【モータースポーツ】レクサス“LF-A” ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦

レクサス LF-A　ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/2/108470/
http://response.jp/issue/2008/0421/article108470_1.html
トヨタ自動車は、5月22 - 25日の期間ニュルブルクリンク（ドイツ・ラインラント＝プファルツ州）で開催される
「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」に、プレミアム2シータースポーツとして開発中のレクサス『LF-A』で
参戦すると発表した。

今回の参戦は、24時間耐久レースという過酷なモータースポーツの場での挑戦を通じて開発車両を鍛え、
開発にフィードバックすることを目的に、開発の一環と位置付けて実施するもの。

参戦車両はレース用車両ではないものの、レース対応のための安全装備（ロールケージ、燃料タンクなど）を
採用する。また、レースをサポートするメカニック陣についても若手を中心に起用し、技能系人材の育成に活用する。

http://autos.yahoo.co.jp/news/photo/108470/1/
http://ca.c.yimg.jp/autos/20080421210206/img2.autos.yahoo.co.jp/images/news/l_108470_1.jpg
http://ca.c.yimg.jp/autos/20080421210206/img2.autos.yahoo.co.jp/images/news/l_108470_2.jpg
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LEXUS、LF-A開発の一環としてニュル24時間レースに参戦
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Apr/nt08_0412.html

２

２なら北京五輪中止

また脱糞か！

2

これはどれくらいやれるか見ものだ

一番最初に東京モーターショーに出た時のプロトタイプLF-Aが一番かっこ良かったな
それが市販モデルに近づく度にかっこ悪くなった

なんかDQN好みのエアロつけ過ぎ車みたい

ルマン２４とは違うの？

参加台数が一番少ないクラスに出て
入賞！
とかやる気？

これなんてスープラ？

V10のやつか

>>1
ネタバレ糞記者死ね

レクサス見るようになったけど、
やっぱり高級車に見えないのはなんでなんだろ。

今度はどんなインチキするんだろ

2000万の奴か

で、耐久できるのか

トヨタさん、無理するなよ。
スバルからエンジンもらってからにしたらwwwww

>>17
寝言は寝て言え

っていうかスバルに騙されてる可哀相な人乙(´･ω･`)

