【F1】ホンダチーム代表Ｒ・ブラウン、来季ドライバー変更なし

Honda Racing F1は来季ドライバー変更なしとブラウン　良いクルマの開発に専念
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080718162302.shtml
Honda Racing F1のチーム代表であるロス・ブラウンが18日（金）、2009年はドライバー・ラインアップを変更せずに
戦うことになるだろうと語った。

Honda Racing F1に在籍しているジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロは、今年いっぱいで契約が切れると
見られている。
しかし、同チームはレギュレーションが大幅に変更される2009年に向けてより良いマシンを作ることに専念しており、
ブラウンはバトンとバリチェロに十分な力があるとF1の公式ウェブサイトに語った。

「明らかに私たちの優先事項はクルマの体制を整えることだ。私たちのドライバーを信じているので、もし良いクルマを
作ることができれば、そのときは彼らの立場から力を引き出すことができる」とブラウン。
そしてフェルナンド・アロンソも同チームにとっては選択肢でないかと言われている憶測にも触れた。

「われわれはドライバー面で大きなことを考えてはいない。主要な優先事はクルマだ」と説明している。

そして現在28歳のバトンと現役では最も経験豊富な36歳のバリチェロが、来年もHonda Racing F1で戦うかと具体的に
ブラウンは聞かれたところ、「そうだ」と答えていた。

Honda Racing F1は来季ドライバー変更なしとブラウン　良いクルマの開発に専念
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080718162302.shtml
Honda Racing F1のチーム代表であるロス・ブラウンが18日（金）、2009年はドライバー・ラインアップを変更せずに
戦うことになるだろうと語った。

Honda Racing F1に在籍しているジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロは、今年いっぱいで契約が切れると
見られている。
しかし、同チームはレギュレーションが大幅に変更される2009年に向けてより良いマシンを作ることに専念しており、
ブラウンはバトンとバリチェロに十分な力があるとF1の公式ウェブサイトに語った。

「明らかに私たちの優先事項はクルマの体制を整えることだ。私たちのドライバーを信じているので、もし良いクルマを
作ることができれば、そのときは彼らの立場から力を引き出すことができる」とブラウン。
そしてフェルナンド・アロンソも同チームにとっては選択肢でないかと言われている憶測にも触れた。

「われわれはドライバー面で大きなことを考えてはいない。主要な優先事はクルマだ」と説明している。

そして現在28歳のバトンと現役では最も経験豊富な36歳のバリチェロが、来年もHonda Racing F1で戦うかと具体的に
ブラウンは聞かれたところ、「そうだ」と答えていた。

