【芸能】永井大、トヨタ2000GT「すごくフィットする。でも運転は難しそうですね」

永井大、トヨタ２０００ＧＴ「運転難しそう」
http://hochi.yomiuri.co.jp/photo/20071202-568949-1-L.jpg

俳優の永井大（２９）が２日、東京・青海のＭＥＧＡ　ＷＥＢで行われた「トヨタ博物館　
クラシックカーフェスタ」のオープニングセレモニーに出席した。

永井はＡ級ライセンスを持つ車好きとしても知られる。
会場に展示されたジェームズ・ボンド主演の映画「００７は２度死ぬ」（１９６６年）の
撮影のために作られたトヨタ２０００ＧＴのレプリカ車の運転席に乗り込み「すごく
フィットする。でも運転は難しそうですね。映画はまだ観てないので、乗ったことで
もっと楽しめると思う」と目を輝かせながら話した。

引用元
http://hochi.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20071202-OHT1T00172.htm

＞俳優の永井大

２げｔ

wiifit買ってきた

グランツーリスモで我慢しとけ

イ、いくぅ〜！！

2000GTの外観で中身を現在のテクノロジーを
詰め込んだ車を作れば大ヒットするに違いない。

金田かよｗｗｗ

ボンネット開けると　エンジンにヤマハのエンブレムがある

>>7
それ、10年以上前から言ってる人が結構いるよね

難しい？
アフォかよ

普通のミッション車だろ

めっちゃ重そう

トヨタ2000GT？ああ、あの連休のたびに高速の脇で
エンコして止まってるクズ車か。
さっさと廃車にしろよバカオーナー。
見物渋滞できんだろうがw

トヨタって、金あほほど余ってるんだから、遊びでいろんな夢のある車つくりゃいいのに
そういう事しないから、固くてツマラナイイメージが強いんだよね

中身はマーチ

レプリカじゃ意味ねーよ

>>10
つか、今は省エネ意識してか、空力的に昔に比べて地味なデザインが多いから
こういうデザインの車を復刻するのは面白いかも

>>13 w
ありそうな話だ

トヨタのイベントでホンダの車名を口にするなんて…

まぁ 周りが見辛くて運転は大変らしいけどな

サイドの四角い工具入れの蓋が残念だな

>>19 ネ申認定

これスレはビジネスnews+に立てた方が伸びたなｗ

ホンダの初代todayよりもホイールベースが短い。

>>19
よく気付いたな(｀･ω･´)

2000GTが出てくる映画というと、真っ先に「クレしん『オトナ帝国』」を思いつく
自分はオタだからか。

「あいつらはオレの魂を踏みにじりやがった」

>>7
ああいう形の車で、現在の衝突安全基準をどこまでクリアできるんだろうなぁ

タイムレンジャーは黒歴史

クルマ好きが「００７は２度死ぬ」を見てない？はあ〜？
「ゴールドフィンガー」のアストンマーチンDB5とか、「ネバーセイ・ネバーアゲイン」の５(サンク)ターボとか。
クルマ好きは普通は見るもんなんじゃね？

フィット > トヨタ2000GT　ってことでOKか？

　お前ら　いくつだ　ワシは運転したこと　あるがな。
　52　だ

なんでこの車が当時のクラウンの2倍以上したのかがわからん
今で言う800万とか1000万クラスだろ？

エンジンはヤマハなんだろ？

今の基準で作るとなれば、おそらくボディが一周りくらい
大きくなるかもしれないけど、それでも十分魅力的な車になると思う。

無理ならせめてトヨタS800を（略

>>33
インパネも。

>>32
理由は手間賃
ハンドメイドだから工賃がねぇ・・・・

運転が難しいなら、フィットしていないような気がするのだが

トヨタの皮をかぶったヤマハの車

撮影に使用した本物はスクラップにされた

２０００ＧＴはヤマハの持ち込み企画
日産フェアレディのエンジンをヤマハが手がけるという企画があって
その絡みでヤマハが日産に提案したが断られ、改めてトヨタに提案実現したもの

