【F1】コバライネンがアロンソにあっさり抜かれたのはピットレーンスピード制限用のボタンを間違えて押してしまったため

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/16/182625/

ヘイッキ・コヴァライネン（決勝５位）
「この結果が示しているよりも、僕の競争力はもちろんずっと高かったよ。残念ながら、最後
のセーフティーカーのせいで２位になることができなかった。それでもこの週末、チームとと
もに、プロフェッショナルな高いレベルで一緒に仕事ができて楽しかった。僕のスタートは良
かったんだけど、第１スティントでタイヤにグレイニングが出てしまった。でも、’これはそ
れほど影響はなかった。第２スティントの、特にレースの終盤は、クルマの調子がとても良く
て、速く走れたんだ。まずキミといいバトルをして、それからフェルナンドとのバトルも楽し
んだよ。なんとかフェルナンドをパスしたんだけど、その後、メインストレートでバイザーを
はがしたときに、うっかりピットレーン・スピードリミッターのボタンを押してしまって、フ
ェルナンドにまた抜かれてしまった。この結果は嬉しいけど、今日は１−２フィニッシュがで
きるくらい僕たちは強かったと思うから、がっかりしているよ」

カズキニオカマホラレタクビカデス

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

遅くなるだけのボタンでよかったな

ソコメッチャカユイネン
ウチヨッテシモウテン
ヤッパスキヤネン

後のポカライネンである

うっかり

んもぅ　うっかりさんなんだからぁ

後ろのアロンソ、
ビックリ仰天だな！！
８９３とかわらん、あたり屋か！！
喝！！

でも、困らないねん

押し間違い杉。キルとかこういうボタンには、ちゃんとボタンカバー付けるとかしろ

またＦ１スレ立ったのかよｗ

何かボタンで勝負ついちゃうって
もうゲームセンターに並んでやればいいじゃんって感じ

>>1
なにー？！ｗｗｗ
とんだうっかりさんだなｗｗｗ

そういえば、琢磨も前に…

アホネンっていたよな
なんの選手だっけ

>>4
マンセルさん、久しぶりです！

F1マシンには、いろいろおもしろボタンが用意されてるもんなのか

>>16
スキーのジャンプじゃね？

あの不自然なスローダウンはピットボタン押したからなのかwww

>>16
ｽｷｰｼﾞｬﾝﾌﾟじゃなかったか

f1ってボタンで運転しているのかよｗ
今まですげえと思っていたが誰でも走れるじゃんｗｗ

>>16
北欧の天才スキージャンパーでつよ。

圧倒的に速かったからな、アロンソよりコバの方が。
なんでストレートで抜き返されてんの？、って思ってたらこんなミスかｗ

アホだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

変なトコでやたらあっさり抜かれたからおかしいとは思ったけどｗｗｗ

よくエンジン壊れんな。

ポカライネン、定着かｗ

キルスイッチじゃなくて良かったな

ロンのあの力一杯のガッツポーズの立場は？

ダメだろコイツは

英国人で似たようなことやった人いたような
トップでラスト1週てところで

完走するだけでポイントか…。
おいらでも１Ｐ取れたな。

レッド５の継承者か?!

しかし今回の最大の悲惨者はブルデー

ポチッとな。

ボタンに「押すな」って書いてあったけどついうっかり・・・

アクセルとブレーキ間違えて人轢いちゃうじじいとか馬鹿に出来んな

トップ快走のゴール直前にキルスイッチ触ってｱﾎﾞｰﾝしたマンセル様を思い出した
間抜けすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぼやっきーだな。
どくろマークのボタンにしとけよ。

