【F1】Ｒ・クビサ　高速クラッシュで足を骨折

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1 ：あじゃぱぁ～φ ★：
クビサ　高速クラッシュで足を骨折
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/10/154919/
レース中に高速クラッシュを喫してメディカルセンターに運ばれたロベルト・クビサだが、詳細ははっきりしないものの
ＦＩＡのレポートによると彼は意識があり、大丈夫なようだ。

クビサは２６周目にヘアピンの手前２５０mでクルマのリアをトゥルーリに当てて、時速１７０マイルで頭から壁に激突した。
彼のクルマは宙を舞って側面の壁に激突し、数回転しながらヘアピンのランオフエリアに止まった。２度目のセーフティー
カーが入り、マーシャルとメディカルチームが大破したマシンに取り残されたクビサの救出に当たった。

クビサは足を骨折した模様で、少なくとも２か月はレースから離れることが予想される。

http://images.gpupdate.net/newsnew/76342.jpg
http://images.gpupdate.net/large/76346.jpg


関連スレ
SC4回大混戦をハミルトンが制す！SA琢磨アロンソぶち抜きポイント！F1第6戦カナダGP
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1181501316/l50
2 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:13:56 ID:gwAj2fok0
マジでヤバイと思ってた。本当に良かった。
3 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:14:28 ID:GF6AMpHg0
あれで骨折かよ
死んだかと思った
4 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:15:17 ID:VHpov39uO
中嶋乗るのかな
5 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:15:38 ID:uB/CyyNw0
生きてて良かった
6 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:16:15 ID:D7sNK4RH0
クビサだけに、レースのクサビとなったクラッシュだったな
7 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:16:26 ID:hJGpcXkyO
よかったよかった
8 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:17:06 ID:yAQfMzYl0
無事で良かった
ナニーニにならなきゃいいけど
9 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:17:36 ID:gbr9vnpx0
あれで骨折ですんでよかった
マジで死んだかと思ったぞ…
後は後遺症がなければいいんだけどね
10 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:18:00 ID:68ftT2Vo0
グレッグ・ムーア思い出して鳥肌が立った
でも骨折ですんでよかったと思うべきかも
11 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:18:27 ID:FztYJtRw0
>>4
12 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:18:36 ID:Qs0mheq10
あー、良かった･･･完全に駄目かと思った。
13 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:18:39 ID:L4OdN0YBO
170マイルって何キロ？
14 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:19:33 ID:4Ndj/1mT0
>>13
×１．６
15 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:19:37 ID:/v0bVlqC0
>>6
16 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:19:55 ID:6WIt3AiI0
こういうクラッシュの仕方だと開放骨折だろうから骨ぐちゃぐちゃになって繋がっても一生立てないよ
17 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:20:05 ID:AzNw+55X0
人形みたいになってたから焦ったよ
18 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:20:22 ID:29dv+OLJO
>>8

ナニーニはヘリの事故やん


とにかく無事で何より
つ鶴
19 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:20:26 ID:BnmP2xadO
クラッシュの瞬間は死んだかと思ったなぁ。
頭打たなかったから良かったかな。
20 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:20:30 ID:u/b7Dy470
F1見てたらねむい
21 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:20:48 ID:L27BfUAb0
>>13
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&safe=off&lr=&q=170%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%92km%E3%81%A7
22 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:20:56 ID:p4LZSmrD0
命に別状が無くて良かったよ
ピクリとも動かなかったから死んだかと思ってしまった
23 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:21:18 ID:WT2fCNOqO
ヴェドリンガーみたくならなきゃいいんだが…
24 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:21:34 ID:pCqPKvbC0
ナニーニって腕じゃなかたっけ
25 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:21:36 ID:eBbtfl/wO
動かないっつーのはこえーよな
26 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:21:54 ID:YG03lb2i0
事故った後すぐ手を動かしてたから安心はしてたけど早く治してほしいね
27 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:22:08 ID:Amn/2oWN0
マシンがグシャグシャのバラバラ・・・（汗
28 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:22:28 ID:u/b7Dy470
来週はベッテルか。ひょっとしてビルヌーブなんてないよな
29 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:22:52 ID:EUv7OMeqO
生きててよかった(>_<)
30 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:23:00 ID:OKD7ibd/0
スパイカーと肩を並べたホンダ哀れ…
31 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:23:15 ID:ByOFIlAu0
１７０×1.67＝284ｋｍ
32 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:23:34 ID:L4OdN0YBO
>>14
ありがとう
とにかく命を落とさなくて良かった
33 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:23:36 ID:LpepndMOO
両サイドをえぐられたマシンを見て、ラッツェンバーガーの事故を
思い出しゾッとしたよ・・・。
今のF1マシンって丈夫なんだな。
34 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:23:37 ID:2wTWQE7g0
ジャック働かなきゃ
35 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:24:20 ID:oFjjI6jw0
車体が横向いた時に肝冷やしたわ。
足だけで済んでよかった。
しかし重症の予感がするなぁ…。復帰できる程度ならいいんだが。
36 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:25:02 ID:WqKV9a9t0
あれで骨折だけで済んだのか
37 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:25:33 ID:XYQqMPkH0
復帰可能な怪我で済んでるなら良かったな
38 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:26:42 ID:D4DmG5OL0
命が助かってﾖｶﾀ・・・
あれ見た瞬間逝ったと思ったよ(つД`)
39 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:26:55 ID:AtbvcJ770
ﾅﾆｰﾆてが吹っ飛んで
それを親父が氷づけにして病院もっていったんだよな
好きなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだったからｼｮｯｸだったな
その後も活躍してたけど
40 ：腐 ◆4EmTHTVY1. ：2007/06/11(月) 04:27:55 ID:4/J4Ep/y0
マジで一瞬死んだかと思った。命あってのなんとやら。よかった
41 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:28:33 ID:+Ll8D4sd0
十年前のF1マシンなら首が折れて死んでたね
サイドにガードがなかったから
42 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:29:20 ID:0zlkhJbiO
命に別状がなくてよかったよ、ホント。
動かなかった時はヒヤヒヤした。
43 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:29:41 ID:OvCeQJBs0
ナニニーじゃなくて、ザナルディーじゃないの？
44 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:29:44 ID:ySFcU06oO
「生きてるだけで丸儲け」ってのがふさわしいくらいの事故だったね。
よかったよかった。
45 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:29:56 ID:Amn/2oWN0
軽自動車だったら死んでた
46 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:29:57 ID:hfu1uwZ20
多分レースには復帰出来ないような骨折なんだろうな
47 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:30:54 ID:AtbvcJ770
>>43
ｻﾞﾅﾙﾃﾞｨは
indyで両足骨折
48 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:31:25 ID:4j3SJSQ00
骨折で済んで良かった
モノコックが丈夫になってて本当に良かったな
ジル・ヴィルヌーブサーキットはコンクリートウォールが多いから来年までに改修必須になったな
49 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:31:31 ID:1WzJebDQ0
もしかしてベッテルがレギュラー獲得？
ハミルトン以上に期待してるんだが
50 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:31:44 ID:87l047fJ0
骨折で首さ
51 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:31:53 ID:IKSV36+k0
モノコック以外は粉々になったのもよかったんだろうな
52 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:32:20 ID:yGWENcNE0
>>49
1週間しかないし、順当にサードが昇格だろうね
53 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:32:28 ID:L8hdRLXP0
全然レースに集中出来なかった…

