【F1】Ｊ・バトン 「Ｌ・ハミルトンと同じマシンに乗っていれば、僕もチャンピオンになれただろう」

マシン差がなければハミルトンより上とバトン
http://www.topnews.jp/f1/8105.html
ジェンソン・バトン （HONDA）は同じイギリス出身のルイス・ハミルトン（マクラーレン）より自分は優れた
ドライバーだと主張している。
その理由は「性能で劣るマシン」で参戦していることにあるという。

ハミルトンが一週間前のブラジルGPでドライバーズタイトルを収めた一方で、28歳のバトンは2008年の
成績を18位で終了している。
しかし、バトン はイギリスのタブロイド紙『The People（ピープル）』に対し、
「ルイス・ハミルトンと同じマシンに乗っていれば、僕も世界チャンピオンになれただろうに」と語ったと
伝えられている。

バトンがグランプリで勝利を収めたのは2006年にまでさかのぼるが、バトンは、このコメントが負け惜しみ
からではなく最近の経験から出たものであると主張している。

「ルイス・ハミルトンは世界チャンピオンにふさわしいが、HONDAで僕がやってきたことは経験していない」
「つまりは、ハミルトンは性能の良くないマシンに乗ったことは一度もないんだ。
それから教訓を得て、性能の劣るマシンを乗りこなせる腕のいいドライバーになるものだと思うよ」

無理

遠吠え

一歩譲っても、さすがにそれはないｗ

これはないな

フェラーリでポチ担当だったバリチェロに負けまくってるくせに

寝言は寝てから言えwww

あるあるあるあ…　ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

貧乏中古の琢磨より遅かった奴が寝言ぬかすんじゃねぇと小一時間・・・

同じマシンでバリは表彰台乗ってますが

(´･ω･｀)　どこをどう間違えたら、こんな言葉が出るんだ(笑)

ハミが一番とは思わんがバトンは無いわ

秋信守「イチローがライトを譲ってくれればもっと活躍できた」

ヘッポコホンダじゃあーなあー。

こいつの勘違い振りもダメだが、こいつを何年も（しかも高い金払って）雇ってるところがもっと悪いだろ。
とっとと首切れよ。

アグリより遅い奴が何を抜かす

なに？乗りたいの？

バリチェロならもしかするかもしれんがバトンはない

・J・＜ﾔｧ　　　　　ﾖｫ＞・L・

これはひどいｗｗ

バトンはマクラーレン似合うと思う

顎が言うのならば、納得も出来るのだが

でも、琢磨よりは速かったよな。信者には悪いけどw

確かに琢磨でも可能だな

まぁファーストコーナーの突っ込みで白煙上げて他者をクラッシュに巻き込んでペナルティ食らっても優勝できる、
　
そんなマシンがあれば優勝できるって言いたいんですね？

どさくさに紛れてホンダ馬鹿にしてたワロタ

確かにホンダのマシンは遅いが、
コーナー全域の攻めがヌルいバトンが言っても。

たらればなら誰でもいえる

これは言い杉。
だがトップ５に入る力はある

バトンより、さらに悪いマシンに乗ってた琢磨の走りのほうがいろいろな意味で視聴者を楽しませてくれたけどな。

ホンダならいい勝負するかも

俺もプロ用と同じカメラを購入したらプロ並みの写真が撮れると本当に思っていました。

そんな事言うなら、どうぞ！どうぞ！
他チームへとっとと行ってくれ！

乗せてもらえないのに…

お前が言うな？？

1996年頃の顎ならバトンと同じマシンに乗ってても２勝くらいしただろう。

バトンの評価も落ちたモノだな

現役実力�ｂPはアロンソだけど、バトン五指に入るか？

>>

ホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
内外から馬鹿にされまくってる

井出よりはまし

自チーム批判だろこれはw

>>37
つーかここんとこ評価に値するような活躍してねーもんｗｗ

アロンソ、ハミ、マッサ、ライコ、ベッテルじゃねーの。

ハミは好きになれない。

しかし、チームのドライバーであれば、こういう事を口に出す物では無い。
いくら、ドライバーより車の性能差が物を言う時代になっても。

俺はチーム・スタッフ・車を貶すドライバーは嫌いだ。

このバトンの発言を思いきり批判してホンダがバトンをおろす方向に持っていけないものか

コバライネンよりはマシな走りは出来るだろうけども、
チャンピオンとなるとどうかな

>>43
(´･ω･｀)クビサは？

>>37
アロンソ
ライコネン
ハミルトン
ベッテル
クビサ
あたりがトップ5

つまり琢磨でもチャンピオンになれるという話か

>>43は五指をあげてみた。

来年から全車ホンダで・・・。

誰か嘘でもいいからホンダほめてやれよ。そのうちスネるぞ

アロンソみたいに戦闘力が劣るマシンで必死に走ってる姿見せれば少しは評価出来るけど
ほとんど空気みたいな存在だからな〜

>>48
オレはハイドフェルトも結構好きだぜ

もう旬は過ぎた感もするけどさ・・・

>>47,48
クビサそんなにいいん？今後のテストから注目しとく。

遅いマシンでもベッテルなんぞは実際に速かったぞ
マシンのせいにして自分が遅いことを棚に上げすぎ

ターミネーターのベッドシーンで何度も抜いた厨房の頃

同じマシンでもフェラーリの後ろで満足してチームが
もうちょっと頑張らないと言うやつだよこいつは
他人のものは良く見えちゃう

性能面で良いイメージのないトヨタに完璧に負けてる時点でホンダは庇いようが無い

ねーよｗ

禿チェロさんは遅いなりに頑張ってたゾ！

>>55
クビサは一流だぞ

顔以外は

なんという負け犬ｗ

こいつとアロンソはこんなんだからいつまでたっても小物っぽいんだよ

いいぞバトン。
あんな糞マシンしか作成出来ないHONDAにもっと言ってやれ。

ハミルトンと同じ車？

Ｆ−１に助手席あったのか

本人の主張とは裏腹に、腕は互角としてもセットアップ能力で劣るような気がする

バリチェロはダメマシンで今季三位になったことがあるんだがな…ｗｗ

>>37だけど>>48に１票

クビサ＞マッサ

今年ライコネンダメすぎだからマッサが良く見えたとオモ

真のトップドライバーはチームを育てる力があるが
ただ与えられたマシンに文句言ってるだけのこいつは糞

バリチェロに勝てない時点でチャンピオンはない

全損・罵チョン

ホンダのズッコケぶりに対して
フェラーリの対抗馬であり続けるマクラーレンって本当に凄いね
だらしない髪型や服装は許さない英国的な規律正しいチームカラーもいい
ロンデニスは過小評価だなあ〜

デーモンヒルでもウィリアムズに乗ってたらチャンピオンになれたしな

マッサは成長が見られたしいい勉強したシーズンになったと思うけどね
この人バラつきが大きすぎるから来年どうなるかだな

ハミがチャンピオンなっちゃったからイギリスですっかり薄い存在
涙目コメントなんだろね。お察しします

たしかにHONDAはウンコですがなにか

こういうことは、思っても言っちゃダメだろｗ

残念な発言だ

>>68
バリチェロが3位になったレースで、バトンはそのバリチェロより
かなり速いラップタイムを刻んでいたはず。

でもマシントラブルでリタイア。

乗ってる車とか関係なしに、いまに至るまで実績あげてない
バトンはもうダメだろう
所詮、トップを狙える器じゃないと思う。これからも。
どんな車に乗ったとしてもね。

バトンを強いて擁護するとすれば・・・車が迷走ホンダだから。
セットアップのやり様が無い程、酷いと言う事か。

ホンダを弁護するところは無いけど
ドライバーも開発に多少の影響力はあるだろ

アロンソ　＞　ハミルトン　＞　ベッテル　＞　マッサ　＞＞　ライコネン
＞＞＞＞＞＞＞＞＞　バトン　＞＞＞＞　中島　＞＞　琢磨

くらいだと思う。

バトンの無精ひげなんてマクラーレンじゃ許されないだろうなあ

バトンはホンダ（笑）にふさわしいドライバーだなｗ

デビューから色んなチームたらい回しにされてた頃は、
行くチーム行くチーム調子上げてきて、すげー開発力だと思ったのになー
ホンダ来てから、完全に腐っちゃったよね、こいつ
イケメンバトン（笑）

>>1
バトンなんて片山右京レベルだろ

ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ程度の成績は残すんじゃね？ﾎﾝﾀﾞはほんとに糞車過ぎたからな。

つか、HONDAがどれだけ最低なうんこマシンを作成したのか
解かってる連中がこのスレにどれだけいるかって話だよ。

ホンダはあの巨額の資金を何に使ってるんだろ

Ｆ1ほど不公平なスポーツもない

>>91
未来想像堂の製作

基本的にバトン含める英国人はホンダにいるような日本人を下に見てるんだからまず巧くはいかないよね
ロンデニスも「黄色人種は近寄るな」と言ったくらいだから

競艇のように、毎回抽選でマシンを選んだら面白いと思うのだが。

クビサ評価高いのなぁ、来年鈴鹿で観てくるかな。
マッサはでき不出来が確かに激しいしなぁ。いいときゃかなりのもんだと思うんだが。

>>78

だよね。
ほんとエエ年こいた大人が 情けない

>>91
バトンの使い捨てヘルメット

>>94
捏造すんな

こういう言動が自分の位置を損ねているとなぜ気づかない＞バトン

こういうネガティブ指向の奴をなぜいつまでもNo.1においておく？＞ホンダ

契約通り引き取ってくれ＞ウィリアムズ

まぁ、人に言ってもらうことで自分で言うことじゃないよね。

フランクは今、バトンをどう評価してるんだろうか

アロンソが抜けた後のルノー然り、
ホンダの落ちっぷりを見ると、琢磨のマシン開発への寄与は大きかったのかもと思わざるを得ないｗｗｗｗｗｗ

負け犬の遠吠え、の文例ですか。

ホンダにも強い時があったのに

>>96
にわかファン？クビサこそマクラーレン乗ったらチャンピオンになるぞ。

来期もKERSに9000万ユーロ（約112億円)投じたHODANが同開発費に
3億円程度しか捻出しなかったウイリアムズにさえ勝てないかもしれないと、
現時点で、様々なF1関係者に囁かれてんだぞ…
どれだけ酷い有様か解かるか？そんな状況下でバトンが>>1のような
コメントを発しても、それは仕方が無い事。
むしろ、説得力がありすぎる。
>>91
こっちが知りたいぐらいだｗ

