【F1】ホンダ、F1撤退へ 「売却か解散」報道否定せず
英BBC(電子版)やロイター通信によると、自動車大手のホンダがF1チームを売却する
方針を決めた。買い手が見つからなければ来年初めにチームを解散する見通し。
日本時間5日午後に発表するという。日本のホンダも、報道を否定していない。
ロイター通信は、チーム首脳がF1チームの会合で、1カ月の間に買い手が現れなければ
チームを解散するだろうとの見通しを語ったと報じた。
ホンダは00年、共同開発した車体にエンジンを供給する形でF1に復帰。06年からは
車体も造る単独チームで参戦したが、08年までの3シーズンで表彰台は優勝1勝、
3位2度の成績にとどまっている。
ホンダのチーム運営費は、年間2億ポンド(約680億円)に上るとされる。F1は巨額の
スポンサー料を集めて運営されている。今秋、本格的に悪化した金融危機では早くから
影響が懸念され、大手メーカーの撤退を予想する声もあった。
http://www.asahi.com/sports/update/1205/TKY200812050032.html
(´・ω・) カワイソス
ホンダオワタ
マジかー
がっかり
6 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:24:23 ID:GReKYdUv0
それホンダ?ホンダ馬鹿な
7 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:24:34 ID:8YhAh7Gx0
8 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:24:59 ID:l1PIKVEK0
バイクレースに専念すればいい
エドモンド
遅すぎてむしろマイナスイメージだったからな
11 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:25:31 ID:PuhaoQul0
F1なんて規制が多くてドライバーの勝負だよ
メーカーの技術なんて関係ないから撤退すれば
F1やらなければ黒字言われてるしなぁ
13 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:26:08 ID:+aG4eD7b0
また撤退かよw
何度撤退すりゃ気が済むんだw
ってか、撤退するんなら日本GPは富士でいいだろ?なんで出しゃばったんだ
ドキッ!うんこだらけの日本GPをやらせて、トヨタを生暖かく見守ってりゃいいだろが
14 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:26:33 ID:O4msxpJ50
F1オワタ\(^o^)/
15 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:26:35 ID:ZACDec0R0
エンジンだけ作ってりゃ良かったのに
16 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:26:40 ID:LwkSX+ff0
散々『来期に標準』とかふかしておいて
アホかこんな終わり方・・・・・・・・・
17 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:26:40 ID:0FclDs050
だってアシモが走らないんだもん。
18 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:27:24 ID:KdErFiB10
3期は散々だったな。琢磨で少しは楽しませてもらったが晩節は汚したのみ
早く消え去れ
F1なんて金持ちかコネ持ちしかなれない馬鹿遊戯なんだから前面禁止にすればいいと思うよ
ざまぁ
次はトヨタだな
電気自動車レース立ち上げようぜ
22 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:27:59 ID:sWQxvAka0
看板と資金はホンダなのに中身が変なのなんだがら・・・ショウガナイ(・ω・`)
23 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:28:01 ID:X08hT7Pp0
なんでホンダは勝てなかったの?
24 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:28:04 ID:kfb8FcGb0
タクマ君のF-1復帰も同時に絶たれたわけでつね。
もうみてないからいいや
26 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:28:18 ID:0hHJKGT2O
長野の呪いだろ
27 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:28:22 ID:09xPUOCs0
トヨタも撤退したほうがいいよ。
別に今のF1には魅力が無いしね。
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
29 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:28:35 ID:qydsRt6E0
いつ1ポンドが340円になったんだ
フライプギャー
31 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:28:39 ID:cdGyNo1r0
こんなF1いる意味無いからな
32 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:28:46 ID:8io+XcEG0
エンジン統一しちまうんだろ?F1て
フェラーリもこの際撤退して別組織創るべき
33 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:28:53 ID:KdErFiB10
他に撤退するところが出ても、驚かない
35 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:29:10 ID:ACPxI0nOO
ロス・ブラウンをフェラーリに返してください。
36 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:29:21 ID:7oo7sbadO
何のためにロスブラウンいれたんだよ
現状の成績なら仕方無い
本業もこんな景況だしね
ヒュンダイクルニダ━━━━━━<丶`∀´>━━━━━━!!!!
39 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:29:55 ID:YzTWvTSz0
最近のF1つまんないもんな。
速さよりもエコを競う時代なんだな。
40 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:29:59 ID:0CsrlXoR0
ヒュンダイだろ、順当に。
41 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:29:59 ID:trC+45caO
何の為に鈴鹿サーキット改修してんだよ
42 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:30:05 ID:CVR34DcI0
43 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:30:31 ID:FOG2JloP0
このご時世、買うヤツいるのかな
カブのレースから始めればおK
すっかり時代遅れのモータースポーツ。
消費者の視線は低燃費に向いてるのだから、こんなとこで勝っても売り上げにも貢献しない。
とっとと撤退して大正解。
46 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:30:44 ID:on8qYlgaO
ネット右翼のみなさんオメデトウ
アメリカも中国もあの韓国も経済ガッタガタだぜ!
良かったなお前らの思い通りになってきたじゃん!
トヨタも撤退していいよ。
つまんないし
48 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:31:16 ID:qYrgB0+j0
年間680億も経費かかってたのかぁ。
新車何台売ったら、元がとれるかを計算すると、
現状での継続は、ありえない。
49 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:31:16 ID:bWj1DDtE0
何のためにロス雇ったの?
50 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:31:17 ID:Z4rzKlg30
680億って凄いな
F1から撤退してCM増やす方がマシな気がする
52 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:31:35 ID:nkGDloPKO
スバルも負けまくりラリー撤退しろよの
ローバーとランドローバー買いなさい
54 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:31:42 ID:Zuf7ziyT0
バトン(笑)
55 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:31:44 ID:VpNXBzUeP
LGがF1のテクニカルパートナーになったためF1全体に法則が発動です。
57 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:31:52 ID:vx+EEXAt0
無限ホンダ復活
金の問題もあるだろうけどもう参戦する意味も無くなったしな。
60 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:32:19 ID:m5HtbRz80
F1オワタ\(^o^)/
61 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:32:24 ID:2nnMuMXkO
F1も電気自動車でやればいい。
62 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:32:31 ID:y+u/nhJP0
出たり入ったり、出たり入ったり、継続は、力なり、フェラーリは、凄いえらい
63 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:32:38 ID:UE61Yf5l0
ホンダ、ルノー、トヨタは違約金払っても撤退だろうね
(BMWは造っちゃったから参戦)
取り合えず「F1のフェラーリ杯(笑)化」おめでとう!
フェラーリの連戦連勝で消滅?
これじゃぁ
無念ホンダだなw
長野涙目w
本田は本業に専念すべし
66 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:32:55 ID:bBMwVQyP0
F1ってまだやってたのか
F1参加のメリットもなくなってきたようだし、いい時期じゃないの。
68 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:33:02 ID:xWyfbr5d0
大金はたいても勝てないからって逃げるなよwwwww
69 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:33:03 ID:zUs/rSUu0
ホンダといい、パナソニックといい、日清といい、創設者涙目だよな。
70 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:33:05 ID:DrOK97GiO
いい判断だな
今のF1はホントに糞。
71 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:33:07 ID:+cw5zzohO
ホンダぬるぽ!
単一エンジンじゃやる意味ねえよなあ。
たぶんワンボックスのワンメークレースを企画してるんだなw
まぁ、またもどればいいさ。
75 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:33:59 ID:zhiE5/Lq0
しょうがないわなー
アグリ潰したら本家がブービーだもんな
下手すりゃインドにも抜かれる始末
バリハゲバトン失業確定
76 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:34:04 ID:9pbdLuJG0
この不況でエンジン統一はチームにはありがたいかもしれない
が企業はF1自体もう続ける意味があるのか。崩壊だねこりゃ
最後に琢磨を乗せてやれよ
もうモータースポーツって時代じゃないしな
それにこの景気だし
こんな道楽に700億も使ってたら本業終わってしまうもんな
79 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:34:11 ID:6+a4p5vc0
フェラーリとモナコGPは永遠という言葉は本当だったんだな
80 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:34:16 ID:yQQwECCC0
低燃費車の世の中で、いつまでこんな事やってるのやら
81 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:34:20 ID:I6rXww3I0
ワークスとしてぶっちぎりの遅さだったし、もっと早く撤退するべきだったな
ミニバンメーカーがF1やってること自体ちゃんちゃらおかしいと思ってました
ねw んw かw んw 680億〜
すごい額だな。
昨日人員削減をニュースで言ってたからフラグ立ってたんだな
84 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:35:16 ID:/CsbUbsi0
HONDAなんて四隅にタイヤつけたハコしか作ってないじゃんw
まあ他の国産メーカーもそうだが
箱製造業がF1やったって意味がないわな
アグリに売ってやれw
和光で全部作ってたほうがいいもの作れたかもね。
この先エンジンワンメイクになるんじゃ
撤退もやむなしだなぁ。
トヨタ撤退マダー??チンチン
88 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:35:51 ID:2LkR6Oh30
バリチェロ(笑)
89 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:35:57 ID:jQvI6hG/0
あーあ・・・バトン( ´,_ゝ`)プッ
金食いすぎてF1が終わるってのも因果なもんだなあ
91 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:36:07 ID:WD8tV+zi0
不況が終わる3年後〜5年後にまたエンジンのみで復帰
これはいい判断だろ。
大体今回の参戦は結果も残せてないし、黄金期の泥を塗っただけ。
しかもF1はレギュレーションがコロコロ変わり過ぎでツマラナイ。
見る価値もないし、開催する価値もなし。
全チーム撤退でいいよ。
ホンダ撤退はF1崩壊の呼び水だな
次に続くはおフランスのルノー
これだけはガチw
94 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:36:30 ID:ZJCHh4XR0
>>26 長野がどうしたの?
リニアでゴネてるのとF1が関係有るの?
95 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:36:36 ID:lRVlplm90
何で今まで続けてたの?
96 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:36:47 ID:ed9Q10Yk0
うわああ
F1終わりじゃん。
鈴鹿サーキット涙目・・・・・
98 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:36:57 ID:dRr0qd1e0
ホンダスピリットで逃げ出す
99 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:37:01 ID:zhiE5/Lq0
確かに人員削減する前に撤退しなきゃ社員株主管轄官庁に説明つかんわな
トヨタもルノーもBMWもベンツも撤退、結局コスワーズ+フェラーリのワンメイク+αになるんだろ
100 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:37:16 ID:OOSFYaDi0
マクラーレンホンダか
102 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:37:28 ID:nkGDloPKO
首になる期間工からすりゃ勝てないレースに700億とかふざけんなって感じだろ
103 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:37:33 ID:YuS1Corb0
トヨタも撤退しなよ
無駄無駄
104 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:37:48 ID:dRr0qd1e0
鈴鹿サーキットどうすんだよ
105 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:38:09 ID:7em9tspC0
レースはインディだけでいいよ。
武藤に全力でよろしくw
106 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:38:27 ID:lRVlplm90
メーカー系は全部撤退だろ
エンジンサプライヤーの統一は正しかったな
負け犬と言われようが
やめるにはいいタイミングだとは思うけどね
108 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:38:36 ID:VhwConag0
109 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:38:44 ID:ofomMQ5f0
巨額損出を出して
金融支援受けようかって企業がスポンサード企業のコンストが継続する中
一体ホンダに何があったんだ?それともホンダ以外も続々撤退すんのか?
『F1なんかやる金があるなら、社員や派遣の首を切らない為にその金を使う!
路頭に迷う人間を生み出してまでやる様な事か!』
っていう形での撤退なら、むしろ好意的に見るべきか・・・・
これで完全にミニバンと小型車のメーカに移行できるな
高級車とスポーツタイプの車は撤退
111 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:39:08 ID:JbXZYGQu0
もっと安価で宣伝効果のあるレースなんて他に沢山あるんだから
そっちいけばよろし
わざわざフェラーリのプロモーション活動にお付き合いする意味もなし
112 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:39:18 ID:zhiE5/Lq0
ホンダ野球部解散→長野涙目もあるでw
113 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:39:24 ID:61s6RKaV0
最初にBARと組んだのが間違いだったんだよな
草葉の陰で宗一郎が泣いて・・いや、怒ってるぞ!
115 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:39:39 ID:ZJCHh4XR0
>>108 だから長野だろ?
シケインみたいなリニアをつくれってゴネてる。
だってエンジンがワンメイクだぜ?
ホンダ・BMWは参戦する意味が無いから
117 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:39:41 ID:KdErFiB10
F1やってるからHONDA買うって人もう居ないでそ
118 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:39:43 ID:k1aeYP0nO
エンジンサプライヤーを競争入札で決めるとかワケわからんこと言い出したから先行き無しとの判断なのだろ
119 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:39:51 ID:vRYvOWaLO
あー、こりゃまた、色々忙しくなるなぁ。
Honda出入りの業者より
120 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:40:11 ID:lKWFVFOyO
マジですか!!
来年の鈴鹿楽しみにしてたのに!!!
121 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:40:17 ID:dRr0qd1e0
セナの息子はどうなんだよ
122 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:40:19 ID:3SKvzUKc0
ラリーの世界でお待ちしております
ついにF1の終りの始まりか
フェラーリとその仲間たちで細々と続けてくのかな
Power of dreams イイ夢落ちだったな
むしろ原点に戻って自動車事業撤退して2輪だけ作っとけ
126 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:40:39 ID:kdtNZeGA0
午後1時半より 緊急会見
127 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:40:42 ID:ed9Q10Yk0
93 :名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:36:22 ID:OnK3POM20
ホンダ撤退はF1崩壊の呼び水だな
次に続くはおフランスのルノー
これだけはガチw
ルノーも撤退だろうなあ。
トヨタも撤退という報道があったし。
F1も終了かあ
逆に、トヨタとホンダはWRCに参戦したりして。
AGURIにつかずBARについた天罰だ
ざまあみろ
129 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:40:50 ID:KdErFiB10
>>120 本田はやめても鈴鹿はやるっしょ、何年かは
せっかく改装してんだし
ホンダロックJ入りクルー!!
131 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:40:55 ID:wDed/8cY0
ちょっと待て、来年本気出す!とか言ってたやんwww
ロッテ、、、の長野でしょ
133 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:41:09 ID:Vv891GqU0
スパーアグリを残しておけば・・・・
135 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:41:19 ID:KdErFiB10
136 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:41:19 ID:9pbdLuJG0
バトンにロスブラウンwwニートwww
今年のホンダF1は最も金を投入した企業
鈴鹿は改修真っただ中なのに どうすんの?
本日13:30より福井社長の緊急記者会見
KERSに120億円も投じたのになぁ…結局負け犬のままF1から撤退か。
よし、電気
アグリさんに5000円くらいで売ってやれよ
ホンダってラリーとかはやってないの?
