東海大学が『第76回ル・マン24時間レース』出走へ

東海大学（神奈川県平塚市）は２０日、６月にフランスで開かれる「第７６回ル・マン
２４時間耐久レース」への出走が認められたと発表した。同レースは世界最高峰の
自動車レースで、大学チームが出走するのは初めてという。

東海大チームで監督を務める工学部の林義正教授は「一大学だけの挑戦にとどまらず、
理科離れが言われる中で新しい工学教育の試みとして全力投球したい」と話している。
同レースには他にも日本から２チームが出走する。

http://www.asahi.com/sports/update/0220/TKY200802200413.html

2ゲット
>>3は包茎

これ楽しそうだけど、大学のランクがちょっと…

車全体を大学で作るのか？

> 新しい工学教育の試みとして

こうおっしゃる以上、借り物の車ではい終わりじゃないよね

ﾏﾁｭｲ…

予選免除なのか？

ル・マンコ

レーサーもメカニックも学生なのかな？

いくら出した車体に名前入れてくれるの？by OB

さすが学費が無駄に高額なだけある

駅伝で参戦するのか

ちょっと舐めてないか。予選落ちそうだな

林義正は日産のレース用エンジン設計の第一人者
デイトナ24hで優勝したIMSAカーや、90年前後のルマンで
一番パワーの出ていたCカーのエンジンはこの人の仕事

よし、自転車の名前は大根号だ

大学で作るのはエンジンだけだよ
でも林義正は80〜90年代の日産Cカー用エンジンのチーフデザイナーだから、
実質的には林おじいちゃんが大学の名前でお金を集めて過去の自分の設計に
現在のトレンドをプラスしたものを新たに設計して、
その過程を学生に手伝わせているというのが実体

オレのZ32に載ってるVG30DETTをCカースペックにして( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
東海大学って書いてもいいからさ

>>15
喫茶ボルボがいい

ゲーセン横の階段が急すぎる号で

一口一万円のスポンサーを募集しようぜ

いまは大根じゃないんだよね

ラリーのWRCに、初戦（オーストラリアのパース）のみ出場してる
高山短期大学を思いだした・・・

シャシーはどこ使うの？無限？

東海大って今年の箱根の成績はどうだっけ。

>>24
復路でこの間トレーラーが電車に衝突した蒲田の踏切で、線路の溝に
足を引っかけて、その選手、途中棄権してしまったね。。。あれは可哀想
だった。

慶応だかで作った８輪電気自動車借りてでたらすごい注目されるのになあ

>>3
東海大は文系はウンコだけど理系はそこそこ良いんじゃね？
中でも自動車関連は有名だし就職強いって言うけど

中古のシビックで出るのか

どのクラスかが問題だ
まさかLMP1・・・なわけないか

プレジデント2007 10.15号「就職・出世・年収力　ビジネスマン５万人の結論」

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３.慶應義塾大学商学部　　６６人　13.日本大学理工学部　　　２４人　
４.東京大学法学部　　　　　６５人　14.京都大学経済学部　　　２２人
５.東京大学経済学部　　　 ４７人　14.京都大学工学部　　　　 ２２人　
６.早稲田大学商学部　　　 ４２人　16.中央大学法学部　　　　 ２１人
７.早稲田大学政経学部　　４１人　16.東海大学工学部　　　　 ２１人
８.早稲田大学理工学部　　４０人　18.京都大学法学部　　　　 ２０人
９.東京大学工学部　　　　　３５人　18.中央大学商学部　　　　 ２０人
10.慶應義塾大学理工学部２６人　20.日本大学経済学部　　　１９人

>>1
これはいいニュースだ
今の大学は遊びに行ってる馬鹿ばかりだけど
こういうのに熱中する学生は素晴らしい
この生徒らは日本でもトップクラスに充実した青春時代を過ごすだろう
ロボットとかも応援したい分野

ついにエリーカ出動か？

>>30
こんな恥かしい雑誌をコピペしてるなんてｗ

LMP1クラスだってさ。すげーな。
ソース:　ttp://hondansx.cocolog-nifty.com/honda/2008/02/post_cdac.html