アロンソ＝ハミルトン＝バトン＝ベッテル＞カズキ
＞＞＞琢磨＝ライコネン＞＞＞＞＞＞マッサ＝＝クビサ＞＞＞パリチェロ

くらいの髪の毛の量だと思う

言っちゃったよｗｗｗ

Ｊ・バトンがF1に乗り続けられている事がおかしい。

>>1
バカだなぁ。F1って2人乗りの車じゃないのに

>>108

眉毛ランキングもお願い。
１位は分かってるけどｗ

クビサ、ベッテル、グロックは来年以降さらに伸びることを期待

　　ホンダの不調で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ＋
　　　　　　＋　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
　　　＋　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　＋
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　＋　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＋
　　　　　　 　 　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/
　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

「マクラーレンに逝ったらタイトル獲得できます！！！！」




だったら「こいつはタイトル獲得できる奴だ！」ってデニスに思わせるような成績残せよ。

ポチ＞バトン＞SATOは確定

チャンピオンになりたいなら速いマシンに乗れよｗ

『またまたご冗談を･･･』のＡＡキボン。

>>80
「コンディションが変わり続ける、異常なレース展開だった。レース序盤は、ウェットタイヤでいいペースを
出すことができた。雨が激しくなってきて、ルーベンス（・バリチェッロ）も僕も、35周目にエクストリームウェットへ
履き替えるためにピットへ戻った。そのあとすぐ、僕はブリッジのところにあった水たまりにつかまって、
アクアプレーニングによってコースオフをしてしまった。マシンをスピンさせて戻そうとしたが、別のクルマが来ていて、
道を開けなければならなかった。それでマシンを十分に回すことができず、グラベルにはまった。こういうレースには、
運の良し悪しがからむもの。残念だが、今日の僕はついていなかった。3位、そして、Hondaに移籍して、
初めて表彰台を獲得したルーベンス、おめでとう」

バトンはもう賞味期限切れだろｊk
今のHONDA


いるもの｜いらないもの
　　　　　バトン
　　　　　ニック・フライ

バトンはちょっとキツいな

ドライバーがたらればを言ったら終わり
いいマシンを得るのも才能のうちだろが

ノーズに羽つけた時はうわｗこいつらｗと思ったけど枕も付けてたから間違ってはなかったんだな

>>106
F1観てるのはけっこう長いんだけど、クビサは正直あんま観てなかった。

バトンはほんとにｗｗｗ

やる気のないバトンはクビだなｗｗ

うろ覚えだが若い頃の横山典ちゃんも武豊と同じ馬に乗れば最多勝出来るみたいな事言ってた希ガス

おい、あんまバトンを叩くとお前らが大好きな琢磨が帰ってこれないぞw

演技力はウマいけどな。ひげ剃りの。

かっこわりい奴だな

これは暗にホンダがダメと言っているのか

>>106
＞クビサこそマクラーレン乗ったら　←お前こそ、にわかちゃうか？　

マクラーレン乗ったら、ベッテルはもちろん、フィジケラでも、ウェーバーでも、バトンでも、
ほとんど、タイトルの可能性あるだろがい。
ただし、ハミルトンがいないくて、ファースト扱いが条件だけど。

ハミーは嫌いだしレースの仕方も汚いカスだけど、バトンより遅い事はないわ

>>111
面白い事言うね、君。

こんなこと言われてホンダは怒らないのか？

実際はバトンみたいなスタイル抜群のイケメンを目の前にして「おいバトンやる気だせ！」と物申せる日本人なんていないｗ
「あ、サインくれますか〜？いっやあ〜かっこいいっすね〜！（ペコペコ」が関の山ｗ

絶対無理！
ﾌｻﾞｸﾝﾅ給料泥棒！

マシンさえ良ければ
これ他のみんなも言いたきゃ言えちゃう話しだな

今のHONDAはただのミニバン屋

>>134
肉フライはお優しい方ですから（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

てか、バトンもこんな台詞を今年言ってる時点で、もうダメダメだけどな。
まぁ契約が今年までってことで他のチームにアピってるのかもだが、ドライバー生命を自分で縮めてるようなもんだ。

去年のコンストラクターズでSAF４ポイントに対してホンダが６ポイントしかとれなかった時点でアクションを起こさなきゃだめだったな。

>>1
トロロッソに乗れば勝てたとか言えば

ジャックの開発力があれば

>>131
いや、さすがに中嶋や佐藤には無理だと思う

それじゃあマクラーレンに行けばいいじゃまいか。
何愚痴ってんだカス

ワキガ

誰か宗一郎つれてこいよ

どんどん男を下げてるな

冷静に意見を言うと、あれはｺﾞｷﾌﾞﾘのﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽﾀｲﾙにﾏｯﾁした
車であって、馬豚が乗りこなせる代物ではない
よって氏ね

>>146

３ ←こんな目をした犬？

HONDA涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

イギリスマスコミのバトン過大評価は異常。
イギリスの連中はF1になると冷静な判断力が無くなる。
母国と言うことを抜きにして、ペナルトンへの擁護がイギリスだけ異常に高かった。

もうトライアスロンの選手に転向したほうがいいな。
HONDAはコイツにF1のマシンじゃなくて、早いチャリンコでも作って与えてやればいいお

おいｗ
はっきり言うなよｗ

調子の良い時のホンダで全然シューマッハに勝てなかったからな、バトンは。
琢磨はもっと駄目だったけどorz

ホンダは誰が乗ってもビリと言っておけばいいものを
同じマシンならチャンピオンになれるとは言い過ぎだ

オイオイ…「Ｌ・ハミルトンと同じマシンに乗っていれば、僕もチャンピオンになれた」
バトン…オマエには無理だと思うよｗ　まぁ夢を語るのは別に犯罪じゃないがなｗ
まあ、確かに06年には１勝したよ…でもな…バトンが来てＮ･フライCEOがチームの
全面に出始めると…チームも没落…
オレにはバトンにフライの２人が、ホンダに取り憑いた疫病神に見えるわ。

>>131
じゃあコバライネンはあんだけ弱いんだ！？
今年の成績はルノーのアロンソ、BMWのハイドフェルドより下の7位だぞｗ

まぁマクラーレンに比べれば、ホンダはトラクターだからな

全員同じマシンでもバトンは定位置より若干下がるぐらいだろ
あ、ビリになるか

>>456
だから所詮影山は教育界の山師にすぎないって。

足立区あたりの校長やらせれば馬脚を現すよ。

ホンダもここまで舐められてよく雇ってられるね。
いくら成績悪かろうとここまでチームをけなすドライバーなんか
雇っててもチームの雰囲気悪くなるだけじゃないの

>>154
琢磨はココで言われるほど悪くないよ。
今年の中嶋も含めて、2ちゃんでは日本人ドライバが異常に低評価過ぎ。
イギリスの母国ドライバー擁護とまるっきり逆。

昔、骨折したシューマッハの代わりに
ミカ･サロがフェラーリに乗ったら
表彰台だったしな。

これはカッコ悪い

もおまえHONDAからでろ

無給でも、マクラーレンのカスタマーになる
インドに乗る気概があったらな

逆にホンダにハミが乗ってたら３ポイント以上取れてたんじゃないの
あの強引なパッシングは下位パレード組のときも使える

FW13時代のウイリアムズに乗ってたら誰でもチャンピヨン

仮にワンメイクでやって、バトンが優勝できるわけ無いだろ。
上にバリチェロが来るにきまってる。

ハミとか馬豚とか
イギリス人こんなのばっかかよ
どこが紳士の国だｗｗｗｗ

バトンは無理

どうしてホンダもトヨタもダメなの？

ホンダはイギリス戦略のためにバトンを置いてるんだろうけど
こんな鈍亀マシン作って醜態晒し、肝心のドライバーにこき下ろされてまでやってる意味あるのか

あり得んこと言っても無意味だろう。

むしろ軽蔑する。

これをベッテルが言うのなら理解できるけど、バトンの今季の成績じゃ何も言わない方がいい。

>>157
ハイドフェルトは結構速いぞ
勝利こそないが何度も表彰台を取っている

表彰台もきつそう

ベッテルがマクラーレンならチャンピオンになれるなｗ

>>157
いつも重タンで走らされてるって本人も言ってる。
ハミルトンはすべての面で優遇されてる。

もっとも、コバは一ランク落ちるからな、

>>162
日本人のふりした日本人じゃない人と
欧米コンプレックス丸出しの奴が多いからな

今年のHONDAはコンスト2位だったじゃないか







下から数えて

アロンソはミナルディでさえ速かった
いわんや罵噸がいいマシンに乗っても速からずや

>>178
俺もそう思う。
だから、クビサの評価がすごくいいわけだよ。

>>168
FW13じゃ無理だ。

間違ったすまん。
>>183は、>>176
ハイドフェルドのこと、

このバカに37対1でぼろ負けしたドライバーが実力No1の国があるらしい…

>>134
８割以上事実だから仕方ねえだろｗ

>>183
去年はハイドフェルトの方がずっと速かったイメージだけど
今年は一気に伸びたよな、ビックリしたわ

ホンダが来年速かろうが遅かろうがどうでもいい。
バトンと肉揚切ってくれたらそれでいい。
特に肉揚とっとと切れと。

ホンダはすべてを壊して一からやり直した方がいいと思う
という訳でチェザリスと琢磨をドライバーにですね

>>162
ttp://vision.ameba.jp/watch.do?movie=258844

長年チャンスが与えられてずぅーとチームメイトに勝てなかった奴をどう評価しろと..
アグリの時なんか完全下っ端の奴だったし。

日本人なら中嶋に期待するわ。

>>162
コンスト2位だった時のホンダはバトンも琢磨もどっちかが
優勝すべきだったけど、結局できなかった。
バトンは早かったけど終始安全運転。ハミルトンのように強引にでも交わすことは無かった。
琢磨は、もう白煙吐き過ぎ。あれは酷かった。

