【F1】フォース・インディア、佐藤琢磨起用を条件に安価でホンダエンジン獲得か？

フォース・インディア、フェラーリからHondaに乗り換え？
琢磨起用で安価なHondaパッケージ
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080626104941.shtml
伝えられるところによると、フォース・インディアが2009年に向けてエンジンサプライヤーの変更を検討しているようだ。

今シーズン開幕前にオーナーシップが変わったシルバーストーンを拠点とするこのチームは現在、フェラーリの2.4リッター
V8エンジンを搭載している。

しかし、スイスの『Motorsport Aktuell（モートアシュポルト・アクチュエル）』によると、すでに今月初旬に行われたカナダGPの
舞台、モントリオールのパドックでフォース・インディアとHonda Racing F1の各首脳陣が会合を持っていたという。

フォース・インディアはフェラーリとの契約下にあるが、ビジェイ・マルヤ所有のフォース・インディアが安価で提示された
Hondaのエンジンに加えてKERSシステムに興味を示していると見られている。

また、モートアシュポルト・アクチュエルによれば、Hondaが提示したエンジンとKERSのパッケージはフェラーリの契約より
1,000万ユーロ（約16億9,000万円）安いものの、それはレースシートに佐藤琢磨を乗せた場合に限られるとのことだ。

なお、今のところ、フォース・インディアはまだ決断を下していないと伝えられている。

２ならヅラとって買い物いく

フィジケラが↓

琢磨ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

グリコで例えるならおまけ？キャラメル？

元をたどればジョーダンだし。

何この左近

えーー

もう辞めろよ

フォース・インディア最高や！ジョーダンなんか最初からいらんかったんや！

インド人もビックリ！

>>5
ビックリマンチョコのチョコだろ

こんなんでスレ建てんなよｗ
気持ちはわかるけど

>>5
ビックリマンチョコのチョコ

フジコさようなら

ホンダエンジンどうなのよ？

また本家より速いんだろな
糞フライ辞めろや

どんな抱き合わせ商法だよ

安価ダ

アグリもセットでお願い

>>11>>13
それくらいで許してやれよ

ホンダも糞蛸なんてもうこりごりだろ

今年調子悪いスーティルが降ろされるのか？
ところでフォースインディアって速くなる可能性あるのかな？

ホンダが下位４台独占じゃん笑笑笑

琢磨はルノーじゃないの？
以前そんなスレたった様な…
少なくともピケJrより速いだろうし

ビッグワンガムのガム

ジョーダンにエンジン供給し続けてたら歴史は変わってたんだろうな。

ホンダはまだタクマサポートしてんのか

ドラクエ買ったらクソゲーがついてきた

中嶋よりは速い

マイナス（ホンダ）×マイナス（蛸）＝プラスですね、わかります。

えースーパーアグリのシートはどうすんの？

拓磨Jrってまだなの？
少なくともｶｼﾞｷよりは速そうたよな

いい加減たくまとHONDAは切ってほしい

ルノーとかで活躍する琢磨を見たい

そもそもホンダ自体そろそろＦ1辞退したほうがいいんじゃないか

チームカレー金無いのか？

>>22
フィジケラ切るのが普通じゃないかな？
スーティルが離脱する時はステップアップする時だと思うがなあ…

お買い得だけど今のホンダエンジンよりフェラーリが優れてるぞ

いい加減に二重免許取得犯罪タコを放り出せよ

こうやって噂レベルでもちょくちょく名前が出てくるってことは
琢磨F1復帰ありうると思ってる人がF1関係者に多いのかね。

アメリカのF1チームがどうのって噂話より
こっちの方が現実的ではあるな

>>22
ある。ようやく今年からカネが潤沢になったからな。
今年はカネが無い時代のポンコツを流用した捨てシーズンだから、
今のホンダのダメさが続けば来年はホンダより速いかもなｗ

一樹ツマンネエから琢磨乗せろ

ロシアの石油王と手を組んだ方がいいのにな

抱き合わせ販売にいいものは無い
止めとけインド

琢磨「体当たりで頑張ります！！」

琢磨が安売りされてる・・・

はいはい

ガセガセ

☆☆☆WARNING☆☆☆

hyde率いるL'Arc〜en〜cielのスレがvol.156ｗｗｗｗ
記念に書き込んでこいｗｗｗｗ

L'Arc〜en〜Ciel統一スレッド vol.156
http://music8.2ch.net/test/read.cgi/musicjg/1213993729/

>>20プロ野球チップスのチップス

何でもええ、琢磨出ろ。
一樹面白く無い。

カズキとタクマは入れ替わったりできないだろ
ただ日本人ってだけで

>>44
ダメじゃんｗ

HONDAエンジンって凍結された今でも魅力あるの？

いまさら、最後尾チームのマシン乗ってもしょうがないだろ。
もうチャンスは絶対来ないんだし、あきらめて自転車レースでれ

あれ？最後尾はホンダだろ？

いい加減自分の実力でシートとれるF1ドライバーいないのかよ

>>24　　キチガイ乙ｗｗｗ

タコマとは直接的にも間接的にも一切話をしていない。
タコマを走らせることによるメリットがまったくないからだ。走らせて何になるの？　
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　 ルノーチーム責任者の一人

佐藤琢磨のルノーテスト参加は、根拠のない憶測
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080517-00000006-fliv-moto

ピケJrは十分な成績が残せず苦戦することが多い。
この現状に早くもパドックでは後任ドライバーの名前が取り沙汰されており，
最有力候補として元SUPER AGURI F1 TEAMのＡ・デビッドソンの起用が噂されている。
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 formula-web

「引退したくはありませんが、どうやって戻ってくるのかわかりません」と琢磨は語った。
噂になっているルノーは、レースとは関わらない条件であったため、断ったようである。
http://www.topnews.jp/f1/4925.html

トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかしタコマを乗せるのは無意味だし 現実的な判断ではない。
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　 ドゥニ・シュブリエ（ルノーＦ１チーム）

>>52
フェラーリエンジンっていうオーナーの自己満足がなきゃ、安い方がよかろう。
インド市場考えても、エンジン供給するのはホンダとして得策。
たくまよりも、インド人ドライバー乗せた方がさらに効果的。

