【F1】トヨタ・モータースポーツ社長J・ハウエット 「単一エンジンはF1を撤退する理由になる」
しかしホンダは何のために参戦してるんだろうな。
もはや恥さらしに近い気がする。
123 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 09:24:38 ID:jemN8Wi00
>>116 ソルトレイクにBARホンダがチャレンジしたことがあって、そのときの最高速が390キロ台。
ウィングはフロントだけ、極端に小さいサイドポンツーン、後端にフィン、リアウィングは
垂直尾翼扱いでラダーがついていて、方向制御はラダーでやるっつーマシンで。
124 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 09:30:02 ID:kLa4UnF/O
>>114 お前、グランツーリスモで壁に車をガンガン当てるタイプだろ?
125 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 09:33:24 ID:uLW2/uqSO
電気自動車でやれ。
リストラの口実キタコレw
127 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 09:38:25 ID:rD/BSMNy0
何の結果も出ないまま撤退w
128 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 09:43:33 ID:5fmHpUXM0
トヨタ、ホンダは来年一杯で撤退だよ。
もうF1参戦の意味は無い。
129 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 09:44:31 ID:L/rCIM4w0
F1ってあまり見ないんだけどトヨタってチャンピオンに一回くらいなったの?
130 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 09:50:11 ID:esKOh4eK0
>>129 チャンピオンはおろか、
1レースの優勝すらまだありません…
131 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 09:52:31 ID:K42PWeZ40
>>78 F1が ただの自動車レースだと思ってんのか?
F1っていうのは各自動車メーカーの最先端技術の試験場でもあるんだよ。
エンジンだけじゃない。タイヤやガソリン、電気系統etc、、、、
一番分かりやすい技術移転はホンダのV-Tecエンジン。
今のホンダ車の大部分に使われてる技術。
なので単一エンジンなんかになった日にゃ自動車メーカーからしたらF1なんてやる意味が無くなる。
いい口実が出来てよかったね
133 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 09:54:23 ID:L/rCIM4w0
>>130 d
トヨタみたいな大企業でも簡単に勝てないんだな
厳しい世界だ
もう、トヨタのハイブリッドエンジンでF1やれよ
>>122 おまえは莫迦か?
そのフシアナで一体何を見てきたんだ?
レースこそホンダの魂だろうが。
第二期の栄光は、どんなチームにも決して覆せないホンダの力の象徴だ。
>>133 基本的に日本企業は技術では白人に勝てない
>>131 なんていったって、16戦15勝エンジンの直系の子孫達だからな。
>VTECエンジン
盗用多のバッチ付けた、ショボいヤマハエンジンじゃあダメダメww
シビックタイプRに乗って俺はもうこれ以上のエンジンは必要ないと感じたね
乗ったことのない人はぜひ乗ってみてくれ
>>137 16戦15勝は、ターボエンジンだったからなぁ
しかもターボエンジン使ってたのは確か3チームだけだっけ
ポルシェもルノーもBMWもいなくなってからだからねぇ〜
アロウズメガトロン、オゼッラアルファロメオ、ザクスピードの3チームですね。
わかります。
141 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 21:11:10 ID:T0QK/UFL0
バーニーにとって、馬鹿トヨタは金ずる。
辞めるにも、そう簡単に行かないだろう。
142 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 21:29:17 ID:EG1bchUo0
139 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2008/10/25(土) 13:31:14 ID:xPI7NiFv0
>>137 16戦15勝は、ターボエンジンだったからなぁ
しかもターボエンジン使ってたのは確か3チームだけだっけ
ポルシェもルノーもBMWもいなくなってからだからねぇ〜
143 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 21:33:54 ID:RS+hfOLR0
ダチョウ倶楽部がアップし始めました。
144 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 21:37:58 ID:K8vhZZzy0
エンジンはワンメーカーだけれどもエンジン
ビルダーがどういじっても結構です。
マシン・タイヤは何の制限もありません。
と言う条件なら面白くなるかもしれない・・・
145 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 21:40:03 ID:QljLBhVgO
単一エンジンはF1を見なくなる理由になる
146 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 21:42:47 ID:3PhfJXGBO
90年代みたいに、W型12気筒とかV型12気筒とか水平対向12気筒とかのマシンを出してくれよ
147 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/25(土) 21:44:07 ID:zuuxVssV0
∩___∩ | , '´l,
| ノ\ ヽ | , -─-'- 、i
/ ●゛ ● | | _, '´ / ヽ、
| ∪ ( _●_) ミ j iニニ, "● ∪ ヽ、
彡、 |∪| |
>>139 iニニ、_ ',
/ ∩ノ ⊃ ヽ 〈`'ー;==ヽ、〈ー- 、 !