過去、ヨーロッパのメーカーなんかも
参戦と撤退を繰り返してるし、
F1じゃ珍しい話でも無い
145 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:42:54 ID:zhiE5/Lq0
>>143 ホンダは砂遊びは嫌いらしい
まともな4駆も持ってないし生活4駆しかない
146 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:42:55 ID:7oo7sbadO
鈴鹿中止か。
>>138 F1日本GP開催は決まってるんだからいいんじゃない?
148 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:43:00 ID:Pf9Mf1ZR0
地球オワタ
新型アコードダサすぎ高すぎフイタw
150 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:43:15 ID:6636bumG0
もー車使わずに、ドライバー本人がコース走ればいいじゃん
コストも格段に下がるし
151 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:43:20 ID:OfvHGDWj0
これはホンダざまぁというよりF1ざまぁwだな
フェラーリと愉快な仲間達でやってりゃいいじゃん
152 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:43:20 ID:ed9Q10Yk0
緊急記者会見のご案内
突然でございますが、本日、F1レース活動についての緊急記者会見を
下記の通りに開催いたします。
ご多忙の所、誠に恐縮でございますが、ご案内申し上げます。
2008年12月5日
本田技研工業株式会社 広報部
(・ー・)オワッタナ・・・
154 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:43:27 ID:uRMdLZ6zO
マジかよ!日本オワタ
155 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:43:33 ID:qH/FlCReO
鈴鹿ラスト開催
TOYOTA撤退→富士ラスト開催→フジテレビ撤退→日本F1ブーム完全終了
ブリジストンは?
157 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:43:44 ID:nlHhPvMgO
F-1開催中止のお知らせ
でも日本でF1ブームが起こった頃はF1の最盛期だったから運が良かったな
一番面白い時に見れた
今年も失敗したの大きかったよね
160 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:44:04 ID:xtPbiUcm0
バトンはどうすんだ?
バリチェロは引退でいいけど。
161 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:44:07 ID:mkYExwmQ0
F1なんかやめて正解
1980年代に業績不振でリストラを行ったルノーは
ルノー公団の総裁が暗殺されてF1から撤退した。
163 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:44:20 ID:KdErFiB10
>>155 漏れは721でのリアルタイム生中継廃止を聞いて\(^o^)/オワタとオモタ
環境のことを考えれば撤退することがベストと今ごろ気づいたのかw
本業に集中しろ
167 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:44:47 ID:BlfDcizhO
日本では人気ないけど海外じゃすごいんだぜ
っていうけど海外だとそんなにすごいの?
168 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:44:55 ID:+aG4eD7b0
>>135 日産はF1に参加してないでしょ?なんでゴーン???
169 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:45:12 ID:KdErFiB10
>>160 トロロッソあたりでいいだろう、琢磨が座る予定の
170 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:45:28 ID:KdErFiB10
172 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:45:40 ID:bWj1DDtE0
173 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:45:46 ID:wDed/8cY0
結局ホンダは上位がリタイアしまくったレースで一回タナボタ優勝しただけかw
3期はトータルどのくらい金使ったのかな?
非常に興味がある
撤退したら会計を総会で報告するよね
175 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:45:49 ID:JbXZYGQu0
176 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:45:52 ID:zhiE5/Lq0
>163
それマジなの?
こっちcatvでフジHD非対応なんだよ、ひでえ話だよ
177 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:45:53 ID:bBMwVQyP0
これで余った金をサッカーに使うべき
ホンダサッカー部の強さはJFLにいるレベルじゃない
178 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:46:03 ID:y9KhLNRk0
そりゃ、社員の首、切らにゃならんって状況じゃ撤退やむなしだな。
179 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:46:09 ID:OfvHGDWj0
180 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:46:20 ID:1tey04zv0
やっと光岡の番が来たか。
フィットのタイプR出さないとかいまだにNSXとか
モータースポーツって言葉すら使ってほしくない
182 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:46:31 ID:KdErFiB10
GP2のほうが面白いよマジで
183 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:46:35 ID:4ha7iYSh0
いや〜驚いた。 まさかと思った。
ホンダはそんなに業績が悪かったのか・・・。
184 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:46:50 ID:sWQxvAka0
鈴鹿には間に合わんのね?
>>174 来年用にいくら投入したのかも興味ある
前半戦からすでに来期に向けて全力投入だったから
1シーズンの半分以上は投入してそう
186 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:47:00 ID:dO6E7bKh0
エンジンワンメイクで一気に崩壊か。日本じゃもう視聴率とれないし、
これはもう全社WRCに資源を注ぎ込んでもらって大ブームが
187 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:47:14 ID:0q6qx7gx0
フェラーリいなんじゃもうF1続ける意味なくね
世界的な広告宣伝費と比べたらF1参戦費用なんて大したことないのに
それでも撤退とは・・・・・ よっぽどなんだな
それとも株主の意向に逆らえなかったのか・・・・・
189 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:47:24 ID:4ObxG0uK0
>>163 リアルタイムじゃない生中継があるのか?w
まあ仕方ないわな
ル・マンの童夢のためにエンジンを供給してあげて下さい
191 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:47:35 ID:yk5DCje30
(´・∀・`)ほんだ
192 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:47:36 ID:JbXZYGQu0
4drシビックでタイプR出した時から臭いなとは思ってました
193 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:47:37 ID:DUtWXwPq0
電気自動車のレース立ち上げれよ
早いもん勝ちだぞ
194 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:47:46 ID:ed9Q10Yk0
>>135 でしょうねえ、ルノーの稼ぎ頭の日産ですら、北米の売り上げ激減
そんでルノーは、新車を買うともう一台新車プレゼント
というくらい売れてないし。。。
年間数百億円のレース遊びしている意味は無いよなあ。
そんな金があるなら新車開発したほうがいいし。。。
F1も終了だね、時代的な役割は終わったね。
あまりに、現実ばなれしたマシンでレースすることに何の意味もない
ということか。
>>179 2010年からエンジンワンメイクにするって話が出た時に、フェラーリとトヨタが撤退するとか言ってたお
196 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:47:54 ID:q7c75tGkO
197 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:47:56 ID:HmetP95/0
次に流行るスポーツは何かなあ
プロレスも終わっちまったし
199 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:48:19 ID:G18OJIC5O
S-MXってカッコイイですよね(^^)
アグリを潰した罰だな
セナ、プロスト、マンセル、ピケ時代はすげぇ面白かったんだが。
ドロドロとした物もあってさ。
最近どうだったの?
なんか時代に合ってないんだよね。エコに加えて、不況だし。
202 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:48:31 ID:KdErFiB10
203 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:48:42 ID:m1/03TDf0
撤退するのは正解 規制だらけのF1なんて何の魅力も残ってないでしょ
無期限ホンダ
本田セナ
206 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:49:11 ID:xT77ZQ8F0
チャリンコ
207 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:49:16 ID:y9KhLNRk0
>>183 年間700億円という費用の高騰のほうに驚いたわ。
もちろんGT500も撤退するんだよな
国内も終わったな・・・・
209 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:49:49 ID:zkr7IXrF0
(#`Д´)マヂデスカ
本田宗一郎とアイルトンセナが草葉の陰で泣いてるぞ!
ルール的にどんどん縛られていくのに作業人員と予算は増える一方
だったのが最近のF1だったからなぁ
黒んぼ撤退してくれねーかな
正直、第3期は監理技術者が糞だと、どんなに土台があってもgdgdになるという
好例を見させて貰った思いだ。
正直、HRF1くらいの規模の組織なら、そう簡単に技術が継承されなくなるような
ことは無いだろうと思ってたけど、一人の馬鹿が「チャレンジ!」とか言い始めるだけ
でこうまでぼろぼろになるんだなと思った。
ジェフ・ウィリスの車を正常進化させれば良かったのにね。あらためてエンジニアリングの
世界は謙虚さは大事と言うことを教えられた。
213 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:50:09 ID:C/WOJCER0
motoGPだけは頑張ってほしい
214 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:50:16 ID:wDed/8cY0
日本人はやっぱハコレースだな、トヨタもホンダもちゃんとV10マシン出せよ
215 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:50:21 ID:AQxh3bKO0
やっぱ日本は商売用の車しか造れないんだな
F-1だけが自動車レースじゃない
>>208 GT500ってまだNSXで走ってるの?
生産終わった車で走ってGTの意味あるんかいな・・・・
218 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:50:31 ID:pbRI8pDr0
地球最後の日くるうううううううううううう
220 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:50:31 ID:KdErFiB10
そういやどっかの国が冠スポンサーだってな
これが法則とかいうヤツだな
221 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:50:32 ID:xT77ZQ8F0
NASCARも撤退すりゃいいのにな
あっちは本気か
223 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:50:40 ID:zwJ/5ETr0
バリチェロがトロロッソでバトンは去って
琢磨は終了か
224 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:50:49 ID:+aG4eD7b0
>>189 数秒遅らせて届けるのは「リアルタイムではない生中継」でいいんじゃないの?
編集したりするわけじゃないけど、不測の事態のときに中継自体をSTOPできる
北京五輪の開会式みたいに
モータースポーツジャーナリストも失業ですかい
226 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:51:08 ID:XBSZm0oV0
ホンダが勝つと、すぐに規制が入り勝てなくなる。
スキージャンプと同様に、黄色いサルには勝たせないようになっている。
景気回復するまで撤退は正解だろ。
227 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:51:12 ID:mg3QaskoO
スーグリ潰していくなよ
その割りには株価上がってねーな。
229 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:51:19 ID:fv88FpX6O
ホンダジェット機注文したバトンは
どうするのかな?
今年は、来シーズンのためのデータ取りの一年ではなかったのか‥。
231 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:51:27 ID:eEiOZHWu0
そしたら、来季は富士で開催でFA?
232 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:51:28 ID:6HMt+0NMO
チーム解散はマズいでしょ
10チーム20台は維持しないと
233 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:51:35 ID:dO6E7bKh0
>>217 TSサニーやバンナもだいぶ長いこと走ってたから。
な…長野
国内F1ファン涙目な展開だな。
鈴鹿とは当分お別れ?
川井ちゃんもピンチだな
エンジン統一するとか言い出してんだから撤退は当たり前だよな
特にホンダはエンジンしか能がないし
韓国、F1サーキットつくってたよね?w
240 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:52:09 ID:EwLJ8muj0
これは良いニュースだね
好感されて株価も上がるだろ
241 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:52:12 ID:kBrQ38FY0
他に撤退するところどこかなぁ
242 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:52:18 ID:Rk1DP07zi
フェラーリはF1にでるために車を売ってるんだよな。
F1撤退ってことは、車を売る必要もなくなるってことだ。
243 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:52:23 ID:JUYx9rJE0
やっとまともな判断をしたな
244 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:52:25 ID:eZMLA310O
F1の終わりの始まり
>>225 ホンダの太鼓持ちライターは多いからね。とりあえず今宮雅子は失業。
246 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:52:53 ID:TmLyVzUb0
ついでにバイク部門売ったほうが儲かるだろ?カブしかいらないし。
軽とミニバン専門会社に看板変えれば?実際そうなってるし。
247 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:53:02 ID:51U65KQi0
次はホンダ買うの辞めるわ
248 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:53:06 ID:vkfwxfDR0
ムダに大量の燃料と排ガス垂れ流すだけの競技に大金タレながして
よろこんでるなんて、マゾだろ。
大きくジャンプしようとしてしゃがんでそのまま後ろに倒れてしまったのが今年の状況。
252 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:53:36 ID:ed9Q10Yk0
>スキージャンプと同様に、黄色いサルには勝たせないようになっている。
三国人は、よく日本人を黄色いサル、とか言って仲間意識もとうとするけど
お前らとは違うから
253 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:53:42 ID:i/77iZn5O
他のメーカーと新しいレース開催するんじゃまいか?
今のF1首脳陣明らかにおかしいし
>>241 トヨタもやめたがっているが未勝利では格好がつかないので
タイミングを探っている
これで飛行機とロボットに資本集中できるな
>>238 既に開発は凍結されてて、凍結時の性能差がそのまんまだったのが今年
のF1だったしねぇ…
ルノーなんかはそれでも頑張ったが
ホンダが珍しく正しい決断をしたなw
258 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:54:13 ID:+aG4eD7b0
>>238 そういや、車買うときのメーカー評価でHONDAは
「エンジンに車体がおまけでついてくると思え」
って言われてたのをどこかで見たなw
259 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:54:26 ID:jnF4Pc6Z0
いや でもF1のおかげで欧州ではホンダがメジャーなのだ。
一般の欧州人は日本車と言えば ホンダなのだ。
中国でも欧州車が人気!! だから 中国ではトヨタよりホンダがメジャー
だから韓国のヒュンダイは 韓国語でホンダと発音がちかくなるからつけた。
260 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:54:52 ID:ed9Q10Yk0
237 :名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:51:54 ID:15KiWoxi0
川井ちゃんもピンチだな
なんかしらんけど、モータージャーナリストとかドライバーに
朝鮮人っぽい顔の人ばっかいないか?
同一規格でレーサー勝負 なんだよ オートレースじゃん。
速さではなく環境性能で技術力を競う時代だからな
F1の意味なし
まじでF1終了の予感
ホンダヲワタ
266 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:55:22 ID:7q0jSDcMO
時代が終わっていくな。
琢磨どうすんだろ
267 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:55:23 ID:jxevDAFe0
鈴鹿涙目
268 :
名無しさん@恐縮です :2008/12/05(金) 09:55:27 ID:0AyquW7n0
ガソリンエンジンに未来は無いことは皆わかっているんだから
そのことに先鞭つけたトヨタこそ率先してやめなきゃいかんよ
関係社だけどf1自体なくなるよ
寂しい
271 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:55:55 ID:67AVUU1QO
ポンドのレートがおかしい
地上波F1中継も無くなるな。
ガセネタだよ
同僚の本多に聞いたら「知らね」って
また復帰すると思うけど、お疲れさまとは言っておきたい。
やる事なすこと、すべて中途半場で方針転換の連続と失敗の繰り返し
ホンダは、こんな感じでF1撤退か。情けない結末だな
はぁ?
せっかく来年から鈴鹿復活だと思ってたのにどうなるのこれ・・
保奈美復帰、川井ちゃん失業の危機
278 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:56:14 ID:6HMt+0NMO
鈴木亜久里にチームを売却してEARTHofdreamスーパーアグリ復活か
279 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:56:21 ID:xT77ZQ8F0
トヨタはまじめにやってないから
撤退しそうにない
281 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:56:30 ID:ed9Q10Yk0
ホンダはルマンあたりに参戦するのかな
後ろの方走ってたら、マイナスイメージにしかならん
283 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:57:14 ID:aXRqSlWr0
もうF1に投資する価値は無いよ
本当に今年で撤退なら、最後の姿は消火剤にまみれたあの映像なのか・・。悲しすぎる。
285 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:57:26 ID:Tf+PqLf70
給油作戦が復活してからつまらなくなった
まあ勝ててなかったし、
F1自体微妙だから撤退もやむなし
>>38 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
290 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:57:56 ID:DrOK97GiO
なんだかんだって80年代が最高だったな。
マンセル元気か〜?
