【F1】スーパーアグリとホンダの話し合いは延期 ゴールデンウイークで役員が休暇を取っているから?
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080501114521.shtml 30日(水)に予定されていると伝えられていたSUPER AGURI首脳陣とHonda本社役員との話し合
いは延期された模様のため、チームはさらに1週間の猶予を得ることができたようだ。
F1最高責任者のバーニー・エクレストンから賛意を受けたとされるドイツの自動車技術企業『W
eigl Group(ワイグル・グループ)』は、SUPER AGURIを財政的にも技術的にも支えるHonda本
社からは契約締結の許可を得られなかったと推測されている。
Hondaがワイグル社とのパートナーシップに乗り気ではないその理由の1つは、SUPER AGURIが今
シーズン残りの14レースを戦えるか分からないというチーム情勢であるにもかかわらず、ワイ
グル社が可能なのは必要最小限の資金援助にしか満たないという点のようだ。
また、ワイグル社の名前が今週になってメディア間で取りざたされたことも、同社とSUPER AGU
RIの交渉をさらに難しくした要因の1つであると考えられている。
ドイツ誌『Auto Motor und Sport(アウトモートア・ウント・シュポルト)』が入手したある
内部人物の情報によると、交渉が破談に終わったマグマ・グループのリーダーであるマーティ
ン・リーチと元同僚という関係にあったニック・フライ(Honda Racing F1 チームCEO)が、イ
ギリスのオンラインマガジンに対して今回の情報(ワイグル社との交渉について)を漏らした
可能性があるようだ。
また30日(水)に東京で行われる予定だった鈴木亜久里代表とHonda側の会議は延期された模様。
一部のうわさによれば、マグマ・グループとの交渉が破談になったことに対し、東京のHonda本
社役員の一部が怒りをあらわにしているらしい。HondaがSUPER AGURIを手放す可能性もないと
は言えない状況のようだ。
また別の情報によれば、30日(水)はゴールデンウイークの真っ最中で多くの役員が休暇を取
っていることから、今回の会議はもとから話し合いを結論付けるものではなかったという可能
性もある模様。
続く
2 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 21:08:18 ID:4RNCIZeAO
2?
続き 延期されたと伝えられる役員会議は、来週中に開催されるようだ。 また、すでに来週末にはトルコGPが迫っているため、ほとんどのF1チームはマシンを現地に輸 送中という。しかしSUPER AGURIはトルコへの輸送だけでなく、本拠地であるイギリス・リーフ ィールドにもマシンを戻していないようなのだ。 しかし『ロイター通信』は、すでにマシンを運ぶためのトランスポーター(大型トラック)は イスタンブールにフェリーで運ばれるためにイタリアのトリエステ港で待機中であると報じて いるが、SUPER AGURIのマシンがイギリス・ブラックリーに位置するHonda Racing F1のファク トリーに運ばれたとも伝えている。 ほかのチームメンバーたちも来週末のトルコGPに向けて現地に出発することになりそうだ。
トヨタ?ホンダ?何それ?マズそうだな
6 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 21:16:59 ID:Yt2+YEJH0
SAF1はホンダ直属の子会社にして開発は栃木にやらせてホンダ同士で競争しりゃいいじゃん 1/3の予算でSAF1が勝つと思うけど。
7 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 21:19:48 ID:jKfVEB3D0
もうだめぽ
8 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 21:22:44 ID:oQsja+3JO
ホンダには失望したよ 創業者が死んでから経営も製品価値も、まさにそこらの三流企業そのものだな
9 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 21:27:25 ID:42pwLE2v0
>交渉が破談に終わったマグマ・グループのリーダーであるマーティ >ン・リーチと元同僚という関係にあったニック・フライ(Honda Racing F1 チームCEO)が、イ >ギリスのオンラインマガジンに対して今回の情報(ワイグル社との交渉について)を漏らした >可能性があるようだ。 これが問題なんじゃねーのwwwwwwwww
10 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 21:30:44 ID:/C62bZl1O
ホンダさん とっとと別れちゃいなさい! (`・ω・´)
11 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 21:31:47 ID:5VyYQvYU0
YAMAHAに乗り換えて8気筒でがんばるんば。
12 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 21:33:47 ID:/l4a/WZI0
頼むからアグリはF-1辞めてくれ。 見てて恥ずかしい。
琢磨をHONDAに乗せるかどうかで揉めてるんだろう
本田もアグリ丸抱えする余裕なんてねえだろ。
完全に片手間扱い
宗一郎が生きていれば・・・
17 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 21:45:10 ID:cF0GNJyd0
アグリ、去年ジャンクスポーツで移動はいつもファーストクラスだって自慢してたけど 今じゃ格安チケットでさえ手に入れられないんじゃないか
18 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 21:48:53 ID:Ft0VEzgU0
タイトルの「話し合い」が「殺し合い」に見えた
>ニック・フライ(Honda Racing F1 チームCEO)が、 >イギリスのオンラインマガジンに対して今回の情報(ワイグル社との交渉について)を漏らした >可能性があるようだ。 やっぱりコイツか
21 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 21:58:34 ID:/C62bZl1O
22 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 22:00:30 ID:Zy12MWNX0
>ニック・フライ またコイツか
23 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 22:02:15 ID:SfRt985z0
アグリはホンダじゃなくてトヨタと契約すればよかったのに
24 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 22:02:49 ID:2Hd+7ats0
なにこのダメな理由w
25 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 22:46:59 ID:k60paWUYO
みんなでセナの墓参り
来週からは スーパーアグリ・トヨタで。
アグリカードとか使ってる奴ってどんな田舎者だよと思う 今日は田植えだーとか言ってんじゃねーの 実際今日田植えしてたしな。八十八夜だし。
また肉揚の軽い妨害か。
29 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/01(木) 23:55:59 ID:Qrlblbe+0
ニック・フライは足ばかり引っ張るなぁ 勝手な行動にホンダもさすがに怒ったか?
