【F1】ホンダ、来年からスーパーアグリにシャシー供給へ
1 :
◆KOSTI/KK5w @片山木φ ★:
25日に実施されたホンダのF1日本GP直前会見で、和田康裕Honda Racing F1 Team会長
(兼ホンダ・モータースポーツ部長)は、スーパーアグリF1にシャシーを供給する考えを
明らかにした。
08年からのカスタマーシャシー供給解禁について和田会長は、「(各メーカーが)1チームに
対して共通シャシーを供給できる、という流れで進んでいます。ですから我々に関していえば、
亜久里さんのチームに供給する前提で考えています」とコメント。
今季、物議を醸したシャシー流用問題だが、来季からは大手を振って(?)スーパーアグリへの
シャシー供給が可能になる。
最後に、マクラーレンのスパイ騒動に関してニック・フライ(HRF1・CEO)がひとこと。
「これから人材を補強する際には、その人物のアタマがクリアになっていることを確認する
必要があるね」(笑)。
そして、「マクラーレンがレースを戦う権利まで剥奪されなかったことは、このスポーツのために
よかったと思う」とも話した。
《遠藤俊幸》
TITLE:Response.
URL:
http://response.jp/issue/2007/0926/article99607_1.html
ていうかまるごとホンダじゃねえかよw
07年初期のものは要りません
4 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:34:45 ID:yKKv6txy0
かえって遅くなるんじゃねーのか?
5 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:34:45 ID:lird/xHR0
RA107の正統後継車
4台合わせて4ポイント
6 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:34:49 ID:ogA1128o0
弱いチームからもらってどうする・・・>アグリ
シャツ供給
8 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:35:15 ID:xBEMBmMn0
107?
いらね
ARTホンダ
10 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:35:37 ID:ZXWm3dcE0
ホンダってエンジン以外は糞だからどうしようもなくなるなw
11 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:36:05 ID:GJ6HnkewO
や〜め〜て〜
余計に遅くなる〜
12 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:36:21 ID:hncZliOc0
ぼくのTZシャーシも提供します
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
14 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:38:22 ID:S71B5lqQ0
これは…アグリの競争力を低下させる陰謀!!
15 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:38:45 ID:+3YB3yTW0
ホンダ→スーパーアグリ だけど、トヨタの場合は
ウイリアムズ→トヨタ になるんかいな?
16 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:40:39 ID:HT9dUH/p0
ホンダよりも速いマシンは許せない訳か・・・・今年みたいにwww
17 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:40:57 ID:/mIwWa6u0
誰もが思うよなw
良い迷惑じゃないのか、と。
ホンダしっかりしろ!
18 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:41:03 ID:pYA+JJbP0
い、いたらんことするな!!!
19 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:41:12 ID:iO5g6rDP0
スーパーアグリ魔改造の巻
今年のシャシーは間違った空洞装置で作られたアレなんでしょ?
だったら来年が始まる前から終わってるやん
21 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:42:00 ID:cSZ2kPh60
カスタマーシャシ使うと放映権料がおいしくないみたいだけど、大丈夫かな?
糞シャーシーいらんだろ
これなんて罰ゲーム?
アグリに勝てないからって
そこまですることないやん
25 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:43:02 ID:mctb7H/G0
エンジンだけ貰って皮は突き返せよ、アグリ
今年のマシンを改造した方が見込みがある
26 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:43:16 ID:zv3fBMQK0
クルマというのは、エンジンにタイヤがついたものだろ?
27 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:43:42 ID:DVIBTEk6O
新手の嫌がらせか!?
F1って、シーズン中に劇的に速くなったりすることってあんの?
29 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:44:03 ID:SxWHxdTX0
これはホンダの罠ね
30 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:44:04 ID:LCiWpHtr0
後残ってるのはどこ?
31 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:44:16 ID:beGCuCkN0
アグリ→ホンダに供給の間違えじゃねえのかよw
32 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:44:17 ID:gtAW2esO0 BE:1273053299-PLT(12001)
すでに供給されてるジャン。
>>20 今年のマシンじゃなくて、供給されるシャシーは来年の本家と同じ物。
マクラーレンとプロドライブの関係と同じ
琢磨の開発力が本家に上がるのを狙ってる気もする。
アグリとしては案外面白くないのかも。
新スポンサー(ふさいち?)が何というか・・・・
RA107ならいらねえよwww
36 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:47:12 ID:qifEK48C0
びんぼー中古改が本家新型より早い事実を消す気だな
でも新型ウイングの横槍はやり過ぎだろホンダ!
どうせならシャシ開発資金援助でもしてやれ
日本GPで超アグリがトヨタやホンダを抜くトコが観たいぜ
37 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:49:04 ID:YW+Fh2bw0
アグリチームがいじくると本家より速くなる展開キボンw
38 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:49:06 ID:zNb3qK740
>シャシーを供給する考え
まだ決まっちゃいねえ!
39 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:49:13 ID:ydsQqPNVO
なかなか明るい話題って無いね。資金が限られてるからホンダから仕方なく供給受けるんだろ?
シャシーって107?108?
40 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:49:14 ID:kPW0/AD00
そういやスパイカーに訴えられていたんだな
すっかり忘れてた
41 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:49:25 ID:l9lGC5re0
エンジンもらえよ
アグリ「いらねーよ」
43 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:50:02 ID:zNb3qK740
44 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:50:08 ID:nR/ND3pqO
シャシーだけだったりしてw
45 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:50:17 ID:vVV3P6c1O
金くれよ
46 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:50:31 ID:l9lGC5re0
あの変なカラーリングになるのか、たまげたなぁ
47 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:51:01 ID:zNb3qK740
48 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:51:14 ID:jAeEJaSq0
フサイチなの?
