【F1】日本GPの視聴率6.6%　昨年の8.5%から1.9ポイント低下【フジテレビ地上波生中継】

2008年の日本GP、テレビ視聴率は6.6%まで低下
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/10/2008gp66-799f.html
F1日本GPを地上波生中継したフジテレビは、今年の視聴率が6.6%だったと発表した。
昨年とは打って変わり好天のもと富士スピードウェイで行われた日本GPだったが、昨年の関東地区
平均視聴率8.5%と比べ、さらに1.9ポイント低下したことになる。

なお一昨年、鈴鹿サーキットでの日本GPは9.2%。
中嶋悟が活躍し、セナ・プロスト対決が世界的に注目を集めた1990年代当初、最高で視聴率20.8%を
記録したこともあったことを考えると隔世の感が感じられるF1人気ということになった

片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

時代じゃない
バブル期の頃は人気あったのだけどね

競馬も相撲もF1も95年までで終わってる。

琢磨がいないからか

ああ、俺が出てないからか。

カイゼン（笑）

CSが多いからじゃないの？

てかテレビが終わってるんだよ

普段スーパー競馬は視聴率どれくらいだ？
Ｆ１ダラダラ放送して競馬ファン怒ってただろ

アンドレッティvsロイテマンは興奮したな。あの年はロニーが非業の死を遂げたし。

今のはつまらん。

>>2
片山右京は表彰台に上がってないが

競馬に食い込む目障り放送

キチガイ近藤真彦の糞解説なんて誰が聞くんだ？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今回はスカトロ無かったもんな

>>9
これが正解だよなぁ

ゴールデンタイムで８パーセントぐらいしか行かないレスリングや柔道よりマシ。



しかし、寂しいねえ・・・・。

中島ジュニアじゃ数字とれないか

ファンジオが出ていた頃はよかった…

ものすごい量のガソリン使って同じところクルクル回って、
何が楽しいのだろうか。

視聴率低下してもいいじゃない
だって富士だもの



来年の鈴鹿は、観客増＆視聴率アップ決まりだなｗｗｗ

あれだけ騒いでおいて、誰かさんは１５位ですからね〜

観客数はともかく視聴率はどちらかといえば雨の方が上がるんじゃないか。

琢磨がいなけりゃダメ
来年は鈴鹿＆琢磨になれるだろうか

Ｆ１女子を作らないと

地上波
ＣＭがウザい
実況がウザい
解説がウザい

F1だと富士のストレートでもスリップなかなか使えないんだよな
だったら雨でも降らなければつまらんコースだよ

フジはF1なんかやってないで、はやく日テレからmotoGPの放映権奪い取れよ

否定はしないけど、俺にはわからんね
見たらたぶん寝ちゃう

>>25
裸でマシーンに乗るんですね。

>>10
F1がなくても、
競馬ファンは今のフジの競馬番組にはブチ切れていますよ

天気良かったし連休じゃん
わざわざスケジュールに入れてまで観ないだろ

前にシンガポール住んでたから、馴染みの街が
見れると思って楽しみにしてたけど、
完全にF1コースになってて少ししか街が見えなくて残念。

もう富士はだめだよ

軽自動車とミニバンしか走ってないこの国を見れば分かるだろ
誰も車の競争なんかに興味が無いってことが

俺も途中で昼寝してしまった

やっぱ琢磨か

ゲスト解説の中嶋悟はほとんど実況席で昼寝していたらしいよｗ

すばり痛車化

競馬と競輪しか見ねえよ

世襲だけじゃな

車が走ってるのなんか見て何が面白いんだよ
こういう馬鹿がどんどん減ってるのは喜ばしいことだ

究極の反エコ活動だろ、これは！

他局の報道番組でネタバレしてた頃がなつかしい

マッチさんの糞解説と異常なCM本数

>>12
そんなマジレス、久しぶりに見たよ。

ＣＭで「セナ様〜」なんて言ってた頃が異常だったのよ
モータースポーツの人気は一部の人間（ファン）が盛り上がってればいいの
昔からあってこれからもずーーーっとあるよ

F1自体あと何年くらい持ちそうなの？

野球のCSとか重なってたからな。
スポーツの調整ちゃんとやってくださいよ。

思い出したくないぐらいの仕打ちを受けたからな＞去年

>>2
釣れますか？

日本ではモタスポが結局根付かなかったねえ。
>>42みたいな反応が平気で出てくるのが日本の現状と思うとかなり悲しいわ。

あのキャバクラかイメクラか、ってな姉ちゃん達は何だったの？　あんなアホな事してるからだろ・・・

F1自体将来ない

F1を見たい人はスカパーで見ろと言ったフジテレビだから
しゃーないだろ
地上波に数字求めちゃ

>>52
10万人も山奥に行くイベントが根付いてないｗｗｗｗ

２０数年前昔ＨＯＮＤＡが１・２・３・４独占のレースがあった。
その時、中嶋父が先頭でセナ達ＨＯＮＤＡ３台を引き連れて走ってた姿は
今思い出しても感涙だ。


中嶋父はセナがブラジル母国ＧＰ初優勝かというレースで
トップ快走のセナに道を譲ったあと、
いきなりセナに突っ込んで撃墜したのが最大の見せ場。
「悪いことしちゃったね〜。」と悪びれずに軽い声でインタビューに答えてた。

昔F1って20％くらいたたき出してたんだよな
それがいつの間にか10％取れなくなって、深夜帯に押し出されてしまったと

>38
息子が必死こいて、クルサードｾﾝｾにぶっけられても健気にｗ走ってたのに
父親が目の前で居眠りかよｗ

シンガポールGPが10％いっただけにちと残念。

山田優が関わってからF1中継の質が一気に下がった

マラソンやらF1やら走ってるのみて何がもしろいのか
走ってるのみておもろいのは100ｍ走、200ｍ走ぐらいだな、すぐ終わるし

同じとこをグルグル回るだけで面白くない
先頭で行ってるやつがたいてい優勝するし
１０番手くらいのが一気に先頭に来れるルールとか
そういう奇抜で大胆なのが見たい
たとえばその周回の最高タイム出した奴は５人抜いたことになるとか
１周ごとに順位は目まぐるしく変わり
先頭の車もうかうかできんスリル

フジテレビじゃなければ5%切ってるだろうな。

>>60
来年富士を改修して再来年はナイター開催すればいいじゃん

野球よりもいいからよかったじゃん

>>56
カルト宗教の集会みたいだな

今回は無事に帰れたのか？

琢磨がいないし富士だもん

世界的スター選手でも死なないと報道されないんだから根付くわけない

世界的な不況だしＦ１厳しいな

>>12
上がってるぞ！

ハミチンがF1盛り下げてるよ

原油の無断だから終ればいいのに

>>65
あのｻｰｷｯﾄでﾅｲﾄﾚｰｽすると死人が出る可能性大

やっぱり去年みたいにベンツのお披露目会のほうが視聴率とれるんだね。
みんなベンツが大好きなんだよ、きっと。

時代に合わせてエコって事でドライバー全員自転車でレースすればいいんじゃね

給油戦略無しの昔のガチンコ勝負に戻せよ

やめちまえ

>>62
俺はルマン２４時間レース大好きなんだがな。
そういや残り１５分でリタイアしたチームなんかもあったっけ。
確か90年だと記憶してるが。

地上波のＣＭ攻撃には度肝抜かれたｗ

まともなF1ファンはCSで見てるからな。
地上波の糞演出糞実況なんか見てられない

プロ野球と違って、F1はいくら視聴率が低くても中継は続くけどなｗ

CSのほうもカウントしたらどのくらい

鈴鹿、富士以外で大都会・岡山で2回もやったことあるんだぜ
今から考えると信じられないけど、あの頃がピークだったな

>>63
それはバラエティー番組だ

ランキング1位2位がマッサとハミルトンじゃな…
ここ30年で一番レベルの低いチャンピオン争いだと思う

>>84
0.3ぐらいじゃね？

あ…ああ…あああああ…
ああ…あほああほほあああ…


アホンダ(笑)

でも、2強に劣る車のアロンソが勝っていいレースだったよ。
見て楽しかった。


F1バブル＝セナバブルだから。
セナが死んでバブル崩壊。

F1グッズで有名なミスタークラフトは先月倒産したし。

日本人ドライバーが出てないんだもんな
そりゃ盛り上がりに欠けるよ

今のＦ１マシンは単純にかっこ悪いよ。
タイヤに溝が入っているし、フロントウィングが凸凹しているし。
車幅も狭くて速そうには見えない。

Ｆ1って環境に悪そう
よくプロ市民が黙ってるよね

ビデオリサーチの視聴サンプルが
爺さん婆さんだらけになってるからしょうがない。

雨でも降って大混乱を期待したアンチ豊田のもれが来ましたよ
dkrwktk

>>91
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ中嶋ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まだエフワンなんか見てる奴いるのか
時代錯誤も甚だしいな

【F1】1.9ポイント低下

２００７年、スポーツテレビ観戦者数（世界）
1. NFLスーパーボウル（インディアナポリス・コルツ対シカゴ・ベアーズ）　9700万人
2. F1世界選手権第17戦ブラジルグランプリ　7800万人
3. 欧州チャンピオンズリーグ決勝（ACミラン対リバプール）　7200万人
4. ラグビーW杯フランス大会決勝（南アフリカ対イングランド）　3300万人
5. 世界陸上選手権男子100メートル決勝　2400万人

>>91
今の時代、単に日本人ドライバーってだけじゃ応援しないよ。
一貴もなー、見事に親父のＤＮＡを受け継いだ速さだからｗ
日本人ドライバーだったら、小暮卓史か松田次生の方がよほど速いと
思うが両人とも、超地味なのが難点。

現場観戦してる人は、クネクネしたコースをテクニカルにこなしてる車を見て楽しいかもしれんが
テレビだと場面がパッパパッパと変わりすぎて誰がトップでどこを走っているのかさっぱり解らなくなる
競技自体がテレビ向きじゃないんだろうな

>>63
そういうのをご希望なら、サイバーフォーミュラとかいうアニメでも見たらいい

わかんねーんだよな……。
最近、こういうイベントの告知が不十分なんじゃないだろうか。
この前もサッカー日本代表の試合やってるし、今日もボクシング世界戦
やってたけど、放送されるまで知らなかった。F1に至っては
「あ、終わっちゃったんだ」。今年は観客がものすごく少なくて
騒動も起きなかったと今日知った。なんかが変わってきた感じ。

もうさ、Ｆ１とかＭ１とかそういうのは全部しまいにしようぜ。
残るのはＳ１だけでいいよ。

>>100
小暮は今年初頭F1テストをやってだな…

>>91
上が潰れなきゃ入賞できてないしＱ３通過が１回
おまけにフロントウイング壊しまくり
これならまだ佐藤の方が期待できる

お台場市街コースも実現できないなんて
フジTVの力なんてしょせんその程度

野球やれよ糞フジ

>>35
さすがに、その理屈は飛躍しすぎて馬鹿すぎるｗ

ただ車が　おんなじところをぐるぐる回ってるだけの映像を
6パーセントもの奴らが見ていることに驚いた。
人が車運転してるんの見てて　何が楽しいんだ？

>>106
●ホンダ福井威夫社長
「われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。
日本人だからといって琢磨を乗せるつもりはない。
琢磨ではバリチェロに勝つのも難しい」

●ルノーチーム責任者の一人
「琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。
走らせて何になるの？」