KERSシステムの件があるから、２チーム供給した方がデーター多く取れるし、
エンジンはＥＣＵ共通化になったし、以前よりは性能差がなくなったでしょうから。

＞ホンダエンジン獲得

って程のものではないだろ
もはや

日本人のＦ１ドライバーの存在って、そこまで重要なのかね？
毎レース表彰台狙えるぐらいのドライバーならともかく
トップ１０に入るのが目標みたいな選手なら出さなくてもいいと思う
タクマは日本人ドライバーとしたら過去最高の逸材だとは思うけど
それでもトップを狙える技量は持ってない、無理やり出場させる意味はないなあ

勝負にならないマシンに乗っても意味無いだろ
他のカテゴリーに行ったほうがチャンスは多いはず
F1だけがレースじゃない

唯一明確にホンダより遅いチームじゃないかｗ

俺のスーティルはずしたらぶっ潰すぞ

>>58
どうせ規制でガチガチなんだから安いほうがいいでしょ

タクマにこの契約のんでもらって
全戦全ステージでマシンを粉砕してもらいたい
1戦でクビだろうけど

ホンダは日本で稼いだ金を糞蛸なんかに使うなよ
大体なんでホンダごときがトヨタ並の予算つかってんだよ
財布の中身が違いすぎるんだから身の丈にあった予算で結果出せよ

>>59
＞タクマは日本人ドライバーとしたら過去最高の逸材だとは思うけど

2004年は51点差でチームメイトに惨敗 (歴代日本人最悪)。
2005年は37倍差でチームメイトに惨敗 (歴代日本人最悪)。

>>61
その車でホンダをオーバーテイクして
肉揚ざまああああと溜飲下げるのも
蛸オタとしてはアリなんだろう。

>>56
まぁ、お前も他から見たら別の意味で基地外だが…ｗ
オタもルノー説はもう排除した方がいいのは確か。
現に大金持ちの左近がイベント＆テスト担当でいる訳だし、
鰤も全然マシン知らない琢磨乗せるより、
マシンを知っててチームにもなじんでる左近の方を選ぶだろう。

ジョーダン→Midland→スパイカー→フォースインディア？

>>57
そうか、性能じゃなく価格か。なるほど。

>>66
ありえないほど最悪だな
ほかの日本人でもここまで酷くならないだろ？

アメリカでレースすればいいのに
いくらでも抜ける

>>69
スタッフもクルマも（？）一緒。変わったのはオーナーとカラーリングだけだよな…
やっぱりプライベーターはこのしぶとさがないとダメだよな…

１００％飛ばし記事の自信あり。
今、日本向けにF1マスコミは必死ですよ。サイトのアクセス数激減で解かる。
バーニー問題と琢磨抜けたからね。ホンダトヨタ関係の記事はなんでも飛んでくる。

本来２チームまでだったのに３チームやってるんだよなフェラエンジン
スパイカー繋がりで載せられたけど今はもう安けりゃどこでもいい感じ
はあるなエンジンは

　後方からもの凄い衝撃を受けたんだ。　

　　気がついたら僕のレースは終わっていたよ・・（号泣）

　それが彼が最も輝いた瞬間であった

　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　完

バーニー問題じゃねぇや。モズレー問題。

エンジン開発禁止とか、もうＦ１自体存在意義が無いだろ。

またポンコツマシンでワークスホンダをぶち抜く蛸の雄姿が見れるのか。

数ヵ月後、グリッド後方で元気にバトンや中嶋を撃墜するタクマの姿が・・・

>>65
日本じゃなくてアメリカだよ

>>80
洒落にならんw

スティールよりは早いだろうが、スパイカーじゃ期待できんな

なんでピットでこんな商談すると思うのかな？
大事な商談は別のオフィスでやるだろ普通

アホだな

なんだかんだでアンチ涙目ｗｗｗ

やっすい餌だなーw

フェラーリは、開発凍結規則の間隙を見つけて
他よりパワーがあるエンジン開発したっていう噂があったよな
KERS導入は、２００９年からじゃなかったかな
ま、ホンダは、他より先行して開発進めてるみたいだからね

ドラクエ３の抱き合わせ商法か！

加藤宅間

琢磨はエンジン代を割引しないと乗せてもらえないのか。

ホンダの糞エンジンなんて安くもらってどうすんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ

どうでもいいけどビックリマンチョコはシールよりチョコのほうが好きなんだが

きっと、ホンダを抜かないのが起用の条件だろ。

>>68
一行目同意。

インドならタタエンジンつかえよ

ホンダエンジンだけはやめとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>80
想像するだけで、笑える。
でも、バトンは顎よりケンカ強そうだぞ。
ボコラれそう。

>>87
＞ま、ホンダは、他より先行して開発進めてるみたいだからね

毎年そのはずなんだけどなぁ…

>>98
今年は乗り心地重視らしいです

もう佐藤はいいよ

まずはecoだろ

インドなんて乗っても仕方がないだろ。

もうこうなったらホンダ車全車種に、F1と同じノーズの変な羽みたいなの付けて欲しいな
メルセデスベンツのエンブレムみたいに

来年は静かさ重視かな

ごめん教えて。琢磨をフォースインディアに乗せることでホンダは何の意義があるの？
確かにホンダのレーススクール出身だけど１６億円以上の宣伝効果なんてないでしょ？

琢磨がF1で再び走るのは大歓迎だが、もうHONDAのロゴは見たくない。

一緒にフロッピードライブも買えば激安でOSが買えるみたいな
もんかな。

「琢磨乗せてやるからエンジン寄越せ」

「　こ　と　わ　る　」

「ですよねー」

>>105
何か勘違いしているようだが、１６億といったってフェラーリとの差額でしょ？

いっそのこと琢磨とダニカ・パトリックでたのむ

蛸オタってホンダに恩感じてないのか
恩知らずで恥知らずなんだな

インディア、ウソつくよ

>>105
日本向け対策じゃね？
どん底に落ちてる人気を少しでも回復させたいだろうし
それにホンダにはF1に乗せるような有望な日本人が他に居ないから

>>109
抱き合わせ商法じゃなかったらもっと高いんだろう
KERS付きだし

この条件でも受けてもらえないなんてHonda・powerも地に堕ちたな　m9（＾Д＾）プギャー

井出を乗せたら神

ホンダは1チームに集中してくれ頼むから
あと肉蠅は解雇な

インドがフェラーリエンジン切るメリットがないだろ

どうせなら、フォース・インディアよりもレッドブルの方がよかったのに

【 F1寄生虫・佐藤琢磨を誰か駆除してください! 】- 害虫害獣対策板
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/goki/1213711488/l50
自称F1ドライバーの佐藤琢磨が、またも本田技研に寄生しようとしています。
誰か駆除してください。ほんとに迷惑です。