ﾄﾞｼﾞっこぶりは去年から変わってないのな

自爆ボタンじゃなくて良かったなぁ

自爆スイッチじゃなくて良かったな

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>>40>>41
Ｗ

速く走る為の最新技術の塊なのに、減速ボタンがﾜﾝｱｸｼｮﾝで作動するとは・・・

俺が出世しないのも、スピード制限ボタンをうっかり押してるからだ

>>45
解除できないようになってるから安心してくれ

マンセルは真っ先に気づいただろうな。

マンセルがキルスイッチ押しまくってた頃のＦ１はよかった
今はピットスイッチ程度の押し間違えでつまらん

その他、自爆ボタン、脱出ボタン、ターボボタンとかそろえとけよ。

ポチっとな！

頑張って抜いたのに(^ω^;)

m9(^Д^)　コバライテーーー

warota

F1はもうボロボロで末期症状だな。
そろそろ潮時だと思うよ。

>>48
おまえのそれがつまらんから辞めれば

マンセルおじさんですかｗ

>>54
ルールがきつすぎてレースとしてつまらないんだよね。
ミスしたらOUTっていうのは凄いとは思うが、それだけでは。

コバライネンからヨハンソン臭がするのは気のせいか

シートがボヨーンと飛び出す脱出ボタンじゃなくてよかった

ここでマンセルとか言ってるやつはじじい

マンセル

自爆ボタンじゃなかったのが救い

捨てバイザーを、アロンソのラジエーターに入れたかったんじゃないのか？

>>59
付いてたらカンタスのカンバンに頭ぶつけてたよね

アクセルワークで制限ギリギリのスピードを保ってるのかと思ってた。
ちょっと興ざめ。

>>64
ますますマンセルじゃねーかｗｗｗ

「絶 対 に 押 す な よ！」　って書いとかないとw

>>67
押さないといけない時もあるから

>>10
ﾜﾛﾀ

>>67
もはやダチョウ倶楽部だなｗ

>>67
そこで芸人向きかどうかが判断されるんだなw

ストレートのトップスピード時に
ボタン押し間違えて
急減速ってこりゃ非常にアブねーだろ。
スリップにつけてたら追突で大惨事だ。

そんなにﾎﾞﾀﾝがついているならﾏｯﾊ号も参戦するな

まぁフォーメーションラップ中にキルスイッチを押したタコマ様に比べたらまだまだだな。

エンジン切った日本人いなかった？

大物の余寒w

ハミチンの直前で押したらヒーローだったな。

>>64
横山みたいな惨事だな・・・・

無重力のスペースシャトルの中で身体ぐるぐる回転させてみる映像見るたびに
たくさんあるスイッチにぶち当たって危険な誤作動とかしないかドキドキする。

カフスポタンがウォームアップをはじめました

このお茶目さんｗｗｗ

次回は、万国旗が出るボタンを希望。

琢磨のマシンには白煙ボタンもついている。

自爆スイッチってまじであるの？
何のとき使うの？

順位が３の倍数の時はアホになります

ロンデニスにネチネチと２時間説教されそうｗ　でハミルトンには揉み手してぺこぺこする

>>1
芸スポ+のネタかよ阿呆が

>>83
ザナルディのマシンにはアフターバーナー付いてたよ

ハミルトンも自爆ボタン押したんだよな

わろた何で失速したのかと思ったよ

マンセルって書こうとしたら
みんな書いててワラタw

ハミルトンには一生勝てんだろ

>>92
何に？
リザルト？
ドライバーズポイント？
イメージ？

実績だけで見たらアロンソなわけだが・・・

これではあのプロストが批判した、今のF1が機械の性能まかせで面白くないことの裏の証明だな。ボタンの押し間違えって、運転かよ。。。

一番驚いたのは抜いたアロンソだったろうなぁ

ピンポンダッシュ

ゆとり教育の弊害か

改名します。アホヤネン

せっかくロンを狂喜させたのに、逆に怒りを買ってしまったな。
これから陰湿な嫌がらせが始まる予感。

加速中に押しても壊れないもんなんだな

四輪レースでは
F1＝ホンダ
CART＝ホンダ
INDY＝ホンダ
WRC＝スバルか三菱
ラリーレイド＝三菱
ルマン＝マツダと日産
パリ・ダカ＝三菱
デイトナ＝日産
JWRC＝スズキ
パイクスピークス＝スズキ
二輪のレースでも
鈴鹿８耐＝ホンダ・スズキ(ヨシムラ)
WGP＝ホンダ・スズキ
WSB＆JSB＝ホンダ・スズキ
トヨタが残した実績は
インチキでWRC出入禁止＝トヨタ(笑)　過去の栄誉も信用失墜し剥脱 。
F1でも、ワークス勢で最下位の不名誉。未だ100戦しても勝ち星無し。
ルマンもデイトナも未だに勝ち星無し。
FIAの人気調べでも、トヨタは僅かに1%の人気低迷(恥)
さすが、追突専門の壊し屋なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)
朝鮮の地下鉄未満の車両火災で焼死してしまうトヨタ　ハリアー(笑)
こんな欠陥車が、北米レクサスの売れ筋なんだよな。
めちゃくちゃ恥ずかしいよ、トヨタ(笑)