おお
かっけえじゃん

レースで得たデータをフィードバックして、今後、車体に磨きをかけていって欲しいですな。

よこから見るとミッドシップなZって感じ

マフラー出口のデザインに異議あり

Lってエンブレムがださすぎる。

なんでこんなデザインでＧＯが出るか到底理解できん
10年、20年経っても美しいと言われるようなクルマを世に出してくれよ

ZとS2000を足して2で割ったようなデザインだな。

きっと速さのほうもZとs2000の間ぐらいだろうｗ
なにせGTRと同価格帯でシビックRに劣るタイムしか出せなかったIS-F(ry

乗ってて視界悪そうなデザインだな

ケツが微妙だ

ＧＴＲもでればいいのに

どんなインチキを見せてくれるの？

なんかS2000みたい

これ発売したら2500万位するんでしょ？

>>27
パッと見、大衆車かと

今度はどんな不正するんだろ

>>33
相手チームの便所を封鎖！

ミニバン相手に大健闘とかになったらどうすんだべ

なんてキモいデザインだ

またひとつレースがダメになるのか

・3000万円以上の車
・若手大抜擢

将来のトヨタを占う大事なプロジェクトだな

ん、レクサスのスポーツモデルでも出すんかい？

スーパーＧＴには出るの？

アナルが3つもある

やっぱスーパーカーはエンジンが背中にあるほうがいい。

リヤデザインを見て気が付いたけど、このモデルって
トヨタＦ1参戦記念車として開発してたヤツ？

これはカッコいいだろ。デザインもニュルの実戦で
走らせて開発する試みも。ドライバーは誰になるのかな？
右京あたりを呼べば更に面白い。

いまからでいい
水平対向エソジソに載せかえるんだ

間に合わんならV８で構わん
とにかくV10は駄目

V10を市販車向けに開発できるメーカーは限られるから
こだわってもいいと思う。

昔はスパ24Hとかやってたな

これも良いけど、ハイブリッドスポーツのボルタの方が
空力的には優れてると思うんだが。

ボルタもどっかの耐久レースにエントリーすれば良いのに。
コンセプトモデルで終わらせるのは勿体無い。

　　レクサス　＝　レ

耐久性やら性能をアピール！のつもりが空中3回転して大破。

北コース？

たしかスバルもインプレッサＳＴＩで参戦予定だったような気がする。
クラスは違うのだろうが。

ロッテリアのロゴが良く似合うｗ

>>13
マークＸのガワ違いで「プレミアム」を自称してるんですよ

むしろマークXがお買い得なんだよ。あれだけの車をあの値段で
売れるのはトヨタだけだろ。賢いユーザーは分かってるから
それなりに売れる。

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エンジン音だけは相当良い！！！
まさにF1

最終的なデザイン発表はまだだろ？マスキングしてでるつもりか？

これってスープラ？

ＧＴ−Ｒ涙目だな

RX8のマイナーチェンジか？

3月にオマーンのレクサスのショールームにおいてあった、プロトLF-A。
でもだれも見向きをしてなかった。
あたりまえだよな、砂漠の国だもんな。と妙に納得した。

中東はランクルの国だから

プレミアム（笑）

GT-Rに勝てる車なら、NSXにすら勝てない車なんか使わず、とっくにGT500クラスに参戦してるだろ。

市販のGT-Rはバケモンみたいに速いけど
GT-500のGT−Rはなんか特別優遇されてるっぽいからなぁ

「ベンザ」登場はまだですか？

ああ、値段は高いのにシビックタイプＲより遅かったやつか

開発中の車を宣伝するという、レースの目的外使用はやめましょう

>>65
GT500は改造範囲が広すぎるので、まったくアテにならないよ

予想
今年リタイア。来年はアウディをパクる。

LEEXUS

エンストリタイアフラグ立った

川井ちゃん　「あーっ。皇太子様のセンチュリーですが、スローダウンしました。」

今宮さん　「トヨタはエンジントラブル多いですからね。センチュリーでもエンジントラブルでしょうか？」

伊藤アナ　「しかし、これは危険ですね。路上で立ち往生しています。」

川井ちゃん　「皇太子様スペアカーに乗り換えられるようです。ピットではスペアカーの準備進めてますね」

今宮さん　「これは危険ですよ。乗り換えの時は外に出ますからね。テロに狙われたら大変な事になります」

伊藤アナ　「どうやら皇太子様はスペアカーに乗り換えられるようです。皇宮警察に警護されながらスペアカーに乗り換えています。」

今宮さん　「長年、皇室車両の移動を見てきていますが、前代未聞の不祥事ですよ。」

ケツが気に入らないな

音はかなり良いよね。

少なくとも
実写を見た感想としてもフォトジェニック的感想としても
スポーツカーとしてＧＴ-Ｒより遥かにかっこいい。

○ ○
　○

>>74
楽しい？

おおなんかカッヨエエな
デザインは結構好きだトヨタは嫌いだけど

＞54
マジ？

ニュルはドイツ勢が毎年セミワークスを出してるので上位は難しいんだぜ、実は
十勝かスパで良いじゃん

デザイン糞

これならランボルのガヤルドのほうがいいわ

デザインはかなり良くなってきてるな
販売までにもっと詰めれば最高

ニュル耐仕様の動画キター

Ronny Küng tests the lexus LFA (Nürburgring) 250kmh
http://www.youtube.com/watch?v=OB85hwb2_r4

相変わらずだな

なんでFRでロングノーズのクーペをここまでかっこ悪くデザインできるんだろう・・・

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また人相が悪い車か
トヨタはこういうの多いけど、そんなにこういう車が好かれるのか？
なめられたくなくて必死って感じ

ハイブリッドレースカーのバッテリーをドライアイス（CO2)で冷やすというお笑いを希望w

同じ人相の悪さでもアルファには品があるのに
何故トヨタはこんなデザインになるのかなｗ
面も不自然で汚いし。

　

　

TOYOTA4500GTってどうなった？

Yahoo!ビデオキャスト
http://videocast.yahoo.co.jp/

レクサスの暴走動画がアップされているぞ

スープラは？

女は無茶苦茶やってもまず死刑ならないし、執行はもっとされない。
法務省だの鳩山邦夫だのは正義漢面して、女死刑囚だけ選択的に執行順序
を飛ばしている卑怯者のクズ野郎。
犯罪の厳罰化なんていってるけど大嘘。男性のみ厳罰化。女は真逆化。
女犯人だと擁護しまくるマスゴミともどもいい加減にしやがれ。
この国は1999の男女共同参画法を区切りに異常な糞フェミ国家に転落したからな。

フェミニズム⇒権利を貪り、義務は免れること。

レクサス LF-A
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Apr/nt08_0412.html

インプレッサ WRX STI
http://www.subaru-msm.com/news/08002.html

フェアレディZ
http://www.dunlop.co.jp/newsrelease/2008/2008_018.htm

ホンダ、マツダは見当たらなかった。

時期NSXはまだかね？
最終型Rをﾇﾙｰして3000万用意して待ってるのだが....