ジャージならほしい
50 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:51:32 ID:BB3sqZi6O
スーパーアグリの問題
カスタマーシャシーでコンストポイントが認められるか。輸送費、賞金等、つまり金の問題
型落ち供給ならRA107の戦闘力のなさ。そのマシンで入賞できるか。つまり金の問題
今だに見通しの立たないスポンサーの問題。つまり金の問題。
ホンダAとホンダBになるのか
52 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:51:46 ID:UtsqVD3eO
ホンダになんのメリットあんだ?
53 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:51:48 ID:nR/ND3pqO
どーせならトヨタのマシンにホンダエンジン積んじゃいなよ
いらねえええええええええええ 糞ホンダのシャーシなんていらねええええ
55 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:52:31 ID:Hu2ReX5s0
今年のクソシャシー使わせるのか?w
フライクビにしろ
>>50 だから07じゃねーって
何度も言われても、まだそんな戯言言ってんのか?
どこに目を付けてるんだよ
このスレでカスタマーの話を初めて知ったならまだしも・・・
58 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:53:33 ID:ydsQqPNVO
スーパーアグリ・スクーデリア・ランボルギーニにしろ!
共同企業体みたいだな。アグリJV
ホンダっておい…
格下から供給されても遅くなるだけだろ。
ルノーに貰おうぜ
61 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:53:53 ID:GpraI6LI0
アグリ逃げてー
空力パーツだけよこせよ もちろん栃木研究所の
63 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:54:26 ID:zNb3qK740
共通シャシーOKならフェラーリの買うだろ
売ってくれるか知らんけど
64 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:54:45 ID:c0J1Onnl0
もういっそ来年もAGURIの方が速くてHONDA涙目ってのが見たい
65 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:56:03 ID:Enw2ML280
タコマとかSAFドライバーから良データ上がってくる始末
66 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:56:19 ID:NTwjUmjh0
さすがに今年のシャシーほど酷くはないだろう
と思いたい。
ホンダとは縁を切れ
>>20 そら空洞をいくら作ったって開発はすすまんわな
69 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:56:32 ID:zNb3qK740
オーデットがいるからルノーか
田宮模型とかだけだろ喜んでるの
琢磨がBMW乗れば、ニックより速く走れると思うが
BMWは予選番長過ぎる
72 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:57:06 ID:FPORdUyt0
また来年もホンダのダメっぷりを披露するのか・・・
馬鹿はスレ読んでから発言しろ
07シャシーウンヌン言う奴は、自分で馬鹿のレッテル張って発言してると思え
74 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:57:49 ID:AJJidxLC0
ダメシャシーを?
75 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:57:56 ID:RlsqRqWY0
来年のマシンの前に今年の部品をちゃんとよこせ!ウィングを嫌がらせでよこさないなんて
セコすぎるぞ!!それでもレース中抜かれたバトンなんざ首にしろ!!!
ちょっとw!!
プライベーターにハンデ負わせて
メーカーのする事か!
心底見損なったポンダ!
77 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:58:22 ID:gv63XuGp0
>>64 アグリに行きたいとまた駄々をこねるバトンが見たい
>>66 今年のホンダは、今までの技術を踏襲せずに全く新しいことばかりを導入して死んだからな
チャレンジングなチームだとは思う 結果は悲惨だったが
79 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:59:02 ID:zNb3qK740
今はまだホンダはアグリに供給したがってるだけの話
80 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 18:59:50 ID:l9lGC5re0
まあ今でも半分ホンダみたいなものだろう
81 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:00:42 ID:mctb7H/G0
>>76 超GTでも新型エンジン、新型シャーシはワークスから、というのは普通だよ。
信頼性に欠けるから結果に繋がらないことも多いが。
82 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:00:59 ID:b2JowZPh0
本家ホンダが元BAR&英ホンダで
アグリの方が日本の栃木研究所が開発ってことでいいの?
83 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:01:07 ID:7XKkxwU+0
アグリ逃げてええええええええええええええ
84 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:02:22 ID:UHoXcSW60
いやいや、逆に遅くなるじゃんw
まあ、金ないからタダなら貰うけどw
85 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:02:23 ID:S8f0a/7c0
107型設計で試行錯誤した挙句の
試作品余剰シャシーを、供給のという名を借りた
不良在庫処分として宛がう
こんなのに金払う必要ないんだけど
へた打つとEGの供給も途絶えかねないからなあ
>>82 そうだねここに来てその栃木研究所製ウイングを使わせないというニュアンスだね、琢磨の言動を見ると
87 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:03:38 ID:RRiKchGYO
スポンサーとかいまだにいってる奴は情報に疎い
よく探してみろSSUNITEDはもう消えて新しいスポンサーがついてるぞ
来年のカスタマー社シーなら108だろうにxxx
ほんっとに困ったもんだ。
89 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:03:44 ID:NTwjUmjh0
>>78 そうなんだ。そりゃ無茶すぎたかもしれんね
90 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:03:57 ID:DR5jF05aO
今のホンダにはシャシーの開発にまでクチ出せる、セナみたいな天才ドライバーが必要。
本家の良資産(人材等)を徐々にアグリに移行していく計画だったら面白いんだけどな。
逆に言うとBARの負の資産切り離し計画。
俺の妄想では
RA108->SAF1の圧豚が魔改造->SA08
ってのが理想。
93 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:06:02 ID:aEiLuFlW0
今季ポイント
アグリ 4
ホンダ 2
94 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:06:02 ID:wlx236nt0
どう見ても、嫌がらせ&押しつけだろw
今年より遅くなるのは明らか。
96 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:08:38 ID:FPORdUyt0
ホンダのマシンはかっこ悪いんだよなぁ
マクとか真似て開発してくれないかなぁ
>>87 マルチのことかああああああああああああ
orz
>>92 魔改造ってw・・・・・
くっくっくwwwwww
100 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:11:45 ID:C7/IzXt+0
いらねぇよなww
あんな遅いのくれたって、アグリからノーサンキューだろw
まあ来年もホンダ<<アグリを期待するよ
その方が見ていて燃えるじゃん
102 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:14:30 ID:qlhnyB1l0
SAFには今年のマシン発展させて欲しかった。お金さえあれば。
ベースが悪いとどうにもなんないよ今年の本家見てるとw
103 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:15:03 ID:A5OZWh8l0
コンストラクターズ(R14まで)
7位 SUPER AGURI F1チーム 4点
8位 HondaレーシングF1チーム 2点
下位チームが上位チームにシャシー供給って ( ´,_ゝ`)
104 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:15:28 ID:4P6oNkclO
来年のアグリはトヨタのシャシにホンダのエンジンでどうよ?
