【F1】Ｌ・ハミルトン、ペナルティはおかしい　自分に落ち度はまったくない

ペナルティーはおかしいとハミルトン
http://www.topnews.jp/f1/6780.html
ルイス・ハミルトン（マクラーレン）は7日（日）、スパ‐フランコルシャンで行われたベルギーGPの勝利を自身から奪った
スチュワードの判断は「絶対におかしい」と話した。

キミ・ライコネン（フェラーリ）をルールに合致しないやりかたでオーバーテイクしたとして、ペナルティーによってタイムに
25秒加算される前、ハミルトンは自分に何か落ち度があったか尋ねられ、「まったくない」と答えていた。

「僕は彼に十分なスペースを残していた。それでも彼はペースを上げてコーナーに入ってきて、僕をできるかぎり押し
やったんだ」とハミルトンはバスストップシケインをカットする直前の様子を話している。
ペナルティーによってフェリペ・マッサ（フェラーリ）とのタイトル争いでは6ポイントを損失したことになるハミルトンは、
シケインではカットするかライコネンに衝突するかしかなかったと言う。

その後、ハミルトンは無線の指示に従ってライコネンを先に行かせたという。
スチュワードが23歳のハミルトンにペナルティーを科したのは、シケインにあったエスケープロードを出る機会を利用して
ライコネンのスリップストリームにつき、ラ・スルスでオーバーテイクしたと判断してのことだと考えられている。

ハミルトンはこう説明する。
「僕は遅れすぎないようにアクセルを踏んでいた。そこまでするのはアンフェアだと思ったからだ」
「僕らはまだレースをしていたから、彼が去っていくのは待ちたくはなかった。彼が加速しているのがわかり、それならと
加速したけど、それもゆっくりとだった。フルスロットルではなかったはずだ。僕は彼が加速するのを待った」
「いいバトルだったよ。そこに何も間違いはなかったと思う」

ハミルトンはリポーターらに対し、スチュワードがペナルティーを持ち出せば「まったく」驚きだと話していた。
マクラーレンはその後、控訴する意志を表明している。
「僕にあれ以上何ができた？　あれ以上何ができたというのか、僕にはわからない」
「これはモータレースだ。ペナルティーが下されるというなら、何か誤りがあったということだ。
でも、どうなるかは待ってみないとね」とハミルトンは語った。

うるせえハミチン

ペナルティについてハミルトンがコメント　「ちゃんとポジションを譲ったつもり」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080907214913.shtml

関連スレ
【F1】Ｌ・ハミルトンに25秒のペナルティ　Ｆ・マッサが優勝【第13戦ベルギーGP決勝】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1220805043/l50
【F1】ベルギーGP　決勝結果（暫定）
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1220794929/l50

あれは反則だよということで、２。

氏ね

TOYOTAの祟りだろｗ　あきらめろ

とっとと壁につっこんで死ねやクロンボ

今のF１マシンは死ねません

ただのやっかいものになってきたな。
F1界の朝青龍みたいだ。

サラ・コナー？

さすがインチキF1だな、それにしてもハミチン嫌われすぎだな。

ならお前はサーキットで走る資質に欠けているということだ

あんなもん譲ったうちにはいらんがな

1コーナーで抜いたのは明らかにショートカットの加速を利用してのもの
こんな屑ニガーはF1から永久追放するべき

こいつは事故って死ねよ


とは決して言えない

糞ニガーゴキルトンは汚い走りしかできねーのかよ
氏ねよこいつ

ショートカット利用したスリップで抜くとかありえんだろｗ
頭おかしいんじゃねーのか黒人

シケインをカットしているわけで加速はハミルトンのほうがあるからなー・・・

ライコネンが加速するのを待って彼の後についたといっても
スリップに入って抜いたら、なんだよそれ、グダグダダなw

ショートカットした後の次のコーナー過ぎるまで、雷子を先行させれば良かったんだ馬鹿が。

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

またフェラーリびいきか

「まあ、最後までよくスピンせずに走ったもんだよ」
と思っていたマッサファンとしてはびっくりです

あれはズルい
せこい。

落ち度がどうのこうのじゃありません、
フェアじゃないんです

氏ねo(^o^)o

ハミルトンは「殺されない」うちにアメリカ（ＩＲＬとか）に行った方が良い
所詮二ガー（黒人）はヨーロッパの文化には溶け込めない
まぁ日本人も無理があるんだかれどｗ

動画なしか・・・

流れの中の事じゃん
これを認めればワザとやる奴がいるって言うけど、
故意と流れの違いを判断するのが運営側の本当の仕事

ハイドフェルド２位ってラッキー過ぎるな

てめーなにやっても自分に落ち度はないとしかいわねーじゃねーか。

他の奴が止まれる信号無視しても信号が悪いとか言ってたし

>>28
だからショートカットした次のコーナーまで、雷子を先行させればこんな事にはならんかった。
つまりハミチンがアフォなだけ。

ハミルトンはいちいちＦＩＡに文句つけるからね　そりゃあ印象も悪くなるわな
あんまり文句垂れてっと次戦から無線全公開されっぞ　ウィリアムズみたいにね

これでペナルティを出さないと、故意にショートカットするからな

あそこでライコネンに完全に譲っても、車の差で抜けるチャンスは
充分にあったのにな。

車の挙動見てても、枕の方が乱れなかったしな。
まあ雷子は先行してても刺さったかもしれんがorz

ハミルトンとかどうでもいいが、
なんであのパッシングがペナルティーなのか理解できん。。

>>35
それを言うなって…

今年のキミはなんか乗り切れんな
タイトル逃す時は不思議と全くつかないもんではあるが

たまには素直に認めろよクロンボ！

タイム加算のペナルティだけでありがたいと思わんのか？
失格＋2戦出場停止喰らうよりはマシだろ。

ハミチンのオーバーテイクはいつも相手を押し出すような強引なのばっかだし、
たまには制裁しといたほうがいい。２５秒なんて軽いほう。

ハミルトンは昨年変に保護されすぎたから同情できない

フェラーリに楯突くマネはするもんじゃない
黒人ならそれぐらいは理解してると思ったけどね
案外バカ

>>36
コーナーでショートカットした場合は順位を上げてはならない。
意図せず前に出てしまっても、一旦下がってショートカット前の順位に戻して自制する。

この場合、ハミは次のコーナー前に一旦雷子の後ろに戻るが、そのまま次のコーナーで抜いてしまう。
それを今回問題視されている。
「ショートカットした勢いそのままに抜いただろお前」ってな感じ。

だから、次のコーナーを過ぎるまで雷子を先行させて、そこから仕切り直しすれば、何も言われなかっただろう。

どこぞの豚と同じような言い分なんだが

たしかにハミルトンの行為は誉められたものじゃないけど
人種のことで彼を非難するのは止めろよ

俺は差別と黒人が大嫌いなんだ

もう辞めちゃいな、ハミチン

いやいや
あれは駄目
あの川井ちゃんは直後から指摘してる。

あのお父ちゃんはいつまでハミルトンのマネージャーやるんかね

こいつは嫌いだ。

元々は８ポイントの位置に居たんだから、６ポイント貰えるだけで十分だろ。

まぁ、レース自体は天候のおかげで最後まで面白かったから別にいいや

＞「僕は彼に十分なスペースを残していた。
それでも彼はペースを上げてコーナーに入ってきて、
僕をできるかぎり押しやったんだ」


ハミチンだって、今年のホッケンハイムで押しやったでしょ？
しかも、２回もｗ

>>45
ワロタｗｗ

黒人という立場を最大限利用する姿は
在日という立場を最大限利用するシナチョンに似てるな

黙れクロンボ

>>45
おいｗｗｗｗｗｗｗｗ

明らかに非があるんだから
素直に謝ればまだ人間的に評価できるのに。
開き直ってるんだから救いようがない。

あれ認めちゃったらシケイン廻りのエスケープ作れないな。
周回数がもっと有ればドライブスルーペナルティだったろ。

>>45
ワロタ

>>45に黒人の子供が生まれますように

俺は人種差別と韓国人が嫌いだ
って、コピペしらんのか・・・

最高時速２００kmのリミッター付けた車での勝負見てみたい

ペナルチーは妥当
でもあれをフェラーリがやっていたら黙認

>>58
今回のペナはドライブスルーに相当する

もう全シケインを撤去すりゃいいじゃん


最近、高木寅之助ってどうしてるの？

白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。

白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。

白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。

白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　秋までに黒人を暗殺しないと今後１０年、後悔し続ける事となるだろう。

ファイナルラップでドライブスルーさせればおK

大麻吸っても全く認めなかったり
反省する気配さえ見せないクロンボだったり
日本人以外クズしかいないな

>>67
審議の結果が出たのはレース終了後じゃなかった？

頼むからＴ４に出てくれ！

リンダ・ハミルトンかとｵﾓﾀ

あそこは我慢して次のストレートで勝負すべきだった
ハミルトンも焦っていたのは間違いない

そういや
大昔の速度制限がなかった頃
セナがピットレーンを抜けてファステストを出したよねｗ

大前提として、ショートカットすんな。今回のはさすがにタチが悪い。
しかし、バトルは近年まれにみる面白さだった。

クレーンに対して一言お願いします。

本当にグレーな野郎だ

>>45
とりあえず、お疲れ

ターミネータースレじゃねーのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
F1とか環境破壊のスポーツじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死んでくれーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

後ろに下がって１周追い越し禁止
というペナルティにしといたらよかったのに。

ライ子が押し出してきてるから他に逃げ場所ないよ
ショートカットするなと言うのは無理

>>80
論点が違う
ショートカット自体がぺナの対象じゃない
ショートカット「後の動き」がぺナの対象になっている

>>80
良く嫁、ショートカットの後の話だ。

>>80
ショートカット自体何ら問題ないよ

同じケースで25秒が相場なんだろ。実況でみんな、有れば25秒だって言ってた
から。
だったら一律じゃないとおかしくなるだろ。
たられば言ったら、ショートカット後にライコネンに並び掛けてなければ
ライコネンは抜かれたとしてももう少し後になるだろうし、じゃなければ
あんなところで自爆しない…とか、キリが無い。

【ハミルトン】ペナルティはおかしい　自分に落ち度はない【ハミ出とる】

89日本GPのセナへのペナルティは
シケイン不通過だったよね？押し掛けじゃなくて。

>>81
>>74に言ってるのさ

マクラーレンは控訴するそうな
http://www.topnews.jp/f1/6779.html

黒心

このスレに駒田さんが紛れ込んでるｗ

昨日久々に見たが、雨降ってからがめちゃ面白かったｗ

まぁペナルティは妥当だが25秒は長すぎる気もする。

>>87
把握

F1ヲタってとことん気持ち悪いよね

名誉白人気取りで、バカ丸出しｗｗ　鏡見てみろよｗｗ

>>86
んだす。

もし、ハミのあれがなかったら、ライコネンのリタイヤも無かったかもしれないのにね・・・
このペナルティは軽いだろ。

雷子もなあ、フィンランド人なら華麗にドリフトさせて欲しいもんだ。

一理あると思ったがスチュワードの考えは違った

>>87
押し出される状況なら、引け、突っかけるなってコトだ。
いやまあ、本気で引けと言うつもりはないが、ショートカットてのは、抜く駆け引きに使うもんじゃないと思うんだ。

