http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/12/21/176476/ FIAは2008年シーズンの予選フォーマットをわずかに変更することを明らかにした。一
例としては、セッション時間がQ1が20分間、Q2が15分間、Q3が10分間となること
だ。
主に変更されたのは、これまでドライバーたちが燃料を軽くするためにバーンアウト走行を行
っていた予選Q3だ。FIAが発表した予選フォーマットは以下の通りである。
・予選セッションは決勝レース前日の14時から15時に行われる。
・セッションは次のように行われる。
a:14時〜14時20分(Q1)
全てのクルマがトラックを走行し、セッション終了時に最も遅い7台が先に進めなくなる。残
った17台のクルマのラップタイムはリセットされる。
b:14時27分〜14時42分(Q2)
残った17台のクルマがトラックを走行し、セッション終了時に最も遅い7台が先に進めなく
なる。残った10台のクルマのラップタイムはリセットされる。
c:14時50分〜15時(Q3)
残った10台のクルマがトラックを走行する。
この方式はチャンピオンシップに24台のクルマが参戦した場合である。もし22台の場合は、
6台のクルマがQ1とQ2でそれぞれ先に進めなくなる。
2 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:48:00 ID:jAtwK/Ue0
セナ、プロストの時代はもう来ない
もう予選しなくていいんじゃね
コロコロ変わりすぎてついていけねーよw
訳わかんねーよw
5 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:49:32 ID:ZsS/evCU0
6 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:49:49 ID:6239TyHF0
Q1を20分にしたって6分前にゾロゾロとピットから出て渋滞になるのは変わらないだろうに
片山(ry
8 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:50:58 ID:/Dm/wc2+O
ぶっちゃけ日本人ドライバーは予選走らないでじゃんけんで決めてもいいだろ
10 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:51:24 ID:NGkrplXYO
一回キリ予選に戻せ
平等じゃないが途中から雨降ったりしたら波乱が起きて面白い
11 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:51:49 ID:OfAw8HIZ0
方式だけはFポンの真似しろよ
2段階足切りとかいらん
12 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:52:05 ID:2UYoJF0v0
F1ってなんだか、
文字通り規制No1スポーツになったね。
13 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:52:19 ID:2YCOUXyO0
前のグランプリのファステストラップで予選順位決めようぜww
14 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:52:38 ID:RWpqIATrO
日本が恥かくからいいね
それだけが興味が
特に某世界一の大企業があ
15 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:54:50 ID:6239TyHF0
世界一の企業ってエクソンモービルのことだな
16 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:56:33 ID:R7exSd+A0
昔は予選スペシャルタイヤあったよね
17 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:56:39 ID:WuKwOXt70
日本の十八番のエンジン開発禁止だからな
もう勝てないかも
ドライバーの腕勝負にしたいならワンメイク
19 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 00:58:40 ID:vNDOoOO90
MotoGPみたいに1時間自由にタイムアタックをすればいいだけなのに
ノックアウト式なんてつまらん
自然に最初は遅いチームがアタックして
終盤ギリギリになってトップチームがアタックする方式をなんでF1はやらないの?