手間賃か
要は117クーペと変わらないわけだね
カッコはいいけど値段の割りに性能はしょぼいところとか

トヨタ２０００GTを知ったのが、こち亀の奴は少なくないだろう。
こち亀からフェラーリとポルシェも学んだが。

>>32
当時の大卒初任給が26150円で
現在が198800円だから、おおよそ現代の1800万って感覚になるな

オペルGT
ttp://david.sickmiller.com/pictures/dynimages/Opel_GT_nice_sidepipes.jpg

これって、トヨタとオペルどっちがパクったの？

トヨタGTって
トヨタって名前冠してるけど
実質なにもかもヤマハ製だよね

>>43

随分、目玉のデカイ2000GTだなぁ・・・。

「すごく…フィットします」

>>43
というか、両方ともネタ元はジャガーのEタイプじゃね？

>>43
60年代はこんな形のスポーツカーばかり
どれが元祖が知らんけど

ジャガーXJ-Sコンバーチブル、メルセデス・ベンツ190SL、トヨタ200GT　
この3台の美しさはその後に多大な影響を与えた。

団塊世代の憧れでいつまで引っ張るのか・・・・
ってか、ヤマハ2000GTが正解だろw

トヨタ2000GTは、車体が重過ぎて
当時の走りの評価は低かったな

ジャガーのCタイプ、Dタイプ、ライトウエイトEタイプ。
考えただけでもぞくぞくしてきた。

>>7

あえてその逆をいくのも乙なもの。

最新のスタイルに古典的なテクノロジー。

トヨタもホンダと一緒で、朝鮮タレントが好きだな

>>54　　えええ〜〜っ、そうなの？？

２００７年じゃ鉄クズだよｗ

結婚できない男の金田の車も2000GTだった。

>>51
そうなのか
最近読んだ記事では当時でも超一級性能みたいな内容だったわ

×　ジャガー

○　ジャグヮ


by.徳大寺

F１ファンから総スカンを食らって降板させられた永い大便かw

>>59
懐かしいな

なぜだろう、トヨタの冠が付いてると逆にマイナスに感じる２ちゃんだと

亀道場にも行ってたな。

俳優？

だれ？
TOYOTA　2000GTが腐る
エンジンはYAMAHAチューンだけどね

>>59
　
　×メルセデス

　●メルツェデス


　by.徳大寺

唐沢寿明の愛車じゃあないか

スポーツカー関西の広告思い出す

元トヨタワークスの大坪善男さんの黄色にウイング付き2000GTが活躍する
｢ヘアピンサーカス｣をDVD化してほしいです。

若い頃の見崎清志さん(ﾚｰｻｰ)が主役で
準主役で目黒勇樹夫人の
日本のRQの元祖といわれる江夏夕子さん。
他に笠井喜美子さん、館信秀さんが出演しています。


江夏夕子さんが｢撃墜｣した車の数を2000GTに菊のﾏｰｸで表すなど
のちの某漫画にも影響を与えていると思われます。

｢ヘアピンサーカス｣で使用された2000GTは
谷田部での世界記録仕様に戻され博物館へ入っているそうです。

まあオレたちの白いＧＴＯのＮＡのＡＴには
かなわないけどねｗ

>>71
バロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大坪善男さんは2000GTを3台もっておられたそうな。
映画作りに金がかかり2台は売ってしまわれたと88年頃のカーグラフィックTVで言っておられた。