右京が表彰台のぼってたころのF1が懐かしいよ・・・

>>162
２ちゃんねるにはネウヨが多いからなw

あと努力して地位を勝ち取ったりした奴には厳しい
生まれつきの金持ちは崇拝するけど

>>191
琢磨はミスも犯したけど、それ以上にエンジントラブルが多かった。
テレメトリー見ても琢磨の方がエンジンに優しいドライブのはずが、琢磨のトラブルが多かった。
目立つ部分だけ見てそこを元に評価しても正確じゃないよ。

無駄に目障りなアースカラーに金かけてるんじゃないのか
まさか極限まで燃費をよくするためにスピードを犠牲にしてるとか
もしかしたら環境に配慮した何か特殊な装置を積んでるのかもしれん
普通にやってあれじゃ異常事態だもんな

雨の時は確かに速いんだけどなぁ。

ただし乾き始めとか微妙なコンディション限定だけど

>>119
言い訳と微妙にバリチェロに対しての嫌味だなｗ

ブルデーみたいに「今日は自分にとっては運が悪かったが、チームにとっては素晴らしい日だった」とか言えばいいのに。

多分今のホンダはエンジンも弱い。

>>4
もっと自信もてよ。

>>131
また新しいにわかファンか。マクラーレン乗ってハミルトン並みか以上の成績残せるのは、アロンソ、クビサ、ベッテル、ハイドフェルド、ロズベルグくらいやろ。（フェラーリの二人は除く）

フライ、バトン、マシンの糞トライアングル

ハミルトンって嫌われてるけど、アロンソより速いからな

>>201
ニコはもう少しましなマシンに乗せてやりたいよなぁ・・・
ニコは強いドライバーだと思うんだけど、ウィリアムズは資金がなぁ・・・

そういやロズブラウン呼んだんだっけ
なんとかならないだろうけど

2004年を見るとバトンはコンペティティブなマシンに乗ればそこそこやりそうなドライバーには見えるな

>>201
フィジケラもいけると思うぜ

>>195

それもあるけど、同じくらい無駄にオーバーテイクしようとしてぶっ壊すことも多かった。
予選もチームメイト比で全くダメだったし。それも考慮してください。

>>195
琢磨のエンジントラブルの原因は、ピットストップ後に急にエンジンをふかし過ぎたことが原因と言われていたな。他のドライバーとどう違っていたのか知らんが。

琢磨の開発能力が高いというのはよく聞いたよな。
バトルはそれが低く、琢磨がいなくなってからホンダが走らなくなって困っているという話も聞いた。

>>193
アグリが日本GP優勝したときなんか
すごい興奮したよ

>>208
バリチェロにツッコんだので、残ってた2/3の信者が離れたよな
あれだけはないわーって思った

>>207
うん、フィジケラもいけるわ。

フェラーリには昔エンジンで貸しがあったろ？ブラウンもいることだしタイヤテストとかの名目で
顎に乗ってもらって、今シーズンのやつがどんだけ駄目なマシンだったかだけでも判定してもらえば？

>>191
＞長年チャンスが与えられて

A〜Bクラスのチームばかり渡り歩いて
チーム戦略無視しても擁護されて
キャリア10年近いいまや年に20億もらっていながら　
わずか3ポイントのひとのことですね

カジキが速いなんて言ってるバカいるの？
下位カテゴリからずっと「レーサーに向いてない」って言われてるのに

琢磨のエンジントラブルが多いのはすべてにおいてドライビングが荒いだけですよ、よってホンダ解雇
つまりヘタクソなわけ
バトンに同じ車で完敗は情けないよ

>>163
しょっぱな表彰台であ、ミカサロ結構良いなと思ったが
次からは予選も決勝もボロボロだったな

>>195
ってか「フル参戦二年目」だったんだよなw

琢磨の宣伝してるカミソリはなかなかいい
ただそれだけ

>>209
琢磨に開発能力があるんじゃなくて、バトンになさ過ぎるという感じみたい。
駄目マシンにのっても駄目だと評価出来ないらしい。
器用貧乏というか、駄目マシンでも苦無く乗るかららしいけど。

バトンは車の事言う前に、自分の開発能力を見直せと言いたい。
こいつが乗ったらチャンピオンマシンもテールエンダーになると思う。

バトン対バリチェロ2008

予選　10勝8敗　バリチェロの勝利
ポイント　バリチェロ11　バトン3

予選通算　27勝26敗でバトン　　

>>219
なんのためにバリチェロと組ませたんだろうね

琢磨の髭剃り能力はトップクラス

>>219
そうなのか。
アグリチームの活躍ぶり見て、琢磨の開発能力ってすげえんだなと思ってた。

どりきん土屋がF1に乗っていれば優勝なんか楽勝だったのに

【バトンｖｓチームメイトの予選対決】

ｖｓラルフ　　　6勝11敗
ｖｓフィジケラ　4勝13敗
ｖｓトゥルーリ　5勝12敗
ｖｓジャック　 　8勝7敗
ｖｓ琢磨　　　 　27勝9敗　
ｖｓバリチェロ　27勝65敗

ラルフ　フィジケラ　トゥルーリにはぼっこぼこにされて負け
ジャック、バリチェロの禿禿げコンビには互角
勝ったのは琢磨のみ

>>218
あのＣＭ見ると爆笑してしまうｗ

ぶっちゃけガンさんにF1乗ってもらいたかった

>>214
それ言っちゃおしまいよ。
中嶋はただ若いから応援するだけ。来年が勝負。

バートンでは無理

琢磨の開発能力ｗｗｗｗｗｗｗｗ
アグリのマシンはジェフウィリスの作ったお下がりじゃねえかｗ
2006年の優勝マシンだよ

>>227
ちっさいおっさんがはっちゃけてるだけだからなｗ

>>224
琢磨の開発能力が高いというのは言われてるけど、どうなのかはよく分からないっす。
ただ、アグリチームのコストパフォーマンスは異常だと思う。
アグリチームにホンダの資金があったらさぞかし・・・
栃木ががんばって本家に負けないパーツ供給してくれてたらしいけど。

本家より速いから、暴君肉揚の逆鱗に触れて殺されましたとさ・・・orz

>>214
海外の記事見ると、カジキの評価は悪くないよ。
まぁルーキーにしてはという注釈付きだけど。

>>229
だったら武藤でも応援してやれ
他にも平手やら大嶋やらカムイやらいるだろう

お前とピケと中嶋とコバ以外なら誰でもなれるだろ

>>231
それ作った05年のドライバーってw

>>226
バトンもそうだけど、琢磨のダメさもキラリと光るな。
もう、バトンも琢磨もF1から卒業だろ。でも琢磨の年収って良いらしいねw
スポンサーアホすぎ。

>>233
ホンダのカスタマーなのにコストパフォーマンス糞もないだろｗ
それ言ったらトロロッソのほうがはるかにコストパフォーマンスがいいが
アグリより低予算だからな

>>228
いくつだと思ってんでい

本気なのか？
フライのおべんちゃらに乗せられてバカなの？

>>238
F1ドライバーってなるのにすごい金かかるんだぜ…
平均以下のドライバーだと年収並の献金してるんじゃね…？

中嶋父ちゃんもセナと同じマシンに乗ってたらチャンピオンになってたよ。

>>238
でも琢磨には頑張って欲しいよ。
最初は失礼ながらちょっと気持ち悪い感じもしたけど、琢磨は漢だよ。ヘルメット越しでも闘志が伝わってくる。

母国語でコミュニケーションが取れるって言うのが重要なんだよ。
微妙なニュアンスでも言いたい事がダイレクトに伝わる。
その意味でHONDAにとって琢磨は貴重だったと思うよ。
英語もきちんとしゃべれたし。

それと日本人は全般的にへぼマシンでも腐らずにやる。
これは大事。

超アグリにおいては、琢磨がチームリーダーみたいな感じだったな。
アグリは空気みたいな存在だった。

>>192
バトン2004年に優勝出来なかったのは痛いよな
調子良かったけど琢磨の方が印象に残ってるん
だよな
それがアロやハミなら優勝してただろ　
今年のアロンソは株上げた

ハミが出てくるまでイギリスのアイドルだったよね( ´･ω･)

>>239
まんまそのマシンを走らせてるわけじゃないし、
ちゃんと進化してた。
ほぼオリジナルのマシンで10位に入ったりもしてる。

よさげなパーツをテストして、良い結果が出たのに、本家に使用を禁止されたパーツなんかもあったりと、色々あったんだよ。

イギリス人バカばっかりｗｗｗ

うっせーハゲ黙ってろ

>>242
実力以上にってことなんだけどね。

数年前だったかアロンソと同じくらい貰ってたと聞いた事があるような..
間違ってたらスマソ。

高橋徹にもF1に乗らせたかったな　ちょっと生まれた時代が悪かった

2006年F1の年間予算

1.マクラーレン　　　　　　　　　4億ドル（約460億円）
2.トヨタ　　　　　　　　　　　3億9,300万ドル（約452億円）
3.Honda Racing F1　　3億8,200万ドル（約439億円）
4.BMWザウバー　　　　　　　3億7,800万ドル（約434億円）
5.フェラーリ　　　　　　　　　　3億2,900万ドル（約378億円）
6.ルノー　　　　　　　　　3億ドル（約345億円）
7.レッドブル　　　　　　　　　　　　2億100万ドル（約231億円）
8.ウィリアムズ　　　　　　　　　1億3,400万ドル（約154億円）
9.SUPER AGURI　　　　　　　9,500万ドル（約109億円）
10.MF1　　　　　　　　　　　7,600万ドル（約87億円）
11トロ・ロッソ　　　　　　　　　6,600万ドル（約75億円）
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060616122437.shtml