291 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:57:57 ID:DciZ99Tt0
F1なんてフェラと幕がいれば成立するんだろ
この2チームでやってればいいんだよ
トヨタとホンダは派遣を切る前にさっさと撤退すべきだった
こんなくだらないお遊びをしる場合じゃないだろ
292 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:58:01 ID:C3gZYl370
馬鹿にしてた後発トヨタに完負の時点で恥ずかしくてやっとれんだろ
F1なんて金突っ込めば誰でも勝てる世界だからなー
やる意味ないよ、撤退で正解
ぶっちゃけ普通免許しかもってない俺でも
2〜3ヶ月特訓して、最高のマシンに乗れば
表彰台には立てちゃうような世界
何のためにロス・ブラウン引き抜いたんだよ
馬鹿じゃないの・・
黒い歴史として語り継がれるだろう
296 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:58:13 ID:b8lDX5Jl0
どうせ来期もヘンテコレギュレーションなんだろ?
エンジン共通とか。
もうみんなやめちまえよ
F1より、車に興味のない層に広くモータースポーツに親しんでもらうことにかねかけたほうが有益
298 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:58:29 ID:KvjkSBo20
299 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:58:31 ID:pbRI8pDr0
300 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:58:31 ID:BzpvKUvc0
ニックフライさえいなければなぁ・・
鈴鹿厨涙目って事?
トヨタも撤去すりゃいいって事?
302 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:58:34 ID:ed9Q10Yk0
黒人ドライバーが優勝=F1崩壊
黒人大統領が誕生=アメリカ・・・
304 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:58:46 ID:Z249oowd0
F1なんて資源の浪費の産物
結局第三期はニック・フライに無駄金を支払うだけに終わったかw
今日のすぽるとが楽しみ
ただホンダが撤退一番手だったのはちょっと意外だった。
ルノーとかBMWの方がこの辺シビアな感があったので
フジテレビもそろそろ撤退だな
もう電気自動車にでもしないと
モチベーション上がらないわな
310 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 09:59:36 ID:Z249oowd0
技術開発というなら、電気自動車だけのレースにしろ
その方がよっぽど有意義
トヨタは2010年からハイブリットエンジンでルマン参戦決定
なのでトヨタも来年でバイバイでしょ
312 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:00:13 ID:/VQJgDuK0
314 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:00:38 ID:9FuFW7Xr0
大金かけて二酸化炭素大量排出とは片腹痛い
ちょうど潮時だな
315 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:00:41 ID:5aFkJjai0
316 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:00:42 ID:ikyJDToB0
F1なんか撤退でいい
規制だらけで雁字搦めの今のF1に価値は無いし
閉鎖的で差別的な欧州なんかでブランド価値なんか高められない
やるならNASCARに参戦したほうがいいじゃないかな
>>309 ホンダはつい最近もEVを馬鹿にしていたから無理
燃料電池だけです。
318 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:01:00 ID:EGYIMSjJO
フジ放映権買ったんでしょ
バロス
F1終了のお知らせかよ…
何か悲しいな
321 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:01:12 ID:JbXZYGQu0
久々にF1関連のスレ来たけど
昔(って言っても4年位前)は、こんなに環境がどうのとか批判されてたかなぁ
他競技の貶し合いなんて野球VSサッカーだけだと思ってたが、
グリンピースとかシーナントカの人達が混じってるのかな。
昔はマニアが語り合う牧歌的なスレだったのに
322 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:01:29 ID:28Zsd6mN0
レースは二輪に注力だろう。
二輪では負けられない。
良い時期で正解かもな!
324 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:01:46 ID:LWnM8hnrO
田宮RCカーグランプリを復活するしかないなこりゃ
ここまで悪くなるとは思わなかったのが本音だろ
車の売り上げでもF1でもヒュンダイに取って代わられるのか
これはいい判断じゃね
車売れない時期にF1やっていてもしょうがない
328 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:02:43 ID:pbRI8pDr0
これトヨタも撤退するんじゃねーの
元々積極的でもないしな。つまんねーなこりゃ
マジなら解約だな
330 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:02:53 ID:nx3iBGos0
連鎖するかな?するよねたぶん
ホンダがやってトヨタがやらないはずないし
ホンダがF1撤退 業績悪化で維持断念
トヨタの今後の対応にも注目
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200812050114a.nwc ホンダが自動車レース競技のF1シリーズから撤退することが5日明らかになった。
業績悪化によってチームの運営経費を賄えなくなったのが理由。
金融危機による世界的な景気減速は、大企業から体力を奪うことでスポーツの世界にも影響を
与え始めた。
関係者によると、ホンダが業績が悪化する中でF1を続けていることに対し、株主から
不満が出ていたという。
2002年にF1に参戦した最大手のトヨタ自動車も業績が悪化しており、今後の対応に注目が集まる。
332 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:03:03 ID:uH18LFhS0
333 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:03:06 ID:wr3tI4C6O
>>226 アエラが前にそんなことを書いていたが、それはデタラメ。
ホンダが勝ち続けたことはない。
マクラーレンが勝っていただけ。
ホンダはエンジンサプライヤー。
特定チームが勝ち続けると、そのカテゴリーが廃れる。
それがモータースポーツの宿命。
だから、特定チームが勝ち続けると、それを抑えるために、
すかさずレギュレーションの変更が行われる。
ガソリンをバカ食いするだけのクルマ作りなんてもう
実業へのフィードバックが全く無いからね
>>321 まぁ1レースやって出る排気ガスより、ジャンボジェット一回離陸させる
方が環境負荷大きいんですけどってのは90年代から言われてる罠。
336 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:03:18 ID:ed9Q10Yk0
>>326 チョンダイって月に4台くらいしか売れてないらしいぞ
337 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:03:18 ID:IihPAhOI0
結局、アグリ撤退後、1年も持たなかったのか・・・。w
今年のフジの実況で来年のホンダは強いとか言ってたのに…
いつものことだが
339 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:03:23 ID:8AbMkLTj0
>>322 MotoGPはなんだかんだいい勝負していると思うけどね。
猿が異常なだけで。
勝てるならイメージ上がるけど、勝てないなら金の無駄だしな
アグリを潰したその年に撤退とは同情できないな
342 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:04:01 ID:bM5T1Op/O
うひゃー。突然のニュースにオドロイタ。
来期に向けて開発専念してきたのにもったいないね。
もう一年参戦して鈴鹿で涙、というのがベストストーリィ。
343 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:04:04 ID:y9KhLNRk0
>>262 そりゃエンジンも楕円ピストンエンジン作れば導入されたらたまらんって禁止、
ターボで勝ちまくったらターボ禁止、NAでも回転数上げてパワー出せば回転数
規制って開発したものを勝たせないためってことで毎度、毎度潰されてきたら
いいけげんやめたら?って思うわ、さすがに。
ホンダなくして何のF1ぞ。
は…、なんて…。
サーキットの半分だけ雨降りとか、考えないとダメ
エコとかいいだして地球デザインとかわけわからない方向に走ったときから
もうダメだなとは思ってたけどな・・
348 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:04:47 ID:ESf6DUmo0
アグリが買うかも
涙のホンダミュージックきた
350 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:05:05 ID:9brFZmdS0
だれだっけ?今のF1のことボロクソに言っていた元ドライバー
351 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:05:08 ID:O4msxpJ50
佐藤琢磨のジレットのCMには違和感を感じる。
スポンサーが10億ぐらいしか居ないのに680億使っていたのか
他は半分近く貰っているところもあるのに
353 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:05:14 ID:JbXZYGQu0
今年はヨタも発表会しなかったしな
逃げる準備はしてるな
354 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:05:18 ID:+I5vCotz0
えーとぉ。
3期の結果からすると、ホンダの車体は駄目つぅ結論でよろしいですかぁ?
355 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:05:30 ID:9pbdLuJG0
そもそも何を血迷ったのかメインスポンサーも無しでやってた訳でバカすぎる
トヨタも撤退となるとフジももう放送はしなくなるな
バトンが泣いている
358 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:06:15 ID:8AbMkLTj0
359 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:06:16 ID:3QLXqKlQO
さみしいねぇ
マクラーレン・ホンダの頃にセナやプロスト達の戦いに大興奮してた子供時代が遠い昔だ。
F1って金かかるんだなあ
361 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:06:51 ID:DciZ99Tt0
>>356 日本GP自体もう必要ないな
てかもうそんな時代じゃない
いい潮時だよ
362 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:07:02 ID:9SpdclHC0
30万位で買えるならF1参戦しても良いな
363 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:07:02 ID:6HMt+0NMO
>優勝1回3位2回
嘘乙
364 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:07:09 ID:/JrHmUnM0
ホンダは日本ではフィットしか売れてないしなw
新型アコードは巨大すぎるしwww
365 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:07:21 ID:lRVlplm90
ジェイソンバトンも来年はハローワークがよいか
366 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:07:21 ID:tMHlYD7E0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自動車が単なる移動の手段になった
象徴的な出来事ですな
368 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:07:52 ID:hmYt7sN10
これだけ勝てない本田なんて見ていて腹が立つだけだし。
F-1自体がつまらないからもう本田のF-1マシンを見ることもない
のかも知れないと考えるとさびしくはあるけど。
これからはレシプロエンジンの開発よりモーターと電池の開発やしF1いらん
370 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:08:01 ID:IihPAhOI0
>>293 >F1なんて金突っ込めば誰でも勝てる世界だからなー
ト ヨ タ (笑) m9(´・∀・`)
371 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:08:03 ID:QLguLFyMO
マリオカート参戦か。
>>356 放送はなくならないよ
すでに契約済みみたいだし
373 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:08:07 ID:gqcx+TCn0
まじかよ。
日本のモータースポーツの終焉を感じるな。
374 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:08:08 ID:ed9Q10Yk0
まあ、F1ってなにが面白いのかわからなかったし
WRCのほうが面白いや。
でもここ10年以上、WRCってテレビでやらなくなったよね
俺が子供のころはよくテレビでやってたんだが。
375 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:08:35 ID:8AbMkLTj0
>>370 突っ込むところはそこじゃねーだろ。
お前は、ほんとトヨタ並みにズレてんな(笑
カミナリ族の元凶企業
377 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:08:52 ID:o/4lGIxU0
原因は
肉蠅
馬豚
378 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:08:53 ID:4xIYYi6d0
エンジンの差はなく、空力重視では、ホンダには無理っしょ?
来年は少し期待してたんだけどなぁ・・・まぁ、本業があれじゃ、やむなしだな
F1に限らず4輪モータースポーツはオワタ・・・のかもね
他のメーカーも700億/年とかふざけた予算使ってるの?
F1はエンジンのワンメイク化に向かっていると聞いたんだが本当?
382 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:09:13 ID:8pvtN+jl0
ホンダの現状では一番良い判断だろうね
383 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:09:21 ID:9pbdLuJG0
こりゃF1中継も深夜に追いやられるな・・・
384 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:09:30 ID:ed9Q10Yk0
>>370 トヨタはルマンでも優勝したこと無いんだよね。
トヨタが高性能、なんてのはただの宣伝
385 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:09:55 ID:8AbMkLTj0
>>380 F1はマネーロンダリングの手段とも言われているから、聞こえてくる数字を鵜呑みにしても意味無いよ。
そりゃホンダ・トヨタだとうそは言えないけど。
今年の鈴鹿楽しみだったのになぁ
フジ涙目
388 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:10:16 ID:sb5Pww0b0
あらびっくり。せっかくの鈴鹿なのに。
389 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:10:45 ID:8pvtN+jl0
ターボ時代のホンダは無敵だったのに ・・。+゚:。(つД`)*.゚。
390 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:10:45 ID:9brFZmdS0
前回の撤退の時は結構ショックだったけど、
今回はどうでもいいって感じだな。
391 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:10:45 ID:BkOhVSNAO
アグリに投げつけたブーメランが7ヶ月を経て、
肉フライへ!
392 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:10:48 ID:zhiE5/Lq0
>369
逆にモータースポーツ存続には電気モーター化しかないだろ
もはややり尽くし感のある内燃機関より走る実験室としての価値がある
394 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:11:12 ID:zUs/rSUu0
F1も変なルールになるし、韓国スポンサーと契約で品がなくなるし、
撤退するのは妥当だよ。 新型プレリュードのミニバン造れ。
395 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:11:17 ID:GkJGBydn0
ざまぁwwwwwwwwキチガイ駄ヲタwwwwwwwwwwwwwwwwwww
当然だな
クルマなんて斜陽産業だし
F1が走る実験室ってならEVフォーミラにすべきである
398 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:11:55 ID:zhiE5/Lq0
>394
それオデッセイじゃね?新型プレリュードのミニバンって
鈴鹿でやるのにホンダがいないとか最高に面白い画になりそうだwwwwwwww
400 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:12:10 ID:N90AxgK50
F1オワタ
トヨタを応援するファンなんて微々たるものだし
フジも地上波中継する意味なくなった
401 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:12:10 ID:ed9Q10Yk0
>F1はマネーロンダリングの手段とも言われているから、聞こえてくる数字を鵜呑みにしても意味無いよ。
なるほど。
もう日本のチームじゃないしどうでもいいな
ロスw
403 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:12:37 ID:xuRhhIk2O
まぁエンジン統一てクソレギュが通りそうだし
・莫大な資金必要
・空力、ボディ、テスト車関連の異様な規制
で、この大不況下、やり続ける意欲、メリットも見いだせなくなったんだろう
ホンダショック
405 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:13:05 ID:wr3tI4C6O
ホンダ撤退後は、エンジンについては無限がやればよい。
406 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:13:10 ID:vTN+OqZd0
ルノーもトヨタも撤退するだろうな
むかしフォードコスワースのワンメーク状態だったころにもどるんだ
こんどはみんなフェラーリの中古エンジンで走ればいい
シャシー勝負だ
いいことだよ
鈴鹿しょんぼりだね
409 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:13:26 ID:ed9Q10Yk0
399 :名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:11:59 ID:YYpHKDL40
鈴鹿でやるのにホンダがいないとか最高に面白い画になりそうだwwwwwwww
おいチョンおちつけ
撤退発表といったとこで、時期はまだ明示されていない
キムチでもくっておちつくんだ。
巨額の投資するんだったら
電気自動車のF1にすればいいのに
412 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:13:33 ID:pIoWkRaaO
今の時代、スーパーカーへの憧れがなくなったからな
市販の普通車でレースすれば
間違いなく普通車の販売台数増えると思う
まぁそれでもフェラーリ有利なわけだが
来年用のマシンが勢揃いした頃に「ホンダは上手いことやったなw」
とか皆言い合ってたりしてw
見た目にも変だからなぁ、来年の車体ルール
マシンはダサくなるし、CSの生中継もなくなるし、もう見なくていいな
こんな道楽みたいな事に何百億も使っている影で
突然クビを切られ、路頭に迷い、年を越せるかもわからない人が
多数いる、そんな現実。
なんのためにロズブラウンとったんだよ
418 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:14:19 ID:vR8Cf+3y0
亜久里にタダでくれてやれ
420 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:14:46 ID:iyepBUnC0
とんでもない資金が必要&要求するのに、
その企業を規制しまくってるのが今のF1だからな
残念だな…
次復帰する時は黄金期をまた見せてくれ
日本人として国内メーカーを応援するよ
F1自体迷走中だからな。やる意味も無くなってきた。
423 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:15:02 ID:aNeXDok60
琢磨のひげそりCMって演技が上手すぎてきもいんだが
フェラーリはフィアットが倒産するまで参戦しそうだなw
オデッセイのワンメークレースでもやれw
426 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:15:06 ID:YwIQI1kG0
次は野球部廃部だな
何かで読んだが、自動車メーカーの自動車メーカーたるゆえんはエンジン製造に高い技術を持っていること
動力がモーターになると各社差がつかなくなって、単なる組み立て屋になってしまうらしい
差がつくところは電池だとか
>>419 そしたらスポンサー収入が減って721の金額あがるか、ペイパービューに
なるんじゃね?