ぬか喜びさせやがってと思ってる人が身近に居るはずです。
気をつけてコバライネン。

マンセル「キルスイッチじゃなくてよかったな」

ほんとは何を出すつもりだったんだろう…

サーセンｗ

ライコネンと読み間違えた

案の定マンセルスレになっていてワロタ

マンセル知っている若い人もいるぞここに、まぁ無料動画サイトでみてしっているだけだが

日本で言う所の小林みたいなもんか

マンセルwwwwwww
セカンドストレートでアクセル緩めてセナにオカマ掘らせたんだよな
黒旗無視して特攻したり、リバスギア使ったり・・・
話題に事欠かない基地外英国人だったねぇ

中学生ってホンダすきだよね

F1はボタンが多すぎなんだよ。
ハンドルじゃなくて、ファミコンのコントローラーにしとけ。

賢そうな顔してるけどアホの子なんだなぁ

80�q/h制限、F1マシンでコントロールするの難しいだろうけどさすがだな、と思ってたけど、こんなボタンあったのかよ
かなりｶﾞｯｶﾘ

>>114
有るに決まってるじゃん。スピードメーターを凝視しながらピットレーン走ってたら危ない。

>>99
ロンがあれだけ喜んでたが
よく考えたらむしろ、アロンソの後ろにいる事自体がそもそもおかしいんだよな

凝視しなくてもできると思ってたんだよ
白バイ海苔もメーター見なくても体感で速度わかるらしいし

コバったヤツだ ﾅﾝﾁﾃｰ

自爆スイッチじゃなくてよかったな

最近F1みてないが車椅子のフランクは元気なの？

>>117
それは周囲の車との比較で分かるのかと。

数年前にボタン無しにするという話があったが、ドライバーから危険すぎる、馬鹿げてる、と非難されてボツになった経緯もある

>>120
まだまだ現役だよ

>>114
http://jp.f1-live.com/f1/photos/2008/team-ferrari/diapo_115.jpg
http://jp.f1-live.com/f1/photos/2008/team-bmw2/diapo_116.jpg
http://jp.f1-live.com/f1/photos/2008/team-toyota/diapo_175.jpg

>>120
毎レース現地には来れなくなってます
まあ体の不自由だけでなく年齢的な事も大きいだろうね

押すなと言われれば、押したくなるものだからな

NASCARは、ピットレーンの速度制限はタコメーター読みで・・・

>>124
事故で不自由になったらしく、その障害の患者としてはもう寿命がいつ絶えてもおかしくないらしいよ。
だからチームの今後を考えて模索してるらしい。

>>126
ホント？
（・∀・）ｶｺｲｲ!!

>>126
そうなんだ
しかし、プロ中のプロなんだから、やっぱそれくらいやって欲しい

スタート前のペースラップで先導車が制限速度で走るので、
そのときの回転数を見ておく。

だもタコメーター見てるんでしょ？
やっぱり危ないよ。
人轢くね

F1の場合1速ほぼアイドリングで８０キロいっちゃうからほんとはペナルティ防止のためだろう
NASCARは自由だなあ
メーターなんぞ見ないでも感覚でわかりません？

>>132
>F1の場合1速ほぼアイドリングで８０キロ

んなわけないだろwww

間違えて自爆用のボタン押さなくて良かったね

昔ﾊﾞｰｶﾞｰが消火器のﾎﾞﾀﾝ押してｽﾋﾟﾝそのままﾘﾀｲﾔしてたな

トップスピードからいきなり80キロに落とされたら、眉毛もヒヤリハットだわ

衝突されなくてよかったなｗ

ボタンの主な目的はあくまでリミッター作動で、同時に軽くブレーキが掛かりある程度までスピードを落とす（あるいは自動的にそれなりの速度まで落とす)仕組みじゃないと、
ボタン押した瞬間クルクルスピーンのはず。