>>17 マジかよ・・・
せめてビジネスだろーよ。
ニックフライ更迭しろよ。
32 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 01:52:33 ID:CG69Yfx+0
宗一郎が生きていたら、バトンの移籍問題の時にすぐさま放出しただろうな。
アグリ琢磨の今後を考えて身を引くんだ お前は日本でフォーミュラーレースを中島、星野たちと趣味程度にやっていればいいんだ
34 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 07:05:08 ID:fo6nFo4AO
バリ禿おりろ!
35 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 07:08:07 ID:aX/Ak5WR0
そりゃホンダの本社の役員クラスじゃF1に興味ないだろ GWぐらい家族サービスしたいんだよ
任天堂がここで立ち上がればwiiもう一台買うのになぁ
37 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 08:27:24 ID:MOQVdjcc0
ホンダやる気ねーww やっぱ休暇は大事だよな
38 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 09:14:56 ID:SXQI1TKk0
>>29 ニック・フライ何かしたん?
いろんなところで叩かれてるけど
ニックフライってBAR時代からのガン細胞じゃん こいつの日本人差別は酷すぎる
40 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 09:52:33 ID:F5fSyPx00
オールホンダじゃねーのか? チーム代表くらいホンダ本社から出せよ。
41 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 10:04:40 ID:vE0Yn85V0
琢磨はチャリで参戦しとけ
> 漏らした可能性があるようだ。 昨日仕事してた時の俺か
で、結局ホンダはアグリをどうしたいんだ?
>>39 ニックってBAR時代もチームにいたのか?
確かHondaに変わって次の年に監督に就いたよね?
46 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 10:51:18 ID:AbEEKOUH0
47 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 10:53:26 ID:ffXTzkri0
ところで去年ポイント稼いだから マシン輸送等最低限の輸送代はFIA持ちなんじゃねーの?
>>35 > 役員クラスじゃF1に興味ない
その昔、レースやりたくて入社した連中はもう役員から離れたのかね?
49 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 12:14:42 ID:SjQjUsMw0
>>48 まぁ、そんなヤツらが役員になってるかどうかも判らんがな
どっちにせよ記事が本当なら、スーパーアグリの存続危機<<<<<GW休暇の存続危機ってこったなw
ホンダはレースをやってた人間が社長になれる面白い会社だよw 現社長の福井は二輪レースの親玉だったし、 前々社長の川本は一期F1のエンジン設計担当だった でも間の吉野はレースに興味が無くて、 F1よりホンダジェットやアシモにご熱心だったけどな
51 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 13:52:50 ID:Q0zdsVnc0
>>45 gdgdになってたBARの末期に加入した気がする
ニック・フライがホンダのCEOやり続けるなら、ドン・フライにCEOをやってもらいたい!
もうヒュンダイしかないね
フライは、前々からアグリのこと完全にお荷物扱いしてたからな 潰そうとしてんじゃないのか マグマ紹介したのも、ここの代表と親しい間柄のこの人だし、その仲介でドバイと 99%話まとまってた情報あったのに、ギリギリの段階でポシャってんだから で、ヴァイグルとの話が持ち上がると、マグマの代表と一緒になって情報流してるし インド企業との話が出たときも、カーティキアンっていう インド人のペイ・ドライバー乗せる条件を、この人がダメ出ししてるしね
55 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 15:40:39 ID:iUYVM/4S0
56 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 15:41:57 ID:iUYVM/4S0
>>17 Virginが用意してくれるんじゃないの?