金持ってんなぁ

はよう糞まみれになろうや

去年のモーターショーで実車みたが、これかっこよかったぞ。
アンチトヨタの俺がマジで買っても良いかも、この車は有りだなと思ってしまった。

あちこちのモーターショーで出してたけど
あまりに評判悪いんで、どうやら落とし所を
限定販売にしようとしてるらしい。300台くらいだってｗ
認知度も低すぎるから、できるだけ人目に付くところへ出して
とにかく今は露出度だけは上げていこうとしてるところ。
こういう齷齪とした必死さがさらに客を遠ざけて行くんだけどな

>>99
S2000に偽装したテスト車がニュル走ってる動画がネットに転がってるよ

時期NSXはV8FRの高級スーパースポーツになるからLF-Aと被っちゃうんだよな…
なんで2社と差別化出来るMRにしなかったのかな…
まぁ今のホンダにNSX出した時のような夢や情熱は無いから仕方ないことなのかもしれんが。

>>104
�d。
とりあえず見てきたが、ワイドなS2Kwww

速さならGT-R、ブランドならポルとかなんだけどﾔｯﾊﾟﾘ楽しみだわ
田舎でACURAの店舗展開が無いのがネックだけどな

>>105
レジェンドだけじゃFRシャーシの開発費を回収できません
まあ、二代目クーペくらいカッコ良ければレジェンドでも良いんだけど

>>105
俺もＭＲのままが良いと思ったけど
ＧＴ−Ｒが既に世界を相手にしていて、それと同クラスのＭＲとなると
ランボやフェラーリとも比べられる羽目になるからねえ（ランボはミッドシップの４輪だけど）
ＦＲにしたのは正解かもしれないが、フロントが厚くなるのが残念で仕方がない

まあそれは置いといてこのレクサスＬＦ−Ａ・・・
ノーマルＧＴ−Ｒはともかくニュルで既に７分２５秒出してる
ＧＴ−ＲスペＶには勝てる気がしないのは俺だけか？
これより速いのはＢＭＷＭ３の特別仕様（？）とか
見た目からして訳わからん車ばっかだし
ポルシェカレラＧＴより速いとかやばすぎる

>>108
Vスペは1000万オーバーするだろうから、ヨタも同等のチューンすれば良いのさ
個人的にはどのメーカーにも、マツダみたく中型スポーツカー路線をやって欲しいが

>>109
ＲＸ−７の同クラスの他社車種はほとんど排ガス規制で消えちゃったんだっけ
名車ばかりだから残念だったな

スペＶは確かに１０００万以上するが
ＬＦ−Ａは初期で２０００万以上すると聞いたが？
エンジンとかレクサスのブランドが原因かな？高いのは
次期スープラ候補だとかＦ１参戦記念限定車だったとかいう噂も聞いたことがあるし

インプレッサでニュルブルクリンク24時間レースに出場

富士重工業とスバルテクニカインターナショナル（STI）は、
2008年5月にドイツ　ニュルブルクリンクサーキットで開催される
「第36回ニュルブルクリンク24時間レース」に、
「インプレッサWRX　STI」で参戦すると2008年4月4日に発表した。

同レースは、過酷なことで知られる全長25.378kmのコースを舞台とする、
世界最大規模の耐久レース。
安全面、信頼面などの技術的ノウハウを参戦で蓄積し、今後の量産車の開発に活かすという。

「インプレッサWRX　STI」をベースに、改造は軽量化や安全装備といった最小限にとどまり、
量産車に近い状態での出場となる。

インプレッサでニュルブルクリンク24時間レースに出場
http://www.j-cast.com/mono/2008/04/08018709.html

Nürburgring
http://www.nuerburgring.de/

>>108
GT-Rはハイテク4WDだからどうしても敵わないってとこあるでしょ。
ニュル+4WDは一周アタックだけなら2駆よりかなり有利になるからね。

自動車中欧ラリー、増岡はリタイア

>>108
かつてのR32GT-Rのカテゴリー・デストロイヤーぶり
(グループAをはじめ参戦したレースの既存レギュレーションをことごとく破滅に追いやった)
には遠く及ばんだろうなぁ・・・

24h Nürburgring 2008 Trailer
http://www.youtube.com/watch?v=AdwZJ1I7oiA

>>114
あれは市販車じゃないし今のＳＵＰＥＲＧＴはルールが
明らかにおかしいから比べられないだろ
しかし全面的に同意する
俺の目がおかしいだけだと思うがＲ３５がＲ３２に重なる
日本もやれば出来るってところが出てると思うんだ。二台とも

それはともかくＬＦ−Ａがんばれ
今の日本はＳＵＰＥＲＧＴがアレだから
ＧＴ−ＲにしろＬＦ−Ａにしろ
市販車が輝く時代だと俺は思う

>>105
次期NSXはV10だよ。
もう、ここは既定路線だと思うよ。
関係者明言してるし、新設計エンジンをここまでやっといてお釈迦にする事は無いと思う。

ADAC Zurich 24時間レース ニュルブルグリング 2008エントリーリスト発表

日本車かつドライバー全員日本人なのはこの２チームだけ

Team LF-A SP8クラス レクサス LF-A
Shimizu, Kazuo 清水和夫?
Nakaya, Akihiko 中谷明彦?
Kinoshita, Takayuki 木下隆行?
Iida, Akira 飯田章?