トロロッソはダントツに小さいチームだ

>>248
よさげなパーツ使う金がなかっただけです

Sアグリは琢磨を起用してスポンサーマネージメントを期待したが出してもらえるトコなし

アロンソやハミルトンを今年の本田に乗せてみろ
予選ならQ1落ちはまずないし、レース終われば7位か8位には絶対来るから
車が遅くても速いやつは必ず目立つ

ここで山田優が一言　↓

>>255
なんぼなんでも言いすぎですわ
今年前半だって8位前後ウロウロしてたべ

バトンよ、とうとうそれを口に出して言ってしまったか。
その瞬間から、世界は負け犬のレッテルを貼ることになるだろう。
君を形成している、人間そのものが負け犬根性丸出しだと。

>>253
ホンダは今年430億をドブに捨てたのか

>>253
こうやってみるとフェラーリはコスパがいいな

コストパフォーマンスなんて自分でマシンが製造してるチームがいうことであって
アグリやトロロッソは親チームのマシンを譲ってもらってるだけなんだから
コストパフォーマンスがいいとはいえない
Ｆポンと同じようにキットカーを組み立てて後は自分たちで改良するだけなんだから
開発研究費が一番金がかかるんだから自分たちでマシン作ってないなら金かからなくて当たり前

>>253
フェラーリってダントツに金出してるイメージだったが
案外コストパフォーマンスいいのね

>>253
ザウバーが高いのはエンジンをフェラーリから買ってるから？

バトンそれはないわー

ターミネーターのオバちゃんかと思ったじゃねーか

ヾﾉ'д`)ﾅｲﾅｲ

>>257
7位か8位がデフォで波乱あればさらに上に来るって事
シルーバストンのバリハゲのレースがもう何回かあるぐらい

今年のマクラーレンにバトンが乗ったってコバライネンになるだけ

>117

(´・ω・｀)

これって日本の週刊誌やスポーツ紙と同じで、バトンが
それっぽい事を言ったら、尾ひれをつけて話を大きくして
書いた記事だと思うよ。　こんなにはっきりとは絶対に
言わないと思うな。

うわ〜…こういう事言う人だったんだ

まずホンダは選手の起用に発言権を持ってる奴をクビにする事からだな。
ロス・ブラウンは置いといて。

もう、バトンもバリチェロも切ったほうがいいよ。

なんだ

ついに壊れたのか？

このキチガイなに言ってんだ

ハミルトンと同じ才能があったら、
既に３回はチャンピオンになってるはずだろうな。

ザウバーって、BMWなのにフェラーリエンジン使ってるの？ｗ

>>276
馬鹿だろお前

>>276
ゴメン、今年は自社製のを使ってたみたいだ
オレの情報が古かった

エンジン・・・BMW P86/8 V8

この人が勝てるのは蛸磨だけ

つまりアロンソ最強ということですね、分かります

まー惨めなこと。だっせー
ほんとに速かったらトップチームに行けるから。

今年フェラーリエンジン買ってたのは
トロロッソとＭＦ１だけか

バトンには無理だと思うけど、ハミルトンに強さは感じないからねぇ。
ライコネン、ハミルトンと2年連続で微妙なのが
恵まれすぎた車の力でチャンピオンになった。

無理

まあ、ハミちんごときでチャンプだからな。
十分ありえる話だ。

ホンダのマシンがクソだから、バトンごときにこんな事言われんだよ！

いまいちパッとしなかったなバトン

>>243
毎毛流・安度劣低

ウィリアムズから出てきてけして不遇ではないF1キャリアを始めたのに
自分のチームに文句言ってるようじゃあかん

ホンダ撤退しろよ

ハミルトンってタイヤの使い方酷いから馬鹿にしてるんかな。

バトンかっこ悪い
みそこなったぞ

来年ブラウンがいいマシンを用意したところで
こいつが乗る限り好成績は望めねーよ

えーとですねェ、どうしてホンダもトヨタもダメなんですか？

ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フライがいなかったらとっくに切られてるくせにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

デーモンとか禿げが勝った頃のウィリアムズならそうだろうな

>>294
トヨタはそこまでダメじゃない
シンガポールみたいなことあれば勝てる事だってある

本田は荒れたレースですらダメだね
イギリスのプロを除いたら真っ先につぶれてる

>>270
バトンは昔からトラブルメーカー
仮にﾊﾐﾁﾝが白人だったら来季は100%引退のレベル

Ｆポンならなれんじゃね

何このキンコン西野レベル並のコメントｗｗ


構ってね、忘れないでね‥って言いたいの？

>>252
先月でもう25年もたっちゃったよ

バトンは普通にいいドライバーだと思うけどなあ
俺は変なのか？

どのマシンに乗れるかも含めての実力
F1とはそういう物だと思っている

バトンもそれが分からない訳じゃあるまいに・・・
マスゴミの報道の仕方の問題なのかなぁ？

ハミルトンはクビサ以下だ
ついでにエンジンブローやピットミスに泣いたマッサ以下でもある
だがバトン以下じゃない

>>302
イギリス人と日本人以外にそんなこと言ってるやついるか？

つまりは、ハミルトンは性能の良くないマシンに乗ったことは一度もないんだ。
ハミ：ホンダなんて乗りたくねーよ。　って思われてるぞ(笑)

ジェンソン・バトン…
























恥ずかしい奴だ

>302
普通にはいいドライバー
それこそ、コバライネンやバリチェロぐらいは
左近、井出あたりよりは全然うまい

t

プロストだったかねぇ
「ウィリアムズに乗れば猿でも勝てる」って言ったのは
でも、あのプロストだから周りはうなったわけで

>>292
山〇優乙　

そんなバトンだけどシート喪失の危機感は全くない
ホンダなめられすぎだろ

>>302
普通にいいドライバーだけど、いいドライバーなだけではチャンピオンにはなれん
今のバトンは良くてアーバインだな

バカスｗ
速い車に作れなかったのはお前のせいでもあるだろがｗ
自分の開発能力の低さを棚にあげて何ほざいてんだｗ

契約を守らない時点で糞ドライバーだよ
こんな奴、怖くてホンダ以外雇わないって

お前は言うな

>>305
イタリアとかでは評判悪いの？もしくは話題にすらならないとか？
>>308
>>313
抜けた何かがないって感じだね、まあわかるわ

>>315
契約を守らないドライバー
ラウダ　プロスト　セナ　シューマッハ　ハッキネン
錚々たる面々だなｗ

あまり伝わってこないけど、来年は内部改革をして体制の変化はあるの？

肉揚を外さない限り未来はない

佐藤がバトンに予選で負けてるってのは間違いないが
２００５年の予選のスタート順は、前レースの決勝の結果が影響してたからな。
そのことを知らないやつは、かなりバリチェロよりも髪が少ない。

新参のトヨタはともかく
長年やってるホンダはどうしてダメなの？

ホンダもトヨタもマクラーレンより金あるだろうに､
何故速い車を造れないんだい？

これは情けないｗ

バトン、お前にはムリだと思う

シーズンも終ったのに、自虐ネタでファンを飽きさせないバトン

ホンダ公式HPよりトライアスロン選手（兼F1ドライバー）バトンの日記

■1月
前回このコラムを書いたときから今日まで、RA107には乗っていない。でもサーキットとは別のことで大忙しだった。
この間のトレーニングキャンプ最終日、トライアスロンで2位になった。
■2月
ガールフレンドと何日かパリを旅行した。
これからも、サイクリング、スイミング、ランニングなどあらゆる努力をするつもりだ。
■3月
最近では、ランニングと、スコットのロード自転車やマウンテンバイクでのサイクリングをやっている。
もう少し海が暖かくなったら、海での水泳も始めるつもりだ。
■4月
9日間連続で（トライアスロンの）トレーニングができたのはよかった。
でも、トレーニングばかりしていたわけではないんだ。
3月29日土曜日には、競馬のドバイ・ワールドカップを見に行ったよ。
■5月
この夏はいろいろなトライアスロンの大会に出る予定だから、そのための準備をした。
テストのあと、英国に行き、トライアスロンに出場した。252人中、16位でフィニッシュ。大満足だ。
■6月
ウエットスーツを着込み、F1パドック裏の街路に沿って2キロの距離を泳いだ。
きつかったし、水もあまりきれいではなかったけれど、英国のテムズ川での大会にはちょうどいい練習になった。
僕の目標はトップから1割以内に入ること。
■7月
先月の好成績を挙げるとすれば、それはウィンザー・トライアスロンだ。
初めてのオリンピック・ディスタンスで、1700人中117位に入った。
2時間22分でゴールできたので満足だ。トライアスロンは楽しい。
■8月
英国で、学生時代の友達何人かとバース・トライアスロンに出場した。
157人中15位でフィニッシュできた。
■10月
モナコの天候は最高で、相当な量のトレーニングをこなすことができた。
ほとんどずっと自転車で丘を走り回って過ごした。

残念ながら９９％、それはないと言える

そ　れ　は　な　い

ホンダを選んだのは自分だし、今更何を言ってもなあ
人生なんてそんなもんだろ

なれません

>>317
チャンピオン候補だなんて言ってるのは日英だけ
フランス人あたりはハナで笑うよ

こいつ運ないよね

無いのは実力

こいつチンケコメントで先生の地位を狙ってやがるなｗ

負けてもいいから日本人乗せろ

こういうのが一番ださい

ホンダに飛行機プレゼントしてもらってんだから来年からエアレース参戦しなよ

藤田「僕も武さんと同じ馬に乗れば２００勝できる」

>>1
>「ルイス・ハミルトンと同じマシンに乗っていれば、僕も世界チャンピオンになれただろうに」

同じマシンにバトンを乗せる馬鹿がいるかどうかまでは分からないだろうに。

バトンはどうなんだろう
ホンダが糞すぎていまいち評価しきれない

それまでのドライバーといったらそうなんだが

（　＾ω＾）バトンは良いドライバーだと思いますけど勝負の世界ですから結果で示さないと駄目ですお

チームメイトのバリチェロにもたいして勝ってないような気がするが

まあＦ１なんてそんなもん。完全に車しだい。
タコマでもマクラーレン乗ってたらチャンピオン。

バトンさん、あなたねぇ…

F1の楽しみ方がわからない。
ドライバー対決に注目しようとしても、マシンの性能が違うんじゃ、なんだかなぁって感じだし。
メーカーを応援ってのもなんか違和感あるし。

