【F1】フォース・インディアのＡ・スーティル 「ホンダに勝てる」

スーティル(F･インディア)、｢ホンダに勝てる｣
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/02/f_7039.html
シーズン前最後となったバルセロナ合同テストで、連日好タイムをマークした『フォース・インディア』チームでは、エイドリアン・
スーティル(25歳：ドイツ)が｢今年はホンダに勝てる｣と、強気に語っている。

これは地元ドイツの『アドリボ・スポーツプレス』に語ったもので、
｢去年、このチームはグリッドの最後尾に埋もれたけれど、今年は違う。新しい『VJM01』は間違いなくパフォーマンスが高く、
いい戦いができる筈。少なくともホンダより前に行けると確信しているね｣と、意気軒昂なところをみせた。

しかし同じくスーティルの後塵を拝したルノー・チームのアンジェロ・ピケは、｢いくつかのチームは燃料の搭載量を少なくして
走っているんだから比較にならないよ｣と、不満げな様子を隠していない。


スーティル、チームの力に自信
http://www.topnews.jp/f1/3360.html
（前略
フォース・インディアが強気に出ている中、チームのドライバーであるエイドリアン・スーティルはVJM-01で他のチームに挑む
ことができると考えている。

「去年のように後れをとることは、絶対にない」

「ロングランでならHONDAと同じくらいのレベル、場合によっては僕らの方が速い」と『adrivo.com』に話したスーティルはまた、
2008年にSUPER AGURIがライバルになるだろうと断言した。

「レースになれば、きっとSUPER AGURIに手が届くチャンスが訪れるはずだ」とスーティルは語っている。


関連スレ
【F1】シーズン前合同テスト最終日、トヨタのＪ・トゥルーリが最速タイム　ホンダのＪ・バトンが最下位
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1204169711/l50

ホンダｗｗｗｗｗ

百年早いと思われｗｗｗｗｗ

ちょw
ホンダよりアグリのが上の位置づけw

ホンダ涙目ｗｗｗ

おやじさんが、草葉の陰で泣いとるでー

ホンダは琢磨を切ってからツイてないな


いや琢磨最後のシーズンから兆しがあったか

ホンダはもうまるでダメだな
トヨタの方がよっぽどレースを判ってる
カリスマに支えられたチームは、カリスマがいなくなった途端
一気に脆くなった
今のホンダのレースマネージメントはアグリにも劣る

おやっさんが亡くなってからのホンダは完全に別物だよなぁ。
いまだにホンダ車に乗ってはいるけど次に買い替える車が無い。

今のホンダならね

ちょっとはトヨタの名前も出してやれよｗｗ

ホンダはまだデビットリチャーズのほうが良かったな
ニックフライを早く切れあのニヤケ面がむかつく

>>1
きっと勝てる


orz

セナもきっとあの世で泣いてるな・・・

F・インディアの話もしてやれよ
スーティルは「後が無い」からチームを褒めちぎるｗのは当然としても
せめてBバージョンのマシンが出てから景気の良い話をすべきだね
（現行マシンは去年型を今年のレギュレーションに合わせて色を塗り替えただけ）
そして現行戦力でポイントゲットのチャンスは開幕緒戦くらい？
後は「お金を掛けられるBバージョン」の出来次第
（今年はモノコック変更無しだから何処まで戦力アップかは疑問？）

ホンダはもう、意地張らないでアグリに丸投げしろよ

ﾎﾝﾀﾞも舐められたものだ。
昔はﾀｲﾔ交換でﾋﾟｯﾄｲﾝした際、ｾﾅがﾏｼﾝ降りてｺｰﾋ飲んで、一っ風呂浴びてからｺｰｽに戻っても
余裕で優勝出来たのに。

ホンダに勝ったら次はアグリだ

みたいな格付け

肉揚とバトンは貧乏神

やっぱヤマハに参戦してもらうしかないんじゃね？

>>15
あのーインドはテストでずっとホンダより速いんですけど・・・ｗ

ホンダのF1エンジンには触媒がついているから遅いんだ

>>17
グレイスン、ティータイムだ

テストに全然参加しないアグリがライバルw
ホンダはそれ以下wwwww

「レースになれば、きっとSUPER AGURIに手が届くチャンスが訪れるはずだ」

ジョークだったら悲しい…

アグリ＞＞＞＞＞ホンダ(笑)

>>18
ｗｗｗ

ホンダが死んだのはジェフ・ウィリスを切って
中本さんの上位概念を浸透させてしまったから

ホンダは本当の力を隠してる
























わけないｗ

目標が低すぎてがっかりだぞスーティル

なんか中本が諸悪の根源だった気がしてきた

結果出せない奴は更迭せんとあかんよ

>>17
どこの戦前のグランプリだよｗ

２ストにすると良い

F1って、シーズン始まっちゃうと、最初から最後まで同じような順位に落ち着いちゃうな。
シーズン中に躍進したり没落したりがないから、序盤駄目だと期待できなくて冷める。

>>31
中本氏個人と言うよりホンダ本社の姿勢が・・
前に某AS誌で書かれてたけど、空力部門がレイナード時代から続けてるサイドビジネスまだやっててそっちに割かれてるんだと
BAR選んだのがそもそもの間違いでその体質を改善できないままズルズルと・・
そんなわけでロスブラウンには超期待ｗ

インドの車はジョーダンEJ13ベースなんだっけ
流石に古いと思うがガスコインがいるからあなどれない

ホンダ酷すぎるｗｗｗｗｗｗ
どうやったら参加一年目のチームに負ける車作れるんだよｗｗｗｗ

モタスポ板ではホンダヲタが発狂してるな

今年のホンダはマジ終わってるからな
よくて来年、いやもっとかかりそう

SAF1にいたってはテストに1回か2回しか出てないんだっけ？

中本さん当初

http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/26_2358.html
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

こんな余裕のコメントしてたけど、現状、流石にヤバイんじゃないだろうか

ホンダやっぱ雑魚だな
ライフ売ってハイエース買うわ

>>41
最悪だなｗ

>>21
このシーズンのテストの順位が本番で通用するなら、中島息子なんか表彰台の常連になっちゃうじゃないかww

バリチェロの劣化が悲しすぎる

何気に99年くらいの黄金期のジョーダンの技術者もかなり戻ってきてるんだって
インドの金がどれくらいあるかわからんが，あながちハッタリともいえないような

あのドライバーラインナップにしたのはかなり影響が大きい気がする。
誰が見ても｢本気｣を感じるもんな。意外と技術者連中はこういう空気を敏感に読む。
人材が集まり、そこにやる気が生まれれば･･･

技術陣にマーク・スミスが加入してんだよね
ガスコインとは、ジョーダンやルノーでも一緒に仕事してるからな

ホンダは

>>41

のコメントにもあるように、温存してた実戦用の空力パーツを
開幕直前のプライベートテストで、初投入するみたいだから
それが、どれだけ効力あるかだね

たとえ空力アップデートで１秒速くなったとしても
やっと中団争いに参加できるかどうかってところだからなぁ

わろた

自慢にはならないよ

そりゃ、スライムを倒していい気になってるようなもんだからなｗ

ホンダって弱いの？

BARを畳んで、アグリをサポすればいいんじゃない？
今のままじゃマズイだろ、金だけ掛かって。
トヨタみたいに金と政治力と勢いありゃいいけどさ

ホンダはバトンと心中って時点で終ってたんだな
シーズン始まる前から全く期待する気がおきない

前身のジョーダンは1年目から結構速かったんだよな
７UPグリーンカラーの頃

本田はエンジンだけ作ってればいいよ。
シャーシ設計は誰かに任せろ。