>>117
1読めないの？

しかし情けないな17億円の割引で事実上持参金17億もって行くようなもんだし
実力で評価されて乗せてもらえないのか

エンジン供給無しで　車にホンダのロゴが付いたら　もっと恥ずかしい　とおもうよ

ベテランの年齢で新人のノリのタコマなんてどこも乗せる理由ないよね
スポンサーやらエンジンやら付いてくるメリット無いとさ

>>117
17億円も資金浮くんだからありまくりだろ
今年の年間予算の10分の1だぞ

ふつうに　おぷしょんで　いろいろ　買える　はずよね

歯車の箱とか　ぶうらぶら　とか・・・

フェラーリのKERSシステムが微妙らしいな。

本家にバリチェロ乗せる余裕あるなら琢磨乗せろよ

琢磨を利用して商売か
ホンダがアグリを切り捨てた真意はここか。

フェラーリエンジンの方がはるかに優秀なんでない？

こんどは　旧ジョーダンに　乗り替えるつもりじゃね

たっくんジョーダンにもどるのか！

つか、ペケＪｒ切ってタコマ乗せてあげてよー＞るのー

ここまでするんだったら日本人の若手乗せろよ。
武藤にIndyでタイトル獲らせてF1に送れ。

>>127
「日本人だからといってバリチェロ以下の蛸を乗せるつもりはない」　byホンダ福井社長
http://www.sponichi.co.jp/car/news/2008/05/22/01.html

>>124
それで今のエンジンに劣る上にブランド価値のないホンダじゃ割高

なんかホンダに限らず、日本製品って格落ちたな
一昔前なら車関係は日本製が世界一だった
メットだってアライかショーエイだったし
でも今は世界の中で一番じゃない
電化製品でもそうだし、いろんな物について同じことが言える
相対的に見て日本人全体の力が落ちちゃったんだろうな

琢磨は飽きたから神子島みかを乗せろ

佐藤はそんなにF1で走りたいなら
たくさん努力して
F1車と同じくらい
足が速くなれば良い

ホンダの糞マシンなら誰乗せても変わらないだろ
どんなに速いドライバーが乗っても15位が12位になるレベル

>>136
F1ドライバーのヘルメットは、今でも半分はアライ。
ショウエイはもう四輪はやる気なしだが。

あれ？
アメリカのホンダセカンドチームはどうした？



てか

フォースインディアにホンダエンジン供給
↓
フォースインディア上位に
↓
ガスコがホンダに移籍
↓
ティレル復活


ホンダ撤退への序章ｗ

つか来年もあるのか、このチーム
シーズン直前のゴタゴタ騒ぎでエントリーしてない予感がする

やっぱりフェラーリのKERSがだめらしいな。
ガスコイン曰く12kgも重量オーバーするらしい。

ザコマなんか一年で捨てればええ

来年もあるのかどうかは、７月いっぱいで分かるみたい

でも　どこのF1チームも　エントリーしなかったら　どうなるんだろね

たっくんは来期、アロンソとルノーでがんばるんじゃないのか？

>>132
ルノーを馬鹿にすんな！
死ね！

おもちゃの缶詰欲しいなら

チョコボール１０００個買うニダ(　`_ゝ´)

琢磨がチョコボールですね、わかります

本田がセカンドチームに琢磨を乗せるのに何のメリットがあんの？
もうみんなうんざりしてんじゃないの？

>>146　　キチガイ乙ｗｗｗ

タコマとは直接的にも間接的にも一切話をしていない。
タコマを走らせることによるメリットがまったくないからだ。走らせて何になるの？　
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　 ルノーチーム責任者の一人

佐藤琢磨のルノーテスト参加は、根拠のない憶測
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080517-00000006-fliv-moto

ピケJrは十分な成績が残せず苦戦することが多い。
この現状に早くもパドックでは後任ドライバーの名前が取り沙汰されており，
最有力候補として元SUPER AGURI F1 TEAMのＡ・デビッドソンの起用が噂されている。
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 formula-web

「引退したくはありませんが、どうやって戻ってくるのかわかりません」と琢磨は語った。
噂になっているルノーは、レースとは関わらない条件であったため、断ったようである。
http://www.topnews.jp/f1/4925.html

トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかしタコマを乗せるのは無意味だし 現実的な判断ではない。
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　 ドゥニ・シュブリエ（ルノーＦ１チーム）

>>150
キチガイってお前のことを言うんだぞ。

>>146
ルノーを馬鹿にすんな！
死ね！　この基地外！

本家ホンダを抜こうとすると爆発する

ホンダエンジンといえば2006年レッドブルと契約寸前まで行ったんだけど
土壇場でマテシッツが商売上ブランド力のあるフェラーリ使ったほうが商売上メリットが大きいと判断して
フェラーリを使った、95％契約完了しててホンダも寝耳に水のことだったらしい

ホンダエンジンなんていらねぇだろ
遅いし

抽出 ID:XR8xAcDp0 (5回)

>>154
らしいな。

ホンダは終わった。

いまってフォードコスワースはないの？

フィジケラとコンビで元ジョーダンチームってデジャブかよ

ホンダは井出さんのシートも用意するべきだろう〜ｗ

世界のＩＤＥ

バーター (笑)

そうだよ。IDEさんをあの状態のSAF1のクルマにのせて
ライセンス剥奪はひどかったよ。まぁ、乗ったIDEさんの自己責任でも
あるんだけど。　もう１回チャンスは与えられるべき。

<'・-・'>　でも無理ｗ

>>159
コスワースって解散したんじゃなかったかな？

>>159
違ってました。

Ｆ１でエンジンを使用しているチームが無くなっただけみたいですけど
他のカテゴリーでも活動は縮小しているみたいですね。

ヒラテを乗せれば良いのですよ
過去をさかのぼってもあれに匹敵する逸材はいません
トヨタなどとは早く縁を切るべきですよ、ヒラテは
日本人でなくヨーロッパ人であったならとっくにF１に乗っているであろう逸材です

