【F1】ホンダ、来季のドライバーもジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロに決定

たっくんは来年もSAF1ほぼ確定だな

ブルーノいらん叔父貴みたいに
ホンダぐるみでチャンピオン獲られたら
かなわん！

>>190
でも見てみたいでしょ？
セナの名前がスターティンググリッドにのったのを見たら泣いちゃうかも

一人ベテランもしくは中堅、一人は若手育成って
長期的な考えはないのかね

あと2〜3年で撤退することを念頭に置いた布陣にしか見えない

もう、イルカペイントでも搭載しろw

王子様はイギリス期待の星だったのにやっと1勝して親バカパパンと
泣いてる間にハミルトンが出てきちゃったね
判断ミスをしたのは王子様なのか、ホンダなのかどっち?

シビックＲにしか興味ねぇから

１９１＞死んでも見たくない！今のＦ１ファン
はセナに強い感情もってないから！ブラジル人
でチャンピオン獲得、優勝なんてマクラーレン
時代に飽きるほどやったんだからもうしなくていい！
ブルーノが載ってホンダでチャンピオン獲ったら卵投げたいよ

>>190
ブルーノはどう考えてもベルガー絡みでトロロか赤牛だろ

１９１＞ホンダはそろそろ日本人ドライバーでチャンピオン
目指さないとだめだよ！外人ドライバーで勝ったって所詮
企業の勝利にすぎない！

なにこの妙な改行とレスアンカーしてるヤツは？

アースカラー(笑)って変更しにくいね､引っ込みがつかないというか
ま､勝てばイイんだけどさ
次のシーズンに劇的に速くなるってことはあまり無い世界だからなぁ

>>191
遅かったら腹が立つからなぁ。
ハミルトンのヘルメットで我慢する。　(´･ω･｀)

最強コンビ残留でよかった

魅力のないﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞラインナッﾌﾟ

いや今日もバトン速かったねー(棒)

バトン「来季は再びレースで勝てると思っており、僕の能力自体は非常に高いままだと思ってるよ」 
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/005046.html 

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本田の来年度のコンビについては分かった。
>>7
>>11
こっちのコンビも気になる。その後の経過を報告してくれ。

中村良夫氏の著作
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~micha/book_nakamurayoshio_2.htm

Ｆ１グランプリ群像　（三樹書房/1989） ★★
88年のＧＰＸに連載したもの（コラム＋絵）をまとめたもの。
既出の話が多く、特別な内容はない。

目に留まるのは、ホンダに対する強烈な苦言で、シーズン後の最終章では、
ホンダやセナを祝う言葉は一言もない。昨年のピケに続いてブラジル人が
チャンピオンになったが、同じく60年代にモータースポーツが始まった日本では
ドライバーはさっぱりで、その差はなんであろう、というテーマを書き、

「はなはだ申し上げにくいことであるけれども、せっかく芽生えかけてきていた
日本のモータースポーツをイビツなものにしまったのは、日本のクルマ企業
そのものであったように思われてならない」「まとめて見ると、日本のクルマ企業が、
勝った負けたの次元を卒業、脱却してくださらない限り決して
日本からホンモノは出てこないようである」

当時、読者の大多数を占めていたであろうホンダ・セナファンに一体どう思われたやら。
これを掲載した山口正巳編集長の心意気に感嘆する。
（日本ＧＰ号に載せたなら目を剥く。よもや単行本化に際して直したわけではあるまい？）

今日も宗一郎さんの涙雨が降っている・・・

>>207
具体的には、何をどうしたら良いのかここからは全然読み取れませんね。

ホンダのしょげた姿を遠めからふてぶてしい笑みと共に見守る姿があります。
次は俺だと言わんばかりの表情。
その正体とは・・・・・・

<ヽ｀∀´>　　ﾋｭﾝﾀﾞｲ？

いや、世界の日野

なんでF1レーサーとか、レーサーに子供が生まれると男の子が多いんだろう？
琢磨くんの子供もそうだし、女の子しかいないレーサーは皆無のような・・・・。
ハーバートとベルガーはそうだった気がするけど、どうなんだろう？