わずかな変更だな
22 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:00:28 ID:6239TyHF0
>>19 テレビ映りが悪いから、何十分も延々とサーキットだけ見せられるからな
23 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:00:40 ID:KTfudddCO
日本人ドライバーは味噌滓だからなー
24 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:01:18 ID:eJMhBtlV0
もうF1がなにをしたいのかついていけない
もういい加減にしろよという感じだな。もう見ないよ。
Q3短くするのは正解だな
27 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:03:09 ID:2V7B4AsN0
予選はすべて韓国でするニダ
28 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:03:20 ID:RWpqIATrO
ラグビーでも思った訳だが日本が弱いスポーツの方が欧州で盛り上がるな
フィギアなんて酷すぎで地上波でやっては行けないレベルだろ
29 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:03:39 ID:s1FX9G0F0
もういいよ
30 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:04:07 ID:FwAKt3zf0
トヨタが関わっている限り見ない
31 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:04:43 ID:T7rqYUa90
ry
32 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:05:22 ID:iL1XJlSk0
現代が入れば、グダグダのF1が終わる。
33 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:05:30 ID:q0NwxH7d0
M1も変わるといいよな
34 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:05:37 ID:YcjomfNj0
もう予選やらずに前レースの逆順でいいよ
36 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:09:13 ID:+r4sWjhQO
今のF1はつまらん
井出が表彰台に上がってたころが楽しかった
37 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:09:36 ID:QSI+o1lz0
38 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:10:35 ID:RWpqIATrO
日本の車が勝てばフィギュアみたいに韓国ヒュンだいが来て、ヒィギアみたくな惨状になるな
テレビ客いないのに必死に煽る姿が
半分昨日の録画とかw
39 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:10:41 ID:8hI/e1o40
F1のスレって必ず昔はよかったって奴が
発生するよね
Q3は、
昔みたいな一人一人単独アタック方式にすればいいじゃん。
41 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:13:53 ID:2UYoJF0v0
42 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:14:45 ID:BBTMv4SX0
Q3のダレ具合ひどかったからな
>>39 毎年、毎年ころころレギュレーション変えられちゃうとね。
>>39 実際、予備予選があった頃は面白かったよ。
弱小チームの悲哀と健気な努力が見れて。
45 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:16:12 ID:RWpqIATrO
スレ伸びないから敢えて
韓国
46 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:16:46 ID:vJn4R0B40
>>30 仮にトヨタが辞めたとしたて今度は亜久里がいる限り見ないとか言い出すんだろw
しょぼいチームのファンは大変だな
47 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:17:58 ID:YjbTkxaF0 BE:1055616858-2BP(100)
もうF1は、航空工学の人材の多い国のチームしか勝てないよ。
くるところまで来たから。ともいえるけど、面白くなくなったね。
これらの変更で得する技術分野がなに?
エンジン、ガソリン、タイヤ、サス・・・・
今に身動きとれなくなるぞい
49 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:22:11 ID:Fh/5DnFf0
安定性&耐久性重視で面白くない。
新しい開発が行われないと均衡は崩れない。
電気自動車OKにならないかな。
50 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:22:31 ID:QSI+o1lz0
51 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:22:39 ID:SSPf2Ay70
一発予選方式は各車の調子が見られるという点では良かったのにな
特に弱いチームのドライバーをみられるのは貴重だった
今の予選はTVみててもあんまり面白くないからな
PCでラップタイプみながら音声聞いてるやつがおおいんでないか?
53 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:23:11 ID:QSI+o1lz0
54 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:24:42 ID:RWpqIATrO
安全性は格段にF1で上がった
後はサスの車の安定性
エンジンが進化しないF1
56 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:30:19 ID:RWpqIATrO
エンジンの進化は捨ててるがそれでもタイムが変わらない
フェラて8エンジンか 正直奇跡できな走りだあ
俺も一発アタックが良かったな
風洞制限といいつつスリックタイヤ導入という話もある
もう意味が分からん
59 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 01:37:02 ID:EOY8ekkh0
鈴木亜久里が毎戦ポイントを獲得してたころのF1は面白かった
今のF1は8位までポイントがとれるからつまらん
Q1は台数多いから時間長いほうがいいよね
>>52 でも、一発予選は天候次第で決勝ぶち壊す可能性あるからな
チャンピオンかかったレースでそうなっちゃうと、白けてしまう
天候で波乱がおきるのは決勝もおなじだし
予選とほぼおなじ決勝が繰り返される方が嫌だし
正直強豪チームのマシンしかみれないのが一番不満かな
63 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 02:27:30 ID:zhjEifVDO
片山虎之助が表彰台に上がっていた頃のF1は面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