余裕の2ゲット！！
>3は明日セールスマンがしつこくオナホールを押し売りにきます。

もういいよ

余裕の3ゲット！！
>4は明日セールスマンがしつこくなまこを押し売りにきます。

>>3
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

琢磨の入る隙は1mmたりともない訳ですね

ズコーｗ

何のジョークだよ
勝つ気ないの

ブラウンが変える気無くてもホンダが変えるって言ったら変えれないのかな？

もう終わってるバリチェロを乗せる意味が分からない

安くて速い新人が幾らでも居るだろうに
ロスはバリから裏金貰ってるんじゃないかと思ってしまう

蛸涙目ww
つうかまだ老いぼれ使うのかよ

つーかもう丸投げの下請けが勝手にやってるだけみたいな状況だよな
ホンダがやってるメリットとかほぼない

琢磨をよべって

もう怒る気力もないが
運営費の１割くらいは英国とブラジルのスポンサーでまかなってくれよ。
大体ホンダは英国で利益出てんのかよ。

ロス・ブラウンも耄碌したな

結局RA107が大失敗しちゃったから
あそこからドライバー上位になっちゃって
チームが主導権握れないんだろうね。

>>11
琢磨ももう30歳超えてるんだぜ。

あのブラジル人いらんやろー

終わってるバリチェロよりさらに遅い雑魚バトンを乗せる意味が分からない。

来季終了

好景気のブラジルからスポンサーゲット

二人とも年棒高いし開発能力も疑問だしなー
二人とも一番上のクラスには足りないから若手入れるか
アロンソクラスのトップドライバー連れて来いよ

>>19
契約があるから。

　
いやいや、ここは逆に考えるべきだ
バトンやバリ禿レベルのドライバーでも勝てるマシンを
作る意気込みなんだと

もうちょっとやる気のある奴を乗せろよ

つまりアロンソ加入の見込みが全然無くなったってことだね

バリさんはスポンサーがいいのかな

蛸オタ憤死ｗｗｗｗｗｗｗ

来年からのレギュ変更って何？

これはあくまでもロスの意見だな
ホンダは変えたがってる

琢磨はいらないというメッセージですね。

バリ禿はもういいだろ・・・
引退させてやれよ

最後のシーズンになるかもな

むしろおまえが変われ、ロス。

こんなんだったら下位カテゴリーから安い若手連れてきたほうがいいんじゃないか

つかこの時期に、
「来年はドライバー替えるぜ。HAHAHA！」
とか言うわけ無いけどな。


開発させるだけさせて、終盤に入ったら
「パフォーマンスが悪い」
とか何とか言って、やっぱり交代だろう。

バトンｗｗｗ

運もあったけどバリチェロは最近結果出してるからな。

やる気もなさそうで結果も出てないバトンの代わりに、同じイギリス人のデブットソン乗せてやれよ

バリチェロ切ったらいよいよアンチホンダになるとこだったｗ

土下座してでも眉毛呼べって。
この二人よりはそうするだけの価値はある。
何でよりによって結果全く残してない二人をずっと使うのか理解不能

これは公式発表ではないよな？
2004年ですらバトンを応援する気になれなかったし、今となっちゃ憎しみだけだよ。

＞　私たちの優先事項はクルマの体制を整えることだ

ジャックビルニューブとＢＡＲホンダで華麗に復帰して以来
ずっと毎年同じこと言ってるような気がするのは俺だけ？

まだ恥じ晒す気かよ
さっさと撤退しろよ

こういう事言う時はだいたい変更考えてるって事だわな

ホンダのチームなのに、ドライバー人事の発言力や
強権発動とか無いんかい？金だけ出して、
口は出さないのもいいのかも知れないが、
バトンは給料と成績が、全く見合ってないじゃん
ルーキーのカズキに周回遅れにされたりしてんのに

>>40
この２人を残したいとかじゃなく
ドライバーどうこう言う事が恥ずかしい位
速くする為のアイデアもコツもつかめていないし
方向性も見出せていないし、とてつもなく酷いって事だよ。
オレもロスブラウンの意見に同意する。
今の状態のホンダにはドライバーを選り好みする権利さえないと思う。
シューマッハ、ブラウン加入前のフェラーリだって
今のホンダより遥かにマシだった。

それでもアロンソの方から売り込んで来たりするなら別だけど
今のホンダにそんな魅力は皆無だしありえない話だ。

>>30
全権委任でブラウンを招いたんだからホンダの意向より
ブラウンの考えの方が上。

来シーズンも雨が降らないと期待出来ないってことか。

ロリー・バーンを連れてきてから言え！

どっちもダメドライバーなのに・・・なんとかしろよ

早々とアロンソ諦めちゃ他のチームが喜ぶだけだろ・・・

えええっ！？
マジかよ。

こりゃ本当にやる気ないな、ホンダ。
インディーにはやたら気合い入れてるのに。

それならそれで、F1撤退すればいいのになぁ。

は？
誰も聞いてないし、興味ないから言わなくていいよ笑笑笑

ロスブラウンはホンダのお遊びに付き合うわけないからな
ホンダがドライバー押し付けたらブラウンはさよならするだろ
ブラウンは全権を委譲されてるからここにいるわけで

ブラウンが早く死なないとホンダは優勝できない

マクラーレン　ハミルトン◎　　コバライネン◎　ロズベルグ▲
フェラーリ　　ライコネン◎　　マッサ◎
BMW　　　　クビサ◎　　　　ハイドフェルド△　アロンソ▲
レッドブル　ウェバー◎　ベッテル◎
トヨタ　トゥルーリ◎　グロッグ◎
ルノー　ピケ×　　アロンソ▲
ウィリアムズ　中嶋◎　ロズベルグ○
トロロッソ　ブルデー○　
ホンダ　バトン◎　バリチェロ◎
インド　フィジケラ◎　スーティル○


