【F1】佐藤琢磨「僕は今からもう2009年に鈴鹿で行われる日本ＧＰを楽しみにしているんだ」「そこにこの僕がいないなんて想像もできない」

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/05/05/187308/

現在、スーパーアグリはチーム存続の危機に立たされており、トルコからの情報によれば、チー
ムのトラックやモーターホームはサーキットに到着したものの、中に入れない状況となってい
る。そんな中、佐藤琢磨が、自身の公式サイトで現在の状況についてコメントしている。

トルコでチームが締め出されている状況について、佐藤琢磨は次のように語った。「とにかく
驚いている。まだホンダが結論を出していない状況で、どうしてこのようなことが起きたのか、
僕には分からない。僕たちがレースに参加できるかどうかは、数日のうちに決まると聞いてい
るけど、現在の状況は依然として不透明だ」

マグマグループとの交渉が失敗に終わったことについては、「彼らの再建計画にとても魅力を
感じていただけに、それが失敗に終わってとても残念に思った。バルセロナのレースにはホン
ダの支援があって出ることができたけど、そのわずか１週間前にマグマとの交渉が破綻したの
で、このときは１週間で問題を解決するのは事実上不可能だった」と佐藤は語った。

さらに、今後のことについて、彼は次のように続けた。「ヴァイグルグループはチームへのサ
ポートに非常に熱心で、チャレンジを恐れない彼らの姿勢は僕たちと共通するものがある。彼
らはきっと素晴らしいパートナーになってくれると思うよ。ホンダは常にスーパーアグリチー
ムの中心的な存在だったし、僕たちは常に共に働いてきたから、マグマグループとの交渉が最
後になって決裂したことで、彼らも難しい状況に立たされていることと思う。ホンダがこの交
渉を成功させるための猶予を与えてくれれば、僕たちは今後もっとコンペティティブに戦って
いけると信じている」

「僕は、今からもう２００９年に鈴鹿で行われる日本ＧＰを楽しみにしているんだ。ホンダ、
ファンそして僕自身にとって、このイベントがどれだけ重要であるかを知っているし、そこに
この僕がいないなんて想像もできない。そのときに、日本や世界中のファンの前で最高のパフ
ォーマンスを見せることができる、コンペティティブなパッケージがどうしても欲しいんだ」

>>2だったら自殺

というわけでセーフティーカードライバーになった琢磨なのであった

解説でも可

「僕は今からもう2009年に鈴鹿で行われる日本ＧＰを楽しみにしているんだ」　←同意

「そこにこの僕がいないなんて想像もできない」　←どうでもいい

＞そこにこの僕がいないなんて想像もできない。
ピットリポーターデビュー

マジに道路特定財源入れるか

富士はシカト、当然といえば当然。日本GPと言えば鈴鹿。
スカトロGPなんて極一部のマニアしか興味がない。

つまり富士はゴミってこと？

やっぱり富士トヨタＧＰは楽しみじゃないんだな・・・
これは一般的なＦ１ファンの気持ちを代弁した発言。

>>2

　　　（´；ω；｀）ﾉｼ

日本歴代最速だろうけどここまで運のないひとも珍しい

　　　　　　　　　　　　　,.ｨ'": :.,へ: : : : -､: :_,.-､ :ヽ
　　　　　　　　　　　 ／＿__: :i : : : : : : :.ﾊヽ: : :.ﾍ : ＼
　　　　　　　　　　 /: :/: : :,':.:.| : : : : : : :i:.:i: :',:.:.', ﾊ: : :｀'ｰ､
　　　　　　　　　／: :.,': : :.:i: : |:.:|: : : : :.:.|: |: : !:.:.l!: :',:: ヽ : |
.　　　　 　 　 ,.ｲ/: : :.!: :!: :|!:.:.|: :l : : : : :.|: |: : |!:.:ﾄ,:.:.i!: i:.ﾍ:|
　　　　　　／ V: :.:,': |: :|:.:.|l: :.l: :.l: : : : : !:.:|: : !|: | !: :|!: !: :ﾊｰ-､
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　　　　　 　 ﾑ.!: :.:|: :.ﾄ､斗‐¬＼　＼l|/ 　,.ｨﾅｱjぇ､,ハ: : ,'.ﾊ_l/
.　 　 　 　 〈:;;;:|: : |!: :|∧.,rfTｱ�_　　　　 　 {ｸﾄzﾉ} "!: |: //|ヽ
　　　　　　 {:;;;:|: : |l: : :ﾍ〈!　ﾚﾄｨﾊ　 　 　 　 ヽ--‐　,': :|/:.|､|　ヽ.　　　　　韓国でＦ１ＧＰが開催されることが信じられない
.　　　 　 　 ヽハ: :ﾊ: : :∧　ゝ-‐'　　　,　　　　　　 ,': : l!: :.! ヽ. 　＼
　　　　　　　　/ i＼|＼ |: ﾍ　　　　　　　　　　 　 /l: :/|: :.:| 　ﾍ　　 ヽ.
　　　　 　 　 /　! 　l : : |!:.:.iへ.　 　 　 ゛｀　 　 ／:/:/: |: : :l　　 ',　　　ﾍ,
.　　　 　 　 /　/　 ,': :.:.ハ: :ヽ:l:.＞ｭ､, _　　,.イ l::/ /:.:.:|!:.: :l　 　 ', 　 　 ﾊ
　　　　　　/　/ 　/:.:.:/:/| ＼ ＼:.:.:「ヽ､￣　 ／!イ:!､: :|!: :.ﾊ 　 　i!　 　 ! !
　　　　 ／　 ,'　 / : /:/.,':.:.: |`rー,r| 　 ￣`Y　 ﾄ､:.| |: :∨: ∧.　　i! 　 . | |
. 　 　 /　 　 |　/ : /:/ ﾑ-┬‐r'"ﾍヽ､　,＿_|__ノ ﾊ‐-､__∨:.:.ﾍ 　 |! 　 └'
　　　,'l 　 　 ﾄ/: :./´￣　　 !:::::＼　＼,,＿_＿ゝ_,／!　|::::｀ト､: ﾍ. ,'|!
　 　 !.|　　　 「￣｀`'ｰ ､_　 | :::: :: ＼＞-‐――ヽr┴┴.､」_ﾊ‐-く/
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　　　　　　　∧.　　 ! 　 ｀` ､　￣{;;;;! |;;;/ : : : : : : : : : : :.〈;;;ﾊ;;;;} ∧
　　　　　

