【MotoGP】Ｖ・ロッシ、優勝で2008年のチャンピオンを獲得【第15戦日本GP決勝】

Rossi wins Motegi, MotoGP championship.
http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/169610-0/rossi_wins_motegi,_motogp_championship.html

MotoGP ≫ Motegi - Race results.
http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/169611-0/motegi__-_race_results.html
Full race results from the Japanese Grand Prix at Motegi, round 15 of the 2008 MotoGP World Championship.

1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 43min 9.599 secs
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 43min 11.542 secs
3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (B) 43min 14.465 secs
4. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 43min 15.764 secs
5. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 43min 34.192 secs
6. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 43min 35.284 secs
7. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 43min 35.517 secs
8. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 43min 35.602 secs
9. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 43min 35.818 secs
10. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 43min 46.730 secs
11. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 43min 47.173 secs
12. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 43min 47.619 secs
13. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 43min 49.367 secs
14. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 43min 55.445 secs
15. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 44min 5.347 secs
16. Toni Elias SPA Alice Team (B) 44min 8.919 secs
17. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 44min 21.997 secs
DNF:
Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B)
Kousuke Akiyoshi JPN Rizla Suzuki MotoGP (B)

予選スレ
【MotoGP】Ｊ・ロレンソ、今シーズン4回目のポールポジション獲得【第15戦日本GP予選】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1222496833/

>>1
インディカーネタバレ糞記者

2chで求職活動した見っとも無い記者のスレはここですね？

ロッシは強いな……
何故だろう(´・д・｀)

ID:hxZhTeJTO
＞自重しろ、変態日本・日本人。
＞韓国では泣き寝入りせずにきっちりと被害届出すって聞いたし。
＞ざまぁねぇな、俺達日本人は。
＞確かにｗ童貞率が異常に高い日本ｗｗｗｗ
＞栄誉なこってｗ世界一のAV大国ｗｗｗｗ

とりあえずレース後が一番面白かった

見逃した。くそ！

ゴールしたらロッシが勝ってるレース。

顎と被る強さだな。チャンプとただの人の違いを３年間の
スランプで嫌と言うほど味わった、と言う事か。

ヤマハはいい買い物したなぁ

入賞おめ

ホンダは、単純にマシンの性能が低いんだろうな

これって２５０ｃｃなん？

レースクイーン最後の組の右側が可愛かった

>>4
天才だから

今年のハイライトはラグナセカ。

異論は認める。

顎
「来年はそうはいかないぜ。」

でも今ロッシがいなくなったら、誰もストーナーに勝てなさそう

ほんと二輪関連のスレは糞レスばかりだな

本田はやる気がないし企業として死んでいる
エコとかスローライフとか地球環境とか言いだして左翼ったら終わり
左翼の掲げる主義主張は従順な特性を持つから

鈴鹿時代の方が面白かった…

なぜ日本人は善戦止まりで勝てないの？

http://www2.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/report/result.asp?sche_no=731&div=02
６万人ってまじ？

カメラワークが酷かった

今のホンダは人事がひどいからな
しばらくはこのまま沈んでいくだけだろうね

>>21
焼き鵜で例えると、野茂がアメリカに行った直後あたりをうろうろしてるから。

世界十数カ国をラウンドしてロクに知らねーサーキットを年に1回づつ走るだけだし、
国ごとに違う生活慣習とかにも慣れないといけないし、最低でも英語、普通は英語と
イタリア語かドイツ語をしゃべれないと仕事にならない。