●ホンダ大島モータースポーツ執行役員
「琢磨のデータ分析はしました。SAFでの走行データとか、
うちの（ホンダF1）ドライバーとの比較とかですね。
結果は素晴らしいとは言えないですね」

●ルノーＦ１チーム、ドゥニ・シュブリエ氏
「トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかし琢磨を乗せるのは無意味だし 現実的な判断ではない」

母国GPを生中継で見れるようになったの最近だろ？

野球w

スポーツ興行が一気に廃れてきたな、ボクシングから始まりプロレス、野球、K-1、総合、サッカー、そしてF1

久しぶりにちょっとだけ見た。
かっこ悪い車になってて見る気がうせた。

>>110
人が野球やサッカーしてるのを見てて何が面白いんだ？

いつも同じ輩がチーム変えて走ってるだけだし野球とかと同じでマンネリだよ

>>104
MUTEKIよりS1だよな。

>>111
佐藤を拒絶したい気持ちはよく分かった
じゃあ中嶋の代わりに誰が乗ったらいいと思う？

>>110
観戦者にとってF1とは、ポテンシャル通りに走りきる事が
出来るかどうかを見守るスポーツ。
おおよその勝ち負け自体は走る前から決まってるからね。

マシントラブルや事故で思わぬ逆転劇があれば
それはそれでスパイスが効いてよかったというレベル。

去年は雨で在宅率が高かっただけだろ

給油つまらん
ヲタみたくliveモニター(だっけ？)なんて見ながらなんて考えられんし
見た目の順位通りになるのが中盤〜終盤ってのがな

>>109
その程度のことも分からないお前が馬鹿すぎるw
F1ので流してる車のCMは全部冷蔵庫みたいな四角い車ばっか

要は地上波が終わってるって話でしょ？

もう少し評価高くてもいいと思う。
視聴率というより、別の観点から評価しても良いかと。

>>119
居ないね。
小暮や松田がマシな程度ってだけで、突き抜けて速いドライバーが今の日本には居ない。

何を言うとるか。

一昨年は眉毛バッシングで漏り上がり
去年もハミ持ち上げ眉毛バッシングで漏り上がり
今年はハミバッシングで漏り上がり

面白いじゃないかｗ

もう終わったの？
今年はスカトロ祭やらなかったの？

！！！「わたしは朝鮮人」！！！　

　張富士夫トヨタ会長

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

>>123
まぁ、おちつけよ。
>F1ので流してる車のCMは全部冷蔵庫みたいな四角い車ばっか
だから、日本でF1が人気ない？
その飛躍した理屈が馬鹿だと言ってるんだよｗ

今年はおもしろかった
トヨタの応援団は中国人みたいでうざかったが

ここ10年くらい、F1って見てないんだけど
今年のシンガポールGPだけは見た。
やっぱ市街地ナイトレースはカッコよかった。
あれは見る価値があったし、見てよかったと思った。

地球の資源、石油を節約しろよ。
モータースポーツなんて全て禁止だ。

まあSUPER AGURI いないしね。
HondaはアレだしTOYOTAはもっとアレだし一貴もなあ。
応援したいチームがないと見る気起きないよね。
CSもやめちゃった。

>>133ﾌﾟｯ

中島親子で盛り上げようとしたけど、やっぱり琢磨がいないとダメだね。

まあフジTVのはトヨタ一色なのはキモかったわ。

>>136
息子の走りもつまらん上に親父が解説の仕事しないし
正直喋り仕事めんどくさいんだろうか？

まあＦ１応援するんだったら全国の漁師さん応援したいわな

中嶋速攻終わったからなｗ

黒がスタート直後の1コーナーでやらかしてくれたからな

というかね、自動車なんて1969年で終わってるんですよ
70年代入ったら何と魅力のないことか

おめーらも中嶋以前の日本史についても勉強しとけ

久し振りに見ようと思ってたけど、買い物に出掛けてしまった

>>137
日本人が好きなのは「世界の舞台で戦う日本」というアングル。

だから昔のブームだって、ホンダ一色だったろ？
当時のホンダはセナとのセットで実力もあったから
さらに煽りとしては有効だったね。

フェラーリだのマクラーレンだのなんかは、日本人にとっては
どうでもいい事なんだよ。

「軽自動車やミニバン」が売れてる日本だから
F1人気がないとか言ってる馬鹿もいるようだけどｗ

Ｊリーグの3倍くらいあるな

>>103
やきう流すんで他の競技流すヒマないんだよ

>>146
サカー番組３つもあって毎日すぽるとでサッカーマンセーしてもらってるのに
まだ不満なのかサカ豚はｗ

>>100
親父の若い頃は凄まじく速かったぞ
F1に出たのはいまなら引退する年齢

サカ豚は年々調子乗ってきてるな

>>147
焼き豚は敵がサッカーだけだと思ってんだな

サカーもF1も昔はワクテカで見入ったもんだが・・・特に代表サッカーは
しょっぱい試合見せられすぎて、もうピクリとも見る気が起こらない。

録画で見たが途中で夢の中。
琢磨も居ないし・・・
昔の９０年代頃のガチが見れなくってつまらん。

>>144
80年代後期から90年代前半は
中嶋は日本人Ｆ１フル参戦ドライバー。
鈴木亜は日本人初表彰台。
ホンダは世界最強エンジンで世界最速ドライバーの組み合わせ。

これだけ条件がそろってれば確かに盛り上がるけど、今の日本勢は
参加することに意義がある的な立場だから、それでどう盛り上がれば
良いのかと。

もうF1に限らずサッカーも野球も五輪も何もかもスポーツは昔のようには数字とれない

優勝争いが土人同士だしな見る気は失せるな

そういえば昔のF1ってウイングの端から白い煙みたいなモノが出てたな
小さいながらにも「これ空気が切れて白くなってんの？スゲーｗ」って異世界の驚きがあったな

F1？ジャニーズドラマも下がってるだろう。

少しでも視野の広い日本人がいることに感謝、感謝

>>148
二位の星野を周回遅れにしたくらいだからな。

最近は大工ラッシュが殆どないからねぇー
不謹慎だが、レース見てる奴の半数くらいはそれも楽しみに支店じゃないか

外人が運転する自動車がグルグル回る、何が面白いのかさっぱり分からん。

>>119
そういうおまいも余程中嶋を拒絶したいように見えるが

やっぱりな、でもアロンソの優勝は良かったお。

CMが少なすぎたな

自国開催なのにウィナーの記者会見無しとかなめてんのか？
通路の左右にレース女ども侍らせてた映像もキモくて吐き気がした

>>162
正直現状ならまだピケの方がマシに思えてくる

前回と今回のGPで今までより眉毛ファンが増えたのは間違いないだろうな。

ていうか素人でも１か月間特訓すればレースでそこそこやれそうじゃん
スポーツとしてはくだらねえわな

一番いいときにポエム語り始めたりするのやめろ。

>>159
マジな話、一応峠出身だし闘争心もあったから
全レースPP&優勝なんて出来たんだろうしな

>>165
これか
確かにこれはいらんかった

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1224169058864.jpg

>>153
>今の日本勢は 参加することに意義がある的
>な立場だから、それでどう盛り上がれば 良いのかと。

そういう事。
ジャパンパワーっていう煽りも、今改めて聞くと空しく響くだけだね。

>>168
無理だよ

趣味が多様化して車に夢を求めなくなった昨今
Ｆ１なんて流行らないだろｗ
Ｆ１観賞が趣味なんて今どき古臭い。

ＣＭ多いし
日本人出てないし
脱糞ないし
数字が低いのは仕方ない

（´・ω・`）ねるぼ

やっぱり中島親父が走ってた頃が一番面白くてカッコよかったな。
車も洗練され、30〜40代の親父ドライバーらが力づくでマシンをねじ伏せながら、操作する。
いまはオンボードカメラ見てもテレビゲームやってるかんじでしかない。

>>162
トヨタの日本人じゃどんなに良く見ても3〜5番手だもの
もちろんホンダ加えたらもっと下

琢磨の特攻がないし
かじきはただドライブしてるだけだし

>>165
同じく吐き気した
フジのF１に対するイメージはあんな感じなんだろうな

>>177
それはあるな、あの頃のオンボード見ると暴れるマシンをねじ伏せないと走れなかった。

>>168
３００キロでる車そこそこの人は普通に走らすのがやっと
旋回時場所によって４Ｇも掛かる事あり。
加速も、ブレーキもフツーでは通用しないよ。
まあ、自分の車でサーキット３０分走ってみてよ。

>>171
蛍光灯の明かりがなんとも貧乏くさいんだよー

>>165
あれはなんだろうね

プロデューサーの趣味なのかな

ホステスか何かと勘違いしてんのが居るんだろうな。

>>182
カートで15分走らせたらどうよ

先進工業国でモタスポ人気低いのって日本だけなんだよな
F1人気のないアメリカだってNASCARやインディがあるし

ガソリンエンジンの競争なんて最先端じゃないだろ、
電気自動車で戦うなら熱くなれるかもな。
民生品に戻ってくる夢みたいなものがないんだよ。

去年キムタク出たからね(^^;)

当時のセナのモナコでのオンボードカメラは迫力あった。
さらに言えば、親父ドライバーが多かったから、個性的なドライバーがたくさんいた。
あとタイヤ交換したあとに火花散らしながら全快でピットロードを疾走する様なんて鳥肌立ったよ。

ハッキネンはF1に上がる時に、10�`のジョギングを1日5セットやらないと完走出来ないと言われたとか。

今宮さんも川井ちゃんもいないから、放送がつまらない。

ものすごい量の石油使って同じところクルクル回って、
何が楽しいのだろうか。
野球とか。

>>188
右京か誰かに訳分からんコメント振って無視されてた記憶がある

誰が競馬中継をつぶしてまでF1なんか見たがるかよ
こちとら馬のケツに金賭けてんだ、邪魔すんな

マッチが解説してる限り見ない

東京GPきぼん
ナイターで

2000年レベルに観客が減れば観戦も楽になる

やかましいだけやん

>>177
懐古レスには同意しないがこればっかりは…

今より排気量が1000CCも多く12気筒で200リッターガソリン積んだ車を走らすなんて如何に難しいか
セミATパワステ付2400V8なんてオレでも運転できそう
実際はできないんだろうが、そう思われる時点でダメだな