しかし、スパでのライコの鬼神っぷりは健在だったね。
最後の雨がなければ４連覇してた。

>>80
あれはライコの方が半車身以上前にいるんだからハミはショートカットとか考えず
譲って後につけるのがそもそも普通じゃねえの？
シケイン入り口で前に出てきっちり押さえ込めなきゃああなるのはわかってんだから。

自分がイン側にいるときはアウト側にエスケープゾーンがある（途中でなくなる）事を利用して
ワイド側いっぱいにライン取りして抜くくせに自分がその立場になったこれだもんな。
大人しく先行かせてヘアピン回ってから攻撃すればよかったものを。

少林F1

F1のことはよくわからないけど、抜いたときすぐに河合さんがいってた
「これはちゃんと譲ってないからペナルティーの対象になるかもしれませんね」って

>>93
おまえ馬鹿だろ？
ハミが黒人だから嫌われてるのでも思ってる訳？

>>104
たぶんコピペだと思うよ。
○○ｦﾀにすればなんにでも使えるでしょ。

ペナルティはおかしい　ワッキーにオチはまったくない

雨のインチキリスタート、幅寄せ、信号無視・・・次から次からよくやるわ

まぁライコネンファンの俺にして見れば今回のレースはトラウマ以外の何者でもない

キミにぶつかってペナ警戒して１回抜かせてすぐ抜き返す
なんて卑劣な・・・
キミ「本当に勝ちたかったんだ・・・」
あれには泣いた
ハミ「最後まで諦めなくて良かった」
ああ、お前は凄い奴だよ、いろんな意味で

奴がドライバーズタイトルをとるのは許せん。
度々ライコに仕掛けてる。

もうね、競艇やオートレースみたいにマシン同じにすればいいと思うよ

>>104
なんで嫌われてるの？

素人のｵｲﾗが見ても昨日はペナルティ

>>104
逃走する前にｋｗｓｋ

シケインショートカット前に2秒あった差がコントロールラインで0.2秒差だからなぁ
そもそも接触しかけたのも仕掛ける必要のない場所で仕掛けたハミルトンが悪い
接触のリスクと言うが抜く側の方があの場合は自重すべきだ
例え相手が周回遅れでも場所的な問題でハミルトンにペナルティは出たかもしれない

コイツがタイヤ？のCM出てるのには笑えるけどね

ハミルトンのペナルティはとりあえず置いといて、ライコネンのスピンからリタイアがちょっとね…

十分速いんだからちゃんとやれよ

ゴキブリ視ね

>>117
そうだねぇ、モナコといい
なんというかライコはいきなり火が付くからびっくりする
残り5戦でキレキレライコ見たいなぁ

あるあるｗ

安心しろ、今年はマッサが勝つから
ハミチンはマクラで勝てず、数年後には下位チームに移って無冠の帝王で終わるだろう

ニガは文句ばっかしだな

もうフェラーリびいきも甚だしいな

マジでハミルトンが不憫だわ

しょせん土人

これだからニガーは

ショートカットでバトル相手より前に出た場合、
譲らなければならない規則があるわけだろ？

鼻先だけ先行させた直後に、実際スリップで抜いたわけだし、
スリップにつき易い走りをして、単に先行させただけだったら、
本来の、相手を先行させるという趣旨と行動が違うだろ？

F1をスポーツと位置付けてるなら、
ハミルトンとマクラーレンの裁定後のコメントや行動は、
著しくスポーツマンシップに反してるよな。

別にフェラーリ担いでるわけじゃないけじゃないけど、
裁定後のコメントに対する、より強いペナルティー科すべきだよ。

今回の件だけでも、こいつには２〜３レース出走停止と、
フェラーリの修理費賠償位が妥当だろ。
（本来居てはいけない場所を維持し続けた為に、ライコネンがクラッシュという原因でもおかしくないはず）

これを許すと
テールトゥノーズからコーナーショートカットで一旦前に出る→すぐにポジションを譲るがすぐスリップに入る→スリップストリームでぶち抜く
という素晴らしいオーバーテイクテクニックが承認されてしまいます

>>127
修繕費賠償とかモータースポーツに存在しねーよｗ

フェリペもマッサもフランスも

>>129
GT300に出走した某選手は、クラッシュしてちょっと車体を壊したら、
年収を超える修理費を請求された

ハミの汚い追い抜きの後、ブチキレしたライコネンが、
ハミに衝突する勢いで１コーナーに突っ込んだ時は興奮した。
というか、ライコネンを見直した。

>>129
それは知ってるけどね、
こいつの場合、それくらいやらんと気が済まん。

訴訟とかいう考え方が存在するから、書いたんだよ。

>>131
知らなかった・・・

ハミルトンは一言多いよね、いつも。

ライコネンみたいに一言少ないのよりプレスにとってはいいかもしれないが。

ウェーバーとコバの衝突もそうだったが、最近、インを付かれたアウト側の人間が
衝突すると分かっててインを閉じ込めるような奴が多すぎ。
あと鶴がバスストップでコースアウトした後、コースの戻りも危険極まりなかったな。
どんどん車がシケインを通ってるのに、それを待たず、強引にコースに戻るなんて。
バリチェロだったかバトンだったか忘れたが巧くよけたからよかったけど。

>>131
自分のチームのだろ？
相手のチームの車弁償とかねーよｗｗ

まあ、これくらい図太く、とにかく勝ちたいって奴じゃないと、チャンプにはなれないんだろ。
セナやミハエルやアロンソだってハミルトンと同じような立場だったら、絶対に同じようなことするだろうし。

はみるとん＝韓黒人

>>138
ハミもセナも顎もアロンソも普段はナイスガイだが、確かに車に乗ると性格最悪の人間になるからなｗ

石炭のクセに・・・
オヤジ共々早く燃えて逝けば良いのな。

動画を見てないのでなんとも言えない・・・・・・

>>135
和田アキ子が一言多いのと同じだな。

ここでライコネンには申し訳ない、ペナルティは当然受けます。
っていやあ人気も上がるのになあ

相撲の大麻疑惑のロシア人兄弟みたいだ

ヨーロッパには人種差別は根強く残っている。

白人＞黒人・中東系＞日本人って感じかな。

ハミルトンがチャンピオンになるにはいろいろ障害が出てくるのは

仕方がないことだ。

俺もその場面見たいな。
動画どっかにないかな？

ハミチンは正直過ぎるのとプライドが高過ぎるのとで自己プロデュースが下手糞だな
適当に殊勝なこと言っとけばいいのに

イン側にはみ出したのは、雨だし仕方ない。

が、そのあとは譲らないといけないルールも、黒ハムは知らねーのか？
やめちまえよ、ファザコン野郎。

ライコとハミが逆だったらハミは何て言うんだろうね。
譲ってもらったはいいが、いきなりスリップ入られてさ

真っ黒な顔して怒るだろうな

レース観てたけど、そんなに問題ないと思った。
コーナーでライコネンと接触→
ハミルトンがはみ出す形でショートカット→
ショートカットのせいでライコネンの横に並ぶ→
「これはいけませんよ」と実況と右京が言う→
並んだハミルトンは加速せずに並走状態の位置を保ちライコネンの車体が前に出る→
ライコネンが前に出た瞬間、スリップストリームに入り抜き返す→
「これはうまいですよ、ショートカットで抜くのはダメですから一旦後ろに
ついてから抜きました」と実況と右京が言う（元Ｆ１ドライバーから見て問題ないと言う言葉）
コース上を走っていたライコネンの加速＞凸凹ショートカットのハミルトンの加速
だから、この場面ではハミルトンがルールを把握していて抜いてはいけないのを
わかっていたから、十分な加速もせずに一旦後ろについたのはあきらか。
ハミルトンの言い分が正しい。

http://m.youtube.com/details?v=L-ytLcn_sqk&client=mv-google&warned=1&locale=ja_JP

甘ったれた野郎だ

まぁ、ショートカットが有利になる事は避けなきゃいけないからな…

>>152
マリファナ吸って見ていたの？
面白い妄想だねw

こっちだったｽﾏﾝｺ
http://jp.youtube.com/watch?v=L-ytLcn_sqk

ｸﾛﾝﾎﾞの頭の悪さと被害妄想っぷりはヤバい。
肌も腹もﾄﾞｽ黒いくせに、悲劇の主人公を気取ろうとする。
むしろ今回ペナルティが無ければ逆に優遇という意味で差別されてる。

>>152
これまでのハミを考えてみるとルール把握しきれてなさそうだけどねｗｗｗ

ぶっちゃけこのくらい腹黒じゃなければ潰される世界なんだよ

>>152
右京もハミルトンと同類か？・・・
同じようなドライビングしてるとか・・・

スチュワードと一般の多くはハミルトンが悪いと普通に思ってる。

言い訳とかアンフェアな走りとかｾﾅに似てる

ハミの親父って、いつまででかい顔してパドックに居座るつもりだろうね。

また大麻か

F1チャンプはもともとこういう奴らばかりだからな。この発言自体は普通。
ハミはもともと嫌われキャラだから叩かれるだけ。

>>161
右京は走り出すとネジが3本くらい緩むんで All or nothing に近いドライブをしてたけど、
ブロックで1車分空けるとか、青旗無視しないとかいう具合でフェアに無茶なドライブ
をしてた（ｗ

ハミルチョン（笑）

それまでやっとの思いで築いた2秒差を雨降った途端わずか１周そこらでオッ突かれたﾗｲｺﾈﾝに
ドライバーとしての限界感じちゃったなぁ
ハミルトンがセナ顎並みのレインマイスターなのかどうかはわからんが

トップの厚かましさこそF1って感じがする
全然知らんが

ﾊﾐﾁﾝがフェラーリだったらここまで叩かれないだろう

マッサ氏ね

悔しかったらフェラのドライバーになるこったな。
黒は駄目だけど。

昨年もベルギーからシナリオ操作され
今年もか

まぁここで、オレが悪かったなんて言ってるようでは、チャンピオンなんかなれっこないし

>>168
セナ＋雨といえば1984年のモナコ。プロストを3秒/周ペースで追い上げていて、
さぁテールトゥノーズだと思ったらレース終了。あわやデビューイヤー初優勝。
しかもマシンがトールマン！あのレースは鳥肌たったね。

