【映画】日航機墜落現場で「クライマーズ・ハイ」試写会、主演の堤真一さんらが参加

>>826
今日ブクオフ行ったら、やたら３だけ単品で売ってて
みんな変な読み方してんなーと思ったらそういうことかｗ
１，２とか別にどうでもいいもんな

>>950
それこそ宣伝担当が無能ってことじゃないの。

>>952
3巻と、それ以外は、もはや別個の小説だよ。

3巻は、ほとんど史実。1,2は、左遷物語。4,5は、本社の内部争い。

>>953
そうだね
でもそう宣伝しないと、興行は失敗に終わる可能性高いしね
そこでマスコミアレルギーになった人は
切り捨てるんじゃないかな
多いなるジレンマでしょうな。原作を大切に考えていればね

>>926
とはいっても６００ｋｍ/ｈの衝撃だもんなぁ・・。
人間に人間がはまり込むほどのG・・。

どの理論も不時着レベルなら有効といったところだなぁ・・。

まぁ、人事を尽くして天命を待つ、という側面もあるかな。

検索してみても岩手の空中衝突の方は情報が少ないのな

>>934
そうだよね。羽田は海に面してるし、市街地からは離れてるからね。
最悪、海に不時着という形もできるし。

もし着陸先を名古屋空港を選択してたら、もっと悲惨になったかもしれない。

さっき「墜落遺体」（飯塚訓著）を読んだ。
昨日の夜に買って、読み始めたら止まらなくなって最後まで読んでしまった。
想像を絶する遺体の状況に戦慄と関係者の過酷な日々に身に詰まされる思いがしたが、読後感は爽やかで、「人のあたたかさ」「人は捨てたもんじゃない」という気持ちに包まれた。
心からの自然な涙と心の芯への元気と希望を与える素晴らしい本だと思う。

結果的にみんな色々とこの事故について思いを巡らせているんだからいいでない？

フライトレコーダー聞いて眠れなくなったｗ

>>961
ｗはやめろ。笑うとこか？？

はい

はいじゃないが

ふざけるな

小林泰三という人のアルファオメガというSFホラー小説（リアルウルトラマンなんて言われてた）に
飛行機墜落して地元の体育館に遺体を収容しているシーンがあって
それがとてもリアルな描写だったんだけど
あれはもしかしたら、この事故一連の文献を参考にしてたのかね？

海面＝水＝柔らかいというイメージを持っている人が多そうだけど、とんでない誤解だよ。
数十メートルの高さを超えると、海面はコンクリート以上の硬度を持つ凶器へと変貌する。
しかも、海面への不時着水は、寄せる波と必ず平行の方向で、更にその波の山の頂点
に降りる必要がある。陸に比べて有利なのは、海面を滑走路として想定したとき、滑走路の
長さに制限が無いという一点のみ。万一、不時着水に成功しても、陸地に比べて溺死の危険も
加わる。結果論だけど、123便は山に墜落したからこそ、4人もの生存者がいたんだと考えるな。

テネリフェの悲劇が世界最悪の航空事故だよ。

KLMオランダ航空とパンナム航空がカナリア諸島の滑走路上で衝突。

確か、ようつべにもあったはず。

海に不時着してれば山で何の役にも立たなかったライフジャケットがいきたべ

海なら助かったと言う馬鹿は風呂の水でも掌で力いっぱい叩いてみろ。
骨折しても知らんけど。

そんなんで骨折するなら鳥人間コンテストの参加者ほとんど死んでるな

>>971
機体がバラバラになってるのを見たこと無いのか。
寝ぼけた事言ってねえで試して骨折して来い馬鹿。

(;・∀・) なんか爆発したぽー！

これのNスペは要望が幾らあっても再放送されないのな。

沈まぬ太陽を読み返したくなってきた
恩地・・・

>>972
風呂の水とかに例えるおまえのほうが馬鹿っぽい
ちなみに骨折はせん

>>871
でも生存者の人が墜落直後にヘリがきたけどしばらくして去っていったって証言あるよね

http://www.creativesystemservices.net/jal123/jal123osutaka8.wvx

始まって5分で鬱状態になった

ひとつの遺体を解剖するにもアメリカ映画じゃ鼻の下になんか青いの塗ったりするよね。
なにもそういう用意がないのに500名越える遺体の現場で働いたひとたちの状況は想像を絶するよ。

つうか事故の惨状は避けて通れない作品なんだよ　この関連作品全部
映像化は無理

>>961

不謹慎がどうとかいう以前に草は不快感しか与えないからやめろ

シートベルトで胴体切断された遺体が多数あったんだっけ。
客室乗務員のシートベルトだけ4点式なのは
彼らを生き残れるように配慮してあるんだろうね。

>>982
それだったら4分割になるとか、そういう事はないのかな？

>>982
車だって今どき２点式なんてあり得ないがな
でも４点式なんて着けたら誰も装着しないだろ？

シートベルトで切断されて上下もの別れ状態になった遺体の写真、当時ＦＲＩＤＡＹとかで見たよ。
黒こげになった上半身だけの遺体がシートごと木の上にひっかかってる写真とか…

現場で「おい、下がないぞ。」「あっちに下だけあったぞ、あれくっつけとけ」
で適当に上下セットにして安置所に運んだのも多かったとあった。
救助活動に当たった自衛隊や取材にきたプレスの人たちが野営してると
斜面だからちぎれた腕とか足とかがゴロゴロ落ちてくるとか…
今でも忘れられない。

普段は2点式で緊急時は4点式や6点式になるベルトだといいのにな。でも外れなくて逃げれない心配もあるか。

ＪＡＬには反省の色が全くない

これ期待してたんだけど、シネマレビューでは結構酷評されてた。

堤がロッククライミングするシーンだけCMに使って「クライマーズハイ」ってタイトルなら
ただの山登り映画と勘違いするな。。。

なんにしても川上慶子ちゃんの美少女ぶりは凄かった
空から降ってきた天使
悲劇のヒロイン
という感じだったな

どうしたの？何で映画版がここまで酷評されているの？

観客動員数を増やしたくない日本航空の工作員が

必死に貶めてるの？

墜落事件そのものじゃなくて、地方新聞社の内情を描いた映画であっても、

あの事件を再度世に問いかけ、風化させないようにしてくれてるのは、

立派なことじゃん。

現に、既に事件を知らない世代だっているんだし。

毎年夏には日航機墜落事故関連のドラマやドキュメンタリーを放送すべきだよ。

当時の新聞をみたけど　落合由美さんも美人な方でした

>>960
そうだね。自分みたいな関係者でもない一般人にできることは、
忘れないこと。これが一番だと思う。

>>991
ちゃんとレス読んでから書き込んだほうがいいよ
墜落現場「御巣鷹の尾根」のふもとで試写会をやることを批判してるだよ

おれ品川で見たけど、石原さとみが日航のCA役の映画の予告編流してて失笑かってたよ。

(・∀・)1000なら全員生き返る

んん

1000なら神沢が暮坂ぶん殴る場面が挿入されているディレクターズカット版が発売される

1000なら結婚する

1000

　　　∧＿∧ 　書き込もうと思ったら、
　｜＼ΦДΦ）　　 ／｜ もう1000行ってるじゃねーか
　○　＜　　ζ） ＜ 　○
　｜　＞　　旦　 ＞ ｜
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　芸スポ速報+は現在1000overの他に
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　約120時間でdat落ちする仕様です
　 |　 　 　 　 　 　 　　　　 |