【F1】ホンダチーム代表R・ブラウン、来季ドライバー変更なし
Honda Racing F1は来季ドライバー変更なしとブラウン 良いクルマの開発に専念
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080718162302.shtml Honda Racing F1のチーム代表であるロス・ブラウンが18日(金)、2009年はドライバー・ラインアップを変更せずに
戦うことになるだろうと語った。
Honda Racing F1に在籍しているジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロは、今年いっぱいで契約が切れると
見られている。
しかし、同チームはレギュレーションが大幅に変更される2009年に向けてより良いマシンを作ることに専念しており、
ブラウンはバトンとバリチェロに十分な力があるとF1の公式ウェブサイトに語った。
「明らかに私たちの優先事項はクルマの体制を整えることだ。私たちのドライバーを信じているので、もし良いクルマを
作ることができれば、そのときは彼らの立場から力を引き出すことができる」とブラウン。
そしてフェルナンド・アロンソも同チームにとっては選択肢でないかと言われている憶測にも触れた。
「われわれはドライバー面で大きなことを考えてはいない。主要な優先事はクルマだ」と説明している。
そして現在28歳のバトンと現役では最も経験豊富な36歳のバリチェロが、来年もHonda Racing F1で戦うかと具体的に
ブラウンは聞かれたところ、「そうだ」と答えていた。
Honda Racing F1は来季ドライバー変更なしとブラウン 良いクルマの開発に専念
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080718162302.shtml Honda Racing F1のチーム代表であるロス・ブラウンが18日(金)、2009年はドライバー・ラインアップを変更せずに
戦うことになるだろうと語った。
Honda Racing F1に在籍しているジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロは、今年いっぱいで契約が切れると
見られている。
しかし、同チームはレギュレーションが大幅に変更される2009年に向けてより良いマシンを作ることに専念しており、
ブラウンはバトンとバリチェロに十分な力があるとF1の公式ウェブサイトに語った。
「明らかに私たちの優先事項はクルマの体制を整えることだ。私たちのドライバーを信じているので、もし良いクルマを
作ることができれば、そのときは彼らの立場から力を引き出すことができる」とブラウン。
そしてフェルナンド・アロンソも同チームにとっては選択肢でないかと言われている憶測にも触れた。
「われわれはドライバー面で大きなことを考えてはいない。主要な優先事はクルマだ」と説明している。
そして現在28歳のバトンと現役では最も経験豊富な36歳のバリチェロが、来年もHonda Racing F1で戦うかと具体的に
ブラウンは聞かれたところ、「そうだ」と答えていた。
3 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:01:12 ID:plaolAiy0
余裕の2ゲット!!
>3は明日セールスマンがしつこくオナホールを押し売りにきます。
もういいよ
5 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:02:48 ID:L32x6rdm0
余裕の3ゲット!!
>4は明日セールスマンがしつこくなまこを押し売りにきます。
6 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:03:00 ID:lKLKi8Do0
>>3 wwwwwwww
琢磨の入る隙は1mmたりともない訳ですね
7 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:03:20 ID:7S8NAoql0
ズコーw
8 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:04:14 ID:Pd75fsB60
何のジョークだよ
勝つ気ないの
9 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:04:32 ID:+tSeOR3x0
ブラウンが変える気無くてもホンダが変えるって言ったら変えれないのかな?
10 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:05:15 ID:amzwCvxG0
もう終わってるバリチェロを乗せる意味が分からない
安くて速い新人が幾らでも居るだろうに
ロスはバリから裏金貰ってるんじゃないかと思ってしまう
11 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:05:21 ID:aqWe+3hx0
蛸涙目ww
つうかまだ老いぼれ使うのかよ
つーかもう丸投げの下請けが勝手にやってるだけみたいな状況だよな
ホンダがやってるメリットとかほぼない
琢磨をよべって
14 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:08:37 ID:4j5UkU7O0
もう怒る気力もないが
運営費の1割くらいは英国とブラジルのスポンサーでまかなってくれよ。
大体ホンダは英国で利益出てんのかよ。
15 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:08:43 ID:uYU9dxvP0
ロス・ブラウンも耄碌したな
16 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:08:58 ID:7S8NAoql0
結局RA107が大失敗しちゃったから
あそこからドライバー上位になっちゃって
チームが主導権握れないんだろうね。
18 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:10:03 ID:8WgFq8uQ0
あのブラジル人いらんやろー
19 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:10:46 ID:MBaynjrv0
終わってるバリチェロよりさらに遅い雑魚バトンを乗せる意味が分からない。
20 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:10:57 ID:IfCvdkP80
来季終了
好景気のブラジルからスポンサーゲット
二人とも年棒高いし開発能力も疑問だしなー
二人とも一番上のクラスには足りないから若手入れるか
アロンソクラスのトップドライバー連れて来いよ
23 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:14:37 ID:4JHN8m9j0
いやいや、ここは逆に考えるべきだ
バトンやバリ禿レベルのドライバーでも勝てるマシンを
作る意気込みなんだと
25 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:19:17 ID:ECvVPkZM0
もうちょっとやる気のある奴を乗せろよ
26 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:19:29 ID:QnH4Hh+b0
つまりアロンソ加入の見込みが全然無くなったってことだね
バリさんはスポンサーがいいのかな
28 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:30:08 ID:st0l4dJC0
蛸オタ憤死wwwwwww
29 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:32:04 ID:rfJ10XT00
来年からのレギュ変更って何?