来年のために鈴鹿大改修したんじゃなかったっけ? もしや来年一回で終わり?
バトン涙目
ロス涙目
中本笑顔
432 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:15:29 ID:qUpx++As0
えー
エンジンだけ残ってくれないかな(´・ω・`)
スーパーGT頑張れよ。
434 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:15:39 ID:RYW9nNLa0
あとはトヨタに頑張ってもらうしかないなー
435 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:15:41 ID:IihPAhOI0
>>411 大出力モーター音はエンジン程ではないだろうが、
結構カッコイイと思うぞ!w
436 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:15:41 ID:pbRI8pDr0
>>409 あほか
>>1くらい読め
> ロイター通信は、チーム首脳がF1チームの会合で、1カ月の間に買い手が現れなければ
>チームを解散するだろうとの見通しを語ったと報じた。
期待はしないからせめて
鈴鹿でラストランを…
今度の撤退こそ、例の台詞がピッタリ。
我が社の走る実験室は終了した。
440 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:16:06 ID:VZAroi5P0
再来年のKERS導入前に撤退するの多そうだな
量産車でレースをやればいい
442 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:16:37 ID:wr3tI4C6O
トヨタとホンダはフォーミュラ・ニッポンにエンジンを供給していればよい。
>>409 日本語読めない三国人涙目wwwwwwwww
ホンダさんよ、サーキット2つもいらないでしょ
当然トヨタも撤退するだろうな
株価半額以下だしな。
今株買っといたら、10年後に倍になるかなぁ?
446 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:17:01 ID:3y1htaf40
>>411 エンジン音などの迫力は全くなくなるね。
だけど、電気自動車は今でもポルシェよりその加速は速いんだ・・
447 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:17:05 ID:vTN+OqZd0
100分の1の予算でJリーグ参入して三菱レッズに勝て
ホンダ狭山FCw
448 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:17:11 ID:2ximmPyC0
俺、顔が四角いだけで関係者じゃないけどバトン涙目だねw
続々撤退して新しいモータースポーツ立ち上げればおkだな
450 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:17:18 ID:93vHKX2TO
>>1 2億ポンド(680億円)
1ポンド340円換算っておかしくないか?
今のレートだと140円切ってるし、
去年でも225円とかのはず。
451 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:17:36 ID:TZTuubW40
お金のかかる遊びだな
>>436 CSHDでもゲームセンターCX放送してるし、721+739やめてHD1本で問題無いか
>>446 音はスピーカー付けてスロットル同調wwwwwで気分だけ
もう珍走団だなorz
こりゃ、ホンダ株急騰かなw
456 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:18:25 ID:8AbMkLTj0
長野は残留なのに、、、、
これはいいニュースwww
458 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:18:28 ID:3WK7Yy8y0
459 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:18:39 ID:IaQJgi0H0
えっ、マジでw
って事は来年の鈴鹿は?もし来年あったとしてもその次以降はどうなる?
まさかTOYOTA(富士)が主導権握って今後の一年交代制は白紙?
普通に楽しみにしてたのに…んな…バカな…ね・・・orz
エンジンワンメイクとかなったらメーカーとして参加する意味無いシナ
こういう時こそ4輪版ドリーム50を出すべきだな
462 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:18:45 ID:I0+BwE/D0
最終戦 絶賛開催中
WRC 世界ラリー選手権 Round 15 12/5(金)〜7(日) Round15 ラリー・グレートブリテン(ウェールズ)
WRCとは、World Rally Championship(世界ラリー選手権)の略で、1973年より開催されている伝統ある世界選手権です。
世界最高峰の競技
FIA(国際自動車連盟)によって公認されたF1(FomulaOne)と並ぶ、モータースポーツの最高峰に位置する世界選手権で、
メーカーに与えられる「マニファクチャラーズ・ポイント」と、ドライバーに与えられる「ドライバーズ・ポイント」の獲得ポイント
総数を競います。
WRCの魅力
WRカー(ワールドラリーカー)と呼ばれる、市販車をベースに改造を行った車両で、世界中を転戦しながら競い合う競技です。
一般道で競技が行われるのがラリーの特徴ですが、雪道、山道、砂利道、泥道、舗装路と多彩なコースで競技が行われ、
刻々と変化する天候やコースの状況の中、大自然を競技車両が走り抜けて行きます。
WRC.com
http://www.wrc.com/ WRC.com 日本公式
http://www.wrc-japan.jp/ J SPORTS WRC
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
463 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:18:51 ID:DciZ99Tt0
国内でこれだけ派遣が解雇されて毎日ニュースを賑わせてるのに
毎年勝てもしないのに700億も溝に金を捨ててれば批判もされるさ
464 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:18:54 ID:zhiE5/Lq0
>447
本業直結のモータースポーツすら撤退なのに
球遊びに銭出せるわけがない
次は野球部サッカー部の廃部だよ
465 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:19:04 ID:WpbcxhLI0
タバコ企業をスポンサーから外したのが
金と縁の切れ目だったな
466 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:19:16 ID:KEZB+NFDO
よっしゃー!
今日は最良の日!興奮しすぎて寝れんかも
467 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:19:28 ID:9pbdLuJG0
>>443 ホンダが徹底休止時期も鈴鹿はやってたぞ
せてめ来年ロスの本気が見たかったなー
>>450 380億(今年初め換算?)の書き間違いなんだろね
469 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:19:35 ID:IaQJgi0H0
えっ、マジでw
って事は来年の鈴鹿は?もし来年あったとしてもその次以降はどうなる?
まさかTOYOTA(富士)が主導権握って今後の一年交代制は白紙?
普通に楽しみにしてたのに…んな…バカな…ね・・・orz
471 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:20:02 ID:8AbMkLTj0
トロロッソ、、、、名前は赤いが、青色吐息
>>467 来年からいよいよロスをいれた成果がみれるとか言ってたのはなんだったんだ・・
473 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:20:18 ID:+aG4eD7b0
>>454 は?何を馬鹿なことを言ってるんだ
ドライバーが口で言うに決まってるじゃないか
まぁ会社が潰れたら元も子もないからしゃーないわな
この状況がすぐ好転するとは思えないし
476 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:20:23 ID:Tf+PqLf70
ビート復活キボンヌ
477 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:20:24 ID:3y1htaf40
アメリカのビッグ3も大変な状況だから繁栄を続けるNASCARもどうなることか。。。
本田宗一郎が引退か否かの決断を迫られた空冷、水冷の対立の対外拡大版か。
479 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:20:39 ID:ed9Q10Yk0
>>462 F1崩壊となれば、WRCの意味がよりでかくなるな。
>>459 90年代F1から撤退してたときもちゃんと鈴鹿でやってたんでそのへんは心配しなくてもおk
481 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:21:02 ID:QtGBYfQg0
琢磨も災難だな・・・
せっかくトロロッソに決まりかけてたのに、バトンもドライバー市場に放り出されるわけだ。
さらにはホンダにこだわってたブルーノ・セナもトロロッソにアタックかけてくるから、シート獲得は微妙になったと言わざるをえない・・・
482 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:21:03 ID:L98Bt3e10
NSXも開発中止になりそうだな
483 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:21:05 ID:IihPAhOI0
>>469 ヨタの方が先に撤退を匂わせていた・・・。
484 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:21:12 ID:5epgO6qfO
トヨタも期間、派遣切りが激しい。トヨタも撤退しろ。
485 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:21:12 ID:4xIYYi6d0
やっぱV10で1000馬力復活でええんでない?
環境環境って、実際、今更対策しても地球の寿命に数年影響あるかないかなのにね・・・。
戦争の脅威がなくなったから環境ビジネスに踊らされてるだけじゃん
>>464 ついに、門番ホンダFCが企業の手を離れて一人立ちする日が来るのか…
487 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:21:19 ID:vTN+OqZd0
>>436 フジ721chの存在価値が\(^o^)/
488 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:21:21 ID:/JrHmUnM0
ミニバンメーカーがF1参戦なんて無意味だからなw
489 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:22:08 ID:8AbMkLTj0
>>477 ステッカー君は、意外と運営費用が安い。
プライベートジェットとかもっているチームあるけど・・・
ドライバーの給料がピンキリだけど・・・(安い人で年2000万円、高い人で5億くらいらしい)
490 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:22:11 ID:y9KhLNRk0
>>435 案外いろんな音が聞けて楽しいかモナ
京浜急行乗るたびに癖になる「ドーレミファ、ソーラーシ〜♪」
の音とかw
491 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:22:24 ID:uH18LFhS0
>>487 レッドブルエアレースの生中継がはじまります!
493 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:22:36 ID:TTbERG/2O
これは賢い選択。今のF1なんて沈みかけの船。まっさきに撤退するのが勝ち組
494 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:22:53 ID:inQLGVcdO
JFLの門番ことアマ最強ホンダさんのJリグ参入くる?
495 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:22:57 ID:AykMSjVa0
そもそも新たな買い手が見つかれば解散せずにすむんじゃないの?
496 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:23:06 ID:xJNrOFZ/0
今時レースで技術開発して市販車にフィードバックとか流行らないしなw
車の製造自体が無駄
497 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:23:10 ID:8rNDcvCu0
エンジン供給だけやってればよかったのに
498 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:23:18 ID:DciZ99Tt0
>>484 トヨタは去年辺りから撤退を匂わせてたぞ
チームが集まる会合にも出席してないし
撤退は秒読みだと思うよ
>>483 トヨタが撤退を匂わせた時、うちは撤退なんかしないと言っていたはずだが
500 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:23:22 ID:pIoWkRaaO
普通車レースをオリンピックに採用させればいい
障害物レース
直線レース
長距離レース
これらで各部門の優秀な車が決まる
販売台数伸びるぞ
>>462 マクレーとバーンズはもうこの世に・・・
>>106 世界最大のエンジンメーカーとしては我慢できないとこだろうな
503 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:23:53 ID:APMfaBT/O
ホンダF1はゴミ、いやゴミ以下や!!
F1ってつまんないもんな。何が面白いんだろ。
走る前から、順位が大体想像出来るという。サッカーやアメフトとかと違って
競技の結果でなくて、観戦自体が面白いってわけでもなし。
F1はなくていいわ。
505 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:24:03 ID:I9k9jQJ+0
やめて正解だろこんなの
質問します。
以前F1の特番を観ていたら、奇妙なマシンが映りました。
そのマシンはタイヤが6つもついていました。
あれはどこのマシンですか?
早かったの?
507 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:24:31 ID:zhiE5/Lq0
>>481 バトンはね・・・思いっきり契約でやらかした前科があるしギャラも妙に高いから
採用には慎重になるんでは?
ギャラを安くすればわからんが、あの前科は大きなネックだよ
黒ノリならぬ黒バトンを白くすることが大前提
508 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:24:33 ID:vTN+OqZd0
509 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:24:34 ID:VDTEZOxtO
チョンダ バイバイ ^^
510 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:24:40 ID:JbXZYGQu0
511 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:24:47 ID:pbRI8pDr0
ロータスって撤退したんだっけ?
ベネトンは?
タバコメーカーは?
513 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:25:08 ID:8AbMkLTj0
>>506 ティレルP34でぐぐれ。
タイヤさえよければ早かったんだよ。タイヤさえ
514 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:25:22 ID:8rNDcvCu0
>>504 90年代の抜けない時代よりは何倍も面白い
515 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:25:36 ID:yQQwECCC0
二酸化炭素を撒き散らして、地球温暖化を促進してるスポーツなんていらないw
今は1ポンド135円ぐらいなのに
517 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:25:44 ID:+BCm0wyUO
英断だな
見栄ばかりはってもしょうがないご時世だし流石はホンダといったところか
F1活動なんてもう意味ないからな
519 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:26:10 ID:wr3tI4C6O
>>480 当時は無限が代わりにやっていた。
今回は無限もやらないだろう。
本田博俊がいろいろあったからな。
520 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:26:16 ID:zhiE5/Lq0
>>506 F1に冠する番組は大抵深夜放送です
あなたは寝ぼけていたのでしょう
それは夢です
522 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:26:23 ID:cFJdDocq0
トヨタは撤退しないの?
524 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:26:33 ID:8AbMkLTj0
>>506 >>510 >>511 そういえば、セックスマニア、もとい、シックスホイラは御殿場に1台保存されているはず。
数年前火を入れようとしたら、排気管が割れていてかからなかった記憶が・・・。
525 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:26:40 ID:y+u/nhJP0
アメリカのインディーかカートか知らんが、そっちやめろ屋
>>504 お前みたいなのは引っ込んでろよ
今は大分マシになってんだよ
F1も次のステージに進むべきだな
WRC本州でやってくんないかな、群馬・長野・岐阜あたりで
528 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:27:16 ID:DciZ99Tt0
>>522 多分すると思う
金勘定では世界一冷酷な企業だからさ
529 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:27:31 ID:IihPAhOI0
すごい予算だけどf1ってバブルだったの?
予算の内訳知りたいなぁ
531 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:27:37 ID:ed9Q10Yk0
そもそも、ミニバンメーカーがF1やる意味って無いよな。
それにホンダは将来的にロボットのほうが将来性ある産業
というふうにとらえているふしがあるし。
そういう時代の転換点を、パイオニアであるホンダがひいた
というとこか。
532 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:27:46 ID:2LkR6Oh30
F1なんて撤退でいいから、少しは金使ってあのシビックをどうにかしろ
>>138 F1やらなくても良いだろ。日本のレースをもっと盛り上げてほしいよ。
バイクなんかも走るのは楽しいし。
他のチームも追随で毎戦が2005年のアメリカGP状態に!