２００８はトヨタGPであって日本GPでは無い

レポーター：琢磨さん次のレースも頑張ってください。
琢磨：次無いんだよ。

> 日本や世界中のファンの前で最高のパフ ォーマンスを見せることができる、
> コンペティティブなパッケージがどうしても欲しいんだ

だったら、アグリじゃ駄目だと思うんですが…。

後々、成功するような事があれば極上の美談になるじゃないか

よくわかってるなｗ

スカトロの現場なんて関わりたくもないだろうしなｗｗｗ

俺も鈴鹿開催楽しみにしてる

トヨタ涙目ｗｗｗ

去年の鈴鹿でやったARTA感謝デーの時もそう言ってたから
別にニュースにするほどのことでもないと思うが。

つうか、日本GPって鈴鹿以外はどこだっけ？？
便所？？

>>2
観客の笑顔あふれる来年の鈴鹿を
天上から見守って下さい
。・゜・(ノД`)・゜・。

2009年はきっといるさ。
今年は・・・・(´;ω;｀)

たっくん、資金欠乏症で・・・・・

>>2
御手洗を道連れにお願いします

>>1
スタンドで見掛けても声は掛けませんね。

あれ？
富士ＧＰは・・・

これって今年の日本GPは走れないってことか？

なんだ、また自分のためにチームでも作ってもらう気？
それとも、ホンダとの密約でもあるの？09年レギュラードライバーとか。

>>21
英田

アグリには頑張って欲しいが、バリチェロに代わってホンダへ行くかもｗ

琢磨なんていなくていいのに

なんか琢磨って前向きだな

>>1
その日のカートは、ショートコースもロングコースも　
俺が貸し切ったから無理

ずうずうしい奴！

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50543967.html
>フライは1977年、ウェールズ大学で経済学の学位を取得して、新卒研修員としてフォード自動車に入社した。
>それから11年間フォード内のさまざまな役職につき、
>1992年フォードがアストン・マーチン・ラゴンダ社の株式の50％以上を取得すると、
>フライはこの名門ブランドの事業部長に任命された。
>2001年1月、ニック・フライはデイヴィッド・リチャーズに誘われて
>プロドライブ・オートモーティブ・テクノロジーのマネージング・ディレクターとしてプロドライブに移籍し、
>受託エンジニアリング・サービスの拡大を主導した。
>2002年1月、ニックはデイヴィッド・リチャーズのBARマネージメント・チームに加わり、
>今やマネージング・ディレクターである。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964365.html
>リチャーズの後任になったのはニック・フライだった。
>リチャーズはチームのチーフ・オペレーティング・オフィサーとしてフライを指名していた。
>その後、フライがホンダに対してリチャーズを解雇するよう密かに働きかけていたことが判明した。
>批評家らは、彼がチーム代表に任命されたときに酷評したが、結局それが正しいことが証明された。
>ジェンソン・バトンが2006年ハンガリーGPで運よく優勝したため、フライのF1キャリアは救われた。
>バトンの優勝は過去の過失を完全に覆い隠したのである。

欧州フォード上がりで、モータースポーツ知識が全く無くバトンにしか頼れない素人。
それがニック・フライ・・・・。

やる気のないバトンとバリチェロじゃだめだろ

ところでバリケロとグロックって金払って走らせる意味あんの？

亜久里にしろ琢磨にしろこういう無神経な
発言ばかりしてるから、まともなスポンサーがつかなんだと
気付け。

これでもう引退するしかなくなったな。富士にも行くなよ。
目障りだから。

とりあえず今年の開発資金は来年に回せｗ
2年に1回参戦すればいいじゃん

想像しろよカス
GTでもやってろカス

そろそろ現実を見つめなきゃいかん。
チームはもう倒産寸前

ホンダに集るダニみたいな行為はいい加減やめてもらいたい

> 「そこにこの僕がいないなんて想像もできない」
岡村靖幸かとｵﾓﾀw

http://www.sanspo.com/sokuho/080505/sokuho078.html

orz

この僕？
えっと…どの僕？

最後の文は移籍志願にも読めるね

ホンダはあまりに不振なんで今のhonda F1チームをつぶして
aguri hondaをワークス体制にするらしい

ＴＡＫＡＴＡ童夢ＮＳＸの佐藤琢磨で〜すなんてことになってそう

ヴァイグルとスポンサー契約
エンジンはＢＭＷから
シャーシー開発は早稲田大学自動車部

ヴァイグル早稲田ＢＭＷ
発足ｋｔｋｒ

いるほうが想像できない

AGURIじゃなくてSUZUKIにすればTOYOTA、HONDAに名前負けしなかったのに

マッチと交代

>>28
トルコ走れなければ即アウト
（残りのＧＰの違約金を払うか追放かの２択）
一戦くらいの猶予はあるかもしれんが.....
日本ＧＰの心配どころか、報酬裁判の準備でもしてる方が良い＞蛸
まさに（ルールは違ったけれど）アロウズの消え方そのまんまｗ

