【鈴鹿8耐】平忠彦がヤマハ初優勝マシン87年YZF750（TECH21）でデモ走行をする事が決定

>>642
フレディが日本のGPで出したコースレコードは2分19秒だよ
日本チャンピォンを平と木下で争っていたが当時のヤマハのエース木下は平との
チャンピォン争いよりフレディ追撃を選んだ。
フレディを猛追するも転倒リタイヤ。この瞬間、平のGP500初タイトルが決定した。
翌年、木下はホンダに移籍。

>>648
ＧＰではエースのマモラより早くてロバーツ監督から負けるようにオーダー出たくらい早かったよ＞マギー

>>650
シュバリエだかのフレームのＲＳ500でＧＰを走ってたね
マルボロヤマハのセカンドライダーでも走ったっけか

>>652
８３年の晩秋のレースだね。テレビで見た。
木下は吹っ飛んだ。たしか予選で３秒くらいスペンサーが速かった。

草刈正雄とローズマリーバトラーも呼んでやれや。
おっさんライダーようさん来るで！

>>654
木下は翌年の雨の日本ＧＰでも平とのタイトル争い中に吹っ飛んだ

>>652
生で観戦した
スタートでフレディが飛び出したのを木下が追いかけスプーンで消えた・・・
残りは一人でツーリング
Ｓ字のフロントアップの切り替えしは初めて見た

ケニーロバーツ！

あの頃は良かった
マジでBSチューナーとアンテナ用意しないと行けないと思った

>>655
草刈正雄はスッカリ禿て（後頭部にかすかに残るのみ）当時の面影はありませぬ･･･

あれはいつの日本GPだっただろう
平さんが１１秒でポールを取った

その週のタイムを手持ちのストップウォッチで測ったのがプチ自慢www




最初に１１秒台を見たときはもちろん失敗したと思ったさwww

ケニーが出てから8耐はチケットが高くなった・・・
当初は賑わしに行って下さいと只券を配りまくってたのに

峠は俺が速いとか言ってる痛い書き込みする厨房がまだいたんだｗ

>>660
映画のロケで素人がＴＺ５００のライティングにチャレンジしただけで凄いよ

>>664
あれは平が走ってただろ？
ウイリーシーンは木下だったけど

>>655
薄紫の21番の後ろから、赤白の62番が追いかけてくるっちゅうのはどう？
中身は宮城光でええわ。
その時ついでにローズが歌ってくれたら、コーラの一気飲みやな。
国武舞レーシングチーム万歳！！

テック２１ヴァージョンの平メットってあったよね
赤いとこが青いの

>>665
草刈本人も乗ってるんだよ、少しだけど

風よ鈴鹿へｗ

>>664
「汚れた英雄」でGP500マシンに乗って大怪我したド素人は監督の角川春樹

>>663
RS１２５のコーナー回る速度や溶けたスリックタイヤのグリップを知らないんだから許してあげて

ケニーとかフレディとかファーストネームで書き込んでるヤツ・・・・

キモいキモ過ぎ

>>670
あれは角川がレーサーでこけたと言ってたが
スタッフによると実際はＲＺ250だったみたい
草刈は映画前に中免を取ってた

確かに、忠彦とか勝とか照男とか俊二なんて書き込まれるとちょっと照れるよな

バリー・シーン主演の「ザ・ライダー」て映画覚えてる？
見てて汗が噴出すくらいの駄作だった

立ち上がって叫びたくなるくらいクダラナイ映画でした

シュワンツ！ハイサイド〜！！！

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トップドッグもどうかと思う出来だった

>>675
映画館で観た
バリーシーンのツーリングだけの内容

そういえば…

7月7日って「キャノンボール」の出発日だったな

バリバリ伝説

トップドッグは平ファンにとっては永久保存版だよ
俺レーザーディスク持ってる

バリ伝世代としては、ハーレーなんかに乗りたがるやつがいるというのが信じられない。
おっさんが乗りたがるならまだしも。
若いやつは速いバイクに乗れよ！

>>684
バイク感が変わったんだよ
ハーレー好きはバイクが好きなんじゃなくてハーレーが好きなんだ
一時期流行ったTWやFTRはファッションアイテム
今はバカスク

>>685
うーむ。何か寂しいねえ。
とか思うのは、自分が年取っちゃったってことなんだろうが。
しかし日本の峠道なんて、アメリカンで走っても楽しくないだろーに。

てっくつーわん！てっくつーわん

>>673
テスト走行でピットインしてくるシーンとか、吹き替えなしの草刈ライド、って感じだよね。
でも戻ってきたTZ500は、6速だったか1速だったか忘れたけど、ギヤは固定のままだったらしい。
要するに、ギヤチェンジしてる余裕はなかった、と。
もっとも当のTZ500。今見るとタイヤは細いわブレーキはショイボいわで、速さだけなら、
現在素人でも乗れるリッターバイクの方が、よっぽど凄いんだが。オーラは今でもTZの方が凄い。
角川TZ500ライド〜転倒はガセらしい。実際は、RZ250だったともTZ250だったとも言われている。