30 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:32:45 ID:WqvLmnym0
これはあくまでもロスの意見だな
ホンダは変えたがってる
琢磨はいらないというメッセージですね。
バリ禿はもういいだろ・・・
引退させてやれよ
33 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:54:40 ID:r++O6C5a0
最後のシーズンになるかもな
34 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:57:52 ID:QKMbzE/A0
むしろおまえが変われ、ロス。
35 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 00:59:07 ID:vyImg70k0
こんなんだったら下位カテゴリーから安い若手連れてきたほうがいいんじゃないか
36 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 01:00:16 ID:FqfOQEp70
つかこの時期に、
「来年はドライバー替えるぜ。HAHAHA!」
とか言うわけ無いけどな。
開発させるだけさせて、終盤に入ったら
「パフォーマンスが悪い」
とか何とか言って、やっぱり交代だろう。
37 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 01:01:30 ID:B1ktS8Hl0
バトンwww
運もあったけどバリチェロは最近結果出してるからな。
やる気もなさそうで結果も出てないバトンの代わりに、同じイギリス人のデブットソン乗せてやれよ
39 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 01:05:05 ID:X24eNKnF0
バリチェロ切ったらいよいよアンチホンダになるとこだったw
40 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 01:13:32 ID:e5XQq+abO
土下座してでも眉毛呼べって。
この二人よりはそうするだけの価値はある。
何でよりによって結果全く残してない二人をずっと使うのか理解不能
41 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 01:20:07 ID:5wAeuC3aO
これは公式発表ではないよな?
2004年ですらバトンを応援する気になれなかったし、今となっちゃ憎しみだけだよ。
42 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 01:28:35 ID:c17NUqdW0
> 私たちの優先事項はクルマの体制を整えることだ
ジャックビルニューブとBARホンダで華麗に復帰して以来
ずっと毎年同じこと言ってるような気がするのは俺だけ?
43 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 01:29:31 ID:+Y178NBo0
まだ恥じ晒す気かよ
さっさと撤退しろよ
こういう事言う時はだいたい変更考えてるって事だわな
45 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 01:36:34 ID:OHEblRY1O
ホンダのチームなのに、ドライバー人事の発言力や
強権発動とか無いんかい?金だけ出して、
口は出さないのもいいのかも知れないが、
バトンは給料と成績が、全く見合ってないじゃん
ルーキーのカズキに周回遅れにされたりしてんのに
46 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 01:41:19 ID:qrR/Xw7j0
>>40 この2人を残したいとかじゃなく
ドライバーどうこう言う事が恥ずかしい位
速くする為のアイデアもコツもつかめていないし
方向性も見出せていないし、とてつもなく酷いって事だよ。
オレもロスブラウンの意見に同意する。
今の状態のホンダにはドライバーを選り好みする権利さえないと思う。
シューマッハ、ブラウン加入前のフェラーリだって
今のホンダより遥かにマシだった。
それでもアロンソの方から売り込んで来たりするなら別だけど
今のホンダにそんな魅力は皆無だしありえない話だ。
>>30 全権委任でブラウンを招いたんだからホンダの意向より
ブラウンの考えの方が上。
来シーズンも雨が降らないと期待出来ないってことか。
49 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 03:09:40 ID:rfikQAL8O
ロリー・バーンを連れてきてから言え!
どっちもダメドライバーなのに・・・なんとかしろよ
早々とアロンソ諦めちゃ他のチームが喜ぶだけだろ・・・
52 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 04:22:23 ID:qrhrr6QgO
えええっ!?