要するにサーキットにたどり着く以前の問題があるわけだ。でも10年前よりはかなり
マシになってきたけどね。

宮城が優勝した時代が良かった

日本メーカーがチャンピオン奪還できて良かった。
ホンダはロッシを軽く見過ぎたな。
ホンダ自体の技術力も落ちてるし。
F1でもずっとイタリア製の足下にも及ばない。

>>20
だいぶ定着してきたとはいえ、もてぎでは盛り上がりに欠けるな。

>>21
日本人が世界の舞台で一番活躍していたスポーツがGPだったのにねぇ。
日本のレベルが落ちたというしかないな。スポットの選手も下位走ってるし。

デブチンが０周リタイヤしてましたね

ロッシは独身だからモテモテだろうな

>>16
マルセル・ニーデルハウゼン乙

先日　青山のホンダ本社に行ったら
バイクコーナーがしょぼくて驚いた
あれじゃもうバイク売る気無いと思われてもしかたない

ロッシの発言でさあ。
｢日本のマシンとタイヤは世界最強なのに、最高峰クラスで日本人が未だにチャンピオンに
なっていないのは悲劇的だ。｣
ってあったよね。

じゃあ、空気読めよ。

BSでやらなくなってから久しぶりに見たが
つまんなかった
やっぱ２ストじゃなきゃダメだ

>>21
5年程前に表彰台に一番近い人がまさにこれからって時に亡くなってしまった
GPで勝つ日本人がそうポンポン出てくるわけないからこればかりはしかたないよ

それは違う。
茂木のサーキットレイアウトが糞なだけだ。

>>36
だな、中高速コースの鈴鹿の方がバトルになりやすい。
もてぎは何となくレイアウトがルマンに似てるけど、
ルマンはバトルになりやすいイメージがあるんだな…。

マシンのゼッケン、黄色地に黒文字に、戻そうぜ

>>38
同意
ついでに２スト５００CCに戻してさらに鈴鹿でやってほしい
さらにさらにローソンやマモラなどを復活させろ

>>33
たしかに。
ロッシ、ヘイデン、ストーナー、ペドロサ、カピロッシ、ロレンゾは空気を読んでほしいｗ

10年ちょっと前のほうが日本人のレベル高くなかった？

これ再放送ないの？

ロッシも顎化してきたな。そろそろ引退しろ。

>>43
ヤマハじゃハンデにならないからな
というわけで、次はスズキで

案の定800ccになって新製品が出ないのな、
レギュレーションの変更は田宮模型の了承を得てからやれっての

KCざまあああああああああ

明らかにストレートはホンダの方が速かったのに、ロッシが乗るとコーナリングで
一気に詰めてくる。

もう少しハンデを付けて欲しい。
ＧＴみたいに50キロとかさ。

>>44
スズキじゃ速すぎるので、ここは川崎で

ロッシは二気筒以下限定又は日本メーカー以外限定にしたら面白くなるかも。

ホンダのボンクラ役員共はホンダの原点は二輪だってことに気付いて欲しい。
二輪で他社に負けるのが平気になったらホンダは終わりだよ。
採算度外視で勝ちに行く創業者の姿勢がホンダを大きくしたんじゃないのか？

>>48
kwskでチャンプなら、今の世の中で本当にかなう奴いないなｗ

>>44
去年まで悲劇的にヤマハのマシンは遅かった
いくらコーナーでロッシが詰めても、ストレートでおいてかれてた
やっとロッシが闘えるマシンをヤマハが作ってきただけだと思う
２年くらい前、ドゥカにちぎられまくってたのは見てて悲しかったよ

F1もmotoもさっぱりだな
ホンダはコンパクトカーGPでも開いたらどうだ

ホンダは創業者死んでからレースに懸ける意気込みが感じない

テンケイトでテストとかw
顎やりたい放題だなwww

BSなら何乗っても速いよ、MIだと転ぶかもしれない。
もしKCがM1+BS乗ってれば今年もブッチギリだったかもしれない。
もう誰もドカが速いなんて思ってない、ドカはKCにとってハンデ。
ていうかKCは3年前から今と同じ速さで走ってた。
リザルトしか見てない人には信じられんかもしれないけどKCは一発のミスが致命傷になる
スタイルで3年前はミスして自滅続き。
あまりにアホすぎたので叱られてシーズン後半は萎縮してしまい低迷。
でもやっぱ最後は持って生まれたスピードがモノを言う世界、アホでも成り上がれる。
ちなみに。
持って生まれたスピードを引き出すのにテクニックと体力が必要で、だから努力する。
才能があれば努力は不要と勘違いしてる人がいるけど現実は努力に耐えられず才能を
惜しまれながら消えていく人が大多数。
MotoGPライダーになれるくらいのすごい才能を引き出すにはすごい努力が必要。