FIAは糞
ハミルトンは好きじゃないけど、
マッサみたいな２流ドライバーがチャンピオン取ったら
マジ萎える

シューマッハみたいに他のガレージに殴りこむドライバーもF1に欲しいよねｗ

アロンソがハミの殴りかかってくれるのに期待！！

またフェラーリ冬の時代が来ないかなあ。
フェラーリ以外ならどこが勝ってもいいからさあ。

今のF1にはマンセル成分が足りない

こいつ、毎レースどこかでショートカットしてるよね

>>178
ルカ・マルモリーニが頭に立ってから凡ミスが目に付く。作戦もロス・ブラウンみたいな奇策
がなく周りと同じオーソドックスな作戦ばっか。

去年、今年のルノーのような没落はあり得ない話じゃないよ。

最近のF1よりGP2のが熱い気がする･･･
ﾊﾐもｸﾞﾛｯｸもみんな帰って来い！！

GP2のｼﾙﾊﾞｰｽﾄﾝ見てみたけど､いいレースだったｗ

>>179
一時期コバたんが後を継いでくれるんじゃないかと
思う時期がありました・・・

アフリカで一人で走れ

オールージュ後のストレートで何回ライン変えたんだよお前は

F1界の朝青龍と化してきてんな

>>186
F1の朝青龍なら顎がいるじゃん

もう顎空気嫁んで復活しろよ
ハミルトンと戦えるのは顎しかいねーだろ

>>181
マルモリーニはトヨタのエンジン部門責任者
フェラーリのトップはステファノ・ドメニカリ

自分が同じことやられたら間違いなくクレームつけるくせに。
アンフェアだからスチュワードにも嫌われるのが分かってないな。

昨日のは素人目には譲ったとは見えなかったなぁ。
後ろに下がった次の瞬間には、もう車を左右に振ってんだもんな。

次のコーナーまで、もしくは、せめて数秒間くらいでも先に走らせてれば、言い訳も出来ただろうけど。

ハミルトンの落ち度は「フェラーリに所属していない」ということ。
諦めろ。

しかし本当に性格最悪だなw

ハミルトンが白人だったらきっと日本でもヒーローなんだろうな

ハミルトンがライコ抜くときの動きめちゃくちゃ速くなかったか？

ライコがマッサ抜いたときの動きの方が速かったな

タイガーになり損ねたな

ブリジストンが、バースト映像を視聴者にみせたくないからっていう理由だけで、
ハミルトンに有利なタイヤ選択をしてる。それだけでもレースが歪む。

クムホでも良いから、どこか参戦してくれ。

今まで散々優遇されて天狗になりすぎなんだよ

　　　　　　_,,_
　　　　 /´o　ヽ
　　　,.ｨゝ 　 　 l＜落ち度があるからペナルティーなんだろ！　それでいいじゃん！　うるさいクロンボだなぁ〜
　　　￣ヽ 　 　 l
　 　 　 　l 　 　 ヽ___
　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
　　 　 　|　 iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　 ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　 ｀''ｰｯ--t_,r'''´
　　　　　　　　＿／.＿／
　　　　　　　 .フ^ｰ フ^ｰ

シケインをショートカットしているのだからそのあとの立ちあがり、加速はハミのほうが有利だろうが。
そういった状態なのにペナルティーはおかしいって・・・。

>>152

まったく同じ意見だな。
何が問題あるんかしらん

クロンボとか言ってる奴はほとんどチョソがブサヨ

>>203
じゃあ石炭とだけ言っておく

どうでもいいが、ハミルトンの親父はテレビに映りすぎ。

ハッキネンの嫁以来の露出度だ。

>>194
白人だったら差別ニガ！が使えないから活躍してないだろ

>>202
一応ショートカットして有利になっちゃいけないって事になってるからな。
それもありにして、ラップタイム稼ぐために常にショートカットしまくりなんでもありにすればおもろくなるかもだけど、
スピード出過ぎでわざわざシケインつくる意味がなくなる。シケイン自体止めろって話

マッサがトップチームに居るから
レースが面白くなくなるんだよ
全部マッサのせい

>>203
じゃあ麩菓子とだけ言っておく

なぜかハミルトンは好きになれん


なんで？

黒人にチャンピオンなってほしくないのか？
2ちゃん的に「白人至上主義（笑）　白人ざまあｗｗｗｗｗ」みたいなことを望んでるんだと思ってたが
どうも違うらしいね

>>152

右京の「これは上手いですよ」って…

後ろに下がって、速攻スリップストリームにはいっちゃいかんだろ…

ショートカットする前に差は2秒あったのに、
0・2秒しかライコネンより後ろに下がらないで、速攻追い抜いていきゃ、そりゃいかんわ。

>>202
05年鈴鹿の前例がある
あれはダメだという判断が過去に出ている

テレビでいってることを真に受けてるの？
馬鹿なの？死ぬの？

モントリオールでシーズン意識してわざとライコを選択して突っ込んだの
まだ誰も忘れてませんよ？？
今回も相手は実質マッサなんだからリスク犯さなくていいのに突っ込んだ…
何でこう自分から印象悪くするんだろうね
速さはあるんだから担当エンジニアが手綱を離しちゃダメだよ
これで6ポイント差が2ポイント差だよ、勿体ない

落ち度が無くても突っ込まれることはある

>>152
馬鹿にマジレスして教えてあげると、
もし今回ペナルティがなければ
次回からショートカット祭りになるだろ。

離れていても、ショートカットして一旦抜かさせるフリをして
ほんの僅かにスピードを落とすだけで
次のコーナーでクロスラインで追い越し。
そんなものが認められたらモータースポーツの価値がない。

さすがハミルトンファンは頭がおかしいねｗ

>>208と
>>210が
良い事言ってる

がんばれクロンボ！！
クソ毛唐どもに負けるなｗ

フェラーリ贔屓とか言われると
FIAとイギリス系チームのほうがよっぽどあれだとかおもってしまう
今年の開幕戦時のマクラーレンのピット位置とか
イギリス系メディアもひどいし
いつもドイツ、イタリア、スペイン系メディアと仲悪い

右京・・・上手いですよって
山登りしすぎで高山病になったのか・・・

うんこ色のゴキブリ早く死ねば良いのにな。

結論は
「ショートカットして利益を得たハミルトンが悪い」
で、おけ？

今のF1見てフェラーリ贔屓とか言ってる奴は、本当のフェラーリ贔屓を知らないだろ。

結局糞なルールとコースを作った奴らが一番悪いんだろ

これ、普通にだめだろ。

・ショートカットで追い抜き、ハミ先頭へ。
・マッサをすぐ前に行かせず微妙にアクセルを緩めて並走。
・ストレートが半分終わった頃、数10cm分の車間だけマッサを前に行かせる
・コーナー進入前にスリップストリームを使って追い越し。

なんで追い抜きやったシケインの直後のコーナーで抜くかね。
ぶっちゃけ、ハミがテンション上がってて冷静さを失ってただけだろ。

>>223
あのままライコがあぼーんしないで優勝ハミチン、2位ライコならペナルティは妥当だと思う
ただライコは事故ってリタイアしたからねー

>>226
…うん

>>226
抹茶じゃなくてライコなんだが・・・

ライコはいきなり左にライン変えてるしブレーキング勝負にも負けてるしリアにも突っ込んでるし
確かにハミチンは色々やってるがシケイン以降のライコの悪行をスルーし過ぎ

プロストが24人いれば、毎回素晴らしいGPが見られるだろう。
しかし24人全員がセナなら、全員1周も持たずに接触リタイヤとなるだろう。
24人がマンセルなら全員ゴルフ場へ行くだろう。

24人全員マンセルなら、皆揃ってエンジンのスイッチを切るんだよ

>>221
それは違う。右京はFJの頃から深いことは何も考えない奴だった。

24人全員プロストなら、、雨の日にはフォーメーションラップで全車リタイア。

24人全員マンセルなら、、ファイナルラップで全車ガス欠リタイア。

24人マンセルなら全員ペナルティ無視で失格だろ

ピケ24人が面白そう

マンセルならペナ食らってからコースじょうにとどまってトップの車に追突だよ

バリチェロが24人なら、一位を譲り合って永久にレースが終わらない。

ライコネンリタイアのときのこいつのはしゃぎっぷりにもシラケたわ
こいつには騎士道というものが無い

24人全員虎之助なら、、記者会見が理解不能により中止。

24人の井上隆智穂
全員でセーフティカーに追突される

>>242
ｗｗｗ

>235
いやいや、マンセル24人全員ガス欠車押してゴールするんだ

>>244
体育祭の大玉転がし思い出した

逆の立場だったら、間違いなく罰則無しだったろうに

いつものハミルトンのゴネ
気分悪い

クロンボざまぁ

なんでみんなこいつの事嫌いなの？



俺も嫌いだけど

黒人なのはハミの落ち度

ペナルティについてはまあ別にして

決断が遅いんだよな、ショートカット罰則程度ならレース中に即決しろよ
レース後にあーだーこーだー判定出すからシラけるんだよ

俺はﾊﾐｰ大好きだぜ!!
シューなんて最初は大嫌いだったけど･･･

数年後に、お前ら大好きに変わるなよｗｗ

>>212
ショートカットする前に２秒差？
ショートカットする前にスリップストリームについてバトルしてるよ。
そのバトル時に弾き出されてショートカットだから、ショートカット後に
前に出ずに、ショートカット前と同じスリップの位置についたんだから
問題なしだと思う。
というか、ライコネンってわざとゆっくり走ってた？
ちょっとスピード差ありすぎ。雨の影響もあった感じだけど。

　　　　　　_,,_
　　　　 /´o　ヽ
　　　,.ｨゝ 　 　 l＜24人全員がセナだったら・・・　　合掌
　　　￣ヽ 　 　 l
　 　 　 　l 　 　 ヽ___
　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
　　 　 　|　 iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　 ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　 ｀''ｰｯ--t_,r'''´
　　　　　　　　＿／.＿／
　　　　　　　 .フ^ｰ フ^ｰ

そりゃスーパーカーがだぁいすきなお年頃の僕ちゃんたちにとっては、
メルセデス＜＜＜フェラーリなのは自明の理なんでしょ。

ざまあ これでも甘いくらい
全ポイント剥奪でも俺は構わない

>>254
全員ホイールくっつけてリタイアですね？

24人全員グルイヤールならバックミラーがいりません

あんなオーバーテイクが横行したらレースなんて面白くもなんともない
ペナルティは正しい判断だと思うよ

シケインをショートカットしたらその周回は抜いては駄目とかになるのかな？

明文化するの難しいような

>>255
戦前からレースで活躍していたメルセデスやルノーと比べれば
フェラーリなんぞ戦後の新参者でしかないが。

マンセル24人だったらゴルフだろJK

F1全然知らない俺でもクロンボが嫌われる事は分かる

もうＦ１はピットストップ以外で前の車抜いちゃいけないことにしろよ

>>261
エンツォ・ｆフェラーリが、初めてアルファロメロに勝った時、
私はマザーファカーだって言ったんだよな、　(´･ω･｀)