>>186
プレイングカートで１５分も走れば腕もパンパン
ろくにステア握れないな。
パワステなんか無いからね〜
ヘルメットかぶるから首も持たねーか

事に、日本は車に興味無くなってるし・・・

Ｆ１とか下らないね

つーかメカが嫌い
車大嫌い

>>171同意

よーく見るとここぞとばかりにカメラ目線の女が何人もｗｗ
「え〜！Ｆ1の人って結構ちっちゃぁぁい！」って言ってそう

日曜日の昼間で天気良かったから家なんていねーよ
それに今は見たい番組は録画するのが普通じゃね

まだこんなの見てるキチガイいるんだな

今のF1はスター選手がいないから人気が出ないんだって友人が言ってた。

自分は単にクラッシュするのが面白くて観てるんだけど。

日本の車・バイク好きてDQNかｷﾓｵﾀのイメージしかないな。

あのアナウンサーのしゃべり方、もう聞き飽きた。誰か変われ。

ラジコンをくるくる回してるのと変わらないレベルの競技の何が楽しいのか

ガソリン撒き散らして走ってるのが２０世紀的価値観に感じる。
ハイブリット、電気自動車、燃料電池とか次世代の技術を競う場にしたらどうか。

80年代後半〜90年代前半のF1の面白さは神
ピケ、マンセル、セナ、プロスト・・・
最高で視聴率20.8%だったのか。

ただ、その頃職場でも飲み屋でもF1の話をしてるひと一人もいなかったんだが。
92年モナコの録画ビデオ、友達の所に持って言って、見せまくった。

うむ、なつかしい。

最初のスタートのところですでに、中嶋がコースアウトしてフロントをぶっ壊したところで、
もうチャンネル変えてるだろｗ

昔何でそんな高視聴率だったのかが不思議

今のＦ１はルールが細か過ぎて楽しめないよ

エンジン開発凍結になってからは特につまらん

モータースポーツって技術面の進歩で本来の魅力は失って久しいと思うんだけどいつまで続くんだろうか

タイヤのグリップが上がりすぎて、磁石で路面に吸いついた車を操作してる感じ
昔の、力でねじふせたり、限界でスライドをコントロールしてた頃が面白かった

>>160
クラッシュつまんね
長距離爆撃に似た戦略とか兵站の妄想が楽しいだけなので
勝手に事故られたり追越とか困る

ケーブルテレビでモトクロスやってたけど滅茶苦茶面白かったな
モータ〜スポーツで初めて面白いと思った
エックスなんとかって奴でなんとかって選手が別格なんだよ
飛びや技のキレが桁違いで、初見でも凄いのが分かったからね
Ｆ１はダメだ動きがまるで無いだろ上位４台がいつもごにょごにょやってるだけ
モトクロスやって欲しいなあれはおもろい

Ｆ１は最後のピット作業が終わるまで
コース上の順位が暫定だからつまらないんだよ。
更に事故でもおこればペースカーが入って全部チャラ。
スプリントレースとして欠陥がある。

ヨーロッパ人が俺たちつえええーっなんて車遊びツマンネーの！
八百長でも日本人勝たせろボケが！

去年はベンツがずーっと先頭を走ってた覚えが

>>211
９２年セナ、マンセルのバトルのモナコはおもろかった。
趣味の世界だからあえて人に話す事も無いが。
堂本光一は、堂本兄弟で車の話振ると熱く女優さんに語ってた・・・・
剛が止めてたけど（笑）

試合後のスカトロを放送す（ｒｙ

自分でやりもしないスポーツが好きな奴＝キモオタorミーハー
なんだよ。
Ｆ１なんてファンは絶対自分でやる機会ないんだから
１００％上の２者に該当するわなｗ

トヨタざまあ

F1に限らず、野球も落ちてるだろう
それは、ルールが難しくなったからとかいろいろ原因はある。
なんとなく見てる人が少なくなっただけ。
いい意味で、マニアの世界になってるからだ。
モータースポーツ板行っても話してる内容がわからん。
90年代前後に２ちゃんがあったらよかったのに。

まあ、個人の趣味の世界。
趣味が有るか無いかの違いだけ。

F1はガソリン重いと不利だから燃費競争もしてる
その辺の技術を市販車の開発にも役立たせているわけではない

>>224
あほかお前は
自分で出来ないからこそ面白いんだ
F1というかMOTOGPも

出来ないからこそ夢があるのだ

野球、サッカーなんてただでできる

グリッドガールのコスチュームがピンクだったのがキモかった

>>229
夢の持てない人間が多いって事だな。

モータースポーツを批判するな！レースで培った技術が市販車にいきてくるんだよ｡タコ酢共。Ｆ１中継の後の競馬のほうがつまらんわ!

ビデオリサーチの視聴サンプルが老人だらけなんだからしょうがない。
週末の昼間でも数字を持ってる番組、
相撲、ゴルフ、巨人戦、笑点・・・

こんなの誰が見てんだよｗ

どう頑張ってもレベル下がったように見えるよね
チャンピオンシップ争いのトップ二人が率先してレース壊してるんだもんなｗ
ハミもマッサも落ち着きがなさすぎ。
一度山にでも篭ったらどうなんだ

笑点とゴルフは消去法で見ることがあるなー

●ホンダ福井威夫社長
「われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。
日本人だからといって琢磨を乗せるつもりはない。
琢磨ではバリチェロに勝つのも難しい」

●ルノーチーム責任者の一人
「琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。
走らせて何になるの？」

●ホンダ大島モータースポーツ執行役員
「琢磨のデータ分析はしました。SAFでの走行データとか、
うちの（ホンダF1）ドライバーとの比較とかですね。
結果は素晴らしいとは言えないですね」

●ルノーＦ１チーム、ドゥニ・シュブリエ氏
「トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかし琢磨を乗せるのは無意味だし 現実的な判断ではない」

>>232
市販車は、モータースポーツの世界からフィードバックされてる事解って無いから
モータースポーツの批判する。
サーキットは実験工場
批判してる奴等の車この世界からのフィードバックが生きてると言う事。

素人が連休ど真ん中に見るようなものではないだけ




こりゃ日本もナイトレースだな

中嶋がいきなり消えたし
王者争いしてる二人も早々と圏外に去ってしまうし
ただでえF1はつまらなくなったと言われてるのに
これじゃなぁ
ネタでも佐藤琢磨がいたほうが面白くなっていただろう

ハミの一週目のアレは、エスケープゾーンが舗装だったから良かったものの。
昔のままサンドトラップだったら、リタイアさせてたな。




まさか、舗装されてるのを計算済みで押し出したのか？

放送権料が段違いに安い
夕方に放送した駅伝が
６．５％だったらしい

>>239
琢磨がいればアンチも大喜びで叩きまくってただろうし
もっと盛り上がってたよね。

>>156
マシンの下からは火花も出るしな

アグリが表彰台に上がった頃のF1マシンはシンプルでカッコよかった
今のF1マシンはぐにゃぐにゃしててつまらん

日曜の日中じゃなw

レーサー経験があるとはいえマッチを解説にする必要性はない。

ハミの反則だけ面白かった

ヒルがフットワークに乗ってPP取りまくってる頃のF1は面白かった
最近のF1は（ｒｙ

>>245
実況人の中じゃ一番運転うまいじゃん

アイルトン・セナが逝き、
シューマッハが引退して、
一時代が終わろうとしてるのかな。

>>52
クルマ好きな仲間内で、警察や地元の住民と話し合って、
週末に小さなラリー大会を主催するよりも、

クソみたいな改造車で夜な夜な峠道を上り下りしたり
首都高をグルグル周ったりする暴走行為で
粋がってる輩が自称クルマ好きに圧倒的に多いこの国で
根本的にモータースポーツが定着するわけない

ついでに言うと
頭文字Dなんて暴走行為奨励マンガがウケて、そこでワケワカラン
クソドラテクの知識を知ってどうのこうのと会話する高校生ばかり

WRCのトップドライバーを目指すマンガがオオウケするより
こんな暴走行為奨励クソマンガがオオウケする土壌で
根本的にモータースポーツが定着するわけない

まだまだ馴染み薄い競技だからこんなもんだ

ケン・アカバみたいなやつが日本人ドライバーにいたら視聴率40％はいくと思う

ガッデムとジェントル萬はガチ

DVDで70年代のF1を見たことあるが、
ドライバーやクルマに個性があって見てて楽しい。

>>250
日本でF1は馴染んでるだろ
セナブームもあったしな
単純にファン離れが進んでるんだよ

なぜチェザリスがいないのか日本に

曲ったサスペンションアームを岩で叩いて直したのはコリン・マクレーだけ。

だからWRCに乗り換えろよ
もしくは両方

マイカーを所有できる人が減ってるからじゃないの

まあ最近の売れてる車とかみてもモータースポーツ衰退は目に見えてるな

>>249
今もそうなの？
首都高だの頭文字Dだのもう割と古い話のような気がするんだけど

>>254
セナの死でF1を見なくなるヤツが多かったってのは
レースそのものを見てたヤツが少なかったってことでもあるんだよな

>>254
知らないと思うが、いいともにセナが出たときは「は？」みたいな反応だったぞ
間違ってもキャーキャー言われる存在ではなかった
こいつらみたいな浮動層に受け入れられてこそ初めて「浸透した」だろう

勝てないんだもん

地上波はＣＭ大杉
むしろあのタイミングといい頻度といいＣＭ出してる企業に悪感情しか抱かない

視聴率でも鈴鹿が上とはｗ

やっぱたっくんのいないF1なんて。

今年の日本GPを鈴鹿でやっても視聴率取れたかどうか

鈴鹿でやったら、とりあえず1コーナーでの押し出しは無かっただろ。
ハミがもしやったら、大問題だ。

来年も夜のシンガポールだけ見よう。
他はイラネ。

やっぱスペシャルゲスト投入しないとさ(^^;)

・トヨタ
・ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰから観客にまでつまらないと言われるFSW
･蛆TV

むしろよく6.6％も取れた。

>>268
いや単に「視聴率」のお話で。
あんまり盛り上がってないよなあ、というね。

来年は10％越えるがなー鈴鹿やから。
通いなれたレース場やー絶対に見に行くでー
琢磨はトロロッソに雇われそうか。
カズキも頑張れよー

予選の結果からしてしょうがない。

うんこGPにしては健闘した

ヤマダユウが出ないだけ、まだマシだったけどね

CM多すぎて途切れすぎなんじゃ
地デジ液晶テレビの地上波よりも、PCの小さい画面で見るCS+LTのがよほど快適だったよ

>>171
深夜の録画放送にして、グリッドガールとかキャンギャルとかが
乳出したらいいんじゃね？

>>261
プロストもマンセルも一度にだったしなぁ・・・

セナの死以前にブームは去っていたよ
ハイテク禁止でマシーンに魅力がなくなってホンダが弱体化してブームが一気に冷めた印象がある

セナ死んだ時にはもうホンダ撤退してただろ・・・・。

まあ日本人にとっては見所のないレースだったしな

ハイテク禁止ってか、日本いじめだな。
ヨーロッパのスポーツは全部そうだから仕方ないがｗ

オヤジが言ってただろ、
「レギュレーションが同じなら他より速くすればイイだけだ。ホンダだけ禁止された訳じゃなかろう」
ってよ。

>>284
か、かっこいい

motoGPも同じだが、規制でがんじがらめのF1はもう4輪最高峰のレースじゃないだろ

ノンターボになった時に、F1は死んだよ。

F1の詰まらなさはガチ
同じところをグルグル回るの観て何が面白いんだ

>>285
http://www6.uploader.jp/user/dokuos/images/dokuos_uljp00124.jpg

地味に今回は最初から最後まで見た
ただ面白かったかと言われると…甲子園第一回戦のが面白い

F1の視聴率がどうのこうの芸スポでめずらしいからすっとんできました

>>287
ホンダがエンジンサプライヤーとして出てきてからだろ、終わったのは
F1の雰囲気が全く変わってしまった

>>249
>1段目
「無理に決まってるじゃんｗ」「許可が下りるわけねーじゃんｗ」
ってやりもしないで端から諦めてかかるのがふつうの飼いならされた日本人の反応。
「某自動車会社とか某テレビとかが音頭とって場を用意してくれたら、そりゃエントリーしたいけど・・・」
と他力本願の意見さえ少数。　つまりモタスポへの情熱が皆無。

>2段目
やってはいけない、禁止されてる、等々そういう約束事を破ることが「カッコイイ」「イカス」「クール」「イケテル」
と考える奴はごまんといる。こういう奴は「ラリーの場を用意したからどうぞこちらへ」と導いても
「だっせー」の一言で無視する。　つまり悪いことして粋がりたいだけでモタスポに興味は無い。