復帰待ってるよ。
54 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:33:03 ID:xuufbhEW0
F1の車ってホントに丈夫だな
55 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:33:22 ID:OKD7ibd/0
>>50
…。
56 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/06/11(月) 04:34:12 ID:hJfEncty0
来週のレースは誰が代わりに乗るんだ？
57 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:34:21 ID:ZFkSF8MyO
>>50
それを書き込むか悩んだ
58 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:35:05 ID:AzNw+55X0
>>56
モントーヤが電撃復帰します
59 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:35:17 ID:NQpOygy60
ぐぐれば計算してくれるよ
60 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:35:19 ID:CwGvAqyM0
>>４７
両足切断だよ。
61 ： ◆C.Hou68... ：2007/06/11(月) 04:35:30 ID:MChHMozt0
>>10
跳ね飛んでグルグルがそっくりだったな。
でもムーアの時のが車体がちっちゃくなってたから、
コックピット残ってるF1のか安全って本当なんだなと見てて思った。
62 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:35:35 ID:v8jQ2nrY0
http://www.youtube.com/watch?v=tL-tjdMOcAg
63 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:36:45 ID:lRtS27kB0
>>56
ミハエルが電撃復帰します
64 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:37:00 ID:7XLjalqE0
フロントが浮き上がった状態で壁に激突したのが良かったな。
あれが普通に突っ込んでたら命落とす事になってたかもしれん。
将来有望なドライバーだからちゃんと復帰する事を願う。
65 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:38:24 ID:JAbF+4NV0
クビサクラッシュ直後のセーフティーカーランでの
タイヤ暖める蛇行ランを見て、改めてドライバーの偉大さを感じた。
正直恐怖はあるだろーに。
66 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:38:44 ID:NPKs9j9x0
本当に良かったよ　情報が入るまで気が気じゃなかった
早く治るといいね
67 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:40:04 ID:vvPdvyRg0
>>62
…すさまじいな
68 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:40:24 ID:pjs7olGKO
グレッグ・ムーア思い出した…って先客がいたか。
69 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:41:24 ID:4j3SJSQ00
>>64
逆だろ
浮いてたから酷いことになったと思うぞ
地面に着いてれば衝撃が逃げる所がもろに受けたから逆サイドまで吹っ飛んだ
70 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:41:49 ID:1vvbhON60
足骨折程度本当によかった。
クラッシュ見た瞬間こりゃ・・・・もう・・・と背筋が凍ったよ。

にしてもF1のクラッシュ強度凄いな、感服した。
71 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:45:22 ID:oFjjI6jw0
>>69
浮いてなかったらつんのめって余計危なかったかもしれんぞ。
ヘアピンの反対側に降る事になったかもしれん。

まぁたられば言ってもしゃーない。
72 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:45:23 ID:wQx9DJOB0
↓お前はクビサ
73 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:46:04 ID:AzNw+55X0
キュービカなんだな、英語読み
74 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:49:10 ID:U/FNaaDY0
F1のルール変更は糞だが、ドライバー保護だけは(・∀・)ｲｲ!!
よかったねクビサ
75 ：腐 ◆4EmTHTVY1. ：2007/06/11(月) 04:50:06 ID:4/J4Ep/y0
こういう事故で命が助かったのを知ると
先人の尊い犠牲が生きてるのかもなぁとちょっと感傷的になる
76 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:51:09 ID:6ym09txc0
>>62
凄いクラッシュだが
巻き込まれないで避ける、他のドライバーも凄いな。
77 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:53:30 ID:BnmP2xadO
>>75
とにかく、コックピットは頑丈になったもんね。
78 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:53:56 ID:X4Gp5aX/0
よかった！

足の骨折で済んで本当に良かった！
79 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:54:08 ID:r/Ww9S4V0

中嶋チャンスｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
80 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:54:58 ID:vjldp/ZH0
骨折したのが足だけでよかったよ
81 ：携帯厨(樺太) ◆r/B1GxVgoo ：2007/06/11(月) 04:55:12 ID:MTkrBRs5O BE:745029465-2BP(7778)
琢磨のスレは立ってる？
82 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:56:13 ID:AtbvcJ770
>>81
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板に腐るほどあるよ
83 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:56:13 ID:GnP5RzFPO
あの壊れ方で、飛んだパーツが直撃しないで良かったな

セナてそれが致命傷だったんだろ？
84 ：携帯厨(樺太) ◆r/B1GxVgoo ：2007/06/11(月) 04:56:54 ID:MTkrBRs5O BE:1564561679-2BP(7778)
>>82
いてくる
85 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:57:43 ID:D7sNK4RH0
>>62ドイツの放送局っぽいね
86 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 04:58:01 ID:q3myXb0V0
>>83
頭部貫通が原因だっけか
87 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:00:32 ID:rdkHbC6VO
クビサのは突発的なクラッシュだから仕方ないが
皆が右側面をボコボコ当ててた、あのコーナー出口付近は
改修しなきゃならんだろ
88 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:00:34 ID:YeeWteEL0
首ガクガク揺れてた時はもう絶対ダメと思ったが
無事で本当によかったな。

あとは復帰時にシートがあることを祈るだけだ。
89 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:01:18 ID:AzNw+55X0
背骨は大丈夫だったのか
90 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:01:59 ID:NkJy8QYg0
誰かザナルディを思い出してあげて
91 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:02:09 ID:2YSLDJL+0
オンボードの破片飛んでくる映像が怖い
92 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:03:08 ID:W7IyeT0UO
あれで足の骨折だけってすげえなｗ
93 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:05:10 ID:oqO23lRG0
何度みても背筋が凍る角度だな
94 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:05:16 ID:/irB2w63O
危ねーなー
95 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:05:58 ID:ABDGsXLv0
次の初優勝はニックかクビサ
ことしとはかぎらんがな
96 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:05:59 ID:9vSiqo3x0
ウィリアムズとBMW勘違いしてる子が何人かいるな・・・
97 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:06:26 ID:ikFVmpBg0
サイドバイサイドで弾き飛ばされたように見えたけど
よく見るとダウンフォース失って（フロント当たった？）
曲がらないで直進→ゼブラジャンプっぽいな。