105 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:15:55 ID:LVwgKd5f0 BE:452970375-2BP(0)
辞めてくれ!!。
>>52 来季は4台RA108になるから、2台同時にテストが出来るから
今年から出来なくなった比較テストが出来るようになる
107 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:16:51 ID:/34wZP+A0
琢磨みたいな三流ドライバー押し付けておいて
この上さらにあのヘボシャーシを押し付けるのか
>>92 多分自分勝手な改造は許されない
トロと一緒
そうじゃないと比較できないから
アグリは旧パーツで本家はアップデートされたパーツ
まぁ今から開発したってテールエンダー確定なんだからこれしか道はないでしょ
シャシー供給という表現が問題なんじゃね?
アグリにシャシー開発協力をお願いした、でええやん
そんなら納得するが
ポイント上位チームにシャシー供給て言っても
なんじゃソラ!てな話になる罠普通
111 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:19:33 ID:A5OZWh8l0
アースカラーは勘弁して下さい ><
112 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:21:01 ID:qlhnyB1l0
本家って積み重ねるものないから来年は実質4台で実験ってことかw
アグリオワタ
114 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:24:07 ID:a+GnS6R5O
一緒に負けてくださいってことですか
新しいスポンサー、健康食品のマルチ商法だってさ…
117 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:29:06 ID:0B/kkJ9q0
童夢製の方がいいんじゃないか?
ホンダが自社釜持ってるか知らんけどさ。
118 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:29:47 ID:vhhBConN0
来年のニューシャシだよ。
でもエンジンはわかんないんでしょ?
本家の肉フライが、文句言ってるらしいしね・・・。
>>117 ル・マンでも大した実績とは言えないし、F3もアレだったしな。
海外にファクトリーもないし
120 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:33:21 ID:A5OZWh8l0
また童夢マシンのプラモデルを買わなきゃならんのか
121 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:39:55 ID:oR4hbzQu0
シャシ開発あきらめて
マクラーレンのシャシを貰ったら
マクラーレンホンダになって速くなるのに
下位チームからシャシーを供給されるって前代未聞だよな!
123 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:50:11 ID:0B/kkJ9q0
>>119 まあ、知らないならいいんだけどさ。
同じ設計でも釜によって変わるらしいからね。
ホンダも童夢製かもよ。
童夢ファンってそう言うよね
125 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:53:54 ID:qifEK48C0
これは勝手に改造して恥をかかすなって事だよな
ホンダ最低!
ポップにバイクを売らなくなった時代へ逆もどりかよ
宗一郎みたいに誰が頭下げるんだ今のホンダでよ
126 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:54:47 ID:Ij+q0YB70
どうせ嫌がらせすんでしょ
>>125 そいやそんな事もあったね
見損なった以前にコレが元々のポンダ体質ってか
ただの一言 「卑怯」!
128 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 19:56:56 ID:zc7iMHH10
バージョンアップしたらちゃんと同時支給するんかな。
なんかつまらなくなるな
130 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:03:44 ID:qifEK48C0
貧乏でもドライバーの腕とチームの技術があれば
なんとか勝負出来るってのが超アグリの良いトコだったのに
今回はポップの時みたいに優勝さらわれた訳でもないのに
ウイングの横槍とか最低のやり方を見せるホンダだな
チーム全体がバトン親子かよと言いたい
131 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:05:24 ID:0dwpojve0
案外、急激に早くなったりして
有能なテストができるのはバリバトよりタクデビでしょ
今年のホンダ車にはタクデビは乗っていないよね。
わずかな期待を持って...
132 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:06:04 ID:yhR0Bwi30
たぶんこれ誤植。
正しくは「ホンダへスーパーアグリがシャシー供給」だと思うよ
133 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:06:31 ID:yhR0Bwi30
134 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:07:04 ID:1NOyju6z0
逆だろw
アグリがワークスホンダにシャーシ供給だろw
>>128 しないと可能性高いと思う
そうじゃないと比較出来ないから
金曜に新しいパーツ導入で同時テストしたい時は別だろうけど
アグリとしても財政面厳しいから風洞借りるのも大変だろうし
なんつっても自社の風洞ないからな
136 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:08:33 ID:1NOyju6z0
>104
ウイリアムズシャーシ+ホンダエンジンという組みあわせは見てみたい
137 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:09:29 ID:fVxmQRal0
・・・・とうとう看板も乗っ取るのか?
ホンダなんかから貰わなくていいよ。
ちょっとでもアグリがホンダより上位に行くと色々と妨害してくるだろうし。
少しぐらい遅くてもいいから自前のマシンで行けよ。
139 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:11:44 ID:erIx6hLtO
ホンダ
「エンジンが欲しいの?ついでに在庫のシャーシあるんだけど、買うよな?買うよな?!」
ま、実際自前でやったらかなり厳しいだろうな
RA106がベースだったからそれほど風洞に時間をかけなくても
大丈夫だったけど、風洞借りて空力一年間開発
それにホンダのギヤボックスも使えなくなるかもしれんし
141 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:15:50 ID:qifEK48C0
超アグリも、ひっでー貧乏だから
中古改しか作れないってのが痛いよなー
せめて昔のDFVみたいな安くて勝てるエンジンでもあれば
ホンダに邪魔される事なぞないのに
142 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:17:44 ID:r3wkSg8R0
もう、スーパー・アグリF1チームをホンダ・レーシングF1チームにしろよ。
当然、フライ、バトン、バリチェロの3クズはクビな。
143 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:18:50 ID:75V6fVEs0
エンジンはBMWから供給してもらえればな
144 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:19:17 ID:+ykbqYb00
今年より遅くなるな
145 :
_:2007/09/26(水) 20:19:28 ID:BkkNOmi60
いるかペイントまだぁ?