フェラーリ　レッドブル　トヨタ　ホンダはドライバーすでに確定だな
マクラーレンもハウグのコメント見る限りじゃ確定っぽいが

（　＾ω＾）・・・琢磨頑張れ

ロスブラウンの発言力が決定権が強いというのがこれで分かったな
これなら期待できる

>>56
ウィリアムズが中嶋と琢磨になるような書き方だな

まだバリチェロに年金払うつもりかよ

バリチェロがバトンより結果出してるし当たり前だわな
バトンはブラウンとフライがいる限り永久就職みたいなものだし
ホンダの圧力でバリチェロがチーム追い出されたら最悪だった
ブラウンはそれに抵抗してがんばってくれたと思う

バトンひいきのニックフライとバリチェロひいきのロスブラウン体制じゃ当然の成り行きだろ
だめだこりゃ

車が酷くてもそこそこ走ってしまうバリはいいとして
車の性能依存のバトンをどうにかしろ。

フライとバトンがいる限り浮き上がれんわ。

ドライバーに見合うマシンを作ったあとこのコメントなら評価したい

作れてないからベテランに頼るってのはセオリー

琢磨以外なら誰でもいいよ

琢磨は初めからブラウンに評価されてないから候補にも挙がってない
フェラーリ時代から酷評してたし、ブラウンがいる限り本家への復帰はありえない

年金チームは来年も健在

とにかく来期のクルマに期待するか。

琢磨がどうこうじゃなくて、アロンソ去就関連の話だと思うんだが・・・

ホンダ…　もう本気で言うてやる。　バ　カ　なんじゃないの？？？
またあの役立たずボッタクリ共に数十億づつ払うのか。頼むからどっかのウォールに激突してくれ。

はっ？ドライバーは頑張ってるだろどう見ても
マシンがくそなだけで
バトンとバリチェロはまったく互角でいい感じで競い合ってるし

アロンソ採るのにしっぱいしてやんのｗｗｗ

アロンソ取ってくれよー

ルノーよりクソ遅いチームに
アロンソ移籍するメリットないだろｗ

>>71
もっと糞なマシンのハズのフォースインディアといい感じで競いあっちゃっててどうすんのよ？？
まぁ、もうオリジナリティの一部となってる毎度毎度の糞レース作戦が結果に響いちゃってるとこも
あるけどな。

現状のチーム力で確保できる最高のドライバーがバトンとバリチェロ

>>75
糞マシンでイギリスでバリチェロは表彰台に上がりました
しかも自分でチームにタイヤ交換を指示する大ファインプレーで

罰ゲームいつまで続けんの

来年もバリチェロかよ…orz

まだバリチェロなんか雇う気なのかホンダも魅力がなくなってきたな
いいかげん撤退すればいいのに・・・・・

琢磨が他チームのマシンでホンダを抜き去っていくシーンを見たいものだ

バリ禿続投か･･･でも禿チョロは雨しか期待できないし。

やっぱり日本人ならバトンかバリチェロ好きだよな。
少なくともホンダはそう思っている。

マジで

バリチェロとバトンいらないよ。。

バリチェロの速さは衰えてないね
若いバトン相手に圧倒してる今年は

バトンバリ２人で３０億も払ってるのがアホらしい。
こんなロートルに大金払ってるチーム無いぜ。

本田やる気ないんならもうF1やめちゃえよ

とりあえずマシンカラーを日の丸に戻して
自分たちの目的がなんなだったのかを思い出すべきだ

この期に及んでバリチェロを走らせるってバリチェロのマネージメントはよほど凄いんだなｗｗ

現状じゃ誰が来ても一緒だしね。
優秀なドライバーを高額で連れてくるのは、もう少しまともなチームになってからでいいよ。

佐藤涙目

バトンは速い車さえあればと思ってたが
最近だいぶ腐ってきてるような気がする

勝つ気ないだろ

今年まではなんとか見れたが
来年からはさようならだな
腐れホンダ

バリチェロ残留おめでとう

おっ！ホンダは何年振りのＦ-１復帰？今年はテスト連発してのか？

琢磨云々ではなく、
勝負捨てるなよｗ

伸び悩みバトン
老害ハゲチェロ
やる気ないだろ本田技研

もうブラウンが頭下げて顎にテストしてもらえよ

琢磨はF1しか目が行かないんならインドのテストドライバーぐらいしか就職口ないな
他のカテゴリーなら色々オファーはあるんだろうけど

>>91
あんなダメマシンが速いと？w

日本人使えとは言わないからバトンはいい加減クビにしてくれ。

>>99
そのインドのほうがカネも人材もホンダより持ってるからなあ
あとはそのカネでどれだけのドライバーを獲れるか

インドなんかよりホンダの方が予算圧倒的に多いぞ当然だけど
トヨタの次くらい分不相応に使ってたんじゃなかったっけ
それであの遅さだから社会保険庁や大阪の公務員よりたるんでるな