まあ1980年代のバブル華やかりしころは、
「デートでドライブ、それは都会的、ファッショナブル、トレンディー」なんてイメージをメディアは植え付けて
当時の20代前半の野朗どもに、自分のクルマが欲しいなーと思わせるのに大成功していた時代。
クルマのカッコイイ知識をひけらかせると彼女に尊敬されるかなー？　という、したごころ爆裂させて
ちょうどトレンディーブームの最前線を走るフジテレビが放送していたF1に下衆な野朗どもの興味の白羽の矢がささった。
みたいな経緯でF1ブームがやってきたからなぁ。

その後、バブルがはじけて、クルマでデートがまんねり化して、ケータイがあたりまえになって恋愛スタイルもガッラと変って
なんだかんだでクルマへの感心も薄れて、モタスポへの感心もそれに合わせて衰退していったな。

昼は視聴率上がったり下がったりあると思うよ。
途中で寝ちゃったけど。

去年の富士

河村隆一「きひ〜みひ〜がは〜あは〜よほ〜ほほ〜わは〜」
トヨタ「ぶおんぶおんぶおおん」
フジテレビ「べらべらべらべら」

国歌斉唱を日本チームのマシンとキー局アナがかき消していたよね。

見るつもりだったよ。いつも通り、夜の9時ごろにネット上のTV番組表確認し…
たら、もう終わってたさorz

タバコメーカーのロゴが無くなったのは大きい。
さらにタバコメーカーのＣＭが減ったのも遠因の一つ。
F-1とタバコメーカーは相乗効果で切磋琢磨してきたからね。
あとドライバーが死ななくなったのもマイナス要素。

最後の一文でお前の年齢が推測できた

当時はむしろ生じゃなく夜のゴールデンだったからな
生の方が全然有難いわけで。それでネタバレしやがった局があって
鈴木アグリの三位を事前に知ってしまった
だいたいF1なんてものにステイタス、幻想見るのは途上国だけ
それを主催者は鴨にするだけ。日本は新興国ながらコンストラクターもあったから
バブルも大きかった。今も日本人にトップドライバーが居ればまた別だが。
トヨタホンダもどうせやるならちゃんと成績残して新興国にアピールすりゃいいんだけ。出来てないが。

さすがカイゼンのトヨタ(ﾌﾟ

中嶋がいきなりクラッシュしたからみるのやめた

>>299
確かフジの夕方のニュースでも結果言ってたはず

バブルで浮かれていたチャラいライト層（でもこれがブームの主体を構成）は、
日本のホンダが世界を席巻している、日本が頑張っている、日本がスゴイ、って認識でF1を眺めていたな
そのライト層の中から勘違い君がコア層になだれこむなんてこともあったけど・・・

で、ちょうどF1に飽きてきた1993年にJリーグが発足すると、めでぃあになびく風見鶏のライト層は、
おらが町に根付くことこそ最高、おらが町のチームが日本一を目指すなんてかっこいいってなもんで
みんなJリーグのスタジアムに突進
で、おらが町のチームは弱いというかつまらないという現実を知った多くのライト層はJリーグに飽きてきたけど
今度はめでぃあが騒いでるサッカーワールドカップアメリカ大会進出を目指す
世界の檜舞台で戦うサッカー日本代表こそ最高に変わって、
でも、世界の中でははっきり言ってサッカー日本代表は弱いという現実を突き付けられて
今はそのサッカー日本代表にも飽きてきた所だな、ライト層は

喜び組しか印象に残ってないな。

2008年07月25日
迷走へ！「コード・ブルー」が失速した理由は？

山下智久が主演するフジ木10ドラマ「コード・ブルー」が、ここに来て失速。
第４話の視聴率は13.2％。

昨夜はリアルタイムで見ましたが、かなり微妙な内容でした。
ひょっとすると、このまま迷走するかも

「コード・ブルー」の第４話、ご覧になったでしょうか。

初回の緊張感が途切れることのないサスペンスは影をひそめ、
じんわりとした人間ドラマの方に移行しているように見えます。

しかし、逆に言うと、若手のタレントの勢いは薄れ、
演技力の不足が目立ち始めたと言えるかもしれません。

人間ドラマを目指してはいますが、
一つ間違うと、ベタな人情モノ路線になってしまう危険性を感じたのは私だけでしょうか。

言い換えると、どっちつかずの中途半端な感じになってきてしまった…。

かっこわるい車で規制ばりばりのマシンでも
かっこ良かった時代の車のタイムより速いんでしょ？
そこらへんが詳しく知りたい、、、
あとmotogpとの比較も。

自分で調べようとしたらなんかコースが変更になってたりで分からんかった。

>>286
motoGPクラスは4ストに移行させたいという強い願望が渦巻いて
あきらかに4スト有利のレギュレーションになって、2ストが追いやられ
そして2スト車がなくなり、それを既成事実としてレギュレーションで4ストのみ
となったのが悲しい

4ストも2ストも群雄割拠でバトルするとこが見たかった

オープニングラップ見て、買い物に行って帰ってきたら表彰シーンだった
けど満足できた

二輪、2ストか
知らなかった
時代が変わったとしかいいようがない。

＞66
野球より取れてねーよ

>>66
野球に嫉妬ですか？ｗｗｗｗｗｗｗ
まあ、F1いらねって言われちゃうような環境破壊スポーツは永遠に
野球には勝てないけどねｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかし、去年の霧の中の隊列走行より取れてないってどう言うことなんだ？

こんなのどうでもいいよ
大事なのは競馬だ競馬

>>312
去年の見て懲りたんじゃないの？
今年はもう見る気すら起こらなかったと

へぇ、Ｆ１やってたんだ。全然知らんかった。

結局、去年のFSWの失態が視聴率低下に繋がったな・・

富士はレイアウトがつまんねーんだよ！
日本GPといえば鈴鹿だろ！来年の鈴鹿楽しみっちゅね！
視聴率はどうしようもないっちゅね！

体育祭だったからてのも少しは影響ある、かも？
今回の富士はおもろかった^^

Ｆ１みてたやつの8割は
何が面白いのかわからんかったろうな
学校にもうじゃうじゃいた

中嶋の頃は生で見てた。面白くて面白くてたまらんかったな。
今は全くつまらない。なんでだろうか。ＭＬＢは野茂の頃も
面白かったが松坂でも楽しめるし。

実際は違うんだろうけど、F1はどうも運ゲーっぽい感じがして好きになれない
事故やアクシデントによって左右されすぎ

Ｆ１の速さがどのくらい速いのかわからないからなぁ。市販の車との差ってどのくらいあるんだろな。

かりにＦ１が筑波走ったら１周するの何秒なのだろうか？

野球の没落ぶりより遥かにマシ

アグリ撤退で２％落ちた

改造車やミッション好んで乗ってるDQNよりアキバのオタクの方が何倍もマシ

大学生にもなって強い、速いとかやたらギャンブルの話したがるバカが多い気がする、車好きって
良心的なカーマニアもいるけどクズみたいな大半がイメージ悪くしてる

Ｊリーグ並に終わってるな

キムタクがアップをはじめました

ＴＶ見てたけど、寝ちゃったよｗｗｗ

プロレス、ボクシング、Ｆ１
昭和コンテンツ

あまりF１見ない俺にとって
日本GP＝鈴鹿ってイメージがあるからなぁ

今年はウンコ無かったからじゃない？

>>93
ゴルフの環境破壊は異常。
でもケチをつかない。

一般人はF1なんか見ない。
F1オタは地上波なんか見ない。（CSで見る。コマーシャル無しだし。）
だから、地上波の視聴率がいいわけがない・・・

何となくミハエルシューマッハー応援してたが
今は誰が優勝でもいいからあんま見る気しないんだよな

日本がある程度強くないと見ねえよボケ
ヨーロッパの都合に合わせても受けないっつーの

スポーツカー売れてないねー

ブームの頃のF1マシンは何であんなに美しくカッコ良く見えたんだろう

F1は全く見なくなったけど昔のホンダマクｖｓフェラ、ウィリアムスｖｓフェラみたいな
マシンドライバの拮抗した戦いとかあるのか？

今のF1はオフのレギュレーションや政治的駆け引きの時点で
勝ち負けがほぼ決まってるような印象があるんだが

親の七光りの日本人じゃつまらなくて見ない

去年はマッサが熱い走りをみせたからなw

コンドーコバライコネン

ｆ１

まあF1はヨーロッパの文化だから日本GPは大相撲の海外巡業くらいのスタンスでいいんじゃないの
日本でF1ブームが終焉してもシューマッハの台頭でドイツではF1ブームがあったし
シューマッハはセナより稼いでいたしな　今はアロンソの活躍でスペインでF1ブームだろ
日本とヨーロッパどちらがF1にとって重要なマーケットかといえば当然欧州
ヨーロッパでの人気＞＞＞＞＞その他の地域での人気

いい加減マッチは撤退させて堂本を参戦させろよ

ころころルール変わるからなんかつまらんわな

CSでカワイが居なくなれば見るんだが、、
あいつどんなに時間が経っても、ムカついてしょうがない。
早く死ね。

どうやって速度を抑えるかとかばかりやってるし、
もう歴史的役割を終えたんでは。

やっぱり日本人Dがいないと盛り上がらないからねえ

中島悟
鈴木アグリ
杉下右京
片山虎之助
佐藤宅間
中島息子

F1で活躍した日本人ってこんだけだっけ？

走ったことがあるということなら
右近やIDE、星野や高千穂などもいる

>>348
ツッコミ待ち？

日テレの巨人
フジのＦ１

どっちもお荷物コンテンツになってしまったな。
ま、Ｆ１は意地でもトヨタとホンダのスポンサーが
付くから問題ないだろうけどもｗ

俺は学校卒業してからすべてのスポーツに興味がなくなった
オリンピックもたいして見なかったし
F1は惰性で見てるけど

ロボットで何でもできる今日、時代背景が限界のある人間の肉体で行うスポーツに興味がなくなってる

ましてや知らない人にとっては「車に乗ってぐるぐる回るだけ」と思われてしまうF1は…

何が悲しくてマッチの解説を聞かなきゃならないのか。

>>171の画像の女がおっぱい見せても
視聴率2桁行かなかったろうな
改めてひどいよな・・・これ

nhk教育テレビの全国合唱コンクールで女子中学生に(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしてたにきまってんだろ

キンキンキャンキャンうるさくて昼寝の邪魔なので消した

セナ、プロスト、マンセル、パトレーゼ。この頃が一番面白かった。アレジ、シューマッハがまだ青二才だったあの頃

日本でF1がブームになったセナプロスト時代と比べて、
ルールが複雑化してるよ、どう考えても。
サイドバイサイドの攻防も減ってるし。
ピット作業だけで順位が決まる戦いってなんかつまらん。