かえって遅くなったりして・・・
147 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:21:03 ID:U41RaFwL0
批判的な意見が多いけどなんだかんだっと言って
お金が無くて開発が進まず後半戦は空気参戦となったアグリにとっては
資金が豊富なホンダのシャーシが使えるのは良い事じゃない?
まぁ今年はホンダも空気だけど。ホンダは必死で空力エンジニアを
いろんな所から引き抜いてるみたいだし来年はそれなりにと期待してるんだどなー
148 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:22:39 ID:0dwpojve0
だから糞シャシーをプレストンの魔改造でフェラーリ並になるって
149 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:22:55 ID:+ykbqYb00
これは107改を供給するってことなのかな?
150 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:24:25 ID:myWHfSp00
逆が良いと思うけどね
アグリがシャーシでホンダがエンジンこれで対等の関係になる
151 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:24:45 ID:etXXOv6T0
自前マシンだと200億掛かるって、でもカスタマー使うとコンストラクターの懸賞金もらえないって。
152 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:25:18 ID:9d8kYp/6O
亜久里
「いや実は来年マクラーレンが安くシャシー売ってくれるって
言ってきててさー…ゴメン!」
だったら笑う
アグリんとこ、マーケティング面も考慮して
来年、自前でシャシー作るって話もあったけど
やっぱ、風洞設備とかハードや資金面がネックになったのかな
>>147 ま、1年ダメだっただけでエライ言われようだよねw
先のことはわからんけど、さすがに今年より悪いってことは
ないだろうしね。
>>150 開発できる設備があればね
155 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:27:43 ID:qifEK48C0
>お金が無くて開発が進まず後半戦は空気参戦となったアグリにとっては
今でもそれなりの戦闘力はあるだろ(ウィング横槍とか無しでな)
だから本家ホンダの無能さが目立つんだよ
レースは結果が全てなんだから
ポイントで負けるホンダの言いなりってのは貧乏の悲劇としか
言い様が無い
156 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:29:16 ID:MC22ZXQC0
これでアグリが勝ってもホンダのお陰って言いたいんだろw
琢磨。ご飯よ。はやく降りて来なさい。
159 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:49:20 ID:Vd0cXpd20
アグリは横槍無かったとしても厳しいレースは変わってなかっただろうな
一発はそこそこ良いけどロングランがなあ
160 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:50:47 ID:SCBfaCm0O
余計なことすんな
中本の処女作(屑)を貰ってどうするw
162 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:55:36 ID:2Fg8XV2+O
HONDAの遅さをあの会長が見たら泣くぞ
163 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 20:56:01 ID:w/c6JoZNO
いやいやいらんいらんwwwwww
今日のお前が言うなスレはここですか?
165 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 21:10:10 ID:VayLFNS3O
序盤急に速くなってるから横槍入るんだよ。
昨年があんなだったら、開幕はジャブ程度にして、一戦毎に小出しに力を出しておくとかはダメだったのかな?
あとは来季からの大口スポンサーに期待。
166 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 21:16:06 ID:tU34nuRh0
HONDA(旧BAR)の技術陣全員首、
スーパーアグリに金を出して、シャシー作ってもらえ。
それをHONDAも使えばいい。
なんという×ゲーム
168 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 21:25:20 ID:jc3zTshFP
ほんだのしゃーしー
とよたのえんじん
で。
169 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 21:30:45 ID:g1/jP+ql0
>>15 ワークスがシャシー供給されるってのは斬新だね〜w
アギャグに40%売って、スペイン企業群付いたら自力開発できるんだがなぁ
孫も付いたし孫だけで60億はサポートしてくれるだろ?スペインで150〜200億。ホンダが50億だろ?
立派な中堅チームの予算だぜ
>>170 孫はないだろう、いくらなんでも願望を言っちゃ駄目だろう
172 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 21:41:01 ID:0fdYUWbkO
バトン&バリチェロより、アンソニー&琢磨
の方が開発能力があるからかい?
カーボン焼く釜って
スーパーアグリ:旧アローズ
ホンダ:旧ティレル
の施設?
174 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 21:49:21 ID:xrH6WYQn0
>>170 スポンサーになったのはフォーリーフだろw
175 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 21:50:02 ID:WboYnnM40
独自のアップデートは認めてくれ。
1年間進化なしでは辛いよ。
出来ても年に数回といったところか。
今のまいせん進化するF1では戦えないよ。
マクラーレンを使えるプロドライブならマシだが。
アグリ独自で作ったほうが良くね?
>>174 アグリのシャシーは童夢製という話だよ。
ウイングやハンドルその他の細かいものはアローズの施設を使ってるのかもね。
風洞も縮尺は小さいけどあった気がする。
設計はアグリで製作が童夢って言うのも無い話じゃないよ。
童夢設計は無いと思うけど。
178 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 22:00:33 ID:S+eYAQFJ0
フライ死ね
もちろんRA108だよな?RA107なんてもらってもいらねえだろ
またアグリが活躍するようなことになったらアンチ日本なフライ一派のゴミ共が
困るから汚い工作してくるんだろうな
アグリファンとしてはwktkするがRA07はいらん
技術も日本>英国ということだな
181 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 22:13:44 ID:if20EFWZ0
肉揚げのあの生理的にイラつく顔はどうにかならんのか?
「いまを生きる」っつう映画で最後に仲間を校長に売った生徒の顔を
思い出して本当に腹が立つ
加えて、チームが遅いからさらに腹が立つ
アグリはホンダから離れたほうがいいな
金無くなって潰れるかもしれんけどw
183 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 22:42:16 ID:Illc8Jyk0
アグリからホンダへ供給?