スポンサーはやまか食堂

ドライバーは誰がやってんだろ？

ルマンの日は ちょうど暇だから運転してやろう。

>>36
【ロマン】東海大、6月開催の「ルマン24時間」への出場決定…林義正教授（元日産エンジニア）のもと、山形の機械メーカーと共同で
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203528208/
1人は鈴木利男らしい。

マジでレースじゃなくて24時間耐久マラソンかと思った

まぁ林義正さんがトップならなんとか形にはするだろ

車好きだけど勉強できない人には魅力的かもな〜

他のドライバーからしたら危険きわまりないだろ・・
タイム差のあるマシンと一緒に走るのは
生命の危険すらある・・

エース佐藤をどこで使うか

>>35
山加の茄子肉詰めはガチ。

おまえら東海大が低偏差値だからってナメすぎｗｗ
工学部は、本田や日産などの大手自動車メーカー採用担当が
頭を下げて「おたくの学生さんを下さい」って頼みに来るところだぞ？

それくらい、林教授の威光は凄い。
実際、偏差値でいえばＣランクぐらいの学生を
学生時代の内に一流のエンジニアに鍛えてるんだし。

原監督

パチンコ東海やコピアンって今もあるの？

>>45
林さんの場合バリバリの現場経験に裏付けされてるしな

スレ立て主に、もうちょっとまともなのがいなかったのかはさておき、

東海大学公式のプレスリリース
ttp://prog.pr.tokai.ac.jp/tokai_renew/TkpNewsInfo?p_kijikubun=00&p_kijic=20080220164834

協力会社(YGK)
ttp://www.yellowmagic.co.jp/

で、車の内容はここら辺参照。
ttp://www.auto-g.jp/news/200712/06/topics05/index.html
ttp://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/sports/news/CK2007120502069764.html
中日スポーツは日本初ってなっているが、世界だとどっかある？

ルマン公式のエントリーリスト
ttp://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/engages_gb.html
N° LM P1 NAT PNEU CAR CYL.
22 TOKAI UNIVERSITY - YGK POWER JPN YOKOHAMA COURAGE-ORECA YGK 3998T

横浜ゴムのタイヤを使っているのはこのチームだけか。

佐藤悠基に運転させろよ
車から降りて走り出すかなｗ

>>49
乙です！

JFEスチールも出資してなかったっけ？
2006年辺りに、この高効率エンジンを発電機として採用していた気が。

小泉元も

>>19
それだ！

一色紗英って東海大付属の出身だよね？
暴走に事欠かないなこの大学。

ﾏﾁｭｲ・・・

>>44
山加のスタミナも忘れないであげてください

>>56
実は

焼肉
ライス大盛り
納豆

が俺のジャスティス。
華仙のＡカケもな。

あぁ10年ぶりに食いてぇなぁ。

Ａかけって評判には聞いてたけど食べたことないな
相当うまいんだってな

>>49
平塚に浜ゴムの工場もあるし、そのつながりかもしれんね

>>10
これ何てコローニ？

>>57
懐かしい
並びの〜〜酒家(名前忘れた)から研究室によく出前を頼んでたな
チャーハンの量が素敵だった

>>34>>49乙
LMP1かよ！予選通るのか・・・？
完走は難しいと思うけどちょっとでも長く走れればいいな

テストではＯＢの蜜山選手も乗ってたけど、本番は誰が乗るんだろ。
シャシーはクラージュをベースにしてるからソコソコ速いと思うけど・・・。

こいつらはこのまま院に行って
そのまま自動車メーカーへ就職だな
良かったね

プレジデント2007 10.15号「就職・出世・年収力　ビジネスマン５万人の結論」

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１.慶應義塾大学経済学部１１５人 11.早稲田大学法学部　　　２５人　
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５.東京大学経済学部　　　 ４７人　14.京都大学工学部　　　　 ２２人　
６.早稲田大学商学部　　　 ４２人　16.中央大学法学部　　　　 ２１人
７.早稲田大学政経学部　　４１人　16.獨協大学外国語学部　　　　 ２１人
８.早稲田大学理工学部　　４０人　18.京都大学法学部　　　　 ２０人
９.東京大学工学部　　　　　３５人　18.中央大学商学部　　　　 ２０人
10.慶應義塾大学理工学部２６人　20.日本大学経済学部　　　１９人