正直、ホンダなんてどうでもよくなった
スーアグ＋琢磨ががんばればそれでいい
ヨタは好きじゃないがスーアグかヨタにのったほうがいい成績おさめられるだろう

鈴鹿がなくなり、エンジン開発もとめられ、シャシーは本田でつくってるんだろうど、
テクニカルディレクターもチーム代表もその他、日本人じゃないと、
ホンダだからって応援する気が薄れた。

トヨタの（ホンダ＝Ｆ１）のイメージつぶし戦略の成功か・・(´･ω･｀)

今年バトンってフランスぐらいしかバリチェロの前走れてないね

Q1もろくに突破できないワークスチームなんて
外国人の視点で考えれば
「3年後にはいなくなってるんじゃね？」って考えてもまったく不思議じゃないから
誰も乗らないわな

ジャガー以下だもん

本田はつまらないね。
海外メーカーの方が元気で華もあって、見てて楽しいよ。
栃木の四輪開発センターも当たり障りのない無難な開発しかしてないし、出てくる車もつまらないし、レースも量産も面白くないメーカーはこの先どうなるんでしょう。
またレース撤退しても、惜しいとも思えないね。

中嶋起用したら本田も上手くいったのに残念だ

これで琢磨はトヨタ入り決定だな。

琢磨はよそのチームから誘われたりしないのかな？
変なしがらみは捨てて世界へ旅立って欲しい

>>221
テストドライバーとしては優秀だから声かかったみたいだけど、
レーシングドライバーとしては(ry

変な先入観を持たれているのでなかなかトップチームからは誘いはないだろうね。
実力的には今のドライバーの中ではトップ１０には入ってると思う。

>>219
FTの頃の彼を見てたら
良くて虎之介レベルだと思う

バトンｗｗｗ

バトンは素晴らしいね
見えないくらい速いぞ

今日は良かった。
雨だからって言い訳できるもんねｗ

ウエーバーとかクルサードとかはこういうときちゃんと生き残ってるんだよな。

ホンダも来期ドライバーも陰りだしな
お先真っ暗だな

ホンダって年間予算、スーパーアグリの５〜６倍は使っているだろ。それでいて１０戦終えてスーパーアグリより遅いこと
自体恥ずかし過ぎだろ。
２チームだけで比較テストまでやりながら改善できないドライバーだし、こんなに早くドライバーの決定して、来年も安泰だと
やる気のなさに拍車がかかってしまっただけだ。ま、弱小プライベーターがワークスホンダ食って走るのは面白いけどね。

ホンダ（笑）

ホンダって勝つ気無いよね
シーズン半ばで結果も伴ってないのに
来期のドライバー決定ってアホじゃん

こういうと結果が出ないのはマシンが悪いからといかいう奴が出てくるが
そのカスマシンを作ったのはシーズンオフにテストしてたこいつらですから

マシン次第
マシンが良ければ琢磨のほうが上位にいける

素直に考えれば・・・レースのキャリアからしてやっとそれなりのドライバーになってる年数しか走ってないもんな・・・・
琢磨の場合は。
今の琢磨に一流マシン乗せたらどうなるかって・・・確かに興味はあるな・・・・
怖いけどｗｗｗｗ

新型ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ早くつくれよｶｽ

>>231
ヨタヲタ乙
>>235
DQN乙

もうアグリ本田にメイン資金回せよ
琢磨とデビのが遥かに速いじゃん

昔レイトンハウスにカペリってレーサーがいてさ、新しいパーツが入ってテストすると「ウッヒョー最高！もう、これは採用するしかないね」ってほとんどのパーツに
興奮してＧＯサイン出していたけど、もう片方のセッティング上手なグージェルミンが、冷静に判定して、ダメだこりゃとか指摘していたんだよ。バトンやバリチェロ
は、相方がセッティング上手なレーサーの時は活躍するカペリ型のような感じが強くする。現に、その後フェラーリへ行ったカペリは泣かず飛ばずでクビになったし。
今のワークスホンダに、デビッドソンか琢磨君を２日ぐらいテストで貸し出せば、あっという間に改善点を指摘してくれるはずだ。
そのうえで、ワークスに乗せるドライバーの決定をしたほうが、スーパーアグリ二人のドライバーのモチベーションまで変わってくるだろう。