184 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/26(水) 22:45:29 ID:qlhnyB1l0
RA108も15位狙いの目糞鼻糞なんだと思う
>>184 一度つまづくと取り返すのは時間かかるよな
シャシーは独自でやって欲しかった。
その方が夢があるしうまくいけば上位進出だってありえる。
107改じゃ来年は最下位争いほぼ確定じゃないか。
せめてルノーのシャシーにしてwww
来年、ホンダより速くなることはないってのが、決定したわけだな。
SAF1
エンジン 貰い物
シャシー 貰い物
ギヤボックス 貰い物
サスペンション 貰い物
ECU 貰い物
空力 貰い物(早くよこせと文句)
ドライバー 貰い物(ホンダが廃棄処分したドライバー2名)
でSAF1は何を造ってるの?
ECUのプログラミングだけ?
190 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 00:25:04 ID:YzyM1hua0
HONDA→スーパーアグリ
他は?
192 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 00:28:48 ID:OYQEwczt0
これってF1とMotoGPならば
HONDA F1(Jバトン)=レプソルホンダ(ニッキーヘイデン)
スーパーアグリF1(琢磨)=コニカミノルタホンダ(中野)
193 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 00:31:10 ID:u2BybNn70
ホンダの今年のシャシーを供給されるくらいなら
今使っているホンダの昨年のシャシーのほうがよっぽどマシだね。
194 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 00:35:08 ID:jWW/7YCV0
>189
ここまで来てるのかよ
ホントにキチガイだな
/⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!、/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl /( 、, )\ ) / ̄ ̄風よ鈴鹿へ・・・鈴鹿でやろうな。
| ヽ ヽ二フ ) / < 俺 京都人 やねん。はんなり してるやろ?
丶 .ノ \ DX東寺の近くや。パチンコみなみ館もあんで!
| \ ヽ、_,ノ
| ー-イ
アグリのマシンの方が早いよね。今年。
>>196 運の差でポイントはアグリの方が取ってるけど、
速いのはHONDAの方だと思うよ。なんとなく
>>197 レースで求められのは結果
それとお前はここ数戦の佐藤琢磨のラップタイムを見た事あるか?
>>198 結果を言うなら、予選ボロボロでQ1突破もならず、
大抵最初のスティントではろくなタイムも出せずに、
現状維持が精一杯。
やっとこさレース終盤になって自己ベストを更新
しまくっても、時既に遅しってパターンばっかりの
琢磨も、同じじゃねーですか?
先日、福岡へ仕事で行ってきました。
女一人のバスの旅…たまたま隣に座った女性と話に花が咲き、
家族のこと、体のこと、仕事のこと…いろいろ話しました。
「あなたとは気が合うわね。またゆっくり話したいわ」と言われて名刺を交換したんですけど、
もらった名刺に「フォーリーフジャパン」と書いてあったぁ!
数日後に電話があり、いろいろ勧誘されましたよ。
「会わない?」「説明会があるんだけど」
「セミナーを受ければ、あなたの仕事にプラスになるわよ」…
確かにそうかもしれないけど、やはりフォーリーフジャパン株式会社といえば
悪徳商法、ねずみ講、マルチまがい商法の噂もあるし、詐欺被害も出ていると聞いているので警戒しますよね。
それにネットワークビジネスは、一つ入ると次々と誘いが来ると聞いたことがあるし、
入ったら抜けられない、いろんなノルマが課せられると聞いたこともあるしねぇ。
ファーストリーフも勧められたけれど、好転反応がひどい人もなかにはいるみたいですね。
私は飲んだことないのでいろいろ言えないけれど、
効き目がある人は自信をもって人に勧められるんでしょうね。
彼女もとてもいい人だったので、きっと効果が体感できたんでしょう。
でも、次に電話がかかってきたらなんと言えばいいかと思うと、気が重いですねぇ。
201 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 01:21:26 ID:aHkHGDq90
シャーシはアグリが作ってホンダに供給すればいいんじゃね?
202 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 01:24:17 ID:weYznX4B0
マシンに掛かってる金の差も想定出来ないアフォがおるw
ホンダのシャシーなんて、お中元でもらう大量の素麺みたいなものだな
204 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 01:30:26 ID:QWMGEutk0
AGURI+HONDAにチーム名改名しろよw
>>203 そういう書き方されると来年からそうめん送りにくくなる orz
トヨタも意地張らずにウィリアムズからシャシもらえばいいのに
ホンダはF1なんて辞めてWTCCとルマンに集中しろよ
208 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 01:38:40 ID:P+2cVLSM0
すまないが素麺送らないでください。貯まっていく一方で困ります。(アグリ)
209 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 01:41:50 ID:mqY01dOQ0
ルノーから買え
210 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 01:48:47 ID:yTK6536F0
HONDAも変わったな。
昔は危なっかしい良い女だったのに、今は野村さちよみたいな、嫌なばばあになった
211 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 01:50:54 ID:mqY01dOQ0
やっぱホンダは2輪がいい
ってのも今年言えなくなったw
213 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 01:58:29 ID:yTK6536F0
>>212 2輪はもっとダメだよね
今年の排ガス規制実施で、一番やり方が汚く、一番やる気が無い。
214 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 02:02:44 ID:ylXcT1i10
ホンダのシャシーにしたら余計遅くなるじゃんw
H.ONDAはマクラーレン買収しちゃえよもう。
216 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 02:04:10 ID:qenl2R7A0
08年用の新車を貰えるなら兎も角
RA107をお下がりで貰うなら
新車やSA07で走ったほうがいいな
217 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 02:12:45 ID:JZFvwovKO
ホンダより速いアグリにエンジン供給と引き替えに
超激遅駄作自社シャーシを使わせ
来年はアグリより好成績を残そうという
とても低次元の戦略ですか?
