【F1】テストドライバーＭ・シューマッハ、最新パーツが装着されていないマシンに不満

シューマッハ、｢差別待遇｣に不満吐露
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/02/post_e9da.html
今オフ初のテスト、また新型車『F2008』をドライブするのも初となったバルセロナ合同テストでのミハエル・シューマッハ
(フェラーリ)だったが、これまた初となったキミ・ライコネンとの対決に｢差別待遇｣があったということで、不満の表情を
隠さなかった。

ただ現在は各チームとも開幕戦に向け急ピッチでマシンの進化を図っている時期で、王者フェラーリももちろんその
例外ではない。

同チームのテクニカル・ディレクターであるアルド・コスタ氏によれば、今回ライコネンのマシンには新しいエアロダイナ
ミックスが装着されたものの、シューマッハのものは従前のままだったという。

これはまだ1台分しかパーツの準備が間に合わなかったためということで、エースドライバーと｢テストドライバー｣という
立場を考えれば当然のこと。しかしシューマッハは納得できない様子。

ドライバー・アシストなしの時代からF1のフィールドで戦ってきた帝王としては、どうしても今年のマシンでライコネンと
真っ向勝負がしたかったようだ。

この日ライコネン2番手、シューマッハ3番手。
それでも両者のタイム差はわずかに0.109秒というものだった。


関連スレ
【F1】シューマッハ vs. ライコネン！　この2人が同じサーキットで同じマシンを操る“直接対決”は初めて
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1203852217/l50

ニダ

現役レーサーより速いタイム出されたらシャレにならんからな

Ｆ１のドライバーって別に誰でもいい感じだな

顎は恐らく、ピーク時に比べて劣化している自分の腕に耐えられなくて引退を決めたんでしょ？
その劣化してる顎にギリギリでしか勝てないエースドライバーってどうなのよ？

世界的負けず嫌いだからな
フェラーリはそれでも、雨でも降ったらもしかしてキミが負けちまうんじゃないかって
ヒヤヒヤものだった

久しぶりに言おう

顎、空気嫁！


アンタが勝っちゃあ、ライコネン拗ねるじゃんｗ

>>6
1年を通してならまだしも、今の状態なら負けると思う。

少なくともマッサでは勝てない。

それはしょうがないだろ、と思うが、配慮しろとも思う
おとなしく復帰しろ

くうきよめｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

顎空気嫁

>>4
俺もそう思ってたけど井出みたいな明らかに素人の奴じゃ駄目みたいだね

謎のドライバーＸとして復帰してくれ

>>5
事故の確率を考えたら、他の車と走らないのは正解かと。
ただ、運転自体は根っから好きなんだろう。

>>13
でっかいサングラスつけてN・シューマッハと名乗る予定。

実は一番速かったんじゃないか？
でも引退したやつが一番速くちゃまずいから偽装した

引退したのにまだ走るの？

>>15
修兄さん！！

ライコネンじゃ無理だろ
クルサードに言わせれば、ライコネンはハッキネンより遅いらしいし
ロンデニスもライコネンよりハッキネンを評価してる
ライコネンはたいしたことないよ
今でもシューマッハの方が速くて当たり前

>>19
だから型落ちのマシンを与えたんだろ
現チャンピオンが、ブランクのあるロートルにあっさり負けたらグランプリの恥
そういう意識が働いたって時点で、今のドライバーは恥なんだけどな

そんなに勝負したきゃ復帰しろよ
ブランク＋ハンデありでここまで出来りゃ今でもトップドライバーだろ

このオッサン来年にも本戦復帰してきそうだな

ライコネンの方が速いでしょ

>>17
つラウダ

スーパーアグリで復帰！！

>>25
一回は優勝しそうだな

>>4
眉毛が入ってからルノーもマクラーレンも強くなってたしドライバーで全然変わるだろ
ある程度ならマシンの性能でどうにかなるだろうけど

ライコネン≒シューマッハ>>越えられない壁>>マッサ

さすが世界一の負けず嫌いだな
引退して、尚且つテストドライバーなのにｗ

アグリを買い取ってあげてください

やっぱりF1ニュースに顎空気嫁が言えると言えないじゃ盛り上がりが違うなｗ

>>30
多分フェラーリとのアドバイザー契約に禁止事項として
・他Ｆ1チームを立ち上げること
・他Ｆ1チームを買い取ること
・他Ｆ1チームと契約すること
・他Ｆ1チームで走行すること
を条件に挙げられてる
それくらい、フェラーリは引退後のシューマッハを恐れてる