>52　チャイナGPのロッシなんて可哀そうだったよな
ドカ直線どんだけ早いねんって思った

>>54
ホンダの社長は歴代技術畑出身だし
今の社長は２輪レースやっていた人なのに
これだもんな

もう昔の様にバトルは見れなくなったからな　つまんなくなったよ

ビクスク流行らしたお前らが文句言うなよ

ホッパー、最後順位一つ上げたのか。
よしよし。

↓河島喜好さんから一言

↑誰だよ

>>43
ミハエル・シューマッハは、卑怯差+主催者のFIAからの贔屓があった。
ロッシは、特に無いだろ？全然、違うよね。

飲んで飲んで飲まれて飲んで

>>56

率直に聞いていいかな？頭が変な人なの君？

>>64
ロッシは実力、アゴは（ry

>>35
ノリックは五年前じゃないよ

最速は新沼謙二

河島 英五

>>68
大治郎だろう

王子は八位でしたか
悪くは無いけどもっと上位へ行ってほすい

気になってしょうがないんだけど、
タマヤンにしろ王子にしろチームが変わると成績が落ちるってどういうことよ？
待遇よくなってるんじゃないの？
だから移籍したんでしょ、イミワカンネ

ホンダがレースを軽視してるのは今に始まったことじゃない
オイルショックの頃も撤退して'80から再始動。
対してヤマハは細く長く、一度も活動を止めたことはない。
昔からレースをナメてんだよあの会社は。

↓久米さんが一言あるそうです。

>>73
チームがかわるとタイヤがかわったり
ワークスからサテライトだったりすると戦力ダウンする

カワサキワークス＋ＢＳタイヤ⇒ホンダサテライト＋ミシュラン
なんて成績が下がるだけ

今年の中野はホンダのサテライトだけどＢＳタイヤだし　２戦前からワークス
使用のマシンを与えられている
実際今年は前回のＧＰ以外全戦ポイント獲得で今１０位
上位陣がほとんとワークス勢だからサテライトとしては妥当な成績

>>74 いまのＦ１からは撤退すべき。

強いヤマハと強いロッシが見れただけで満足じゃ

すげー、ヤマハで年間王者とか異次元の天才だな。
すげー、ホントにすげー

2st500ccか4st990ccに戻らないかぎり興味ない

>>76
ふむふむ、なるほど、つまりレプソル以外はホンダのマシンは
優勝争いができないとゆうことか。
ところで、いままで日本人がワークスでフル参戦した人っているの？
質問ばっかですいません。

久々に２輪レース見たけど何で今はヨーロッパ人が強いの？

昔はアメリカンが強かったはずだが。

スペンサーやローソン見てた古い人間なんで教えて。

>>81
500時代も合わせて、いっぱいいるお

>>81
レプソルホンダでは今も開発ライダーをしているタディーこと
岡田忠之氏が最もタイトルに近い体制で参戦していました。
最初はＶツインエンジンのＮＳＲでしたがね。
宇川選手や伊藤真一選手もＨＲＣですた。

あれ、序盤はほとんど勝ってなかったような気がしたけど、今年もやっぱりチャンピオンになったのか。

>>85 解説の宮城氏によると　天才ロッシをしてもＢＳタイヤで勝つまで
３戦かかったとのこと　

>>74
ホンダがGPを撤退したのは67年で、オイルショック前だし、
復帰したのは79年からな。
文句はあるんだろうが嘘は（・Ａ・）ｲｸﾅｲ。

>>83
>>84
なるほど。
どうもサンクスです、王子の活躍を期待しつつ
原田や大治郎のような天才がまた現れないかなぁと、思う。

序盤はYZR-M1とＢＳタイヤのマッチングに費やす必要があったから、いきなり速くは走れないのよ。

あんな山奥の村祭りみたいなイベントで年間王者が決定してしまってロッシと世界中のＭＯＴＯＧＰファンに対して申し訳ない
演出が壊滅的にチープで客席はガラガラで動員されてきた社員？はやる気なさそうに旗を無気力に振り、良く見るとおじいちゃんばっかり
あれはないよ
Ｆ１シンガポールＧＰとかバレンシア市街地コースみたいにレースは演出が華やかになっているのに

このスレの過疎さに泣いた
日本では一生バイク＝珍走だな

>>86
なるほど、ありがとう。

全日本スーパーバイクで王者だった青木琢磨（二男）選手が
怪我をしなければ５００ｃｃクラスでどこまでやれたのか？

あと三男のハルチカ選手（１２５ｃｃで２年連続世界王者）が生まれてくるの
遅かったらとか・・・・

>>91
GPライダー、ポケバイに乗せるバラエティ深夜にやってるくらいだからね。
それも知名度アップの一環かもしれんが、悲しすぎたよ。

>>90

昨夜のシンガポールＧＰ見て驚いた！
バンピーだとか夜遅くなるとか　そんなの忘れるくらい　見ている側としては
華やかすぎた。あのマーライオンと高層ビル　一般道路との発光の違いに
ピットと客席の美女！とにかく茂木なんかとは比べモノなんない。