でも意外と来年のホンダは今年より更に超激遅かもねw
ホンダのシャーシが糞なのは昔からだからなぁ
それが一般車へフィードバックされている
219 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 02:25:02 ID:P+2cVLSM0
アグリ、低性能シャーシーで馬みたいな顔になる
220 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 02:25:45 ID:TIsMXz+50
いつぞやのスナック菓子みたいなコトになんねーかな。
スーパーアグリのピット裏にエンジンだけ抜かれたシャーシが捨てられてんのw
221 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 02:29:29 ID:mqY01dOQ0
ビックリ マンチョ コレート
アグリの中の人にダメ出しされ逆ギレするフライとかグダグダにならないのかな
その前にアグリは来年の大口スポンサーを見つけているのか?
224 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 02:32:54 ID:49NUVV/AO
225 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 02:35:49 ID:49NUVV/AO
>>213 kwsk
どうして2輪までこんなに遅く弱くなったの?
F1に人材取られた?
226 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 02:56:47 ID:s8mPmGYc0
来年は糞シャーシやるからエンジンは自前で用意しろとでも
たっくん (*´д`*)ァハァハ
かんぺい (*´д`*)ァヘァヘ
いでくん (*´д`*)ァホァホ
エンジンはホンダでシャシーはフェラーリっていう変則供給は流石にないだろうな
それができるとちょと面白そうなんだけど、互いのノウハウ漏れちゃうからな
1チームに共通シャシー供給できるっていっても
必然的にエンジン供給元とシャシーは同じに成らざるを得ない
面白み半減するし、ポイント差によっては、同チーム系内で
ホンダの嫌がらせ騒動みたいな問題とか
他チームに対する妨害自爆戦術に使われたりとかされるんじゃないの
229 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 07:12:17 ID:lozCctYa0
>>199 こないだは時すでに遅しのころに、バトンをオーバーテイクしてたじゃんw
230 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 08:43:18 ID:KiJWX0O30
スレタイ逆じゃないの?
【F1】スーパーアグリ、来年からホンダにシャシー供給へ
なんか2輪が今年不調な要因すら知らない奴いるんだな?
2輪版で聞けよ。
排ガス規制にしてもそうだけど、
日本企業をたたくのは三国人、消えろ!!
232 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 11:34:48 ID:jWW/7YCV0
おいらも知りたいけど二輪板行くほどじゃないな
ホンダはチームとしてはイギリスの感じじゃないすか?
単純に排気量ダウンにあわせて
コーナリングスピード重視の
マシンセッティングの方向性が失敗だった
そんで直線番長に振ったドゥカ+それにベストマッチのKCの
パッケージに先行されただけのこと
マシン自体は来期復調してくると思うよ
ライダーはダニや日記では厳しいかもね
まぁスズキ党なんでポンダなんて超糞どうでもいんだけどね
初年度のV4エンジン
予想外のブリヂストンの躍進で異常なまでの差がついた。
あのミシュランとべったりだったホンダワークスすら「ブリヂストン」に興味があるなんてコメントだしたし。
挙句コントロールタイヤ、ワンメークの話まで出ている、
ちなみに
DUCATI、KAWASAKI、SUZUKIなどがブリ採用。ホンダのブリ車はパーツ供給の遅いサテライト、
ライダー満身創痍だがぐいぐいトップグループに割ってはいることもxxx
あ、
>>234は
>>233に追記ね。
後半のRC212Vの開発スピードの追い上げは恐ろしい物があるが正直ダニでは六誌に勝てない気がする。
同じタイヤならEQUIPMENTも含め六誌>ダニ=>KCくらいと思ってる。
DUCATIを最終LAPまで支えることが出来るブリヂストンタイヤは2輪のタイヤへの依存度をあげすぎてしまったと思う。
ではスレ違いなのでこんなもんで
236 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 15:58:52 ID:v4boaEc/O
待て、これは中本の罠だ。
来期あるんかな
238 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 17:13:42 ID:w0N6aDvj0
供託金だっけ?1ポイント幾らって計算なのかな?
1位からびりっけつまでシーズン終了時に各チームどれくらいもらえるのかな?
239 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 17:14:55 ID:C3430T8G0
亜久里は相変わらず誰にでもタメ口きいてんだな
SA07お金使って発展させたほうがいいんじゃないの
>>238 供託金は即撤退してないので帰って来てると思う
円が下がってるのでちょっと得したんじゃね?
242 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 17:55:45 ID:HvrleHWS0
あんなクソシャシーいらねえええwww
今年のを基本に設計しろ
エンジンだけでいいよ
おいおい
>新たにスポンサーとなるのは、「フォーリーフ」、「カロッツェリア」(パイオニア)、「日清食品」、そして「バージン・アトランティック」等
だってよ
なにこのパイオニアとバージンの強力新顔
バージンのヒゲ社長には期待
てっきりフサイチのオサーンかと思ったらちゃんとした所じゃねーか。
>>241 円で予算消化する部門ってどれくらいあるのかな。
ホンダに払うエンジン使用料もドル立てのような気がする。
>>243 今回の日本GP限定のスポットスポンサーな。
うまく行けば来シーズンも引き続き ってことがあるかもしれんが。
246 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 18:19:18 ID:Vxzh/jEAO
アグリさんかわいそうに・・・
昔はローラのシャシーを使ってるところが何チームかあったような記憶
ポンダもトヨタ並に害になってきたな
249 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 18:27:11 ID:5up5VjDK0
SAの面倒見るより優勝してくれ
ローラやペンスキーのシャシーは買おうと思えば誰でも買える
>亜久里さんのチームに供給する前提で考えています
アグリに話通して言ってんのか
252 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 18:39:44 ID:PrNMoUNV0
供給を受けた108にアグリ独自の改造施すのはOKなの?