このチーム見ていると　インドは侮れないなって思うよ

最近、Ｆ１中継みてないけど
関谷さんの娘さん(関谷桃子)起用してほしいな。
お父さんの関係から中嶋選手とも顔見知りらしいし。
ピットレポーターとか。

フォースインディアなんて糞チームじゃ話にならね
コバライネンに代えて琢磨にしてくれ

タクマはまた不思議なチームのドライバーになって苦しむのか
なんか可哀そうだのう

>>66
〜1990年、1991年〜2002年、2003年〜現在までと、ポイントの換算法がコロコロ変わっているので、
過去のドライバーと琢磨をポイントで比較するのは無意味だ。
よって、歴代日本人最悪とは言えない。

ホンダ（笑）

豚麿（笑）

http://www37.tok2.com/home/blackman/

ありえないって・・・

ここは光岡自動車の出番だな。

共産党員の息子め

>>163
エンジンの見返りにドライバーねじ込み、その上シームレスギヤボックスを上納させたトヨタのことですねw

>>175
いや、タケオカ自動車工芸の出番です。

同社の三輪トラックはインド製みたいですし。

武藤「あれ？俺じゃないの？」

結局バリチェロが降りても本家では乗せませんって宣言されたようなもんだよな。
ホンダは琢磨見捨ててませんよってイメージ作っといてさ、エンジンとセット販売が決まる寸前まで行かせてインディアサイドでドタキャンしてもホンダが悪者にならずに琢磨を切れる。
「もしかしたら」って他に就職活動しないで待ってた琢磨は結局そのままF1からフェードアウトって感じじゃないの？
仮にホントに契約しちゃったら、よくぞ琢磨戻したってほんの少しだけ褒めてもらえるんじゃない？
どっちに転んでもホンダにはうまい話にできてるよ。

たっくんって日本の免許取り直したのかな？

>>28
何言ってやがる



聖剣伝説4を買ったら、アンリミテッド・サガが付いてくるみたいなものだろうが。

免許二重取得が露見すると謝罪もしないでイギリス逃亡。
イギリスF3ではホンダスタッフをたらしこみ、スペシャルエンジンで八百長タイトル。
F1デビューを果たすとキチガイ特攻の連発。
周囲に散々迷惑をかけて、絶対謝らないというサイコパスぶりを発揮。
2004年には、51点差でチームメイトに惨敗（歴代日本人最悪）。
2005年には、37倍差でチームメイトに惨敗（歴代日本人最悪）して解雇。
しかもこの間、自分の悪事は棚に上げて、日本政府に謝罪を要求。
2006年になると、最下位チームでペナルティを受けまくっただけでなく
二年連続ランキング23位という恥成績で、日本人の評判を貶めまくる。
2007年には、マルチ商法の広告塔として活動。
自分の金儲けのためなら、どんなことでも平気でやるカスっぷりを証明。
そして2008年、とうとう自身の不人気からSAF1を壊滅に追い込んだにもかかわらず
ホンダやアグリに対する謝罪も補償も行わないという厚顔無恥ぶり。
ここまで、最低の人間はそうそういないだろ。
クソ蛸を応援するなんて、頭おかしいんちゃうか？

＞また、モートアシュポルト・アクチュエルによれば、Hondaが提示したエンジンとKERSのパッケージはフェラーリの契約より
1,000万ユーロ（約16億9,000万円）安いものの、それはレースシートに佐藤琢磨を乗せた場合に限られるとのことだ。

早い話17億円の持参金を持っていかなきゃ乗せてもらえないドライバーってことでしょ？
それが持参金ではなくエンジンの使用料を減額するって事で

高木寅之助が都落ちでＦポンに戻って年間王者になったことが
あったじゃん。
今の琢磨がＡＲＴＡに加入してＦポンに参戦しても勝てるかな？
日本で一番速いか疑問

インド　「おまけは要らないのでエンジンだけ安くしてください」

フォースインディア？

やめとけそんなとこ

>>185
その前に失効になった自動車免許を再取得してるかが問題。


国内のモータースポーツって
国際免許でも参加できるのかな？

外国人ドライバーもいるしね。

まぁスーパーアグリよりはマシだな

井出さんのがﾏｼ

インディアも3〜4年前のモノコックらしいけど金は意外とないのか

佐藤を乗せたらホンダは日本で広告効果得られるということか。
やってることは亀田並みじゃないか・・

タキ井上が消火器に跳ねられた頃のＦ１は面白かった

>>192

亀田と佐藤琢磨の見分け方
JBCに出場停止くらうのが亀田■FIAに成績抹消くらうのが琢磨
ボクシングで反則するのが亀田■F1でペナルティ受けるのが琢磨
ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モタスポファンに笑われるのが琢磨
WBCに金を積むのが亀田■中本に尻を貸すのが琢磨
TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビに見放されてるのが琢磨
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■自慢することが何もないのが琢磨
みのもんたが擁護するのが亀田■妄想キチガイが擁護するのが琢磨
ボクシング界を汚すのが亀田■日本人の尊厳を汚すのが琢磨
反則まみれなのが亀田■言い訳まみれなのが琢磨
虚勢を張るチンピラが亀田■絶対に謝らないサイコパスが琢磨
殴らずブン投げるのが亀田■抜かずに特攻するのが琢磨

素質だけなら、うちのチームのエースの方が上だわ

たっくんはまだいける
カジキより間違いなく速い

何がたっくんだよｗｗｗ
オッサンだぞきめーな

フィジケラヤバイな

ポンコツエンジンなんか要らんわボケｗ

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！

と、言いますと？

本家ホンダがSUPERAGURIが元居た順位に
収まってる時点でホンダエンジンの戦闘力と
信頼性に大いに問題ありと言いたい

そう言えば井出はどうしたんだ？

198　ホンダ　[sage]　2008/06/27(金) 00:54:04 ID:Ni6sqr5I0
タクマ乗せるならエンジンやる、>>200以下最速


199　名無しさん＠恐縮です　[]　2008/06/27(金) 00:54:13 ID:w3tG04KX0
ｋｓｋ


200　名無しさん＠恐縮です　[]　2008/06/27(金) 00:58:22 ID:daQ+yH240
ｋｓｋ


201　フォースインディア　[]　2008/06/27(金) 01:00:24 ID:bpJjN2vjO
ﾉｼ

>>136
他のヘルメーカーはドライバーに契約金を払って使ってもらってる
アライだけはサポートは無料だがカネは出さない
自腹でヘルを買う下のカテゴリではまだアライが圧倒的シェアだ