解説の人は言うには今回のシンガポールＧＰは国家プロジェクト！
あそこまでやれるとアッパレ！

>>74
ゆとり？にわか？
会社の経営を圧迫してもF1にチャレンジしたのを知らないのか？
2輪は完全制覇して止めた

単にバトンやヘイデンの力不足。
ホンダのマシンは速いよ。

>>95
確かに客席のねーちゃんやけに可愛かったなｗ

>>93
オートで頑張ってるし、人生いろいろだよね

なんで鈴鹿で無いの。改装中だから？

>>97
まぁヘイデンは年間王者とれたのはロッシがコケタのと　あの年の排気量
限定だった気がする。１回しか優勝なくって年間王者ってケケロズベルグみたいで
なんかイヤ。

バトンはもともと青田買い杉

なんかしょぼかったな
誰だよエフワンより面白いとか言ってたの
コーナーなんか全然おせーじゃんｗ

>>102 残念ながら今のＧＰは　あんな感じです。

抜きつ抜かれつってレースなら市販車で争う　スーパーバイク世界選手権が
お勧め！
日本からは何人も参戦していて　ヤマハの芳賀選手と　ホンダの清成選手は
優勝を争うほど。

清成選手はＭｏｔｏＧＰに参戦するかもしれない逸材

>>103
清成って大治郎の後でグレシーニで走ってたライダー？

>>103
でもやっぱり最速マシンでのバトルじゃなきゃ面白くないよね。

今の扱いやすいバイクを見ていると
大ちゃんが生きてたらなあって思う

>>104
それセテ

>>102
コーナーで四輪より速い二輪はない

>>104は正解
>>107はバカ

栃木の研究所に近いという理由で、あの辺境地に造ったんだからなぁ
3、4速を殆ど使わない糞サーキット

>>95
カタールGPと比べて、どんな感じ？
あれよりも明るい？

やべー見逃した・・・・orz
だれかニコ動にアップしてくれないかな

ルパンﾜﾛﾀｗ

拓磨は怪我をしなければ、活躍を期待できた。
スイカが拓磨をＶ４に乗らせないことを契約条件に織り込んだくらいだから

>>110
鈴鹿も茂木も、ホンダの地元への還元の意味もあるからなぁ。
ホンダのそういうところは好き。トライアルの世界大会もやってくれたし。


糞サーキットだけど。

鈴鹿の逆バンク手前でクラッシュしたんだな

カピロッシ、がんばってるなー

>>76
> カワサキワークス＋ＢＳタイヤ⇒ホンダサテライト＋ミシュラン
> なんて成績が下がるだけ

中野がミシュランに履き替えた年から、ブリヂストンの成績が良くなったんだよな。
せっかく自分が開発してきたタイヤなのに・・・

>>32
ビックスクーターみたいなのが流行った時点で終わってる

じゃあ直線ならバイクとF1どっちが速いんですか

音がショボすぎて迫力無さ過ぎ
あの素晴らしき時代はもう戻らんのか・・・

赤いほうが勝つわ

取り敢えずセンターアップマフラーと五気筒は中止の方向で。

Ｆ1は2009年鈴鹿開催復活らしいけどバイクはどうなん？

>>124
もてぎが2013年まで契約延長

>>124
Ｆ１（４輪）用の改修です。

ロッシってプライベートでも
ヤマハのバイクに乗らないといけないのかな？

今日ロッシがストーナー抜いて１秒くらい離したら帰る客いたぞ
波乱がなきゃ後はじりじり離されてクルージングされて終わりと大半の奴にわかってたからな

予選で0.5秒も離れたら大抵そいつの優勝だし、ほんともてぎは糞サーキット

いつのまにあんなに老けてとは。

>>128
ﾎﾟディウムに移動したんじゃね？

ロッシの小芝居の意味がわかりません

茂木はたしかにツマラソ

>>1
中野信治８位か。

もうすぐﾉﾘｯｸ一周忌だな…　
　
大治郎がいなくなってから何年経った？
　
　

>>134
若井さん、康友、大治郎、ノリック、沼田・・・

中野はいつも８〜１０位だけど、
その上はヤマハ、ホンダ、ドゥカティ、スズキのワークスなわけで、
プライベートではトップなんだな。
そう考えると、意外とすごいのかも。