おまいら、何でそんなにタクマ叩く
なんだかんだいって日本人で一番F1で結果残してるだろ

これトヨタへの皮肉にしか聞こえないんだけどｗ

お通夜の会場はここでよろしいでしょうか？

>>55
琢磨はどうでもいいし寧ろ好意的なんだが
琢磨ヲタとかいう人たちが（ｒｙ

「僕は、今からもう２００９年に鈴鹿で行われる日本ＧＰを楽しみにしているんだ。

→今年の富士Ｆ１脱糞グランプリはどうでもいい。

そこにこの僕がいないなんて想像もできない」

→来年はホンダ本体のほうに乗ってます。スーパーアグリは知りません。

日本人ドライバーにとって
Ｆ１っていうのは参加することに意義あるスポーツってことなのか。

>>52
なんか軽っぽい

なんか英語で考えて日本語に訳したみたいな文だな。
思考するとき英語なんかな

>>58
むしろ地球ホンダを支持する連中の方がイヤ
そいつらの都合でSAFを作った挙句に潰すってのもイヤ

おれは琢磨オタクじゃない
でも今の琢磨の精神力には素直に敬服するし、年下だけど尊敬もする
ホンダにいた頃よりも大きくなったと思うよ
当時バトンには勝てなかった
でも今をみて、琢磨をバカにしてる奴は頭がどうかしてるんだろう

早稲田の斎藤みたいなコメントだな

ホンダヲタは、ニックフライに全てを擦り付けたいらしい。

>>55
やるだけやって負けようとしているのに
その負けることを受け入れられなくて、責任転嫁しようとしている人たちがいるのがイヤ

>>15
ホンダに乗せろと暗に言ってるんじゃないか？w

記録更新してバリハゲ退場、タックン加入、スーフグ負債チャラで良くね？
英国チームと目本チームに分けてやったほうがまだ効率的だろ。

>>14
　津川　アグリ　きたあああああｗｗｗ

ホンダのシートを狙う琢磨

琢磨って日本人は中国に土下座しろとか言った基地外だよね

>>62
英語から日本語にサイト上で翻訳したからじゃないか？

>>2

まぁｲｷﾛ

この琢磨、賞味期限切れてますよ
それともホンダの食べ残し?

>>36
蛸を切ったフライを今でも恨んでます
蛸を切っては禿を選んだのは大失敗だったけど

ホンダの息のかかった琢磨が「富士を楽しみに・・・」なんて言えないだろ

今まさに自分のシートが消えてなくなろうとしている時にw

富士がどうのって書いてるホンダヲタってもれなく馬鹿だなw

少なくとも希な強運で大成功したドライバーじゃねえの？あんな欧州鎖国競技でさ
アンチももすこし敬意もってバッシングしなよ品が悪いぜ

しかし国内に日本一早い男とか居るけど　そのキャッチｗそれこそアホかと

要は、今から転職活動しますよ、ということかｗ

もう最盛期過ぎたと思うけどな。
今後はみんな中島に注目だろ。

ジョーダンでは1年、BARでは2年で居場所が無くなった琢磨ww

何このキチガイ

中嶋？
親父譲りの納豆走法か

>>1
琢磨くんはスタンドの清掃とかいろいろあるじゃん。

さいなら

監督「ﾀｸﾏ〜、チーム無くなっちゃったよ〜」

>>81
琢磨ヲタじゃないけど
そもそも何でジョーダンやBARで居場所なくなったんだ？

琢磨が日本人歴代NO.1なのかどうかは
日本に戻ってきてFポンやGTで走れば分かるから
それまでは元英国F3チャンプ琢磨でOKだろ？
F1じゃ箸にも棒にも掛からないレベルだけどなｗ

F1（笑）

アカって親子間で伝染するんだな
カルト宗教みたい

>>88

琢磨ってマカオも優勝してんだろ？

レッドブルもトロ・ロッソ切りたがってるようだから
アグリの次は、トロが脱落しそうだな

2004年にあれだけ速い車に乗せてもらったのに、あの程度の走りしかできなかったんだから、
ホンダに対して文句を言う資格はないだろう。

>>88
3位表彰台じゃ駄目なの？

こいつって、親が定年間近なのに
まったく危機感もたず、家でゴロゴロしてる糞ニートと同じ発想だな

来年かぁ・・・・　
まぁ、チーム運営は自分には関係無いしね
前向きなのはいいことだ＾＾；

>>88
元英国F3チャンプの肩書きはハッタリなのか
運だけじゃ英国F3チャンプはなれないし
マカオGPも勝てないと思うが

そのぐらいの実力あるから琢磨中心でチーム運営してたら
今ごろ何勝かしてたのでは？

>>86
油断してたぁ　コーヒー噴出したじゃねーか

>>93
3位表彰台が一度きり
ダメすぎるだろ

>>88
大切なマシンをあんな乱暴な奴に乗せたくないだろ。

>>99
以前はともかく、今はバリチェロの方が乱暴な運転だろ・・・・w

>>98
いや、そうゆうのじゃなくて「F1でポディウムに上がったことがある」って
もの凄くステータスになることだと思うけど。

で、藤原拓に憧れた世界と戦える日本人ドライバーはいつデビューすんの？

フライはなんでこうも糞なのですか？

>>96
英国F3チャンピオンは立派だと思うが、マシンが良すぎたって話もある。
チームメイトだった（今もスーパーアグリでチームメイトだけど）デビッドソンにシーズン後半は押されたような。