さすがに空気嫁の顎さん健在ですね

>>32
そりゃ今でも年棒7億円で囲い込んでるぐらいだしなあ
もっとも顎はそれ以外にもスポンサー料で今も20億ぐらい稼いでるんだが

走れないチームもあるのに贅沢言うな

新パーツなきゃテストどこじゃないだろがね

まあ来年あたり復帰でまちがいないな。

今のF1って面白い？
どこぞに有利なレギュレーション、表彰台の頂上に立つのは
年間何人だよ、トヨタｗ、富士スピード(0w0)ウェ〜イｗｗｗ

今のF1見るくらいならカート見た方が面白い
NASCAR見た方が面白い。

>>30
そしてホンダからロス・ブラウンを引き抜いて…　あぁ妄想が楽しい。アグリ生き残ってね！！

佐藤琢磨が一言。
↓↓↓↓

テストドライバーのくせに負けず嫌いだな( 'ｰ`)

杉下右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

>>37
去年のSCが4回ぐらい入ったレースだけは面白かった。
あと富士のスカトロ祭りぐらいか

スーパーアゴリが立ち上がると聞いて足跡つけてくぜ

顎がテストドライバーとか贅沢すぎだろw

そのアドバイサー契約ってなんでもできるの？
テストドライバー、フェラーリだけ２人いるみたいだし。
なんなら本番に出ていってロリーポップマンとかもｗ
キミとマッサが２人とも足の骨折れたらミハエルが走るんかいな。

何がしたいんだ。現役復帰しろ

このニュースを見てそそくさとサーキットに向かうひとつの影が

ナ、ナイジェル！？

１５億持ってＳＡＦ１に来て。シート空けるからｗ

覆面レーサーとしてGP2に出走して
最下位スタートでレースかき乱してくれれば盛り上がるのに

>>45
出来ちまうかもな
フェラーリは長い間シューマッハの仕事を見てきて、
そして手放したら驚異だと判断したんだ
そうでなければ時々テスト走行するだけの人間に7億も支払わないだろう
まあ俺としてはそれでもスーパーアグリを買い取るような裏切りを期待してしまうけどな
フェラーリの逆鱗に触れるだろうけど、裏切りの赤い彗星みたいな感じで楽しめる

タコマはどうなの？優勝できそうなの？

>0.109秒
装着したら勝っちゃうねきっと

テストドライバーがチームのファーストドライバーより速いわけにはいかないからな。

今年のアグリはいまのところ期待できる要素がないから、シューがドライバーになればおもろいだろうなぁ

あえて、言おう


　　　　　　　　　　　　　　　　顎空気嫁

てか、今まで優遇されたマシンで走ってきたのに、他のドライバー以下のマシンだと文句
をタレるのは、性格が悪い証拠。
ハーバートの恨みだな。w

あ、意味通じない奴は俄だよ。

空気嫁って発言があるけど、復帰すりゃいいだよｗ

いくらシューマッハでもスーパー亜グリのマシンなら下位近辺
やっぱマシーンだよな

　　　　　　　　　　遊びに来てて拗ねるな顎ｗ

>>50

ＳＡ買取→優勝→顎「私は母を殺した」か

>>51
浜田大明神に…

>>56
ジョニーは仕方ないだろ、明らかに劣っていたからな
大体それまでも、シューマッハはチームメイトを実力でねじ伏せてきた
ピケにだってそうだったろ

ＯＢレースでもやんないかな

シュー　ハッキネン　マンセル　プロスト　星野　右京　関谷　琢磨でイコールコンディションのＦ3でレースとか

何をしているんだ

シューはまだまだ現役で行けるだろ。
オレが買い取るよ。
自作マウンテンバイクのテストライダーとして。

フェラのやってることは巨人がペタやローズを取って干したのと同じだろ。
なんでおまいら怒んないの？
アグリ買い取って常勝軍団にするストーリーが見たい。

顎がスーパーアグリ買い取って
スーパーアゴリに名前かえるのか。

レーサーみたいな職業って、最前線から抜けると一気に衰えるイメージなんだが
シューマッハだけが特別なのか？

顎の現役復帰復帰まだぁー？

現場を離れた人間が現場でモノ言うちゃいかんよ。
言いたくば、アドバイザーとかになりなさいｗ

>>63
琢磨ってもう引退したんすか？

でもこのエピソード見る限り、シューマッハは
「下位マシンに乗って上位のヤツらをオラオラする」ってのには
興味が無いって事なんだな
スパグリを買い取って殴りこみ、なんて絶対しないキャラってことか
つまらん・・・