まぁ、昨今のホンダのマシンは最悪最低だからな。
ヨタ以下どころか、インドに肉薄される始末。

右京さんに「いや〜、バトン下手くそですねぇ〜」と言われているだけに・・・

バトンはチームに恵まれんね。

フィジコやツルリもそうだけどさ。

ライコネンもあの性格、あの態度だから、才能もあったんだろうが、
あの時、運良く、ザウバーから論禿に引き抜かれてよかったよな。
そうじゃなきゃ、とっくに消えてたかもしれん。

>>341
アロンソの活躍を見れば、弱い車なりに最高のパフォーマンスを見せられるもの。
バトンは１年間一切何もなかったからなあ。

>>344
コバライネンの悪口はやめろ

・J・バトン
・L・ハミルトン

競馬板のアンチ武豊みたいなコメント吹いたｗ
どこにも似たような思考回路もった奴がいるもんだな･･･

ホンダってワークスになった途端遅くなってないか
まぐれで1勝したけど。

そもそもホンダの人事って誰が権限持ってるんだ
フライって監督はクビでしょ、普通
福井社長は口出せないのか？

エンジンだけ作るのとシャーシから何から全部作ってチーム運営するのは全然違うってことだな

>>354
ここ数ヶ月で発行されたプレジデントを読め

チームにいると、そのチームが少しずつでも早くなるドライバーがいる
開発能力のあるドライバーというやつだ
そいつが早い場合もあれば、自分では上位にいけないやつもいる

そして、その逆のやつもいたりする

シート獲得能力も高くなけりゃF1ドライバーってやってけないイメージ。
この人はトップチームに拾われる為にがむしゃらにやって今のチームなの？
それとも何もしてないのにグダグダ言ってんの？

ホンダは撤退して、WRCにいったほうがいいよｗ
ミニバンメーカーなんだし・・・

フィットのWRカーｗ

レースを面白くするため、経費を抑えるために、
マシンの差が小さくなるように努力していたはず。
なのに相変わらずホンダやトヨタがサッパリダメなのはナゼなのですか？

>>355
最近見始めた人には昔マクラーレン・ホンダが全16戦の内15勝した事があるなんて
信じられないだろうな

一発のタイム差は今までに無いほどにつまってきたんだがなぁ

>>356
＞ここ数ヶ月で発行されたプレジデントを読め
少しおしえてくれ。

>>361 当時はまだよく壊れる頃で16戦中12戦くらいのポイントが有効になるんだっけ？
んで２位に入ってもプロストの点がのびなくて、一位7回二位7回でもちゃんぴょんなれんかったっていう

>>358
がむしゃらなバトンなんて見たことも聞いたこともない
トライアスロンの大会にならいるかもしれないが

アロンソもハミルトンと去年同じマシン乗って負けたから、
事実上ハミルトンが一番速いと言わざる得ない。

エンジンだけだった頃も全然ダメでしたよ、ホンダ。
ターボ時代を除けば。

>361
アレは、ホンダエンジンが良かったのではなくて、
マクラーレンのシャーシが素晴らしかったから。
同じエンジンを搭載したロータスは全く駄目だったから。

アーバインも真っ青のいいハッタリだ
やっと英国人らしさが出てきたじゃないかバトン

さすがのバートンさんだなｗ

10年前のバリチェロならあるいは…と思うがバトンじゃ100％無いわ。
だいたいそんなドライバーならオファーが殺到すんだろ

だからいっそシャーシ共有にしちゃえばいいんだよ
金融危機でどこも金ないんだろ

スポーツとしてみるならそのほうが断然面白い

>>365
そうなんだ、やることやってなくてこの発言なのか。
なんかこの人プライド持ってないんだね。
このJ・バトンって人はなんとなくだけど絶対応援したくないかもｗ

時差ぼけで寝れなくてたまたま見たレース？で
優勝して胸を叩いて観客に応えてた人みたいに
つらくても前を向いてより前へ喰らいつく人ばっかだと思ってたけど
いろんなタイプのドライバーがいるんだね。
今度からF1見ようかなぁ、面白そう。

ベッテルさんに謝れ

［解説］
２次の正方行列については，は次の関係式がつねに成り立ちます。これをケーリー・ハミルトンの定理といいます。
Ａ2-（ａ＋ｄ）Ａ+(ａｄ−ｂｃ)Ｅ＝０
［応用］

Ａ2　→　（ａ＋ｄ）Ａ-(ａｄ−ｂｃ)Ｅ
とみると，左辺は２次，右辺は１次
つまり，次数を下げる変形ができます。

行列のｎ乗を変形するのに用いることができます：

例
Ａ=のとき，
　ａ＋ｄ＝１，ａｄ−ｂｃ＝-2だから，

Ａ2-Ａ-2Ｅ＝０
　これを用いれば，
　　　Ａ2=Ａ+2Ｅ
　両辺にＡをかけて，
Ａ3＝Ａ2+2Ａ＝(Ａ＋2Ｅ)＋２Ａ=3Ａ＋２Ｅ=
　同様にして，
　　　Ａ4=Ａ3Ａ=(3Ａ＋２Ｅ)Ａ=3Ａ2+２Ａ
　　　　　=3(Ａ＋2Ｅ)+2Ａ=5Ａ＋6Ｅ=
などと変形できます。

だからイギリス人は嫌いなんだ

開発能力が無いよなバトンはｗｗ

チャンピオン獲るようなドライバーは、ウンコみたいな
マシンに乗っても、光るところを見せるけど、バトンは
ウンコなりの走りしかできないドライバーだから、
この発言はありえない。

バトンはイケメンだからどんな発言しても問題ない。イケメンは正義。

>>379
山田優乙

無い

みんなそう思うんだよ
まあそれぐらいの自信がない奴はＦ１ドライバーになる資格はない

2004年のホンダのマシンにハミルトンが乗っていたら・・・・・
少なくても１回くらいは優勝してるだろう

酔っ払って言ってんだろ？　正気か？

「この僕ですらチャンピオンになれただろう」
ハミﾀﾝを馬鹿にしてるんだろ

それが事実だとしても自チームのマシンを「性能の悪い」とかおおっぴらに
言っていいことなのか？ｗ

>>386
「ホンダのバトン」以外なら100%の確立でチームからペナルティだろうね
バリチェロが言ってもダメだし
バトンが過去にいたウィリアムズやベネトンで言ってもダメ

>>386
まあ今年のマシンがカスだったのはみんな分かってることだし

ホンダは性能の良くないマシンｗ

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51413917.html
ホンダさんよ…

ないない

こういうセリフはワールドチャンプに一度でもなった奴が言うもんじゃね？
Ｆ1素人の俺ですらそう思うんだが

馬豚・・・むりぽ

お前に大金払ってるせいだろ

昔アグリも同じようなことを言っていたな

100戦以上走ってやっと1勝した奴がよく言うよ。

>>1
俺はジェンスファンだが、コレはマジコメントだと思うｗｗ
この勘違い加減が好きなんだよな。
早くはないが安定はしているドライバー。エースドライバーにはもったいないぐらいのポチ候補。
何でＨＯＮＤＡはエース扱いしちゃったんだろうか。

0.5ポイント差でチャンピオンを逃したプロスト、最終戦を終えてのコメント
「今シーズンは不運が多かったが、運だけではワールドチャンピオンにはなれない」

翌年、プロストは初のF1ワールドチャンピオンに。

チャンピオンになるには、まずチームメイトに勝たなきゃ

ヒルが今のホンダに乗ってたらガチで入賞に引っ張り込むことぐらいはできるだろうか
無理かなやっぱ

俺なら

「ルイス・ハミルトンと同じマシンに乗っていれば、僕ももうちょっとランキングが
上がったかもしれないが、それじゃあ意味が無いんだ。
僕もスタッフもホンダで勝利するために頑張ってるんだよ。」

って言っとく

SAF1撤収で浮いたお金はバトンのヘルメットになったのかよ。

よくてコバライネンレベルだろ

同郷で２年目の新人がチャンピオンなったら、愚痴の一つも言いたくなるわなｗｗｗ

ハミルトンは今年二年目でまだまだ伸びていく存在、バトンはデビュー八年目でこれから落ちていく存在だろ
ハミルトンは嫌いだが一年目でWCに匹敵する速さを見せたのは事実だからな

来年はブルーノ・セナとアンソニー・デビットソンが(・∀・)ｲｲ!!

ここまで言っておきながら、出て行こうとしないバトンと
ここまで言われておきながら、追い出そうとしないホンダ

どっちも終わってる

同じマシンだったらバリチェロがチャンピオンだよなぁw

流石バトンさん、超カッケーーー！！

壁|*´益｀)　バトンがハミルトンより優れていると言うことは、今期
ポイントで勝ってるバリはバトンより上てことですよね(笑)

まぁ、ホンダは酷すぎるからなｗ

でもイギリスチームだから日本を恨むなよ？英国人ごときがｇｄｇｄ抜かすなｗ

　　 　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼　　　　　
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼　　　　　＜ないない
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |　　　　　　　
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