日本の力が落ちたというのは同意
アグリとか少しはスポンサードしてやれよと思ったよ

>>202
これは正論

工業製品を作れる国の数が大幅に増えたんだから、

それしか作れない日本の優位性は相対的に低くなってしまうのは
仕方ないのですよ。

韓国人ドライバーとヒュンダイエンジンでいいだろ
スペック的には変らんだろ

>>206
「アデランス」は立派なスポンサーだったな

カオス・エロトピア

最下位争いしてるホンダのエンジンほすぃーって変わり者だな

エンジンは悪くないんだよ
ダメなのは空力

>>202
エンジン開発の凍結が効いている
チームによってこの情報を知った時期が違う
そして今の各チームはエンジンのパワー差が固定されているという越えられない壁がある

F1は政治力ですよ
東洋の黄猿には情報が来なかったり遅かったりするわけです

シルバーストーン合同テストで答えが出たようなものだな。
インディアより遅いタイムのホンダのエンジンは要らんだろｗｗｗ

チョンダ（笑)

フォース・インディアって
カスタマーシャシー問題でアグリを訴えてたんだよね
それで、去年ポイント獲得して耳目を集めた割には
スポンサー獲得がなかなかうまくいかなかったみたい
この裁判の行方が不透明で、マイナスイメージつく可能性があるから
スポンサー側が、二の足を踏んだみたいな。なんか、因果な展開

>>213
あのストレートスピードの遅さは空力だけでは説明がつかんだろ

インドかよ…とほほほほ。ルノーかレッドブルに行ってほしかったなぁ。

富士子さんが・・・

エンジン凍結に向けてはフェラーリが一番準備を整えてきたと言われており、トップスピード計測では大抵は他を圧倒している。
しかしメルセデス・ベンツや BMWも、ルノーやトヨタ、ホンダに比べると2.4リッターV8エンジンの
パワーでは明らかに勝っていると広く知れ渡っている。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080607202428.shtml


ホンダのエンジン現状では非力といわれてるのに
17億円の資金浮かせるのか非力な駄目エンジン使うのか微妙なところだな
弱小チームだから前者かもしれないが

やっぱタクマは黄色のマシンが似合うな。
あるいみ出戻り。

>>136
そもそも、日本の工業製品が優れていたのは、世界一の
精度を誇る日本製の工作機械とそれを扱う技術者が優れ
ていたから。例えば機械にデータを入力すれば簡単に自
動加工を始めるけど、工作するモノによってはエンジニ
アの長年の経験と勘がものをいう場合もある。
でも、日本の優秀な工作機械が欧米に多く輸出されたり
、中国を中心とした工業新興国に日本で廃業に追い込ま
れた工場の最新設備の工作機械が、ただ同然に売り渡さ
れたりと日本のアドバンテージが今はほぼ皆無に・・

>>134
ﾁｮｗ世界一だってよｗ

寝言は寝てから言ってくれヽ(`Д´)ﾉﾊﾞｶｼｬﾁｮｰ

ディスイズ最高にチョードイイ

ターバン巻いてドライブ

琢磨は来年バトンと入れ替えでいいのに

ノーポイントのチームになっちゃうよバトンのと変わったら・・・・・・

>>223
そのまえに、その工作機械を作ってるのが日本だろって。
データの入力以前に、データどおりに動かなきゃ話にならんわ。
そして、その工作機械の精度をささえてるのが、
部品を作ってた町工場の旋盤操ってるおっちゃん。
パラボラアンテナの曲面作ってんも、新幹線の鼻先作ってるのも、
日本の町工場のおっちゃんたち。

ホンダは足回りが駄目だからエンジンだけなら良いかもね。

ぶっちゃけホンダエンジンもたっくんも現状より優れた選択肢では無いと思うのだが

うんエンジンは明らかにフェラーリのほうが上だからね
でも17億円安く買えるならそっち選ぶんじゃないの
予算に余裕ないし

琢磨＋フォースインディア

最後尾独走トラブル待ちチームですね…

つーかこうなってくると今のエンジン凍結レギュは
欠陥だな。今更だけど

そういえばエンジンの回転数にリミッターをつけて
回転数を抑えてエンジンパワーの差を無くすとかいう話があったけど
あれはどうなったのかなぁ？

>>223
地域的には名古屋だけだな。自動車、航空機、工作機械で
堂々と世界を相手に競争して優位性を示してるのは。

東京の金融とかITとかは外資の集金マシーンでしかなくて泣けてくる。

正直、レッドブルのペヤングの後釜のほうが良いような気が汁。
エンジンもルノーからホンダに変えて。

つまらん片山

ジャパネット高田商法だな

>>237
ニワカｗ　バカ丸出しｗｗｗ

>>237
誰もが認める期待の若手が控えているので・・・

フォース・インディ・アホンダ

ウルトラ・マンコ・スモス

>>213
何時までそんなこと言ってんの？
いい加減に現実に目を向けろってw
マジな話今のエンジンの中では一番下です

マクラーレンのスポンサーの愛国者って企業の名前なの？

>>245
そう、シナのスポンサー

>>245
愛国者V815でググればあなたの腹筋は破壊される。

スーティルとフィジケラどっち切るの？両方捨てがたいと思うが

ホンダもけち臭いな佐藤乗せないでも17億円割引してやれよ
インドは有望な市場だし市販車の宣伝にはインドと仲良くするのはメリットあるじゃん

>>212
わかってないな、うわっつらの今の結果だけで判断してほしくない
フィジケラもういいやろと思う
それにフィジケラならラルフのほうがいいのにF1に残る基準てほんとわからん

いや、むしろフォースインディアが欲しいのは琢磨で
ホンダエンジンのほういらなかったりしてｗ

スーティルよりは走れると思いまっせ。
というか琢磨、フィジココンビ復活を見たい

>>250
フィジケラ＞＞＞＞引退間際のバリチェロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞クソ蛸

>>250
ラルフはやる気がなさすぎた

また本家HRFが分家にぶち抜かれる作業が始まるお・・・・
>>248
オファーが来てるスーティルを売るのが妥当だろうな
・・・因縁のフィジケラ＆琢磨再びか

まあインディアしかないだろうな
トロロッソにホンダエンジン搭載したら本家は永遠に勝てないから

ホンダエンジンを借りてホンダと同等の成績、
もしくはホンダを上回ると





またニック・フライの露骨な妨害がありそうだな（ﾆﾔﾆﾔ

もうジョーダン・無限ホンダに戻しちゃえYO

フォースインディアは来期
ＧＰ2に乗ってるインド人を乗せるのかと思ったのに・・・
まだテストドライバーもやってなかったか

抱き合わせ販売

>>247
キャンセ

いろいろ意見があるみたいだけどやっぱりミナルディホンダだろ。
琢磨＋バルバッツァ、サードドライバーにアマティ。

あれだな、MP4シリーズにもう一度だけHonda載せて走っているの見たいのは漏れだけかな･･･。

今のマクラーレンの型番って、MP4/いくつ？
MP4/4や/5の頃が懐かしいオレは40代独身童貞

>>263
２３
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2008/teams/mcl/

カジキよりたっくんのほうがまだ旨いしな。

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

アフォースインデァ アホンダエンジン獲得

いやいやいや
ソースは？

フォース・インディ・アホンダエンジン獲得？

魅力のないドライバーを走らせるのは大変だ

日本の恥・クソ蛸の主な戦績
【2002年】
オーストラリアGP　フリー自爆大破
マレーシアGP　特攻（チームメイトのフィジケラ）
ブラジルGP　フリー自爆小破
スペインGP 自爆コースアウト
オーストリアGP 　報復特攻を受ける
モナコGP　自爆テロ（トンネル内） ＆ロータス破壊
イギリスGP　ホンダ勢が上位に進出するなか一人だけ下位をウロチョロ
フランスGP 　特攻（パニス）、単独コースアウトでリタイア
ベルギーGP 　ウォームアップ自爆大破
イタリアGP　特攻（ライコネン）
アメリカGP 　フリー自爆大破
【2004年】
オーストラリアGP　特攻（トゥルーリ）
マレーシアGP　予選コースアウト、決勝コースアウト
バーレーンGP　バトンのプレッシャーに負けてFウイング自爆破損
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
アメリカGP　予選　特攻（マッサ）
イギリスGP　普通に走って入賞圏外（ありえない）
ドイツGP　フリー自爆、決勝でもコースオフ
ベルギーGP　特攻（ウェーバー）
【2005年】
オーストラリアGP　予選自爆大破　"Too Late!"と逆切れ
マレーシアGP　体調管理を怠って欠場
フランスGP　自爆コースアウト。
イギリスGP　間違ってキルスイッチを押して自爆。
ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消。
ベルギーGP　特攻（M.シューマッハ）　 殴られて「治療法なし」と言われる。
日本GP　自爆コースアウト、特攻（トゥルーリ）　成績抹消。
【2006年】
カナダGP　特攻（クルサード）　その後に自爆テロ（壁）
アメリカGP　特攻（モンテイロ） 　「蛸とは話しても時間の無駄」と言われる。
トルコGP　あまりの遅さに、周回数不足で完走扱いにならず。
中国GP　悪質な青旗無視のうえ、ゴールラインで大はしゃぎ。 もちろん失格処分。
日本GP　自らが火の車となり、チームの経済状態を世界にアピール。 15位ガッツポーズ。

【2007年】
マレーシアGP　特攻（トロロッソの２台）　リウッツィに「恥を知れ」と言われる。
アメリカGP　黄旗無視の挙句、自爆コースアウト。次戦グリッド降格ペナルティ。
日本GP　 特攻（バトン）　母国で最下位になり恥を晒す。
ブラジルGP 　ルーキーの一貴にあっさりブチ抜かれる。

【2008年】
スペインGP 　特攻（ベッテル）　引退レースを予選最下位、決勝最下位で飾る。

フォルティコルセ

ホンダもいい加減ホンダとか言うＦ１チームのオーナーやめたらいいのに
政治的にＪＡＰが勝てないの分かっただろうに
何百億も欧州人に貢いでお金もったいにないよ

>>5
どっちがおまけなんだと

>>251
マシン開発+日本でのインドの評判age+便乗してフェラ&FIATも広告起用
実現したらマジにホンダ終わるわなw

グレガーフォイテクつまらん

この程度の実力なのに、ヲタは本田から離れろとか豊田に行けとかｗ

んでアグリはまた雇われ監督かな

エンジンだけ供給しろって、宅間も一緒にとかアホ抜かせ。

カーティケヤンと琢磨？
よくわからなくなっちまったな

ん？　本田エンジンは高性能すぎるからハンデをかならず付けろってこと？

こんな話ニックフライが潰しに来るよ

>>283
フライが来なくてもインドは乗せないよ。

ま、アグリのときと違って、エンジンリースだけだからな
それなら、フェラやルノー、トヨタもやってるし
フライがチャチャいれる隙はあんまりないな
ガスコインが、かつてルノーで共に働いた技術者の引き抜きもやってるみたいだし
その前に、ジェフ・ウィルスのレッドブル加入で離脱した
かつての部下であるマーク・スミスもインディアに移籍してるから
面白い存在ではあるね

>>265

【シリーズ第７戦までの獲得ポイント比較】
2002年タコマ　　０点
2004年タコマ　　８点 （コンスト２位の車）
2005年タコマ　　０点
2006年タコマ　　０点
2007年タコマ　　４点
2008年タコマ　　０点
=================
2008年カズキ　　７点 （新人）

>>286
どうやったらそこまで都合のいい比較ができるのか、お前の頭脳構造を尊敬するわｗ

前が見えない欠陥マシン、相方の重量違反でポイント剥奪、4年落ちマシン、終盤まで
前年のマシンに劣るようなクソ車に乗せられてた年以外はちゃんとポイント獲得してんのね。