インドが金あるってそれはないぞｗ
所詮は個人オーナーのチームだ
今年の予算は130億ホンダの3分の1位以下
個人の大金持ちじゃこれが限界だろ

>>77　
雨が酷くて走れないって泣き言言っただけじゃんw　
運良くハマっただけで作戦でもなんでもない　
　
>>85
30億？もっと高いんじゃないか
二人ともクビでスポンサー持ち込める若手とテストにデビ+ブルツで充分だよな
ロシア人でもインド人でも乗せちまえばいいのに

>>103-104
ホンダの予算なんて蠅茶釦の三人で適当に山分けしてるんだろ
無駄遣いにもほどがある

バリケロもしくはバリケッロだ


つかアロンソクラスのドライバーがホンダに乗ってくれる訳がないだろw

つまり、チーム建て直しは、再来年ってことか。

ベストだよこれが

アメホンの話の続報が全然出てこないけど

新チーム参戦してほしいわ

で、本家をぼっこぼこにしてくれ

そうでもしないとホンダは目が覚めないだろ

あれはアメリカホンダの話じゃなくて
ケンアンダーソンという人がお金集めてチーム作ればアメリカホンダが協力するって事でしょ
初めから夢物語だ

アメリカホンダの話はホンダ自身が否定してたぞ
余所にエンジン回してる場合じゃないとかでインドに供給する話も今の所多分ない

ホンダさん、どうせ勝てないのなら、ドライバーは俺で！！（笑）

>113タクマさん？w

以前にホンダのスタッフがバトンの事をこう評してた
かれはどんなにハンパなマシンでも適当に自分のスタイルに合わせて
それなりに乗りこなしちゃう事が出来ちゃうドライバーなので
マシンの根本的に悪い部分とかのフィードバックできないんですよ
これって実は一番厄介な才能じゃない？

バリチェロのせるなら琢磨のせろよw
少なくともバリチェロよりマシなドライバーの選択肢はいくらでもあるのに。
世界的に車の販売台数が落ちてるのにブラジルは逆に伸び盛りなのが影響してるのか？

蛸いらねえええええええええええ

だから、ナイスだロス。

ＣＯ2を撒き散らすＦ１は廃止しろ！！

バリ＞バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞タコ

それは間違いないな

釦を軸にした予選対決

蛸ｖｓ釦　9勝27敗
禿ｖｓ釦　22勝23敗

隙間を見つけて入り込もうという琢磨と、琢磨をねじ込もうとする動きをピシャリと封じる発言ですね

ドライバー変更しなくていいからHONDAが撤退してくれ

琢磨みたいな寄生虫とは完全に縁を切ったほうがいい。
琢磨には人間のクズのようなヲタがくっついてくるからな。

インドとかに大口スポンサー見つけて連れて行くしか復帰の道がなさそうな雰囲気だな

http://www.bohp.net/pict5/news040818mag.jpg
http://img.doblog.com/7000/u6793/1000/FI446778_0E.jpg

どっちにしてももうHONDAは見離したからどうでもいい

まずマシンの開発、次にドライバー変更って順を追って手堅く変更していくことを東京本社に承認させたんだな。
これなら激遅の責任をとるまでの時間稼ぎにもなるし、先行きが不明確な来期以降、どこのチームに移籍するか
ゆっくりと交渉する時間もとれるって訳だ。