Subaru NBR Challenge SP6クラス スバル インプレッサ
Yoshida, Toshihiro
Matsuda, Hideshi
Hattori, Naoki
Matsada, Koji

http://adac.24h-rennen.de/uploads/media/Starterliste_24h_vorlaeufig_08-04-23.pdf

>>108
IS Fスレだけど同じことを言うと思う

300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/04/23(水) 21:20:33 ID:lIRpxV+n0
下手したら、インプSTIGDBF−スペCやR34Vスペ�UのほうがISーFやLSより速いんじゃね？

301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/04/23(水) 22:16:11 ID:TZJGoO490
>>300
そういう感覚とははるかに次元の違うところにこのクルマのよさがあるんだよ。
一番違うのは金銭感覚かな。サーキットでレースやるわけでもなく、
普通に走るわけだが、LSやマジェスタじゃちと物足らない。
かといってGTRのような本格的な仕様はいらない。

好きな音楽でも聴きながら都会を颯爽と、あるいは優雅に走りたい。
お金はいくらでもある。そんな人種が、君の挙げた様なクルマなんて全く興味がないの普通にわかりそうなもんだが・・・。

>>118
レクサスはアメリカンブランドですが

これベースでさっさとsuperGT仕様のマシンだせよ。
じゃないと、今年は優勝すら出来んだろ。

やっぱりダサいのう・・・
まぁ、基本的に国産スポーツカーは全部ダサいがな
NEWGT-Rも酷いもんだよ

東モでスピーカーから流れてたエンジン音はよかった

なんか詐欺っぽいけど

どうせエンジンはＹＡＭＡＨＡ製だろｗ

ヤマハ製だろうといい音じゃん
速くってもぶすっとした音のGTRよりいい
V10積んでるBMWはエンジンうなっているけど横向いてばっかだし
GTRが半額ならそれでもいいやｗ

これF1の音を後から合成してるよな？ｗ
いくらV10といっても市販車レベルでこんなにいい音するはずがないｗ
http://www.youtube.com/watch?v=OB85hwb2_r4

ロータスかどっか買収した方が早くね？

Yahoo!ビデオキャスト
http://videocast.yahoo.co.jp/

レクサスの暴走動画がアップされているぞ

どうせ買えないんだろ　お前らにはw

R35で調子ブッこいてるゴーンの鼻っ柱をへし折ってくれ！
1.9トンってGTOよりデブなんだぜ、ヴェイロンより軽い程度で

>>130
それは無理だ

>>124

ベースはTRD、シリンダーペット・ポートがYAMAHA製

>>124
入力ミスった

ベースはTRD、シリンダーヘッド・ポートがYAMAHA製

レクサスね

こんな車に2000マソ出すなら、911GT2買った方が数倍幸せ。

ＧＴ―Ｒに速さでは勝てないから耐久って作戦か？ｗｗｗ

テスト段階でニュル最速だそうですね・・・
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/7276341/P1.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

でも、いまさらＶ１０エンジンなんかで出しても、意味ないのにな。
うそでもハイブリッドでエコですってことにしておけば、
ハリウッドのアホやデカプリオも買いやすいだろうに。

>>137
GT-Rの時はもっと速いタイムの情報発信してたと思うからあてにならないよ｡

>>138
F-1ハイブリッド化は10年だっけか

カルディナで8分6秒とか平気で嘘ついてたメーカーってどこだっけ？

300円雑誌のガセネタなんて信じる奴いるのか

販売店のウェブサイトにデカデカと書いてあったわけだが

>>137
7分24秒て凄いなｗ
GTRどころか、カレラGTよりも速いのかｗふーんｗ

結構前に26秒出してたよな。

>>142
信じる信じないではなくそういう記事があるねって程度だけど？

まさか叩くのに都合良い記事は300円雑誌でも立派なソースにして、
都合悪い記事はガセ扱いする偏見中二病じゃないよね？

高くて速い車で勝って楽しいかよ
テクで勝負するハチロクやFDみたいな車作れよ

わ、すごい馬鹿が出た

スポーツカーが嫉妬するｗ

レクサスって何で大ゴケしたの？
国内立ち上げ時マスコミのゴリ押しすごかったのに

かっこ悪ぅぅぅ

>>150
レクサスが想定していた富裕層は、わざわざ大枚はたいてトヨタの車買わないから。

かっこわりぃ車だなあ

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