立場を入れ替えれば、ライコネンも同じことやったような気もするが
これを認めちゃうと収拾がつかなくなるからな

>>265
さりげなく一部違うだろ、牛乳吹いたぞｗｗｗ

893 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2008/09/08(月) 02:57:39 ID:WBuygVmK0
>>883
連敗って何？ｗ
Ｆ１は勝ち負けじゃないんだけどｗｗ
あと何年Ｆ１を見続ければ理解できるようになるの？ｗｗｗ
Ｆ１はポイント制なんだけど。ｗｗｗｗ
馬鹿なビチグソフィットには一生解らないかｗｗｗｗｗ

894 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2008/09/08(月) 03:02:56 ID:WBuygVmK0
>>884
おまえ笑う時
っうぇ
っうぇ
って言うの？
人間じゃないだろ。

895 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2008/09/08(月) 03:06:21 ID:WBuygVmK0
ビチグソはフィットＦ１ファンなのになんでフィットＦ１のことに一言も
触れないの？
ファンならフィットＦ１のことで発言したくなるのが人情ってものでしょ。

発言が全てトヨタのことばかりで好きなチームのことに一切触れないのは
やはり妖怪だからなの？

まぁ仕方ないけど、ライコの自爆はハミノせいじゃないだろw
1コーナーの少し後？で、ハミスピンしてライコが前に出たのに、
ライコもスピンして、またハミが前に出て、その後どっかでライコが本線に戻ろうとして自爆しただけでw

ハミルトン擁護のレス書けば
ヒーローになれそうな流れだなｗ

コーナー１つか２つ、なんで我慢できないかね。

ハミルトンって星野的だなと、あれ見て思った。
ルールが後からついて来るんだな。

落ち度はある
少しは省みて欲しい

24人全員ロセットなら、107%ルールで全員予選落ち。

>>270
モタスポ板の総合スレ見た感じでは
ハミオタ・・・盲目
アンチハミ・・・煽り、荒らし
こんな感じだ。

ショートカットしたら「一旦抜かせないといけない」じゃなくて「有利になっちゃいけない」んでしょ？
だったら映像見る限り有利になってるからペナルティだと思う。

>>269
あれは、ニコが微妙に絡みすぎ。
先生がライコをブロックしつつ、ハミと同時にパスさせて見所をつくったのと対照的。

またマクラーレンお得意の裁判ですか？

F1長い間見てなかったけど昨日は面白かったな
2ちゃんでは「ハミチン」って言われて愛されてるんだね

ハミルトンはレースの世界がわかって無さ過ぎ

>>270
じゃあ俺が書くｗ

あれの一連の流れを書けば
ライコが寄せてきたのでやむを得ずカット→その後ライコネンをちょっと前に出す→
でも雨で相当はやめのブレーキしたライコネンをハミルトンがブレキングでインに入り抜く（よってカットによるアドバンテージなし）

いつものFIAのポイント調整ですね

車の性能だけだと、マクラーレン＞フェラなん？それともフェラ＞マクラーレン？

見てないけどﾊﾐﾀﾝうぜぇってか枕は最近いちゃもんつけすぎな印象がある

>>276
少し前のグランプリでもハミルトンがショートカットした事あって審議になったんだけど
そのときは　有利　にはなってないと判断されたにも関わらず
結局ハミルトンにペナルティおりたんだが

ロイターが記事捏造
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080908-00000004-reu_k-spo.view-000

>>284
セナいなくなってから見なくなった素人なんでそれは知らん
でも、シケイン通過して加速中のライコネンと、
そのライコネンに”追い抜かせる”為にスピード調整したハミルトン。スピード調整ってｗｗｗｗ
ライコネンがシフトアップ中に、ハミルトンは「おい、早く前に行けよ」状態であっさりスリップストリームｗ
どちらが有利か明々白々です。
不正状態であるストレートで抜いちゃったらどう考えてもまずいです。

>>286
カットで有利にはなってないね
ライコネンのブレーキング滅茶苦茶速い＠ラソース
その手前のバスストップ前のブレーキングから全くライコネンはハミと勝負できてない

ケメルまで待てば確実だったが今言っても結果論

馬鹿なハミルトンヲタがグダグダ文句いってるみたいだけど、
モータースポーツのルール知ってる？


ショートカットはルール違反だよ。


コレがわからないなら、Ｆ１見なくて良いよ。
唯一ペナルティから救ってくれるのは、
一度スローダウンして誰から見てもショートカット分の利益をなくすことだけだよ。
ライコネンとの比較でギャーギャー騒いでるけど、
あの走り方だとマッサと比較してもショートカットで利益を得てると言えるよね。
もう一度言うけど、


ショートカットはルール違反だよ。

>>288
1週目からはみ出しまくり、壁にぶつかるまで再三トラックをはみだしまくった
ライコネンさんにそれ聞かしてやりたい

　　　ショートカット
　　　~^^^^^^^^^^^~

フランスでやらかしたばかりなんだから心証が良い訳がないだろ

こういうこと最初にやったセナが悪い

>>290
距離が長くなっても、結果グリップしたり何らか恩恵あれば
ショートカットと同じくはなりませんか？
全て距離だけで見ますか？

真クレーマー
魔クレーマー

>>293
残念ながら距離でしか見ていません。
遠回りしても速かった場合設計ミスとしか言いようがない。

2007年のスパは見ましたか？

シケイン不通過とエスケイプゾーンへのコースオフは全く別物だろ・・・

>>296
結果それで得をすれば同じ事
ハミルトンの行動もライコネンが寄って来て、エスケープへ退避とも取れる

>>297
去年のスパは見ましたか？

>>297
もうなんでもありだなｗ

>>298
何だか同じ事聞いてくるけど、おたくには何も言うことないけど？
シケイン不通かでもランオフ通貨でも何でもコース外を通って何らかの徳があれば
距離云々関係なく、それは不当利得

>>300
何らかって違うな、ただ単に時間的に得をしたかどうかだな

>>300
去年のスパのスタート直後を見てください。

ショートカットしたしケインの次のコーナーで抜くのは明らかにショートカットでマージンを得てる。

なんかおまいら必死だなｗ
どっちでもいいんだよ、ことの真偽なんか。
そのままで面白いからさｗ

ハミルトンもライコネンももっともっとムキになって欲しいよ。

ラソースのマンセルラインは合法。

>>304
俺たちももっとムキになろうぜ！

さっさと引退しろ

フェラーリ様に刃向かうとどうなるか思い知れ

ハミ珍もう消えろ！

>>304
外野の記者達が煽ってるだけかもわからないけど、伝わってくるもの読む限り
そうとうハミライコの2人緊張状態だな
モンツァも面白そうだ

ｸﾛﾝﾎﾞとして生まれたこと自体が落ち度

らい子ネンの後釜に琢磨が。

>>293
http://jp.youtube.com/watch?v=wWYIp1_y-b8

>>310
下世話過ぎて申し訳ないってとこなんだが
こういう破廉恥なチャンピオンシップも面白いよな。
マジでモンツァまでのこの一週間、ｗｋｔｋだわ

テスト

ところでハミさんはカナダの件でライコさんに謝罪したの？
何回見てもあれはかわいそ過ぎる

>>291
つかいつもなんか物議をかもしているような気がする。ハミルトンは。

エスケープゾーンばっかりなサーキットがダメなんだよな
正式なコース以外は壁か砂にしとけばショートカットなんて起こらない

結果的にニックは最終ラップで5台抜きを演じたということになったな

クレーン・ハミルトン、ショートカット・ハミルトン

>>318
おおっと新富士の悪口は、もっと言ってもらおうか。

あの雨の状態なら、ライコをちゃんと前に出させても抜けただろうに…

昨日は面白かった。
残り１周でウェットに履き替えたヤツらの判断力には感心した。

>>321
ｓりゃ結果論だぜ
90年ポルトガルのプロストみたいになったらどうしようもない
抜ける時に抜いておかないと
でも、外観がああだったから問題になっただけ
次はうまくやるか接触かどっちかだろう

>>304
ライコネンがムキにならないもんなｗ
カナダで追突された時もあんま気にしてない様子だったし

>>322
去年のスパでハミルトンは外側にコースオフしてもペナルティは受けませんでしたね。
あなたの言うように、コースオフしてもグリップを得て、本来何番手か順位を落す筈が。
順位を落す事無くアロンソと平走出来るほど利益を得ていますが。

>>322
90年ポルトガルを例えに出すのは何か間違ってる気がする
全然ケースが違うじゃん

昨日のは面白かった
ハミの長々とした勝利コメントのあと
「しかし、ショートカットの違反行為で２位になりました」だもんな
ズコー　だよw

チンコは子供突き飛ばした件でちゃんと謝罪したの？

>>323
昨日はちらっとムキになったんじゃね？
ラソースで後ろからぶつけようとしてたしｗ

とりあえず石橋はあのＣＭをやめろ


このままじゃイメージダウンだよ

>>138
アロンソは同じような状況（ショートカット後に一旦行かせた後
すぐにスリップに入って追い抜きをした）の時、再度また前に
行かせた。そしてその後追い抜いた。
確か鈴鹿でのことだったと思うが。

>>325
残り周回が少ないところで赤旗がでたらどうすんだってこと
赤旗に限らず、SCでも追い越し場所でイエロー出てたら同じこと
何が違う？

シケイン後、ハミがライコを抜いて、その後ハミが雨で滑ってライコが一瞬抜いたじゃん。
その後ライコがスピンしてたけど。シケインの一件なんて無かったことにしてもいいんじゃね？

グロックは失敗だったかもな。
ファイナルラップは最速で走ったようだけど、前との差はかなりあった上
結果的に黄旗区間でのウェバー追い抜きでポイント失った。
ドライのままウェバー（ドライ）をなんとか抑えれば1ポイント取れたのに。

ハミのペナルティは妥当だと思うけど遅かれ早かれライコは抜かれてただろうな
客観的に見てもうハミの方がライコより速いからなあ

>>332
結果論で無かったことにするのか
これだからゆとりは馬鹿にされるんだ

>>334
去年のモンツァもそうだったんだけど
ハミチンがうまいのかライコが油断してるのか分からないぐらい
あっさり横に並ばれちゃうんだよなー。

もうちょっと真ん中ら辺のライン取りするとかしないんだろうか？

ばか？？

一応あれでも譲ってたろ。これからはルールでもっと厳密に決めるべき。譲った後は、何秒間かはスリップに入っては駄目とか。皆がクリーンなドライバーって訳ではないし。
ちなみにダーティだからハミ嫌いって人は、マンセルの黒旗無視のセナ撃墜ってどう思うんだろ。

