【F1】スーパーアグリ、ベルギーGPで新リヤ・ウイング使えず　佐藤琢磨「いろいろあるんですよ」

[佐藤琢磨 グランプリに挑む] リヤ・ウイング
http://number.goo.ne.jp/motor/takuma_sato/20070919-1-1.html
スパ・フランコルシャンを攻める佐藤琢磨に、渇望するリヤ・ウイングがなかった。

２年ぶりのベルギー・グランプリの舞台となったスパ・フランコルシャンは、長いストレートと、いくつかの
低、中、高速コーナーが組み合わされた平均時速２３０km、最高速３２０kmを誇るＦ１屈指の高速サーキット。
空力パッケージは命綱である。そこでサーキットに合ったリヤ・ウイングがなく、間に合わせのウイングで
走るとなればどうなるか。真剣勝負の相手に竹光で戦うようなものである。しかし、ないものはない。

「今日（金曜日）の午前中はとてもここでは使えない重い（ダウンフォースの大きい）バルセロナ用ウイングで
走って、午後は軽いインディアナポリス用のウイングで走りましたが、クルマが曲がらない、止まらない（苦笑）。
コーナーで横滑りしてしまって、タイヤがひどい状態。ウ〜ン（バルセロナとインディの）真ん中のウイングが欲しい〜！」

最後はおどけて駄々っ子のような声を上げたが、しかしそれが本音だ。それにしても、なぜこんなことになったのだろう。

佐藤琢磨は１カ月半ほど前、ここスパ・フランコルシャンで合同テストに参加、好感触を得ている。
それゆえベルギーＧＰに懸ける期待は大きかったし、スパでの空力パッケージはそのまま２週間後の富士スピード
ウェイ「日本グランプリ」決戦に直結するから、ホームグランプリ前哨戦としての比重も大きいのだ。

合同テストで使ったウイングが、なぜいまスーパーアグリの２台のマシンにないのか。
佐藤琢磨に訊いても「いろいろあるんですよ」と、口を濁して要領を得ない。壊れたり、盗難に遭ったりしたわけではないらしい。

>>2以降に続く

ホンダ、スーパーアグリのウィング使用を妨害？
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51062346.html

決勝レース結果スレ
【F1】ベルギーGP決勝結果　ライコネン、スパ３連勝＆フェラーリ１−２フィニッシュなるか！
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1189949333/l50

２だったらアグリ来年優勝

ええやんかﾁｮﾄくらい　へるもんやなし

>>1の続き
http://number.goo.ne.jp/motor/takuma_sato/20070919-1-1.html

それでもレースを戦わないわけにはいかない。スーパーアグリはどう対策を練ったか？

「バルセロナ用ウイングに“裏技”的空力処理を施して、空気の流れをストール（阻害）させたんです。
ダウンフォースは下がるけれど、ドラッグ（空気抵抗）も下がってストレート・スピードが少し上がる。
これが唯一のやり方でした」

予選は19位（フィジケラが降格してグリッドは18位）と冴えず、決勝レースもいいスタートを切りながら
オープニングラップで他車に押し出されたのが災いし、１周遅れの15位フィニッシュ。

しかし、レース内容はすばらしかった。とりわけ、同じホンダ勢のバリチェロ、バトンのスリップストリームに
入ってストレート・エンドでオーバーテイクしたシーンは、多くのファンの喝采を浴びた。
佐藤琢磨のオンボード・カメラに映るホンダ車のウイングは、ストレートで速く、かつコーナー区間では適度な
ダウンフォースが出る理想的なもののはず。それを有り合わせのウイングでブチ抜いたのだから、ゲリラが
正規軍相手に勝利したようなものだ。高速直線区間が多いセクター１の区間タイムは佐藤琢磨が６位。

「チームはすばらしい仕事をしました。富士の日本グランプリは大丈夫、今度こそクルマに合ったリヤ・ウイングを
持って行きますよ！」

富士本番まであと２週間を切った。

http://img.number.goo.ne.jp/motor/takuma_sato/20070919_img.jpg

F1: Honda Clipping Super Aguri's Wings?
ホンダ、スーパーアグリのウィング使用を妨害？
http://www.speedtv.com/articles/auto/formulaone/40334/
（訳：ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51062346.html
スーパーアグリチームに近い情報源によると、ホンダはスパにおけるカスタマーチームのチャンスを
実質的に妨害したという。