エンジン開発を禁止して何がしたいのかよくわからないF1
いっそのことみんな同じ車で走ってほうが面白いだろ
66 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 02:49:19 ID:GQ/mjuJM0
昔の12周方式に戻してほしい
67 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 03:31:45 ID:RLu/uWAc0
もうF1見ない
68 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 03:39:41 ID:SzG6PlPH0
* *
* うそです +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
69 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 03:59:09 ID:y1uXld0R0
ティレルフォードの6輪カーとか
ブラバムのファンカーとか
知恵と工夫の塊みたいな車をまた見たい
ザクスピードヤマハ
Q3だけ1台ずつで良くね
72 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 05:58:44 ID:OIrKLrZS0
F1よくわかんないけど
共通一次かと思ったらセンター試験だったりAB日程がどうたらこうたらになったりして
浪人したらエラい騒ぎ
みたいなものか
73 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 06:07:14 ID:574UTIc0O
やりたい事は、日本車がチャンピオンになることの阻止。
74 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 06:19:20 ID:NuqHac1oO
2009年からスリック解禁
>>62 予選途中で雨が降ると、先に走った方が有利って事。
誰かに決められた順だと、自己責任とは行かないだろ。
本線での天候変化での波乱とは全然別な訳だ。
76 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 07:50:44 ID:Jtb9folT0
予選なんぞなくしてグリッド順位はくじ引きにしろ
その方がバトルが見られて面白い
77 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 07:55:18 ID:sEvhpvezO
だから予選方式云々よりも、6位入賞制度に戻せと(ry
78 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 08:06:04 ID:qhdVSr210
45分で12lapの予選やって、残り15分上位8台のスーパーステージやればいい。
79 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 08:15:11 ID:S0V9Zzrr0
予選の方法を変えなくていいから、レース中の給油を廃止しろよ
80 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 08:21:36 ID:P1cZqBA60
作為的すぎて興味を失ってから10年以上経つ。
権力を振り回したいだけの連中につきあって、何が楽しいのだろう。
昔の開始10分余裕でポール取ったと思って、ピットでまったり
残り10分でライバルにタイム抜かれる
慌ててピット飛び出すのとか好きなんだけどなー
82 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 08:22:28 ID:pCNIOnf8O
エンジン開発させてやんなよ。
タイヤをぶっといのに変えてよ。
90年代初めの技術開発競争に戻ってくれ…。
83 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 08:27:37 ID:lmTVsw3D0
TCL禁止は賛成だな。
もっと技術差が出るようにしないと。
給油は廃止でいいよ。よって予選も昔のほうがいい。
84 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 08:36:09 ID:hGAkZBDt0
とことん空力を追求させるくせに、オープンホイールっつーのもねえだろ。F1。
85 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 08:37:51 ID:zbCsr2Kp0
コロコロ変えるな
タイムアタックをして速い順にくじを引いてスタート位置決めればいいよ
87 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 08:45:13 ID:0tl9YSKL0
MT、3ペダルにもどして真のドライバーズ選手権にしろ。
88 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 08:47:05 ID:2FrBibWC0
ID:RWpqIATrO
日本語上手だなwwwwwwwwwwww
89 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 09:02:41 ID:gaoIJD+r0
92年のモナコの再来はないのか・・・
90 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 09:44:22 ID:TZbLLllm0
パニスが勝った年だったっけ?
91 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 09:49:49 ID:ItSKrY290
来年はトラクションコントロール廃止だっけ。
マッサ涙目で再来年フェラーリはチンコーアロンソのコンビ結成か・・・
92 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 09:56:30 ID:VvLxQR6C0
学生の頃は熱心に見ていたいラグビやきうF1競馬今はどうでもよくなったなあ
日本のメーカーも、ドライバーもF1から引き上げたほうがいい
EUだけでやってろよF1
スレタイがセンスいいな
>>61 それは大昔の話。
SC入るようになってから、もっと不確定要素が増えたかし。
最近はおせー車がちゃんと譲るし、、たいした影響ないように思う。
大昔、予選12位でプロストが優勝したってことが、すごいように言われたけど、
最近はSCリセットでもっとぐちゃぐちゃな展開も多くなったし。
Pタイムやタイヤ交換の時間で、アレジがDCに負けたモンツァがなつかしいけどな。
96 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 10:27:11 ID:WrN+8DL50
21世紀になっても
未だにガソリンエンジンで競うF1
97 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 11:24:52 ID:EJ52nL3v0
Qタイヤ2セットでの1発勝負の予選に戻せよ
何度もアタックできるからつまらんわ
俺も一発勝負の時代の方が好きだったわ。
99 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 13:01:41 ID:PVtFJz/H0
>>96 メーカーにとってのF1でもあるんだから当然だろアホか
100 :
名無しさん@恐縮です:2007/12/24(月) 13:03:17 ID:u2erD82G0
前の一発勝負が楽しかったのにな
>>97 ワンメイクでQタイヤってのはありえんよ。
F1もうダメだろ