【F1】フォース・インディアのA・スーティル 「ホンダに勝てる」
おやっさんが亡くなってからのホンダは完全に別物だよなぁ。
いまだにホンダ車に乗ってはいるけど次に買い替える車が無い。
10 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 12:52:19 ID:jBI/UEj40
今のホンダならね
11 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 12:53:25 ID:Ml315kn3O
ちょっとはトヨタの名前も出してやれよww
ホンダはまだデビットリチャーズのほうが良かったな
ニックフライを早く切れあのニヤケ面がむかつく
14 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 13:16:51 ID:cjmFU8Rn0
セナもきっとあの世で泣いてるな・・・
15 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 13:34:02 ID:QiqBJENE0
F・インディアの話もしてやれよ
スーティルは「後が無い」からチームを褒めちぎるwのは当然としても
せめてBバージョンのマシンが出てから景気の良い話をすべきだね
(現行マシンは去年型を今年のレギュレーションに合わせて色を塗り替えただけ)
そして現行戦力でポイントゲットのチャンスは開幕緒戦くらい?
後は「お金を掛けられるBバージョン」の出来次第
(今年はモノコック変更無しだから何処まで戦力アップかは疑問?)
16 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 13:43:49 ID:gEQ0wdLL0
ホンダはもう、意地張らないでアグリに丸投げしろよ
17 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 13:44:27 ID:1vd6xUJ90
ホンダも舐められたものだ。
昔はタイヤ交換でピットインした際、セナがマシン降りてコーヒ飲んで、一っ風呂浴びてからコースに戻っても
余裕で優勝出来たのに。
ホンダに勝ったら次はアグリだ
みたいな格付け
19 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 13:51:27 ID:NCeJSgAl0
肉揚とバトンは貧乏神
20 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 13:51:23 ID:8Mav6Y4PO
やっぱヤマハに参戦してもらうしかないんじゃね?
21 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 13:57:34 ID:eX4W6YiT0
>>15 あのーインドはテストでずっとホンダより速いんですけど・・・w
ホンダのF1エンジンには触媒がついているから遅いんだ
23 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 14:50:17 ID:gEQ0wdLL0
24 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 14:51:28 ID:gidr5ujJ0
テストに全然参加しないアグリがライバルw
ホンダはそれ以下wwwww
25 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 14:52:38 ID:z6YopHRK0
「レースになれば、きっとSUPER AGURIに手が届くチャンスが訪れるはずだ」
ジョークだったら悲しい…
26 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 14:53:11 ID:pVsd2hUi0
アグリ>>>>>ホンダ(笑)
28 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 16:44:56 ID:6Faufv950
ホンダが死んだのはジェフ・ウィリスを切って
中本さんの上位概念を浸透させてしまったから
29 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 17:00:15 ID:WtWHfyku0
ホンダは本当の力を隠してる
わけないw
30 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 17:06:10 ID:hbV3fippO
目標が低すぎてがっかりだぞスーティル
31 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 17:08:02 ID:/4Sw9bLG0
なんか中本が諸悪の根源だった気がしてきた
結果出せない奴は更迭せんとあかんよ
32 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 17:08:02 ID:rKXwHAzH0
2ストにすると良い
F1って、シーズン始まっちゃうと、最初から最後まで同じような順位に落ち着いちゃうな。
シーズン中に躍進したり没落したりがないから、序盤駄目だと期待できなくて冷める。
35 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 17:47:24 ID:jDqOVdM40
>>31 中本氏個人と言うよりホンダ本社の姿勢が・・
前に某AS誌で書かれてたけど、空力部門がレイナード時代から続けてるサイドビジネスまだやっててそっちに割かれてるんだと
BAR選んだのがそもそもの間違いでその体質を改善できないままズルズルと・・
そんなわけでロスブラウンには超期待w
36 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 18:37:03 ID:DU76DQ5N0
インドの車はジョーダンEJ13ベースなんだっけ
流石に古いと思うがガスコインがいるからあなどれない
37 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 18:43:34 ID:Lcn23ZwY0
ホンダ酷すぎるwwwwww
どうやったら参加一年目のチームに負ける車作れるんだよwwww
モタスポ板ではホンダヲタが発狂してるな
今年のホンダはマジ終わってるからな
よくて来年、いやもっとかかりそう
40 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 18:53:41 ID:DU76DQ5N0
SAF1にいたってはテストに1回か2回しか出てないんだっけ?
42 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 18:55:57 ID:3/cbHnotO
ホンダやっぱ雑魚だな
ライフ売ってハイエース買うわ
44 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/28(木) 19:01:40 ID:HkHZG3mE0
>>21 このシーズンのテストの順位が本番で通用するなら、中島息子なんか表彰台の常連になっちゃうじゃないかww
バリチェロの劣化が悲しすぎる
46 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/29(金) 17:18:39 ID:Mq4bu90v0
何気に99年くらいの黄金期のジョーダンの技術者もかなり戻ってきてるんだって
インドの金がどれくらいあるかわからんが,あながちハッタリともいえないような
あのドライバーラインナップにしたのはかなり影響が大きい気がする。
誰が見ても「本気」を感じるもんな。意外と技術者連中はこういう空気を敏感に読む。
人材が集まり、そこにやる気が生まれれば・・・
技術陣にマーク・スミスが加入してんだよね
ガスコインとは、ジョーダンやルノーでも一緒に仕事してるからな
ホンダは
>>41 のコメントにもあるように、温存してた実戦用の空力パーツを
開幕直前のプライベートテストで、初投入するみたいだから
それが、どれだけ効力あるかだね
50 :
名無しさん@恐縮です:2008/02/29(金) 19:30:45 ID:qeUMSMoe0
たとえ空力アップデートで1秒速くなったとしても
やっと中団争いに参加できるかどうかってところだからなぁ
51 :
名無しさん@恐縮です:2008/03/02(日) 00:12:23 ID:OYpon6xj0
わろた
自慢にはならないよ
そりゃ、スライムを倒していい気になってるようなもんだからなw
54 :
名無しさん@恐縮です:2008/03/03(月) 02:32:26 ID:msHxw+InO
ホンダって弱いの?
55 :
名無しさん@恐縮です:2008/03/03(月) 02:41:49 ID:EW/3LD8bO
BARを畳んで、アグリをサポすればいいんじゃない?
今のままじゃマズイだろ、金だけ掛かって。
トヨタみたいに金と政治力と勢いありゃいいけどさ
ホンダはバトンと心中って時点で終ってたんだな
シーズン始まる前から全く期待する気がおきない
前身のジョーダンは1年目から結構速かったんだよな
7UPグリーンカラーの頃
本田はエンジンだけ作ってればいいよ。
シャーシ設計は誰かに任せろ。