琢磨だってパーソナルスポンサーで50億位ついてりゃ他で乗れるのにな。

イミフなプライベーターがそれなりにいた方が面白いのに。
ワークスばっかじゃつまんないよ〜。

リチャーズが追い出されたのがフライの工作だったとは初耳だ。
親を金属バットで殴った奴みたいだな。

>>101
あの年のＢＡＲマシンで１回しかあがれなかったのがな・・・
０４〜０５年でバトンに負けた時点でオレの中で琢磨は評価がた落ち

>>103
フライは他人を蹴落とすことでだけ出世して来た人間だからな
「まだ」、自分で駆けずり回るアグリや琢磨の方が働いてる

×日本人で一番F1で成績を残した。
○日本人で(相対的に)一番速い車にコネで乗せてもらった。

確かに去年は頑張ったと思う。が、ホンダ時代を忘れたのか？

予選失敗
→
格下の車相手にオーバーテイクショー(笑)
→
惜しくもポイントならず。
以下ループ

そのくせある程度結果を残してるバトンを罵る蛸信者
｢一発の速さは琢磨の方が上｣
｢マシンの開発能力は琢磨が上｣
｢バトンはタクシードライバー｣

誰か応援するんだ？こんな日本の免許取消になったドライバー

うざいw　消えてくれ。

2009年にスーパーアグリがまだいるなんて想像もできない

>>110
逆に
「大金をホンダにたかった」
「ガールフレンドを中絶させた」
バトンをそこまで好きになれる理由がなあ・・・・

しかし、スーパーアグリってどうしてこんなにスポンサー付かないのかね。
特に日本の企業とか、もっと付いても良さそうなもんだが。
バックマーカーチームだけど、日本のメディアの注目度やフジテレビの画面抜き頻度を考えりゃ、
下位チームに対するスポンサードとしては対費用効果は高いと思うんだがな。

　　　 　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ　　　
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 　　
　　.しi 　　r､_） |　　富士はわしが育てた
　　　 |　 `ﾆﾆ' /　　　
　　　ﾉ　`ｰ―i´

コイツ左翼発言からどんどん運が落ちていくなw

ホンダですらまともに金集められなくてアースドリームてお茶濁してるくらいだから。

３位表彰台がたった１度だけあった年、
チームメイトのバトンはどうだったの？
って話になっちゃうよねｗ
バトンだって大したことないんだから
琢磨は箸にも棒にも掛からないレベルだろ。

よっぽど亜久里の鈴鹿表彰台の方が立派。

>>2
バイバイ

じゃあフライがいなければ支援されるんですか？
てかHONDAはなんでシーズン中にこんなことしてるんですか？

2004のマシンが速かったって初めて聞いた

琢磨が、他のチームに引っ張られるレベルなら俺も応援するけどね。
でも実際は大した実力も無いホンダのアドバルーンでしょ。
日本人最速かどうかなんてどうでも良い。
F1でしっかり走れないのなら応援する気にはならんよ。

たくまんいらないよ

>>114
同じ金額でＦ１に出資するならアグリにでかく貼るより
小さくてもフェラーリに貼るでしょ

琢磨、解説席に入ればいいじゃん！
琢磨なら英語もバッチリだし。

バリチェロに特攻して表彰台に登る機会を自ら潰した時点で応援するの止めた。
案の定、その後は下らない自爆ばっかのレース。
俺の目に狂いは無かった。

批判が出るの承知で、チームになんか出来ることしようと考えてコメント出したんだろうか

ピケJr、中嶋、グロック、ベッテル、コバライネンはＦ１マシンに乗る価値なし
バリチェロとクルサードみたいな老害もとっとと引退すべき
スーティルとデビッドソンはもっといい車に乗ってもらいたい
バトンも引退しる

少なくとも、実力があれば他から声がかかるだろうが。
自分の実力じゃ他からも声がかからんし、
スポンサーも就いてくれないって言ってるようなもんだ。

>>128
コバライネンが中嶋とかと同列扱いは納得行かない。

スーティルも最近駄目駄目だろ。

なんぼいるんや？
わいが銭出したるから言うてみー

ドイツではSATOと言えばお笑いドライバーの代名詞みたいになってるから、
仮にヴァイグルから資金援助受けられたとしても琢磨のシートは長くはないだろう。

グロックは知らんけど、ベッテル、コバライネンは価値はあるだろ。

>>132
取り敢えずホンダに返す金100億は今すぐ。
初期設備投資、来期のBMWとのエンジン契約の金合わせて200億。
合わせて300億をお願いします。

>>86
金欠ちゃん乙ｗｗｗ

>>132
ひゃくおくまんえん

>>126
俺もあの辺から応援しなくなった

300億？
ちょっと待っとれ

バリチェロと接触せずあそこで2位完走になっていればな・・・
全く違う運命だったのに。

あれを「果敢な走り」とかいってたやつバカだろ

お、金持ちの名無しさんが出してくれるのか！

蛸ヲタ以外には終わった人だよな

シューマッカーに追突してバイザーを叩かれた時もあったっけね。

>>114
>日本のメディアの注目度
F1ファンには注目されてるように見えるのかね？

Super Aguri: where do things stand?
http://www.grandprix.com/ns/ns20317.html

>>139
どっちみちエンジンブロー

>>143
SAFがいなくなった所で本家ホンダが躍進する訳でも無いんだがな・・・・

今のスーパーアグリのマシン状況で完走してくるのは下位チームにとっては魅力なんでは

はぁ･･･涙が

状況判断が甘いだけなのに、フジテレビに言わせると「果敢な走り」だそうだ。もうね・・・・。
琢磨、井手、カズキとお笑いドライバーが世界中にさらされてると思うと。

TOTOBIG３００に一等５０回　＝　３００億　　　まかせとけ！

アンチのチョンばっかｗ

>>149
デーモン小暮のクラッシャーぶりはガチ

糞マシンでよく頑張ってると思うよ
あんまり知らないけど

富士は？

琢磨とカズキは同じ車だとどっちがはやいの？

>>92
あの年に見せた走りが頂点だったんだろうね。あのとき、もう何度か表彰台に上がって、しかもバトンが果たしていない優勝でもして彼と互角の成績残していたら、最盛期過ぎたときはいえ今の状況も変わったろう。