ハミチンはダーティじゃねえよ、ただアホなだけだ。
マンセルは極道。

>>329
ロックは残念だったね。

>>338
マンセルの過失致死罪なので、1戦停止は全く妥当

motoGPのBSのCM
すげぇかっこいい

シケイン通過後にスリップなんか使ってないんだが、単にライコネンがイン側開けすぎてたんじゃねぇのか。
単なるドライビングミス。

普通はあそこで抜くとは思わないだろ。
まともな考えだっただけ。

スチュワートさんはいろんなレーサーに恨みをかって大変だな

>>342
ＢＳ？

普通は1コーナーまで雷子先行させて過ぎたら仕切り直し。
つまりハミチンがアホなだけ。

>>343
インあけ過ぎではない
ブレーキングポイントが話にならないぐらい全然違うんだもの＞ライコがブレーキ早すぎ

ハミルトンと雨での腕の佐賀でてしまった

ハミルトンがペナルティなのは問題ないけど、
マッサとハミルトンのポイントが逆ならペナルティ出なかったような気がする…

あれが許されたら、わざとショートカットして加速つけて、スリップに入って次のコーナーで抜く
という行為を認めてしまうことになる

「ショートカットで利益を受けている」わけだから、ペナルティは当然
あれは失格でも良かった

ライコネンかわいそうｗ

>>339
俺の印象は、
マンセルはテキヤのおっちゃん。
ハミチンはインテリやくざ。

陰謀だ。この世界はあまりに汚い

>>352
インテリやくざは、ペナルティなんてくらわんよ。
すべて、合法的に悪事を働くのインテリヤクザ。

ハミは、当て逃げのちんぴら。

停車してる雷子に追突してるから、ハミは当り屋かもしれん。

>>350
スリップなんて効いてるかｗｗ
よーく見てごらん、ハミルトンのブレーキが深く
ライコネンがブレーキ早いだけだから
その前のバスストップ入り口も

よって、カットによる利益などない
が外形上そう取られても仕方ない動きだったってこと

そういえば、ハミは、むかし、違法駐車でレッカー移動されてたな。

>>331
あぁ、唐突にポルトガルを例えに出したからアホな子かと思ったが、そういう訳かｗ

日本人ドライバーが20年かけてもなれなかったチャンピオンに、
ルーキーイヤーでなったんだからもっとリスペクトすべきだろ
日本人はハミルトンに対して敵意をむきだしにしている

2007のスパの件を聞こえないフリしてる時点でアレです。

>>354
なるほど確かにそうだ。
でも、マンセルのポカには愛を感じるというか、ある種ほのぼのするのに、
ハミチンのポカは笑えないのは何故だろう？

>>359
ハミルトンはチャンピオンじゃないがｗｗｗ

>>330
あったねぇ
実況でグレーかな〜とか話してるときに
一応念のためって感じで、きちんと先に行かせてたな

ドライバーの判断かチームの判断か分からんけど
当時すでにそういう認識があったんだから、今回
知らぬ存ぜぬでは通らんわな

>>252
俺もハミ応援してるよ。ま、チャンプは間違い無いね。
仲良しこよしのレースはつまらん。
レース終わってすぐ握手とか称え合うとか気持ち悪いよw
もういつ殴り合いが始ってもって感じの殺伐さが無くなったな。
motoGPもロッシとストーナーの確執で面白くなってきたしね。

>>358
学習しろよ
>>360もなんで去年の話してるんだ？ｗ
頓珍漢で取り合う気がないだけだｗ

>>261
来年同じチームなるからと、勝手にプロストを援護して、セナを葬ったり、
同じチームなのにプロストの獲得ポイントを半減させるクラッシュを起す原因をつくる。
自分から勝手に飛び出したのに、それを隠すためにロンデニスに文句を言いにいく。
イモラのストレートで２００キロ以上で３５０度スピンして何もなかったかように平然と走り去る。
でも、コース途中でとまったセナを乗せて帰ってあげるやさしいマンセルを、みんなは大好き。

>>231
ワロタ

293 ：名無しさん＠恐縮です：2008/09/08(月) 21:27:23 ID:f8iz5ojG0
>>290
距離が長くなっても、結果グリップしたり何らか恩恵あれば
ショートカットと同じくはなりませんか？
全て距離だけで見ますか？

300 ：名無しさん＠恐縮です：2008/09/08(月) 21:46:08 ID:f8iz5ojG0
>>298
何だか同じ事聞いてくるけど、おたくには何も言うことないけど？
シケイン不通かでもランオフ通貨でも何でもコース外を通って何らかの徳があれば
距離云々関係なく、それは不当利得



313 ：名無しさん＠恐縮です：2008/09/08(月) 22:09:50 ID:HmVMlCZH0
>>293
http://jp.youtube.com/watch?v=wWYIp1_y-b8



自分の上げた不当行為にハミルトンが該当しているが、
ペナルティーにはなっていない。
今回のライコネンもペナルティーは取られていない。
頓珍漢はお前だね。

今回はテレビを見ていても、
「ちょっとグレーじゃないか？　せめて１コーナーは先に行かせないと」
と感じたくらいだから、アウトとなっても仕方ないと思うよ。
ハミルトンの場合、これが初犯じゃないし、
カナダの追突もあったし、普段からこの手の行動は
要注意の対象になっていたはず。
ウエットになれば完全に自分が上回っているのを
我慢できずに飛び込んだ時点で、アウトだったんじゃないかな。
個人的には２００４年の琢磨を思い出したよ。
本人はあそこしかなかったというが、
周囲から見れば、「まだチャンスあったのに……」となる。

>>368
晴れ（
もうめんどくせからいいわｗ
ついでにとんちんかんで
それかもっとレスしてほしいか？ん？ｗｗ

それにしても350°ﾜﾛﾀｗｗ

真性だなあ

確かに結果論だが、１コーナーで抜かなくてもチャンスはあった。
でもオールージュ、ラディオンで接触なくオーバーテイク出来るという保証もないものな。
３００キロで絡んで大怪我するという可能性も無くはない。

ここで抜かなくてもまだ先があると思うだげのクレバーさがあるなら、去年優勝してたような気がする

>>369
いや、琢磨のアレは当時のミシュランタイヤの特性考えたら、あそこで決めるべきだった。
アレは禿が後ろ見てなかっただけだから、また別の話でしょ。

つか、クレバーなら信号もちゃんと見てるとｵﾓ

>373
たしかにそうかも。

草レースレベルでも、あそこで我慢すれば……的なことがあると
チームスタッフのモチベーションが下がるから、
正直、ハミルトンもライコネンも
担当スタッフがいちばん悲しんでるかも。

「あーあ、俺達のボーナスが……」ってね。
（どのチームもドライバーのポイントに付随してスタッフにボーナスが
支払われる場合が多いから）

石炭親子が死ねば円満解決

>>369
全く結果論だな
人は94年のヒルにさえもっと仕掛けるの待っとけって言うくらいだからな
壁に張り付いたシューマッハが見えず、スロー走行してたら誰だって仕掛けるだろうに
ちゃんと後出しの時は、結果論と断りいれるように

>>361
マンセルはコメントでもいちいち笑いを取ってたからなｗｗ

津川　 　「チーム撤退ということですがトラブルですか？」
亜久里　「資金系統だよ、資金系統！」
津川　 　「次頑張ってください」
亜久里　「次ないんだよ」

マンセルは子供じみたオッサンだから笑えるんだよ。
大人振る子供を見て笑えるのは小学生低学年までだろ。

それはカジキも同じだが。

>>380
うわつまんね
センスないね
まじで

なんかねえ
ビルヌーブにぶつけて勝手にキレてたミハエル思い出すわ

>>361
マンセルに近いのはマッサだと思うぞ。
速い時は手が付けられないが時々わけ分からんミスしたり。
それでいてコメントとかなんか憎めないところとか。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1220805043/484

そりゃ先に行かせた後スリップストリームに入ったら駄目だろ

>378
まあ結果論だけどね。

アロンソみたいに、再度前に行かせて
文句が出ないようにするなんて余裕はないんだろうなあ。
前にも似たパターンでドライブスルーペナルティを食らっているんだから
チームも無線でしっかり指示すべきだったかもね。
その辺の規定がハッキリしていない（１コーナー行かせるとか秒数とか）から
毎回裁定がフェラーリ寄りとか言われるわけだけど、
正直、フェラーリ寄りになることが分かっているんだから、
そこらへんは学習してくれ！　って周囲は思うんじゃない。
やっぱり初犯じゃないから、そこは学習してくれないと……。
川井ちゃんとかも「大丈夫かなあ」って言っちゃうくらいだったからね。
素人の自分が見ていても、これで大丈夫なの？　って疑問に思う感じだったし。

>>382
だよなｗ

♪電装系♪電装系♪あぐり式♪

ていうかコイツはGP2で何を学んできたのか理解に苦しむ
ライコネンだってデビュー当時はライセンス取得すんのに散々苦労したというのに

まあマッサは昔からこんな感じだったが

ID:f8iz5ojG0
ハミヲタ必死ｗ
ざまあみろ

>>384
わけわからないミスなら、ベルガーのドリフのコントも忘れないでね。

>>390
俺かよｗ
正直4点失っただけだから全然
それより、もう2度とこれはやらないだろうから、付け入る隙がなくなること心配した方がいいんじゃないか？

見てないけどどうせハミチンがいつもの幅寄せしたんだろ。
フェラにそれやったらペナはしょうがないな

>>391
にわかだからよく分からないけど
ピットロードから出た瞬間にコース横切って壁に刺さった
なんてことはないよね

シンガポールGPが楽しみだな
なんでも同じ交差点を２回走るらしいから、ショトカトできるな

二度とやらないって・・・
こいつ去年からまるで進歩してなから
またやらかすよｗ
つか去年の方がまだ安定性あったなｗ

こいつの

ムカツクのは黒人だから差別受けてるよ････orz

って態度だよ
あの抜き方は明らかにおかしいし、いつも抜く時に邪魔だから退けって抜き方する

クリーンな戦いなら応援するけどコイツは無理じゃ

あんまゴネると次モンツァだからティフォシにモノ投げられるぞ

>>395
つかなんなのあのコースレイアウト
本州と九州にしか見えないんですが

F1界の本田圭佑と呼ぼう

ホントはこんなペナルティの話より、ニコの危険なコース復帰や
ニコは周回遅れなのにライコに道を譲らず、スピンのきっかけ作った事を責めるべきだが
おそらくニコではなくカズキだったら、相当批判受けてたな

>>401
人のせいにすんなデブ

俺が悪いんじゃないよ。あの信号が赤なのが悪いんだよ、って信号指差してたの
を思い出した。

>>394
ステアリングを走行中に自分で外すことなんてないよね。

24人全員がジョバンナ･アマティだったら、ラウダ腹上死

ホントはこんなペナルティの話より、琢磨がとろろっそのてすと受けるを責めるべきだが
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄　金と時間の無駄

カナダじゃチームに言われてさえも信号見てなかったからな、今回だってチームが譲れって
言わなかったら、譲ったかどうかあやしいもんだ。

譲るの定義をきっちり決めときゃいいんだよ。

おれワッキー結構好きなんだけど・・・

用件を聞こうか・・・・・・

TVみてたけど、ライコネンが抜かれたとき
釈然としなかったから、ペナルティは納得。
明らかにスリップ・ストリームに入ったしさ。

基本的に、ショートカットして意図せず前に出てしまったら。
一旦譲って次のコーナーで、両者共に車速を合わせて仕切り直しがマナー。
ショートカットの後が、長い直線なら仕掛けても良いかもしれんけどね。

