【F1】スーパーアグリに対するホンダからの資金援助打ち切りか？今週にも話し合いが

SUPER AGURIに対するHondaの援助は打ち切りか　3年目もタフになる･･･？
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071211170746.shtml
ドイツのモータースポーツ専門紙によると、今週、SUPER AGURIの今後についての協議が行われるようだ。

『Auto Motor und Sport（アウトモートア・ウント・シュポルト）』誌は、SUPER AGURIにシャシーとエンジンを
供給しているHondaがSUPER AGURIに多額の資金援助を行っていることに注目。
しかし、HondaはSUPER AGURIへの資金援助を打ち切る可能性を考慮しているのではないかと報じているのだ。

SUPER AGURIは、元F1ドライバーで日本人初のF1表彰台に上がった経験を持つ鈴木亜久里が率いるチームだ。
今年は創設2年目にしてチャンピオンシップポイントを4点獲得し、日本のみならず世界中のファンに興奮を届けた。
しかしSUPER AGURIはチーム創設時から資金不足に悩まされており、今年も開幕時からスポンサードしてきた
メインスポンサーのSSユナイテッドがスポンサー料不払いのため、シーズン途中で関係を解消するという非常事態が
起こったほどだ。

同紙によると、SUPER AGURIの今年の運営費の“半分以上”はHondaが捻出したものであるようだ。そのため、
今週中に本田技研の役員レベルの人物たちが話し合いを行うとも報じられている。

その協議の結果として下される決断の1つとして、Hondaは“Bチーム”であるSUPER AGURIへの援助を打ち切る
という可能性も浮上してくるようだ。
しかし、“Bチーム”を保有することにはいくつかの利益も発生するのは疑う余地もない事実でもある。
昨今は各チームがテスト走行できる最大距離数に制限が加えられているわけだが、サテライトリームを保有することで
1チーム分である30,000kmのテストが上積みされるのだ。


スーパー・アグリに深刻危機迫る
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/12/post_e10f.html
スーパーアグリの運命はホンダが握る
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51166622.html

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このアングルに口あんぐりって感じだろうな。

中東の誰かオイルマネーでどうにかしてくれ

もうホンダにはつづくガッカリだ。
切るならファーストチームだろう。

ホンダはもっとフットボールに投資しろ

ついにパパの援助も終わりか
これからどうするつもりだ

琢磨とかいる限り無理

どっちにしても、もっと大きいスポンサーが付かないと厳しいね

再来期からトヨタBチームになりまつ

そりゃＢチームのほうが速けりゃ良い気持ちはしないよなｗ

＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

ヤフーとかグーグルとかソフトバンクとか
頼んだらかねだしてくれそーじゃん

っても今年のホンダワークスは完全に自爆だろ
Bチームのほうが速いってもワークスの体たらくで相対的に浮かびあがってきただけで
アグリを責めるのはｶﾜｲｿｽだろ

　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
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　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　 するわけねーだろバーカｗｗｗｗ