なんだ琢磨って思ったほど悪くないじゃん。

>>287
顔真っ赤だぞｗｗｗ

SAでの琢磨はよくやったと言えるけど
最強BAR時代のあれは普通にクビになるレベル。

>>287
今年インドのジョーダン5年落ちの車にホンダの1年落ちの車で負けたねｗ

インドが五年落ち？

琢磨とかもうF1に執着しなくてもいいじゃん
チャンス与えられて結果はもう出たよ
オファー来ない現状が結果だし
これ以上ジャパンマネーで無理やり乗らせる価値ないんじゃね

　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 ＿＿
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　　ク..　く　｜１ ／ ３　　;;;;;;;;;;,.　-‐_ﾆ二ﾆ_‐-　､'"　　TIME　　　　 .'|
　　セ.　お..｜00''46''77　;;;;＜_,. '"´{_４|２_}[[ ヽ､_＞　　ATTACK 　. |
　　ル　 .) 　|､;:;:;:;:;:;:;y:':;:;／;;;;;;;;;;;;;r＋'"-一|　|　ｉ-　,..=''"　 　 　　 　.|
　　全　 ! !　|　｀¨`i;:;:;:;:;:[[|;;;;;| |-‐'|　|├r一ァ=＝''"　　　　　 　 -一.''|
　　開　ぶ . |lili|i|i|i|:;:;:;:;/┴'ｰ'=＝'＝'￣"　　＿__　　-一　''",　/　......|
　　　｀　つ　|ｰ--､-- ､'７￣/￣〃￣〃￣〃　 〃　　　　../　 /　 　 |
　　イ　 か　|.:',:.:.:.:｀ヽ:.:.:.ﾞﾞ＝= ､"　　''　　〃　 〃　　　 　 /　 /　　....|　|＼
　　ン.　る.　|:.:.:.:.:.:.:ノ:.:.:.:.:.:.::.:.::.ヾ:ﾞﾞ`＝=　､ ＿"　　　　　 /　 /　　　 |　|／
　　ド 　 .) 　|-‐'''":.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.___,:-─-,:-──-:､` ＝==　、/　　　....|
　　人　 ! !　|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.f,=､、　"'´　___〃　　 ｀ー)三）`ﾞ＝== ､　|
. 　 を 　こ　|.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ゞ.ﾉミ{､｀いヽ､.___￣￣,,,,　ｲ {:.:.:.:.:.:.:.::::::.: |
　　右　 こ　|: : : : : : : : : : : : : : :｀:ﾞ:ヾﾐヾ､f'r=､ヽ.ﾆ二r'_」 ,!: : : : : : : :ﾞ:|
　　に 　で　| : : : : : : : : : : : : : : : /　　 !｀ゞニソー--,一'" ﾞ ､: : : : : :_|
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>>287
思ったほど悪くないわりには、
一番良かった時でコンスト2位のマシンにかかわらずランキング8位、
チームメイトとの差は51ポイントだぞ

>>291
うんあのマシンのモノコックはＦＪ13から変わってないから
早い話5年前のマシンのまま外側だけ変えてるだけ

キー間違えた
2003年のEJ13からインドのマシンから基本設計はそのまま（モノコック）
空力などを変えて外側だけアップデートしてるFポンのマシンと同じですわ

ジョーダンからだった

これってアメリカのホンダがインディアを買収するんじゃないのか

来年からインドにエンジン＋琢磨供給確定！！！（／ﾛ゜）／

エディ「冗談はよせ！！」（｀д´）

（　＾ω＾）琢磨しく頑張ってほしいですお

司会者　： なんとこのエンジンが、他社製品より１７億円も安い○○億円！
　　　　　　  ただいま御成約のお客様１名様に限り、佐藤琢磨も無料でお付けします！！
ｱｼｽﾀﾝﾄ ： えー！？　エンジンだけでも安いのに、琢磨までついてくるんですかぁ！？
司会者　： さぁ、今すぐお電話を！
　　客　　：　蛸イラネ

>>11
>>13
安価なチョコウェハースだと思って買ってた俺に謝れ。
チョコなんていいところだろ

良くてパッケージのギザギザ

フォースインディアにってアメリカF1チームの件はどうなったんよ？
それを皆忘れんなって。

>>286
ｗ。一貴って新人なのに良くやっているのか。

クラッシュでたなぼたポイントかどうかはしらんが
７ｐはすごいな

一貴がよくやってるというより、糞蛸が無能すぎ。
だから何処からもオファーが来なくて
エンジンと抱き合わせでインディアに押し付けるしか手がなくなる。

F1 2008年第6戦モナコGP決勝
　7.4% 24:00-25:40 CX

去年のモナコGP決勝
　6.9% 22:55-24:35 CX

SAF1がいなくても視聴率は全く影響なしｗ
去年より放送時間が遅くなったのに、去年より数字上がったｗｗｗ
　 　　　＿＿＿_　　
　　　／　　 　 　＼
　 ／　　─　 　 ─＼　
／ 　　 （●） 　（●） ＼　アグリも蛸磨もいらないな
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 | 　
　　＼ ／＿＿＿ ／ 　

蛸みたいな糞ドライバー放り出せばいいのに

ってか、どう考えても、ドライバーとしてのスキルは
蛸>>>>>>>>>カジキ
だろ？

>>309
それを認めてないのは
・ヨタヲタ
・ンダヲタ
・中国人
・朝鮮人
このくらいしかいないから

>>309
次元の低い争いだけどな

初年度を比べたら圧倒的に一貴だろ

蛸なんてクラッシュ＆芝刈り
クラシックカーも破壊し、クラッシャーの名を欲しいままにした

琢磨とカズキの比較なんてどうでもいいよ。
重要なのは琢磨が再びシート獲得するチャンスがあるのかどうか。
二人がバトルするシーンなんかが見られたらうれしい。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　 一貴が　しにそおなめに　あいませんように
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（*ﾟwﾟ）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾉﾏﾉﾏ　　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ..　 　　　　　 |;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ

>>313
チャンスなんてねーよｗ　このまま脂肪。

突っ込んでやがる・・・わんぱくすぎたんだ

>>261
リバッツアのタイヤバリアはバルバッツァの親父の会社が作ってるっていう話信じます?