536 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:28:49 ID:GqGmNA610
まあメーカがテールエンダーでどうする?w
撤退は遅いくらいだったな
538 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:29:08 ID:vTN+OqZd0
>>520 ジャッキー・スチュワート、フランソワ・セベール、ジョディ・シェクター、パトリック・デゥパイユ、ロニー・ピーターソン、、、
539 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:29:18 ID:8AbMkLTj0
宗一郎でも同じ決断をしただろうか
541 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:29:39 ID:JbXZYGQu0
JTCC最終年の再来あるで
バリチェロがブルーノセナにホンダはやめとけって言ったのは自分のためとか言われてたけど
もしかしたらこういうことだったんかな
543 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:29:50 ID:AykMSjVa0
544 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:29:56 ID:eG4VZnbx0
>>528 一昨年から撤退するよう奥田は求めてるけどいまんとこはまだレース好きのお坊ちゃまの趣味でF1に残ってる
まあいつまで章夫お坊ちゃまの道楽を番頭連中が許すかどうかだねぇ
545 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:30:19 ID:8AbMkLTj0
>>543 そこはキャンギャルが異様にかわいいので許す
546 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:30:26 ID:2wYs5ZnyO
日本での雇用問題が出てきて、利益をF-1にまわしてたら評判は下降し、さらに売れなくなるわな
売れない以上開発する必要なし
開発にフィードバックできる各レースに参加する必要ない
いっそモータースポーツすべて中断すべきでは?
ジョーダン無限ホンダが凄く好きだった
そしてホンダが横やりを入れて成績降下してチームは消滅、
そしてBAR→オールホンダでの結果は・・・
90年代後半からF1見だした俺にとって、ホンダはカスという印象しかない
ホンダ「やーめた」
↓
他のメーカー「じゃあ俺も」
このパターンになったら最悪だなF1終了
550 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:30:51 ID:gixNgxLBO
551 :
´・ω・`:2008/12/05(金) 10:31:07 ID:Rqf0KAHp0
鈴鹿でやってる
ガソリン1?でレースすればエコだw
ヨーロッパで流行るかもしれないぞ
553 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:31:24 ID:AykMSjVa0
>>540 宗一郎は経営に関してはシビアだからね
そこら辺は情に流されず、スパっと決断したはず
554 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:31:30 ID:d+PbfSUs0
第二期の輝かしい実績にまでミソを付けそうな第三期の凋落ぶりは酷い
なぜニック・フライなんかに固執したのか解らない
>>528 他のチームが危機的状況にあるから、開発停滞。もしくは
プライベートチームに取って代わられる。
そこを少し粘って勝ちまくってから撤退ってのをねらえるかも。
ま、ワークスすら体力勝負の生き残り合戦に突入だね。
556 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:31:50 ID:5epgO6qfO
モトGP、IRLも撤退にならないだろうか、もてぎに見に行くつもりだから
>>506 それは、マーチ761というF1マシンですよ
いやいや 中断すべきなのは糞みたいなCMだよ
あんなのに金使うんだったらF1に使ってた方がまだマシ
559 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:32:11 ID:7u2r1TGvO
弱いから仕方ない
560 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:32:13 ID:rC6lSFu50
あれ、本田は今年はボロボロだったけど、
来年に向けて開発スタートさせていて、
来年のマシンはすごい期待できるんじゃなかったの?
これは英断だろ今時F1なんかやってもプラスにならんよ
環境対策に力いれたほうがいいよ
563 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:32:37 ID:4uV9Osrd0
564 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:32:37 ID:SlW7UAuLO
ヒュンダイやらクムホやら
本田宗一郎が嫌いなチョンが入り込んできてるし
ここらが潮時かもな
566 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:32:49 ID:dKE2aOT7O
エンジン屋が全部こなそうとするから駄目なんだ。
後実質イギリスチームになってたよな
お古使ってるサテライトチームにブチ抜かれたり、
ロリポップでドライバー叩いてみたり、消火剤ピットにぶちまけてみたり、
笑いを提供するだけに680億使ってたら株主の理解得られんわな。
>>523 ベネトンは、今のルノーだろ
ロータスは消滅
569 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:32:58 ID:/tRRbFECO
年末の総集編で急遽撤退会見のシーン入れて「ホンダの撤退に天国の宗一郎、セナは何を想う?」的な台詞を窪田さんがナレーションするのに100万アグソ
570 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:33:01 ID:FypKTTuyO
せっかく鈴鹿復活なのにホンダが走らなきゃ盛り上がらんわ!
早くから来期マシン開発に全力を注ぐとかでやってたのにな。
負け犬のまま撤退するのか?
本田宗一郎が生きてたら烈火の如く怒り狂うだろうな。
社長にスパナ飛んでくるぞ。
不景気の中、会社守るのが最優先なのはわかるけどな。
今のF1じゃエンジンだけ供給なんてのも意味ないし撤退するのもやむ無しか。
571 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:33:14 ID:YSxqywjI0
ここは小島エンジニアリングに復帰してもらうしかないだろう(´・ω・`)
572 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:33:33 ID:pvopxd410
あんなクソつまらんレースに大金使う位なら、その予算で市販車のヘボい仕上げを良くしろって
昔から言ってたんだオレはw
573 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:33:41 ID:8AbMkLTj0
ホンダはWTCCでもやれよ
575 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:34:06 ID:OHq22bytO
ワークスはフェラーリだけにして、市販エンジンとギアボックスだけで参戦する時代がくるのか
576 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:34:12 ID:5ztGwAiI0
なんせ日本のスーパーカーは
F1に参戦していない日産GT-Rだという皮肉
GT-Rは海外雑誌でも頻繁に取り上げられて
日産は知名度を上げたよね
F1なんてやる意味あんの?
577 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:34:36 ID:4gOhrBzTO
やはりホンダもキツいなら、フランクおじさんとこやトロロにインドなんかもキツいって事なんだろ?
2010年に韓国GPが開催予定ってことは
とりあえずドバイが買取→時期をみてヒュンダイに再売却→ヒュンダイ参戦
そしてインチキ、不正、契約不履行なんでもやって嵐のように去っていくに1フライ
579 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:34:49 ID:WpbcxhLI0
>>553 宗一郎さんは経営にはいっさい口出ししてなかったでしょ?
経営は藤沢さんに全て任せてたんだし
580 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:34:52 ID:SO4bA/2L0
別にホンダ参戦していないときでも
鈴鹿ではF1ずっとやってたんだから問題なし。
>>576 アウディーもルマンだけでブランドイメージあげたしな
582 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:35:11 ID:KKO71ncm0
なんという結末!
いくらホンダといえどもこれは予想以上だわ
583 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:35:21 ID:24H95GWt0
>>515みたいな温暖化詐欺にまだ引っかかっているのに気が付かない文系君や
電気自動車に将来性があると勘違いしている理系もどきがどうしてこんなに多いのか??
国籍法だの何だの騒ぐ前にもっと理科を勉強品よ。
>>506 ウイリアムズがオフシーズンにテストしてた後ろ4輪の6輪車だろ、jk
586 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:35:35 ID:zhiE5/Lq0
結局資本主義ってもの自体が壮大なねずみ講なんだよ
銭は天下の回り物っていってたが一部の富裕層に集中の結果呼吸不全状況
エンジンワンメイクならフェラーリも撤退の可能性もあるし、F1自体が存在
の危機でしょう。
まぁ、でもあれだな。 皆言っているように、F1はつまんなくなる一方だから、どうでもいいや。
589 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:35:57 ID:OHq22bytO
590 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:36:09 ID:IihPAhOI0
>>563 と言う事は76年か、でも76年F1GP・イン・ジャパンは雨が降っていたハズだが・・・。
591 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:36:11 ID:VDTEZOxtO
>>532 そういやホンダ車を都内で見掛ける機会って、めっきり減ったよな
一体何処で売れてんだろ?、あの臭っさいウンコ車w
592 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:36:30 ID:eG4VZnbx0
ジャックとか琢磨とか亜久里とかの呪いだな
594 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:37:03 ID:AykMSjVa0
>>570 スパナとレンチどっちが正しいんだろうか?
V8・2400ccでモータースポーツの最高峰(笑)とか。
エンジン進化もストップでそのエンジンすらワンメイク濃厚。
もとからフェラーリのためのシステムなんだしいいんじゃね?
トヨタも社員の首切るくらいなら、F1撤退して少しでも経費回してやれよ。
>>565 CM広告は全世界で打つからF1に使う方カネとは桁が違う
598 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:37:41 ID:KKO71ncm0
来年にすべてを賭けてしかも鈴鹿だから相当力入れてくると思ってた
撤退するならトヨタが先だと思ってた
これはねぇよ・・・
599 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:37:44 ID:wr3tI4C6O
>>543 タカタ+童夢+無限で参戦か。
トヨタはトムスが代わりにやる。
昔のようにシャーシが自前、エンジンは市販(フォードコスワース)って感じになるかもな。
カネがかからない。
長谷見がコジマ製シャーシで雨の富士を走ったこともあった。
600 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:37:46 ID:9brFZmdS0
>>506 昔フジスピードウエイで走ったティレルのマシンだよ。
結構有名
>>514,526
大分マシになってアレかよw
ウケるwwwwwwww
欧州人は、興業下手くそだよな。アメリカの巧みさを見てみろよ。
602 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:37:54 ID:MFO7HQfJ0
F1は技術争う場ではなくなってるから
これは正解だわ
特定団体とのつながりあるチームが
勝つようになってるレースなんて
意味なし
603 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:37:57 ID:pcnm5Fwv0
最近はプライベーターの減少を嘆いてたんだからこれはいいニュースだな
あのF1でインチキして出場停止処分を食らってたっけ・・・ホンダ
605 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:38:12 ID:SO4bA/2L0
ゴーンと張は決断せんのか?
RB、FW道連れにして。
スポンサーも付いてなかったし運営資金まかなうのに
Fit何台売ればいいんだよ
608 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:38:56 ID:YSxqywjI0
昔だったらF−1なんて簡単に参戦できたのにな(´・ω・`)
マーチのシャーシ
フォード・コスワースのエンジン
ヒューランドのギア
グッドイヤーのタイヤ
コニのダンパー
NGKのプラグ
福助の足袋
長野もロッテに売却 というか野球チームもロッテの傘下にの交渉していたりして
正解だろ。最近のF1はヤオくさいし。
611 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:39:26 ID:fMtGCWc+0
ブラジルGPで燃え尽きたんだろうな・・・
2台とも燃えてたし・・・
612 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:39:40 ID:QHm45OxsO
613 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:39:50 ID:HVoZNGBb0
motoに注力の方が今のホンダには合ってるよな
614 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:39:53 ID:QYvGiU4T0
チョンダイが買うそうです
タバコスポンサー外したのが敗因だねw
今日の会見から堰切ったように撤退チームが出てくる予感
617 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:40:03 ID:4lFu0ZQs0
せっかく来てくれたブラウンもかわいそうに
620 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:40:08 ID:GLyD0rMo0
勝てないしな
むしろ今までよくやったと褒めたい
622 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:40:38 ID:ed9Q10Yk0
>>592 ネタとしても、マジでカッコイイ
こりゃ、雪道でそうとう安定するぞW
623 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:41:00 ID:zhiE5/Lq0
>609
ロッテ3軍かよw
まあ狭山→武蔵浦和なら住居も変えずに通勤可能だからなw
トヨタより金掛けてたのか、ビックリ。
625 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:41:15 ID:bXaHSlPm0
F1なんていらんだろ。エコだよエコ。無駄なことすんな。
モノより思い出
627 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:42:36 ID:pcnm5Fwv0
>>601 欧州にケチつける以前に日本も興行巧くやんないといかんよ
エネルギー回生技術をがんばれってことか。
エンジンより派手さはないけどどんなマシンになるのか気にはなるなw
629 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:43:50 ID:4uV9Osrd0
>>590 写真は予選かね? 翌年のジルの事故はストレートエンド(1コーナー)だし
'77のタイレルは白青のカラー。
630 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:43:52 ID:zUs/rSUu0
近年、F1技術を使って、市販車を作っているとは思えなくなった。
フィットにしても、確かにスポーツモデルらしき物は存在するけど、無理やりだから泣けてくる。
フリードが出たときに、ホンダは終わった。
631 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:43:53 ID:KKO71ncm0
このご時世こんなに金かかるF1チーム買う奴いんのかよ
632 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:44:14 ID:I85soTqu0
年間680億をかけ続けてタナボタ1勝しかできないんだから
経営陣として撤退の判断は当然だわな。
年間200億以内に納まるようなルール作りをしないと追随も出るな
633 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:44:21 ID:vTN+OqZd0
撤退のチキンレースの様相を呈してきました。
今日の古館はどういうコメントするか楽しみ
635 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:44:34 ID:YSxqywjI0
>>511 4番だからデパイエだな。
後はシャドーだろう。トム・プライスか?
だったら二人とも死んでいるな。
俺、このTV放送を録音したので、そのテープがどこかに残っているよ。
636 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:44:57 ID:0OaIbYih0
メーカー全撤退しる
バーニー泪めw
慰謝料破産か?ww
637 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:45:00 ID:ed9Q10Yk0
638 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:45:15 ID:8AbMkLTj0
いろんなの探してくるなぁ・・。
640 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:45:42 ID:eG4VZnbx0
641 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:45:57 ID:ceD38ShS0
642 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:46:15 ID:qR4AX0YS0
昔と違ってレース毎に雑誌買ったりとかしなくなって、F1の動向も結果ぐらいしか
見なくなっちゃってた(フェラーリ以外のチームのボディカラーもいまいち覚えてない)けど
一体何がダメだったんだろうな、今回は。まぁ全てと言われたらそれまでなんだけど。
もうエンジンサプライヤーとしてF1に残るという選択肢も実質なくなりそうだし
ますますF1見なくなりそうだ。
チョン経済も大ピンチなのでとても買収出来そうにない
644 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:46:36 ID:DrOK97GiO
トヨタも続くだろう
F1終わったな。
>>627 日本は無理だろw 893が興業牛耳ってるから。
エネルギー回生技術をがんばれってことか。
エンジンより派手さはないけどどんなマシンになるのか気にはなるなw
648 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:47:05 ID:8AbMkLTj0
まあ700億掛けて恥さらしてるだけだったからな
しょうがないか・・・
650 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:47:16 ID:niSbvsbA0
651 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:47:17 ID:3XmfFXBLO
ようやくJリーグに参戦するのか…
20億あればJ1で戦えるし
まさかのヒュンダイとかなったらもう絶対みねぇ
653 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:47:30 ID:e/4R7c/t0
いろんな意味で売却キボンヌなメーカー
↓
ヒュンダイ
「コレで又ホンダに近づいたニダw」
656 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:47:52 ID:b70KTKWX0
657 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:48:03 ID:dKE2aOT7O
仕方ないからMotoやインディでも見るか
658 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:48:10 ID:AykMSjVa0
>>579 つまり言いたい事は、会社を存続させるか
F1と心中するかと言われたら、会社を決断するってこと。
経営を任せてたとはいえ、さすがに会議ぐらいに出席してると思うよ
660 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:48:38 ID:fMtGCWc+0
後は茂木をどうするかだな・・・
661 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:48:52 ID:pcnm5Fwv0
>>645 日本の前途は暗いもんな特にフォーミュラカーは
662 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:49:07 ID:dQwdtR2j0
つかF1ってやる意味あるの?