スポーツ界のうざい親父
亀田親父、ハミルトン親父、横峯親父、アニマル浜口

実際あれがペナルティかどうかはともかく、マッサ＆ライコネンがマクラーレンで、ハミルトンがフェラーリなら何のペナルティもなかったとは思う

>>406
あの嫁さん悲しませちゃいけないよなあ。琢磨自重しないとダメだ。

>>414
その前提なら、ああいうシチュエーションにはならんだろ。

顔も言動もロビーニョだな。

>1
こういう主張がうざいんだよなー。

＞「僕は彼に十分なスペースを残していた。それでも彼はペースを上げてコーナーに入ってきて、僕をできるかぎり押し
やったんだ」

コイツがいつもやってることじゃん。ｗｗ

技術的には一回前を譲ったからいいという見方もあるかもしれんが、
コーナーリングで失敗したほうが次のストレートで前に出るというのはよくない。
あとレース後のインタビューも心象を悪くした可能性はある

>>394ピットロードを出ようとしたら今さっき交換したリヤタイヤが横を抜いて行った
のはマンセルでしたっけ？

チャンピオン争いを面白くするためには興行主の神の手が働くのだ

セナが死んだ年なんてヒルをライバルに仕立て上げなきゃ
ならないから　シューマッハに失格2回、出場停止2回をやったからな

ニガー

この苦がいつもやってることじゃん

普通に譲ったら次のコーナーですぐ抜くなんて事はできない
（または抜かない）
あれはライコネンの後ろについて抜いた感じだね
ペナは正しいと思う

ぺナがなかったらイタリアからはショートカット祭りになるぞｗ

イチ、ニ、イチ、ニ、イチ、ニ、イチ、ニ…

またフェラ優遇か。

ハミってばカワイソ

>>428
ブラックがくわえるのか？

>>394
それはおれのファミリーサーキットだわｗｗｗ

>>426
それも見たかった。

アレはひどい。
あんなの許されたら、みんなわざとショートカットして、スリップに付くようにわざと譲り、次のコーナーで抜くことが場合によっては可能なはず。
たまたまかもしれないけどそれはフェアではないよ。

馬鹿なハミ珍ヲタが涌いていたの知っている？

ショートカットのあと完全に前に行かせなかったからだろ

>>432
それを言ったら押し出したライコネンの行為もフェアじゃないな。
スペースを空けておけばサイドバイサイドに近い状態ででシケインから脱出できた
にもかかわらず相手にスペースを与えなかった。
ハミルトンはいつもはアレだけどサイドバイサイドだったバスストップシケインの侵入では
ちゃんとライコネンのためにスペースを空けた。

＞いつもはアレだけど

これが一番大事なことですねわかります

スリップに入って１コーナーのブレーキング勝負まで我慢してたら抜いてもペナ食らうことは無かったんでない？

>>437
スリップに入ったこと自体がアウトだと思う。
ショートカットしないでそのままシケイン廻ってストレート勝負でスリップに入れてプレーキング勝負できたのかどうかって判断になる
その辺は視聴者的にはわからない。でも、ストレートで勝負できるんなら、そもそもショートカットする必要がない。堂々と戦えばいい。
こんな感じ。

まあその辺が微妙なんだよな。
アドバンテージを受けたかもしれないし、受けなかったかもしれない。
チャーリーが大丈夫だと言ってしまってるのもｗ

>>435
どうかね〜
仮にフェアにスペースを空けてても、サイドバイサイドで行くと
ポジション的に次の1コーナーはライコが取ってるはずだよね。
となると実際にハミがオーバーテイク出来たのは、ショートカットを利用した
からと判断されても仕方ないわけで。
やはり1コーナー過ぎるまでカット前のポジションのキープしないといけないよ。

トラックが濡れ始めてからライコネンはハミルトンに比べて加速も減速も劣ってたけどな。
あの状況じゃ神でもない限りアドバンテージを得たかわからんな。

今まで散々申し訳程度じゃ駄目で譲り直したケースあるんだから
馬鹿なことをしたもんだよ

まぁ結局はマッサがチャンピオン確実だってことだ

ここぞって時にマッサは弱いからなぁ…。

今宮の訃報はまだか

残りのレース、中国ｼﾝｶﾞﾎﾟﾙ富士ブラジル・・めちゃくちゃになりそうなところばかりだな。

L.ハミルトンのペナルティに各方面から批判の声
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080909-00000111-ism-moto

>>437
とりあえず１コーナーは我慢するべきだった。
で、その後のチャンスを待てば良かったのに、あんな行為したら文句を言われるよ。
フェラーリだからではなく、あれは絶対に反則。
ルールをあまりにも都合よく解釈しすぎてる。
酷いレーサーだと思った。

映像見る限り　ハミの方が速かったんだから
あせることなかったんだよ

全くだな、1コーナーの加速で普通に済んだ筈
ハムは相手に何かヤラカした後に上機嫌で歌い出す悪癖を止めないとこの先も損をし続けるぞ

>>435
それはどうかなー？普通、あの状況で並んで飛び込まないだろ。雨の降り出しだし。
よしんば飛び込んでライコがスペース開けたら、立ち上がりは自分がイン側。ここぞとばかりにライコを押し出すラインとるだろこのクロンボは。
もう何度となく同じことやってんだから間違いないだろ。

>>447
批判してるのが説得力のない連中ばかりでワロスｗ

>>414
結論は、これだろ？

被害妄想ｗ

>>452
ここにいる連中なんてもっと説得力のないだろｗ

>>453
結論は






ブラック猿親子は逝けだろ

ハミルトンの危険で危なく汚い証拠動画
　　↓　　　　　↓
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4556865

リアルに○んで欲しい

こいつは何グダグダ言ってんの？？　失格になったわけでもなければ、出場停止に
なったわけでもないのにｗｗ

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080909212941.shtml

> またシケインカットについてはレース前のドライバーズブリーフィングですでに話し合われていたようで
> 「シケインをショートカットしたドライバーは、完全にポジションを譲り、
> いかなるアドバンテージを得ることがあってはいけないということはすでに明らかにしてあったんだ」とマッサはコメントしている。

> さらに「もしルイス（ハミルトン）がきちんとシケインを通過していたら、
> あんなに短いホームストレートではキミ（ライコネン）をかわすことはできなかったはずさ」とも指摘した。

ハミルトンはゴキブリ並に速い

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51377664.html
トゥルーリ 「ハミルトンはアドバンテージを得た」
「あそこに舗装されたエスケープコースではなく障壁があったら、ルイスはアタックしただろうか？
グラベルだったらタイヤが汚れるので、トラックに合流したあとアタックするチャンスがあっただろうか？」

>>450
他のドライバー連中から既に浮き気味だしな

トゥルーリは今まで自分の非を認めた事あるのだろうかw
接触しても相手を非難しまくってきた印象しかない

>>463
FODA（だっけ、ドライバーの組合みたいなやつ）に、再三の勧告にも関わらず加入を
拒むただひとりのドライバーがルイス・ハミルトン。

ライコが自滅みっともないｗ
どうせなら巻き添えクラッシュが一番よかった。

>>465
ﾌｫﾀﾞｗｗｗ
何の略なんだよｗｗ

>>466
なるほど、カナダの再現を立場を逆にしてやればよかったと。わかります。

>>468
抜かれたときラソースでやろうとしてたろ

ラソース？
クラッシュ時の話なんだが？

周回遅れがあれを繰り返しすればハミルトンも切れると思います

動画見たけど
完全に譲ってから抜き返しているな
そもそもバスストップの入り口でハミルトンが前なのに
ライコが押し出してるｗ

>>465
GPDAだろ
ライコネンもマッサも入ってねー

とりあえずお疲れ

>>472
ネタか？
完全に前に出てるようには見えないのだが。
それに、あれで譲ったと思えるなんて、どんだけwww
アクセル少し抜いて(すぐさま加速体勢に入れる状態)で、前に出したらスリップに潜り込む。これはアンフェアすぎるだろ。
ドイツのときもそうだけど、こいつは息をするようにアンフェアなことをするから見てて非常に気分が悪くなる。

大ありだボケ

>>472
>>462に分かりやすく書いてある。

>>462のリンク先な

自分が競ってる時は相手ののライン閉じてコース外にはじき出してスピードダウンさせてるくせに、自分がやられるとこれかよｗ

>>479
ブラックにとっては当たり前の行為。

>>472
普段からレース見てないだろ

俺は必ずしもハミが悪いわけではないと思う、が残り周回がわずかだったからか冷静さを欠いていた。
冷静だったらコーナー１つくらい待つ判断はできた。
やはりそういう点ではハミのミス。ペナルティは至極妥当。こういう見えない力がリザルトに影響するのは残念だが。

シケインの入り口直前　ハミの方が若干前なんだろうけど、あれぐらいの差ではライコは譲る必要なし。
シケイン　　　　　　　当然ライコがインなので半車身程リードで出口のクリップへ。ラインも残す必要なし。ここでハミが本当なら譲って
　　　　　　　　　　　ライコを前に行かせるのが普通なんだろうけど、一瞬の事なので咄嗟にショートカットしたんだろう。
ホームストレート　　　ハミがシケインカットしたので当然前に出てるけど、まずいと思ってライコを待ってる。加速が早い分ライコと同じ
　　　　　　　　　　　くらいの速度が出てたと思う。後半スリップを使ったとみんなが言ってるけど、オンボード映像見るとハミの前で
　　　　　　　　　　　ライコがインからアウトへ大きく振ってる瞬間だけライコの真後ろにきているだけなので、スリップの効果が
　　　　　　　　　　　あるのかどうか怪しい。
１コーナー　　　　　　明らかにライコのブレーキングが早い。ハミがスーパーブレーキングなのかどうかはわからないけどブレーキ勝負は
　　　　　　　　　　　ライコの負け。結局ここでライコが抜かれる。
結論　　　　　　　　　ライコが抜かれたのはブレーキ勝負で負けたからだと思う。ただマッサが言う様にシケイン通過していれば
　　　　　　　　　　　ストレートでも抜けないし、１コーナーでの勝負もできるかどうか微妙だっただろう。結局シケインカットが
　　　　　　　　　　　１コーナーの勝負を「できるかどうかわからない」から「できる」に変えてしまったので　いわゆる「アドバン
　　　　　　　　　　　テージを受けてはならない」ということに反してるのでペナルティは仕方ないものと思う。

そもそもレースなんだから、譲り合うとかおかしい気がする　
だからつまんねーんだろうねこのサーカスもどき

>>484
ヤキウでも見てな爺ちゃんｗｗ

F1のルールって朝令暮改もいいとこだよな
しかもそれを恣意的に活用する勢力がいるからわけわかんない

>>486確かにルールが変わりすぎるが、
シケインショートカットに関するルールは以前からあっただろ
ペナルティの内容も普段どおりのものだし。

スチュワードの発表を鵜呑みにする奴が多いな。
あの周回、1位ライコネン、2位ハミルトンで記録されているはずだ。
たった1mほどの差であるとはいえ、コントロールラインを
ライコネンにわざと先行させているのだから。
この時点でペナルティの対象にならないとハミルトンは判断し、
ラ・ソース（1コーナー）で仕掛けたわけだ。