マジかよ。
こりゃ本当にやる気ないな、ホンダ。
インディーにはやたら気合い入れてるのに。
それならそれで、F1撤退すればいいのになぁ。
53 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 04:35:29 ID:Eo6k0pCVO
は?
誰も聞いてないし、興味ないから言わなくていいよ笑笑笑
54 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 05:53:16 ID:lvrf1/pH0
ロスブラウンはホンダのお遊びに付き合うわけないからな
ホンダがドライバー押し付けたらブラウンはさよならするだろ
ブラウンは全権を委譲されてるからここにいるわけで
55 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 05:59:09 ID:K0j9rPwDO
ブラウンが早く死なないとホンダは優勝できない
56 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 06:23:16 ID:lvrf1/pH0
マクラーレン ハミルトン◎ コバライネン◎ ロズベルグ▲
フェラーリ ライコネン◎ マッサ◎
BMW クビサ◎ ハイドフェルド△ アロンソ▲
レッドブル ウェバー◎ ベッテル◎
トヨタ トゥルーリ◎ グロッグ◎
ルノー ピケ× アロンソ▲
ウィリアムズ 中嶋◎ ロズベルグ○
トロロッソ ブルデー○
ホンダ バトン◎ バリチェロ◎
インド フィジケラ◎ スーティル○
フェラーリ レッドブル トヨタ ホンダはドライバーすでに確定だな
マクラーレンもハウグのコメント見る限りじゃ確定っぽいが
( ^ω^)・・・琢磨頑張れ
58 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 06:48:38 ID:NQfbOGP60
ロスブラウンの発言力が決定権が強いというのがこれで分かったな
これなら期待できる
59 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 07:01:15 ID:K0j9rPwDO
>>56 ウィリアムズが中嶋と琢磨になるような書き方だな
60 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 07:05:11 ID:y1BSa9gv0
まだバリチェロに年金払うつもりかよ
61 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 07:09:25 ID:NQfbOGP60
バリチェロがバトンより結果出してるし当たり前だわな
バトンはブラウンとフライがいる限り永久就職みたいなものだし
ホンダの圧力でバリチェロがチーム追い出されたら最悪だった
ブラウンはそれに抵抗してがんばってくれたと思う
62 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 07:25:34 ID:ZiGUjXyN0
バトンひいきのニックフライとバリチェロひいきのロスブラウン体制じゃ当然の成り行きだろ
だめだこりゃ
車が酷くてもそこそこ走ってしまうバリはいいとして
車の性能依存のバトンをどうにかしろ。
フライとバトンがいる限り浮き上がれんわ。
64 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 07:43:04 ID:ZcrqlxpgO
ドライバーに見合うマシンを作ったあとこのコメントなら評価したい
作れてないからベテランに頼るってのはセオリー
琢磨以外なら誰でもいいよ
66 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 07:59:21 ID:Fe95yySl0
琢磨は初めからブラウンに評価されてないから候補にも挙がってない
フェラーリ時代から酷評してたし、ブラウンがいる限り本家への復帰はありえない
年金チームは来年も健在
とにかく来期のクルマに期待するか。
琢磨がどうこうじゃなくて、アロンソ去就関連の話だと思うんだが・・・
70 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 08:39:13 ID:1mz6uLjt0
ホンダ… もう本気で言うてやる。 バ カ なんじゃないの???
またあの役立たずボッタクリ共に数十億づつ払うのか。頼むからどっかのウォールに激突してくれ。
71 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 08:44:04 ID:oY+nXCRW0
はっ?ドライバーは頑張ってるだろどう見ても
マシンがくそなだけで
バトンとバリチェロはまったく互角でいい感じで競い合ってるし
72 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 08:46:47 ID:ULooeT0V0
アロンソ採るのにしっぱいしてやんのwww
アロンソ取ってくれよー
ルノーよりクソ遅いチームに
アロンソ移籍するメリットないだろw
75 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 08:51:55 ID:1mz6uLjt0
>>71 もっと糞なマシンのハズのフォースインディアといい感じで競いあっちゃっててどうすんのよ??