スーパーアグリは、あるウィング・デザインを7月のスパ・テストで使用し、非常に競争力があったのだが、
ホンダはその使用を認めなかった。
そのかわり、ホンダはレース週末中、バルセロナ使用のウィングなどの競争力のない選択肢しか提供しなかった。

アンソニー・デビッドソンは、予選仕様のマシンのパフォーマンスに苛立ち、パルク・フェルメを放棄して、
異なるウィングを取りつけてピットレーンからスタートした。

皮肉にも、レースでは佐藤琢磨がストレート最後のコーナーでジェンソン・バトンを外側から抜き去り、
ワークス・チームにとっては大きな恥となった。

残り3戦でスーパーアグリは、コンストラクターズ・チャンピオンシップで親チームを2ポイントリードしている。
最近、ワークスチームは、アグリがリソースを浪費しているとして日本本社に不満を申し立てており、
2チーム間の緊張が高まっている。

http://www.speedtv.com/_assets/library/img/large/178110_lat2007091634657_pv.jpg

スーさんに負けたしな

ホンダがかっさらったんだろ

所詮ホンダも雑魚リーマンの集合体（ｗ

近頃のF1のウイングは角度調節もできんのか
うちの車のGTウイングはネジで簡単に角度変えられるぞ

地球涙目ｗｗｗｗｗ

ホンダがやりそうな事だな。

切磋琢磨して上位を目指せばいいのにレベルの低い醜い嫌がらせだな

これはチームオーダーとかスパイ行為以上のスポーツ精神に反する、F1を冒涜する行為じゃないのか？
これが事実だったら、永久追放、ホンダとしての記録もすべて抹消でいいと思う

ミリ単位のセッティング
マウリシオ・グージェルミン

リヤ出損

ジャニーズいじ〜めｗｗｗ
情けない話で情けないやら悲しいやら・・・・
本田総一郎の技術屋魂なんて残ってないか。。。

んだよホンダ！
死ねよ！！
無限の責任取れ!!！！！

ホンダスピリット（笑）

ホンダ本体、アグリを邪魔しといてガチで負けてるｗｗｗｗｗ
くやしいのおおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これはひどい・・・