ガチャピンの中の人としてグランプリに参戦して下さい（＞＜）

>>70
アドバイザーだよ？

>>72
おまえはＦ1長く見てた人間じゃないな
シューマッハが来る前のフェラーリを知らないようだ

>>68
特別だろ
イチローが仮に引退したとしてもたぶん今と同じようなトレーニングするだろ
村田ちょうじみたいに
シューも同じ

>>70
え、アドバイザーだろ？

>>75
いや92年から見てるよ
今のシューは、ってことだな

謎のマスクマン・マイケル参戦まだー

スパアグ経営やばいって言われてるけど、ほとんどが琢磨の給料

>>78
シューマッハという人間を見ていてそう感じるのなら、
あなたは人間観察力が足りない

冗談抜きで復帰しろ

シューは単に負けず嫌いなだけなような。
どんな状況でもチーム改革やﾀﾞｰﾃｨｰなこと含めて常にﾍﾞｽﾄ尽くす感じ

誰？この新人テストドライバー

菅生でマイケルを見た俺は勝ちぐみ

本人としてはゲーム感覚だろうな。
比べられる現役のドライバーは、たまったもんじゃないが。

中野がプロストに乗ってたときはプロストが乗った方が絶対速いと思ってたのを思い出したｗ

あ〜、F3000乗ったとき、雑誌の表記マイケルだったな。

効果を確かめるために、上手い方が遅いマシンに乗ったと考えろよｗ

>>83
チームメイトの走行記録は全て僕に差し出すように。
ただし、僕の記録は誰にも見せてはならない。

今年はロッシF1転向のニュース流れなかったね。

同僚の彼女を強奪するくらいの負けず嫌いだぞ
そこに彼女の美しさがどうかなんて意識はない
まず目的があって、そのためになら何でもする人間だ
そこが現在どういう位置にあるチームかなんて考えもしないだろう

>>17
ミハエルは金のためだけじゃなくて、単なる車好き。

>>50
どこのコメンダトーレだよｗ

復帰して１００勝の記録を立てて欲しい。
マンセルは何回も引退宣言したし、プロストだって復帰してチャンピオンになったし。

クルサードが
「ほう、今テストで走ってたシューマッハとやら新人、なかなか速いのお」
って言ってたもんなあ。

あれ？　人間ｖｓ人間の闘いが見たいからハイテク禁止じゃないんすかｗ

リアルキャプテン・ファルコンになれるな。

>>91
逆にシューマッハ２輪へ
みたいな記事はあったと思う

>エースドライバーと｢テストドライバー｣という立場を考えれば当然のこと。
普通、テストドライバーに新しいパーツ提供するんじゃないの？

これはあれじゃないか。
最新のパーツをつけてライコに負けてあげて、
世間のライコへの批判を抑えようとしてたのに
フェラが空気読んでなくて、マジ勝負したら
顎が勝つからハンデつけたんじゃないのか？

顎可愛いよ顎

大人気ないw
そんなシューミィが好きだが、走りたいなら走ればいいのに。
アグリとかどうですか？
わずわらしいプロモーションも少ないですよ

アグリ行ってくれないかな
３年あれば１〜２勝くらいはやっちまいそうだ

マッサが開幕戦のフリー走行で単独でクラッシュ。右足骨折に
急遽たまたま開幕戦を見に来ていた顎が予選出場　ポールトゥウィン

でも、優勝するのってやっぱり気分いいよね。またたまに遊びに来るよ
とか言いそう。

恥さらしマッハだせぇな

>>100
パーツが足りなければ実戦に出るエースに使用感を聞く方優先してもおかしくないでしょ。
エースにその時間的余裕が無い時のためにテストドライバーがいるわけで。