YouTube - 汚れた英雄
http://www.youtube.com/watch?v=DdLfzDaO2nU

平と同期で、未だ現役の水谷勝は凄い！（少し若いけど、伊藤も。）
なんと言っても、ハング・オン全盛時代の当時、
あのリーン・ウィズのライディング・フォームには、爆笑した。

>>562
菅生のTBCビッグ・レースだな。
ヤマハがワークスのGPレーサー招待して開催してたレース。
野球でメジャー・リーガー招聘して全日本と試合するようなもん。
ケニー・ロバーツとか、アゴスチーニとかマモラとかサロンとかの
当時の世界GPのトップ選手が来日してた。
彼らを相手に全日本の選手が
どれだけ戦えるのかを見るのが国内のファンの楽しみだった。
それから、幾さんが死んだのは、菅生。
YZRの開発中、転倒して亡くなられた。
遺された奥さんが、「PRO SHOP Takai」というレースウェアの店を引き継いでた。
多分、今もまだあるはず。

>>636
つ　K・バリントン、父ロッシ、クロスビーも。
それから、死んじゃった木山賢吾さん、石川岩男さん、若井伸之くんも。

>>635だった。

>>690
さんざんがいしゅつだが、プロショップ高井は今はもうない。
オリジナルのプロショップ高井は、はるか以前にヤマハに買収され消滅、ブランドのみがワイズギヤに継承された。
最後まで残っていた名古屋の黒川店は、実は暖簾分けされた店舗だったんだが、それも数年前に閉店した。
バイクブーム終焉後も頑張ってはいたが、ずっと赤字だったらしい。

ンダ海苔だが平レプメット使ってます。

あの頃は2ストの排気デバイスと、フロントのアンチダイブ機構と、
リアのモノサスが各社しのぎを削っていたなー。

HONDA
・ATAC　Auto-controled Torque amplification Chamber
・TRAC　Torque Reactive Anti-dive Control
・Pro-Link PROgressive LINK suspension

YAMAHA
・YPVS　Yamaha Power Valve System
・？
・Monocross　？

SUZUKI
・SAEC　Suzuki Automatic Exhaust Control
・ANDF　Anti Nose Dive Fork
・Full Floater　Full-Floating Suspension

KAWASAKI
・KIPS　Kawasaki Integrated Powervalve System
・AVDS　Automatic Variable Dumping System
・Unitrack　Unified Traction

いくら名声を得ても、バイクやレース関係の仕事を続けてる人って、ほんの一握り。

昔、猛烈に嫉妬し、愚痴った事があります。特に金銭面・コネ。
金さえあれば、俺の方が上手いとか、才能は俺の方が上だとか。
でも、運・才能・センス・熱意・・・今考えると、何もかも劣ってた。人間としても。
今は、つつましいながらも、バイクとは無縁の人並みの生活を送ってます。

ただ、本当に輝いてた人が、何で？って思う事があります。
多くの人々に感動を与えた奴なのに、何やってんだよ！って思う事も。
理解出来ないぐらい、苦労したのかもしれないけど。

日本での2輪レースって、まだまだ"スポーツ"と捉えられていませんよね。
バブリーな時代では多く企業がサポートしてましたが、所詮バブル。
まだまだ、歴史が足りないのかもしれません。

そんな中、平さんは、数少ない成功者の一人。今回のデモ走行は、とても嬉しい。

歳食っても、ずっとバイクを愛する人を尊敬してます。
これからの若い世代が、少しでも"夢"を見れる様に。

>660
CMのせいでED呼ばわりされた上にハゲか・・・
汚れた英雄の中の人も大変だな

汚れた英雄

みんないい単車乗ってるなぁ。
俺は厨房の頃から原付派だった。
珍走予備軍がFXとかGPとか騒いでたのに、ひとりでJOGとかHiとか言ってたｗ
高校になってから同窓会で欲しいバイクは買えたと聞いたら大半が250だった。

今でも当時のJOGとNSは乗ってる。
車もいいけど、近場の買い物は原付だわ。
ただミニバンやVIPカーの馬鹿餓鬼に舐められるのが欠点。
走ってると一回り以上年下のDQNに「ぶっ殺すぞ」とか言われるわな。
コンビニじゃ目立つから声掛けられるけど。

バカスクとかスカチューンは大嫌いだが、コイツらのおかげで
レーシングチャンバーでも捕まらなくなった御時世になったｗ
そろそろスポーツマフラーにでもしようかと思う。

このスレ、おっさんたちの同窓会っつーか、地味な祭りみたいになってる（1000までいかねーかな）。当時、ライディング・スポーツの「マイ・メモリアル・シーン」を毎月たのしみにしてた。
あと、ＴＢＣビッグロードレースは、外人招待ライダーのゼッケンがアルファベットだったのがえらくかっこよかった（ケニ―だったらＲobertsの「Ｒ」とか
）。それからテレビ放送で、アナウンサーが毎年きまってバリー・シーンがラストラップの最終コーナーでコケたことを言ってたのを思い出す。でもって、鈴鹿の８耐に対抗して出来た（？）もてぎの８耐って今もやってんなかな？

>>691
クロスビーって死んじゃったの？　

高かった平レプリカをパクられた苦い思い出が・・・