んじゃさっさと辞めろや

不満あるならサッサとシート空けろよ

枕なら、バトンはBAR時代にかなりポイント稼いだ事があるから不可能じゃないと思うが
バトンが今年のルノー乗ってても60ポイントは不可能だったろうな

一回見てみたいよね。ホントは誰が一番早いのか。

終わってみればあのルノーでなぜか６０ポイントも獲ってた　
っていう奇跡のようなドライバーが言ったなら説得力あるんだがな

ホンダもさっさと切ればいいのに

>>417
そのドライバー、去年のシーズン後半は
チームにこっそり空気圧を下げられてたらしいからな

要約すると、
ホンダ車遅えよ、カス、
って事か。

レーサーなら「俺が一番速い」と思うのは当然

だが、このバトンの発言は女々しくて情けない

哀れすぐるｗ

これは首確定でヤケクソになりましたかｗ

F1は全て同じ車にすれば誰が早いか解るだろ

F1て毎年こういうこと言うヤツがいるな

おい、誰かコイツに軽用意してやれ
後塩もな

だったらホンダからとっとと出て行けよバカトン
上位チームからオファーが無いくせにw

>>407
＞ここまで言われておきながら、追い出そうとしないホンダ

いや、「ここまで言われておきながら、追い出そうとしない肉フライ」が正解

>>162
日本人を低評価して「俺はにわかじゃない」って思い込んでるF1マニア（笑）が多いからな

ブルデーが叩かれないのが意外すぎる
05琢磨と同等くらいのポイント差なのにね

最近影薄すぎ

バトンの理論で行くと今年のドライバーはコバライネン以外全員チャンピオンになれるってことだな

バトンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>84
さすがに琢磨＞カジキだろう

>>1
寝言は寝て言え

絶対ねえよｗ

つかさっさと出てけｗ

「ルイス・ハミルトンと同じマシンに乗っていれば、僕も世界チャンピオンになれただろうに」

ニートの言い訳とそっくりだなバトン
おまえがそんな不甲斐ない奴とは知らんかった
まぁホンダなんてポンコツに乗ってりゃそんな嫌がらせの一つも
言いたくなる気分はわかるが

それを言っちゃ御仕舞いw
デーモン・ヒルの爪の垢を煎じて飲むといい。

一言だけ言わせてくれ

お　　　前　　　が　　　言　　　う　　　な　　　！！！

速い車を作るのも
速いチームに行くのも
ドライバーの腕の一つ
どこまでも腐ったヤツ

06にWilに行かなかった時点でこいつの負け

頼むから自主的に出てってくれないかな

ホンダも良くこんな奴に１００億出したなｗｗ

【ACL決勝第２戦】万博競技場にてパブリックビューイング開催

【日　　時】　2008年11月12日(水)　18：00〜　(日本時間)放送終了まで

【場　　所】　万博記念競技場
　　　　　　　※大型ビジョンを使用。Aホーム席とメインスタンドのみ開放

【入場料金】無料
　　　　　　※飲食の持込は可能
　　　　　　※万博名物「美味G横丁」が出店予定（１６時開始予定）

【入場方法】Aゲート＆Eゲートにて
　　　　　　１７時より入場開始。

万博ではお馴染みの仙石幸一さん、堀あかりさんがMCを担当！
ガンバボーイも登場します！！

【注意事項】　
※通常の試合ではありませんので、先行入場などの対応はありません。
※試合中も出入りは可能です。
※臨時バスの運行はありません。
※車椅子のご対応も致します。当日会場のゲートにてお声がけ下さい。

ＮＥ―ＹＯ

アロンソがいうなら説得力あるがバトンはないわ

ハミはマシンが良かったからチャンピオンになった
ホンダのマシンが糞
この二つは理解できる
でもバトンがいいマシン乗ってもせいぜい優勝1回、その他は5位くらいが妥当

>>327
なんだこりゃ、F1やる気あるのか？

顎＞＞＞アーバイン＞バリ＞＞＞バトンだろ

ニックより下のドライバーだろ

バトンとマッサってどっちが速いの？

>>446
アロンソは言う必要がない。　

マッサ。
バトンがマッサの速さに勝てるわけない。

日本メーカーの技術は所詮市販車レベル

>>1
ホンダはとっととレースから撤退しろよ
２輪もだぞ
情けなさ過ぎる

ホンダはミニバンメーカーだからなw

ミニバンにF1エンジン積んだらいいのにw

>>446
アロンソはハミルトンと同じマシンでポイント負けてるからなぁ

ロッシとかにも負けそうな気がするけど

金泥棒

ホンダもこんな奴に大金払ってるなよ

その辺の新人乗せた方がマシ

まあいい車に乗ったときの速さと安定感は確かにあるからあながち妄言とも言えんな。
ハミルトンとマッサのチャンプ争い見たら他のドライバーも同様に思ってるだろうけど。

>>457
同点な

顎のときに言ってほしかったな。
もう旬をすぎてるよ、バトン。

リンダ・ハミルトン？

>>463
リンダはハミルトンの義母ｗ

無理。

しかしよくこんなドライバーのいるチームに金出してるよなｗ＞ホンダ

バトンは、ルノーで評価落としてるからな

>>451
以前からマッサは、とにかく速いよ
単独走行ならずば抜けてる

ただ他者が絡むとうまくないという欠点があるw
だからまあレースになるとね
でもそこらも少しずつ改善してきてるんじゃね

かつてのバトンと今のニコがかぶる
才能の片鱗をみせ期待を集めながらもチーム選択を誤りくすぶったまま終わっていくのだろうか

1度もチャンピオンになっていないのにもかかわらず
アロンソやハミルトンよりも高額な年俸を支払い
その上ホンダ批判を展開するバトンを雇ってるホンダって
なんなの？

>>470
政治重視でしょ
ヨーロッパはF1も商売も政治的駆け引きと付き合いが重要

F1での政治力が必要な端的な例は
エンジン開発凍結を一部チームが知っていて
最後に駆け込み開発したチームが近年活躍中とかある
（表面上は開発資金を抑えるのが目的だったが、能力差が固定された）

とりあえずF1の本拠地はイギリスに集まっている
ホンダはヨーロッパで商売をするから気を使っていますよ
だからレースに参戦しているんです、仲間に入れてください
ドライバーも国籍を見てくださいということじゃね

肝心の商売の方でEU圏では昔から、
あの手この手での日本車狙い撃ちか？という規制が多いからね

スポーツカーレースだとメーカーごとに最低車重違うとかリストリクター径違うとか平気でやるからな。
フォーミュラはその名の通りレギュレーションは一定で、その制約の中でどうやって優遇するかとなる。

スポーツカーで叩くときは本当に狙い撃ちでくる。
F1でターボが禁止されるらしいが、これはホンダだけが禁止なのか云々もスポーツカーなら有り得た話。

まだ30にもなってないのに老害と化したバトン

>>471
欧州市場を見込んでの参戦だとしても
毎レース、毎レース、プライベーターのフォースインディアと
ビリ争いしてるようじゃ、逆にイメージ悪いと思うけどね
日本のメディアと違ってヨーロッパのメディアは飛び切り辛口
とくに日本の大企業へのバッシングは凄い
ホンダなんかいつも悪口を書かれてる
評判を落としてるだけな気がするけどなぁ

次の引退ドライバーはこいつだな

ホンダ(笑)

Jenson Button / 2008 Driver's Point

R01: 0
R02: 0
R03: 0
R04: 3←今年唯一のポイント
R05: 0
R06: 0
R07: 0
R08: 0
R09: 0
R10: 0
R11: 0
R12: 0
R13: 0
R14: 0
R15: 0
R16: 0
R17: 0
R18: 0

バトンは遠まわしに『もう撤退しろ』と言ってあげてるんですよ

バリ禿に勝ってから物を言えよ腐れ外道め。

じゃあ他に移籍しろよw
イギリスでも嘲笑の的だろうな

正にお前が言うな！ハゲだわ
ホンダが糞遅いだの撤退しろ
だの言われるのは致し方ないとして

速い車乗ってれば俺が世界チャンピオンだった
なんて糞言い訳
傲慢でカッコ悪いと同時に人間性疑うわ
実力に見合わない法外な報酬を受け取りながら
一緒に戦ってきたチームを卑下するような発言
同僚のクリエンからもチクリと批判されてる程
甘やかされてる癖に
ハミ批判ブームに便乗して調子乗りやがってハゲが

バトンは自分で車を速くする能力が無いと認めたわけか。
もうベテランの領域なのに開発ドライバーをやれないもんな。

いや、実際今年のマクラーレンのマシンの強さは異常だった。あれならバトンがのってもＷＣだろうよ。
ハミなんてその程度の三流ドライバーに過ぎない。

>>483
> いや、
の使い方が違うだろ
マクラーレンの車が速いのはみんな知ってる
だからこそバトンお前が言うなだ。
俺が乗っていても世界チャンピオンじゃなくて
誰が乗っていても世界チャンピオンならわかるがな。
遅いホンダにしかシートが確保出来ないで
実力以上の大金貰ってるの癖に
本当に素晴らしい実力があれば
自ずと速い車に乗れてるわ。

>>484
いや、素晴らしい実力があれば自ずと速い車に乗れるわけじゃない。
ただ、バトン。お前が言うなｗ

ここまで自惚れたらおしまいだな
自分の遅さを認めないなら成長はないな

琢磨に道を譲らなかったレース以来こいつ大嫌いだし

まあホンダのメカニックにハッパかけてるつもりなんだろうな。
来季も遅いマシンだったら出て行くつもりもあるっていうふうにも読める。

だが、お前ごときが言うなｗ

>>484
たしかに、今年のマクラーレンのマシンはフェラーリを圧倒するほどの速さだったから、誰が乗ってもＷＣの状態だった。
ハミルトンが糞だから、最終戦までもつれ込んだが、他のドライバーが乗っていれば最終戦待たずにＷＣが決まっていただろう。
だからバトンがのっていてもＷＣになれていたのは間違いない。

さっさと車体共有してドライバー主体のレースにしろよ

>>488
だから〜。
バトンが乗っていてワールドチャンピオンになっていた
という事には誰も噛み付いてない。
それをバトンが言うなという事だ。

じゃあバリが乗っていたら宇宙チャンピオンになるってことになるのか？

>>488
ハミルトンがWCになったのはフェラーリチームがドライバーの足引っ張ってグダったおかげだろ･･･。
マクラーレンがフェラーリより速くなったのは後半になってからだから
誰が乗ってもってもWCってのはないよ。

これはみっともないぞ

来期も本田はバトンなの？

いい加減クビにしろよ。まともにマシンのセットアップも出来ないヤツに言われたかない。

Ｆ1知らない俺が聞きたいのはなんであんなにフェラーリって早いの？フィアットって儲かってないよね。
やっぱなんかズルしてるの？それとも日本のメーカーが開発費削ってやるきないのか？ホンダってむかし強かったよね。

>>491
>>492
能力的にベッテルやクビサ以下のハミルトンが乗ってＷＣになっているのだから、
マクラーレンは他を圧倒してマシン「だけ」が速かったのは間違いない。

