【競輪・オートレース】新名称は「JKA」･･･日本自転車振興会と日本小型自動車振興会が統合

新名称は「ＪＫＡ」　競輪・日自振とオート・日動振が統合

日本自転車振興会（日自振）は３１日、法律改正に基づき、１日から競輪関係業務に
加え、オートレースに関する業務も開始すると発表した。これに伴い名称も「財団法人
ＪＫＡ」に変更する。

日自振と同様に経済産業省所管でオートレースを運営していた日本小型自動車振興会
（日動振）は、統合される形で１日付で解散。政府は以前から、売り上げ減などの
打開策として、合理化を目的に日自振と日動振を統合する方針を固めていた。

また競艇の運営団体についても、全国モーターボート競走会連合会（３１日付解散）に
代わる「財団法人日本モーターボート競走会」の１日付発足が、３１日に発表された。

引用元
http://www.sanspo.com/sokuho/080331/sokuho055.html

METI/経済産業省
http://www.meti.go.jp/

相互の場外発売も可能になるのか？

ダメな奴らは何してもダメとお母さんから習わなかったか？

ＪＫ　Assosiation (´･ω･｀) こりゃたまらん

小型自動車なのかよ
つーか小型自動車レースにしろよ

JKって女子高生なのか常識的に考えてなのかどっちなんだ

イーバンクに口座作れば、わざわざ場外行かなくても公営ギャンブルはtotoもチヤリLOTO含めて全部携帯で買える。

なんで競艇は統合しなかったの？

国土交通省じゃないんだ

公営バクチ

オートレースの延命を図る処置だけど
競輪もガラの悪い客と老人しかのこってないので
後先絶望的な統合だねぇ

浜松オートはあと数年の命じゃないの？

女子高生アソシエーション

>>8
競艇は自治省
競輪・オートは国土交通省
競馬は農林水産省

競艇とオートで機械系
競輪と競馬で生物系に分ければいいのに

女子高生のア○ル

>>6
常識的に考えて女子高生だろう。

予想通りの酷い流れ

二輪やめて軽自動車のオーバルレースに変えようよ･･･

競輪とスピードスケートを統合したほうが良くね？

ＣＫＡ設立

スーパーモタードにしろよ

スノーボードクロスでギャンブルやれ

田中誠先生の次回作はオートレースかな

サドルの上の
モノは共通する。

場外は、競馬も競輪も競艇もオートも全部買えるようにしたら
良いんじゃないの？

ご期待、ご来場下さい。

Ｊ　ジュッっと

K　こんがり

A　揚げました

>>19
１９６０年代まではそれやってたけど
http://www.kawaguchiauto.jp/kawaguchi/1960/view6.html

J　常識的に
K　考えて
A　アッー！

オートを50ccにして競輪選手とレースさせたらいい。
50ccじゃ自転車に勝てそうに無いけど

>>14
無茶苦茶だなｗ
競艇が国土交通省
競輪、オートが経済産業省
競馬が農水省だろｗ
競輪、オートは両方経済産業省管轄だから統合しやすかったが、
競艇は管轄省庁もちがうし、何より日本財団の力が絶大だからお上も簡単に手がだせんよ。

日動振の職員は願ったりかなったりだね。
有明だっけ？あんな小さな仮事務所から市ヶ谷の新築オフィスに引越し。
何より日自振の職員になれば、マターリ高給で待遇も倍増するしね。
確か日自振の職員はある年数勤めれば家だって貰えるらしいもんね。
羨ましい限りだね〜

>>33
たぶん日動振出身者って冷遇されるんじゃないか？
銀行の合併とかだって大変らしいし、民間なんかよりはるかに閉鎖的なところなんだから
そういうところで合併があったらどうなることやら。

関西にオートがないのが痛いな

ウイリアムス・久保田・赤星か

>>34
修善寺にでも飛ばされるか？ｗ
冷遇はされても日自振の待遇が手に入るなら日動振の職員は喜ぶだろ

リストラされるでしょ

で実質どう変わるの？

競輪はスポーツ感覚で観戦できるよね
他はギャンブルの要素が強い

相互発売期待

Japan
Korea
Association

>>40
そういうセリフはF2のヒラ開催を一度見てから言ってこい

オートレース行ってみたいな。
なにを参考に予想すればいいの？

競輪は意外と当たりやすいよ

元「日自振」の職員さんに聞いたところこの「JKA」って名称は意味がないそうです。
本人さん達に何の略か聞いてあげないで下さいね。答えがないので。

「Japan Keirin Association」の略でいいのか？
それとも「Japan Keirin Autorace」？

http://www.keirin-autorace.or.jp/

>>47
旧、日自振曰く、特に決まった略称はなく競輪やオートを広くイメージして欲しいとのこと。

日自振と日動振が統合されても競輪の収益金で盲導犬育成に使ってくれるだろうか？

ジャカジャカッ、ジャカジャカッ♪
ジャカジャカッ、ジャカジャカッ♪

一応、金は競輪とオートで分けるみたいだけどね。
建前でどうなるかわからないけど

常識的に
考えて
当たる訳がない

>>48
なんのこっちゃという話だな。

実際問題、世間の認知度は限りなく０に近いだろうな。
汚い、暗い、怖いの3拍子揃っちまってる斜陽娯楽だもんなwww
あれ？競艇は仲間に入れてあげないの？クズどうし傷なめあって生きていけばいいのに。

旧日自振内部の名称も変わってるみたいだよ。
総務部は総務チーム
広報部は広報チームとか。
「部」が「チーム」ってなってるｗ
もっと変わってるのが、職員の「課長」とか「課員」の肩書きも
「チームリーダー」や「チームスタッフ」になってんだってｗ

Japan Kogata Association

>>54
競艇は日本財団が強いし、競輪、オートと管轄省庁が違うので無理だよ。
売上げも競艇はアップしてきたみたいだしね。

マイナスとマイナスかけたらプラスになるかもしれんｗ

>>58
現実は立ちゆかなくなったオートが競輪にすがっただけだからな

パチンコなんかよりずっと健康的だし頭使うしいい娯楽だけどね。
儲ってる時に施設改善やイメージアップへの施策をやってれば。
無能な役人が流れ作業やってただけだからさ。民間の力を入れたほうがいいよ。
ソフトバンクの孫さんとか巻き込めないかな？

>>60
ソフトバンク・プレイヤーズがばんえい競馬の運営に関わってる。
オッズパークでネット投票にも関わってる。

ばんえいと同じく、廃止が現実味を帯びてるオート単独なら
ソフトバンクに助けを求めたかもしれんけど、
競輪とくっついたから、外部に助け求めることはないだろう。

民間にって言っても具体的に何が変わるんだよ

明日川崎行こうっと

競輪の誘導がオートになるのか？

森くんがんばってる？