小河等みたいに前車の後輪乗り上げんで良かったな。
98 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:07:19 ID:tZqjehmf0
マーティン・ドネリー思い出したよ・・・
99 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:07:34 ID:NkJy8QYg0
カラーリング似てるだけで中島とはカンケーないのにｗ
普通にベッテルだろ
100 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:08:32 ID:AtbvcJ770
>>97
F3000かぁ
あれは背筋が凍った
ﾌｫｰﾐｭﾗｶｰはあれが一番怖いな
101 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:10:29 ID:LaimJ3Ly0
今期中に復帰できるかなぁクビちゃん
せっかくポーランドでF1熱が上昇してるのに
102 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:11:35 ID:Amn/2oWN0
>>98
マシンから投げ出されてコースに転がってたね・・・
あれも死んだと思った
103 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:11:59 ID:hUjd/TZg0
左に停まってた車みたいなのは何ですか？
あれに当たりそうにも見えたけど。
あと何であんなに跳ねたの？
104 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:12:11 ID:8q6pJ0Tk0
フロント部分に脚見えてただけにエグイよね
105 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:12:26 ID:Qv+3aitWO
クラッシュの瞬間は予後不良かとおもったよ。
それにしても安全性が凄い。
106 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:13:40 ID:T8j2YwEU0
骨折で済んでよかったよ。
トゥルーリはちょっとひどいな。
107 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:15:30 ID:NxZqsOc6O
１０年前なら確実に死んでたな
108 ：腐 ◆4EmTHTVY1. ：2007/06/11(月) 05:15:38 ID:4/J4Ep/y0
>>103
その前にリタイヤしてたリウッツィか誰かの車じゃなかったっけ
109 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:16:35 ID:tZqjehmf0
>>102
そう･･･あれも酷かったよね･･･
絶対スローで見ちゃいけない＞＜；
110 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:17:18 ID:AtbvcJ770
10年前はｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ速度もう少し低い
とは言え　やばかったろうな
111 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:17:27 ID:ikFVmpBg0
>>100
分かってくれる古い人がいてちょっと感激
実は俺、タイヤ関係の仕事でリアルで発生時別チームPITにいた
飛ぶのは見てなかったけど

スポット参戦でDL履いてたんだけど
BS陣営の方が（前年までいたので）
パニックになってたよ…ルマン前哨戦だったしね
思い出したら鬱入ってきたわ…
もうモータースポーツで死ぬのは見たくない
悲惨すぎるから



112 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:17:46 ID:ebb0r/gX0
あそこはコースに沿ってガードレール造るべきじゃね。
113 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:18:14 ID:mqMz8k5r0
>>108
あれはスピードじゃない？
リウッツィは最終コーナーでクラッシュしたから
114 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:18:40 ID:/JjzwJzBO
F1とインディどっちが丈夫なのよ
115 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:19:21 ID:FqC0P/TY0
小河等のクラッシュ、ようつべにある？
116 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:20:08 ID:/v0bVlqC0
>>114
インディはここ１０年でも死者だしてるだろ
117 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:20:19 ID:I/2b+r9p0
これはマジで死んだんじゃないかと思って引いたわ・・・
車が頑丈なのもあるだろうけど、いろいろ運も良かったんだろうな
118 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:20:30 ID:S8zzT5UJ0
怪我ですんでよかった
119 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:21:23 ID:hUjd/TZg0
>>108
じゃあ見た目よりは安全な位置にあったんだろうね。

今googlemapで見たけど跳ねたのは芝生とアスファルトの継ぎ目だったからかな。
こういうコースはなくなって欲しくないけど安全面では難しいな。
120 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:23:23 ID:PHzfQyKi0
セナの時の教訓は生きてるんだな・・・
あの事故で骨折で済むとは
121 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:23:46 ID:GnP5RzFPO
>>114
インディはショック吸収の為に 意図的に壊れやすくなってると聞いた事がある

122 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:23:56 ID:PVo/DH7/0
F1は一番安全な乗り物だな
123 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:24:20 ID:TTdpR5zoO
高速で衝突しても死なない市販車も造れよ、人殺し企業共が
124 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:25:26 ID:/v0bVlqC0
>>123
シートベルトでガチガチに固められて、なおかつ首固定されるけどなｗ
125 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:25:27 ID:w7N7VmPQO
クラッシュというといつかのルマンで、車が離陸して森に墜落したことがあったな
あれもドライバー無事だったんだっけ
126 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:26:07 ID:AtbvcJ770
>>125
ﾒﾙｾﾃﾞｽだな
127 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:28:03 ID:JRp+hcpp0
１年間の交通事故者数　１００万人
　　　　　　　　　　　日本　　　７０００
　　　　　　　　　中国・印・米　　各１０万　
128 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:29:54 ID:TJrX9oel0
Ｆ１ではないが、昔、鈴鹿の１コーナーで同じ様に空飛んで激突して、ドライバーが死んじゃったの見てるから、正直心配だった。
129 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:34:44 ID:PVo/DH7/0
>>125
メルセデスはよく飛ぶみたいだなｗ
I can fly. 　誰かみたいｗ

http://www.youtube.com/watch?v=AsKB1QFKvOs
http://www.youtube.com/watch?v=wm4xBE3LgtA
130 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:36:11 ID:BnB8agPB0
複雑骨折とかだと復帰無理じゃね？
131 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:36:27 ID:7XLjalqE0
>>69
だからその弾き飛ばされた事が良かったんだと思う。
余計な力がそっちに働いたお陰で、ドライバーやマシンがあの程度で済んだと。
接地したままなら力が逃げる所が少なくて、マシンやドライバーにもっとダメージがあったかもしれん。

まあ、俺の憶測だ
132 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:36:37 ID:3d6+KQh10
つか、チンポ痛てぇだろなぁ・・完全に食い込むだろ
270キロで真っ直ぐ壁に突っ込んでるからな、息子は大丈夫なのか？
133 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:38:26 ID:SgGV4NqJ0
>>31
マイルは１．６１だろ
134 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:40:20 ID:ybtdixAvO
なにより命が助かって良かったよ｡
135 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:42:00 ID:2JHHlA5rO
中で足はどうなったんだろ
136 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:43:01 ID:3d6+KQh10
一応直接チンポ挟まない構造にはなってんだな
でもキンタマ挟みそう

シートベルト：F1安全技術解説-3
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50842904.html
137 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:44:21 ID:jywePk+30
>>135
遠心力でシェイクされてモノコックに当たりまくったんだろうな
138 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:45:57 ID:XsOfsxV60
ここまで派手なクラッシュを見たのはラルフがインディアナポリスで
やらかした時以来だ
139 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:49:02 ID:2JHHlA5rO
>>137
あの狭い空間でｷﾂｷﾂで足広げる余裕もなさそうだしｼｪｲｸされて折れたなら凄い衝撃だよなあ
想像つかねーわ
140 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:49:54 ID:NGKZh71P0
>>87
あれがこのコースの特徴なんだって
オーバーテイクポイントのでもあり一番危険
スリリングなコーナのひとつじゃん
141 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:54:58 ID:NzOgnFjR0
なんだかんだ言いながら、今のF1マシンはちゃんとモノコック残るもんな。
過去の教訓は生かされてるよ