名乗るほどのものではございやせん

>>105
もうスーパーライセンス持ってないから、出られないだろｗ

まぁ顎が負けず嫌いなのは分かるが、あくまで速さに拘る奴なので実力差があってエンジンもパーツも供給して走るアグリに移籍してオラオラって事は絶対ない。

あまりにも実力差が有りすぎる・・ルノーとかなら有り得る話だと思うからこそテスト契約で囲ったのかもね。

引退してからの顎は人生楽しみまくってるなｗ

マヂレスすると、
今期からトラクションコンコントロールとオーバーランコントロールがなくなり、
風洞で得られにくい「走行時のピッチングモーション」下でのエアロフローが
十分に解析されていない状態で早めに（テストのため）発表されたのが、今期のフェラーリ。
で、ドライバーは車体姿勢を、細かなアクセルオフ避けて”踏むこと”で安定させ、
かつリアタイヤ温度が上がり（どうしても空転が増えるため）にくいような方向で
細かなエアロディバイスを開発しているのが、ここ数週間の流れ。
だから、古いパーツと最新パーツではエアロ的には
性能うんうん以上に、コンセプトがまるで異なるくらいの差があるはず。

…で、ナニがしたいんだ？ミハイル？？

>>105
顎陰謀説でるだろうな

顔に空力パーツついてりゃそりゃ速いだろ

40年後の顎って
やっぱバーニーになってんのかな

>>115
４０年後ってもう８０歳近くジャン。

バーニーだってまだ７０代だよ。

走りたい
勝ちたい
でもプレッシャーはもうゴメンだ

今が一番楽しいんでしょ。

車オタが最新のフェラーリマシン乗りたがってるだけ

>>118
「さぁ世界最速のＦ1ヲタク、ミハエル・シューマッハーが・・・」って古舘が脳内で実況し始めた

>不満の表情を隠さなかった。
>納得できない様子。
>真っ向勝負がしたかったようだ。

本人が不満と言ったなんてどこにも無いじゃん。
何この情報操作。

シューマッハだったら10年落ちのおばちゃんの足車（軽除く）でもつくば1分フラットで走りそうな気すらする

ちょっと待て、
タクシーの運転手になったんじゃなかったのか。

同チームのテクニカル・ディレクターである・・・
・・・・エースドライバーと｢テストドライバー｣という立場を考えれば当然のこと。
真実はココだけで他は記者の憶測だろう

>>109
俺なんてライセンス無いとテストもできないと思ってたわ

>>123
負けた事に対しての悔しさはガチだと思う

まあライコネンに新パーツの感想を聞くよりは顎に聞いたほうが有効そうに思えるけどな

>>126
うん、キミは「いい」「悪い」だけだけど
ミハイルはタイヤの温度・内圧変化とかを加味して、パーツに対し
こたえてくれるからな。

闘争心が衰えてねえｗ

プロレスばりの謎の覆面レーサーの登場が待たれる

ここにも同じ事が
http://f1-data.jugem.jp/

いつまでもﾌｪﾗに金玉握られてないで
男になれよ、顎

そうだ、あえてスーパーアグリの資金持込テストドライバーになって資金難を助けることぐらいはしてもいい。

ホットイナズマでも付けてあげれば良かったのに

ベストコンディションならかえってくればいいじゃん

君がいなくて寂しいよ、シューミィ

顎空気嫁

至上最強至上最速のテストドライバー

顎が勝ったらファンは嬉しいがチンコの立場がなくなるよな
両方の立場を考えたフェラーリーは流石だな。

素直に復帰しろよｗ

フェラーリについては待遇は「エースドライバー」＜＜＜「テストドライバー」であるべきだろ

>>138
流石とかじゃなく、記事にも書かれてるが「当然のこと」

フェラーリってまだバドエルがテストしてるの？

まあマッサはあっけなく負けてるんだけどな。

おっさん空気嫁よｗ

もし顎がアグリに乗ったらいきなりでも琢磨よりも速いタイムを出しそう

片山右京が（ｒｙ

アグリも１０億出してでも獲りに行けば良かったのにな。
もし乗ってくれたらスポンサーが行列してアグリに会いに来たぞ。
顎も昔の友情のために破格の安さでアグリに乗ればイメージアップで
どちらにとっても良い事だらけ。