フジは金出さないの？
ジャンクとか、CSでつるんでるじゃん

スズキの援助受けろよ

ｱｸﾞｿ＼(^o^)／ｵﾜﾀ

ＨＯＮＧＤＡの出番ですよ

アグリ終了のお知らせｗｗ

油さまがスーパーアグリに興味を持ちました

MotoGP1本でいいだろ

このチームは残しといた方がいいぞ。逆にもっと資金援助すべき。しかしニックフライ…
勘定奉行になったらさっそく潰しに来やがったか糞野郎め！！

速い方を切るとは愚かな

和田が来季も今季同様に支援を継続するから心配なくと言ってるんだがw

ホンダの支配力がより強まるだけで支援打ち切りは無いよ。

両方日本の恥。
さっさと撤退しろ。

チーム一つにしろよ。

お前ら勘違いしてる。ホンダは厚生労働省顔負けの官僚的な組織。

うだつの上がらん糞チームに
いつまでもカネ出す方がおかしい

本家があれじゃあねぇ・・・

おれがFXで稼いだ金で捻出してやるよ

いっそＡチーム解散でよくね？

さすがミニバンの本家たるホンダだな。
速さにこだわり無し。

お金なかったら、Ｆ１に来ちゃいけないんですよ。
Ｆポンやればいいんですよ。

>>34
あんた夢がないねぇ

散々オフシーズンのテストでアグリチームのマイレージ使っておいて金払わないって・・・
まぁ、自分より強いものを潰して這い上がろうとする精神だけは認めよう。

本家より速くなったので潰しに来たか。

ヨタ以下だな、最近のホンダ

日本チームつぶして、
ブラウン指揮のチームで勝って、
それで、

　　　　ホンダ　Ｆ１優勝！！！　ってぶちあげるつもりなん？

セナがピットロードを爆走してファステスト・ラップを記録してた頃は面白かった
今のＦ１はピットロードに速度制限があってつまらん

ホンダらしくない、創業車のあの御方が泣いてるぞ

ホンダがSAF1つぶしたら
うちのフィットとビートを即刻売り飛ばして
以後一切ホンダ車には乗らない！！

もはやホンダはイギリスのチーム
トヨタと同じ。

3期メンバーと今の経営陣は糞
F1作らずにミニバンでも作ってろ

び、Bチームって、おい、、、

完全に琢磨一人を養うために存在してるチームだもんな。
琢磨が潔く引退すればすべてが丸く収まるのに。

来シーズンからはスーパーサコン

琢磨のためにF1やってるのなら本家潰してアグリ残せ
勝つためにF1やってるのならアグリは捨てて本家に注力しろ

特攻野郎Ｂチーム！

怒りのアグリがお茶くみロボットの電気系統をショートさせる展開に期待w

Bチームに嫉妬かよ

>>42
全力で釣られるけどトヨタはドイツ

これは、ASIMOをドライバーにしろ、と遠回しに言ってるんだ。ソフト次第でどんなドライバーも完コピで走る。その為のデータ収集。とりあえず、日本人ドライバーのデータで走るんだ。

ゆとり世代は日本語の読解力が劣るっていうからな。
仕方ないよな。

ホンダからすれば技術的な面（マシン、エンジンの提供）などはするけど資金面の獲得など運営は自分でやってくれということだろうな
当然じゃ

本田宗一郎のホンダ≠現在のホンダ

オヤジさん、生きてたらどっちのチームを応援しただろうな。

>>52
F1にはドライバーが自力で15秒以内に脱出できないといけないという規定が
あります。階段でころんだら起きあがれないASIMO君には無理。

>>57
ASIMO君、頭部ロケット発射で規定クリア。

まああれよ。
ホンダはホンダでもともとあったチームを買収したエセワークスだし
そのホンダからマシンも資金も援助を受けてたスーパーアグリもエセプライベーター。
どっちもどっちさ。

シャーシとエンジン貰ってるのだから
運営費(＝スポンサー)くらい自分で集めるのが当たり前。
しかも、ペイドライバーでなく、契約金払ってまでドライバー乗せてるなんて本末転倒。
ホンダを非難するのは筋違い。

来年は怪しいけど、そのうちBチームは必須になりそうだから残しておくと思うけどな。
生かさず殺さずの線で。
お前ら俺たちより速く走るなよって感じで。

>>56
生きてたらSAF1に援助なんてしなかっただろうな。
ワークスでタイトルも取ってないのに他所の支援してる場合か！
でおしまい。

2ndドライバーにヒロ松下を呼んで、Panasonicをスポンサーにする。

日本ではＦ１は流行らないし
すべて打ち切りでいいよ
中継も地上波ではやるなよ
誰も興味ないから、一部のクルマニアのために放送する必要ない
どうせ日本人はＦ１でトップにはなれないし
Ｆ１衰退応援するよ俺は