けど今回のはHANSなかったら、やばかったかもしれん
142 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:59:30 ID:xUGFJwHq0
>>137>>139
それどころじゃないよ
ttp://up.2chan.net/e/src/1181497953575.jpg
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
143 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 05:59:42 ID:ciM4q8j40
インディでの事故と言えば俺は99年のグレッグ・ムーアの事故を思い出す
アレは最近見たレース関連の事故の中では一番壮絶だった
その走りや人柄も含めて更なる活躍を期待していた矢先だっただけに…
144 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:02:41 ID:ciM4q8j40
…って、俺以外にも２人いたのね＞グレッグ・ムーア
やっぱアレはなぁ…忘れられないよな……
145 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:02:52 ID:BIPafhdyO
本当よかったな！
首振られまくってたからな。
セナやラッツェンさん頭に過ぎったよ。
146 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:04:09 ID:xSpOu93wO
命が助かって良かった
でも骨折だけで済んでも、本人にとっては大問題だろうな
今後も同じようにレースに出られるんだろうか？
147 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:05:40 ID:2nETHoJx0
カール・ベンドリンガー
148 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:07:04 ID:oqO23lRG0
足がどんな状態なのかわからんが、現役復帰できるといいなー
車椅子生活とか想像しちまう
149 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:08:03 ID:T6Zvr8aHO
見ようと思って起きてたのにいつのまにか寝てたorz
150 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:08:21 ID:C2L1X2b/0
ムーアのクラッシュを見た事ある人→「うわああ・・・・・即死だ」
F1しか見ない、クラッシュ動画見ない→「アレぐらいじゃ死なないべ。何騒いでるんだ？」
151 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:11:47 ID:lDjggX6x0
>>131
飛ぶ→速度落ちない→ｸﾗｯｼｭってﾊﾟﾀｰﾝで実際に亡くなってるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがいるからね
>>69氏の指摘はあながち間違いではない
上にもあるけど鈴鹿の1ｺｰﾅｰでの小河さんの事故とかね…
まぁ、無事で良かったよ本当に
152 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:12:23 ID:4j3SJSQ00
ジル・ヴィルヌーブのクラッシュ見たけど、あれと比べれば全然マシだよ
セナの時もヤバイと思ったけど、死ぬほどじゃないと思ってたからもしかして…とは思って心配だったけど
ムーアのクラッシュは見たことないからなんとも言えない
153 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:14:47 ID:boSvgPlF0
http://www.youtube.com/watch?v=LWcNTBQZe0E
ムーアのクラッシュ
154 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:15:24 ID:xvGS0IpX0
ムーアは頭から直撃したんだっけか
155 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:16:21 ID:4j3SJSQ00
>>153
これは…
これ以上のクラッシュは見たことないな
156 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:17:12 ID:FxQcVn9L0
お前ら　温暖化　気にならないの？アマゾン川干上がってるって。
157 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:20:09 ID:4G1gIfPhO
俺が今まで見た中で一番ショックだったのはマーティン・ドネリー
158 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:21:41 ID:lDjggX6x0
ﾍﾚｽだっけか？あれはやばかったよね

>>153
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
159 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:31:17 ID:58TA5HOL0
なんか無傷ならしいぞ、骨折じゃなくて。
160 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:33:33 ID:QM3dUHrr0
事故前と同じ速さで走ることは難しいのではないか。レートやベンドリンガーの例もあるし、
ラルフも大事故してから遅くなったような。
161 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:35:24 ID:sW4HbsvE0
>>116
インディって、毎年レーサーが１人は死んでいるか、再起不能になっているイメージがあるよな。
まあ、オーバルコースだから仕方ないことだろうけれど。
162 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:37:49 ID:ciM4q8j40
>>157
俺は映画「グッバイヒーロー」でもっと壮絶なジルの事故を見ていたせいか
何とか耐えられたな…やべーとは思ったけど

近年で言えば、太田哲也の事故もショックだったなぁ…
今回みたいにゴロゴロ転がる系の事故も嫌だけど、マシンが炎上する事故も嫌だ
163 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:40:40 ID:QM3dUHrr0
>>156
CO2で温暖化というのは原子力産業界などが流した科学的根拠に乏しいデタラメ。

ttp://env01.cool.ne.jp/global_warming/report/kondoh04.htm
↑参考
164 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:41:28 ID:7LFC9s4s0
あれだけのクラッシュで無傷ﾜﾛﾀ
165 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:42:04 ID:D4DmG5OL0
三村ばりにツッコミたい事を言わせてくれ


　　　　　　　　　「無傷かよっ！」


明日退院するそうだ、よかったねクビサ(・∀・)
166 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:42:55 ID:knwBX+nn0
クビサ、明日退院

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3885.html
167 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:44:26 ID:bb2R+to1O
F1すげぇ
168 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:44:35 ID:lDjggX6x0
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/59642

つーか明日退院みたい、あれだけのｸﾗｯｼｭで…速過ぎｗ
169 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:45:41 ID:lDjggX6x0
>>165
>>166
すまんかぶったorz
170 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:45:47 ID:Lo2UenLd0
>>162
いつのどこだっけ、マンセルがゴロゴロ転げ回ってるの
初めはリタイアそんなに悔しいんかと思って笑ったけど
見えないけどスーツが燃えてんだって知ってぞっとした
171 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:46:05 ID:sFnfZLlv0
>>166
釣りかとｵﾓﾀﾗまじかｗ良かった良かった
172 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:46:42 ID:+c0ZQbbaO
全然動かないから心配で寝ちまったぜ(´･ω･`)
173 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:49:42 ID:RLzOavDp0
軽症ではないけど大事に至らず一安心
174 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:50:34 ID:67EzEKbE0
車の底がそれほど見えなかったからな、まあたいしたことなくて良かった。
しかし骨折すらして無くて明日退院って、まじかいなwww
175 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 06:58:43 ID:bnvJVo0S0
http://www.youtube.com/watch?v=LWcNTBQZe0E
ムーアのクラッシュ