253 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 18:39:51 ID:qRAe4KsdO
アレだ、本家の嫌がらせだよな。
これで逆トップ争い汁!って感じかも…
そりゃあ、今年は幾つかのレースで本家を上回る括約してたもんな。
同じエンジン、同じシャシーで負けたら、こんどこそまったく言い訳できなくなるけどな。
255 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 18:51:57 ID:6IpXiKnX0
表立って供給するか陰に隠れて型落ちを供給するかの違いだけじゃん。
>>252 カスタマーシャシーの供給が決定してもアグリには開幕から新車の
供給ってわけにはいかないだろうって和田が言ってる。
シーズン前半はRA107かSA07改でシーズン後半にバージョンアップ無し
のRA108の提供って感じで実質型落ち提供って感じだろ。
それでコンストラクターズポイントと分配金もアグリは0。
アグリがマルチ商法の広告塔やると聞いてスッ飛んできました!
こりゃまじでフラグ立ったな
まだレギュレーションとかカスタマーシャシーの定義は話し合い中って
ことだから日本GP終わったら、やっぱりカスタマーシャシー駄目でした
ってことになるだろうなw
ウィング問題他に対するホンダのファン沈静化工作って臭いがする。
259 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 19:01:24 ID:PrNMoUNV0
>>257 アグリのスポンサーの中に
マルチ商法の会社があるって聞いたんだけど
どれのことなの?
崎村忠正 株式会社フォーリーフ ジャパン:代表取締役社長
「SUPER AGURI F1 TEAMは、コンパクトな新チームながら“世界”という舞台でその
ほとばしるエネルギー、情熱は止まることがなく、日本のネーションカラーを背負
ってのご活躍のほどを敬意を持って拝見致しておりました。
それは、覇気のない今の日本にあって私達、日本人の「こころ」「たましい」に響く
ものでした。しかし、頂きにある『夢』を掴むために挑戦を続けられる鈴木亜久里氏
のTEAMが運営面でご苦労されているNEWSが配信されました。
でも、さらに続く『夢』を託したい。明日を担う子供たち、そして私達世代も含めた
『夢』を応援したい思いから、共は単なるレース・スポンサーということではなく、
今後は社会貢献を主意とした活動をSUPER AGURI F1 TEAMとも実施して参りたいと
考えております。このGPの直前に微力ながら今件のパートナーシップ締結に至りました。
私弊社の社是『ヒトを想うチカラ。』 ― “Human Energy/ヒューマンエナジー”と
いう夢の加速をひたすら願いますと共に、SUPER AGURI F1 TEAMのさらなるご活躍を
心より期待致しております。」
■ 株式会社フォーリーフ ジャパン について
株式会社フォーリーフ ジャパンは、創業理念として相互扶助の精神に基づく
「健康・福祉・教育・環境」の4つの事業領域における社会貢献事業を目的と
した企業です。オンリーワンのオリジナル健康補助食品『ファースト・リーフ(R)』
の販売を基に、独自の確固たる「和」から創出される『生きる価値』と、ヒトが
支え合う健康づくりを目指しています。
ttp://iandm-inc.com/index1.html
>>256 きっついねソレ
断れないのかな。お金しだいか
>>259 マルチの社員キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
アグリスレ見てこい
完全にマルチだとソースが出ている
>>264 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
>>259 F速他でもホンダから全く同じシャシーを供給してもらえることになっても
それを使うってことは常に半年遅れって状態を意味するとか出てたしなぁ。
同じチームでも最新型を2台揃えるのは大変だし1stと2ndでさえ差がある。
アグリはTカーでレースに参戦するようなもん。
やっぱよく考えた方がいいと思うけどな。
>>260 マジで被害者の会から広告塔になった責任問われたら
アグリはF1参戦権すら剥奪されかねないよ
マクラーレンと違って日本の弱小チームだとすぐ追い出されるだろう
269 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 19:10:22 ID:pWqCr6s70
これアグリに拒否権はないわけ?
いや、いらないんだけど・・・
>>269 拒否るってことは、エンジン探しからやり直しなのかなあ?
でも、そっちの方がチームの可能性高めるにはいいと思うが・・・。
ちょw
今年のならイラネだろww
ホンダはレース屋ではなくなりそうだね。
言っておくが、マルチ商法は別に違法じゃないぞ。
ィ´`´`´`)
ト´  ̄`ヽ
(i,~[・‐][・.]
ゝ、 )3、,) ∧_∧
/ \ <`∀´ > さすが将軍様ニダ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / . | | |
||\ ..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. < > ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ天才ニダ \| <`∀´ >ウリナラマンセー
| ヽ
他カテみててもわかるけど同一のマシンを使用しててもAチームとBチーム
では天地の差なんだよな。ワークス一押しのチームが圧倒的に強い。
276 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/27(木) 21:39:55 ID:k/cb8hGf0
ケツから1−2−3−4になるじゃねーか
ケータイGPより。
スパ仕様リアウィングの真相
・ホンダからの圧力がかかっていたことが噂されていたが、実際は全く異なっていた。
・SAFはテストの段階で適正なウィングが用意できておらず、ホンダで用意したウィングを使っていた。
・その後、SAF側でデザインした設計図とともにホンダへの製作協力の要請があり、ベルギーに持ち込まれたのはこのウィングだった。
・しかし設計上の欠陥が原因の剛性不足が明らかになり、使えなくなった。
・デザイン部門の技術的なミスが原因と言えるが、公式的に外部に責任転嫁したことについて、
これまで多面的にSAFに対して協力してきたホンダ側は、心境穏やかではない模様。
面白くなってきたね!