( \ / _ノ | | `ー´ ヽi`ヽ iノ
.\ “ /__| | ! /
\ /___ / r'´、ヽ
`´ヽノ
148 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/27(月) 00:00:13 ID:xH/H/nTo0
トヨタ無勝で撤退かw
>>137 ID:0iw2d1HM0は釣りで言ってるとしか思えんw
WRCがひのめを見るかもな ってか日本のマスゴミだけ無視してるだけだがww
フェラーリのジャン・トッドも、もとはWRCの出だし
151 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/27(月) 09:45:30 ID:voXjVlQw0
Cカーみたいに使用燃料の量制限だけでいいじゃないかと思う。
152 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/27(月) 17:56:26 ID:PNqCkF6H0
トヨタはF1から出て行け
153 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/27(月) 18:00:14 ID:ePYsg+sa0
トヨタが優勝した頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
「F1で環境問題を考える」とか馬鹿すぎるだろ。
最高のエンジンでガソリンを湯水のように消費して
それを最高のスタッフがセッティングして最高のドライバーが走る。
これがないF1なんてありえない。
そもそもF1は最先端のクルマの性能を競い合うって名目でやってるわけだからな。
残念ながらレース中の駆け引きで楽しめる競技じゃないしエンジン開発競争までなくなったら誰も興味持たんよ。
もしF-1から撤退してもGP開催からは撤退しないって言ったらどうするw
157 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:26:07 ID:9G2oxAVk0
触媒がなく燃費極悪のF1でホンダのアースカラーはお笑い草だが、
ハイブリッドでルマンならアースカラーでもOK
158 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 02:28:08 ID:F6NG0bUDO
給油を辞めてくれ。
あれが始まってから楽しみ方が耐久レースになってしまった。
いくらなんでも、大体今の時代に燃費無視の競争してる時点で、誰も突っ込まんのか不思議だ。
無冠で敗走トヨタw
161 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 17:59:51 ID:XziMLQmZ0
トヨタはF1から出て行け
ねーねー、いくらF1に興味無いって言っても
トヨタなんて全敗で一勝もしてないのはみんな知ってるよね?
>>153の妄言はスルーでいいの?
163 :
名無しさん@恐縮です :2008/10/28(火) 18:03:53 ID:n4MvFGcD0
電気モーターでやれよもう
いつまでうるせえエンジンでやってんだ。
164 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 18:03:59 ID:fDBkvGGq0
トヨタは別に撤退しても良いよw
165 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 18:06:58 ID:C0VthU8aO
人道に対する罪でF1は憲法違反だろ。
さっさと廃止しろよキチガイ燃料泥棒!
166 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 18:09:15 ID:K/QOpAoX0
トヨタはおろかフェラーリまでも単一エンジン投入の場合撤退を示唆しているが
167 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/28(火) 18:15:08 ID:GMBSPBLd0
撤退してWRCに来いよ
そのうちレールの上を走るようになる
169 :
名無しさん@恐縮です:
>>159 給油やタイヤ交換のピットインでミスしたり順位が変わるのが楽しい