つーか、もう来年は合併してアグリにマネジメントさせたほうが
成績よくなるんじゃないか？

同じウイング与えてSAに前に行かれると
ワークスホンダの面々が無能だとみなされてしまうからだろうな

ホンダ社員だが琢磨ガイルＳＡを応援するけどな

>>21
実際あげなかったのに前に行かれてるしな…

てかヨタの工作員臭いｽﾚだなぁ。富士前に

アグリ合ってないウイングでもバトン抜かしてたじゃんｗ

次はSAのエンジンプラグを２本ほど抜くかもしれんな、ホングダ

それでも勝てるかどうか分からんがwww

悔しかったら車体もウィングも自分達で作ればいいのに。

アグリってメンインブラックの店で武器売ってて頭吹き飛ばされた奴に似てる

俺なら軽いインディアナポリス用のウイングをガチガチに立てて走る

アホンダの犬が吠えてらwww

水曜日になってからこれを知ってる周回の遅れの奴ら集うスレはここでつか。

おまえらおせぇんだよバぁ〜か。

アグリは今、逆境になればなるほどチームがまとまる状況なんだろな
逆に資金が潤沢になると、悲惨な成績になるチームだなw

パワーロス ｂｙ ホンダ　かよｗ

この二年ぐらいでホンダのイメージが結構悪くなっちゃったな
あのホンダが日本人から後ろ指差されることになるなんて・・・

低レベルな足の引っ張り合いしてても仕方ないだろ。争う相手が違うよ。
カスタマーチームに全く歯が立たないけど実利を取ってる豊田を少しは見習って欲しい。

今シーズンのバトンのやる気の無さは異常

いつかは、以前の本田に戻ってくると思ったのに
こんな汚いまねをするなんて、信じられない。凄いショック。

悲しくなる話だな
SAの足を引っ張ってもホンダが上位に行けるわけじゃないのに
ホンダに未来は無いな

このスレは糞ヨタ工作員の妄想ですねw
釣られる奴らはただのヨタヲタ

アグリはカスタマーチームのくせにホンダの資金を使いすぎ！






って言いたいわけだな

ホンダ（笑）

上田、この地で〜♪

>>39
それ何て八つ当たりの逆恨み？

ま、本当は80年代には結構エグイことしてたから。
特に驚くほどのことはない。
技術提供をちらつかせたり、拒んだりの駆け引きは得意中の得意。

そりゃ、RA-107がRA-106に抜かれるんだから、ホンダとしたらたまったもんじゃないし
現場の士気はガタ落ち

あと残り５戦くらいでこの状況は2007やっちゃったシーズン確定だな

ホンダ、もう今年のアースカラーはゴミ箱にでも捨てて来年の未完成マシンでも
走らせろ。次期マシンのデータ取りにでも徹したほうがガソリンを有意義に使えるぞ。

本田宗一郎と藤澤武夫が生きてさえいれば…

弟分に負けたら腹立たしいので妨害してやるﾆﾀﾞ

本田はエンジン担当なのに、なんであれ使うなこれ使うなって文句言うの？
シャーシ（チーム）の勝手じゃないの？

だいたい、ホンダはマクラーレンのアロンソに抜かれることはあっても抜くことはなかったからな。
今年のアロンソをレース中にぶち抜いたのは、ハイドフェルドと琢磨だけ。
一台は今年のトップ３のマシンだから分かるけど、
もう一台はウィングすらまともに使わせてもらえない下位チームのポンコツｗ

そのポンコツに勝てないホンダwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

もうアグリにチームを譲って、撤退した方が身のため

何で日本の会社の金で生活してる奴に日本人が妨害されなきゃならないんだよ。
アントはともかくタクには良いパーツを集めろ！
ニックフライのヤロー、日本に来たらただじゃおかないからな。
糞ドライバーの残留も
日本サイドにお伺いも立てずに独断で決めやがって。

MotoGPではサルに負けドゥカに負け
F1では去年のマシンに負け

創業者の息子は有罪と

乗りやすいけどタイム出ないセットと
乗りにくいけどタイム出るセットの違いなんじゃないか？

有り合わせの裏技ウイングでぶち抜くｱｸﾞﾘのエンジニアすごい！

オデッセイ売ってエスティマ買います

>>15
ああ、出したら損だよな
まだ隠しておく時期だ

>>52
何百億使ってポイントは２

区画タイム6位ってw
マクラーレンとフェラーリとＢＭＷのうち
最低1台は食ってるってどんだけ速いんだよww

>>58
しかもそのあとスーサンにつかまってセク２以降タイムが出なかったけど
もし前が開いている状態だったらもっとすごいタイムがでたはず

簡単に

旧ＢＡＲのスタッフ　←　ここがガン
ホンダのスタッフ　←　ここは旧ＢＡＲの犬状態

ということ

ホンダって言っても、イギリスのレースチームなんだよ、旧ＢＡＲと言った方が正しい。
日本の栃木研究所はあぐりと共同で開発してる。

いや、こそこそ悪口言ったりウイング提供しないよとかするのなら
いっそ支援断ち切ってしまえばいいじゃないか。

アグリサイドもそうしたらそうしたで何とかするでしょ。日本の企業も
なんかパートナーについたみたいだしさ

切るなら旧BARでしょ

ホンダは恥の上塗りだな。
妨害して抜かれるとは。
やはり日本のチームとして応援出来るのはアグリのとこだけだな。

現TDは中本修平。切るならコイツ。

>>49
逆に考えるんだ。
「空力パーツの開発も本家に頼っていたことが、この一件でバレた」
と考えるんだ。

>>62
SAFスレでも「こそこそ悪口言ったり」とか書いてるみたいだけど
何の話か説明したらどうよ、そんな必死ならさ

やっぱり、そこはいろいろと政治面があってBARを切ると面倒なんじゃないの？
必ず欧米のどこかのチームとくっついていないと

な>>15

>>66
残念ながら逆って可能性の方が高い
本家の開発にSAがかり出されてる

もう本家は死ねよ。

何が新型ウイング使わせないだ！
身内で足引っ張ってどーすんだよ。

ホンダを切って完全独立ってできないの？

竹光だのゲリラだの酷い言われようだなｗ

>>35
バトンはむしろよくやってると思うが。
やる気がないのはバリチェロの方でしょ(まぁあのマシンでやる気出せってのも難しい話だけど)
ホンダは二輪でも昔、当時サテライトだったヨシムラがワークスよりいい成績出していたらホンダがパーツを売ってくれなくなったってことがあった。