>>96
F3はF3、マカオはマカオ、F1はF1。
自分中心にチームが動くようにするのも才能のうち。

>>118
あの年、バトンは表彰台10回上がっているよ。2位が4回で3位が6回
大したこと無いにしても、琢磨よりは遥かに立派な成績だと思うけど？
琢磨の倍以上のポイント獲得してたし。

単位を変えてジンバブエドルなら余裕で払えるじゃん。

F1自体なくしてしまえ
あんな環境に悪くて糞退屈なモータースポーツはない

一年半後、そこには１コーナー前のスタンドで元気にレポートする琢磨の姿が・・・

スーパーアグリ目障りなんだよ。おとなしくF1から消えろよ

アグリの資金援助の為に明日から働くよ

想像力を鍛えないとダメだぞ

>>161
焼け石に・・・いやなんでもない
頑張れ

想像力のかけらもない

>>156
多分琢磨の旬は去年あたり、一番良い走りしてた
今年はもう判断できる状況じゃないなぁ

コンペティティブなパッケージとか言ってるからおじいちゃんが混乱するんだ

いや、琢磨の旬はジョーダン入り発表くらいの時点

琢磨はレース始めたのが遅かったらしいからねえ
公道で自転車競技の練習している時に車に轢かれ掛けたにもかかわらず
運転手から文句を言われたのに腹が立ち、その運転手を見返してやるために
レーサーになる道を選んだんだっけ？

ホンダのときはまだまだ経験不足だった感が否めないが
今はボロ車でも結構頑張っているんじゃない？

ttp://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date78151.jpg

300億、工面つかんかった。これで許しておくんなはれ。

ペヤングの後釜に潜り込めんかなあ

ぶたまろかわいいよぶたまろ

富士スルーwwwww

豚麿ヲタ必死w

タコマが楽しみにしているのは・・・

2009年F1日本GP　×
鈴鹿サイクルロードレース　◎

もう投了だろうな。
去年カナダでマクラーレンをぶち抜いた時は感動した

週刊新潮を読んでみた。
父親（以下、和利氏）が懲戒請求されたのは、ファンの間ではたっくんのマネジメントの為の会社と思われている、
ＴＳエンタープライズ（以下、ＴＳＥ）による１８億円の不動産売買トラブルが原因。
ＴＳＥと、代表であるたっくんが訴えられ、逆に相手側を実質的オーナーである和利氏が訴える訴訟合戦へ（後に和解）。
その過程における和利氏のやり方に相手が懲戒請求し、弁護士の品位を損なう非行と認定される。

詳しくは新潮を買って読んで欲しいけど、人権派のパパは巨額の資産をちゃっかり形成してるわ、
この件でたっくんは訴えられるわ、ナンダカナ〜という記事でした。
しかもその間ヌケヌケと、日本は中国に謝罪と賠償すべきとヌカシ、サーキットではテロ行為。
これじゃあ、スポンサーなんか付く訳ないヨ

>>176
マルチポスト乙です

俺スポンサーするわ、次回すぐは間に合わんかもしれんが次の次には

田中鮮魚・アグリＦ１として皆さんの前に現れる事を約束します

鯖を大胆にイメージした車が今から楽しみだwwwwwwww

自家用車をちょこっと改造して走らせばいいのに

ビリなのに国際映像に映りまくるコストパフォーマンスでは圧倒的なのにな

電通どうしたの？

反日だから応援したくない

今すぐカジキをクビにしてたっくんにかえろ

一回限りのIDの書き込みが目立つなぁ

>>178
よろしく頼むわ

　　　　　　　,-'"ヽ　　　　
　　　　　　/　　　i､　 　 　　　／￣￣　ヽ, 　　　　　＿/＼／＼/＼／|＿ 　
　　　　　　{ ﾉ　　　"' ゝ 　　 /　　　　　 　 ', 　　　　＼　　　　　　　　　　／
　　　　　 ／　　 　 　　"' ゝﾉ　{0}　 /¨`ヽ{0}　　　　 ＜　ニャーン！！　＞
　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　ヽ._.ノ　　', 　　　／　 　　　　　　　　＼ 　　　　　　
　　　 　i 　　　　　　　 　　　　　 　｀ー'′　 '.　　　　￣|／＼/＼/＼/￣　　　　　　　
　　　　/ 　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　 　}. 　　　　　　　　　
　　　 i'　　　 /､　 　　　　　　 　　　 　　　　,i..　　　　　　　　　　
　　　 い _／　 `-､.,,　　　　　､_　　　　　　　i　　　　　　　　　　
　　 /'　/ 　 　 _/　 ＼`i　　　"　　　/ﾞ　　 ./　　　　　　　　　　
　 (,,／ 　 　 , '　 _,,-'"　i　 ヾi__,,,...--t'"　 ,|　　　　　　　　　　　
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　 　　　　　　　　　　　　　　　.,,......、
　　　 ＿､　　　_　　　　　　　　 ヽ ｀'i　,‐..,　　　　　　＿＿＿,,,,,,,、
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　　 ././　　　 .! ヽ　　　　　　　　!　 ,i--'"゛　　　　　ﾞ'''"'''/　 ,,r'''”
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　　 ! |　　　　/ |　ヽ`　　 ／..,,,,,_.　　 ｀''-､　　　　　,┘ﾞ,k　
　　 ヽゝ-__-‐'ﾉ　　　　　 | .'(＿_./ 　.,、　 ｀'､.　　　|　 '{,,＿__,,,,,,,,､.��
　　　　─‐'''´　　　　　　　ヽ,、　　 _./ ｀'-､,,ﾉ .　　 'ｖ,_　 ￣｀　　: ,,,l
　　　　　　　　　　　　　　　　 .￣´　　 　　　　　　　　　.ﾞ~ﾟ'冖''''"'ﾞ”″