インディのほうが面白い。

>>354　ネットの動画でいろいろ見放題なんだから、わざわざテレビに張りついておっぱい見る馬鹿なんて中学生くらいだ

雨が降れば１０％は行くだろ　よりによって晴れやがって

正直飽きた

競馬の放送枠削る意味がねーだろ
蛆テレビ死ねや

F1ファンのどれくらいがＣＳで見てるかも影響あるかもね。

ＣＭ入ったり、解説が右京だったりｗ
地上波なんかで見るよりも､お金払ってでも生で見たいしね。

さすが競技人口20人、オリンピック競技ですらないマイナースポーツや

ホンダが勝てないからな

片山右京までは期待してたが
もう日本人にF1で活躍を期待するのは無理だから

マッチの解説がなくなるだけで視聴率が5%上がるよ。
竹下が実況止めるだけで5%上がるよ。

誰も好きこのんでビチクソGPなんか見ないだろ
来年は上がるよ

競技人口最大のサッカーとやらの日本のJリーグの選手は
生活保護予備軍ですけどね

予選変わってつまらん
ホンダ取り戻してくれよ

琢磨いねーだけで見る気失せた

中嶋だったら琢磨の方がまだ見たい

やっぱりオートポリスでレイトンハウスが見れないんじゃ
誰も見ないよね。

アイルトン・セナとアイルトン・タカの戦いの方が面白かった

琢磨もいない
アグリもいない
ホンダは最下位常連
中嶋は国際映像から無視される

こんなんで地上波６．６％とか凄すぎるぐらいだ
ホントに好きな人はＣＳ見てるだろうし

抜きつ抜かれつが無い上に派手なクラッシュもないからつまらん。
ＭｏｔｏＧＰのほうが動きがある分面白いんじゃないか？

スタートから１０周も見れば十分よ
F1がつまらないものだってみんな気が付いてる

>>359
オーバルは特に面白いね
時速400キロ弱、タービュランス全開で走り回るさまはまるで飛行機のレースみたいだ

恐怖心に負けてほんの少しでもアクセルを戻すと、あっというまに半周以上置いてけぼりになる
スリップストリームに入れば前車をいとも簡単に抜ける、が
タービュランスに巻き込まれてダウンフォースを失い次の瞬間壁に激突もままある
ダウンフォースを失なったのを感じてコントロールできても、やっぱりあっというまに半周以上置いてけぼりになる
その半周差を縮めるのにまた5周6周と周らなければならない

ああこれは、やることやりつくして制限だらけの自動車のレースじゃなくて、スピードのレースなんだなと感じる

つべでドリフト動画みてたら、外人から結構人気あるんだね、日本のドリフト動画って。
コメントにF1は見ててもつまらないからってのがあった。

トヨタもホンダも表彰台の匂いすら殆ど感じられない。
それとフジのヨイショが酷すぎる。オープニングもダサくなったし。

ぶっちゃけ視聴率狙うなら、サーキット場を車じゃなく、生身の人間が
駅伝形式で１人１周した方が取れるだろうな。
F1とゴルフだけは本当に分からん。趣味って本当に人それぞれなんだな。

セナが死んで見る回数が減り
ホンダ撤退でたまにしか見なくなった
顎がいなくなって殆どみなくなり
今は途中で寝てしまう

拳論

K1は決勝がアーツvsホーストでも全然良かった。
総合もそうだが、弱い日本人のショボイ試合をフルでやるより、
強い外国人同士の熱戦が観たいのに放送カットすんな。
国なんか関係ねえ、強い奴が観たいんだ！

F1のファンは違うのかな？速い日本人がいないとダメ？

中嶋中嶋トヨタウザいからだよ

>>4の人生もな

これＦ１の人気が無くなったんじゃなくて
マッサとハミルトンのチャンプ争いにみんな興味がないだけ

>>385
ドライバーの個性が強かったのも確かだが
それよりもマシンに新しい技術をどんどん盛り込んで「速さ」を競ってたあの熱さが
フェラーリだけマンセーの贔屓ルールしばりで糞化したのがでかい

>>385
接戦が見たいんじゃないかな？

>>389
あ〜、そういえばＦ１ってメカヲタも巻き込んでたよな。
今ハイテクは禁止だからしゃーないな。

日本人ドライバーというより、日本車が不甲斐ないからなぁ。

一貴の中身が福嗣君だったらよかったのにな
一茂でもいいわ
一貴って見た目も喋りも町役場の職員みたいで面白みが全くない

解説はマッチより光一の方がいいな

NHKとテレ朝が野球しか報道しないのが悪い

マッチを始めとした芸能人がうざい
日本車とカジキ持ち上げすぎでうざい
だからCSで見てる

>>394
黒柳さ〜〜ん
僕は今富士スピードウェイに来てま〜〜す

バックにフジテレビがついているせいで
他局はほぼスルー状態なのが痛いな

やっぱ「太陽にほえろ」路線ですかね




殉職で視聴率うｐ

中嶋には何の魅力も感じないしな。

古舘イチローが実況に戻れば良いと思います。

コースがつまらないんだよ
マリオカートを見習ってください

琢磨と一貴の差だな

F1の面白さがイマイチ分からない

全く同じ性能の車で走ればいいのに

前座でグループＣクラシックレースをやれよ

>>404
それじゃ自動車メーカーは必要ありません＞＜

スピード制限あるとF1の意味ないわな

カーナンバ36Tで、宜しく！

でも、相当安全にはなったね・・・

１９９４年のＦ１総集編を見てたら。。
何度､心臓マッサージのシーンを見せられたか分からないｗｗ

ウジの実況は最悪だな三宅よりも糞なアナがいるとは思わなかったわ

F1自体、長い割に見所が少なくて面白くない。
会社がスポンサーなので、毎回チケットが手に入るけど、貰ったそばからシュレッダー行き。
転売してもばれちゃうしな。

>>404
同じく俺も同意見だ、全く面白さが分からない。
日曜の夜に放送してると眠くなる

ナビスコカップの３％よりマシ

なんだここも朝鮮人と視スラーのウジが湧いてたか

中嶋の出ている頃が熱かった。
セナの死と共に時代が終わった。

>>409　心臓マッサージってセナだけだろ？

F1の存在意義がわからない。他人が危険なのが面白いのか？技術のも進歩に必要か？

まぁ、今年の日本は、表彰式前のレースクィーンが、立ち並んでいた姿を見たら、キャバクラかよと思ってしまった。あと、日本GPを盛り上げる為には、中嶋が早くトップドライバーになるしかないな

>>417
闘牛みたいなもんだよ
観客は金網の向こうの安全な場所から闘牛士の勇敢さに拍手を送る
闘牛士は危険と引き換えに名誉を得る

>>416
ラッツェンバーガーもサンマリノで亡くなったし・・・
モナコでも意識不明の重体でヘリで運ばれてたよ。
ついでに、バリチェロも鼻折ったらしいｗ

シーズン途中に危ないので､コース上に無理やりタイヤでシケインつくる位だからね

Ｆ１が危険だなんて何十年も前のこと
今地球上で一番安全な乗り物はＦ１マシンですから

>>417
無いよｗ
モータースポーツなんて言ってるけどスポーツでもなんでも無い
相撲みたいなもんだよ
八百長あるし、100%フェアでもない

スーパーアグリのサクセスストーリーが面白かったのに

>>421
それセナの事故の前に言ってたな

給油がつまらなくする要因ということに何故気づかないのか

ハミルトンもマッサも華が無い。
いっそのことデビクルがチャンピオンシップ独走の方がまだマシだった。

富士はつまらん…まだ筑波の方がマシｗｗｗ
やっぱり日本GPは鈴鹿だよな。

レース界　きたねえからな
サーキットは走行会だけでいいわ
クルマ売れないのにメーカーはアホか

>>395
野球防衛軍ですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>424
そのすぐあとにウィリアムズが速すぎるってことでろくな安全対策もせずにルール変更
→予測し得なかった故障が多発、年に一回出るか出ないかだったケガ人どころか、死人までが続出（アレジ、レート、ラッツェンバーガー、セナ、ベンドリンガーなどなど）

>>429
野球防衛軍ってなに？
説明おねがい
ここはF1スレでよくわかりません。

>>322
４５秒台くらい
そんで、４速まであれば十分

どんなに視聴率低くてもトヨタ、ホンダ、ブリヂストンとか大企業が必ずスポンサーにつくからな

とりあえず中嶋ジュニアを持ち上げるのはやめてほしいな

長嶋一茂と近藤真彦が、やったらどっちが勝つんだい？

普通にF1って面白いか？

セナブームの時ガキだったけど周りの奴もみんな見てたな
ジャンプでも応援してたり生ダラのカート対決とかも面白かった
古館がまた実況したらちょっとは視聴率上がるでしょ

レッドブルの外苑カートレースを放送すればよかったのに
ああいう草の根レースをないがしろにして、いきなり最高峰を放送するから視聴者がついていけない

>>436
うん、すごいおもしろい
馬鹿にはわからないだろうが
タイヤ交換のタイミングとか
天気とか
いろいろあるんだよ
規則が厳しくなるほどおもしろくなっていく

しかし、６．６％はねーよ。トヨタとホンダがスポンサーにつくから赤字はないとは言っても
年間視聴率競争で負ける原因になるぞこれ。

しかしなんでＮＨＫは野球と相撲とゴルフのニュースしかやらないのかね
日本開催のＦ−１ぐらいニュ−スにしてもよさそうなのに

やっぱシブタ世代ってＦ１豚多いんだなw
ここにもやきうやきういってるばかいるしw
おすすめにもあるしw

>>440
ねえよｗ
日曜の昼間なんて大して数字取るソフトないだろ

>>388
ハミやマッサとアロンソの格の違いを、ここ2戦で
見せつけられちゃったからな。微妙な2人のチャンピョン争い…

視聴率以前に、地上波で放送しなくて結構
あれは生で感じるものだ
俺は行ったことないけど
ミニバイクレース、うわ　うしろから
ラップタイム　だんだんとよくなってくる
周回送れだ
でも、こいつが前にいるから抜く
そんな時は、自分が周回送れなんか考えない

まあ、野球と同じでオッサンが見るスポーツってのはあるな

>>444
眉オタは黙ってろ

>>439
おまえも解説者がしゃべってるの聞いてその気になってるだけ。
天候やタイヤによって具体的にどんだけドライビングに
影響でるかなんておまえには想像すらできないでしょ。

>>439

>>馬鹿にはわからないだろうが

野球もサッカーもルールがわかりやすいから世間一般で人気だと思うんだがF1はルールが複雑だから一部車オタにしか興味ないんだろ
日本チームが活躍してるわけでもなく、日本人ドライバーも琢磨とかいつのまにか消えてるし

あとTVでフジでしかやらないのもマイナスだな

野球もサッカーも勢いは失っているだろ
まあF1よりかははるかにマシだが

個人的にはアグリがなくなっちゃったの大きいな。
あとホンダの不振と。
応援のしようがない。

もうCSで細々やりゃいいっしょ

本来車オタのもので一般に人気出るソフトじゃないのに
バブルの時期にフジが煽ったから人気出ただけじゃないの

堂本光一がF1好きらしいが、周りにＦ1の話できる人がいないって嘆いてたな

堂本は解説よりもゲストで呼んでツボをつくコメを言って欲しい
伊ＧＰの時のコメントは
解説実況がついて行けないコメ連発で面白かったｗ
ＴＶで見てるかのようにボソっと独り言状態が笑えた

>>454
マッチ「俺は？」

>>456
マッチでは相手にならん

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°温暖化！温暖化！

１時からっていう時間も微妙だし・・・。日曜の昼間なんて寝てるか出かけているか
だろうに。
夕方ならともかく。

川井ちゃんの元奥さんが、鈴木保奈美って最近知りましたorz

おっ、芸スポ名物意味不明、視聴率スレが
F１にと思ってみてみたら
クルマの存在意味とかなってるな
おもしろさがわからないひとは別

クルマの存在意味は
設計、エンジニア、デザイナー、監督
一つ一つのマシンを見れ

馬鹿には色の違いしかわからないであろう

なんで最後orzなのかよくわからん

実際のレースは戦闘能力の低いマシンを操るアロンソとブリアトーレが
テクニックと老練な戦術で三強をねじ伏せるって燃える展開だったんだけどなあ
やっぱりホンダが速くないと人気でないんかね