エンジンがない
コスワースにたのむか
>>71

中本「アグリに負けると俺の地位が・・・」

>>74
マクラーレンのBチームになっちゃえばいいじゃん
何とかドライブってのダメそうだし

>>73
まさにホンダスピリット。

>>76
そういや、2008マシンが黒判定されると、
プロドライブは参戦不能になるんだな

かつてセナが愛したホンダは死んだ！
何故だ！

兄より優れた弟などおらぬわぁ！

昨日、予備校の帰りに公園行ったんです。公園。
そしたらなんかベンチに佐藤琢磨が座ってて、ツナギのホックを外し始めたんです。
で、よく見たら、大きなキンタマを晒してるんです。
もうね、ウホかと。いい男かと。
お前な、ここがハッテン場だからって「やらないか」って誘ってんじゃねーよ、タコが。
「やらないか」だよ、「やらないか」
僕もホイホイとついて行ってるし。トイレでホモ・セックスか。おめでてーな。
よーし俺よろこばしちゃうぞーとか言ってるの。もうたまんない。
お前な、素裸になるからその口開けろと。
ホモ・セックスってのはな、やっぱ快楽に身を委ねるべきなんだよ。
便器の横でいつアナル・セックスが始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。ノンケは、すっこんでろ。
で、小便したくなったと言ったら、琢磨、俺のケツの中でションベンしろ、とか言ってるんです。
そこでさっそく挑戦ですよ。
あのな、小便出しきると同時に果ててんじゃねーよ。僕のペニス。
そして琢磨がキンタマを見せながら、こいつをどう思う？、だ。
彼は本当に感想を聞きたいだけなのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
おさまりをつけたいだけちゃうんかと。
さっそくケツに入れられてる僕から言わせてもらえば今、出したいのはやっぱり、
ウンコ、これだね。
琢磨に突かれながら「出・・・出る」。これが頼み方。
僕のケツには琢磨の大きなものが入ってる。つまり栓になる。これ。
で、クソまみれでやりまくる。これ最強。
しかしこれを頼むとバキュームカーとまちがえる危険も伴う、諸刃の剣。
しーましェーン！！
まあオジサンは、煙草をくわえて赤面してなさいってこった

レース結果は今のところバリチェロの10勝4敗だな。まあバトンは奇跡的にポイント取ってるけど。
よくやってるのはバリチェロのほうだろうな。

ホンダもおしまいだなマジで。
今のホンダはｸｿだ

ホンダは真っ黒なままだったら今ごろコンスト争ってた

＞＞82そうなんや。予選で負けてるイメージがあるからバリチェロの方がダメだと思ってた

アースデザインｗｗｗｗ

次は釘をタイヤに刺すんじゃね？ｗ

いろいろあるってそんなに複数開発したんか
あぐりすげえ

竹光っていつの時代のたとえだよ。

現在のF1でただひとつの奇跡だな。SAは。
本当にレースしてるチームだわ。

みんなキチガイ蛸ヲタの振りするのホント上手いねｗ
感心するわ。

国産自動車メーカーチームの不振を受けていよいよ立ち上がる時が来たか。
最後の大物がな！

　　　　　


　　　　　光岡自動車によるチーム大蛇！　　　うほっ

今のF1はコーナリング時の空力性能くらいでしか差がつかないのに
ホンダは空力設計で大失敗したので今シーズンはどうにもなりません

車もチーム運営も志も
今のホンダはヨタ以下だな orz

>>94
幾らなんでもヨタ以下はありえない。
トヨタが実力じゃどうしようも出来ないと悟ったのか、政治力でどうにかしようって気マンマンの振る舞いを見てるとね。

中本、今シーズンの風洞の設定事態が間違ってた
車(Bスペック含む)に新パーツくっつけてもまともにデータとれるわけないだろ
アグリの足引っ張る暇あったら逆に支援したほうが
来年の体制にはプラスだ
揚げ物の言うことなんか気にするなよ
でないとまたジェフ・ウィリスの含み笑いが止まらなくなるぞ
アグリには金出してるんだから賢くちゃんと利をとれ