エコ時代なんだから電気自動車でレースしろよ
663 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:49:27 ID:h7isTjSn0
もう台数減っておもろないし 抜き所の少ないサーキットばっか
釣られるけど、派遣社員は派遣会社の社員であって、トヨタの社員じゃないやん。
>>648 いや、マジな話。
御殿場のどこにあるの?
666 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:49:53 ID:Nf4rPGjf0
おやじはまだ生きてるけど今の経営陣に監禁されてるんだろ。
667 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:50:31 ID:y4AiQVVY0
来年版のホンダF1カレンダー、貰ったヤツ記念に保管しておくか・・・。
そもそも撤退が遅すぎたエンジン開発が凍結された時点で
撤退するべきだった。
669 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:50:49 ID:IihPAhOI0
>>654 リンク先に“gptaka”と書いてあるだろがっ!m9(`・ω・´)
670 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:50:51 ID:nF7RJ3DRO
鈴鹿もそのうち終わりかな
3年で2000億円突っ込んで1勝か。
まあ、世界でのF‐1人気からすれば、
知名度を上げる為の宣伝効果としては十分じゃね?
購買意欲をそそられる程のイメージ向上効果があったのかは疑問だけど。
満を持して参戦したものの
まったく結果を残せず、経営不振で逃げるように撤退
なーんにもならんかったなw
674 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:51:04 ID:8AbMkLTj0
>>665 当時は御殿場にあった。
7年位前の話だから、現状は知らない。
たしかレースグッズ関係の店が併設しているショールームみたいなのだったような。
675 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:51:09 ID:Cj8J1TED0
エンジン開発に規制があるのに無理して参加する必要ない
>>594 スパナはレンチの一種類。
スパナレンチ
メガネレンチ
677 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:51:22 ID:zRj7iP3gO
撤退か
F1やってる意味ないもんなぁ
678 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:51:34 ID:vTN+OqZd0
こりゃメルツェデス・ルノー・トヨタぜんぶ撤退だな
ファラーリは残ると思う
じゃないと存在意義が無くなっちゃうからw
>>672 3年2000億なら
3期はいったいどんだけつぎ込んだ・・・・
680 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:51:57 ID:Q6B9NobM0
F1自体衰退してるし。
アメリカでF1なんか人気無いし。
アメリカで人気のあるホンダの選択は正しい。
681 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:52:03 ID:5aXMVEekO
これ笑えないぞ……
せっかく琢磨のドライバー試験がうまくいきそうなのに、バトン&バリチェロが邪魔しにくるな…
ニックフライ最後の自爆テロか
682 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:52:56 ID:zhiE5/Lq0
そういや来年北米からF1撤退なんだよな・・・
683 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:53:10 ID:9kvA9SwvO
世の中エコ、エコ言ってんだから自転車で走ればいいんじゃね。
選手のポテンシャルの差がはっきり出るし。
今のホンダにホンダスピリッツなんてないだろ
むしろそれでいいと思う
ヤンキー御用達みたいなイメージになっちゃったけど
生き残るには捨てなければならないものもある
689 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:54:27 ID:h7isTjSn0
中国グランプリもなくなるんだっけ
TOYOTAはどうするんですか?
692 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:54:48 ID:ed9Q10Yk0
645 :名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:46:45 ID:mZjkK1Gg0
>>627 日本は無理だろw 893が興業牛耳ってるから。
ですねえ。
でも、芸能界自体ももう崩壊に向かっていると思う。
6輪たいれるはタミヤ本社にあるお
694 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:55:50 ID:zhiE5/Lq0
695 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:55:55 ID:ZLhcKOAs0
次は、トロ・ロッソ、ウィリアムズ、トヨタあたりが撤退しそうだね。
>>684 鈴鹿では毎年自転車でレースしてるけどね
>>684 蛸ぶっちぎりで優勝じゃねーかw
引退した顎兄さんやブルツも強いぞ
ホンダ今まで黒字だったんでしょー
すばやい動き
カナダGPではもう自作ボートレースやってないんか?
700 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:57:32 ID:MoAI7E3B0
モズレーのオナニーにこれ以上つきあう必要はない
701 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:57:35 ID:zhiE5/Lq0
そーだ
琢磨は競輪に転向すればいいんでないか?
702 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:58:09 ID:ed9Q10Yk0
>>650 XゲームWWWW
子供じゃないと楽しめない
>>685 おお、ありがとう。
こんな所があったのか。
潰れる前に行ってみたかったなあ
704 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:58:41 ID:qDITt5sx0
しょーもないドライバーに高額で複数年契約したり
訳のわからん出費が多すぎたな。
どうせならSAFのサポに回って復活さえてくれ
705 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:58:56 ID:r/VCrPqo0
>>635 正解
76年の“いわゆる”F1世界選手権インジャパンの写真だなw
決して日本グランプリじゃない
このレースはデパイエが2位 プライスがリタイア
そしてラウダがリタイアしてハントが2位に入りワールドチャンプ決定の
因縁のレースとなった
優勝はロータス77!!のアンドレッティだよ
翌年から登場するロータス78&79の活躍を予見させる優勝だな
706 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:58:59 ID:SyCx+0bSO
フジも撤退しそうだな。
707 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 10:59:28 ID:2TEzHIXJ0
F1辞めたんだからナスカーいけ
>>702 Xゲームは毎年マクレーが何かやらかすのが楽しかったなw
F1世界でやる意味ないな
ヨーロッパだけで転戦してればいいんだよ
本田はバブルの時に車体もやるべきだった
710 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:00:33 ID:IQ3wLCss0
F1だけは辞めちゃあだめな気がするが・・・・・あんま意味無いのかね、本業に
マシンも格好悪くなっちゃったしつまらないし、撤退でいいと思う。
ヨタも撤退汁
そもそもヨーロッパのスポーツに日本が介入するのが間違ってるんだよ
713 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:01:10 ID:sN1xBcjN0
今のホンダ経営陣はレースへの執念はないんじゃないか。
オートバイもいずれ撤退するだろう。
714 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:01:23 ID:ed9Q10Yk0
チョンダイは倒産すると思うぞ
エンジンだけに専念しとけばよかったのに
716 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:01:35 ID:V5uBTL+50
トヨタの偉大な成績に恐れをなして撤退か
さすがアホンダだな
717 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:01:49 ID:8AbMkLTj0
>>713 モトはホンダが撤退したら、スカスカなんすけど・・・。
718 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:01:52 ID:v8isnRnM0
全チームを支えてるIRL辞めなきゃいいんじゃね
>>710 昔のイメージのままで惰性で続けるのも良くないとは思うけどな
潔く撤退したのは正解なんじゃない?
今のF1的には最悪なパターンになりそうだが
SSユナイテッドとばんせい証券が買うようです
もう車関係全滅だな
俺らファンも他に楽しみを見つけるよ
722 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:02:26 ID:/PrdK7+4O
先っぽにちっちゃく「ジャンプ」と書いてあった頃が華だったな。
こんだけ不況だと5年後のF1は全く別物になってそう。
723 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:02:35 ID:4UexgpjH0
自動車競走wwwwww
くせぇw
724 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:03:21 ID:sN1xBcjN0
>>506 それ知ってる。
マクラーレンMP4-4だと思った
725 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:03:22 ID:ed9Q10Yk0
711 :名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:00:46 ID:3YX25JMj0
マシンも格好悪くなっちゃったしつまらないし、撤退でいいと思う。
なんでもかんでも自動化したのも、魅力無くなった原因だよね。
やっぱMTじゃないとね
片山右京の足裁き動画見たけど、プロレーサーってすごいんだね。
ああいう技術が不要になった、という意味でもドライバーの価値は無くなった。
726 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:03:45 ID:IQ3wLCss0
>>719 そうか、詳しい事情は知らないからそうなのかもしれんが
際どい所で車体から設計してるのって、フィードバック無いのかなと期待してたりするんだよな
728 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:04:14 ID:GkJGBydn0
ビリのまま撤退w
ホンダ車は遅くて壊れやすいイメージしか残らないw
>>727 ウェバーぶっちぎり→自動車と接触でリタイヤ
731 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:05:03 ID:mMSyyUAS0
年300億くらいかかるんだろ。
今年のホンダの利益と、この先の見通し考えたら当然というか遅すぎる判断だよね
統一エンジンでもめてるんだし、これ他社も追随するだろ
フォードが撤退してからWRCにS2000シビックで参戦しろよ
マシンはMスポーツに丸投げしちゃえばおk
733 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:05:32 ID:gfIfeuknO
野球部もサッカー部もグランパスへの支援も全て止めちまえよ
734 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:05:37 ID:45dVtDQP0
最初に報道したのはロイターか・・・
情報戦でも日本は負けてるな。
エンジン共通化問題もあるし、おりからの自動車業界の不況
まじでF1潰れんじゃね
680億とはすごいな。これなら、撤退はしかたないだろ。
ロスブラウンも入ったんだからせめて後2年くらいやって、
ドライバーも最高の奴連れて来て、
それでも勝てませんでした、もうあきらめます
っていう撤退なら潔いんだが。
738 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:06:43 ID:YSxqywjI0
>>705 そういえば、アンドレティが優勝したんだったね。
てっきり総合逆転優勝したマクラーレンのハントが優勝したと思っていた。
型落ちのタイレルで参戦した星野一義がシェクターをぶち抜いたり、
高原や長谷見が完走したり、日本人にとっては結構、よかった試合だった。
739 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:07:21 ID:jSnBVFpv0
片
表
確かに撤退が1番のエコ
741 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:07:25 ID:L2O/6wZw0
3期で無駄金使ったなぁ
参戦しなかったほうが良かった
742 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:07:34 ID:GiOBya3C0
ワロタw
悲惨なイメージだけが残ったなw
そりゃ派遣切りしてんだから、バトンやバリチェロに億単位はらってるならこういうところをまずリストラしないと裁判負けるしな
744 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:07:37 ID:5j//FHDv0
来年凄いマシン用意してるから今年は弱くても仕方がない
とか騙されてたンダ厨涙目w
745 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:08:03 ID:ed9Q10Yk0
WRCもMT限定にすればいいのに。
レースやるんら、電子制御系はまったく搭載しないで
メカだけで勝負、みたいにしないとつまんねえよね。
746 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:08:05 ID:Nf4rPGjf0
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/index.html 以下生産終了
CB750
シャドウ400
シャドウスラッシャー
CB400SS
ホーネット
VTR
V−ツインマグナ
マグナ50
XR400モタード
XR250
XR250モタード
XR100モタード
XR50モタード
シルバーウィング400
シルバーウィング600
PS250
フォーサイトEX
フュージョン
スペイシー125
スペイシー100
スマートディオ
ゴリラ
モンキー
747 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:08:18 ID:uKLA9D0G0
トヨタより酷くなっちゃったのは何でなの?
748 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:08:43 ID:k1VrHFOSO
WRCに来いや!
ターボ付けろ!
749 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:08:50 ID:NLlyJguV0
Hyundaiが買収を表明し世界中が報道した後に撤退
750 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:08:51 ID:0OaIbYih0
751 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:08:57 ID:hBMy2dZd0
替わりにヒュンダイが参戦します
752 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:09:49 ID:zhiE5/Lq0
ところでWRCのやるやる詐欺の違約金払ったんか?
ヒュンデ
753 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:09:52 ID:r/VCrPqo0
排ガス規制の時と同じだろ
新技術が確立すればまたF1に戻ってくる
それまでは、フォードコスワースエンジンとフェラーリボクサーエンジンの
準ワンメークレースで良いよ
バーニーもこのあたりが潮時かもな
とにもかくにも、ホンダやトヨタの撤退はどーでもいいけど
カレンダーからフランスグランプリやドイツグランプリが消滅するのには
耐えられん
グランエプルーブなんだぜ
754 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:10:09 ID:YSxqywjI0
昔のプライベートチームが活躍していた時代に戻ろうぜ。
スカパーの設定しててたまたまBBC付けてたら
HONDA なんちゃら F1
ってでててびびって来てみたらこれだ
いいとこなしだな今期のホンダは
上位争いしていての撤退なら残念だが、あの成績だから撤退は当然だろう
757 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:10:35 ID:3NNUXl+d0
3年位前までは飛行機に乗って必死こいて観に行ったりしてたんだがな
なんかそれ以降ものすごく醒めた
ハミチン出てきて完全にオワタ
アースカラーとかやったせいで資金不足か
759 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:11:02 ID:pRtJnp/o0
760 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:11:30 ID:8AbMkLTj0
車売れないのに、F1やってる場合じゃないだろ
762 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:11:55 ID:NLlyJguV0
>>725 だよね…
クラッチを復活、パドルシフト廃止にして欲しいよ
今のF1って大きいカートだしな
763 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:12:11 ID:ed9Q10Yk0
結局本家も十戦ほど命脈伸びただけか。アグリと似たりよったりって訳ね。
765 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:12:22 ID:nIdlFFC70
次はどこかな?かな?
766 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:12:55 ID:mkYExwmQ0
約680億円かよ こんなもの撤退が当然
767 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:13:13 ID:pRtJnp/o0
>>760 サンクス
シャドウ欲しかったなあ・・・
768 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:13:21 ID:24TSAauc0
>753
>カレンダーからフランスグランプリやドイツグランプリが消滅するのには
>耐えられん
ハゲドウ
中国、バーレーンとか観客席スカスカのグランプリ多すぎ・・・
>>725 >片山右京の足裁き動画
どこ?見てみたい
770 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:13:42 ID:MTA5Q+YJO
3期は会社がホンダなんだからホンダなんだけど、2期までとパッケージは同じだけでホンダのそれまでの遺伝子はないだろ。どの世界においても言えるが、大会社の悪いところだな。
771 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:13:43 ID:p9misavB0
そりゃ従業員を路頭に迷わせておいてお遊びに金使うわけにはいかんからな。
772 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:14:25 ID:B1ga5N3/0
決断早いなぁ
他メーカーも続きそう
インドに負けるなよ
そんな金があれば、電気自動車の研究開発に回した方がいい。
アメリカは、Big3に税金突っ込んで、国策で電気自動車開発するのに。
775 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:14:38 ID:eG4VZnbx0
>>746 うげ ホーネットなくなったのか
カムギアトレインのバイクってもしかして絶滅?
あれ好きだったのに・・・
776 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:15:08 ID:8AbMkLTj0
680億円の利益って、売り上げだとどれくらいに相当するのかな
777 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:15:11 ID:qBFUWx5Z0
ホンダイ参戦フラグ?