ミツルハナガタ2000はコレをパクったのかな？

トヨタのイベントで「フィット」と言ってしまったので

永井のギャラは無しです。

>>73
トヨタから貰ったんですかねぇ？

高橋晴邦さんが学生時代に
街で見かけた派手なクラウンを眺めていたら
ちょび髭の怖そうな兄さんがでてきて
それが大坪さんだったらしいですね。

>>33
ヤマハ2000GTって言われるぐらいだからなー。

販売がトヨタ、開発製作がヤマハって感じか。

金田更新ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

劇場版｢サーキットの狼｣はビデオ化してるのに
｢ヘアピンサーカス｣、｢白熱〜デッドヒート〜｣、｢ダブルクラッチ｣とか
ソフト化されないですね。


ダブルクラッチなんか
主演、郷ひろみ、松坂慶子、地井武男、森下愛子の豪華キャストに
車はマニア受けしそうなスバル レオーネが主役だったりするのに。

永井大は国立大学出身。
きわめて頭がいい。

>>43
コレいいよな〜

ポルシェ914やX1/9もいいな。
あと日産EXAとかｗ

倍満トヨタ車好きなら名古屋に鞍替えすればｗ

トヨタはスープラ復活させてくれ
買えないけどｗ

>>81
俺と同類のゲテモノ好きとお見受けした。
酒のつまみに蜂の子食ったりするタイプじゃね？

こいつのタイヤはやっぱり魔法の靴でいい感じのアレなの？

トヨタにフィットするとか、言葉選べよ永井ｗ
金持ちにとっては庶民が乗る車の事なんてわからないんだろうけどさぁ。

これが巷で騒がれてる永井先生か

あれの落選案がZになった。2000GT事態はピニンファリナのフェラーリへの提案デザインのパクリ。

>>80
東京農大は私立だよ。国立は東京農工大。

「ユーたちはどうしてヨーロッパの車にばかり乗りたがるのかな？」
「日本には日本製の素晴らしい車があるじゃないか。」

だったっけ？もう思い出せねえw

今日の隼人ピーターソンスレか

>>74　
コミック「巨人の星」見てきたよ。第四巻276ページ。
前は古いポルシェ（356)と後ろはホンダS500を二個一にしたようなしなかったような。
伴は活躍すればダンプカーとして売り出すから巨人に行ってよしとの話しだった。
でも花形のイメージに2000GTはピッタリだ。

トヨタワークスのレーサーは２枚目が多かったよね。
2000GTの記録に参加した福沢幸雄(福沢諭吉の曾孫)なんてモデル兼レーサーだし
トヨタ７ターボで練習中に事故死した川合稔は｢ohﾓｰﾚﾂ｣の小川ﾛｰｻﾞと結婚したり。

すすめ！パイレーツの九十九里オーナーも、納屋に一台所有していたんだよな

>>92
あ　わざわざすみません。　ｗ

まだトヨタとつるんでるのかこの４流芸能人は。

俺はフィットに乗ってる

ハレンチ学園の人？

>>76　功労金代わりって言っておられた様な気がします。曖昧ですみません。
>>93　小川ローザ、このことを取り上げられ夜のヒットスタジオで泣いてた。
>>94　江口寿史は母校の先輩。
　　　小6の時に自分の教室の天井に「鉄人28号」「リボンの騎士」「鉄腕アトム」の江口手書きのカラーパネルを飾ってもらってた。

ヤマハ厨が沸いてる様だが、その理屈でいくと
おまいらのＰＣはサムチョン製であり、中国製なわけだｗ

2000GTの後継らしい・・ダサ
http://www.seriouswheels.com/cars/2007/top-2007-Toyota-2000-SR-Concept-by-SURE-Design.htm

http://www.seriouswheels.com/2007/2007-Toyota-2000-SR-Concept-by-SURE-Design-Front-And-Side-1920x1440.htm

今、いくらかな？
バブルの時１億2000マンぐらいしたよね。

唐沢寿明がたしかもってたよね？

>>100
サムスンや中国がPC用のCPUを作ってるのか？

>>53
ヲロチを悪く言うな

金田か唐沢だな。

>>99
泣いたのは小川知子ですよ。
でも、いろいろググッていたら
タモリとの対談で、そんなに悲しくなかったようなコメントしていたり
当時のヒットスタジオでゲストが泣くお約束みたいなものがあったりするみたいで…。
小川知子ってその後、マカオＧＰに自身のチームで参戦していたり
｢さよならマカオ｣ってレコード出したりしてますね。