シケインにアウト側から入ったハミルトン、
出口の左では普通抜けないのは当然承知しているだろうから、
あそこで衝突しそうになるのは、
思ったよりライコネンのシケインの左が遅かった、という事だ。
わざとかもしれないし、急なレインコンディションが影響したのかもしれない。
ハミルトンが狙ってたのはシケインでのオーバーテイクではなく、
セオリー通り、もちろんラ・ソースの方だろう。
わざとショートカットして抜いた、汚い。などという奴は、
レースが理解出来るまで黙っててくれ。

なんとしてもリタイアだけは避けたいハミルトンは、
アスファルトのランオフエリアに逃げるのは当然。
グラベルなら逃げ場が無くぶつかってたかもしれないけどね。
ホームストレートでは超の付く最低限、譲っている。
これが充分か不充分かという話なのだろうが、
譲ったかどうかの問題で、度合いの大きさではないと思う。
ラ・ソースにブロックラインで進入したライコネンは、
アウト側にハミルトンを確認、急激にラインをアウト側へ移す。
その瞬間、ハミルトンはガラ空きのイン側へ。
急激なライン変更で100分の何秒を失ったライコネンは、
進入で横並びになり完全に優位を失う。
不利なアウト側ライコネンは、立ち上がり重視でさらにアウト側へ。
立ち上がり速度で上回るライコネンはコーナー出口でハミルトンのイン側を狙うも、
完全に閉じたハミルトンに軽く接触してしまう。
リスクを負っても優勝が欲しいライコネン、というか、
むしろギャンブルしなければもうワールドチャンピオンは狙えないだろう。
さらに言うと、「仮に」2台がクラッシュしても、
チームやマッサに非常に大きな貢献となるのは事実であろうと思う。
速度の低い場所であるから、安全面を考えてもリスクは小さい。
わざとぶつけようとしたとは思わないが、
そのぐらいの勢いであったとしても不思議ではない。
昨年、マッサのサポートでチャンピオンを得、
今年はそのマッサが自分より有力なチャンピオン候補なのだから。

動画を見てシケインの形状が変わったことに初めて気づいた
昔はまさにバスストップって形だったのに

ライコネンは普通にブロックラインで進入していれば、
ラ・ソースで抜かれる事は無かったのではないだろうか。
1コーナーは譲ってもらえると思って油断してしまったのだろうか。
急なレインで明らかにハミルトンの方がペースが速かった。
何もあそこで仕掛けなくても、とは誰もが思う事だろうが、
わざと譲ったのに、すぐに抜きにかかれる程の優位しか与えない、
ハミルトンは本物だと思う。
ちなみに自分はどちらのファンでもない。アンチでもない。
ライコネン＜ハミルトンと思うけど。
それとアンチハミルトンな風潮もどうかと思う。
アロンソの方が生意気だったと思うぞ。そのアロンソは今回凄かった。
最終周、普通抜けないシケインの左でクビサを抜き、
その後ベッテルも。あれ？ブルデーは？まあどうでもいいや。
ハイドフェルド？あれはたまたま作戦がうまくいっただけだし。

大体、あんな短いホームストレートで、スリップによる利を得るには、
シケインの出口では当然ライコネンの背後に居なければならない筈だし、
コントロールラインまでの区間、明らかにライコネンの加速を待っているのに、
シケインカットによる立ち上がり加速の有利で前に出たって、
一体、何見てんだ？
よく見ろ。

黒人の恥

ハミルトンは叩かれて当然。やる事が眉毛よりも陰湿で汚い。

アロンソ、トヨタに乗ってくれないかなあ。
おれがトヨタの社長なら50億くらいポンと払ってやるんだがなあ。
勝てるドライバー、勝てるチームなのにもったいない。

アロンソはホンダに来ますよ

>>494
100億くらいないと駄目っしょ。相手が相手だから足下見るに決まってる。

この黒はヒール路線で売れよ
妙にイイ子ぶるのが非常に腹立ち

>>495
いや、ホンダじゃ・・・。

>>496
全盛期の顎より高いけど(^^;)
落ち目の今ならお買い得。
トヨタの社長、宜しく。

>>488
長文ウザい。もう少し整理してカキコしる。
>ペナルティーの対象にならないとハミルトンは判断し〜
その判断が甘かったんだろ。ハミルトンも、マクラーレンも。アロンソの鈴鹿の時はやり直させたんだから。
普通にシケイン立ち上がってたら、コントロールラインでは、もっと差があると思うんだけど。譲るのならそれと同等かそれ以上にしないといけないわけで。
普通だったら勝負出来ない状態なのを勝負できる状態にもっていっただけで有利になってるだろ。

あのシケインは大きくて回り込んでる上に、ハミルトンのとったラインが最悪だった。
ショートカットしなければ２車身は差が付いていただろう。
よってペナルティーは妥当。

>489
>ホームストレートでは超の付く最低限、譲っている。
>これが充分か不充分かという話なのだろうが、

要はここなんじゃないの？程度の問題。
レース前のブリーフィングで「シケインをショートカットしたドライバーは、
完全にポジションを譲り、 いかなるアドバンテージを得ることがあっては
いけない」という話になってるみたいだし。ラソースまでの行動が不十分で
アンフェアだと…。
ただスチュワードがそこまで考えて結論だしたかどうかはわからないけどね…。
チャンピオンシップ操作なんてよくあることだし…。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1214241860/242

トヨタ(笑)の脱糞グランプリは、このぐらいの糞
http://erosu.himitsukichi.info/up/sukatoro/yoxtukora/7.jpg

脱糞
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=5014unko.wmv


テレビ静岡の日本グランプリ
神 特集

http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

　日本の恥晒しトヨタ(笑)

OH my News!

2007 F1日本GP、災害被害者たちの叫び
http://www.ohmynews.co.jp/news/20080104/19294

F1日本GPの観客輸送・シャトルバスについて語る
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1190813278/
　
脱糞スカトロ日本グランプリ

>>499
盲目的にスチュワードのジャッジを信頼すれば、
そういう事だな。
普通だったら勝負出来ない状態〜は、
今回、一番ウハウハなマッサの受け売りなわけでー。
普通にオーバーテイクポイントなんだけど。

>>501
>チャンピオンシップ操作なんてよくあることだし…。
そう、それが残念なんだよね。
ハミルトンの降着は別にどうでもいいんだけど、
常にマクラーレンには厳しい裁定が下るのが、
何かあるんじゃないかと思えるくらい。
はい、マクラーレン大好きです。

これはいけません！

>>504
禿と黒んぼが嫌いだから仕方がない

>>462
こいつに限らずドライバーの意見は似たようなものだな。

http://jp.youtube.com/watch?v=yrUi0x3kdJ8&feature=related
オンボードカメラ　（問題のシーンは3：20〜）

>>504
もし何かあったとしても昨年F1の顔に泥を塗ったんだから仕方ない。

>>508
こりゃハミルトン完全にアウトだわ。
1コーナー過ぎるまではライコネン先行させて、そこから仕切り直さないと駄目だ。

あれで譲ったうちに入るわけねぇだろ
反省しろ馬鹿が

>>508
シケイン終わってからラソースまで
ベタ踏みじゃんｗｗ

これは酷いね。
ただライコネンも雨降ってからは
ブレーキは早いわ、山岳区間は怖々アクセル踏むわで、
どっちみち抜かれていただろうな。
改めてハミルトンは馬鹿だねｗｗ

>>508
1コーナー手前でライコネンがなんかおかしいな。
ブレーキ早すぎたんじゃない？

ライコネンのスピンは単独じゃなくて
雨で周回遅れをうまくかわせなかったんだな

>>40
オーバーテイクで相手を押し出す事の何が悪いんだ？ww

>>513
フェラーリのブレーキングが早い。
マクラーレンの方がブレーキングの距離が圧倒的に短い。
後ろ走ってたらブレーキテストレベルかも
想像の域を出ないがな

>>515
カーボンモノコック採用以前だったら殺人行為に等しいんだが…

モータースポーツってのは危険が付き物のスポーツなんだよ
Ｆ１で10年以上死亡事故が起きていないからといって
安全性を過信して危険行為をするようなことは許されない。
BAR時代までの蛸とかハミルトンのドライビングは昔だったらスーパーライセンス剥奪だろ

フランスでペナ食らってるのに何を今更

>>518
黒んぼだからすぐ忘れるんだよ。

今のF1マシンってオーバーテイクボタン付いてたっけ？

兎に角、愛国者は氏ね

ID:feGSIxUx0
知らない間に阿保が湧いてたんだな

ゴルフやテニス、F1と云ったモノは、
そもそも黒人がやっていいモノじゃないんですよ。
欧米人にとってのテニスやF1てのはスポーツと言うよりは伝統文化、
日本人にとっての相撲の様なモノなんですよね。
そこに黄色い肌の人間や黒い肌の人間がシャシャリ出てくれば叩かれる。
まあ、仕方の無い事。

ウンコ色のハミ珍親子は、一番嫌われる逆差別を求めるウンコ野郎なんだよ。

競馬も露骨だったが
まず日本には勝たせん

>>517
それじゃセナやシューマッハはF1界から追放だな

>525
ヨーロッパでの競馬はそれこそ伝統文化の最たるモノだしな

ルイス・ハミルトン、ライバルの発言を挑発　2008年9月12日
http://f1-gate.com/hamilton/f1_1672.html

ルイス・ハミルトンは、ベルギーGPでスチュワードが下したペナルティーを
多くのライバルが支持していることに対して、挑発的な態度をとった。

メディアを含め、多くの人々がハミルトンからベルギーGPの優勝を奪った25秒ペナルティが不公平だったと考えているが、
他のF1ドライバーたちの意見は違った。

ハミルトンのペナルティーに関しては、今週すでにキミ・ライコネン、フェリペ・マッサ、
フェルナンド・アロンソ、ヤルノ・トゥルーリがスチュワードの裁定を支持する発言をしている。