またまたヨタアクセル？で事故？
2mもの階段の落差を突っ込むトヨタ(笑)車

駐車場から車転落、５人重軽傷　静岡＜2/17 17:43＞

　静岡・伊豆市の道の駅で１７日午後、車が駐車場から転落し、
５人が重軽傷を負った。運転手がブレーキとアクセルを
踏み間違えたことが原因とみられている。
　１７日午後１時２０分ごろ、伊豆市湯ケ島の道の駅「天城越え」の
駐車場で、車が車止めや植え込みなどを乗り越えて転落、
約２メートル下にあるトイレの近くに突っ込んだ。近くにいた
男女５人が巻き込まれ、１人が重傷、４人が軽傷を負った。

　警察は、車の運転手がブレーキとアクセルを踏み間違えたことが
原因とみて調べている。

http://www.news24.jp/103370.html
http://cgi.2chan.net/n/src/1203245838863.jpg

http://www1.ntv.co.jp/news/wmtram/news_dw.cgi?movie=080217033.cgi.300k.103370.html

ＡかけよりＡ埋めがウマー

現代文明論のネタ作りだったのである。

>>53
あそこは女性がスカートであがるには危険だよなw

川井塾でやってたな

昔テロ朝で24時間中継やってたよな

>>45
それは勘違いしすぎ・・・

売り手市場が凄くて、なかなかメーカーでもいい人材が来ないから
少しでも人数を集めたい自動車メーカーが効率よく、
就職希望の多そうな人間の集まる所に行くだけだよ。

実際、大学での勉強なんてこれっぽっちも役立たない。

フォミュラーカーのホイールにガワ被せただけみたいなマシンかポルシェGT3だらけのルマンより
こういうキワモノも走りまくるルマンの方が楽しいよ。

問題はこういう車を走らせはじめると、すぐにルールをネジ曲げたがるフランス人気質が未だに
抜けてないだろうって事だけど。

次期開発エンジンは軽油で行くのかな？
来年か再来年のルール改正でディーゼルの旨味が無くなるけれど。

柔道の山下に運転させてやれ。

ルマンはそんなにあまくはない！！
開始3時間でマシントラブルだな。

で、松井は出場すんの？

動力機械工学科の俺が通りますよー
授業中、動力の助教授の話を聞いたが燃料を大学は
ディーゼルでやんないからその点はとてもきついらしい。
やっぱり燃費効率が違ってくるそうだよ。24時間だし。
ちなみに欧州のどのメーカーも基本ディーゼルエンジンだし
あくまでデータ上では前大会の3位の記録がでるらしいのだが、
そううまくいくもんじゃないし、今年は完走できればよしという事らしい。

こないだこの人の本読んだな
グランプリ出版のやつ

相変わらず東海大学は
一部の特権有名教授にだけ金をかけてるな

この大学は
カスみたいな学生から高い学費を巻き上げて
それを元手にスポーツなどの売名活動をし、
それに釣られて集まって来る
馬鹿な学生から学費を巻き上げて
さらなる売名活動に勤しむ所ですね。

佐藤が走ったほうが速い。

大学生でもルマンを走る車を作れるのに、日本の自動車メーカーと来たら・・・

>>78
お前本当に東海大の学生？

東海大って全員がお前みたいな
日本語として読めないような文章を書くの？

>>84
頭壊大学なんて理系は偏差値40前後だぜＷＷＷ
文系は50前後の普通だけど
プライドの欠片もないゴミの吹き溜め

>>67
ちょｗ
マーボナス埋めるのあったのかｗ

Ｂ埋めは良く聞いたが。

>>85
中身は文系はカナリヤバイがな。
理系はそれなりの事やってるぞ。

偏差値40なんてゴミしかいない
文系はまあ普通だけど

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理系の偏差値って文系-5ぐらいが妥当

ルマンなら　http://www.nicovideo.jp/watch/sm2041751
金を湯水の如く使ったトヨタでも最高は２位どまり
赤貧洗うが如きマツダは偉かった。

YGK、諦めずにずーっと出資してたのか。

http://www.sokmil.com/av/