57 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 15:47:27 ID:hJ61JzGtO
>>48 90年前後に企業でかくするために
天下りとヘッドハンティングで人を入れてからのホンダは
二期までのホンダとは多少別物
交渉が破談に終わったマグマ・グループのリーダーであるマーティ ン・リーチと元同僚という関係にあったニック・フライ(Honda Racing F1 チームCEO)が、イ ギリスのオンラインマガジンに対して今回の情報(ワイグル社との交渉について)を漏らした 可能性があるようだ。 このバカは何一つろくなことせんな
肉蝿
60 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 20:17:26 ID:jD41ogMT0
本多の糞車をみんなでボイコットしよう!
61 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 20:19:06 ID:xP91pHu+0
ニック・フライって都市伝説だよね これほどまでに日本人の憎悪をかきたてるなにかがある
肉フライ
64 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/02(金) 21:00:55 ID:soAp3too0
守銭奴ホンダ(笑) トヨタ並に金使ってるのに,セカンドチームは見殺し ホンダ様の後ろを走ってりゃいいものをw 亜久里も空気読めよ
亜久里 尻‥いや! 油田探して掘ったほうが交渉より早くね?
66 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/03(土) 10:53:53 ID:fl+gBkYx0
>>51 ニック・フライはフォード出身。
その後、プロドライブで、なまはげ頭のデビッド・リチャーズの
下にいたため一緒にBARホンダに加入。
04年にチームはコンストラクターズ2位になるまで活躍したが、
強引なリチャーズのやり方を嫌う、反リチャーズ分子を集め
リチャーズ親分の更迭を画策。見事、追い出しに成功し現在の地位を得た。
その後のホンダF1の「大躍進」は、みなさんご存知のとおり。
バトンに執着し、バリチェロを獲得。琢磨を追い出したり
事あるごとにスーパーアグリに妨害を行うことで有名。
ホンダが迷走を始め、どん底状態にしたA級戦犯のくせして
それを「アグリのサポートでチーム力が分散したせい」と
平気で発言する気が狂ったオヤジ。
コイツには一刻も早く死んで欲しい!!!
>ホンダが迷走を始め、どん底状態にしたA級戦犯のくせして >それを「アグリのサポートでチーム力が分散したせい」と ここはその通りだろ。 琢磨なんぞを救済するためにチームひとつ立ち上げるなんて正気の沙汰じゃない
フライには琢磨だけじゃなくて、栃木研究所のエンジニアも 虐げられてきた訳で
69 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/05(月) 00:47:10 ID:RAYQtfDg0
フライが悪いの?裏で指示している人がいるの?
ドンフライ?
72 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/05(月) 10:14:44 ID:UIs4sYRl0
GWくらい休ませてあげてよ
73 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/05(月) 10:23:53 ID:5/4aeN4r0
ルノーに乗り換えて スーパーアグリ・ニッサンで。
74 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/05(月) 11:29:49 ID:fl7Hk6CPO
さすが世界のホンダ
75 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/05(月) 11:44:16 ID:0ShuPqa0O
>>73 日産にエンジン無いし
シャーシも無い
スポンサーを求めるだけは アリエマセン!
76 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/05(月) 12:22:41 ID:r0Tn2aJX0
>>67 なんで、その通りなの?
中古シャシーを供給するくらいで、
チーム力が分散→戦闘力皆無になるわけがない。
ただの言い訳、責任のなすりつけだと思うのだが。
77 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/05(月) 12:27:56 ID:uOVoa9c6O
西洋のパンチパーマ
輸送とかギリギリな状況でチーム存続の危機にあるってのに 休暇優先してるってことは、アグリにそれだけの価値しかなく 既に方針は決まってるってことだろ
79 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/05(月) 22:15:44 ID:7OTg5jan0
ホンダはすでに「日本のホンダ」ではないのさ。(ニック)
80 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/05(月) 22:31:12 ID:MVRZRkoO0
そんで問い合わせメールもGWで現在受け付け拒否中のホンダ 腐った会社だ。
81 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/05(月) 22:32:48 ID:lFtGuo2j0
今のF1の下らなさが良く見える・・・
82 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/06(火) 02:19:03 ID:OjGqVUM+O
>>66 そんなフライさんをなぜホンダは解雇しないのでしょうか?
すごく簡単なことじゃないですか?
解雇しないってことはホンダとフライの意思に相違がないってことでしょ?
83 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/06(火) 08:08:04 ID:S+JmaXB70
カサンドラ伝説は不滅だ!
84 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/06(火) 08:20:28 ID:J/N75VBzO
スーパーアグリ立ち上げさせたのがあまり筋のよろしくない連中だった みたいなことはないの?企業としてあまり関わりたくないような
85 :
名無しさん@恐縮です :2008/05/06(火) 08:22:47 ID:9FKBtpGa0
86 :
名無しさん@恐縮です :
2008/05/06(火) 08:25:08 ID:Pd4kawgWO ホンダは夢も希望もない会社だね アグリかわいそう…