>>182
ちなみに例の発言は撤回してたよ
URLは忘れたが確か公式だったかな

コンペティティブとかいうのもう止めて

楽しみにもされない富士哀れ

観客として見に行くの？

>>188
じゃぁ何ていうんだよ？
「競争力のある」か？
なんかニュアンスちがくね

コンペ秩父

琢磨にしてみればアグリある限りそこでしか乗れないだろうから
帰って良かったのでは、これでホンダ復帰の目も出てくるのでは？

蛸って結局オタがうざいだけのネタドライバーで終わってしまったな
数段上のフィジケラでさえ雑魚インド行だから蛸引退はしょうがないかな

俺は富士も次の年の鈴鹿も楽しみだが、佐藤がいようがいまいがどうでもいいよ

>>193
フライとバトンの目が黒い間はレギュラードライバー復帰は有り得ない
「テストドライバーでなら雇ってやっても良い」と、フライは琢磨に言い放ったくらいだ

生理的に無理な顔・・・婆さんに人気あるよねW

>>159
ありえそうで怖いwww

F1を離れて別のレースに参戦てのも悪くないかも。
個人的にはインディとか。

ホンダが引き取るっぽいな。
今宮さん情報だと。

2009年鈴鹿サーキットにて



琢磨「右京さん右京さん・・・・右京さん！　右京さーーーん！」

>>199
「引き取る」ってどこまで面倒見るつもりなんかな。
レギュラードライバーにするのか
テストドライバーにするのか
別のカテゴリーにねじ込むのか。

むしろホンダが息を引き取る。

道路特定財源ぶっこめよ
３００億ぐらい余裕だろ？

ホンダと心中しますってことか
心意気は買う

>>196
あいつら目が黒いか！？

２００９かよ（棒

実力無い奴はさっさと引っ込みたまえ

ブルツがいるから4thドライバー?
それとも元F1ドライバーズ?

>>198
今年のシートが無くなったら、IRL転戦は良いかもなあ。
IRLでは琢磨みたいなドライバーは歓迎される。
まして、シリーズ統合したばかりだから断られる事も考えにくい

>209
もしかしてホンダで出るとかいうなよ、絶対だぞ

全部ホンダエンジンだろうが

>211
ではその話はなかったことに

ワークスばっかじゃなくてよくわからんプライベーターがいっぱい
いたほうが面白いと思うんだけどなぁ
と89年のDVDを見ながら思う今日この頃
TV放映権がどうとか言って参戦枠を固定しちゃってからつまらなくなってる

速いんだけど運がない、仕方ないよね

琢磨は遅いだろｗｗｗｗ

琢磨はお世辞でも速いとは言えない

それに、2004年シーズンの前半の運転は基地外って言われてたしな。

>>204
否、だから逆に頭打ちなんでは？

シューだけど
ベンツのJRチームから
ジョーダン→ベネトン→フェラーリ　と階段を登りあげたけど

琢磨は、ホンダ以外は…
個人スポンサーでもあれば他チームへ移籍も考えられるけど。

ホンダもトルコは工場あるんだからこのレースだけでも我慢して走らせるべきだと思うのだが…

>>209
でもデカくて重い車には乗りたくないんだろうな
ビートで公道レースごっこして免取、国外追放された人だしｗ

>>213
たぶん来年中にはカスタマーカーがまたOKになるよ
アグリ抜けたら20台出走なんだから

無限エンジンでいいからさ

来年もてぎで日本走ってる姿が見えます

>>181
ホンダよりトヨタのほうが大口なんでトヨタの要望を聞き入れました

>>213
俺もそう思うんだが、その前提としてコスワースとかジャッドのような
「プライベーターでも買える安価でコストパフォーマンスに優れる市販エンジン」
が必要不可欠なんだよな。

>>215
最新鋭のマシンで琢磨攻略に苦戦した■先生…
あれだけでも、まだ琢磨には輝きがあると思うんだ。
F1にもホンダにも拘らないから、世界のどこかでレーサーとして走り続けて欲しい

>>222
武藤よりは可能性を感じるな

>>217
同国人のチャンピオンを熱望したドイツ人と
同国人のドライバーが出ても叩きまくる日本人の違いだよ

スーパーGTのもてぎ戦だったりしてｗｗｗ

こうなったらGP2に参戦じゃ

TOYOTAとかHONDAとかメーカーの成績には興味無い。

琢磨が去った後に応援したいドライバーなんていないのでF1を見限る。

ルノーの琢磨が見たい

糞尿GPには興味無しかｗ

琢磨も少しは多田野を見習えよ
奴はあの事件からカムバックしてきたんだぜ

>223
結局電通は何もしなかったんだねぇ。昨シーズンも。

>2
-人-

>233
どう見習えと…

なんか琢磨には惹かれるんだよね
ホモじゃないのに不思議

>237
あなたはもしかしてシュー兄ですか

>>1
何で来年なんだよ！っていうニワカはいないのか。
残念すぎて、Ｆ１の人気の無さにガッカリした。寝る。

>239
鈴鹿=ホンダだから

野糞ＧＰには興味ないのか？

琢磨が遅いのではなくて、マシンが遅いんだと思う。 確かにドライバーの腕もあるんだろうけど、マシンの差の方が大きいのは明らか！

イデ発動しないかなぁ

琢磨が速ければホンダに捨てられても他から声がかかるよ
金もエンジンも持ち込みなしで、実力で乗れるから大丈夫
速ければね

>>240
お前は何を言ってるんだ？
もう一度書いておくぞ。

何で(今年も日本のフジサーキットでＧＰあるのに)来年なんだよ！
っていう(鈴鹿=ホンダという事を知らない)ニワカはいないのか。
残念すぎて、Ｆ１の人気の無さにガッカリした。もう一度寝る。