両者共倒れだとスパイカーの思うつぼだろ
ベルギーでもアグリはスーティルに先行かれたしな

スパイカーの思うつぼ ×
トヨタの思うつぼ　○

ここでホンダを叩くのもねｗ

ホンダこんなことしてたのかよ・・・・・・
旧BAR陣営と手を切って
まずは日本人のみで車を造ってくれよ
以前のホンダだったら絶対そうしたと思うんだけどな
フェラーリに行った後藤さんとかに戻ってきてもらうとか
ダメなのかな？

MOTOも低迷してるし、レースに対する情熱が無くなってないか？

>>71
エンジン次第だな。
トヨタでもルノーでも何でもいいから代わりに載せるエンジンさえ
あれば手を切れる。
ただ亜久里自体GTなんかでも実質ホンダのワークスみたいなもんだし
Fポンもホンダなんでその辺から簡単に手を切る事は出来ないと思うよ。

無理矢理、ホンダとの合同テストに参加させられてから
低調になってるよな

ホンダ何てヨタ以上に人材ポイ捨てしてるからある程度受け皿用意してますよ的に見せてるだけでやられた方はたまったもんじゃないよな。

(;つД`) 翼を?がれたアグリ車・・・

RA106を作ったジェフ・ウィリスもさぞかし喜んでいるだろう
本家ホンダは本当に汚いというよりあまりにも情けないわ・・・いくらなんでもそれはないだろ

金もない、開発もまともにできず大きく後退してる中、コースに合ったウイングもホンダによる圧力で使えない

そんな中、意地でバトンをぶち抜いた琢磨かっこよすぎる

ホンダ…協力しないのは別に構わないが、足を引っ張るなよ

結局旧BARとちっとも融合できてねーってことで
HRDとHRF1が別になったままの時点で期待してなかったけど

何やってんだホンダ･･･アグリの方が開発能力あるのも驚いたが、さらに妨害してたとは。
呆れたな

失望しましたエリシオン売ってマークX買います

トヨタもエンジン無償で提供してて、ウィリアムズのほうがずっと速くてポイント取っても
こんなことはしないよなあ　小汚いフェラーリだって開発したデバイス使うなとは言わないよ　最低の組織だな

呆れるわアホンダ
さっさと撤退してアグリへの支援一本に絞れよ

ttp://www.autosport.com/images/upload/1178191166.jpg
このウイングを富士の秘密平気として投入するらしいな。

もう終わってるよHONDA。

ホンダ不買運動確定だなコリャ

ホンダに乗ってることが恥ずかしくなるな
ＦＩＡ調査して出場停止にしろ

ﾎﾝ駄最低なんだなぁ

これって八百長にならんのかね
これって楽天と横浜が日本シリーズで戦うときに
三浦に投げさせるなうちは大株主だぞってやってるようなもんだろ！！

ウイングなんかで速さ変わらんよ
腕がないだけ

八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長
八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長
八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長
八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長八百長

宗一郎が生きてたらこんなことした？

ホンダポイント剥奪だなコリャ虎の子二点だが

宗一郎生きてたら、って・・・
宗一郎自体がそうゆう性格だった。
あるいみホンダイズム。

>>115
投げさせるなら大株主だぞ
って、大株主って言うだけかよ

そんなことをやっても、アグリのマシンにオーバーテイクされる
ホンダって、姑息な上に情けない・・・。

こら日本ＧＰ辞退だなホンダ

けんさわがこのまえ堂々と書いてたね。
いい結果がでてるのに使えない。ものがあるのに使えない。
ホンダが使用禁止にしたって噂があるんだよって。
これの最後のほう読んでみ。
http://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?page=2

で、結果がこれだもんなｗ
＞皮肉にも、レースでは佐藤琢磨がストレート最後のコーナーでジェンソン・バトンを外側から抜き去り、
＞ワークス・チームにとっては大きな恥となった。

アグリもここはひとつ、賢くたちまわって来年もうまくサポートしてもらった
方が良いかも。とりあえず今年はポイント取った事だし。

ワークスが優先使用しても、
順位はスーアグと５０歩１００歩。
ワークスはプロドライブに売却したらって無理か！

ホンダwww
タコマナイスすぎ

>>13
んなこと言ったら、フェラはF1始まって以来１Pも獲れてないことになるのでは・・・

しかし何度見てもドン引きするニュースだよな
ホンダの中の人はチョン並みの思考しかできないのかよ会社ごと腐ってんじゃねえの

ったく、やってくれるよな　肉ﾌﾗｲ

【F1】ホンダ、日本GPで使用する予定のブリッジウイングをテスト
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1190125275/