つまりピットに入る際は、リミッターとエンジンブレーキで120キロくらいまで落とし、
その後ドライバーが60キロくらいまで落とす。
ピットレーンに入ったらボタン押しながら78キロくらいで走る、
という仕組みじゃないの？

中嶋一貴がクルーをはねてた頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

ああ、分かった。
F1ドライバーはおつむ弱いから200km/h超えでピットに入ってくるから速度計ってるところから3秒前でボタン押すんだな。
で、ボタン押せばエンジンブレーキかかる。
一気に80キロまで落とせる。

今週のビックリドッキリメカ発進
ポチっとな

>>133
アイドリングとは違うだろ。
ただ、ギア1速でアクセルをいっぱいに踏めば、80km/hくらいは出る。

笑いすぎてｺﾊﾞﾗｲﾀｲﾈﾝ

アロンソ自信も序盤は厳しい闘いになるって言ってたからマシンに馴れるまではそこらへんの勝負になるのかな

車で言えばエアコンのボタンとワイパー間違えるようなもんだろ。
てか外人は馬鹿だからこれはミスでもなんでもなく実力。
つまりこの程度の知能しか持ち合わせてないんだよ。
だからこの結果も当然

F1のセーフティーカーってどうにかならんの。

夜クルマ運転してたらフロントウィンドウが汚れてて非常に走りづらかったので
ウォッシャー液出そうとしたら間違えてリアワイパー作動。
ちょうど煽り気味に追走していた後ろのスポーツカー乗りのカンにさわったらしく
爆煽りしてきやがった。いやだから違うっつぅの。

押し間違えって……平成のマンセル？

>>111
こんにちは　フェラーリファンさんw

>>1
おまいは剥奪だ。ネタバレばかりする常習犯。

シフトミスしたのかと思ってた

>>123
竜の子プロがいかに先進的だったのがわかるw

そういやマッハGOOGOO・・・

>>146
実はＦ１ドライバーはレースのたびに頭を揺さぶられるから
毎年どんどんアホの子になっていくんだ
それが普通の人でもやらないようなミスをする秘訣だよ。

ヤッターマンだったらおだてブタが登るところよね？

ｇｄｇｄのサバイバルレースな上にピットボタン押し間違いとかどんだけネタレースにすれば気が済むのかと

どうみてもポカライネン

真相知らん奴が多いな。
録ってるビデオよく見てみろ。
アロンソが手を伸ばして、ヘイキのボタンを押している。ササッとね。

>>159
すっげー、ﾂﾏﾝﾅｲんだけど？

コスイネンとダサイネンもフィンランドの人か？

「オーバーテイクだ！」（ポチッ）


「ヒャッホー」

>>123
>>153

http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/ra106/manual/

アクセルとブレーキを間違えた婆みたいだ

ライコネン

マンセルは橋に頭打ったり
トロフィーで手切って流血したり
レース後もおっちょこちょいやってたからなｗ

コバライタイネン

頭打ったのは痛そうだった。オーストリアだよね
もうちょっとスピード出てたら死んでたよ

>>168ありました
http://jp.youtube.com/watch?v=Jmq7TJ8JANA

うーむ　きっと落ち着きの無い奴なんだろうな

ハムと比べ平均コンマ3の差をつけられてる現状で
こんなミスで順位落としちゃ、首近いぞ

やっぱりマンセルネタ多かったｗ
フェラーリでの360度ターンって動画ないかな？
TRC廃止になったからまたああいうシーン見れるといいな。

マンセルにシケインはない
http://jp.youtube.com/watch?v=QdtL7OGRaPM&feature=related

>>168
ハッキネンの事故か？
社債カメラで見た時は大きな事故には見えなかったけど、大事故だったよな
まぁ、その事故のおかげでイリアと結婚できたんだろうけど
って、ハッキネンて今なに乗ってるの？

>>174
>>168は>>169のことじゃね？

コバはあそこで何のボタンを押したかったんだろうな
マクラーレンにはオーバーレブボタンでもあるのか？
ホントに胡散臭いチームだな

>>176
引き離すためにオーバーテイクボタン､もしくはピットと話すためにラジオボタンのどちらかじゃないかな？

>>174
関係ないけど、ミカ離婚したよ