ヤマハ、ホンダ、ドゥカティのワークス＞＞スズキワークス＞＞＞＞＞＞プライベート＞＞＞＞カワサキワークス
ってとこ？

・・・TECH3がいた

王子は、安定感という意味ではかなり評価出来るライダーだと思うよ

中野さんは貫禄の8位だったな

中野で思いだすのは２５０時代、最終戦でチームメイトのジャックに抜かれチャンピオンをジャックに
奪われたとき、チーム監督がヤッター！と思わず喜んだシーン。その後すぐ監督は首をふりふりしてはいたけど。

>>109
ﾏｼﾞで？

>>141
セテは加藤のチームメイト
加藤の逝去で、加藤のバイクがセテに廻り、セテ躍進
亡くなった加藤の後釜に清成が入るも、結果出せず

F1シンガポールGP見ｵﾜﾀ
F1好きだけどさ、見続けてるけどさあ、アロンソ大好きだけどさー、
なんだよこのドタバタ劇は、、、運の要素が多すぎ
MotoGPのほうが見ていて純粋に楽しいし面白いし、勝敗がスッキリとしたレースやってる

MotoGPは見る価値がちゃーんとある
F1は、、、F1マシン鑑賞会+ピット作業競争+運試し

モテギがつまらんサーキットってのには同意
鈴鹿がええのお・・・

F1は政治力とレギュレーションが物を言うしなぁ

>>143
だけど、そういうサーキットあってもよくね？
昔のホッケンハイムだっていわばｗ

>>136
中野さんはワークス仕様だよ

鈴鹿と茂木で１年おきにやってほしい

来年は春開催だから盛り下がり必至

》102
》103
ヘアピンを直線で繋いだ茂木の単純なコースレイアウトのせいだよ。
オランダとかはド迫力。Ｆ１だってハンガロリンクとかモッサリしてて速度感ないだろ？

>>147
客層がF1層とかぶっているんでね？
だったらプラス要素も

シュワンツ・レイニー〜日本人大量参戦しかもタイトル争いと
かつての人気はもう戻ってこないのか？・・・

http://www.fanclubvalentinorossi.com/
まんま黄色ｗ

今日テレビでやっていたから久しぶりに見た。
第一印象、何このガラガラ。
鈴鹿でやっていた時もこんなもんだったっけ？
あとレース内容もつまらなくなったな〜
放送があった、シュワンツからドゥーハンくらいまで
見てたけど。。。こんなものなのか？今のＧＰって？
なんだか、とにかく華が無いって感じだな。

>>148
まあ、もてぎのメインはオーバルコースだからねえ…

ローソンの最期みたいにスズキかカワサキで最後の仕事に取り組んでくれまいか。

ヤマハの公式だと６万人ってなってた

由良たくや氏がスーパーGTの解説で　茂木は　広くて　観客が
入っても　多いようにみえないサーキットだって言ってたよ

今日日本GPだったんだ。昔はNHKBSで全部生で見ていたんだけどなぁ。
下手に日テレが絡んでから見なくなった。
CARTも同じく。

ツインリンクのオーバルが邪魔

解説の人も言ってたけど
ロッシには愛がある。

交通の便は鈴鹿ともてぎと富士ではどこがいいの？

つーか日本車ばっかりだな
すげえ

だいたい今のサーキットは安全性とF1のための設計で
ストレートとヘアピン、シケインの繰り返しなのがダメなんだよ
もっと中高速コーナーを多くして欲しい

>>74　誰もＦ１のことなと言っとらんわボケ！

>>162
まぁ、ヤマハは日本人育てる気はまったくないけどな。
原田、宇井、中野、関口　etc
何人のライダーがヤマハの待遇に堪えかねて出て行ったろうね？

>>163
ノリックは残っていたけど、あれでよかったのかな？
ホンダの方が合っていたような気がするけど

>>164
ノリックはあれで良かったと思うよ。
ホンダはHRC契約以外のライダーや出て行ったライダーにドライだから。
早く世界に出て行きたかったノリックに「待て」を出していたしね。