いまさらガソリン車の競争なんてだせえもん見た兼ねえ

これだけ環境環境ゆってるのに、化石燃料を燃やしてレースするのに
金出す企業はどうなんだろう？今後は厳しいと思うよ。

ホンダ撤退してアグリを全面的にバックアップした方がまだ可能性ありそう
ホンダはこれ以上恥さらさずに金だけ出してりゃいいのに

ヒュンダイと手を組めばいいﾆﾀﾞ

俺、韓国はＦ１向きだと思うんだよなぁ性格がｗ。
きっと面白くなると思うので参戦して欲しい。

SAF1への援助打ち切り→HONDAのスタッフ全員解雇→ｒｙ

だったらおｋ

ASIMOだって空気読めるのにホンダと来たら。。。

>>７１
このたくらみを社内で察知した足母のスタッフが、
抗議の意味を含めて開発したと聞く　(´･ω･｀)

ホンダの元凶はアースカラー

じゃ、アースカラーはSAF1が受け持つから金クレ。

TOYOTAにスポンサードして貰えば解決だよ

だいたい金のメドも立たんのに参加すんなアホ

>>76
金の心配はするな、だから参戦汁って言ったのはホンダだろ

ワークス打ち切れよ

とりあえずバトン氏ね。

中本修平は佐藤琢磨の尻を鷲掴みにすると、
大便まみれの亀頭を琢磨の肥溜めのような菊門に押し当てた。
グチュ・・・
糞便と糞便がぶつかり、ぬめった音を立てった。
「行くぞ」
ずにゅ・・ぐにゅぬっ！ズズズズズズズズッ！！ブッ！ブチチイィィイイィッ！！ずぶずぶずぶずぶううっ！！
修平は一気に直腸の中に肉棒を突っこんだ。
「ああぁぁっ！！あひいぃっ！あきゃああああああーーーーーっ！！
はわっ！いっ！いたあああぁあぁっ！はひっ！はひいぃぃっ！！」
琢磨が思わず仰け反る。一瞬の激痛。しかし、琢磨の柔軟な筋肉はその痛みを最小限にまで抑えていた。
痛みはすぐに消え、次第に疼きへと変わっていく。
ずぶうっ！ぢゅぼっ！ぢゅぼっ！ぐちゅ、ぐちゅ、びちゅううぅっ！ぐちゅ、ぐちゅうぅっ！！ずぶずぶっ！ずりゅずりゅううぅっ！！

F1を文化活動と嘯いてたホンダヲタ涙目w

こうなったら鈴鹿で、どっちが速いか競争しる


負けた方は勝った方に吸収合併

とりあえず揚げとバトン市ね

ﾀｺﾏ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本家より速かったのが問題だったんだな

トヨタみたいな対応だなホンダよ。

今のSAFの位置って微妙じゃね？
アグリのチームって感じで、ホンダの2ndというほどじゃないし。
チーム運営だってアグリの発言力がめちゃくちゃ強そう。
ホンダが2nd持ちたいなら、SAFとは別にチーム持って飼い慣らしたほうが効果ありそうだが。

スーパーアグリがＦ１から撤退すると言わない限り

減額はあっても打ち切りはねーだろ

>>87
ＳＡＦと略されてもぴんとこないよ。
ＡＧＲだったら、なんとなく判るが。

そのＢチームのほうが速いってことが問題なんだよな・・・・

アグリがスポンサー見つけて一人立ちしなきゃダメなんだよ

終わったな

ここで日産が手を差し伸べるのであった

スーパーアグリフォンダ？

チーム金欠なのに相変わらず豪遊する亜久里にキレたんだよ

最近のF1は右京がころころで昔はつまらない表彰台に上がった頃だった

>>87
ホンダのBチームだよ。
ウイング騒動や。最近のテストでも批判されてたろ。

アグリ切ったら栃木研究所が無意味になるな
肉揚もバトンも残る以上ロスブラウンは　
結局英国人チームとしてやりたいんだろ？

いいこと思いついた
ホンダがスーパーアグリの傘下になればいいんじゃね？

結局ホンダはイギリスに乗っ取られましたってことね
この会社は何がしたいのやら
こんなことやってると中島Jrとトヨタに人気もってかれるな

>>99
それだ！

　最初、ロス茶とった時は｢これで変わるかも｣って期待してたけど、結局肉揚が
BARの頃の体制に戻したかっただけなのかもしれんね。
　どうせならワークス(英)、SAF→ワークス(日)みたく分けてしまえば良いのに。
　