つか、日本のメーカーは古いのをどんどん復刻しろよ。
２４０Ｚとかよ。

金田

>>100
その理屈は違うだろｗ

永井浩二（２９）

マツダはなにやっとんじゃい。
ＲＸ−３復活させんかい。

>トヨタ２０００ＧＴのレプリカ

レプリカいらんから、これをハイブリッドで出せよ

レプリカ

ってベース車はなんじゃろ？

>>116
2000GTではあるけれど、当時の撮影に使われたものではないってこと。
後から007版の2000GTに改造。

美川憲一に可愛がって貰った永井大

トヨタのMX41マーク�U復刻してくれ！！

330ｾﾄﾞ/ｸﾞﾛが好き

プアマンズBMW2002だった丸目のカリーナに心惹かれる今日この頃

立てかけてあった2000GTによじ登ってゴメンナサイ

ベストカーが何年か前に「スープラ後継はこれだ！」とかいって
2000GTをモチーフにしたCG出してたなｗ
ありゃ編集部内部の願望だけで作ったんだろうな
でもアレは嫌いじゃなかったｗ

トヨタ製というよりヤマハ製だろ？

>>124
そうだよ？
そんなことみんな知ってるけど何か？

難いこたーねーだろｗｗ

ヨタハチが１６号でエンコしてるのを見たんだが、見物人たちはニコニコ、
オーナーも嬉々としてボンネットの中を覗き込んでた。
エンスーはああじゃないとだめなんだろうなぁ。

近所にrx−7（カブリ）が放置されてるんだが
譲ってもらうか？ｗ

永井くんと組手やって6-0でぼこぼこにされて失神したいね
根暗なニュー即民のおたく君たち永井君を馬鹿にしてるけど普通に腕っ節でもルックスでも
君たちは永井君の足元にも及ばないことを自覚しなさいよ

永井豪に出てくる奴らのが強そうだぜ？ｗｗ

タイムロボαにでも乗ってろ

トヨタ 2000GT

役者 永井大


うん、両方ともハズレ。
正解は

ヤマハ 2000GT

タレント 永井大

見た目の古さは感じてしまうが
それでもやっぱりかっこいい車だなあ。

右京さん

右京さん

う、うきょうｻﾝ・・・

トヨタはモータースポーツから出ていけ

ヤマハはバイクでも落ち目だからなぁ

普通は隼人ピーターソンと合せ技で憶えるよね

>>49
ミシン？

トヨタなのにフィットだなんて
ホンダの宣伝したらいかんだろ。

トヨタ1600GT

地元で30年くらい前から乗ってる人がいるけど今いくらくらいするんだろう？
日本の環境でよくあのコンディションをキープ出来るなぁと見るたびにいつも感心してしまう

要するにヤマハ最強ってことか

スゲェな

アンチヨタの与太は絶対悪ヤマハはかわいそうな被害者っていう認識が理解できん
ずっと仲良くやってるんだからヤマハも悪いやつだろもっと叩け

80スープラの曲線がたまらん

S30
最高www

2000GT,240Z,GTRはクラシックカーショーに行けば必ず5,6台は展示されてるから
もういいって感じ。逆に70年から80年にかけての日本車の大半はスクラップにされてるから
たまに街を走ってるのを見かけると「おおっ！」と思う。

旧車の雑誌をみても、
この車やＺ系、スカイライン、ホンダＳ系、レビ／トレとかおんなじ特集ばっかでつまんない。

｢高速有鉛｣に載ってるような車も扱ってください。

２０００GTに乗っていいのは隼人ピーターソンのみ。

>>147
ちゃんと商用車とかもやってほしいよな
ホーマーとかスカイラインバンとか

2000GTよりS800を復活させてくれ。マツダとのコラボでREで。

>>146
これからは商用旧車の時代だな

おいら車屋でバイトしてた時一度運転したけど、
もうど〜しよ〜うも無い車だったよ。
あまりにヘボで、どっかぶっ壊れてるんじゃないかって。
でも値段は１０００万ちょいで売れたんだよｗ