この人は死んだの？
176 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:01:20 ID:UJ12tSZF0
もしかしてF1の車って世界で一番安全？
177 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:01:57 ID:Tt2pPW3I0
やっぱ最近のF1は頑丈だな
178 ： ◆C.Hou68... ：2007/06/11(月) 07:02:09 ID:MChHMozt0
>>175
即死だったかと。
速かったしいずれチャンプになると期待されてた。
あの頃はF1に来る人も多かったから、この人もいずれF1に来ると思ってたよ。
179 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:02:16 ID:w12GOVdk0
>>175
死んだよ
つかfatalって思いっきり書いてるだろ・・・
俺はあの事故以降インディ（カート）は見てない・・・
180 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:03:06 ID:dyHgpVVl0
一番安全かはどうだろう？
頭むき出しになってるから今年のオーストラリアの先生みたいになったら危ないよ
181 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:04:24 ID:xdhUNvRq0
原因は井出か？
182 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:07:19 ID:3ZMxeALe0
>>175
どう見ても亡くなってるだろ。
カメラもやばさに気がついて引きの画にきりかえてる。
183 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:08:52 ID:7cM0LIvh0
最近F1マシンがひっくり返ったと言えば井出のやつだな
高速でクラッシュはベルガーのが凄かった
184 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:09:05 ID:SeRIUK3x0
バーガーとセナの死、シューの大クラッシュ骨折事故で
F1シャシーの安全性は相当高まったな
185 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:10:43 ID:w12GOVdk0
頭部を固定するようになったのが大きい
186 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:11:15 ID:oaNEWOaD0
朝起きてビデオ見たらえらいことになってた人よりは・・・
187 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:13:43 ID:7VPpCavB0
マジで死んだかと思ったわ・・・生きてて本当によかった
188 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:14:19 ID:XjLASEuu0
Ｆ１ドライバーになる予定だったけど写真見てやめました
189 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:17:27 ID:67EzEKbE0
>>185
あのよだれかけがなぁ、大したもんだよなぁ
190 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:19:46 ID:YdERfeg70
>>166　うは！クビサ無傷かよ。
191 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:21:22 ID:PHzfQyKi0
無傷とか信じられん
F1モノコックすげえな
運がよかったってのもあるんだろうが
192 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:22:44 ID:cD+KGLsj0
糞、漏れのベッテルが上がってくるかと思ったのに
193 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:23:02 ID:+vDa5W+r0
ジャックだな。スポット参戦だな
194 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:23:56 ID:clBZ4vNB0
こういう風に骨折だって記事出した奴
当分肩身狭い思いするもんなのかな？
195 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:28:28 ID:CtulKVlB0
グレッグ・ムーアも亡くなってたのか
速かったよなあ
196 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:28:52 ID:ttv8vL770
>>194
しないでしょ。言いだしっぺは今宮だもん。
197 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:33:47 ID:SMNaNGi20
ケビンシュワンツも車椅子生活らしいし
198 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:35:02 ID:NKecP+pS0
>>175
99年に亡くなったんだが、01年のもてぎに観に行った時
フォーサイスのピットに行ったらフェンスにカナダ国旗が
掲げてあって、ファンのメッセージが沢山書き込まれてたよ。
199 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:35:15 ID:hXKXuZCE0
表彰台上っても予選トップ１０常連でも骨折しても注目されない・・・(ﾉД`)ｳﾜｰﾝ
200 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:36:19 ID:eAOdNxnKO
>>45 軽で280kmで壁にぶつかったら即死もいいとこだw
201 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:40:03 ID:MJY9DVMk0
>>200
２８０ｋｍ出る軽に乗ってみたいもんだ
202 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:42:01 ID:DhWfGN990
運が良かった
クビカはF3デビュー前にも高速道路で大きな事故をやってる
車は全損、生きてたのが不思議なくらいな事故だったのにこのときも腕の骨折で済んでる
しかもシーズン途中にデビューしたF３ではなんとそのデビュー戦で優勝
かなりの強運の持ち主
間違いなくF１のトップランカーのひとりになる逸材、無事に復帰してほしい
マッサやフィジケラが頭に血をのぼらせてピットでの赤信号に気づかずコースに出て失格になったが
クビカは冷静に停車していた
歴史上、やられてもやられても自分たちの言語と民族のアイデンティティを貫きとおしてきたポーランド人
その血を引くクビカには本当に期待している
203 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:44:04 ID:soEqNP4e0
タイヤむき出しは危なくね？

タイヤ同士が接触したら必ずどっちかのマシンが吹っ飛ぶじゃん。
204 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:47:50 ID:ISU5SGwI0
>>197
それウェイン・レイニー
205 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:48:59 ID:WzN7S0BC0
NASCARは？
206 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:50:53 ID:J/UCY/rO0
無傷は良かったけど右京みたく
マシンに座ったとたん
事故のオーバーラップで吐きまくりかもな
207 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:52:05 ID:EjOhCFV9O
やっぱり手あげてたのは生きてるアピールだったのかな
208 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:52:55 ID:WzN7S0BC0
ここに紹介した関係者の話はすべて取材とは無関係の世間話として語られた。だが、ひとたび活字にすると伝えると彼らは一様に堅く口を閉ざし、ぜったいに名前を書かないでほしいと強く訴えた。ある者は言った。

「以前、雑誌のインタビューを受けて昔のレースの話をしたことがあるんだ。そのときは事故の話なんかまったくしなかったんだけど。
ところがその記事が掲載されてすぐ、トヨタの宣伝部から『アンタ、まだトヨタがらみの仕事をしているんだろ。それならあまり余計なことは話さない方がいいと思うよ』と言われたよ」

・・・
もしあのときトヨタが遺族の疑問に答え、クルマの欠陥を認めたうえで事故の再発防止を確約したなら裁判にまで発展することはなかっただろう。レースに危険がつきまとうことなど周知の事実だからだ。
あれから３０余年の歳月を経て、私はトヨタの経営陣に一定の影響力があると思われる複数の人物に事件の再調査と真実の公表を要請し、こうつけ加えた。
「あなた方がそれをしない限り、私はいつまでも書き続けますよ」
209 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 07:55:17 ID:w+mchC+eO
>>196

じゃなくてマクラーレンのラジオじゃん
210 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:00:17 ID:7cM0LIvh0
ところでなんでF1結果スレ立たないの？
211 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:02:39 ID:f8rIb9F80
俺は処女は好きでない
ただ守っているのであれば
それとして拍手すればいいでしょ
212 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:02:53 ID:+Ll8D4sd0
英語を話せない今宮が、何処から情報を得たのか気になる
213 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:03:10 ID:SsvEhlxs0
>>1

うわ、すげえな
でも録画しっぱいしてた。。

だから時間の合わないアメリカ大陸グランプリは嫌い
214 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:07:40 ID:cD+KGLsj0
('･c_･` )　←クビカ
215 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:09:12 ID:8omd0wvK0
クビサ、大怪我にならなくて良かったね。
前に琢磨がクラッシュ、コース横に運ばれてドクターヘリが飛んできたときは
かなりアセッた。
216 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:09:54 ID:NOHV3JCCO
生きてて良かった

おかげで２時間しか寝てねーよ！
217 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:10:50 ID:O5aUH8YvP
よくこれで骨折ですんだなｗ
218 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:11:13 ID:o+hHnwkT0
>>153
死亡事故。この事故でドライバー、G・ムーアは命を落としている。
219 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:11:48 ID:8omd0wvK0
>>217
>>166
220 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:11:52 ID:FDBddC0g0
F１って速さよりこの安全性が凄いな。
221 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:11:58 ID:RfPj/apA0
レース中、クビサのことが気になって仕方なかった。
脇坂もかなり気にしているのが、伝わってきた。
生きてて良かった。
222 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:14:35 ID:8Bs96AzcO
ヤバさで言うと、俺的にはクロスノフのが一番衝撃的だった。
日本で長く活躍してたし。
223 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:15:36 ID:sxtfQ16S0
クビサで無事で良かった。
見ようと思ってたのに1時半に寝てしまったorz
今回は琢磨オーバーテイクとかで面白そう。
誰かニコ動にフルでうｐって
224 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:17:43 ID:O5aUH8YvP
>>219
すげｗｗｗｗ
225 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:17:59 ID:RfPj/apA0
>>222
あの事故が、日テレの「世界まるみえ…」で、クラッシュシーン集の中で流れて、
「ドライバーは無事だった」と言われたときの、怒りと悲しみを忘れない。
226 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:20:18 ID:jDLOyHXN0
今の安全なF1はセナによる最大の遺産だな。
227 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:22:31 ID:qzCNux/SO
クビサ無事だったか・・・不安になりながら寝たから安心した
228 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:24:23 ID:4ZR3vZ9IO
クザビが骨折！
なんてこった！
229 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:25:32 ID:Pk3OjuZ40
琢磨が眉毛交して6位だって～！?
見ればよかった。
230 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:27:48 ID:PLq5xiOSO
１ヶ月後元気に走り回るクビサの姿が

