【F1】ホンダ、他チームより年間100億円以上多い高コスト体質もF1撤退要因に

F1ツマンネ

各社の市販主力軽自動車でのガチレース見たいわ

肉揚げにむしり取られてたんだろ

あの時ハーベイさんが死んでなかったらなぁ･･･

ホンダは尻尾振って逃げた負け犬
これで車が売れなくなっても自業自得だ
NSX売り出したところで負け犬企業のスポーツカーなんか誰が買うかよ
ブランドイメージ低下は必至
特にヨーロッパでの販売はこれから悲惨なものになっていくよ
撤退するにしてもあと一年粘って撤退すべきだった
2010年はエンジンが統一される可能性が高いからこれを口実に撤退できた

F1なんて色んなメーカーが出たりやめたりしているだろ

茂木さーきっとの行く末が心配です。

F1用の風洞実験装置の間違った使い方してたのを
去年だかに指摘されるまで
数シーズン、マシンの開発してたとかはﾏｼﾞなの？

オレは自分の意見を書いておきたい。
「ホンダの腰抜け」と。
　そもそも第三期活動全般が腰抜けだったし。
　腰抜けを直そうとあれこれやってたけど、最後まで「さすがはホンダ」って
思わせてもらえなかった。
「やるなら徹底的に、勝つなら圧倒的に」という社風がな。はっきり年間
通じて見えたことは無かった。

第三期の活動を検討し始めたときのDNAが「完全ホンダでの参戦」なら
マシンとエンジンとリソースは全てトヨタが管理する。
運送、広報、経理、総務などは独逸人と欧州人に委託する。
エンジニアや監督などのヘッドクオーターは全て（外国人を含む）トヨタ生え抜き。
そんなトヨタみたいなホンダがオレらの夢だった。
　それで負け続けてもファンもホンダも納得ずくだったろう。

ホンダは最後まで欧州レーシングで下から登ってきた人達から離れられなかったね。
　結局最初から最後までトヨタみたいに「お前がF1の全責任を負え、100％
任せる」って誰かを任命することができなかった、それができない腰抜け
だったってことだよなー。
　トヨタみたいな総監督とか、最高責任者とか、そういう人を作らなかったね。

オレ達は「ホンダはレーシングカンパニーだ」と信じていた。
　レーシングな会社が、いつのまにか変わっていたんですね。
　凄く残念ですし。
　悔しいですし。

　「このやり方がトヨタウエイです」というプランが通らなく
なったら、それは官僚社会に似て、戦う軍団ではないのでしょうね。
http://kspjpn.blog91.fc2.com/blog-entry-235.html

５００億はたけえな

>>554
> 尻尾振って逃げた負け犬

聞いた事が無い独特な表現だな。ｗ

>>554
最近の負け犬は尻尾振るのか？w

エクレストン　「ホンダの撤退はＦ１への警鐘」
07 12 2008

バーニー・エクレストンは、ホンダのＦ１撤退はこのスポーツに対する
大幅なコスト削減に向けた警鐘であると語っている。

「これは警鐘だ」と、エクレストンはスカイニュースに語った。

「我々は長年に渡って活動してきたが、競争力を増すために
巨額の費用を支払う必要条件を緩和する時がきたのだ」

「結論は非常にシンプルである。Ｆ１チームを運営したいのなら、
今のような出費をする必要がなくなればいいのだ。
問題は、巨額を投資するよりも家でプレイステーションでもやってればいいような技術者によって
チームが根本的に運営されているということだ」

尻尾振る犬は人なつっこいから寄ってくるだろ、常識で考えて

WRCやろうよｗ　本田さんｗ

わけのわからんイギリスチームにカネ突っ込みすぎ

苦しい時に放り投げるレース文化

結果的に利用された形になっちゃうみたいだね。
散々設備やら整えて０８年あきらめつつ０９年用の開発チカラ入れさせられて
たった１ポンドで乗っ取られる感じでｗ

今の20代中頃の若者は、ホンダの昔のことなんて知らんので、
ここ数年のホンダの成績がF1での全てだと思ってる。

F1も野球やプロレスと同じように、年寄りの好む演芸になっていくんだろうな。

東海テレビの主婦相手の番組で右京がこの撤退理由を解説中。

日本のマスコミは第2期の「エンジンメーカーとしての」偉業を
まるごとホンダの功績みたいに扱ってたし、実際そう思ってる人がファンの大半だからな。

ただ、もしかしてホンダ自身もそう思い込んじゃってたんだとしたら
第3期の迷走ぶりも理解できるような気がする。

むしろ今は、一度F1と距離を置いて頭を冷やす時期なのかも知れん。

ニック・フライとホンダF1撤退 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/honda/f1_2463.html

