【F1】日本GP決勝の入場者数は10万5千人、大会3日間合計の延べ入場者数は21万3千人
去年より4万人減ったわけね
97 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 02:17:38 ID:gqOwUbJW0
>>31 CS最後まで見てたらあの赤い群集トヨタの応援席っぽかったけど…
なんかトヨタのTシャツきた変な着ぐるみ(くまみたいなの)が
真ん中で音頭とってたし…
98 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 02:21:09 ID:q4JlEtwy0
>>52 なるほど
じゃあ、富士スピードウェイのまん前まで鉄道作っちゃってください
トヨタが金出せばそんな鉄道すぐできるしょ
14万もよんじゃうとスカトロGPになるからな
日本GPというよりトヨタGPなんじゃない?
ガラガラの空席イッパイで成功なんだ。
レース中に帰りの心配しながらレース観戦って面白い?
それなりの金額払って自由に楽しめないレースって?
もう富士でのレースは辞めようよ。
102 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 11:06:20 ID:L2ywacVO0
どうせマスゲームがやりたいだけなんだから
スタンド全部期間工で埋めりゃ良かったんだ
103 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 11:17:49 ID:+p5D4m07O
F1って何が面白いの?全く理解出来ない。
ガソリンの無駄使いだしCO2排出しまくりだし正直今のご時世地球の為にやめるべきだと思うんだが
104 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 11:20:25 ID:wTtdtT3D0
>>103 だったらこのスレ来ないでモタスポ版に「F1なんていらない」ってスレでも建てろよ。
105 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 11:21:12 ID:jYgkI96v0
やっぱり鈴鹿の方が、レース面白いし。
コミックマーケットの方が動員多いのな
コミックマーケット中継も成り立つんじゃないの?
>>102 期間工クビにしまくってるんじゃなかったっけ。
どうせなら退職金がわりにチケット配ればよかったのにね。
トイレ待ちでキレて糞尿まき散らす元期間工とか見れたかも…
108 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 11:42:56 ID:2XeJCHohO
客数減ったのに捌けなかったらそれこそ問題だったよな、天気も悪くなかったしアホ運営したら今度こそ言い訳きかない
>>99 御殿場線を複線にするところから始めないといけないな
110 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 12:17:05 ID:+Ia6fd1O0
えらく少ないな・・・
阪神なんば線が出来て、近畿から鈴鹿サーキットが一気に近くなるからな。
112 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 15:26:22 ID:XgzU5CDj0
11万人分のチケットを販売しているのに、あれだけ空席が目立つ指定席の状況で
-5千人の発表ですかw
警備員やスタッフも含めての数字でもおかしいと思う。
113 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 15:30:53 ID:EHoz7Lq/O
>>109 世界のトヨタ様が金出せばいいじゃない
御殿場線は戦前、複線だった頃の用地がまだ残ってるんじゃなかったっけ?
もしくは富士吉田から雁坂峠越え(こちらも昔鉄道があったらしい)
地元には何の手当てもしてないらしいね
ま、世界でも最悪レベルの運営だからな・・・・
115 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 15:33:16 ID:45ZjWkdn0
116 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 15:33:55 ID:j0papAisO
レース後とはいえレーサーよりマーシャルが目立っちゃ駄目だろ
117 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 15:35:21 ID:t5pVyy660
そんなに人気あるのか??
118 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 15:37:57 ID:DIRkzXhX0
昨年酷い目に遭ったんじゃなかったのか?それでも21万も行ったのか
何割がヨタ枠ですかね?
120 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 15:42:12 ID:xvPNeM9b0
フジテレビの演出は落ち目になると歯止めが利かない。
122 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 15:46:07 ID:0FKgIScmO
流石トヨタだ。あれだけ金をかけてまで汚名挽回をするとは。
>>122 こういう時につかうんだな。
汚名挽回
名誉返上
新しい四文字熟語が広辞苑にのるかもしれん。
124 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 17:05:33 ID:KdaymR7Z0
GWのSGTぐらいだと思ったが10万人とか嘘だべ?
125 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 17:07:28 ID:dZnW0ozy0
来年の鈴鹿は25万確定だな・・
チケットとれるかな?
126 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 17:14:56 ID:cAfjTQboO
実数は7〜8万人くらいじゃね?
127 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 17:16:42 ID:hschpv/G0
まぁ、大規模に金かけた糞邦画のチケットが売れまくってるのに
劇場は数人てことがあるじゃん。
下請け会社に数百枚とか引き取らせてるわけ。
トヨタが下請けにチケット押しつけたのは想像に難くない。
売れた数が10万でも人が来ないのはそのパターンだろう。
去年あれだけ客をヒドイ目に遭わせて減らないわけがないし
129 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 17:38:34 ID:KuiJmoHP0
1人も客を入れてないスタンドがあったよね。
期間工にもタダ券バラ撒いて動員かけてたのに・・・。
誰向けの発表なんだw
関係者とかファンには実数バレてるだろ
131 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/13(月) 21:10:02 ID:CQoXXh+a0
今年はうまくいったのか?
132 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/14(火) 01:28:31 ID:3+NLTNom0
133 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/14(火) 01:44:26 ID:CXKREA2CO
1コーナー、コカコーラコーナーに加えて
シケインでも同一周回のオーバーテイクがあったし、
今どきのF1からすれば追い抜きが随所で見られる良コース。
少なくともその点では、追い抜きの難しい鈴鹿よりも優れてると思う。
低速区間の3セクもマシンが滑りまくりで見てる分には挙動が面白かった。
134 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/14(火) 09:32:38 ID:5Pp03Sa60
>>133 ストレート以外でもオーバーテイクが多めだったのは意外だったな
SC無しでこのぐらいの波乱が普通だと面白いのにな
鈴鹿もこのぐらいの波乱が普通になるように、コース幅を広げてくれよ
>>121 シンガポールGPでも同じことやってたよ。
137 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/14(火) 16:44:09 ID:deTGpdjiO
>>99 自動車会社が鉄道作ってどうすんだよ
やるなら周辺道路の四方への整備拡大や駐車場の確保だろう
トヨタがンなことするわけないがね
138 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/14(火) 16:49:49 ID:wNkmS7pA0
来年の鈴鹿はまた増えるんじゃない?自分も行く予定
東京在住だけどスピードウェイは行く気がしない
139 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/14(火) 17:00:17 ID:6SWipBKK0
140 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/14(火) 17:17:19 ID:kxkr+IUi0
青い席がガラガラだったのは
テレビの画面上からも判った
141 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/14(火) 17:18:46 ID:kZ6ZWoNd0
セナがいた時とは違うんだ
いい加減フジは放送止めたら
今のF1はグルグル回ってるだけで何が面白いのか分からないレベルになってる
決勝前日のFMで「当日券もあります」って言ってたなw
しかも名古屋のw
143 :
名無しさん@恐縮です:2008/10/17(金) 09:01:04 ID:0f+rJenu0
テレビで見る分には鈴鹿より富士の方が面白いなから、ずっと富士でいいよ。
ヨーロッパ的にもそうだろ。