第一、何の実績も能力も無いハミルトンがマクラーレンに一年目から乗れたのも
有色人種と言うことを売りにして金儲けしようとした
ロン・デニスとベンツの商業的な陰謀なのだから、
ハミルトンが勝てること自体ＦＩＡの陰謀のような気がする。

>>450
バトン>>ニック
ニックはバトン移籍騒動のおかげで首がつながったし

もうバトンは無理だろ。遅いマシンに慣らされてるだけで、キラリと光るものが無くなった。
本当に実力があるならば、かつてのデイモン・ヒルみたいにどこかで「おぉっ？！」と思わせる
パフォーマンスを見せるべき。今じゃ「おぉ…、もう…」だもの。

まだ顔だけでバトン使うのかホンダは…
性能良いマシンの頃でも乗りこなせなかったのに

まあ今のホンダにはお似合いだよ

>>497
アンチフィルターかかりすぎ、気違いレベル

バトンはデビュー当時の輝きが嘘のように、糞ドライバーになってしまったね

全員同じマシンに乗ってたら・・・

１　アロンソ
２　ハミルトン
４　ベッテル
３　マッサ
４　ライコネン
５　クビサ
６　ロズベルグ

７位以下だな・・・

>>504
ちょ、ニコは待てｗｗ

>>502
だよな、相手にしないほうがいいのかも。
全く人の話聞いてないし。

>>502
>>506
これだからハミヲタは困るｗ
ハミルトンの走りを見ても、あの危ない走りは明らかにＦ３クラス。
日本のＤ−１グランプリに出走したほうがいいくらいのレベルに過ぎない。

それをマクラーレンが金にものをいわせてハミルトンにだけ特化したマシンを作って
ようやく勝っているに過ぎない。
それと比べてフェラーリは二人のドライバーを平等に扱って、
ドライバーチャンプではなく、コンストラクターズを狙っている。

同考えてもハミルトン程度がＦ１チャンプの器ではないことは明らか。

もうアホくさっバトンは終わったてかしねしね！！
ホンダももうＦ1やめていいよ
来年からアロンソ応援しよｗ

1アロンソ
2ベッテル
3クビサ
4ライコネン
5ハミルトン
6マッサ
7ロズベルグ
だろｗ

>>509
ハミの走りは最低最悪だと思ってるマッサオタです。
ハミオタといわれるのは絶対イヤです。勘違いしないでくれぃ。

今年のマクラーレンに誰が乗ってもWCほどの車ではなかったって言いたかっただけ。
ハミ優遇、コバ冷遇のマクラーレンはもとから好きじゃない。

>>507
危ない走りって部分は同意だな。
マシンが待遇されてるのだとすれば、本来？の枕のマシンはコバのレベルって事になってしまうな。
コンスト２位のマシンがＢＭＷに劣ってるって事なんだね。
ある意味凄いじゃん。

ちなみに、ハミルトンがチャンプの器かどうかは語る気もしないよ。

マクラーレンもハミルトンも本当に汚いやつらだ。
最終戦はトヨタに幾ら金を積んで順位を譲ってもらったことやら。
それに来年はフォース・インディアを金の力で乗っ取って、実質二チームで挑戦してくるらしい。

たぶんハミルトンにチャンプを取らせるために、わざと進路妨害とかしたりしてくるに違いない。
本当にこいつら追放するべきだな。

>>507だった(´・ω・｀)

顎もベネトンで5年やってフェラーリ移籍だ
お前にその実力があればオファーは来るだろうよｗｗｗｗｗ

>>507
どこをどうみたらハミオタになるんだ(笑)
バトンの勘違い発言が論点だったスレで
いきなり的外れなハミ叩きし始めた
最初の書き込みからちょっとオカシなヤツが来たれ思ったが
陰謀論言い出してもう本格的だと感じたよｗ
ハミ叩きやりたきゃ他所でやってろｗ

>>515
またハミヲタが騒ぎ出したよ。
ハミルトンは、どうみたってバトン並み〜以下だっての。
ただハミルトンのマシンが最強過ぎて勝っているだけ。
バトンだってマシンが強ければＷＣになれるだろうよ。

>>516
糞ハミを叩くのが人生唯一
至福の楽しみな読解力０のお前さんには
もう何も言わないよ(笑)

>>477
年間85ポイント獲得した奴が、今シーズンは３ポイントだもんな。
相当プライドが傷ついた模様だね。

アロンソと同点の勝負やったハミルトン捕まえて三流とは何を見てるんだ？
ハミオタが騒ぎ出したって馬鹿じゃねえのｗ

お前らもいつも似たような事言ってるじゃん

チキンバトンはハミルトンがうけたあのプレッシャーには耐えられない

>>519
ハミヲタ乙！
去年はマクラーレンの陰謀と策略に嵌った状態での同点ということを忘れているね。
ハミルトンはどうみても二流がいいところ、アレジのデビューと一緒で騒がれすぎｗ

むしろこんなやつはマクラーレンごと追放すべき。

ちょっと待って！
>>57さんがいい事言った！
いい事言ったよ！

>>509
5と６入れ替えで納得

>>522
言っても無駄だと思うけど…
ロンデニスいわくアロンソと契約したのが、2005年末。
そんな前から契約してたアロンソに対して、陰謀や策略をして枕に何の得があんの？

だからといってアロンソより上とは思ってないけどね。
でももう少し頭使えば？

>>524
一応、バトンｽﾚなんだから、バトンが出てくるまで順位を書くべきだろ

どっちもどっちｗ
ふたりして消えてくれ

クソホンダは一体なにがやりたいんだろうね。
ノウハウの蓄積ないのかよ。
最後の最後で火を噴くし、なんだかなぁ。

ドライバーが可哀想だよ

>>525
ハミルトンが並のドライバーだったら、アロンソのサポート役か、あくまでも
セカンドドライバーの扱いしかしないつもりだったんだろ。
でも思ってたよりいい走りをしたから、『ワールドチャンピオンとしての扱いをするから』
という約束で契約したアロンソを足蹴にして、ハミルトンをプッシュしたんだろ。

レースの面白さには全く貢献しないドライバー

>>528
待遇に明白にナンバーワン待遇があったのなら、契約不履行で訴えただろうけどな。
そのあたりは、論禿が、ナンバー２の待遇をよくしただけって言い訳なんだろうけど。。

アロンソがセットアップしたマシンに、ハミを乗せて、いい成績あげさせようってのが、
論禿の最初からの目論見だった。
それがうまくいって最初にトントンとすごいいい成績あげちゃったのは予想外。。
で、禿は色気がでちゃって、自分の秘蔵っ子のハミを擁護。
しかし、アロンソが協力しないようになったらハミの成績は急降下して、タイトルはとれんかった。

いつの間にかｱﾝﾁﾊﾐの妄想スレになってんのなｗ

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　　　　　 広 岡 達 朗 (76) 　　　　　　　　 星 野 仙 一(61)

マシンの個体差も無視できないからチームメイト同士でマシン交換を認めても良いかと。
フォーミュラチャレンジ・ジャパンでは異なるチーム間でマシンシャッフルが行われるが。

>>528
ブランクが致命的
まだまだかかるだろ。

こいつ中嶋より遅いだろ

バトンにチャンピオンになる速さと運はない

バトンも冗談が上手くなったな

おまえら本田唯一の勝利をあげてるバトンに厳しすぎｗ

真面目な話バトンは速いマシンに乗れば速いぞ。
開発能力が無いから遅いマシンだとグダグダだけど。

コイツほど、オーバーテイクするシーンが想像できないドライバーも珍しい。

>>540
逆に速い車に乗って遅いのは誰なんだよｗ
中嶋ぐらいしかいないんじゃないの？ｗ

ぶっちゃけ、バトンの腕なんてグロック、コバライネン、ハイドフェルドあたりの並ドライバーと変わらないでしょ

　】Ｊ・ﾉ　　 「Ｌ・ハ

最終戦でマシン燃やしてたのには笑った。

イギリス(人）は誇れる車を産み出せないくせに、
車業界に首を突っ込み過ぎなんだよ。

イギリスはそれこそ名車だらけな気がするがｗ
自動車と言えばイギリスだろう
特大事先生じゃないけど

クラーク　72戦25勝

スチュワート　99戦27勝

バトン　100戦以上　1勝（タナボタ）

ドライバーとして劣っているから良いマシンに乗せてもらえないんでしょ？

> ルイス・ハミルトンと同じマシンに乗っていれば、僕も世界チャンピオンになれただろうに
(ヾﾉ・∀・`)ﾑﾘﾑﾘ

イギリスで代表的といえば、高級車のロールスロイス、ベントレー、アストンマーティン
スポーツ車を得意とするロータスやＴＶＲ
あとは、ジャガー、ランドローバーなんかも代表的でしょうかね

>>542
同じ車に乗って一回しか表彰台に上れなかったドライバーが居たよね

イギリス国内で以前までは人気あったのに去年から人気奪われちゃったからな

悔しかったんだろうな

> ルイス・ハミルトンと同じマシンに乗っていれば、僕も世界チャンピオンになれただろうに
同じマシンに乗るってハミルトンの助手席に同乗するってこと？
そりゃチャンピオンになったマシンに乗ってりゃチャンピオンだわな。

ハミルトンに勝てないから無理

ルノーとアロンソは終盤追い上げたのに対して、
バトンは･･･フォースインディアとデッドヒート。

本田宗一郎から築き上げてきたF1の栄光をぶち壊したAHONDA

ワンメイクの勝てゴリ池

やっぱりエンジン、シャーシはワンメイクにするべきだな

それ以前に上位のチームにオファーが無いだろ

こいつの場合、ひょっとすると腕は悪くないのかもしれないが、決定的に頭が悪い

>>509

こういう、ベッテルやクビサを持ち上げておけば通ぶれると思いこんでる馬鹿が
最近多いよな

すげぇカッコ悪い発言なんだが、
バトンが言って何の得があるんだ？

ヒント：英国人はジョークが好き
まさに口から生まれた英国人クルサードが引退したいまバトンが穴を生めるべく頑張らないと

おまえなんかHONDAじゃなきゃ応援しないんじゃボケ
･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