阿部がホンダを飛び出した時点で戻れる可能性ゼロ
ホンダはそういう会社だって皆知ってるダロ
Ageとくよ

なにこれ？
ヤマハ、ホンダ、スズキ・・・日本のメーカーばかりだ・・

165と内容が被ったｽﾏｿ

　　
　　
名無しさん＠Before→After ：2008/09/23(火) 21:12:51 ID:RwU9hW62

衝撃的映像！！　松井秀喜は「パク」と呼ばれていた！！　

http://jp.youtube.com/watch?v=-0L546ePwrM
↑
4分54秒〜
松井のことをよく知る地元の焼肉屋の主人が松井秀喜のことを何故か「パク」と呼んでいる。
「出てる出てる！パク出てる！」　



　＞（ 韓国系焼肉店で地元民が松井秀喜を称して ）「 出てる出てる！パク出てる！」
　
　＞（ 韓国系焼肉店で地元民が松井秀喜を称して ）「 出てる出てる！パク出てる！」

　＞（ 韓国系焼肉店で地元民が松井秀喜を称して ）「 出てる出てる！パク出てる！」
　
　＞（ 韓国系焼肉店で地元民が松井秀喜を称して ）「 出てる出てる！パク出てる！」
　
　＞（ 韓国系焼肉店で地元民が松井秀喜を称して ）「 出てる出てる！パク出てる！」
　　

>>167
だが全世界のバイク生産台数のうち
日本車の占める割合は２％以下という事実ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>140
最終戦の最終ラップの最終コーナーの立ち上がりで抜かれたんだよね確か
あれはTV見てて呆然としたわ…
絶対王子がチャンピオンだと思ってたのに

カワサキがワールドチャンピオンになった頃のGP500は最高に面白かった。
今のモトGPはルールがころころ変わってつまらん。

プライベーターの後塵を拝するわけにはいかんとパーツ出さない等のぼうがいを行って吉村虐めたりしたこともあったねぇ。
ホンダは仮面優等生ってイメージだわ。

>>171
あのレースのジャックは明らかに余裕があった、抜こうと思えば何時でも1コーナーで抜けた

>>155
テレビに良く映るスタンドが全然人気のないところで
人気のところはスタンドが画面に入らないんだよな

ジャックがスリップに付くのを妨害もせず、真っ向勝負に挑んだ姿は感動的
ですらあったけど、勝ちに対する貧浴さに欠けるとも思った。
が、しかし。ヘルメットも取らず悔し泣きして崩れる姿に涙したｗ

>>174
つまり日本人は負け役につかわれたということだな。

あえて劇的に勝ってみせたけど。

本田のハンド・リングが悪い｡
見ててわかるよね

>>167
＞ なにこれ？
＞ ヤマハ、ホンダ、スズキ・・・日本のメーカーばかりだ・・
カワサキはどうした

ろっしかったのか
やっぱすごいな

つーか日本車すげえなおい

>>181
例年に戻っただけ。
ここ30年以上、日本車の独占状態。
ただ、ここ数年ドゥカティとかKTMとかヨーロッパ勢が力をつけてきてた。

ロッシ、タイヤBSに替えてよかったな。
これで2年チャンプとれなかった理由ができる。

ペドロサもいつの間にかBSか。
今まで2輪最速はミシュランの認識だったけど、
3年連続チャンプとったらもうBSだな。

>>183
タイヤワンメークでミシュランになったら、また大変だな。

＞タイヤワンメークでミシュランになったら

そんな動きがあるのか？
うーん、F1もBS、モトGPもBSじゃフランスが怒るのはしょうがないか。
（F1は自業自得だけど）

結局、モトGPのエンジンルール変更の混戦も、これよりもタイヤのファクターが大きかった可能性もあるし、
ヨーロッパの政治力にはあきれる。

ただ、レースにおいてタイヤはあまりにも影響ありすぎるはわかるけど。
ミシュランになったらドカは終了かw

やっぱりロッシは天才だなぁ

４ストつまんね。

よく2スト時代のほうが良かったと言われるけど、レース内容と2スト4ストは
関係ないと思う。2スト時代だってドゥーハン圧勝時代はクソつまらんかった
し、4スト時代でも2006年のような好バトルが展開されれば面白い。