778 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:15:12 ID:GiOBya3C0
680億も使って毎回ビリとか馬鹿なの?死ぬの?
ホンダの責任者は恥ずかしくないの?????
779 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:15:17 ID:8k+Uqqux0
イルモア
F1なんか暴走族と一緒だろ こんなんやるのは頭おかしい奴だな
約700億って言われてるけど、ホンダの純粋な支出なの?
スポンサーからの収入とか全部使って、更に700億なの?
>>774 完成しているが国交省が許可しないらしい
モナコでヨットからホンダを応援するのが我が家の年中行事だったが撤退は残念だ
784 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:16:44 ID:ed9Q10Yk0
>>762 ですねえ。
WRCもMTだけにして欲しい。
785 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:16:58 ID:gZN+Ur1E0
エンジン開発禁止で栃木とかやる気0だもんな
それにこんなご時勢だからな、撤退は仕方ないか
それよりGTの方はどうするんだ?いつまでNSXなんだよ
786 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:17:02 ID:IhEaB0akO
来シーズンは本気を出す的な事言ってなかったっけ?
さっさと元BAR陣とトライアスロンの合間にレースやってる奴を切ればよかったんだよ
787 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:17:04 ID:IQ3wLCss0
>>763 NHKがあんなにクローズアップしてるのにな
スーパーカブで世界横断レースの方が楽しめるんじゃね?
789 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:17:13 ID:2TEzHIXJ0
ホーネットなんてとっくの昔になくなってるわ
バカか
790 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:17:20 ID:8mjFQP7n0
200億くらいじゃなかったのか?いつの間にそんな金食い虫になっちゃったんだあ
791 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:17:20 ID:DjywVTSa0
ホンダはまずコストダウンとして、
プロ野球に指名されてるのに断って残留しそうな選手がいるから、
行きやすいように解雇してやれ。
運営費680億はいくらなんでもオーバー
年間350億くらいだよ
>>725 それテレビで見たの記憶してるわ
中島悟が結構上手いねって感心してたな
794 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:17:36 ID:3IZQ7Il0O
派遣切りやリストラやってるのにお遊びは出来んわな
撤退するいい理由になったじゃないか
795 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:17:44 ID:r/VCrPqo0
>>738 そうだよね
ただ、オレ的には日本人選手はどーでもよくて
バイプレーヤーのレガッツオーニやらブランビラやら
走らせりゃメチャクチャ速いピーターソンやジャリエなんかに
wktk!していたがw
当時のメンバーを眺めていたら
...ニルソン...ロニー....・゚・(⊃Д´)・゚・
796 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:18:10 ID:ed9Q10Yk0
つか今年のHONDAにスポンサーほとんどなかったろ
だからあんなカラーリングなんだろ
798 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:18:30 ID:/MVFpVxdO
フェラーリとマクラーレンがマシン開発&提供して
プライベーターが購入して参戦がベター
前回撤退の時は環境汚染を理由にしてたよな
で日本のバイク屋が世界に先駆けてマスキー法に対応した4輪車を出した
F1からの卒業w
マクラーレン「じゃあ俺もやーめた」
ルノー「じゃあ俺もやーめた」
トヨタ「FSWで2回やったからもういいや」
レッドブル「俺は飛行機やっとくわ」
803 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:19:24 ID:IE7Gwvy/0
F1でこれなんだから国内のレースなんてどうなっちゃうの?
スポンサー見つけるの難しいだろ
2億ポンドで680億っておかしいよなw
会見って事はマジっぽいなぁ
もう日本じゃ開催されないかもねw
そもそもホンダみたいなミニバンメーカーがF1でイメージアップになる
訳ないもんな。
808 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:21:14 ID:gZN+Ur1E0
>>803 FポンとGTのトップカテは大丈夫だろうけど
F3なんてタイヤがハンコックになっちゃったよ(´;ω;`)
バトン涙目だなw
>>796 車なんていまやATばっかなんで、見ても何がすげーのかわからねぇwwwwwwwwwwwwww
812 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:21:58 ID:SyCx+0bSO
死ぬまでに一度モナコGPを生で見てみたかったが、ムリっぽいなw
815 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:22:28 ID:YSxqywjI0
1ポンド、135円に下がっているから、2億ポンドといったら270億だろう。どんなレートで計算してるんだよ(´・ω・`)
816 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:22:39 ID:3w2v5x0g0
正直ニックフライはざまあみろなんだが
バトンはアホの子でなんとなく嫌いになれない
10年選手がいなくなるのは寂しい
817 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:22:51 ID:cBBGdv230
>>774 欧米各国が自動車メーカーを救済している影響はあるだろうね
負債の肩代わりみならず研究開発費に兆円単位でぶち込む流れだ
日本はメーカー単独でやらないといけないから
自らの資源を経営と研究に集約させないと不味いな
818 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:22:57 ID:ed9Q10Yk0
>>811 まあ、チョンだ三国人には関係のねえ話さ
時代はトロロッソ
>>796 セナやベルガーの足はもっと忙しく動いてたろう
トヨタは平気なのけ?
>>797 つFILA SEIKO Ray-Ban IBM・・・
823 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:24:00 ID:BahQNTTo0
本業がエライこっちゃ状態だからな・・・
しょうがないかぁ・・・
824 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:24:01 ID:NLlyJguV0
>>796 すげえええええええ
やっぱこれこそ最高峰のレースだよな
シケインに入る時なんてたまらないな
825 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:24:10 ID:5j//FHDv0
>>812 モナコでホンダを見ることはできないかも知れないけど、
モナコGPはその気になったら見れるだろ
不治の病で死期が近づいていない限り
>>818 なんで、特アが出てくんの?一般人の感覚なんてそんなもんだよ。
>>784 MTは乗って面白いのはわかるけど、MTを無くしてATのみにして欲しい。今の乗用車はATが多いしATの開発を進める意味でも。
828 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:24:44 ID:ZLhcKOAs0
>>776 一兆円近くになるんじゃないかな?
車のコスト計算は難しいらしいけど、売れてる車がフィットだけじゃきついと思う。
最終戦の感動のレースでホンダも最後に燃え尽きていたからなぁ・・・w
>>825 F1続くかね、台数がどんどん減っていくのに
831 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:24:54 ID:ed9Q10Yk0
>ラリーの足下にも及ばんな
いや、それ以上だろう
あの速さは。
やっぱモータースポーツはMTだよなあ。
832 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:24:55 ID:gZN+Ur1E0
>>819 ベルガーも撤退しちゃったよ
レッドブルの完全支配下になって売却先探してる
>>746 近所のバイク屋が売るバイクが無いと嘆いてたな
>>816 まあ、なんというか、残念ながらニックフライは
ホンダの人間でもなんでもないからな
痛くも痒くもないだろ、プロドライブから出向してるだけだろ
また、自分の持ち場に戻るだけじゃねーの
835 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:26:20 ID:/MVFpVxdO
ロスブラウンまで捕って
今季捨ててマシン開発したのにな…
これF1自体が死亡フラグだろ
トヨタも間違いなく撤退するし
837 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:26:49 ID:ybvineLHO
じゃあアグリ潰すなよ
838 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:27:25 ID:zWB2ciZmO
ラストランがブラジルGPか
まさしくHONDAは火の車だったんだな
MTってなにw
840 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:27:50 ID:8AbMkLTj0
841 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:27:54 ID:r/VCrPqo0
>>806 バーニーがビジネスに走り過ぎたからね
自動車業界は再編の嵐で、米国の自動車レースでさえ
どーなるか判らない状況じゃん
GMとかフォードとか破産法の申請をしてみろよ
2〜3年は今ある車のストックでなんとか切り抜けるとしても
後がもたねぇ
脱化石燃料自動車の技術が確立されるまでは自動車メーカーの
F1参戦は萎むんじゃないかな
で、ワンポイントで参加して宣伝効果が大きくなる
ル・マン24時間とかのスポーツカーレースで宣伝しだすかもな
すると、オレが大好きなスパフランコルシャンのサーキットが
また脚光を浴びるわけで....と妄想してみる
842 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:28:00 ID:ybvineLHO
ヒュンダイ参戦フラグ
ブラジルで燃えてたなw
トヨタは若手にいいのがいっぱい
いるのに撤退したらもったいないなぁ
845 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:28:29 ID:4f/ItFFB0
勝てないわ、ファンからは叩かれるわ 踏んだり蹴ったりだものな
やっぱホンダは宗一郎がいないとダメだな
846 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:28:51 ID:zRj7iP3gO
>>829 たしかにwww
あの映像はそういうことか
世界金融恐慌で言い訳できる今がチャンスだしな。
成績が振るわないからじゃなくて、業績不振でごまかせる。
エコとか、レースでメーカーがやる役目は終わったとか、何とでもいえるし。
契約解除の派遣社員バリさんどころか、
正社員で安心してたバトンさんもいきなり失業か。
848 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:28:57 ID:ed9Q10Yk0
>>324 30秒あたりのシフトダウンの足さばきは超人だね。
すげー感覚もってんだなあ、プロドライバーは。
こういう技術を不要にしたモータースポーツはやっぱ無意味なものなんだよなあ。
マラソンで、今の時代には自転車があるから、自転車に乗ればいいじゃない
というようなことをリアルにやってしまったのが、今のF1やWRC。
まあWRCではまだMT使ってるとこはあるようだけども
だからモーターホームに金掛けすぎだって
昔のテントで十分なのに。ミナルディは昼食に金掛けすぎたが
>>831 どうだろうな。初めて見たインパクトがでかいのか
どっかにバーンズかサインツの映像あったと思ったが・・・・・
851 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:29:25 ID:s4hverpsO
アグリ助けなかったからどうでもいいわ
まにゅあるとらんすみっしょんのことか
853 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:30:22 ID:ed9Q10Yk0
フジテレビ、トップできたー
854 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:30:27 ID:8AbMkLTj0
FNNにゅーすきたー きてないか。
855 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:30:38 ID:/MVFpVxdO
KERS開発でリードしてたんだろ?
マクラーレンあたりがセカンドチームにしたり
する余裕は無いわな
856 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:30:51 ID:P9YhGwJ50
FNNニューストップでやってら
857 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:30:54 ID:3w2v5x0g0
858 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:31:01 ID:zRj7iP3gO
>>841 トヨタはルマンに参戦するとか言ってたな
859 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:31:05 ID:y9jsT1r00
人員削減する前に先にF1なんて無駄な出費を無くせよ
860 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:31:11 ID:pbRI8pDr0
今シーズン限り撤退キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
861 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:31:39 ID:Nkq8oQtw0
ホンダは死んでしまったのか
862 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:31:46 ID:gZN+Ur1E0
トヨタもル・マンに比重をシフトしていくだろう
そういやアロンソがエンジン統一ならF1引退って宣言したな
863 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:31:53 ID:4f/ItFFB0
チーム売却の場合、エンジン供給とかどうなるの?
864 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:31:54 ID:zVZxyBk50
まあ第3期のホンダは本当にどうしようもない糞チームだった。
たっくんのときのBARHONDAのマシンが一番かっこよかた
ホンダはエンジンだけ作ればいい。
と思ったが2010年からは無理か
トヨタは撤退しないってさ
868 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:32:24 ID:eEsI+IiD0
>>847 似たようなニュアンスで社長が言っていてワロタw
Xゲーム自体が大丈夫なのかと
このご時世に無理だよな
871 :
訂正:2008/12/05(金) 11:32:58 ID:ed9Q10Yk0
>>824 30秒あたりのシフトダウンの足さばきは超人だね。
すげー感覚もってんだなあ、プロドライバーは。
こういう技術を不要にしたモータースポーツはやっぱ無意味なものなんだよなあ。
マラソンで、今の時代には自転車があるから、自転車に乗ればいいじゃない
というようなことをリアルにやってしまったのが、今のF1やWRC。
まあWRCではまだMT使ってるとこはあるようだけども
ワンメイクみたいなレギュレーション変更になりそうだし、
F1もろとも終了のお知らせだなぁ。
エンジン開発禁止とか、F1続ける意味が無いだろ。
873 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:33:01 ID:S6snnbaGO
ニュース見て飛んできた
マジで?残念
これで鈴鹿なくなったりするの?やだなー
874 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:33:06 ID:8AbMkLTj0
しかし、甘利がトンチンかんでワロタ。
875 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:33:13 ID:fq0MVFZB0
卒業 マジ悲しいっす
ホンダのしとは高級りぞーとくらぶのホテルジャパンでいやしてるみたいっす
偽装ブラックの会員権うって留年資金にしてほしいっす
↓
<欠陥住宅たいけんき&日光市と栃木県が隠す水源汚染/自然破壊ゴルフ場>
↑ さいとアドレス 規制でかきこ不能
スウェーデンハウスも欠陥偽装大杉
876 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:33:15 ID:3w2v5x0g0
F(フェラーリ)1(ワンメイク)
877 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:33:18 ID:2bPOqPnQ0
あーあ、結局鈴鹿に復帰みたいなのはなしかよ
糞トヨタが横槍入れやがって2年が無駄になった
878 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:33:26 ID:IE7Gwvy/0
879 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:33:27 ID:r/VCrPqo0
>>835 オレもそう思ったが
リーマンショックは想像以上だったってわけで
ケケ中が崇拝していた新自由主義が破綻してしまったんだね
クレジットデフォルトスワップ爆弾は核兵器以上に威力を発揮したってわけorz
そしてGMが破産法の申請したらGMショックが世界を駆け巡って
1月に就任するオバマが徳政令を出したら
ドルの基軸通貨としての役割にトドメを刺して....
で、オレらの給料も2割〜5割カットって事態になって
F1どころの騒ぎじゃなくなるべ
880 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:33:28 ID:5md9vp1LO
うーん残念だけど致し方ないのか
881 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:34:10 ID:6icvfMqj0
これなら、鈴鹿GPやる必要なくね?
富士に戻してくれよ。
882 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:34:25 ID:EmZBIuQU0
ベンツとかも撤退するんじゃねーの?
883 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:34:26 ID:mQDHru++0
うわーマジかよ
必ず復帰してくれよいつか
日産が参戦すればいいんや!ルノーは撤退しろや!(゚Д゚)ゴルァ!!
885 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:35:36 ID:9pbdLuJG0
まあメーカーは撤退でいい
プライベーターでやれば良い
886 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:35:42 ID:S6snnbaGO
エンジンワンメイクの話が、かえってワークス離脱をしやすくしてるぞ。
AIGだってオランダの公的資金注入だし、ルノーもやめるかもな。
LG クムホ ヒュンダイ 韓国GP
日本の凋落後のF1の後釜はしっかり韓国が受け継ぎます!