クビサ「ああ、あの時は死んだかと思ったね」
231 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:28:06 ID:7cM0LIvh0
>>229
ニコ動でオーバーテイク見れるよ
232 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:29:11 ID:FDBddC0g0
>>229
動画いっぱい転がってるよ。
琢磨さん神過ぎるとしか言いようがないw
233 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:30:11 ID:Pk3OjuZ40
>>231-232

ありがと！さっそく見てくる。

234 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:30:47 ID:5DUCrxbQ0
>>230
明日退院らしいから、下手したら今週末には走ってるんだな、これが。
235 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:31:18 ID:CKeVS/RQ0
アグリチームは微妙に不幸に見舞われたっぽいよ
琢磨のピットインのタイミングと、アンソニーはビーバーに当たってフロントウイング破損だって。
236 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:34:42 ID:R6t7TEqnO
カナダグランプリの次スレまだぁ？
237 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:35:36 ID:GfTmOMBd0
骨折もなかったみたい。
明日退院かもだって。
238 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:36:30 ID:ocldi1k5O
よかったねあぼんしなくて
239 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:37:03 ID:JA+uPDj50
なんで誰もインテルはいってる？っていわないんだ
240 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:37:25 ID:Km1TrQue0
googleで「にわかせんべい」って画像検索すると
クビサに似た顔がいっぱい出てくる。

豆知識な
241 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:39:39 ID:4/s3X44JO
>>240
正しくは
×せんべい
○せんぺい

豆知識な
242 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:40:42 ID:Km1TrQue0
>>241
知らなかった！㌧クス
243 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:42:48 ID:Ss604UZ00
すんげー安全対策されてるからな。
バラバラになるのも全て計算の中。壊れながらダメージを吸収するようにな。
前にディスカバリーチャンネルでやってたけど、ホント、凄いよ。
俺はそれ見てたから、大丈夫って思ってた。
244 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:45:14 ID:Zh8NBbuR0
クビサ無事でよかった。休めてくれハイエネルギークラッシュどこに影響が出るかまだわからない。
クビの鞭打ちはないの？
245 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 08:56:20 ID:Ugfp+St20
>>236
はげどう
記者どもなにやってんだ!!
246 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 09:02:43 ID:OUIJa6t90
既出だが是非いわせてくれ。
「無傷かよ！！」
247 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 09:16:07 ID:1WGC9ycH0
琢磨６位って何気にすごくね？
ミスが続いたとはいえ、アロンソ抑えてんだからなぁ・・・
実績はあるけど、今期のホンダのマシンは完成されているとは言いがたい出来らしいから。
248 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 09:34:05 ID:hiczz8Vv0
アグリのマシンって昨年のホンダのマシンだろ？
昨年のコンストラクターズ4位のマシンだから
この程度は当然じゃないの？
249 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 09:37:20 ID:n00tM+6+0
本当に良かった
これだけの事故から無傷で帰ってこれるほど安全性が向上したのは
サーキットで命を落とした多くのドライバーの犠牲があったおかげなんだよな・・・
しかもジルビルヌーブの名がついたサーキット

息子のシートを奪った若いドライバーの将来を
ジルが守ってくれたんだな
250 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 09:40:08 ID:7Zr4a1VyO
まぁ無傷だとしても週末のアメＧＰは休むだろ
つか良かったね、無傷で
251 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 09:42:10 ID:mbMDupCWO
>248
進化って言葉の意味を調べてから出直して来い。
252 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 09:43:45 ID:EjdOj4uu0
ドライバーの安全性の向上が証明される事故だった
１０年前なら死んでたな・・
253 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 09:45:32 ID:z9eU3vnC0
カナダは事故多いな。
パニスも足骨折してたし。
カペリの頭が壁に当たりそうになったり。
254 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 09:46:17 ID:7PC1rTrn0
今と同じくらいの安全性があれば、セナも・・・・・
255 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 09:47:52 ID:yGWENcNE0
>>254
壊れたサスペンションが刺さるのは防げないだろう
256 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 09:49:21 ID:tlAqRBJL0
無事で良かった。
前みたいに赤旗中断とかだったらわかんないけど、
あんまり救出シーンを写さなかったのはスタッフの配慮だったのかな。
257 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 09:50:25 ID:5I0P9sVRO
>>251
Hondaはその進化でシーズン序盤やらかしてるけどな

258 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:00:29 ID:Ss604UZ00
>>255
それも計算されて設計されてる。
259 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:00:47 ID:wWh1npts0
ヘルメットむき出しって怖いな。どうにかならんかアレ。
260 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:02:59 ID:I8IQ72pi0
グレッグ・ムーア亡くなってたのか！
地味にショックだ・・・。
261 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:03:10 ID:8Qf/vbpA0
>>257
アホ過ぎw
進化して当たり前の世界で失敗したホンダがアホなだけ
ホンダは進化と言わず退化だよ
そんな特例を持ち出すなんてやっぱりアホ過ぎ
262 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:04:28 ID:7cM0LIvh0
なんでF1スレ★2立たないんだ？
263 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:04:50 ID:ssGuTJUj0
あの事故で骨折で済むのか
マシンも走行性能だけじゃなくて安全性も大幅に向上したんだな
264 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:05:30 ID:RKlG94hc0
トヨタで活躍した彼も忘れないでね・・・

http://www.youtube.com/watch?v=GYkgI0n_Ul4
265 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:08:07 ID:XnX7oUuh0
君なんてもうクビさ
266 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:09:08 ID:JHG+tYGD0
ってことは、次戦で中嶋一貴デビュー？
オヤジも応援に行くのかな・・・wktk
267 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:11:18 ID:EOioycDS0
デビットソンに轢かれたビーバーのことも忘れないで
268 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:11:46 ID:yDKqwMxr0
あのクラッシュで脚骨折だけとは・・・昔なら絶対死んでる
見た目にはわからないけど安全性向上しまくってるな
269 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:12:58 ID:I8IQ72pi0
>>268
無傷だってよ
270 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:12:59 ID:EOioycDS0
>>266
クビサと一緒のチームだっけ？
271 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:13:23 ID:7PC1rTrn0
あれ？クビサ無傷だったんじゃなかったっけ？
272 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:14:14 ID:JFzD+K6P0
ベッテル投入？
273 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:15:59 ID:yDKqwMxr0
>>269
無傷だったのか・・・
この技術を市販車にもどんどんいかしてほしいな
274 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:19:04 ID:JHG+tYGD0
>>270
ゴメン・・・クビサ、ウィリアムズじゃなかったね。
BMWって見ると、未だにウィリアムズを思い浮かべてしまう・・・
逝ってくる。