すべてはニックフライの陰謀だったのかー（棒読み）

ホンダ・・・パッとしなかったな

＞２０００年からの第３期は、９年間で１勝

結局イメージダウンのままで去っていくのか、まさに負け犬。
レースは２輪だけにしときゃよかったね。

最近のF1はしらな印だけおHONDAはなんで弱かったの？
エンジン？　ボディー？　ドライバー？　ピットクルー？

しょうがねぇよ。Ｆ１をメーカー主導の高コスト競争に引きずり込んだのはホンダだろ。
第二期に当時としてはありえない物量作戦で16戦15勝なんてやっちゃったので、
フェラーリやメルセデスを本気にさせてしまった。
正直、自業自得だと思う。

なんでこんなに金かけてたのにドアマットなんだ？
金の使い方が根本的に間違ってんだろうな
なんか日本の役所みたい

年間５００億円×参戦？年＝？円を投じたのに、回収できるのはたったの１ドルｗ
ホンダＦ１チームって１ドルの価値しかないってことだねｗ
ホンダＦ１チーム＝ビッグ３の経営者＝１ドルｗ

本田技研は、1ドルとも言われる低価格で英国の施設を手放すとも言われて
いるが、本当にそれで良いのだろうか。
http://f1-gate.com/honda/f1_2463.html

Honda Racing Development Ltd.についてチーム売却の可能性も含めて協議
しており、最低価格1ドルでもチームを売却することを示唆している。
http://f1-gate.com/honda/f1_2458.html

HONDAはチームの負債はHONDAが負担すると申し出たばかりか、チーム全体を
最低価格1ドルからでも売却するとしている。
http://www.topnews.jp/f1/8459.html

エンジン何社にも供給したのは萎えた

他チームより予算１００億円多いってマジかよ？
トヨタは散々金かけても勝てないって批判されてたのに、
何でホンダは批判されなかったの？

批判されてたからやめたんだろうに

新参のトヨタとF1でも歴史あるポンダのブランド力の差なんじゃないか？
特に2期の悪夢(相手チームの)を覚えてる関係者は未だ多いだろうし

>>579
>>581に同意。多くの人がＦ１に目を向けたその時にホンダは既に最強エンジン
として、そこに居た。そういう一種の刷り込みみたいなものはあるんだろうと思う。

そして、トップ企業故か、車好きの間ではトヨタ車を批判するとちょっと通っぽい、
みたいな雰囲気が昔っからある。

>>581
マクラーレン・ホンダもウィリアムズ・ホンダも「ホンダF1」じゃないんだが、
当時からそういう報道をされてたので、未だに誤解してる人が多いな。
（スピリット・ホンダにいたっては存在すら知らないし・・・。）

いやエンジンサプライヤーにしたってさ。
まぁええわな
要はポンダって名はF1では市民権得てるって事

日本人スタッフにシャシー製作やチーム運営のノウハウがない
しかたないからジャパンマネーでガイジン雇う

最初の2,3年だけならそれでもいいが10年近くもそんなこと続けて何がオールホンダだよ
聞いて呆れる

Ｆ１はあれだけ科学の粋を集めたスポーツなのに、
やたらスピリッツとか情熱とか理屈を無視したことを言いたがる。
ファンはそれでもいいとしても、
メディアは理屈を無視してトヨタ批判してたような場合があった。
いくらなんでも酷すぎるだろって言う記事何度か見た。
それ以来棚ぼたでもいいから、一回くらいトヨタに勝って欲しかったが

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51428430.html

ウィリアムズ終了のお知らせ(メインスポンサー離脱＆RBS銀行国有化)

インドとホンダどっちが速いの？

むかしTAGもウイリアムズからマクラーレンに鞍替えしてたような

ウィリアムズCEOのアダム・パー氏はHondaの撤退を「完全に予測できた」と語り、
残されたチームではウィリアムズが最も危ないという報道を一笑に付した。
「HondaはF1を撤退する必要に駆られたのではなく、
その道を選んだのだ」と指摘し、
Honda撤退は「莫大かつ制限なしの出費の当然の帰結」とも見ている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000115-ism-moto

それでこの成績なのか
撤退も仕方ないな

リチャーズ来い！

だいたいレースやってて早い時期から2008年は諦めて
2009年に賭けるなんて言ってる時点でふざけてんだろ
少数とはいえ応援してくださってたファンを何だと思ってんだ？

今を必死に戦わないやつに未来など無いという見本だな

撤退して浮いた金でＡＳＩＭＯと原西共演ＣＭ創れや。

>>594
原西って誰？

普通にプロドライブホンダにしとけばいいのに

ホンダ首脳は馬鹿なんじゃないの？

技術的にも（勝てるマシンをつくれない）経営センス的にもダメダメじゃんｗｗｗｗ

こんな会社に使い捨てられる派遣労働者は不憫だなｗｗｗｗｗｗｗ

チーム数が半分になったらしたらさすがのFIAも考えるんじゃね？

すべてのﾁｰﾑが撤退すればいいのになぁ・・・・・・・・・・。

ﾜﾝﾒｲｸにしろや