謝って上げて
58名無しさん@恐縮です:2008/12/14(日) 00:12:24 ID:MJNgD7fL0
パドルシフトじゃなくて、一般的なH型シフトにしてほしい・・。
カンクネンやサインツのオンボード動画をみていると、
シフトが美しくて速いのに説得力があった。
59名無しさん@恐縮です:2008/12/14(日) 00:19:20 ID:0XG0DaE10
>>51
コピペ改変にマジレスする手法とったんだろうが
スバルは半ばで終了
60名無しさん@恐縮です:2008/12/14(日) 00:22:05 ID:xFAsbXZ50
スバルオワタ\(^o^)/

2009年が最後のシーズンになりそうだな。
2010年は撤退か。
61名無しさん@恐縮です:2008/12/14(日) 00:27:19 ID:394Boal10
ランチアラリーとかモンスターカーのころがおもしろかったよ
62名無しさん@恐縮です:2008/12/14(日) 00:43:18 ID:f2xdP1Ly0
WRカーってパドル使ってるのあったっけ
みんなスティックだったような気がするけど

63名無しさん@恐縮です:2008/12/14(日) 00:54:57 ID:A/RmOqnZ0 BE:183469627-2BP(205)
トヨタ復帰しかない
64名無しさん@恐縮です:2008/12/14(日) 03:13:48 ID:bK/Ke4lr0
インプレッサのテレビCMでモンテカルロの市街地コースを走る奴、
モンテカルロラリーをイメージいてるんだろうけど、
どうしても全戦予備予選落ちで撤退したF1を思い出してしまうw
65名無しさん@恐縮です:2008/12/14(日) 19:15:58 ID:wLueA08D0
結局Nで日本車脅かす車(技術)が生まれてこなかったね
それを認めたと思えば...スバルも報われるんではないですか
66名無しさん@恐縮です:2008/12/15(月) 12:56:02 ID:dwC9NIqz0
【WRC】スズキ、世界ラリー選手権から撤退へ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229293816/
67名無しさん@恐縮です:2008/12/15(月) 20:07:02 ID:ZQo21c+f0
トヨタが違法改造で表彰台を独占してたころのWRCが面白かった
68名無しさん@恐縮です:2008/12/16(火) 09:50:31 ID:W+mcezKY0
F1 : フランスメーカーがHONDA買収を検討
http://www.topnews.jp/f1/8546.html
69名無しさん@恐縮です:2008/12/16(火) 10:03:07 ID:mdruT5Ip0
日本勢うまくいってるのに惜しまれつつ撤退ってないなw
70名無しさん@恐縮です:2008/12/16(火) 17:59:29 ID:bug/q8lz0
いつか、いつかランチアが復帰すると信じて15年になるのか。
71名無しさん@恐縮です
WRCそのものが終了しそうです