嫉妬して使わせないうえに、ぶち抜かれて恥の上塗り。
もう止めてくれ。

>>118
したかも。あの爺さんは結構したたかだたよ。
良いも悪いも含めての魅力なんだろ。

ホンダ最低だな
まぁこの手の嫌がらせは今に始まった事じゃないけど

＞「いろいろあるんですよ」
　
　　フェラーリの真似だったんだろうな

ホンダの中の人は、本音言えば琢磨を応援してるだろ。
諸悪の根源は、ニック・フライ。無能な上にプライドばかり高い。
ホンダが何故こいつを切らないのか、みんな不思議に思っているだろう。

>>133
するしない以前に今の成績だとぶっ殺されるだろｗｗｗ

>>136
フライとバトンは1セットで考えないとな
どちらか一方を切ることはできないんだよ

ヨタの陰謀だよ

>138
どっちもいらないようだがｗ

ホンダは売国奴の佐藤が早くF1から消滅するのを願っているからな。

>>138
ちょうど良いから両方切ればいいのにな。
ホンダなりに、切れない理由があるんだろうけど。

>>136
ニック・フライに掌握されているホンダ・ワークスが情けない。
中本もっとしっかりしろよ・・・

>>141
左党の中国侵略謝罪発言をいつまで引っ張ってるんだｗｗｗｗｗｗ

95 名無しさん＠恐縮です sage New! 2007/09/20(木) 01:27:31 ID:/qnYwGzF0
>>94
幾らなんでもヨタ以下はありえない。
トヨタが実力じゃどうしようも出来ないと悟ったのか、政治力でどうにかしようって気マンマンの振る舞いを見てるとね。

>>141
Ｆ１のホンダが日本人主体のホンダのチームだと思ってそうだね。

アグリとホンダの看板を入れ替えればいいんじゃね？

これが本当ならホンダには呆れるな
それとも、ブラックリーと栃木との主導権争いの
とばっちりを受けたってことなのかな
いずれにせよ、これじゃダメだな

なにこの足の引っ張り合い

イギリスの顔色伺いすぎだっての
バトンが間違いない将来のチャンピオンとか
デビッドソンがトップ10に入るドライバーとか
日本人なんか鼻で笑われるくらいの自国贔屓なんだから
カネ出してる以上こちらの言うこと聞かないなら
ヨソでやってもらえばいいんだよ
バトンって今期琢磨の何倍のサラリーもらってんの？

>>92
亀ﾚｽだが光岡自動車がF1出るとしたら日本と韓国どっちの国旗つけるのかが問題だ。

>>151
来年からシャシー購入が認められるから、
市販クルマになんか貼り付けて売ってるメーカーにはちょうどええんじゃね。

>>150
マクラーレンにバトン？ アロンソとロン・デニス絶縁状態
2007年09月20日
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51065744.html


蛸ヲタ涙目ｗｗｗ

バトンはもうとっくにダメだろ

>>153
法則発動の前倒しだったのかよっｗ

>>73
良く知ってるね。
だからヨシムラ＝スズキになっているのね。
昔からホンダはえげつない。

枕のスパイ事件より醜いな。
来年は出場停止でｏｋ

これ以上アグリににポイント取られると相対的にホンダの不振が際立ち、責任問題で自分の立場が危うい
肉揚げが、ホンダのリソースをアグリに割いたからホンダが不振とかわけわからんことわめき散らして
必死になって保身してるんだろ、その結果F1では例を見ない他チームの開発した有効なパーツ使用阻止という
ファンを裏切るような卑劣な行為まで発展してしまった　まあこんな事したら終りだわな

ファンにとっては本家も亜具利もホンダだから気にしてないんだけどね？

気にするだろ

口をアングリとさせられた

なんかホンダのイメージが俺の中で凄く悪くなったわ。

794 ：音速の名無しさん：2007/09/20(木) 16:14:46 ID:Ql79gpQf0
乞食の分際でありながら
恵んでくれる人に文句を言うのはどんなものかと思う。
乞食なら乞食らしく、身の程をわきまえるべきじゃないのか？
どんだけ厚かましい乞食なんだ？