さらにモンツァでは、セバスチャン・ボーデ、ニコ・ロズベルグ、
ニック・ハイドフェルド、ジェンカルロ・フィジケラも、同じような意見を述べた。

セバスチャン・ボーデは
「何故あのように厄介なことになったか本当にわからないよ。
ルールブックがあるんだし、皆が同じものに従うべきだ」と述べた。

しかし、そういった意見を、チャンピオンシップをリードするルイス・ハミルトンは気にも留めていないようだ。

「僕たちには常に自分の意見があるし、彼らには彼らの意見を持つ権利がある」

「自分が関わっていない時に意見を言うのは簡単なことだよ」

「それに、自分が勝っていないときにはね」

ハミルトンが抗議の意味をこめてキムタクみたいな髪型にしてきたら
逆に支持する

５ＧＡＰって全盛期のワッキーのパクリだよな

テスト

黒んぼを持ち込んだ禿の責任は重いな。

＞何故あのように厄介なことになったか本当にわからないよ。
ﾜﾛﾀ

この糞ニガー死ねよｗ

ハミルトン孤立だなｗ

他のドライバーも、1コーナー過ぎるまで譲るのがフェアなんだって事だろうな。

ライコネン惜しかったな
92年モナコGPでのセナとマンセルのデッドヒートを彷彿とさせるバトルを期待していたのに

次ハミたん優勝

ハミルトンネル

>>528
＞「自分が関わっていない時に意見を言うのは簡単なことだよ」
＞「それに、自分が勝っていないときにはね」

こういうくだらないこと言い過ぎるから嫌われるんだよ
言っても何の意味もないし何も生み出さないし自分が有利になることもない
ほんっと学習しないヤツだな

ハミルトンが岡村に見えてしょうがない

土人はアフリカに帰れ

白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。

白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。

白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。

白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。
白人Ｆ１ファンは　早急にこの黒人クソ親子を殺しておかないと　今後１０年後悔し続ける事となるだろう。

マクラーレン・チームは、レーススチュワードに確認を取ってokを
貰ったが、レース後にペナルティを課せられたらしいな。

>>544
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080907185436.shtml
＞またデニスは、そのオーバーテイクが起きた直後にホワイティングに確認を取り、レギュレーション上の問題がないかどうか問い合わせたという。
＞デニスは「もちろんチャーリー（ホワイティング）は意見を述べただけだった。彼はレーススチュワードではないからね。それでも、彼の意見は問題ないというものだった。チャーリーの意見はもちろん重要なものだろう」と語っている。

>>540
ニワカ乙
ワールドチャンピオンを争ったことがある連中は、
過去にこれくらいの発言はしてるわけだが。

セナやシューマッハーはもっとヒドいことを平然と言ってのけた。

それにハミルトンでなくても、この発言は２行とも正論だし。

ハミルトンが今後、もしチャンピオンになることがあれば
上記の２人並のビッグマウスになるだろうね。
そのときになれば、今回の発言がどれだけチンケなものか良く分かると思うよ。

>>546
F1ドライバーなんて世界トップクラスのエゴのかたまりってのは重々承知

＞セナやシューマッハーはもっとヒドいことを平然と言ってのけた。
例を

＞ハミルトンが今後、もしチャンピオンになることがあれば
＞上記の２人並のビッグマウスになるだろうね。
＞そのときになれば、今回の発言がどれだけチンケなものか良く分かると思うよ。
はげどう

＞この発言は２行とも正論だし。
ハミルトンはその2行で、レース中の事象について他ドライバーは誰も口をはさむんじゃねえよ、と暗に言っている
これが正論か？
俺はそうは思わんね
誰でも（アクシデントに関わってなくても勝って無くても）コメントしていいと思うが
同じレースを戦っている者として
それに彼らが簡単にコメントしているとも全く思えないしな
『みんななんでイジめるんだよぅ・・・』なんて無意味な泣き言を言う暇があったらペナ受ける癖直せと言いたい
真に「強い」チャンピオンになってほしい

ハミルトンはチャンピオンにならなくてほしい

自業自得

F1には必要なキャラ
憎らしいほど速くて言動も振舞いも本当に憎らしいという

WTCCなどでは、プッシングや幅寄せ等のグレーゾーンドライブを映像を元に、
ドライバー同士で意見交換する場があるそうだ。
例えば、サイドバイサイドでの軽めな接触は、観客を沸かせるから良しとするが。
真後ろからのプッシングで相手をスピンさせてしまうのはNGとか。
当事者以外から見た、ドライバーの意見を以後のレースに生かすらしい。


だから、当事者じゃねえのに黙ってろってのはちょっとｱﾚだわ。

おまえらみたいなのろいカス共は黙ってろってことだよ
「あなたとは違うんです」ってこと

>>551
WTCC覗いてみたけど タルキーニおるやん。それもシリーズ２位。
まだ現役で頑張ってることにびっくりした。

ザナルディもおるやん。事故って大変なことになったはずなんだけど。
WTCCのほうがおもしろそうだな。

>>550
そして最期は自損で死ぬんだよな

ハミルトンは、にわか雨に見舞われたベルギーGP終盤でいかにキミ・ライコネン（フェラーリ）に迫ったか、
次のように分析する。

「あれが彼のドライビングなのさ。ブレーキングを遅らせるガッツがないから、あんな事になるんだ。
結局、あのような状況下では、よりグリップの感覚が鋭いドライバーがマシンの限界ギリギリで走らせることによって、
はじめてパスできるんだよ。僕は、このあいだのようなコンディションが大の得意だ」

「勝てない連中ほど勝手な意見」とか、そろそろハム語録が作れそうな勢い

アロンソとかよりはマシだな

アロンソの方がまだまし

もうハミ公、フェラーリに載せてやれよｗ

リンダハミルトン

まぁフェラには甘くて枕には厳しいからなｗｗｗ
俺は去年からハミを応援してる。
アイゴーのスポンサーだけが唯一解せないポイントだが。

土人は跳ね馬には乗れないんだよ。

タイガーウッズ

　　　　　　　　　　　　　　万人に好かれるスポーツ界最高の黒人　


糞尿金満くろんぼハミルトン一家

　　　　　　　　　　　　　　スポーツを愛する白人に親子で暗殺される

>>550
それだけならいいんだが、こいつはいちいち弁解や言い訳をするのが見苦しすぎる

>>557
少なくともアロンソは「ハミルトンより性格がわかりやすい（クビサ談）」から友達多いぜ…
アロンソと仲良し→クビサ、フィジケラ、トゥルーリ、スーティル（ハミ派から鞍替え）、マッサ（実は仲良い）他
ハミルトンと仲良し→ニコ

>>565
最近はその唯一のニコもドンビキして離れていってるからな…。
そのうち自分が今までなにをしてきたかって気がつくだろう。
周りを見たらロン達だけ。ツケが回って来た時、理解して反省すればまだいいが・・・

・同一周のフィジケラをなかなか抜けなくて挑発ポーズ
・アロンソに追突、相手のせいにする
・ピットで信号無視、追突
・ショートカットで追い抜き その1
・またまたドライビングスタイル起因のタイヤトラブルで後退（ここ2年で4回目）
・ショートカットで追い抜き その2

今年だけでコレ
たった1年でマンセルとチェザリスを超えたな（しかも愛せないキャラ）
まあ、こんだけやってまだランク1位なのも凄いがｗ

番外編
・定価40ドルの自伝本が、発売から数か月でスーパーのワゴンで2ドル叩き売り

>>528は、
「もし自分がチャンピオンシップを争っている時に、優勝を取り消されたとしても同じ意見か？」
という事を言ってるのだと思う。
スチュワードの裁定を支持する、としたドライバーの多くは、
当事者であったなら、きっとハミルトンと同じ立場を取るだろうし。
ハミルトンレベルで譲る事が出来るドライバーは、そういないだろうが。
それより、ミハエルはどう思ってるんだろう。
ラルフは、ジャッジは間違いであったとしている。
もっとも、現在はDTMでメルセデスのドライバーなのでどこまで本気かわからないが。
F1運営組織の圧力を受けない、元F1ドライバーとかには、
ミスジャッジとする意見が多い気がする。
というかジャッジを支持する意見はまだ見ていない。

>>568
現状、そういうルールでやってるわけで、
ほかの人はルールをルールとして守ってる。
運営の圧力とか勝手な妄想不要。

フェリペ・マッサ
「彼はシケインを横断してアドバンテージを得た」
「あそこで何度オーバーテイクがあったかドライバーに聞いてみればいい」
「最後のコーナーから最初のコーナーの間ではオーバーテイクはできないんだ。
ストレートがとても短いからね。これが僕の意見だし、この意見は変わらない」

セバスチャン・ボーデ
「とても明確だと思う。規約ははっきりしている。ペナルティはとても厳しいと思うが、
彼は2度ミスをした。マニクールとスパでね」
「どうしてこんなに騒いでいるのか理解できない。規約があり、
誰もが何かに従わなくてはならない。ペナルティは厳しいけど、順位を戻すのは自分の責任だ」

>>568
ニコ・ロズベルグ
「彼はアドバンテージを得た。シケインを横断しなければあれほど近づくことはできなかったのだから。
でも、最終結果に大きな影響を与えたので、ペナルティは少し厳しすぎたね。でも僕らがアタックをやめることはないよ」

ヤルノ・トゥルーリ
「ペナルティはかなり厳しかったと思うね。でも僕はスチュワードではない。
それに彼がアドバンテージを得たのは明らかだ」
「規約はとてもはっきりしている。シケインを横断してアドバンテージを得れば、
順位を落としてアドバンテージをなくさなければならない。ルイスの場合、
彼は最初のコーナーでアタックするべきではなかった。それだけだよ」
「この最後のシケインは大きなランオフ・エリアがあり、
ミスをしても壁やグラベルに突っ込まないようになっているのでアタックするチャンスがある。
オーバーテイクするチャンスは他にもある」

ジャンカルロ・フィジケラ
「映像を見たけど、正しいのかどうか、何が起こったのか、よくわからなかった。
確かに彼はわずかなアドバンテージを得たからこそ、ターン1のブレーキング中に
ライコネンをまたオーバーテイクするチャンスがあったのだろう。
でも25秒ペナルティはかなり厳しい処分だ」

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51379721.html

それ、もう見た。

ワールドチャンピオンになれれば
友達なんていらねーだろ

>>568
他のドライバーはちゃんとアドバンテージが無くなるまで譲り直す
のでペナルティはおろか、審議対象にもなりません。

そもそもシケインカットせず、そのままライコネンの後ろについて
シケインを通過します。

「F1運営組織の圧力」が誤解受けそうなので、
「F1運営組織の影響」に訂正。
F1グランプリはあくまで興行であり、
世界的にファンの多いフェラーリ寄りである、と解釈して欲しい。

>>573
ライコネンがインを閉めてきてたので
あのままだったら2台まとめてリタイヤだよ
その点においてショートカットまでは正解だと思うが
その後の処理はダメだね

>>575
シケインで仕掛けたこと自体がどうなんだろうね？
あのタイミングじゃ無理だし、ショートカット前提で突っ込んでる
気もするんだよね。
全くコース内にとどまる意志も見せず、躊躇無くカットしてるし。
全ての行動が怪しいんだよね、なんか。

>>576
躊躇無くカットしているように見えるのは、
シケイン出口内側にグリーンがあり、
ウエットで乗ると激しく挙動を乱すので、これを避けた為。

今後ハミチンに対してのみ
シケインをカットして次のコーナーでパスするのを全ドライバーに認めれば良い

>>576
シケインに並んで入ったらライコネンが一車線空けて並走してくれるとでも思ったんじゃね？