たしかにそうだ。
ドゥーハン時代は見ないときもあったなぁ。

でもなんか2stの方が「人間味」があるんだよな。
説明難しいけど、、、。

2ストの方がテクつーか個性が出やすいように思えるんだよな
4ストだと無難にまとめるほうが速いみたいな

>>190
４スト化とトラコンの普及が重なったからそう見えるだけでは？
2ストか4ストかではなく、トラコンの有無だと思う。

2スト、4ストの違いは音とトラコンだろう。

昔はハイサイドですっ飛んでたもんな。トラコン禁止してくれ

おろー
返り咲いたねぇ
あの赤い白痴みたいな子はどうしはったん？

お、10位に久しぶりにホッパー発見
スズキに留まってりゃお立ち台常連になれたろうに
何を好き好んでグラスホッパーやってんだか

トラコンが無くなったらロレンソが死ぬと思う

トラコン私のバイクにも欲しい
シフトダウンであんなポンポンと大雑把にクラッチ繋げるならラクだろうなｗ

2000年の雨の時ケニーがトラコン使ってただろ？
雨の立ち上がりが明らかに他と違ってて「ルール違反じゃねえのｗｗｗ」
って仲間内で笑ってた。あれと今のトラコンは別もんだよな？

つーか、トラコン無かったら今の4st高回転型大排気量レーサーはマトモに走れないんじゃないかなぁ。

2stの頃もトラコンは在った
それでもピーキーで刃物の上を歩いているようなものと謂わしめた

ハイサイド減ったよな…。
ミックとキリのランデブーハイサイドが懐かしい。

>>142
そうなんだ
見始めたの2005年からだから勘違いしてた

>>200
最近あまり見ない気がする。
ギャリーマッコイの走りがみたい・・・

>>200
ﾛﾚが上海のﾌﾘｰ走行で豪快なﾊｲｻｲﾄﾞやったぞ

８耐もカワサキが勝ってた頃は盛り上がってたけど
最近はモトGP同様かつてほどの勢いがないのは残念。

ところでロッシくんは、優勝してなんかパフォーマンスしたの？

ＮＨＫのＢＳだったかな？
ライブでやってた時が１番面白かった。
きれいな映像だったし。

いや、千年屋アナでなければWGPではない。
反論は認める。

>>205
した。でも意味わからんかった。

>>205
なんか意味不明な小芝居してたｗ

>>207
もう千年屋さんは異動でアナ卒業です(´･ω･`)

>>206
同意
いつのまにかつまらんメジャーやってて超がっかりした

千年屋＆福田はゴールデンコンビ

>>50
企業説明会にいったらもういちいち危ない橋を渡る必要はないみたいなこと言っててｹﾞﾝﾅﾘした

>>211
そういえば福田さんはどうした？雑誌でも見ないが。

>>205
２コーナーと３コーナーの間のコース脇（ピット裏）に机が置いてあって
役人みたいな人が座ってた
ロッシが机の前に座って、書類に署名をした
署名が済むと、役人が柄の違うヘルメットにハンコを押して
ロッシはそれをかぶってウイニングランを再開した

>>212
もうそんなこと言う会社になったのか
昔は面接で
「F1やらせてくれるのなら入社しますよ」
なんて発言するクソ生意気な学生を採用したりする会社だったのに

ロッシ好きのオーナーがやってる飲食店
ロッシ本人も来店したことあるんだから凄いよな
http://www.sideriver.com/guidenavi/guide002/061_090/guide002vol078.html
http://www.diningrossi.com/tencho.htm

茂木に行ったけど、メインスタンドのほとんどがチームの応援席じゃないか
どうやったら、チームの応援席のチケットを購入できるのだろうか

ホンダならウイング店でうってたが、ネット通販でないの？

ロッシは黄金聖闘士でいったらサガですか？

おー日本で決めたか
おめでとう

ロッシの走りを見ると、バイクに乗ってみたくなる。
もちろんあんな事は出来ないが、そういうポジティブな雰囲気を
持っている。

YOUTUBEに上がってた、去年撮りのノリックとの談話に人柄が良く
出てたよ。
ノリック見るとちと涙目モノだけど。

http://jp.youtube.com/watch?v=fiEpOP-RbkM
これか
ロッシ嬉しそうだね、途中で照れてる
ノリックは感情が表情に出にくいんだけどやっぱり嬉しそうだ
いいムービーだね

>>213
高速で事故って再起不能という噂。真贋不明