>>463
どこかのアホが１コーナーで無謀な突撃して
ほぼすべてを台無しにしたからなｗ

BMWのクビサ以外ほんと糞だったからな
普通に走ればアロンソを抜けたのになｗ

三菱がEliicaベースの電気自動車でＦ１参戦可能になれば視聴率上がると思う。
超ゆる〜いレギュレーションにすべきだな。

今年は晴天だったから外に出かけたんだよ。

税リーグよりマシｗ

ハミルトン

>>461
面白さを解るメリットがない。
周りが面白い面白いって勧めるなら努力してでも理解しようと思うけど、
そんなやつ稀だし、仕事で話題にものぼらない。
結果と大まかなだけ新聞でチェックしとけば、話は合わせられる。

今年は3連休の真ん中で天気もよかった
昨年と比べると家でテレビ見てる人が少ないんじゃ

結局ヨーロッパスポーツだし、日本人が弱けりゃ誰も興味ないだろ

F1なんてただグルグル回ってるだけで糞つまらんじゃん
あんな退屈なものを延々見てる奴なんて脳がよっぽど劣等なんだな
今の時代にテレビなんて見てる奴全般が低質だがｗ

>>470
面白さをわかるメリットw

レギュラーシーズンはここ数年見てないんだけど、
GPだし、と思って見るつもりだった。
夜11時50分、フジテレビにチャンネルを合わせたが…

さっさと騒音＆環境汚染車レースに見切りをつけてロードレースを放送するんだ！

テレビの終焉

>>1の記事はなぜ一昨年のと比較してるの？

>>470
確かに何のメリットもないわなｗ
つまらないから視聴率も取れなかったわけだし

一貴は数字持ってないな。
せっかく名門チームに乗ってるというのに。

ハニカミが20％取るかもしれないってのに
F1はその3分の1かよ
日本オープン最終日は、ちょうどこの前のF1と同じ時間帯だからな
たかが国内のレベルの低い争いでも、数字が取れてしまう
たとえ、ハニカミが3日目に大崩れしたって15はいくよ

一昨年って昼間の放送だった？
夜じゃないの

日本も夜でお台場でやればいいじゃん
フジテレビだし悪い要素ないだろ

数字自体は去年のと比べてるんじゃないの？

ハミルトンとTOYOTAが消えれば視聴率が１０％はのびる！！

>>482
録画で夜だったな確か。

９０年代前後のF1大ブームのころでも
こんなのなにが楽しいのとか言ってた人多いしな
俺が必死になって、ここのウイングがどうのこうの
ホワイトボードに下のライン書いて説明したり
ほら、言葉だけではわからないから
必死で宣伝してた
とくにあの頃の変化はわかりやすかった

F1の場合日本で低視聴率でも大した問題ではないしね
欧州で人気があれば大勢に影響なし　　

rWeDc/6XO （　´,_ゝ`）ﾌﾟ

モータースポーツのおもしろさは抜きつ抜かれつだからなぁ
ピットストップ勝負とかつまらんのだよ
ジャックビルヌーブが走ってたころのインディカーとか、原田の頃のWGPとかはめっさ面白かった

2分放送
↓
１分30秒CM
↓
2分放送
↓
1分30秒CM
↓
20秒放送(アナが生中継でお送りしています！だけｗ）
↓
1分CM


これで見るのやめた

>>491
我慢強いな。

鈴鹿じゃないと燃えねーや

マジレスすると、土曜日に雨で運動会が流れて、日曜日になったから。かも。

>>491
開始30分は本当にこんな感じだったなｗ
だんだんCM少なくなったけど

ＣＭ多過ぎるのと、テレビに映る風景が単調すぎてつまらんからだろ
あとコース幅が無駄に広いのとエスケープゾーンが舗装されてるのもつまらん原因
見ていて緊張感がなさすぎ

レース中にクラッシュ、大爆発、大惨事、3位未満は生きて戻れないくらいじゃないと、見る気がしない。
かと言って、死者が出るようなものを容認するわけにはいかない。
つまり、F1など無くなるに越したことはない。

F1は欧州では文化だからけっしてなくなりはしません
なんだかんだで日本から相撲がなくならないのと同じ

>>482
一昨年から生だよ
シューマッハがリタイヤした時、地上波はCM中だった
あの年のF1で一番重要なシーンだったのに

いつもF1はCSで見てるけど、初のハイビジョン中継だというんで、
テレビ二台並べて地上波も見てたんだよｗ

>>487
まあ、そうやって頑張って説明してる奴でも
「リアウイング」とテメエが転がしてるクルマのトランクルームの蓋に
オプションで取り付けたエアロパーツの「リアスポイラー」の違いが
根本的に分かっていない輩とかよく見かけたけどね、当時

そういえば、昔は欧州からの衛星中継が結構コマ落ちしたりしたなあ。

過給圧ゴンゴン上げたり
ターボ車とNAが混在してみたり
V8-V12がごちゃ混ぜになって、TCLとアクティブサスがゴチャゴチャして
吊り下げや風洞が出来ない所があったりと見る所が色々あったな。
今は技術的には何も面白く無い、洗練されたので仕方無いけども。
スターティンググリッドで、発進出来なくて手を挙げてる奴なんて今はいないもんな。

CMだらけでいいところがんがんカットする地上波なんか見るなら月1000円払ってでも
CSでみるわ。

連休中日の日曜の真昼間放送なんて天気次第だろ
去年は雨で在宅率が高かったんだろが
今年はあの天気で家にいたら引きこもりもいいところｗ

>>402
去年のラストラップはそんな感じでした。マッサが。

>>499
生になったのは2005年から
んでそこからの視聴率推移は

2005年：10.3%
2006年：9.2%
2007年：8.5%
2008年：6.6%

普通に毎年落ちていってる

来年は５％いくか　orz

CSに食われたんじゃね？

ホンダが強くなればいいんじゃね

来年は琢磨戻ってくるんだろ？
上位で活躍できたら視聴率も戻るよ

だって琢磨くんがいないんだもの　




　　　　　　みつを

情報化社会の進化でもう個人の興味が狭く深くなって、興味外のものは切り捨てられているんだろうな
Ｆ１も本当に車好きな人じゃないと見なくなったんだろう

それにテレビみたいな浅くて広さも中途半端なメディアは、
情報収集能力が低いオバサンと高齢者にしか需要がなくなっている

チームマイナス６％

というか20年生きてきて2ちゃんとすぽるとでしかF1の話聞いたことないわ
元々人気ないだけじゃないか

同じとこぐるぐる回るだけでつまらん

>>249
WRCを目指すマンガて何？読みたいから教えて。

今のＦ１ってシューマッハやミカみたいなひきつけるドライバーがいないから興味ないや

トヨタマンセーGPなんて一般人でも観ないだろ

全く興味無いわ。普通に公道走れるような一般車のレースなら観たいけどね

流石トヨタGP

人気ねーな

モータースポーツ(笑)

>>516
そんなものはない

>>519
スーパー耐久ｵﾇﾇﾒ

フォーミュラーカーレースというか自動車レースの最高峰
と勝手に謳ってるだけで全然限界への挑戦みたいなギリギリ感がない

上手く例えられないけど
Sカテゴリー、Aカテゴリー、Bカテゴリー、以下略、とあると
S、Aカテゴリーが諸般の事情で中止になって、
結果的にBカテゴリーが暫定的に1番上になっただけなのに、
「世界最高峰のカテゴリー、それがBカテです！」
みたいなシラケ感がある、今のF1には

昨今のF1は、ほんとだだ同じとこをグルグルとドライブして
クルマを転がすだけのレースになっちゃったな

>>516
>>246の言ってるのは、イニDの事じゃないの？
最初はWRCへの道を描こうとしてたらしいけど、
プロへ行くより今の方が受けるって事で編集側に押し切られて、
タクミも暴走族止まり

実際プロレースよりああいう素人のレースごっこを見てる方が
遙かに面白いもんなｗ
アメリカのNASCARなんて、そんなのがメジャーになった感じだし

トヨタ臭いグランプリなんて見たくないよ
汚らわしい

今のF1はルールがコロコロ変わりすぎる。
片山が表彰台の時は楽しかった。

>>527

カジキが１コーナーで事故った時点でもう見るのやめたよ

途中で寝ちゃってた

>>517
顎は、地上波しか見れない奴しか引きつけられないよな

>>516
新谷かおるのガッデムじゃね？

数字が低くてもまあ、今のところトヨタ、ホンダのスポンサーは必ず付くからね

ファンは現地に行って観てるんだから、視聴率は低くて当然だと思う。
晴天に恵まれた３連休だったし、録画して後で見た人も多いと思うし。
日本でもっとモタスポファンが増えてほしい

F1なんてつまらん
WRC放送しろ

>>531
すみませんが意味不明な上に、ら抜き言葉が気になるんだが。

>>525
NASCARとDQN族を一緒くたにするとかアホだな
おまえが「レース」とか口にするのは1度死んでから生まれ変わって
ストックカーレースにかかわる仕事についてからにしろ

>>537
「密造酒輸送車の非合法レース」がメジャーになった、というのがストックカーレースのイメージだろう。
実際のところは知らんが。

>>535
WRC放送しろには同意するが、1日で終わる競技じゃないのが

正直言って、
地上波で見ると何が起こってどういう理由で順位が変動したのか分かりにくいからな・・・。CSだと解説者がネタバラシしてくれるんだけどｗ。

いいからWTCC放送しる。F1以外のジャンルを知らん人が多すぎるのが悲しい。
（岡山行こうかと思ったが行けなくなったorz)

>>540
WTCCは録画で放送してるよ
F1の場合は地上波とCSで別れるから視聴率あまり関係ないような
むしろ自ら地上波の視聴率下げてるだろ CS放送やめたら見てた人たちは地上波に移るから視聴率は上がる

CM多すぎ。以前より増えてるなー、確実に。

単純に今のF1つまんないしな
給油のピット戦略入れ替わり
マージンはSC頻発で詰めるしで
基本的にガチオーバーテイクないし

F1ほど人気のある理由がわからんものもないな。
じゃあお前ら男子マラソン見てんのか？長距離走見てんのかって話。
抜いて抜かれて抜き返されてが短い間に起こるわけでもなし。
ようするに、たとえば女子マラソンの話題性みたいにテレビの作り出した
魔法がかかってたら男子マラソンに比べてみるかもしれないけどって感じだな。

スピードに憧れてるの

今のF1はCSでみてもツマランからなぁ
オフ企画のレジェンドのがおもろいし

ってかCS見てる奴のほうが多いんじゃね？
これだけマニアックなスポーツって他に無いし・・・

あとマスゴミは人のせいにする前に視聴率低下しる原因が
自分達テレビ側にあるって事ももっと認識したほうがいいぜ？

>>547
CSは老害今宮純大先生がいるので見たくないという人が多い

時速300km超、加減速や横Gが4Gにもなるなかで
細かい運転操作を行い他車と競争をしながら
特殊コンピュータ化したステアリングの様々なボタンやツマミを操作し
2時間320kmのレースを状況に応じて組み立て人によっては母国語ではない
会話を無線でやるようなインテリジェンスを欠片も理解出来ないバカには
敷居の高いスポーツだからな