同じマシン与えたら顎が勝つに決まってるだろ
F1史上最強の化け物なんだし

新しいパーツ付けて無くても速いじゃんｗ

>>147
なんかアグリと仲いいよね
アグリが現役の時、レースで後ろから顎が来たら
無理してブロックせず譲ってたし

マスク被ってシューズマンで

最新パーツつけたら勝っちゃうだろｗ

差別待遇ってあんたｗ

これも、米国では　レクサスRX　として売られている奴だよね。
中身は古いV6カムリのハイリフト仕様なんだけれど、酷いクルマだね。

下の映像をcheck it out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣として前のタイプのハリアーのリコールを
届け出ている。 (国交省でcheck out! http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)

車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、
人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
旧型にも、今回同様の車両火災の危険性が有ったのだ。
しかし、焼死事件になった現行モデルのハリアーに関しては、欠陥隠しされ続けたままである。

熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、
８年以上もの間放置していた。

現行ハリアーの「事件｣は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、
巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。
欠陥隠ししたままで、まだ放置されているよ。

なんだ困ったオッサンだなw

Ｆ１ドライバーて一定レベルに達したら誰でもいい感じ

顎は暇なんだな

去年のマシン全乗りタイムアタックして
全マシンランキング付けやって欲しい。
顎ならマシンの性能目いっぱい使い切れるだろ

>>157
その企画面白いなあ

　　　　　　　　_　　-──ｧ─‐-　､ _
　　　　　　 , イ／／,　'"´,r''"￣　-‐─‐ヽ､_
　　　　　／／ ／／　／　 ／　　　,　----- ＼_
　　　　// / / ／　／　 ／　　, ‐'"　　　　＿＿ ＼
　　　// / /　/　 /　 ／　　／　　,　‐''"　　　　　 ｀ヽ
　　 /!|　| /　/　/　 /　　／　 _／　　　　_　-──‐-ヽ
　　'//! |/| /|　/　/　 ／　 ／　　_,　‐''"　　　　　　　　＼
　 ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! /　　／　, ‐'"　　　　　　　　　　　　　ヽ
　 ￣７兀十f‐-L_ﾚ'/　 /　／　　　　　　　　　　×　　　　　 !
　　 /ﾊ!/||/／/rｧ/TT７／　　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　 |
　　　 /　!// ////i' || /　　　　　　　　　　__r''"　　　　　｀ヽﾉ　ｶｻｶｻｶｻ・・・
　　　　　′/ / //　|| ＼　　　　　　　　厂/＿＿＿＿__　┤
　　　　　　　　　′　!　 ||`ｰ┬┬-┬イ{厂　　　　　　　　/__
　　　　　　　　　　　　　　　　||　|| L!　ヽ乂＿＿＿,r─'￣￣ヾ､ 　　　　　< ボクの通名は、 マーク× Zio です。偽名と言われても仕方ありません。
　　　　　　　　　　　　　　　　`　　　　 　||ヽ　　　　 ′　　　　　` 　　　　　　だってその実体は、欧州向けカローラ改さ。 こういった商売を、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|! 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本ではトヨタ(笑)の羊頭狗肉商売って言うんだってな・・・　

顎相変わらず凄いな。
流石にフルレースはしんどいだろうけど、一発勝負だったら今でも最速だろうな

>>28
これはひどいｗ
らい子年≒マッサだろｗ
所詮棚ボタチャンプｗ

>>157
なにそのライディングスポーツ的な企画？

むかし同時期に二輪で我が世の春だったロッシという
ライダーがいて、彼はわざわざ弱小のチームに移籍し、
そこをチャンピオンに導く偉業を成し遂げた。

お前もやってみろよ、マイク！

フェラーリ強くしたんだから充分っしょ

だな
'96あの不細工なマシンが現れた時は､フェラーリが勝つのはまだまだ先だと思ったものだった
アレできちんと勝つんだから､ミハエルはよくやったよ

10歳も年の違う若いやつとやり合うだけの気力と体力が羨ましいぜ
ハッキネンみたいにやるきなしお君になりそうもないな

運営の不手際で、苦痛　観客が富士スピードウェイ提訴へ
http://news.livedoor.com/article/detail/3533369/

のちのナイト・シューマッハである

>>168
顎が元ネタだろうがww