天国のおやじさんも泣いています

>73 吉村について５０年前の歴史だから書いとくけど、
　　＞ホンダは二輪でも昔、二輪でも昔、当時サテライトだったヨシムラ
　　あの事件は、ｓ800と言う四輪車での揉め事
　
当時、小企業を虐める大企業としてＮＨＫでも特集して話題になった・・

蛸オタの口癖

※たっくんは歴代日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでNo.1
※たっくんは車さえよければ誰にも負けない
※たっくんはBMW、ｳｲﾘ等上位ﾁｰﾑに移籍可能だが、契約上仕方なくSAF1にいる
※たっくんはｺｰﾅｰ突入時の切れ味がNo.1
※たっくんは本来HONDAに乗っているべきなのに、HONDAに裏切られたから可哀相
※たっくんはﾓｰﾎｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではない

etc…
妄想を現実として語る特徴アリ
その妄想を主張する為には、他の全てのﾁｰﾑ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、及びFIAをも悪者に仕立て上げ、揚げ句の果てに、
現ﾁｰﾑﾒｲﾄのA･ﾃﾞﾋﾞｯﾄｿﾝ、旧ﾁｰﾑﾒｲﾄの出井、左近、ﾓﾝﾀﾆｰ、ﾊﾞﾄﾝ、等
更にはHONDA関係者、
引退の危機にあった佐藤にｼｰﾄを用意してくれたSAF1代表の鈴木亜久里代表
等、都合の悪い事は全て他人のせいにし、叩く。

これでは、基地外と言われ、アンチが増えるのも当然の結果

全部事実じゃないか

※たっくんは歴代日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでNo.1
※たっくんは車さえよければ誰にも負けない
※たっくんはBMW、ｳｲﾘ等上位ﾁｰﾑに移籍可能だが、契約上仕方なくSAF1にいる
※たっくんはｺｰﾅｰ突入時の切れ味がNo.1
※たっくんは本来HONDAに乗っているべきなのに、HONDAに裏切られたから可哀相
※たっくんはﾓｰﾎｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではない

失望したわ
インテグラ売ってアルテッツア買うわ

スーパー・アグリ、新ウィングを富士で投入
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4916.html
スーパー・アグリは来週末の日本ＧＰに本来であれば
スパで投入予定だったリア・ウィングを投入する。このウィングを巡っては、
一部ではホンダ側からの圧力があり投入を見送っていたとされていたが、
実際はファクトリーの安全テストを通過していなかったために投入が見送られていたという

とりあえずﾈラー共本だ社買うな！！！

>>168ごもっとも

ホンダもブリッジウイング投入してきたね。
富士でまたアグリにぶち抜かれてほしい。
ホンダなんて名前だけでイギリス人のチームじゃんねえ。
それでも速けりゃいいけど・・、糞遅いしｗ

>>169
うそくせーｗ

別ソースでこういうのもあるしなあ。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51066917.html
「ウィングはシステムを通過中で、上海かインテルラゴスで投入したい」

失望した
エリシオン買うのやめてアトレー買うわ

　