同国チームにして最下位チームの脚の引っ張り合い
さすがジャパンクオリティ
>>277 > テイラーはクビかな。琢磨の立場も危うい。
テイラーはアグリから追放されるだろうね
ガセネタ流してホンダに泥塗ったからね
この件が終息しなくて広がっていったらホンダも琢磨切るかもね
マジでホンダサイドはこの件に関して怒ってるみたいだから
281 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 01:53:50 ID:FZuEHTvp0
まあトヨタはウイリアムズに負けまくってるがな。
エンジンの開発凍結ってのもあるが
シャシー、エアロが最重要って今更痛感してるだろう
282 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 02:04:52 ID:1D1VJrMn0
プレステ3にでもシュミレーターソフト無料配信で全世界のちびっ子にシャーシ開発してもらおうぜ。
283 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 02:13:47 ID:Jw+nnc6f0
案外貧乏くじかも知れませんね・・アグリ
284 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 02:42:28 ID:aqSpI9Kc0
違うよ。全然違うよ。
286 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 02:46:21 ID:y8h3d1Z1O
琢磨とビーバーが開発したのを買った方が速くなる予感
いや今期のシャーシは要らんだろ
もし本当に来期カスタマーシャシーで臨むとなると…
シーズン序盤はSA07改で走って、ホンダが供給してくれた時点でSA08=RA108で走るっていうことか
289 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 03:54:18 ID:UokGrffPO
今季の車なんかいらねぇ!
とか言えないのかぁ(´。`)
>>4 だよね
ホンダはエンジンサプライヤーに戻るべき
291 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 04:15:56 ID:p829cfoEO
ここのレースクイーンに、キムタクの有名な公認愛人いるよね
292 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 04:23:17 ID:KwDWfsMOO
むしろ逆の方が早くなる
293 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 04:25:09 ID:Re/DHBa80
ホンダは寧ろアグリからシャシーを供給してもらえ
294 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 04:28:58 ID:cVdkkFaR0
内館コメントまだー
295 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 04:29:44 ID:c1HcPhMgO
エンジンもシャーシも、高校ロボット相撲大会みたく
工業高校の連中に作らせて競わせろよw
それなら開発費は自治体負担で楽だし完成品だけ買えばいい
若年層からのファンも増えるし一石二鳥
本家が今年のレプソル
アグリがコニミノ
モンチロン=テイラー
なんで車体にまで手を出したがんの?
エンジンサプライヤーで十分な希ガス
そんな背伸びしたって評価落とすだけなのに
ポンダて二輪はともかく四輪はダメダメて評価が確立しちゃってるし
>>297 二輪のハンドリング関係も怪しいかもしれん
300 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 15:56:16 ID:ujNJtG3F0
琢磨、フリー2もダメだね・・・
301 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 16:01:38 ID:gOETVbpM0
中国車とか韓国車がもうすぐでてきて表彰台にたつ
PS3のF1振動つき配信キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
303 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 16:04:26 ID:FxpKvIoh0
琢磨、左近より下で最下位って・・・
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:18.734 38
2 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:18.948 0.214 34
3 5 Felipe Massa Ferrari 1:19.483 0.749 36
4 12 Jarno Trulli Toyota 1:19.711 0.977 35
5 6 Kimi Raikkonen Ferrari 1:19.714 0.980 29
6 4 Heikki Kovalainen Renault 1:19.789 1.055 40
7 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:19.926 1.192 39
8 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:19.949 1.215 33
9 11 Ralf Schumacher Toyota 1:19.969 1.235 40
10 10 Robert Kubica BMW 1:20.069 1.335 45
11 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:20.069 1.335 35
12 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:20.233 1.499 37
13 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:20.270 1.536 43
14 7 Jenson Button Honda 1:20.336 1.602 44
15 9 Nick Heidfeld BMW 1:20.462 1.728 36
16 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:20.736 2.002 37
17 8 Rubens Barrichello Honda 1:20.889 2.155 33
18 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:20.985 2.251 44
19 19 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:20.997 2.263 38
20 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:21.007 2.273 34
21 21 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:21.305 2.571 38
22 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:21.352 2.618 34
304 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 16:06:08 ID:J00hgbES0
ソフトバンクじゃないの?
305 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 16:46:18 ID:F1RVlY6C0
306 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 16:49:48 ID:aiYThCXM0
307 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 19:31:15 ID:eE8faYme0
琢磨は午前中トラブルに見舞われてリアを交換したため、かなりの走行時間が失われた。
午後は忙しくなり、プログラムの一部を割愛しなければならなかった。
308 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 19:52:16 ID:ayWooGwt0
早い話がシャーシーに弱い、本だの実験車。
>>308 琢磨がダメなだけ
チームメイトのデビは普通ですから
琢磨は遅い言い訳をすぐにマシンのせいにして逃げる
最低だよ
311 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/28(金) 20:13:27 ID:eE8faYme0
>>310 >>311 明日は雨が降るというのに
一人だけセットアップできなかった奴が居る
オワタな
走る日本の恥。最下位ドライバー琢磨に
今こそみんなで引退勧告しよう!
★「琢磨もういいよ」で1000目指すスレ★その3
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1170004084/l50 、、rtノ从;'"´'¨''‐- 、,
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
ノ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
/;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| 蛸 i;:;:;:;|
j;:;:/ ,,,,_ _,, ヾミ;|
_|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐
{ヘ;:! -=・=-, i ' -=・=- |ヒ |
!(|;| j ljソ |
ヽ_ヽ r' ノL.ノ 俺なんか、もういいよね。
l`┐ .` ‐ '´ ′|
.!、{ `、ー、_,.-一 / /!
|ヽヽ ─ / / |
__」 ヽ、___/ / ヽ
314 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/29(土) 11:40:33 ID:/fbt6A2F0
315 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/30(日) 01:11:40 ID:TgM1u7b2O
キタ━━(゚∀゚)━━!!
316 :
名無しさん@恐縮です:2007/09/30(日) 01:26:14 ID:O5rJXkrA0
317 :
名無しさん@恐縮です:2007/10/01(月) 05:11:34 ID:8DB0TypsO
ホンダ
銅霧なんかにシャシー設計任せているとしたらF1で勝つのは絶対無理。
あそこは強いチームの空力を解析するだけの工房だから。