あーどっかでカンクネンの映像見たな
しかしラリーストは運転技術というかアクセルの踏みっぷりがキチガイすぎる
おそらくチームは売却されて継続、ホンダエンジンは供給されない
ニック・フライがまた儲けたということなんだろうな
891 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:36:44 ID:ZLhcKOAs0
>>882 撤退するなら、メルセデスよりBMWが早いと思うよ。
既に、ドイツ政府からの融資を受けようとしてるから。
892 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:36:57 ID:5j//FHDv0
>>881 トヨタとしてはホンダのいない鈴鹿を独占できるんだからおいしいだろ
893 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:36:59 ID:3qrIfTV4O
AHONDARA
894 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:37:20 ID:YLhFgY9WO
アロンソはホンダに行かなくて良かったな。きてたらホンダはどうするつもりだったんだ?
895 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:37:21 ID:p28+IFVP0
低迷瞑想のまま終わったな
てかたっくんやべええええええええええ
この不況でチームが要求してる金集められないだろうな
バリ・バトンにシート取られるw
>>8 鈴鹿もバイクレース専用サーキットにすればいい。
F1で勝っても何の意味もないしな。
ホンダ尻すぼみっぽい。これで業績が上がるとは思えない。
売却先→ベルガーがトロ・ロッソ手放したのと関係あったりしてw
899 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:37:54 ID:ed9Q10Yk0
>>888 チョンには無理だと思うぞ。
だって倒産寸前だもん。
こういうガチレースやってないと
エンジニアが育たないって言うけど大丈夫かね?
このところの低迷は来年以降の飛躍への布石だと思ってたのに・・・
902 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:39:41 ID:8k+Uqqux0
>>900 実際現場でやってるのがどれだけ本社の研究所とかに戻るんだろうか?
903 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:39:47 ID:gZN+Ur1E0
>>900 エンジン開発ストップっですでに栃木やるき0だ\(^o^)/
904 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:39:56 ID:9EsT+dUq0
今宮さんが一言↓↓↓↓↓↓↓↓
>>892 忍耐力ゲームなら、トヨタが一番がんばれる。
一年様子見て、参戦してれば、へたすりゃ、ロータス市販車みたいに、
F]エンジンもシャシーもすべてトヨタ製になる可能性だってある。
誰も関心ないルマン参戦するよりは、よっぽど価値ある。
三河のドケチがそこまでの展望あるかどうか・・ないだろうけどな。
参戦しないことこそが、 My Earth Dream なんだろう。
907 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:40:41 ID:r/VCrPqo0
>>883 ラルトホンダで復帰する、
あの興奮がまた味わえると思うぞ
必ずね
908 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:40:47 ID:o10P5gEA0
ミニバンのレースってないの?
>>907 メタボ対策して長生きしなきゃな・・・。(´・ω・`)
911 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:41:48 ID:jyP8sx910
>>817 90年代初めに、情報スーパーハイウェイ構想をボーっと眺めていたら、
2000年直前に、どーんアメリカでIT産業が花開いた。
電気自動車もボーっとしているうちに、
突然市場が花開いて、アメリカにシェア取られて大慌てするんだろうな。
国策で金を突っ込むのは、強いわ。
913 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:42:19 ID:8k+Uqqux0
>>905 てか、社内のレース推進派の力による。
前回ホンダが撤退したときだって、入交派が社内闘争で負けたからだし
914 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:42:39 ID:p28+IFVP0
島田シンスケ「解散します」
915 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:42:55 ID:fq0MVFZB0
売却阻止の資金にジャパントータルクラブ会員権とか売却汁とか
方法かんがえたら 偽装したり日本の三大自然破壊ゴルフィ場に関係したり
まじブラックリゾートみたいだお
そーす
<欠陥住宅たいけんき&日光市と栃木県が隠す水源汚染/自然破壊ゴルフ場>
↑ さいとアドレス 規制でかきこ不能
スウェーデンハウスも欠陥偽装大杉
916 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:42:57 ID:2Ukv7cng0
ついにスズキとミツオカに参戦してほしい
ホンダは毎年、開幕戦から次の年を見据えてだからな
今回も2010年を見据えての撤退宣言だな
918 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:43:09 ID:ed9Q10Yk0
>>889 あの人たちはコドライバーとペースノートがあれば目隠しされても本気で走る人たちだからw
金融危機という、撤退するのに良い言い訳が出来たな
921 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:43:54 ID:r/VCrPqo0
>>910 言えている(;^_^A アセアセ・・・
922 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:43:59 ID:ZLhcKOAs0
>>900 高性能エンジンの開発は20年近く前からのRVブーム、ここ10年位のミニバンブームで停まってるよ。
>>912 金だけじゃないよ。あっちは、国策で、日本のじゃまするから。
そういうことをやろうとする日本の政治家がいれば、どんな手段つかっても潰す。
憲法すら変えられず、スパイ防止法もないく、
国籍法改悪しちゃう植民地国家には無理な話。
924 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:44:22 ID:iy+OPT2vO
アホンダwww
925 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:44:38 ID:gZN+Ur1E0
疫病神中本が2輪に横滑りなのが気に食わん
927 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:45:00 ID:CZ2jOT8c0
これからの時代はガソリンエンジンではなく、電気自動車等の新しい方向へシフトだろ。
928 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:45:00 ID:Zr+7Kg1K0
バイクもやる気無いし一気に3流メーカーだな
929 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:45:20 ID:1kSUSGCaO
キター
930 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:45:46 ID:r/VCrPqo0
>>919 セナもそんな感じだったらしいよ
サーキットへ通う道でセナの本書いてる人が隣に乗ってたら
ほとんど前見てないから「頼むから前見て運転してくれ」って言ったら
「大丈夫、目をつぶってても着くよ」って言われたらしいw
右京曰く「食事のときに箸を使うくらい自然に、意識せず、マシンが運転できないとだめ」らしい
932 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:46:18 ID:vTN+OqZd0
株価、一瞬反発したなw
933 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:46:31 ID:MTA5Q+YJO
撤退に関しては、統一エンジン開始で殆んどのチームが新カテゴリーに行くだろうな
934 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:46:36 ID:8AbMkLTj0
>>926 あいつはもともと二厘の出自だろ。
見かけ出世だけど、まぁ、なんだ。
935 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:46:56 ID:3niLacco0
今のF1なんて泥舟だから、逃げ出してOK
936 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:47:03 ID:b1hWqbaY0
経済危機で撤退の以降かぁ…
937 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:47:05 ID:5j//FHDv0
>>905 ドケチだからこそ、モトをとるために考える
実際富士なんかよりも鈴鹿のがプロモーション効果大きいのはわかってるはず
でも、今まではホンダがいて、富士はトヨタ、鈴鹿はホンダみたいな線引きで好きなようにできなかったけど、
今年は、ホンダの意見を聞かずにプロモーションの企画を進められる
フジテレビのある東京でやってるくらいのプロモーションを
今までホンダと睨み合いでやりにくかった名古屋あたりでやることも考えてくるはす
ホンダチームはあんまり好きじゃないけど
バリチェロバトンが可哀想。
>>926 楕円で失敗した福井が社長なんだから。それぐらい普通だろ・・・
失敗したことを隠すために昇進?
なんか、戦時中の海軍の人事みたいだな。w
940 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:47:37 ID:A/urHewv0
ホンダ
「F1から撤退して来年からは三宅島公道バイクレースを主催します」
>>927 まったく同意
結果が人類の未来に直結する
電気自動車レースなら喜んでみるよ
943 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:48:02 ID:Hjf1bks6O
125ccの新型のスクーター作ってくれ。
>>931 「よろしくメカドック」という漫画で、
ナベさんがほとんど失明状態でありながら
長年走り込んだ富士で走る(しかもレース中)というのがあったな。
946 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:48:33 ID:uH18LFhS0
947 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:48:52 ID:r/VCrPqo0
>>920 金融危機という、人員削減するのに良い言い訳が出来たな
金融危機という、給料をカットするのに良い言い訳が出来たな
金融危機という、内定取り消しするのに良い言い訳が出来たな
金融危機という、貸し剥がしするのに良い言い訳が出来たな
948 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:49:08 ID:onhyycFU0
レッドブルもトロの売却先探してるけど見つからないし
ウィリアムズも借金抱えスポンサーも集まらないし
BMWとルノーも税金投入間違いないし
欧州はいくつか国家破綻準備組みがあるし
雪崩ように撤退するよ
世界恐慌で高級車市場消滅だから欧州車はすべてヤバい
>>937 自分もトヨタは投資分を回収するために踏みとどまる気がしている。
950 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:49:17 ID:Qhztp51lO
今、熱いのは湾岸だけだぜ!
勝ち組ベルガー
金融危機という、ニートな現状に対する良い言い訳が出来たな
そもそもホンダの車ってスピードとかそういうのウリにしてない気がすんだけど。
主力ワゴンとかだろ。
955 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:50:39 ID:P9YhGwJ50
次世代燃料電池車への早期移行だろうな
エンジン統一や金融危機が後押しした形にはなったが
しかし対応がすばやい
>>923 NTT分割もアメリカの圧力だしな。
情報スーパーハイウェイも、NTTのパクリだし。
これから税金突っ込んで、アメリカに水素スタンド網を作って、
日本には、水素スタンド作らないように圧力かけたら笑う。
957 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:50:49 ID:I9hKi3vS0
腐れアホンダだなぁ
まぁ、宗一郎と一緒に死んだ会社だしな。
当時は多少なりとも応援出来たが、今の体制は無能晒してるだけ。
これでも遅かったくらいだ。
959 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:50:59 ID:CZ2jOT8c0
>>948 パニーは、F1開催年間20戦にしようとしているけれど、どう考えても無理だよな。
せめてバトンの就職先ぐらい世話してから辞めるべきだろ。
961 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:51:54 ID:r/VCrPqo0
こりゃ、興行的に集客出来る ロッシ のF1進出が確定したかもな
962 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:51:54 ID:WpbcxhLI0
LGがF1スポンサーになったし韓国GPが開催されるし
日本企業が撤退したらますます韓国カラーが強くなりそうね
本田のコメントキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
「それはごもっともだけどオレの考えは違った。そんなに怖くない。
圧倒できると思ったから前から行こうと。他の選手に話したら全員、それでいくとなった」
>>960 開発力のないゴミに大金つかっちまったのが真なる低迷の始まりだったなぁ。
965 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:52:19 ID:wLnB+hFb0
motoGPをもっと報道すればいいのに。
F1よりずっと面白い。
967 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:52:56 ID:MUtM++MXO
今のF1は何一つ魅力がないから撤退は賢明でしょ。
20年くらい前のF1は面白かったのに。
968 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:53:00 ID:CZ2jOT8c0
TRONを学校で導入しようとしたら、
独占状態になるとアメリカから圧力かけてきて
MS−DOS導入。
政治家はどこの味方なんだか。
969 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:53:02 ID:YVxzKcHOO
あらま
>>918 最後の「ボァアアァアアア!バッバババッ!」て連続するところで我慢できなかったw
971 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:53:21 ID:r/VCrPqo0
>>962 米国の怒りを買っている韓国がそんなに調子こける状態とは思えんが
972 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:53:23 ID:ed9Q10Yk0
>>923 まあ、憲法からしてマッカーサー憲法だからなあ
はやくアメリカに崩壊してもらわないと。
なんせ、5500兆円の借金がありますからね。
この金額も最近の円高換算だから、円高前は6000兆円の借金ですから
973 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:53:26 ID:eG4VZnbx0
>>922 そうなの?
詳しくないけどインプWRXやランエボおGT−Rとかってエンジンは古いの?
>>964 ドライバーの開発能力がどんだけのもんかよ。
正確なインフォメーションを伝えても、解釈して、マシンの改良や、
設計に反映できるエンジニアのおっさんがいなきゃできるか、ボケ。
アゴが乗ってても、ホンダのマシンは微塵もよくならんわ。
975 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:54:17 ID:I9hKi3vS0
アホンダヲタがなみだ目で敗走wwwwwwwww
976 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:54:21 ID:ZJARrq/sO
好景気になったらまた参入するから大丈夫だよ
>>968 フツーの日本人を虐げるのが彼等の仕事です
>>960 能無し金喰い虫なんてどのチームも要らないだろ
979 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:54:44 ID:CZ2jOT8c0
>>972 ぶっちゃけ、日本は借金でいつ倒産してもおかしくないところまで来ている。
980 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:54:47 ID:r/VCrPqo0
>>968 郵貯銀行の資産を米国に貢ごうとしたんだから、推して知るべし
981 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:54:47 ID:8AbMkLTj0
982 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:55:06 ID:+L69NTby0
おまえら結果の出ないホンダに、F1やめろってずっと言ってたじゃないか
よかったな念願かなって
983 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:55:19 ID:I9hKi3vS0
>>976 何度裏切ってるんだよ、二度と敷居またぐなよ、クソホンダ!!
986 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:56:34 ID:uH18LFhS0
987 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:57:20 ID:I9hKi3vS0
鈴鹿開催も返上しような、
意味ナッシングじゃアホ
988 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:57:34 ID:vTN+OqZd0
>>979 村上龍の「半島を出よ」によるとそろそろ日本国倒産の予定
まあほんとうによかったよ。
ホンダの営業の人も喜んでるだろうな。
何台売ってもF1で利益をドブに捨ててるんだから。
たとえ勝っても、今のF1じゃなんの意味もない。
F1自体がもうこの時代にそぐわない興行なんだから、トヨタもはやくやめたほうがいい。
990 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:57:42 ID:CZ2jOT8c0
年次改革要望書
日本はアメリカのいいなりで導入するが、アメリカはちっとも受け入れないしな。
今の雇用だって、アメリカのいいなりで導入してこんなことになったしな。
日本は年功序列で生活を安定させて発展した国なのにな。
今更政府がいったところでどうにもならんだろ。
金集める為にワークス入れすぎたわな
昔みたいにプライベーター多けりゃ生き残る道もあったろうが、
これで他も右へ倣えとなると一気に崩壊するな
992 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:58:40 ID:ZLhcKOAs0
>>973 過給器(ターボーチャージャー)を使ってるだろ?
自然吸気でリッター当り120PS出してる訳じゃない。
993 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:58:55 ID:vTN+OqZd0
>>973 4G63なんか30年くらい前のエンジンじゃなかったっけ
995 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:59:17 ID:89hdKBD80
\(^o^)/
これでF1自体おわた
環境の盾が無くなったからな
998 :
名無しさん@恐縮です:2008/12/05(金) 11:59:45 ID:CZ2jOT8c0
>>991 サブプライムの直撃がない日本ですらこれだけ情勢悪化しているんだから、
欧州も撤退してくるんじゃないのか。
残るのはフェラーリーだけ、みたいな(苦笑)
次はフジテレビのF1中継撤退かな?
1000ならあの子とぴったんこ!
1001 :
1001:
∧_∧ 書き込もうと思ったら、
|\ΦДΦ) /| もう1000行ってるじゃねーか
○ < ζ) < ○
| > 旦 > |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 芸スポ速報+は現在1000overの他に
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 約120時間でdat落ちする仕様です
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