たっくんが宙ぶらりんになってるとｦﾀどもがうるさいから
さっさとどこかにねじ込むなり引退宣言するなりはっきりして欲しいところだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　そんなことより
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 俺のチンコを見てくれ。
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　こいつをどう思う？
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |

　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼
　　　 /　 　　　　　　V　ﾌ「　　　　　　 ＼.　||　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ゝ　ヾ
　　　　|　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ヽ/ヽ､　　　　　　　　　 人　　　」L　　　　　 |　 |
　　　　|　　　　　　　　/　＼､＿　　　　 ／　　　＼　　　　　　　／　 ヽ　　ﾌ「　　　　　 |　 |
　　　 /　　　　　　　ノ　／　　　￣`ｰｰ'　　 l　　　､￣`ｰｰ-ー'　　　 ∧　　　　　　　　ｌ 　 |
　　 （　　　　　　 ／ ／＼　　入　　　/　　 |　　　 |　　　　　／ ）　 /　 ＼　　　　 　人　　?
　　/　　　　＼　,／　　　 ＼　　　　　l､＿ 人_　　_,|　 　 -‐',／l ／　　　　`ｰ､_＞-‐'~　 　 |
　 //　　　　　 〈　　　　　　 |　＼　　 /　　 |　　 ヽ　　　／　　|　　　　　　　　|　　　　 　　 |
　| |　 　 　 　 　|　　 　　 　 |　　　　 |　　　|　　　 |　　　　　　/　　 　 　 　 　|　　　　 　　 |
　| |　　　　　　　|　 　 　 　 　|　　　　l､＿ 人_ _ _ ,|　　 　 ＿/　　　　　　 　　|　　　　　　 |
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　| |,　　　 　 /　　　　　 　/　　　　　　　 /´:|uヽ　　　　　ヽ　 、　　　　　　　　 |　　　　　　|
　|~　　　　／　　　　　 　/　/　　　　　　（;,.人u.）　　　　　ヽ　 、　　　　　　　 　|　　　 　　/
　 |　　　 /　　　　　　　 /　/　　　　　ミミ|;;　　:|ミ彡　　　 　ヽ　　l　　　　　　　 |　 　 　　|
　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　ミﾐﾐ|;;　　;;l彡ﾐ　　　　　　l　　l

マッサﾀﾝがインフルエンザでイギリス欠場したら琢磨が代役になる？

日本人でここまで政治力のあるドライバーも珍しいなw

忘れられないようにちょくちょくこういう憶測記事が出てくるね

申し訳ないけどななにがなんでもＦ１に残りたいって必死さが
伝わってこないんだよね
コメント見る限り活字ではアピールしてるんだけど行動がともなわない
他の人に認められたいと思ったらなんでもいいから
レースに出ることじゃね？　ルマンなんて絶好のチャンスだったじゃん
もっとかっこ悪い泥臭い生き方はできないんだろうか
今の状態では左近の方がまだ評価できる

琢磨よりホンダがやばいな

いや、琢磨のほうがやばい

>>324
バカだな。

ホンダパパがいつも就職斡旋してきてくれるんだから、琢磨おぼっちゃんが必死になるわけがない

またこんな下位のチーム位にしか可能性が無いのか蛸魔は・・

ホンダの日本側がブラウンに本家復帰を打診しかしブラウンから乗せられないと断られたってことだろうな
じゃなければ17億円値引きするので乗せてくださいと頼む必要ないし

本当に復帰する気があるのなら大人しくテストドライバーやるべきだろ。

芸スポってこんなに琢磨人気ないうえ、カジキマンセーだったのか

マンセー（笑）

レースに出ろって…。何にどうやって出るの？ F1のTDか何かがル・マンに出るくらいで他のカテゴリーと併用なんかできんよ？他のカテゴリー行ったらF1戻るのは二度と無理だろうね

【F1】佐藤琢磨が日本で初心者向けカートイベントを開催 【 carview 】 ニュース
http://www.carview.co.jp/news/0/75471/

どこのチームからも来てくださいと言われるような日本人ドライバーでてここないの？
フィンランドよりたくさんF1ドライバー排出してるのに結果だけ見ると・・・・・・
フィンランドはすでに3人もチャンピオン出てきてるのに

でもその三人は他のチャンピオンにくらべたら
たいした事ないな

ドイツもドライバー多いよなぁ。
日本もドイツ並みに車の産業が盛んなのに、モタスポは流行らないね。

日本はドライバー多いほうじゃないか
イタリアとかイギリスとかフランスとか盛んな国より最近のデビューは多いし

フランスなんかブルデーが久々だし
イタリア人も鶴さん最後に誰もいない
イギリス人もここ10年で二人だけだし

参加チームが少なくなってＦ1は面白くなくなってしまったね
予備予選がある位のほうが面白い
今は参加チームも10チームで寂しいな

Ｆ１はマシーンの差がありすぎてつまんね

>>336
＞どこのチームからも来てくださいと言われるような日本人ドライバーでてここないの？
そんなドライバー自体少数だけどな

チョンダの廉価エンジンｗｗＷ

どうせヨシムラやアグリのときと一緒で
本家を脅かす成績を残したら、いやがらせ
するんだろ。

>>343
ｳｷｮｰ

新人の頃のシューマッハー然り
今のF1ドライバー見ても
結構、やらかしてるよ
琢磨が突出して叩かれてるようにしか見えんのだが

琢磨の場合アンチが一番多いのがなぜか母国だからなｗｗｗｗ

>>347
顎は確かにラフプレイも目立ったが、それ以上に馬鹿っ速だったんで
特に速くもなくラフなだけのドライバーならそりゃ叩かれる

琢磨のアンチというより蛸オタに辟易として、結果的に琢磨に批判的になってしまうと。
琢磨がF1復帰したほうが面白いに決まってるけど、現状はまあしかたないよな。

別にたっくん自体は好きでも嫌いでもないけど蛸ｦﾀのうざさは異常

>>347
顎は新人でも元チャンピオンより圧倒的に速かったから
フィジケラにスピードで圧倒的に差をつけられたんじゃ話しにならんでしょ

琢磨はF3000でセナと同レベルの成績残してる
マシンの性能が同じなら
琢磨は最強クラスだろ
ただ頭が悪いのと日本人じゃあやっぱり政治力だ駄目（差別）