給油がつまんなくしてるが
なんでやめないの？

この前のナイトレース視覚的に面白かった
レースいつもどうりつまらんから30分で寝たが・・・

ハリウッドのカーチェイスと比べると数段落ちるしな。
モトクロスみたいな障害物競走にしろよ。
それなら見るよ

今はドライバーがコース上で
ガチバトルできないような仕組みにされてるから
そりゃ見るスポーツとして禿つまんないよな

>>553
なんで出来ないの？

>>549
「〜母国語ではない会話を無線でやるようなインテリジェンス」まではまったく同感。
一握りの天才ドライバー達の能力と巨額の資金を使った大人の夢だよ。
好きな人だけで楽しもうよ(^O^)。
ビジネスとしても成り立ってるから、今後なくなることもないしさ。

>>552
てかモトクロス見てればイィんじゃね？

CM大杉だから地上波ではみない

スプリントレースなのに
給油・SCと短い耐久レースなってる現状のF1
ドライバーはピット戦略実行のただの運転手
コースでオーバーテイクしたら危ないとアホ扱い

見てておもしろい訳ねえべ

>>556
モトクロスなんか地上派でやらんだろ。
ハリウッド映画なら毎週やってるが。

F1って給油はいって面白くなくなったね
セナが死んだ同年に再導入だった思うが

明らかにセナ、プロスト、ピケ、モレノ、マンセルなどがいた頃と比べて
つまらなくなってると思うわけだけど、海外の人はどう思ってるんだろ？

>>549
あんたアタマ悪いって言われるでしょ

バブル時代、幼稚園児からお年寄りまでセナ、鈴木亜久里の名前を
知っていた。その後、にわかファンは冷めてコアなファンだけ残った。

2002年ワールドカップ日韓共催の時代、幼稚園児からお年寄りまで
ベッカム、中田英寿の名前を知っていた。
その後、

>>502
確かにターボが廃止になって、フェラーリ以降セミオートマを導入した位から、徐々にＦ１見なくなったな。

エディ・ローソンがチャンピオンだった頃のF1は最高に面白かった。
今はルールがころころ変わってつまらん。

中島があなごさんに見えて仕方ない

F1は給油導入でドライバーのコース上でのヒューマン性が
見えなくなって徐々につまらなくなったな（どんなスポーツもそうだが）
もはや給油でのピット戦略順位入れ替わり戦略のパーツだしな

あ

あ

あ

何でもアリ的な自由さ怪しさが薄まってスケールの小さい運転が上手なだけのガキンチョドライバーしかいないクソつまらなくなったエフワンなんかやめちめー。アフォ！！

相撲と同じように純粋なスポーツ化したら目茶苦茶ツマらなくなるぜ。アフォ！！

昔からの爺さん連中も去勢されて優等生化したな。

もっとギラギラしてセクシーじゃなければダメだエフワンなんて…
オリムピックでも目指してんのか？
笑わせるな。アフォ！！

F1詳しくないんだが去年はスカトロあったからよかったんだろね

Ｆ１見に来てるのにオッサンがほとんどってのが
人気の低下を物語ってるよな。まあ、チケット高すぎなんだろうけども。
それでも１０年前に見たときは、おっさんは半分以下だったのになぁ。

Ｆ１サーカスじゃなかったのかよ？
健全なスポーツになってどうすんだよ。
なにが起こるか分からないワクワク感、なにをするか分からない不気味さ怪しさ。
そう言うモノがなくなったらココロは勃起しねえよ。アフォ！！

>>545
＞スピードに憧れてる

F1オタクがよくいうセリフだね
でもこのセリフをよくはく奴ほどオーバル（インディー）をクソ呼ばわりするね

アスリートの、ウィキペディアの記事がある言語数

L･ﾊﾐﾙﾄﾝ：43言語 佐藤琢磨：32言語 中嶋一貴：28言語
C・ﾛﾅｳﾄﾞ：55言語 中田英寿：27言語 中村俊輔：26言語 高原直泰：18言語 川口能活：16言語 稲本潤一：15言語
小野伸二：14言語 三浦知良：11言語 柳沢敦：11言語 中澤佑二：9言語 ※本田圭佑：4言語

V・ﾛｯｼ：31言語 阿部典史：13言語 加藤大治郎：11言語 中野真矢：8言語 原田哲也：７言語 青木治親：6言語 坂田和人：6言語
ﾅﾀﾞﾙ：55言語 ｼｬﾗﾎﾟﾜ：51言語 錦織圭：11言語 伊達公子：10言語 松岡修造：5言語
室伏広治：15言語 M・ﾌｪﾙﾌﾟｽ：58言語 北島康介：14言語 朝青龍：14言語 白鵬：11言語 谷亮子：12言語 野村忠宏：8言語 ※石井慧：7言語

A･ﾛﾄﾞﾘｹﾞｽ：14言語 イチロー：11言語 松坂大輔：10言語 松井秀喜：7言語 野茂英雄：6言語 斎藤佑樹：2言語
T・ｳｯｽﾞ：35言語 丸山茂樹：5言語 青木功：4言語 尾崎将司：3言語 石川遼：2言語
M・ｳｨｰ：14言語 宮里藍：3言語 上田桃子：2言語 横峯さくら：2言語

●参考 黒澤明：66言語 福田康夫：56言語 小泉純一郎：52言語 安倍晋三：49言語 北野武史：32言語 ※G・W・ﾌﾞｯｼｭ：113言語
　　　 　　
　　　　　　　　　　　　　　　↓

北京→ロンドン引き継ぎ式出席者　ベッカム（：54言語）、ジミー・ペイジ（：31言語） レオナ・ルイス（：33言語）

各国のオリンピック誘致大使
リオデジャネイロ　　ロナウジーニョ （59：言語）
シカゴ　　　　　　　　マイケル・ジョーダン （：55言語）
マドリード　　　　　　ラウル・ゴンザレス （：38言語）


トーキョー　　星野仙一：5言語（笑）、みのもんた：4言語（笑）、萩本欽一：2言語（笑）、古田敦也：3言語（笑）　←new!

最近見てないが、予選方式やら何やら色々変わりすぎてつまんなくなった

いつ日本GPなんかあったんだ！俺は知らんぞ！

ルールがフェアじゃないから面白くない
結局フェラーリ、メルセデスが勝つ様に出来ている
こう言うのを出来レースと言う

>>575
10年前の25才は今30才だよ。
プロ野球でもJリーグでもファンの固定化、高齢化が問題になってる。
F1もそうなんだろうね。
「ゆとり」世代にはスポーツを観て楽しむゆとりがないんだろう。

顎がダメフェラ立て直す辺りまではまあみれたな＜エフワン

とにかく給油戦略がつまんねだよなエフワンは

>>582
＞10年前の25才は今30才だよ。

35才

今の20代前半以下の世代はケータイと共に育った世代だから
ケータイを中心にしてしか楽しみが広がらない

まあ、60代以上の高齢者が40才前後だった時には
今の若者はテレビを中心にしてしか楽しみが広がらない
とか
今の若者はマンガを中心にしてしか楽しみが広がらない
とか嘆いていたけどね
それに対して、うるせーとか毒づいていた
今35〜45才ぐらいの奴は結構いる

今の20才前後の奴らも、30代40代のオヤジに
「ゆとり」世代にはスポーツを観て楽しむゆとりがないんだろう。
とか言われても、うるせーとしかおもわんだろうね

・チーム力に差がありすぎる
・オーバーテイクがない
・ドライバーを知らない
・チームを知らない
・カーレース自体に興味がない

理由は単純

F1て自動車関連の会社に勤めてる奴しか見てないんじゃないの？

Ｆ１を賛美しない奴は心がオバサンだ

by 村上龍

>>541
両方、チェックしているが
地上波はネ．．．、特定のドライバーを擁護しすぎだよな
顎なんか地上波ヲタは、マンセーだろ？


>>581
メルセデスは贔屓されていないよ。ロン・デニス嫌われているしね。
FIA と フェラーリ は、繋がっているよ。

>>583
顎が立て直したんじゃなくて、バーニーさんが．．．。
やっぱり、地上波ヲタは．．．。

>>588 バーニーさんてデザイナーか？
地上波いいじゃないか！フェラーリのドロドロした人間模様は通以外知らなくていい。

まさかバーニー・エクレストンじゃないよね？
だとしたら政治色濃厚すぎる・・・

雨が降らなかったからな

みんなお漏らしの大惨事を期待してたんだろ？

これだけ環境保護が叫ばれてるなか

カーレースなんかやってる、見てる奴は池沼だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とっとと死んでくれよバカどもｗｗｗｗｗｗｗ

Ｍシューマッハが強くなりすぎる前まではよく見てたんだけどなぁ
どうせシューマッハが勝つんだろ？と思うようになってから見なくなった

>>591
いや俺は正直死者が出なくてホッとしている
これで心置きなく富士は撤退して欲しい

レース中の給油をやめたらいいのに
戦略性とかより単純にコース内での争いが見たい
今のエフワンて面白くないよ

環境破壊ショウは　見たくない

>>592
毎晩ドームで空調使って照明ガンガンつけてやってるアレよりマシ
そのへんの草ゲームもナイター照明つけてるしな

まさに


トヨタはF1から出て行け？

>>597
野球と比べるとか頭大丈夫かよ…

ヨタが堂々と走るF1なんか人気がでるわけないだろＷ去年の惨状を知っている人間なら
ヨタ＋ＦＳＷを避けるし、見たいとも思わないだろう

ピットでの順位入れ替わりしかないF1
そんなつまんない事を必死にがアナ煽ってて痛い

まあCSで見たところで同様につまらんしね

ガソリンがもったいないからもう止めろよ
つまんねーし

リモコンでいいのでは？
今のF1ってドライバーなんていらんだろ

程度の低いレスばっかりだな

裏番組の影響でしょうか？情報求む!!