>>245
起きるの早すぎだろｗ

>245
富士の日本グランプリは眼中にないんじゃね？

>246
ﾜﾗﾀ

来年の話しをしているからもう今季は終わりか
ホンダは琢磨より木暮を乗せるんじゃない？
トヨタは一貴そしてカムイが控えてるし
いつまでも琢磨じゃねぇ

移籍。

想像力不足

来年の鈴鹿で走ってるということは今年の富士も
当然走ってるということだわなぁ

共産党員の息子め

ageてもageても他スレのほうが上がってしまう。
F1ってそれほど人気がないのかと思ってしまうなぁ。

ageてから寝よう

この人からは前の車を抜いてやろうという気が感じられない。

追突は得意じゃなかったっけ

「〜してるんだ。」
なんていう男いねーよｗ
相変わらずF1の訳は気持ち悪すぎ。

>>255
この人ほど前の車へぶつかってやろうという気を感じるドライバーもいないけどなw

結局最後の砦のホンダにも見捨てられて終戦ってことなのね
金の世界とはいえ、切ないねー

俺は想像出来る

明日のアグリの会見は何を発表するんだろうか・・・

頼むからスポンサー集めの会見お願いしたい

いつも最下位付近を走っていていて、中嶋より遅いんだから
出ても意味ないと思う、中嶋がいるんだから
さんざん金かけてきたんだから、もういいじゃ
ん。

きっと、２００９年のグリットには立っているだろうな。

マイクを持ってだが。

>>263
「今、木暮君のところに来ています
ここは以前僕が追突しちゃったコースだけど
どんな感じかな？」

>>262
実力は中嶋より断然上

中嶋は環境に恵まれてるだけだからな

運も実力の内ってか んなアホな。

佐藤も環境に恵まれてるだけだろ
Ｆ３時代からホンダ優遇

>>265
た
て
よ
み

中嶋とニコの差は05年のバトンと琢磨の差よりはないけどね

1年目フィジケラにまったく勝てなかった琢磨
今のポイント制度なら20p対5pだぞｗ
予選も4勝12敗という情けない数字だし

やたらフライ叩いてるけど
リチャーズが出ていった時タコオタってめちゃくちゃ喜んでなかったか？

蛸オタは責任転嫁のプロだからな

事故ってるか最下位になってるかのイメージしかない。

ミナルディより酷いチームだったな

>>21
首都高速

色んなデータを取るために完走してたが、
今となっては全く無駄。
一か八かの走りで攻めた方が良かったのに。

＞「僕は、今からもう２００９年に鈴鹿で行われる日本ＧＰを楽しみにしているんだ。

スカトログランプリ拒否宣言ですか（ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダの後ろ盾ナシでシートを獲得してみろってんだ

ホンダに縋りたいんだからそこは持ち上げとかないとね
どっちかっていうとこの発言は自分をホンダに復帰させろ
そして鈴鹿走らせろ
つーことでしょ

蛸ちゃんは不治なんざ眼中にないんだろうね

琢磨は日本中のスカトロマニアを敵にまわした。

でもゲイの熱い視線があるから無問題

ビチグソＧＰなめんな

コンペティティブって何？日本語で言って暮れや。

>2
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>2
>2
>2

生きろ

>>284
氏ねよ

トップドライバーのつもりでいるのかね？
下位チームはパトロンのいる持参金ドライバーを乗せるのが常識
チームの未来を憂慮するならホンダの以外のスポンサー見つけて来い
出来ないなら自ら身を引いて持参金ドライバーにシート譲れ、ボケ

>>286
アグリはドライバー二人動かせないんだよ、ぼけ。

自力でチームのシートを獲得すりゃ済む話
それが出来ないうちは何を言っても負け犬

シート獲得どころか、自分のためのチームを作らせる力がある時点で勝ち組だと思う。

Ｆ１の底辺要員は要りません

スポンサー持参でシートを得たタキ井上が再評価される時期

>>291
交渉、マネージメントまで自分一人でやったんだからな

2004・2005に結果を出せなかった時点でダメ

これ以上恥をさらさないほうがいい気がします

もうチャリで参加しちゃいな

琢磨も終了か・・
よくがんがったな

実績を見れば評価に値するドライバーだけど、蛸ヲタがうざいから嫌い。

琢磨ってなんでF1ドライバーになれたんだ？
実績ってイギリスF3だけだろ？
本山のほうが速かったんじゃないの？

それよりも、今年の日本GPは？

日本企業ってどんだけケチなんだ。

琢磨は来年バリチェロのかわりに乗るだろう

あれｗ
今年のトヨタGPは？

もてぎに来てねインディーで

>>1
翻訳された外人のようなコメントだな

琢磨はクラッシュしたり特攻したり、
別の意味でパフォーマンスが面白いから
いないと淋しい

誰かコイツに現実を教えろｗｗｗ

test

あまりにも哀れすぎる

じっさい今の富士はレイアウト糞だし

現状、他のチームのシートに入り込む余地無いからなぁ

仮に実力があっても、「黄色いサルを乗せるマシンは無い」って感じだし
それこそウン十億のスポンサー引き連れて頼み通して
それでも「どーっすかな〜」って足元見られる状況だし

佐藤：やっぱハイポトニックよりアイソトニックだった

−ドライバーの佐藤琢磨と話をしたか。

　「昨日（５日）、もうできなくなったと伝えた。信じられないと言っていた」

スーパーGTに出たら？

>>269
一年目はコースを覚えるだけで精一杯だろ。
しかもフィジケラ相手にそれだけやれれば十分だと思われ。
中嶋悟や亜久里や右京が一年目どれだけ悲惨だったか知らないの？