275 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:20:41 ID:9+G7Pvkz0
あのクラッシュはゾッとしたね。
コースの右側に車があって、それに乗り上げてしまったんだよな。
276 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:22:27 ID:sDivOdt/0
しゃれじゃなくて
命に別状なくてよかったよ

前が宙に浮いてフェンス激突→横転で転がりまくって逆サイドフェンス再衝突→横転で止まって固まったままだったから
最悪の事態も覚悟したから、良かったよ

あとは後遺症がないことを祈る
277 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:22:44 ID:LLJbUteK0
ああ、こりゃ複雑骨折だろうね。
骨が腐らなければいいが・・・
278 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:24:27 ID:/6rl/Sr+0
>>260
俺もこのスレでムーアの事知ったよ
ｶﾅﾀﾞGPの興奮冷めやらぬ状態でなんかｶﾅｼｽ・・
279 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:25:20 ID:LLJbUteK0
Video Takuma Sato passe Fernando Alonso. Canada GP F1 2007 - canada07, takuma, passe, fernando, 2007 - Dailymotion Share Your Videos
http://www.dailymotion.com/video/x28a5g_takuma-sato-passe-fernando-alonso-c
280 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:25:38 ID:p4LZSmrD0
無傷。骨折したと報道された左足首は軽いねんざ。本人はケロッとしている。
一応今日精密検査するらしいけど、なんでもなければ来週のインディには出場する可能性高い。
281 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:26:23 ID:p4LZSmrD0
>>277
だから骨折報道はガセだって。
282 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:26:34 ID:CpiHyk/+0
>>275
マシンには乗り上げてないと思う。
その近くにマシンは浮いていたし、当たったのはマシンのそばにあった
オレンジ色のバリヤだと思う。
283 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:27:13 ID:BIevE4TB0
ラッツェンバーガーみたいなクラッシュだったけど
あれで生きてるんだからいまのF1の安全性って
口だけじゃなくてホントに上がってるんだな
284 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:27:16 ID:7PC1rTrn0
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3885.html
285 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:28:12 ID:yXAkbSXqO
死亡フラグ？…じゃないのか。
ホッとした
286 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:29:04 ID:abMG88gh0
>>264
フェルナンデスの初勝利だったとは知らなかった・・
287 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:29:22 ID:9+G7Pvkz0
>>280
高速コースなのに大丈夫なのかなあ。
あれだけ激しいクラッシュのあとで、
万が一、次に高速でクラッシュしたら
脳にダメージありそうだけど…
288 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:29:41 ID:p4LZSmrD0
>>283
つかポーランド人という人種が異常に頑丈なんだろ
ワールズ・ストロンゲストマン（世界最強の男コンテスト）のポーランド人プジャノフスキなんかすげーぞ
289 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:30:22 ID:9+G7Pvkz0
>>282
バリアだったのか。
悪い場所に突っ込んでしまったね。
290 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:31:20 ID:1K/gyDSf0
http://streaming.yahoo.co.jp/c/t/00117/v00261/v0026100000000366821/
まぁ、これでも見てみな
291 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:31:22 ID:p4LZSmrD0
>>287
一瞬ボクシングでノックアウトされたような状態になったけど、すぐに無線でタイセンと交信して普通に話してたんだから大丈夫だろ
まあ一応今日精密検査するらしいが
292 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:32:01 ID:O0cZWWSD0
>>202
あなたこの人？
このDVDが気になるんだけどいつの時代の映像が収録されてるの？

667 音速の名無しさん sage 2007/06/11(月) 08:37:23 ID:FrftqV1o0
不謹慎かも知れないけど、実はずっとファンでポーランドで買ったクビカのDVDを何枚か持ってる。
今までヤフオクに出しても完璧にスルーされていたが、今なら買い手が見つかるのだろうか？
こういうことがきっかけというのは何とも言えない気分だけど、もっと注目されてほしいドライバー
293 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:33:05 ID:p4LZSmrD0
>>202
事故でトラウマにならない性格らしいな
レーサーに向いてる
294 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:35:58 ID:p4LZSmrD0
>>202
でもそんな歴史を持った国の人間だが、ガツガツしてないのが玉に瑕
ちょっと冷静すぎるし、人が良すぎる
アロンソやハイドフェルドくらい攻撃的になってほしいもんだ
295 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:37:32 ID:Y4XYnYw10
たぶんパニスが呼んでるんだよ
このサーキット
296 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:38:01 ID:sDivOdt/0
骨折はガセなの？
骨折ソースはお天気おじさん事今宮だったんだがｗ
297 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:38:22 ID:te6SE2zx0
いや、肉は別にｗ

298 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:38:45 ID:p4LZSmrD0
俺今日仕事休みなんで暇で暇で仕方なくて、誰か話し相手してよ
午後は肛門科に行って痔の治療するんだが
299 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:41:38 ID:p4LZSmrD0
>>296
ガセだよ
最新記事を一つ（英語）
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/59642

追って日本語の記事もでてくるでしょ
300 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:42:32 ID:dp2Rt7IA0
素人なんだけど、スタートできずに手を振ってたらスタッフぽい人が出てきてそのまま
後ろの車に轢かれた映像見たんだけどいつのもの？
301 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:42:56 ID:sDivOdt/0
>294
去年の鈴鹿でも立体下で2回ぐらいスピンしかけてもドリフトでくぐりぬけてなかったか？
結構アグレッシブだと思うぞ、今のドライバーの中では

コバライネンなんてカナダで2台壊しただけで更迭説が流れてたし
来年はなしよ！って
302 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:44:57 ID:sDivOdt/0
>299
お天気ジジイめ・・・
303 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:45:20 ID:p4LZSmrD0
>>301
いいやクビサはのんびりしてると思うよ
バランスが悪くて車が暴れたときのコントロールが巧いんで、鈴鹿のシーンもそれだよ
他の車とのバトルに積極的に挑戦しない
なんか空気読みすぎて遠慮してる感じがする
304 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:49:56 ID:cg+soeuf0
クラッシュする直前は何位だった？
305 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:50:53 ID:Sqrr8gos0
ハミルトンにもピットからの無線で「骨折はしたけど大丈夫」て言ってたよね？
306 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 10:59:05 ID:p4LZSmrD0
いま死ぬ思いでクソしたわけだが、切れ痔から血が迸ってもうなんか…俺はホモにはなれないな
307 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:01:47 ID:YU6p2tLJ0
>>300
古いな・・・80年代前半？
轢いた（追突した）のチームメイトってのも複雑。
まぁ、パニくってコースに飛び出すのも問題だがな。