>>26
裏番組の影響もあるのでしょうか？

>>40
それ以外は裏番組見ているのでしょうか？

>>64
テレ東の番組まで負ける可能性もあるのでしょうか？

>>82も
F1の裏番組見ているのでしょうか？

>>94
それ以外は裏番組に持っていかれているのでしょうか？

>>115
残る大部分は裏番組見ていたのでしょうか？

地上波で生中継しろよカス

ミニ四駆みたいにぶつかりあいがあれば面白い
車体がひ弱すぎる

>>132
シンガポール以外は裏番組見ていたのでしょうか？

>>151
最近は裏番組見ているのでしょうか？

>>152も
最近はF1の裏番組見ているのでしょうか？

スーパーアグリが消滅してからあんまり興味が無くなった

今年時間もあり見たけどセナが亡くなってからしばらく興味がなくなったおじさんです。　でやっぱりスーパースターがいないと、どんなスポーツでもつまらないと感じた。

ヘナチョコタイヤにして、マシンが年々ダサくなり、それに比例して興味減

片山右京がターボエンジンをブイブイいわせてた頃の
F1は面白かった。いまのF1は規制が多すぎてつまらん。

>>617も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>620も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>174
最近になってf1の裏番組見ている人が多くなっているのでしょうか？

>>191も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>195も
f1の裏番組見ているのでしょうか？

これよりマシだぞｗｗｗｗｗｗ

*2.3% 13:55-14:51 NHK ｻｯｶｰJ1ﾘｰｸﾞ｢横浜F･ﾏﾘﾉｽ×川崎ﾌﾛﾝﾀｰﾚ｣前半
*2.4% 14:54-16:00 NHK ｻｯｶｰJ1ﾘｰｸﾞ｢横浜F･ﾏﾘﾉｽ×川崎ﾌﾛﾝﾀｰﾚ｣後半

>>202も
f1の裏番組見ているのでしょうか？

>>208も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>211も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>212
途中から裏番組見ていたのでしょうか？
>>214も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>226
振り向けばetvの可能性もあるのでしょうか？

F1ドライバーがゴーカートでバトルした方が視聴率取れる

オレも中学のときに、茨城から鈴鹿まで見に行ったっけな
友達と二人で夜中に行って・・・・
親無しの初めての遠出・・・
部屋にはピケのポスター貼ってたっけ・・・

今はそんな興味なくなっちまったな
なんでだろな

中嶋求心力なし

タルキーニがAGSで必死に頑張ってた頃のF1は面白かった。
いまのF1は規制が多すぎてつまらん。

トヨタがわるい！！

10年のエンジン統一で完全終了だなこりゃ

最近のF1にはマンセルみたいな面白くんいなのかねｗ？
10年くらいまともに見て無いが

最近のF1車ってコマゴマした小羽ばかりで小汚いね

給油導入後のF1レースって
消滅した3.5NAエンジンのSWSのカウル外した版みたいで
つまんないね

スカトロ祭は今年もあったのか？ｗｗ

山田＋永井＋近藤のフジへの貢献は凄い
あれでＣＳに行った人は多いと思う
原爆並みの破壊力

>>642
それはかなりあるな
オレの友達は未だにＹとＮが出てると思ってるｗｗｗ

>>633も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>635も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>638も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>640も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>243も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>247も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

Ｆ１の滑り止めでエアレースやりだしてるし。

>>254
裏番組にも負けているのでしょうか？

>>269も
それ以外は裏番組見るのでしょうか？

>>305
コードブルーも裏番組に負けていたのでしょうか？

視聴率＝人気じゃないもんな

>>314
今年はf1の裏番組見ていたのでしょうか？

>>320も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>330も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>333
一般人はf1の裏番組見ているのでしょうか？
>>334も>>335も
f1の裏番組見ているのでしょうか？

>>339も
f1の裏番組見ているのでしょうか？

>>352
最近はスポーツ中継の裏番組見ているのでしょうか？

>>362も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

Ｊよりマシ

琢磨と中島ｊｒと虎之助とアグリと星野先生がF3とかカートで勝負すれば視聴率10パーセントは行くとおもう

つくばサーキットでやれよ

>>372も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>393も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>475も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>491
これからはf1の裏番組見るのでしょうか？

>>506
下手したらNHK教育テレビの番組まで負ける可能性もあるのでしょうか？

>>515も
f1の裏番組見ているのでしょうか？

>>517も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>519も
f1の裏番組見ているのでしょうか？

>>535も
f1の裏番組見ているのでしょうか？

>>543も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

セナ・プロ対決！！！！　


とかなつかしす

>>93,332
見ようが見まいが、視聴率が低いのならまだいい(TV局にとっては痛いが)。
しかしモノを揃えるだけでも高額な上に環境破壊しているのが問題。
それなのに誰も何も言わない。

>>553も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>558も
最近はF1の裏番組見ているのでしょうか？

きっと天気が荒れた方が数字上がってたよな。

>>564も
それ以降はf1の裏番組見ているのでしょうか？

車が同じ場所をクルクル回ってるのを見て何が楽しいんだよ。

>>579も
最近はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>581も
最近はF1の裏番組見ているのでしょうか？

普通にmotoGPのほうが面白い

>>582
国際化、多国籍化の影響もあるのでしょうか？

>>585
当然、裏番組の影響もありますか？

>>593も
それ以降はf1の裏番組見ているのでしょうか？

>>602も
f1の裏番組見ているのでしょうか？

最近はf1の裏番組見ている2ちゃんねら〜はいますか？

レースクイーンの短パン化、スパッツ化が人気低下の原因だよ。

何この基地外スレ

F1オワタwwK-1オワタ

追い抜きなしでピットから出てくると前にいる競技。

Ｆ−１ ×
F1　○

あえて見なかった俺みたいのが結構な数いたのかも？ｗ
でもアロンソが優勝するなら見たかった。

セナが亡くなった時がピーク

環境　環境　うるせーんだよ
マスコミどもが環境叫ぶんなら新聞配達　カブじゃなくて自転車で配れ
新聞もTVも自動車会社の広告拒否しろ　
ゴルフ場は全部森林に戻せ　ナイターは証明使うから昼間やれ
車にもバイクにもタクシーにもバスにも飛行機にも乗るな
日が暮れたら電気消して寝ろ

>>696
アメリカＧＰのセナvsアレジがピーク

Ｆ１の開発技術を市販車にフィードバックするのが大義名分なんじゃないの
燃費とか耐久性とか

1990年ｾﾅﾌﾟﾛ鈴鹿ｽﾀｰﾄ直後激突がﾋﾟｰｸ。

>>697
F1の燃料がどうこう言う人ってB747の燃料消費量とか知らないんだと思うｗ

少年ジャンプがマクラーレンのスポンサーに付いてた時がピーク

>>72
何年の、どのGPで上がったのか教えてもらおうか。
それともルマンってこと？それならあったねぇ。

ティレルのフロント部に「カルビー（カタカナ）」のスポンサーが付いてた時がピーク

誰がどこ走っているやらサッパリわからんから眠いだけ。
それに較べれば、テレ東でやってたＷＧＰの放送は神。

>>704
むしろ平仮名で「たいれる」と書いてあった頃の方がピークだろうｗ

スバルがトチ狂って水平気筒エンジンで参戦した頃がピーク

地上波だろうがCSだろうが
レース自体が高速縦列状態で
ピット順位入れ替わりしかないのに
おもしろい訳ないだろJK

田舎道での追越しで違反切符を切られ免停になった事のあるオレは、
オーバーテイクを見るとドキドキする。

馬場アナが実況してた頃がピーク

津川さん....

鈴鹿なら10はいったな

>>710
馬場さん好きだったなあ

塩原と竹下の実況は聞くに堪えない
それとテロップ多用した地上波の放送も見てて冷める

今さらスピード何て競っても時代遅れ
今は環境を守るのが大切
そのF1に使われてる爆大な開発費を低燃費車を作る開発費に当てなさい

>>708
それ以前に、普段の放送が真夜中で、オマケに昨年・今年と優勝者が決まる一番見逃したくない最終戦が日本の真裏だから深夜２時からとか
翌日に仕事や学校ある人が到底見れる時間帯じゃない。
まして普段見てないで、どういう状況かも分からない人が日本ＧＰで昼間放送だからって
裏じゃ再放送のバラエティとかしかやってないようなどの局も視聴率自体どうでもよさそうな時間帯に
やったところで普段見てない人が見る訳ないし。
６％ちょいなら普段の視聴率と同じじゃないか？

F1（笑）

観てるのは団塊ばっかり

誰がこんなつまらないＦ１にしたんだろうね。オイラはレースはバイクも車も好きだけど、今のＦ１はマジで面白くない。抜きつ抜かれつがないというのもあるだろうが、レーサー自身に魅力がないってのも大きい。
アロンソなんてチャンプになってるのに全く感情移入できないし。昔話で悪いが、マンセルはそういう意味では神だったな。

環境　環境　うるせーんだよ
マスコミどもが環境叫ぶんなら新聞配達　カブじゃなくて自転車で配れ
新聞もTVも自動車会社の広告拒否しろ　ついでにほとんどの人がみてない深夜放送やめろ
ゴルフ場は全部森林に戻せ　ナイターは証明使うから昼間やれ
車にもバイクにもタクシーにもバスにも飛行機にも乗るな
日が暮れたら電気消して寝ろ

>>715
まずお前が電気代無駄だからパソコンの電源切れよ
電気消してさっさと寝ろ

まちがえた消費電力な　

去年の日本ＧＰはシューマッハのラストレースだったんだぜ？

セナあぼ〜んまでのピーク時は深夜でも起きてみてたなあ
今じゃつまんなくて睡眠薬　
地上波だろうがCSだろうがオーバーテイクないし給油で順位位置が訳ワカメだし
>>717
団塊なんてF1みてないだろ

>>718
マンセルはどんだけぶっちぎり独走orFW１４無敵時代でも
チェッカーを受けるまでは、どうなるかわからないハラハラ感あったな
TV局側にはありがたい存在ではあったじゃないｗｗｗ

始まった途端にTOYOTA臭全開にスタートまでチャンネルを変えてたわ
F1に興味の薄い興味本位で観たような人はチャンネルは元に戻さないだろうよ
そのくらいトヨタマンセーで気分が悪くなった

今のF1は一回目の給油に入りだすと詰んなくて眠くなるだよなあ・・・

鈴鹿はなんかお祭りムードが漂ってるけど
富士はなんか雰囲気が悪い。だだっ広いからかな

今のF1は最初の30分だけみればオケ
マンセルは最後の残り30分が一番おもしろい所

>>720
>>219
極論バカ発見

最終戦・最終戦の１つ前という美味しいポジションだったのが
今ではな　鈴鹿は大改造したからそれ目当てで数字とれるかも

>>729
いや　時代はエコなんでしょ　人に言う前に自分が率先しなきゃね

みんな琢磨持ち上げてるけど、琢磨とかずきの差ってなんなん？

そう言えば，どこか忘れたけど最後一周でマンセルの車止まってダメにしたグランプリもあったよな

トヨタはF1から出て行け

マンセルは独走しても何かやらかすし
尻尾みえた追っかけモードだと
キチガイみたいに追い回して速いし
エンターテナーでおもしろかったねえｗ

フェラーリはウイングにマルボロのロゴが入ってない！

もうね、フジ関係者にも、視聴者にも、好きって気持ちは
あると、残ってると信じたいんだが、現場でがんばる
コンストラクターや、ドライバーや、F1運営関係者に対して、
少しの尊敬の気持ちもないんじゃないかな。
みんな気づいてないと思うけど。
そうなったプロスポーツは終わっていくと思う。
プロ野球の様に。あ、日本はって事ね。
世界では、まだまだメジャーなスポーツです、F1。

>>737
2chにカキコする前にもうちょっと作文の勉強した方がいい。

＞コンストラクターや、ドライバーや、F1運営関係者に対して、
＞少しの尊敬の気持ちもないんじゃないかな。

その前にF1はもう「スポーツ」してはつまんなくなってる
CSで観ようと同じ

>>733
1991年のカナダ。
あの年のマンセルは、天国と地獄がてんこ盛りだったな。

給油と自動車メーカーレースになって
スポーツとてはオワットルがな

>>715
制限内で速く走る技術は低燃費にも大きく貢献する。

道にバナナの皮撒いたり亀の甲羅をぶつけたりしてくれないと見る気にならん

スルー

トヨタはF1から出て行け

あらゆるスポーツの中で、Ｆ１語る奴ってなぜかキモい奴率が異常に高いよね。
まあスポーツじゃないと考えればこの異常さも説明つくけどｗ

きもい奴は所詮安い席の人

F1のパドックはセレブばかり　F1社交界と言う言葉がヨーロッパにはあるくらいだからね

http://ameblo.jp/krh-group/entry-10144754839.html