うわぁ
己を知らないって怖いな

言い訳王子

2004年に琢磨と張り合ったのが運の尽き

糞遅いハミルトンでもチャンピオンになれたんだからバトンでもなれるだろ

嫌ならHONDA辞めて他を探せばいい、結果出さずとも食わせて貰ってる身分だろうよ。

琢磨とか中島がフェラーリ乗ったらどうかっての

勘違いすんなアホ

間違ってないだろ
マシン次第だよ

それはないわ・・・
ポールとってもすぐ抜かれるじゃん

これ以上ない空気のコバライネンとどっちが速い？ってレベルだろ

>>2
即答にﾜﾛﾀ

F1なめんじゃねえぞ。
本当に才能が有ったら、とっくにステップアップしてるわ。

枕のオファー断ってホンダに残ったはずでは？

バトンは言い方を間違えたな。
俺がマクラーレンのマシンならチャンピオンになれる
じゃ賛同者はゼロだ。
俺のマシンはハミルトンが乗ってもチャンピオンにはなれない
ならみんな納得だ。

流石にバトンは無理たろ

契約でそういう悪口禁止されてるはずなんだけど…。ま、昔からバトンは口軽いからね

バトンは確かに速かった。
でも、移籍のごたごたで今の位置に居るんだから悪いのはバトン。

あとバリチェロより下とか言ってる馬鹿は、流石に馬鹿だろ

そう言われても最近速いバトン見てないので・・・

マッサ＞バトン

ホンダはマシン開発費のわりに遅いし、バトンにもそうとう投資してきたよな。
金がもったいねーな。
スーパーアグリ解散した時、チームスタッフ総入れ替えした方がよかったんじゃないか？

アレジみたいなもんか？

何が？アレジに失礼だろそれは>>585

ホンダはもうこんなチームにカネかけるのやめろ

正直、バトンじゃＧＰ２行っても勝てないからｗｗ

山本左近と一緒に２０位前後で熱い戦い見せて欲しい・・

遅いやつは枕に乗れないんだぜ？ｗ

いいマシンで、誰もいないエリアなら速い、という印象しかない
最近は見てないけど

アレジの頃のフェラーリ弱かったからなぁ……。
そういう意味では、チームを立て直せるだけの力は無かったけど、ドライバーとしてはライコと同等くらいの速さだったとオモ

アルヌー=マッサw パニス=バトンwこんくらいだろw

ま、らしいっちゃらしい発言だよな
馬鹿英国人丸出し

こんな事言ってる奴乗せてる奴はホンダはいつまでたっても期待できんな
マシンが劣るならリスク承知で限界まで攻めて一つでも上を目指すような若手乗せた方が期待できるんじゃないか
バトンもバリチェロも安全運転タイプだろ

こういう言い訳ができるからホンダにいるのかもね。
成績悪くてもお金もらえるし。

バトンは「相当高レベルのドライブを時計のように繰り返せる」タイプのドライバーだそうな。
エンジニアには評判いいんだろう。

ジェニファー･バトンも言うようになったな

>>581
バリチェロに勝ってるのは髪の量だけだろw

>>597
ルックスも

バトンwwwwwww

L・ハミルトンと聞いてレアード･ハミルトンと思った俺はサーファー

>>581
全盛期比較ならバリチェロの圧勝だよな

山田優の呪いだｗ

バント失敗ｗｗｗ

コバライネンにも及びませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

山田優に好かれて可哀相に

マスゴミ支配が大好きな奥田さん

マスコミに報復してやろうか＝厚労行革懇の会合で−奥田座長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081112-00000198-jij-pol

　政府の「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」の奥田碩座長（トヨタ自動車相談役）は12日に首相官邸で開かれた
会合で、厚労省に関するテレビなどの報道について、「朝から晩まで年金や保険のことで厚労省たたきをやっている。
あれだけたたかれるのは異常な話。正直言ってマスコミに報復してやろうか。スポンサーでも降りてやろうかと」と発言した。
　奥田座長は「ああいう番組に出てくるスポンサーは大きな会社ではない。地方の中小とかパチンコとか」とも述べた。
　これに対して、委員の1人である浅野史郎前宮城県知事は「スポンサーを降りるぞとか言うのは言い過ぎ」ととりなした。

いくらお金をかけてもいい車を作れないホンダやトヨタに

いいドライバーが来てくれないのは

あたりまえ。

それはない

まぁ、お金をくれるならホンダでもトヨタでもいいんじゃね。


マシンの責任にできるんだし。

んなこと言ってたらきりがないよな。
そういう運も含めてのチャンピオンだから。

２人とも首切って、ハミルトンみたいに若くて自信の有る奴いれろよ。
ロートル２人に金を使う余裕なんてないだろ。

>>590
プロスト＆バーナードのタッグでも無理だったからなぁ

シンジラレヘン！

うえっ、酷いな。腕と立場を承知の上で言っているのかね。

ハミルトンはまだ若いから、突っ張ったコメントしてもまだ許せるけど、これはないだろうよ。

顔がいいのは認める。

クラッシュして死ね

バリと比較しも負けてるし当時四輪自体の経験が浅かった琢磨との大差を比較したって仕方がないし…。
このお方は誰より速くてこんなこと言ってるんだ？

>>611
肉蠅は下位カテゴリーでもイギリス人にしか手をつけてないが
めぼしい才能はロンデニスが先にツバつけてるので
残りカスしかいませんよ？
日本人どころか他の国で探す気も皆無ですし

まぁそりゃそうだろうな
正直Ｆ１のドライバーまで行った奴がハミルトンのマシン乗れば
チャンピオン、またはその近くまでは大抵の奴はいくだろ

>>618
でもコバはかすりもせんかったしなあ。

バトンが王者になれるなら琢磨なら全勝で王者だよｗ
まあ実際琢磨が速い車に乗ればハミルトンより上なのは間違いないと思うけど。

ニコが「僕に言わせればバトンは今でもイイドライバー」
と言ってた

F1のマシンって助手席あるのか？

>>584
ドライバーも総入れ替えで
バトンもケロも嫌がってんだから、ホンダも奴ら解雇しろよ
蛸でいいじゃん
後ろの方走ってても、国際映像来るドライバーなんて貴重だぞwww

ホンダに残ったのは大失敗でしたねwwww

佐藤をテストドライバーにしてた頃には、3位や4位は常連だったわけだから、
マシンがダメなのは、ドライバー2人の開発能力の無さの問題も大きい。
アグリにすら負けてたとかね。

せめてバトンがシューマッハみたく常勝マシンに出来るドライバーなら

バトンがチャンピオンにハミルトンは嫌いだが、これは言い過ぎ

第一、バトンがチャンピオンなれる器なら
今年の最悪なマシンでも、アロウズに移った年のヒルぐらいはやれてる筈だろう

これ、ホンダが想像以上にクソなだけだったりしてな。

バリチェロ「ここがおかしいから、これをこうして欲しいんだけど。」
スタッフ「ハハ、わろす」

バトン「いや、俺もここがおかしいと思うよ？」
フライ「逆に考えるんだ、車がおかしいんじゃなくてお前らがおかしいんだと。」

>>623
福井があれだけバカにしておいて
今更どのツラ下げて乗ってもらうんだ？w

車についてのインプレッションで
バリチェロとバトンで、真逆なコメントとかよくしてたからな

そろそろバトンタッチだな

だったらまずコバライネンの成績抜いて言え、バカ全損

>>593
レースってのはな、ビリでも完走しなけりゃ意味ないんだよ。

無理

四輪の経験が浅い琢磨ｗｗｗ
琢磨をフルボッコににしたのが2chで余計に叩かれる原因でもあるんだな

>>635おまい大丈夫か？
それは琢磨が未熟って意味だぞ。
バリに勝てないんだからバトン実力は
琢磨以上
バリ以下
って位置だよな。

遠まわしに所属しているホンダを批判していてﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ

バトンがホンダを批判する事は滅多にない
来年は本気だっていう証拠やよ

>>637
遠まわしでも何でもないｗ

ホンダを批判してるけど、ニックフライを批判してるわけじゃないよ。
開発者がクソだけ

肉フライを叩かなきゃ意味がない

じゃあ同じマシンでレースするインディにいったらすぐにでもチャンピオンじゃないですか！バトンさん
ついでにNASCARも制してアメリカ流世界一になっちゃってください

トヨタは２ﾁｬﾝ見てるんじゃね？
ここで不評のオープニングやおばちゃんの語りなんかは直ぐにやめてたし。
ホンダもこんだけ不評のバトンなんだから何とかしてほしいよな。

　／　／／　　　　/　 |　ヽ　　＼
/　／／　　　　　/　　 |　　',　　　ヽ
／／　/.::/　　　/　 　 |　 　|　　 　 l
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　　　　　　　　　/ 　 　 |　　　 /　　　　　　　/

いつまで恥をさらし続けるつもりですかホンダ様

引退間際のバリといい勝負しててよくこんな事言えるなｗ

まずはアロンソみたいに車以上の仕事してみろよ

>>635
04年の時点で琢磨のモタスポキャリアはバトンの半分以下だったはずだが

>>618
ビルヌーブですねわかります

>>645
車以上は無理。
ルノーは後半エアロいじってよくなったとアロンソも言ってるし。
じゃ、バリとバトンたちが開発能力なしとかいう人もでてくるが、
いくら、ドライバーが的確なインフォメーションあげても、
それをマシンに反映できないアホが作ってれば、どないもならん。
ワークスで金があるのに、何年も続けて低迷するっって信じられないクソチーム。

>>646 ○

＞ルイス・ハミルトンと同じマシンに乗っていれば、僕も世界チャンピオンになれただろうに



それ以前にルーベンス・バリチェロと同じマシン、ホンダＲＡ１０８に乗って
わずか３ポイントしかとれないヘタレさを恥じろよ

>>651
ポイントランク最下位のファーストドライバーって切腹もんだよな。

ハミルトンに乗ればいいんじゃね？

またまたご冗談を

ホンダのバトンの可愛がり方は異常

ホンダは肉揚を切れ。諸悪の根源だ