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　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　そんなことより
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 俺のチンコを見てくれ。
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　こいつをどう思う？
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
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　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |

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　　/　　　　＼　,／　　　 ＼　　　　　l､＿ 人_　　_,|　 　 -‐',／l ／　　　　`ｰ､_＞-‐'~　 　 |
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スーパーアグリの支援をホンダが打ち切ったら
ホンダの社員全員腹切ってもらいたい

アグリはすでに入賞も達成したしF1から撤退しても全く問題ない。
アグリが撤退してちょっと困るのはチーム数が減ることになる主催者とシートを失うことになる佐藤琢磨くらいのもんだろ

ヨシムラ切りと一緒だな
いつまで腐ってやがんだよポンダ
だっせぇの
なんならスズキがエンジンサプライヤーで
のし上ったれ
何、でぇじょうぶだ。
たかがミニバンメーカーのポンダがやれんだから
スズキでも十分やれるさ！

【SUPER AGURI F1 TEAMキャリア公式サイト閉鎖のお知らせ】

平素よりSUPER AGURI F1 TEAMキャリア公式サイトをご利用いただき、誠にありがとうございます。
ご愛顧いただきましたSUPER AGURI F1 TEAMキャリア公式サイトでございますが、誠に勝手ながら
2007年12月31日をもって、終了させていただくことになりました。
現在ご利用いただいております会員の皆様におかれましては、
2007年12月分をもって自動的に登録解除となり、翌月より月額情報料は発生いたしません。
ご利用頂いているお客様には、誠に申し訳ございませんが、ご了承頂きますようお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
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持参金付きドライバー取れよ

友達のマッチ取締役に頼んでジャニについてもらえｗ

>>108
死亡認定

>>108
なにこれ携帯版だけ廃止ってことだよね？

サテライトリーム？

片
今

>>93
ルノーの子会社でサムソンの弟会社で売上げが低迷しているのに変なスポーツカー作ってどつぼなのでﾑﾘﾃﾞｽ。

アホンダ（笑）

肉揚をクビにした方がいいだろ？どう考えても。

アンチフライは一体なにがそんなにきにいらないのか言ってみろ

片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

>>114
片山右京は表彰台には上がっていません。

事実ならホンダ車不愉快運動だな

とりあえずデビは解雇ね(*^_^*)
セカンドはペイドライバーで充分だからな。
ニックフライよ。
これ以上、日本を舐めんな。
お前みたいな責任転嫁野朗だけは許さん。

アグリはオーナーに徹して、スポンサー連れて来れるマネージャー(監督)を入れりゃいいのにな。ホンダにコネのある中嶋パパとか。エプソンとPIAAがもれなく付いて…

>>120
あがっただろ
日本で走ってたころに何度か

中嶋がアグリの下でやるわけない。

>>118
あいつがホンダをどういうチームにしたか解った上で言うとんのか？

切り捨てｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─!!

スーパーアグリヒュンダイになれば

今思うとデビドリチャーズを切ったのが間違いの始まりだったな。

第二期ホンダの姿は今全くないね。 別物だよ。

　実際、ホンダの皮被ったBARだし、BARからしてみりゃ金出したってだけで
ホンダ>BARってのが気に食わないんだろうね。
　ワークス売り渡して、SAF1と一緒にやればいいのに。

むしろ腐れ旧BARをばっさり切った方がいいんじゃないか
ポロックが居なくなったと思ったら今度はバトン父が腐らしてるわけだし

携帯公式サイト維持できなくなったのかｗ

>>86
>トヨタみたいな対応だなホンダよ。

また朝鮮人が妄想w

>>131
タイムマシンで過去から来たのか？

『Auto Motor und Sport（アウトモートア・ウント・シュポルト）』誌続報
ホンダは２００８年もスーパーアグリ支援を決定

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071215112947.shtml

中嶋悟が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

>>137
>中嶋悟が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった

そりゃあ見てみたかったもんだな・・

中島一輝が表彰台にのぼるかも