まぁ、もうオリジナリティの一部となってる毎度毎度の糞レース作戦が結果に響いちゃってるとこも
あるけどな。
76 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 08:52:05 ID:oY+nXCRW0
現状のチーム力で確保できる最高のドライバーがバトンとバリチェロ
77 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 08:53:40 ID:oY+nXCRW0
>>75 糞マシンでイギリスでバリチェロは表彰台に上がりました
しかも自分でチームにタイヤ交換を指示する大ファインプレーで
78 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 08:54:23 ID:btLYuszc0
罰ゲームいつまで続けんの
来年もバリチェロかよ…orz
80 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 08:58:19 ID:DybX+jy00
まだバリチェロなんか雇う気なのかホンダも魅力がなくなってきたな
いいかげん撤退すればいいのに・・・・・
琢磨が他チームのマシンでホンダを抜き去っていくシーンを見たいものだ
81 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 08:58:28 ID:x1njKJ2C0
バリ禿続投か・・・でも禿チョロは雨しか期待できないし。
やっぱり日本人ならバトンかバリチェロ好きだよな。
少なくともホンダはそう思っている。
83 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 09:11:01 ID:LMbN8+h20
マジで
バリチェロとバトンいらないよ。。
84 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 09:39:37 ID:UqDJr2rN0
バリチェロの速さは衰えてないね
若いバトン相手に圧倒してる今年は
85 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 09:52:00 ID:4j5UkU7O0
バトンバリ2人で30億も払ってるのがアホらしい。
こんなロートルに大金払ってるチーム無いぜ。
本田やる気ないんならもうF1やめちゃえよ
とりあえずマシンカラーを日の丸に戻して
自分たちの目的がなんなだったのかを思い出すべきだ
この期に及んでバリチェロを走らせるってバリチェロのマネージメントはよほど凄いんだなww
89 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 12:20:55 ID:s3vbQ3+T0
現状じゃ誰が来ても一緒だしね。
優秀なドライバーを高額で連れてくるのは、もう少しまともなチームになってからでいいよ。
90 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 12:24:38 ID:btLYuszc0
佐藤涙目
バトンは速い車さえあればと思ってたが
最近だいぶ腐ってきてるような気がする
92 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 12:33:53 ID:xbmjH2Ry0
勝つ気ないだろ
93 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 12:36:23 ID:9haU+OquO
今年まではなんとか見れたが
来年からはさようならだな
腐れホンダ
94 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 12:38:19 ID:POn+UUt60
バリチェロ残留おめでとう
95 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 12:39:50 ID:2qSYsQWwO
おっ!ホンダは何年振りのF-1復帰?今年はテスト連発してのか?
琢磨云々ではなく、
勝負捨てるなよw
97 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 12:41:53 ID:S7sNkfh0O
伸び悩みバトン
老害ハゲチェロ
やる気ないだろ本田技研
98 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 12:42:22 ID:XF70oSLJ0
もうブラウンが頭下げて顎にテストしてもらえよ
琢磨はF1しか目が行かないんならインドのテストドライバーぐらいしか就職口ないな
他のカテゴリーなら色々オファーはあるんだろうけど
100 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 13:00:21 ID:hKHPqgnzO
101 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 13:04:34 ID:0uiCF+cVO
日本人使えとは言わないからバトンはいい加減クビにしてくれ。
102 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 13:10:20 ID:w6R8Z7gfO
>>99 そのインドのほうがカネも人材もホンダより持ってるからなあ
あとはそのカネでどれだけのドライバーを獲れるか
103 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 13:14:57 ID:U0tXco0a0
インドなんかよりホンダの方が予算圧倒的に多いぞ当然だけど
トヨタの次くらい分不相応に使ってたんじゃなかったっけ
それであの遅さだから社会保険庁や大阪の公務員よりたるんでるな
104 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 13:16:12 ID:k2Qyz2Lk0
インドが金あるってそれはないぞw
所詮は個人オーナーのチームだ
今年の予算は130億ホンダの3分の1位以下
個人の大金持ちじゃこれが限界だろ
105 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 13:20:19 ID:w6R8Z7gfO
>>77 雨が酷くて走れないって泣き言言っただけじゃんw
運良くハマっただけで作戦でもなんでもない
>>85 30億?もっと高いんじゃないか
二人ともクビでスポンサー持ち込める若手とテストにデビ+ブルツで充分だよな
ロシア人でもインド人でも乗せちまえばいいのに
106 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 13:23:17 ID:w6R8Z7gfO
>>103-104 ホンダの予算なんて蠅茶釦の三人で適当に山分けしてるんだろ
無駄遣いにもほどがある
107 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 13:29:23 ID:2WNCwXSx0
バリケロもしくはバリケッロだ
つかアロンソクラスのドライバーがホンダに乗ってくれる訳がないだろw
つまり、チーム建て直しは、再来年ってことか。
ベストだよこれが
110 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 14:24:57 ID:szfJGj9H0
アメホンの話の続報が全然出てこないけど
新チーム参戦してほしいわ
で、本家をぼっこぼこにしてくれ
そうでもしないとホンダは目が覚めないだろ
111 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 14:26:58 ID:j2y/sszk0
あれはアメリカホンダの話じゃなくて
ケンアンダーソンという人がお金集めてチーム作ればアメリカホンダが協力するって事でしょ
初めから夢物語だ
112 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 14:30:27 ID:rfikQAL8O
アメリカホンダの話はホンダ自身が否定してたぞ
余所にエンジン回してる場合じゃないとかでインドに供給する話も今の所多分ない
113 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 14:33:35 ID:K6h0JRWzO
ホンダさん、どうせ勝てないのなら、ドライバーは俺で!!(笑)
>113タクマさん?w
115 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 15:47:14 ID:LVB97nof0
以前にホンダのスタッフがバトンの事をこう評してた
かれはどんなにハンパなマシンでも適当に自分のスタイルに合わせて
それなりに乗りこなしちゃう事が出来ちゃうドライバーなので
マシンの根本的に悪い部分とかのフィードバックできないんですよ
これって実は一番厄介な才能じゃない?