琢磨「正式に発表できてほんとうにうれしく思います」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080310-00000005-fliv-moto

自転車で鈴鹿を走れ！

>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2

たくま、アウトー
あぐり、さこん、アウトー

胃での呪いか…

近所のスーパーで
スーパーＨ２Ｏが５９円で売ってた。

なんか寂しかった・・・

はっきりいって琢磨はピケｊｒとか中島ｊｒとかなんかより
数段ドライビングテクニックは上だよ

別に居なくていいよ

>>298
やはりマカオを制したのがデカかったうえに、
ホンダ学校出身も後押しになったし英語も堪能

対して本山は、英語は全くダメ、海外のレース経験もほとんど無し
バックは日産、ジョーダンでフリー走行後に契約の交渉をしたが
スポンサーは無し、エンジンも持って来れない
英語も喋れない、一緒に走った左近の方が速かったじゃ
そりゃF1に上がれんでしょ

女の子の生脱糞見てぇなぁ

>>1
これぐらいプラス思考じゃないとF1ドライバーはやってけない

>>323
これぐらいプラス思考じゃないとF1ドライバーはやってけない

>>320
俺も予選で２位取った時は夢を見たよ

富士SW行きの貸切バス運転してたりして

>>326
まああの年はパフォーマンス的にはフェラーリに続く2番手のマシンだったからね
それでも興奮したが
逆にアメリカの時はラルフが心配であんまりレースに集中出来なかったな

>>322
マカオ+マスターズ+イギリスF3年間最多勝レコードだろ？

琢磨(ﾉд･｡)

富士での糞尿どころじゃない。
これも酷い話ですね。
トヨタ(笑)は発がん性物質まきちらして
環境破壊を平然と行ってながらどこがエコなんですかね。

　★発がん性物トリクロロエチレン 　　　　　トヨタなど２３工場で検出★

＜４／２８　中日新聞より＞
　トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。


県、市では、各社から報告を受けた直後から順次、各工場周辺の井戸計１５２カ所を検査した。当時の結果によると、豊田自動織機製
作所刈谷工場と豊田紡織刈谷工場の双方の隣接地に当たる場所（愛知県刈谷市宝町）で最高となる基準値の１１３倍のトリクロロエチ
レンが検出されるなど、計１９カ所の井戸で基準値を超えた。

名前は忘れたが前座レースに出ろ。
あれならマシンは全部同じだし、なによりドライバーが豪華。
本レースよりこっちを放送すべき。

トヨタGP涙目

マックに突っ込んできたお客に奥田が一言。

突っ込んできたお客に奥田が一言。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　F1弁当の1万円も払えないのか？貧乏人
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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　 http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg

なんか悔しいね…
琢磨どうなるんだろ

佐藤琢磨って中国人の手先だっけ?

>>336
いや、普通に左翼教育の被害者

白煙　琢磨

ttp://www.xbox.com/NR/rdonlyres/500D4B69-F311-4D2C-891D-2DA6E7C3A5EB/0/ILMNewRallyXscreen03.jpg

>>336
親が左

蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸
蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸
蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸
蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸ヲタ蛸

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もがき苦しみながら死ねｗ

ぶたまろヲタm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

琢磨よ、もう俺の時代だよ。まかせなｗ

琢磨ほど攻撃的なドライビングの日本人ドライバーもいなかったのにな

ヲタじゃないけど二輪の加藤大治郎並に期待したけどなぁ

中嶋jrは若いけどすでにベテランのような渋い走り方だもんな。ちゃんとポイント取ってるのは偉いけど
琢磨はクラッシュが多いからチームとしては困るけど見てるほうからすれば攻撃的て楽しい。今なら安定感も出てきたからそこそこのマシンに乗れれば活躍できそうかな

>>1
> 僕は、今からもう２００９年に鈴鹿で行われる日本ＧＰを楽しみにしているんだ。

琢磨がフラグ立ててたのかｗ

琢磨が後5歳若ければ。

>>343
加藤って死んだやつだろ？
死んだ加藤と生きている琢磨を比べるなよ
不謹慎極まりないぞ

さすがチョン
自意識過剰

>>346
１８歳で免許取ってからレース始めているからな

>>1
Ｆポンでいいじゃないですか…

右京、表彰台

>>348
お前何根拠のない決め付けしてんの？
死ねよキチガイ野郎

>>347
死んだ人でも、生きている人でも
ウジムシ蛸磨なんかと比べるのはあまりにも失礼。
ウジムシ蛸磨と同列で語れるのは、光市母子殺人犯くらい。

>>352
お前が死ねよ。チョン弁護士の息子琢磨（笑）
ttp://overdope.exblog.jp/1457795/

これで来年はバリチェロ追放、琢磨ホンダ

豚麿ヲタ（笑）

セナがピットロードを爆走してファステスト・ラップを記録してた頃は面白かった
今のＦ１はピットロードに速度制限があってつまらん

大島本田技研担当役員に聞く

--佐藤琢磨選手については?

大島 今後考えていきたいと思います。この2年間で大きく成長したと思います。
苦しい状況をきちんと受け入れて我慢して走っていました。

--ズバリ、バリチェロがIRLに移籍して、その後に琢磨が座る、というストーリーが考えられますが。

大島 気持ちはありますが、スケジューリングは決めていません。

--去年まで佐藤琢磨を使っていた本田技研のテレビ・コマーシャルが、今年はバトンになっています。

大島 コマーシャルはコマーシャルです。切り換えたつもりはありません。

--トルコGPへは?

大島 明日(コメントは8日に収録=9日)出発します。スーパーアグリF1チームの書類の整理などと、
ロス(ブロウン・ホンダF1レーシング・チーム代表)と琢磨の話もしてきます。

★ 気持ちはありますが… （ 琢磨 見事に断られましたｗ

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=332