【サッカー/ACL】鹿島、9月のアデレード戦で利用する帰国便の座席確保が難航

　鹿島がアジアチャンピオンズリーグ決勝トーナメント１回戦のアデレード戦（９月２４日・
アウェー）で利用する帰国便の座席確保が難航していることが３日、分かった。搭乗する
予定だったメルボルン―成田線の定期便が、９月から廃止されることが決定。旅行社を
通じて急きょ別路線での手配を急いでいるが、ビジネスクラスの座席を人数分確保する
のが難しい状況で、便を分けて帰国する可能性もある。
　現在ケアンズ―成田線の帰国で調整しているが、乗り継ぎ回数は２回と当初よりも
増える。また、エコノミークラスの座席に回される選手、スタッフが出てくる可能性が
高いという。中３日で臨む２８日の清水戦（カシマ）で、移動疲れが生じるのは必至。
「今も最善を尽くして座席の手配を進めている」と旅行社の担当責任者。ハードな移動に
打ち勝つことができるか。

ソース：スポーツ報知
http://hochi.yomiuri.co.jp/soccer/jleague/news/20080704-OHT1T00016.htm

(　´_ゝ｀)

チャーター機は手配してもらえないの？

どうせ負けるんだからどうでもいいじゃｎ

確保して下さい

若い奴はエコノミーでいいだろ

インチョン経由かシンガポール経由にすれば席あるんじゃないか？

ANAがムンバイに全席ビジネスクラスの737を飛ばしているけどサイズ的にはちょうどいいかも。

うっちーはサポと仲良くエコノミーでヨロ

全員エコノミーでいいだろ

直行って言われたのに
MEL-SYD-BNE-NRTだった事がある。

シドニーで某競技金メダル獲得者が、サッカー代表（ベスト8止まり）と一緒の便で帰国したが、「なんでメダル
取れなかった男子サッカーがビジネスで、金メダルの私がエコノミーなの？」と不満爆発してたな

ξﾉﾉλﾐ
ξ''｀∀´''>　誇らしい大韓航空を使えばよさ

>>12
そいつは客呼べるのかい？

成田メルボルン便が廃止されるのは浦和の陰謀によるものだな

みんな海で遭難したふりをすれば海自の飛行艇が向かいに来てくれるよ

なぁ、エコノミーしか乗ったことのない俺に
ビジネスクラスの座り心地、搭乗後の疲労感なんかを教えてくれ。
ビジネスでもエコノミーでも疲れとか同じなんじゃね？

>>12
男子サッカーがビジネスなのは構わんでしょ
オリンピックにとってドル箱競技なんだし
あとはJOCに文句言え

>>15わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

泳いで帰れば、体力つくぞ

>>17
カンタス航空のビジネスクラスは
いくらかエコノミーより余裕があるというだけで
ほとんど変わらんよ

エコノミーを一人で乗る場合、だいたい隣が空くから
とくに苦でも無い

馬鹿縞なんかエコノミーもいらんだろｗ
貨物室で十分ｗ

エコノミーしか乗ったことないんだけどビジネスやファーストクラスってそんなに違うのかい？

スタッフなんていくらでもエコノミーでいいだろ
何贅沢言ってんだ

>>12
サッカー協会がビジネスクラス分の差額は負担してるから
有名な話

>>17
びっちりのビジネスより
前後と横一列開いてるエコノミーのほうが快適と思う時もある。
でも自分は身長が高いのでビジネスのほうがいいな。
食事も少しは違うけど、どっちもそこまでおいしくない。
トイレの数が多かったり、酒の種類選べるのはいいか。
最近のらいふらっともしくはﾌﾙフﾗｯﾄになるビジネスはやっぱりいいよ。

>>17
くそみたいな夜行バス＝エコノミー
トイレついてるレベルの夜行バス＝ビジネス

レッズならチャーター便なのに

あと、ビジネスのほうがエコノミーより
おねーちゃんはふけてる。
が、気は効く。年のこ（ｒｙ
あと、乗り換え時やちょっとした待ち時間に、
制限区域内のラウンジ使えるのは国際線だと楽かな。
並ぶから早く出国しても、することないから