>>169
噂の火消しに必死になってる感じの記事だなー。

コース内は法定60ｷﾛ

ホンダは圧力を掛けてSAFに新パーツを使わせなかったのに、抜かれたってことでok？

来季ホンダがアグリの資金投入を一気に下げる見たいだぞ
コンストラクターズ10位以内に貰える分配金で来季の出場は出来るがメインスポンサー獲得が急務

日本の企業立ち上がってくれ

>>73
で、本田宗一郎は、その事を後で知ってパーツを供給しなかった社員に大激怒。
その後ヨシムラにはちゃんとパーツが供給されたんじゃなかった？

>>178
んにゃ。本田宗一郎の取り持ちも結局失敗して
関係解消。その後ヨシムラ-スズキの関係が生まれてる

本田社員に良く見られる選民思想って奴

ホンダってさ、大企業になっても、
自分らがレースやってるレース屋って気持ちが抜けないのね。
もっと大人になってくださいよ。

もう何年も前に生産中止にしたＮＳＸでレースするなよ。
それはＧＴレースの思想に反するだろって。

その点は、ＭＲＳをずっと作り続けたトヨタの方がなんぼかましだぞ。

スプーラは？

スープラ　93年〜2002年　ＮＳＸ　　90年〜2005年か・・・

ＮＳＸって案外最近までつくってんたんだな。
使いまわした年月は同じとして、０６年からＳＣにチェンジしたから、
来年で、ＮＳＸ変えないと駄目だな。

でも、ミニバンメーカーには後継車種がない。

158ポイント→34ポイント
F2003GA→C23

86ポイント→4ポイント
RA106→SA07

34ポイント→1ポイント
RB1→STR1

本当だとしたら最悪やんHONDA

本家がオマケにブチ抜かれて赤っ恥だからって妨害すんのかよ。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51067757.html

スーパーアグリの項を読んでみよう。

ヨタにポイントで負けようが、攻めの姿勢を捨てないうちは
応援したかったんだが、本気でヨタ派に鞍替えしかかってる俺がいる。

古き良きホンダスピリットは捨てがたいので
アグリの応援が第一だが…。

ホンダはさっさと撤退しろ。
見てて哀れだ。

>188
思うツボですな。

>>183
ホンダで現行だと辛うじて規定に合うのって
S2000位しかないな。でも300のベースに出来ても500には無理だなｗ
あとはレジェンドなんかで2ドア版でも出すしか方法がないね。

鈴木亜久里が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールとドライバーがコロコロ変わってつまらん

>>190
無限のサイトに、試作品でかっこよい赤いレジエンドあるやろ。

ハコで参戦するのもええんじゃねえのかな。
ぜんぜん売れてないんだし、レジェンドの宣伝には最高だと思うがな。

【競馬】馬への投資「もうやめます」 フサイチで有名な関口会長、日本競馬からの撤退を示唆
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1190433961/

つまりそういうことか？

>>188
チームなんかに思い入れなんぞ無意味だと思ったのが96年の赤いベネトン
それ以降はドライバーしか応援してねーぜ
オレはツルーリ

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┃・佐藤琢磨にザーメンをインストール 　　 　 　 　 　 　 ┃
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┃中本修平が琢磨にザーメンを. 　 　○|＼ ﾉﾉ. 　　 　 　┃
┃　インストールしています　　　　　○|￣ヒ|＿　　　　　　┃
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　 　 　 　 　 　 　 　 ┃..［×］汚い穴だなぁ、再度、ケツ洗ってこいや！..┃
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不自然すぎる。

肉揚げの妨害だろ、これ？
こいつまずクビにしろよ・・・

HONDA、もう本家捨ててスーアグに全力投入しちゃいなよ。

スーアグなんて略して呼ぶやつどこの百姓だよｗｗｗ

じゃあスパグリで。

パーグソだろ、普通。

左近を手放したのが運の尽き

フサイチアグリ・ホンダ

Aderans再びで、フサフサ・アグリ・HONDA

やっぱりヨシムラの一件が出てたか
ホンタの体質なんて昔からこうだった

そうなん？

やっぱり琢磨は日本人最速男だわ

アメリカ行ってる武藤英紀はどうなん？

ホントにアグリのチームだけが日本人ファンの心の支えだってのに
ただでさえ貧乏チームなんだからこういう事すんなよ、ホンダ。

ホンダには幻滅しました。
どうせフライアンドバットンの極悪同盟の仕業だろうが
中本や和田も舐められすぎ。
一度ガツンとフライに雷落とせよ。

ホンダって欠の穴が小さい会社だのう(笑)
みっともない。

>>168
type-Rだったら、ちょうだいｗ

ヨシムラの昔だって和光の連中は宗一郎が怒り狂うまでパーツ供出しなかったしな
ホンダの伝統ってことだよ

つうか蛸ヲタって絶対朝鮮人だろ？
あそこまで日本人の評判を落としてるやつを応援できる神経がわからん。
欧米じゃ琢磨のせいで日本人が馬鹿にされまくってる。
琢磨は日本人を貶めるためにわざと奇行を繰り返しているとしか思えない。
それを喜んであがめてるヲタは在日かブサヨだね。

>>214
具体的に書いてみろよ。
Ｆ１のこと何も知らなさそうだけど。
英語すら読めるかどうか怪しそうだな。