ブラウンはやっぱ策士だな。

あんた、バカ〜〜〜？！

>>124
日本人は日本人が嫌いだから世界選手権レベルでもスポンサーなんかつかない
現状で琢磨クビにしたらまた15年は日本人が表彰台に上がるのは無理だな

技術陣に関して、ブラウンが欲しい人材は現在契約があるから
来年以降に獲得して、2010年にトップを狙うとか中本さんが
また大甘な先読みコメントしてたね
ブルツは、開発ドライバーとしてはどうなんだろうか
二人を残留させるとしたら、ここが一番ポイントだと思うのだが
バリチェロ残すより、ハイドフェルド獲ったほうがいいんじゃないのかな

>>130
ハイドフェルドが来るわきゃないし
バトン絶対エースを受け入れられるヤツでなきゃ無理

DVDの撮影中にノーヘルで事故おこさないかなぁ

早い車に乗せたバトンはちゃんと速いのか、そこがよく分からないから困る。
少なくともたっくんよりは速い、という事ぐらいしか分からん。

バトンてルノー時代グダグダだったんだがな

バリ禿は安心しきって、あの体たらくかｗ

Ｒ・ブラウンって物凄く無能なんじゃないか？
いや、詳しくは知らんけど。
少なくとも横浜の大矢以上な気はしねえｗ

>>130
>ブルツは、開発ドライバーとしてはどうなんだろうか

あーた何てことを。
テストドライバーとしてはこれ以上いないぐらい超一流。

とりあえずチームは変えませんよと言っておいてバリは引退だろ。
あくまでチームが追っ払ったのではなく、自らが決断したと言う形に世間には見せたい。
また、バリの引退表面を先伸ばしする事で、来期からの琢磨との契約に対して「ストーブリーグが終わってたから」とエクスキューズを付けておきたい。

全ては俺の思い込み！

>>137
唯一の欠点はドライバーとして体がデカすぎる所かな

とよたもほんだももうだめ

>>134
バトンはウイリアムズじゃなかったっけ？

>>141
ウィリアムズもルノーも乗ってて
今のカジキ以上にgdgdだったんだよ
バトンがチャンピオン候補なんて言ってるのはイギリス人と
それを真に受けたホンダヲタだけ

ただ初めて走った鈴鹿で予選5位のタイムを叩き出したのはかなり非凡さを感じたな。
同僚のFポンチャンプのラルフに勝って、というのは驚いた。
むしろ翌年ベネトンに移ってからが･･･＞バトン

ロス・ブラウンが来てからのホンダは落ちていく一方だな

バトンは実力に似合わず年俸高すぎることは周知の事実だし、
バリ禿もフェラーリ時代とは違うんだから。
2人解雇して、若手有能ドライバーを下位カテゴリーから獲得して育てるべきだろ。

今のホンダは何がしたいのかわからん…

(´･ω･`)　ホンダの首脳陣て銭の使い方知らないんぢゃないのか？

バリはまだやるのか。
来年はバリと先生が退いて、いよいよ旧旧世代の残滓が消えるかと思ったが

>>136
無能かどうかは知らんが、肉フライの存在が彼の邪魔をしてると思う。

前から俺は言ってたが、マジでロスは来ない方が彼の為に良かったよ…
せっかくのフェラーリでの活躍が、ホンダに来てから低迷しまくり。
これからもっと叩かれるだろうな…可哀想に…

バナナ不足。ロスにバナナをお供えしろ！

ブラウンが来てもダメなホンダ（笑）

まあまだ契約が結ばれてないからわからんよ。
表向きの発言と裏の動きは別だからね。

ニコやクビサやベッテルだと、しっかりキープしておかんととられちゃうけど、
このふたりは、オファーの噂のカケラもないちんかすだからな。
とりあえず、こう言っておけば、雨が降ってがんばって表彰台なんて場合もあるし。

バトン、バリでも勝てる車を作ればどんなドライバーが乗っても常勝チームになれる
そういう目論見なんだな

ロスは、今年の車には殆どタッチしてないみたいだから
レギュレーションが大幅に変わる来年こそ、勝負どころだろって感じなんだろうけど
ロスがリクルートしたいエンジニアとか、契約が切れる来年辺りから
獲得していく方針みたいだし、そうなると来年も期待できそうにないな
再来年か・・・。いや、ダメかもしらんな

来年のドライバーも決まったし
ホンダは来年へ向けて体制が整ったね

(・∀・)　ﾆﾔﾆﾔ

整った…ねえ

開発能力皆無な奴等が1st・2ndドライバーて終わってる