116 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 16:00:25 ID:fvzoZCWV0
バリチェロのせるなら琢磨のせろよw
少なくともバリチェロよりマシなドライバーの選択肢はいくらでもあるのに。
世界的に車の販売台数が落ちてるのにブラジルは逆に伸び盛りなのが影響してるのか?
117 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 16:49:43 ID:YQpD2aE30
蛸いらねえええええええええええ
だから、ナイスだロス。
118 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 16:52:15 ID:zOLJL8ou0
CO2を撒き散らすF1は廃止しろ!!
119 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 17:05:15 ID:+hO/DUMR0
バリ>バトン>>>>>>>>>>>>>>>>>タコ
120 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 17:08:32 ID:Qz2iRjAT0
それは間違いないな
釦を軸にした予選対決
蛸vs釦 9勝27敗
禿vs釦 22勝23敗
121 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 17:20:28 ID:nPeFsPGT0
隙間を見つけて入り込もうという琢磨と、琢磨をねじ込もうとする動きをピシャリと封じる発言ですね
122 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 17:25:20 ID:ujlJZ08UO
ドライバー変更しなくていいからHONDAが撤退してくれ
123 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 17:27:14 ID:DL7EP1en0
琢磨みたいな寄生虫とは完全に縁を切ったほうがいい。
琢磨には人間のクズのようなヲタがくっついてくるからな。
インドとかに大口スポンサー見つけて連れて行くしか復帰の道がなさそうな雰囲気だな
125 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 17:30:32 ID:bh4HRq+30
126 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 17:34:31 ID:CR2eSVJSO
どっちにしてももうHONDAは見離したからどうでもいい
まずマシンの開発、次にドライバー変更って順を追って手堅く変更していくことを東京本社に承認させたんだな。
これなら激遅の責任をとるまでの時間稼ぎにもなるし、先行きが不明確な来期以降、どこのチームに移籍するか
ゆっくりと交渉する時間もとれるって訳だ。
ブラウンはやっぱ策士だな。
あんた、バカ〜〜〜?!
129 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 18:50:48 ID:w6R8Z7gfO
>>124 日本人は日本人が嫌いだから世界選手権レベルでもスポンサーなんかつかない
現状で琢磨クビにしたらまた15年は日本人が表彰台に上がるのは無理だな
技術陣に関して、ブラウンが欲しい人材は現在契約があるから
来年以降に獲得して、2010年にトップを狙うとか中本さんが
また大甘な先読みコメントしてたね
ブルツは、開発ドライバーとしてはどうなんだろうか
二人を残留させるとしたら、ここが一番ポイントだと思うのだが
バリチェロ残すより、ハイドフェルド獲ったほうがいいんじゃないのかな
131 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/19(土) 22:57:57 ID:w6R8Z7gfO
>>130 ハイドフェルドが来るわきゃないし
バトン絶対エースを受け入れられるヤツでなきゃ無理
DVDの撮影中にノーヘルで事故おこさないかなぁ
早い車に乗せたバトンはちゃんと速いのか、そこがよく分からないから困る。
少なくともたっくんよりは速い、という事ぐらいしか分からん。
134 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/20(日) 00:50:45 ID:dhrjxrZYO
バトンてルノー時代グダグダだったんだがな
135 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/20(日) 00:53:12 ID:ifeQhTkB0
バリ禿は安心しきって、あの体たらくかw
136 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/20(日) 00:55:33 ID:JyAemLgn0
R・ブラウンって物凄く無能なんじゃないか?