あとね、これヤマハ製だけどホントは日産製ね。
ヤマハの開発者がバカ過ぎて日産がさじ投げたんだから。
あとあとプリンスと合併したのもあったからこんなショボイのいらんって。
2000ＧＴがレース時、日産のメカニックが、
「オメェ〜らで直せなかったら、俺たちが直してやるよハ！ハ！ハ！」
なんて言ってたんだから。

トヨタのイベントでホンダ車の宣伝をするようなタレントをブッキングした電通社員、丸坊主決定

スタリオンに勝るもの無し。

スバル600とかトヨタ1600ＧＴからやり直せ

金田 今日も元気だな

永井が車好き？(　´　　　　,＿ゝ　　　　｀)ﾌﾟｯ

>>1
これヨタ8オープンだろ
車ちっちゃすぎ

ホンダのリッターカーの宣伝ですか？

　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　 /　 / 　　　　　　ヽ
　　,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　|　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　　|　|| i／　 ノ　ヽ､　| |
　 （Ｓ|| | oﾟ（●） （●）ﾟo 　　スペイン人のティンコは大きくてフィットしなかったお・・・
　　|　|| |　　　　 .ﾉ　　）|
　　|　|| |ヽ､＿ 〜'_／| |
　　　 ／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　 /　 / 　　　　　　ヽ
　　,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　|　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　　|　|| i／　 ノ　ヽ､　| |
　 （Ｓ|| |　 oﾟ⌒　 ⌒ﾟo | 　　それにしても、上原は相変わらず不細工だお・・・
　　|　|| |　　　　 .ﾉ　　）| 　　せっかく帰ってきたのにあんまりだお・・・
　　|　|| |ヽ､＿ 〜'_／| |
　　　　　, -─- ､
　　　／　　　　：： ヽ
　　/　　　　 ノ　ヽ､ ヽ 　
　 ｒ-､ 　 oﾟ（●） （●）ﾟo
　| り　　　　⌒　･ｨ　 ヽ
　｀ー!　　　　ﾄ-＝-ｧ　ﾉ 　　　だからバイブでしょこしょこしまくってやんよ(｀ω′)
　　　ヽ.　　　|-ｒ ､/　/ 　　　 らいいいい━━━━━━━━━━(｀ω′)
　　　　 ＼＿｀ﾆ'_／

>>152
日本語でおk
あと、釣られません

ヨタハチのレプリカを軽＋ターボで希望

トヨタじゃなくてヤマハだろ

>>144
ｺｸﾋﾟｯﾄも最高だよな

ボンドカーのレプリカってことは、やっぱいろいろな仕込があるわけ？

８０スープラは後姿が美人に見えて急いで追い抜いて顔みたらブサイクだった的なイメージ
あのライトはないは

>>11
ミッション車てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>166
ｽｰﾌﾟﾗを抜ける車は存在しないから大丈夫

>>168
お、言うねぇ〜

今だと幾らぐらいで取引されるのかな？
先日、友人が街を走ってる2000GTの写真を送ってくれたんだけど。
ナンバーは「20-00」だった。

見る側の気持ちの問題だよ
過去は美化されがちだから面白く感じるだけで、実際は技術が進歩した現代F1の方が楽しいに決まってるじゃん

カローラ２０００ＧＴ

>>168最高だよなスープラ

この人ってアメ車改造厨じゃなかったっけ
旧車好きからするとDQN扱いじゃないの？

>>171 F1なんて今時キモヲタしか見ねーだろが

>>7
http://www.katch.ne.jp/~elvis/

ヌーブラのほうがええ

セリカのほうがいいんじゃね？

>>176
前からみると、おっ！って思ったが、
横から見ると、すげー前よりなのにﾜﾛﾀ。
でも、よくやるわ。ｗ　(・∀・)

>>11
なんだよミッション車ってｗｗ
ミッション系スクールで使用される車か？
アフォなのはお前だよ