ポケモンジェットに乗りたい

ボンバルディア？

>>12
全日本柔道選手権でNHKなのに、デンジャラスな解説にならない文句ばかり言っていた人か

>>30
ポケモンジェットにのって
被雷したことがある
しゃれになんねぇｗ

かえってこなくていいからｗ

この速さなら言える
俺のジャンボジェットは１１．５ｃｍ

>>15
バレバレ劣頭ｗｗｗ

通路に立てばいい

チャーター便飛ばせばいいじゃん。

浦和が買収したのかw

船で行けばいいんじゃないかな

DHLで箱詰めして送りますよ

座席のチケットが早いもの順で決まるのは残念

航空会社は引きこまらないで攻めてくるべき

水戸ちゃんは鹿児島の時にエコノミーで帰ったのに…

大人しくゆっくりして来ればいいのに

日本の空港行政って終わってるよな。
チャンギ、香港国際、インチョンみたいなのが欲しい。

>>15
どんだけ権力あんだよw

なんでだろうね、良い町だと思うが人気ないのか？＞メルボルン
カンタスの便もなくなるの？俺が使った時は満席だったが
そうそう、カンタス機ならエコノミーで充分だよ。基準サイズが白人だからね

ちなみに、飯はシドニーほど酷くなかった

>>17
４列シートの夜行バス・・・エコノミー
３列シートの夜行バス・・・ビジネス
子供の頃、帰省のときは親父が深夜の東名とばして名古屋まで行ったな・・・・・・ファースト

オーストラリアなら南に行けば早くね？

1便チャーターした方が早いような気がする。

船で行けよｗ船でｗ

つか分けた方がいいよね。
プロは分け乗るのが普通だと思ってたよ。

中三日をなんとかしたれ

これは浦和の罠だろ

さすがアジアって感じだね。
ヨーロッパが羨ましい

スタメンはファーストクラスで後はエコノミーでおＫ

>>ビジネスクラスの座席を人数分確保する
のが難しい状況で、便を分けて帰国する可能性もある。


危機管理上はこのほうがいいんじゃない

便座確保に見えた・・・疲れてる

チャーター便じゃないことに驚き・・・・・・・

少なくともスタッフはエコノミーでいいだろ

泳げ

>>60
ヒドスｗ

青木はチャリだな

>>1
そのままＡリーグに移籍すればｗ

>>521
マンUみたいに飛行機事故でスタメンの大半が…なんて事も有り得るからな。

サーチャージャー高くてもうオーストラリアいけね　つーことだよ

全員捕まるから問題ないだろ。

岩政は立ってろ

もう帰ってこなくてもいいよ

囚人らしく、舟で帰ってくればいいよ。

ざまぁｗｗｗ

対戦相手の清水は、
ラッキーだと思っているだろう！

鹿島は次はオージーか。
今回は鹿島は１次リーグから対戦相手に恵まれてるな。

アデレード→ケアンズ→成田で余裕で帰ってこれる（9月25日ね）
2ストップじゃなく1ストップね（乗り換え時間が10分しかないけど
なにが軟膏なのかサッパリわからんww

オーストラリアはアジアから外せよ。
どう考えても無理があるだろ

豪州で清水戦やれば、全て解決よ。

>>75
間とってサモアのラグビー場でやりゃいい

浦和やガンバより恵まれたアウェーなんだから、泳いで帰って来いｗ

船で

繁忙期の旅行会社みたいな事言ってるねｗ

ACLで代表が疲弊して、最終予選敗退しますように。

これは大変な難敵ですなｗ
ところで就航便いまだにひとつも決まらない茨城空港は厳しいな。

恵まれるアウェーなどない

少しは苦労しろ

文句言い過ぎだろ

スタメンだけビジネス乗せて
ベンチとスタッフその他は全員エコでいいだろうがｗｗｗ

無理して定期便使ってドッと疲れるなら
いっそ大枚はたいてチャーターしろって。
勝ちたかったら環境整備・支援体制をケチるな。