いや、詳しくは知らんけど。
少なくとも横浜の大矢以上な気はしねえw
>>130 >ブルツは、開発ドライバーとしてはどうなんだろうか
あーた何てことを。
テストドライバーとしてはこれ以上いないぐらい超一流。
138 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/20(日) 01:08:34 ID:5Y6ViNULO
とりあえずチームは変えませんよと言っておいてバリは引退だろ。
あくまでチームが追っ払ったのではなく、自らが決断したと言う形に世間には見せたい。
また、バリの引退表面を先伸ばしする事で、来期からの琢磨との契約に対して「ストーブリーグが終わってたから」とエクスキューズを付けておきたい。
全ては俺の思い込み!
139 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/20(日) 01:11:32 ID:ifeQhTkB0
>>137 唯一の欠点はドライバーとして体がデカすぎる所かな
140 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/20(日) 02:53:46 ID:7llsTj+q0
とよたもほんだももうだめ
>>134 バトンはウイリアムズじゃなかったっけ?
142 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/20(日) 17:14:23 ID:t79RXsuXO
>>141 ウィリアムズもルノーも乗ってて
今のカジキ以上にgdgdだったんだよ
バトンがチャンピオン候補なんて言ってるのはイギリス人と
それを真に受けたホンダヲタだけ
ただ初めて走った鈴鹿で予選5位のタイムを叩き出したのはかなり非凡さを感じたな。
同僚のFポンチャンプのラルフに勝って、というのは驚いた。
むしろ翌年ベネトンに移ってからが・・・>バトン
ロス・ブラウンが来てからのホンダは落ちていく一方だな
バトンは実力に似合わず年俸高すぎることは周知の事実だし、
バリ禿もフェラーリ時代とは違うんだから。
2人解雇して、若手有能ドライバーを下位カテゴリーから獲得して育てるべきだろ。
今のホンダは何がしたいのかわからん…
145 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/20(日) 18:51:16 ID:8Q8y1nxZ0
(´・ω・`) ホンダの首脳陣て銭の使い方知らないんぢゃないのか?
バリはまだやるのか。
来年はバリと先生が退いて、いよいよ旧旧世代の残滓が消えるかと思ったが
147 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/20(日) 18:55:30 ID:AxT7F++Q0
>>136 無能かどうかは知らんが、肉フライの存在が彼の邪魔をしてると思う。
前から俺は言ってたが、マジでロスは来ない方が彼の為に良かったよ…
せっかくのフェラーリでの活躍が、ホンダに来てから低迷しまくり。
これからもっと叩かれるだろうな…可哀想に…
148 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/20(日) 19:24:31 ID:ifeQhTkB0
バナナ不足。ロスにバナナをお供えしろ!
149 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/20(日) 20:42:41 ID:K/eMimWV0
ブラウンが来てもダメなホンダ(笑)
150 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/20(日) 20:50:38 ID:QKDTCiPm0
まあまだ契約が結ばれてないからわからんよ。
表向きの発言と裏の動きは別だからね。
ニコやクビサやベッテルだと、しっかりキープしておかんととられちゃうけど、
このふたりは、オファーの噂のカケラもないちんかすだからな。
とりあえず、こう言っておけば、雨が降ってがんばって表彰台なんて場合もあるし。
152 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/22(火) 11:02:09 ID:VHSKpnBE0
バトン、バリでも勝てる車を作ればどんなドライバーが乗っても常勝チームになれる
そういう目論見なんだな
ロスは、今年の車には殆どタッチしてないみたいだから
レギュレーションが大幅に変わる来年こそ、勝負どころだろって感じなんだろうけど
ロスがリクルートしたいエンジニアとか、契約が切れる来年辺りから
獲得していく方針みたいだし、そうなると来年も期待できそうにないな
再来年か・・・。いや、ダメかもしらんな
154 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/22(火) 16:56:01 ID:Q8nkkppQ0
来年のドライバーも決まったし
ホンダは来年へ向けて体制が整ったね
155 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/22(火) 17:46:53 ID:eCPB22kZ0
(・∀・) ニヤニヤ
整った…ねえ
開発能力皆無な奴等が1st・2ndドライバーて終わってる