てか、昔は観客がレース中にストレート横断してた慣用なとこも多かった。
安全性から言うととんでもない話だがなｗ
その流れからか、マーシャル轢かれた事もあるワケで・・・
308 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:07:41 ID:dp2Rt7IA0
>>307
そうなんですかあ。すごいなあ。あの人は死んじゃったのかなあ・・
309 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:10:00 ID:wBNgvZsc0
>>308
81年ベルギー
大怪我はしたけど死んでない

ってか、クラッシュのネタになると毎回その話がでてくるな・・・
310 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:10:00 ID:p4LZSmrD0
バイクのレースならコケた奴を後続の奴が轢くってのはよくあるけどな
たしか８０年代にドイツ人ライダーがストレートでコケて、トップスピードで来た後続のバイクに頭引かれて６回転くらいしてたのがあったな
でも本人は軽いムチ打ちで済んだ
311 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:11:32 ID:z9eU3vnC0
轢かれるといえばタカチホ様
312 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:15:31 ID:up3H7Hjc0
>>261
去年より予選も決勝もラップタイムが落ちてるよ
マシンへの規制が厳しくて進化できないんでしょ
だから去年の安定したマシン使ってるアグリは比較的有利だろ
313 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:15:37 ID:fYOLRF2dO
>>309
それじゃ70年代のトム・プライスの話でも…。
314 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:16:46 ID:/6rl/Sr+0
>>310
それはたぶんﾌﾗﾝｺ･ｳﾝﾁｰﾆがｺｰﾅｰでコケて
後続のﾊﾞｲｸの前輪がｳﾝﾁｰﾆの頭をﾋｯﾄ！
だったと思う。
あの映像を見て、生きてたのが奇跡！！
315 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:16:57 ID:eXogamOF0
吹っ飛ばされてガードレールに着地とかならなくてよかった。
316 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:20:42 ID:p4LZSmrD0
>>314
あそうか、あれはイタリア人ライダーで、ドイツのホンダだっけ
轢いたのはガードナー？
フレディ・スペンサーの時代だっけ？
317 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:22:46 ID:CKeVS/RQ0
>>312
そのアグリのマシンだって今年の規則に則って作ってるわけだが。
去年のマンマじゃないよ？
318 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:29:24 ID:RQNC3xJ00
>>87
ありゃあ今年始まったことではないが・・・。よくクラッシュしないよね。
>>129
ル・マンで飛んだ時やね。前の。メルセデスっても、ＡＭＧだが。
あれ何年だっけ？俺も見ててビデオに撮って永久保存版にしたが、
ビデオがアボンしてＤＶＤに換えた時、テープをほとんど捨てちまった
から何年かもわからん。９９年だったか、２０００年だったか。
319 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:30:18 ID:YcGr0P4L0
オーバールサーキットはスピード高いから大きなクラッシュあるとぞっとします。
ＡザナルディとＲブリスコーの事故なんて車が壊れたというより爆発したという感じでした。
予備知識無しに見たら死亡事故にしか見えないですね。よく生きてたものです。
Ａザナルディ↓
http://www.youtube.com/watch?v=-wXDQcFRY9I
Ｒブリスコー↓
http://www.youtube.com/watch?v=MgLVi6vrT20
320 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:31:38 ID:/6rl/Sr+0
>316
ｽﾍﾟﾝｻｰVSｹﾆｰﾛﾊﾞｰﾂVSﾌﾗﾝｺｳﾝﾁｰﾆ時代だったと思うよ。

轢いたのはｶﾞｰﾄﾞﾅｰやね
1983年、第8戦オランダGPでロードレース世界選手権（WGP）にデビューするが、
このレースで衝撃的なアクシデントに遭遇してしまう。前年度チャンピオンのフランコ・ウンチーニが
転倒してコース中央に投げ出され、コース外に逃れようとしたところ、同じ方向に回避したガードナー車
の前輪がウンチーニのヘルメットを直撃。ウンチーニは意識不明で病院に搬送され、ガードナーも負傷リタイアした。
自身に非は無かったが「フランコが死んだら私はレースを辞める」と泣きながら関係者に語るほど動揺したという。
また、病院へ見舞った際、事情を把握していなかったウンチーニのチームの監督ロベルト・ガリーナに、
「おまえの責任だ」と非難されたのもショックだったと語っている。幸いウンチーニは回復してレースに復帰し、
チームもガードナーを咎めることはなかった。
321 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:33:57 ID:qW5MN+az0
F1は命懸け。これも貼っておくか。
ttp://www.youtube.com/watch?v=NI1Xys3GNHo&mode=related&search=
322 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:37:37 ID:p4LZSmrD0
>>320
83年はスペンサーとロバーツの歴史に残るバトルのシーズンだっけ？
ビデオでしか観たことないが、壮絶だったな
その後のロードレースと比べても、どの年のF1と比べても、これほど凄かったバトルはない
スペンサーは２輪ドリフトで走っててタマゲたｗ
323 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:39:10 ID:p4LZSmrD0
あ、そうか、俺の中ではデビュー当時のスペンサーと今のクビサがイメージ的になんとなく被るんだ
324 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:48:25 ID:7ClbURtm0
>>90
ディスカバリー・チャンネルのドキュメンタリー番組で見たけど、両足切断状態のザナルディをすぐにヘリに
乗せて搬送しようとしたら、 会場がドイツだったかでドイツ人の操縦士がスタッフドクターの「すぐに運べ」って
英語の指示を理解出来ず、ドクターが事故相手を救出に戻った後もそのまま待機してたらしい。
軽症だった事故相手を別なヘリで搬送しようと再度ヘリポートに来たドクターは、ザナルディのヘリがまだ離陸
すらしてないのを見て本当に激怒して、 空を指差して知ってる限りのドイツ語で操縦士を罵ったって言ってた。
搬送が遅れたせいで、ザナルディは全身の血液の７０％を失っていてほぼ昏睡状態だったらしい（結果的には
それが却って脳細胞を保護して脳死を防いだらしい）けど、２～３日意識が戻らず、関係者全員が覚悟を
決めてたんだけど、なんとか意識を取り戻して、枕元でずっと泣きながら手を握ってた奥さんに
「君と子供たちがいる限り、僕は絶対死なないから大丈夫だよ」と笑ったそうな。

それ聞いて俺も泣いたぜ。
325 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:48:54 ID:p4LZSmrD0
フジテレビはまだクビサ骨折ってデタラメ言ってる
326 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:49:58 ID:CKeVS/RQ0
ﾀｯｸﾝ良い笑顔だったｗ
327 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 11:57:03 ID:qW5MN+az0
んー。
ttp://www.youtube.com/watch?v=NI1Xys3GNHo
328 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:02:24 ID:hkcLm9aA0
足首の捻挫らしいね
329 ：関連記事＠あじゃぱぁ～φ ★：2007/06/11(月) 12:24:52 ID:???0
｢クビサは足首のねんざのみ｣と、病院発表
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/06/post_1c74.html
カナダGP決勝レース中、大きなアクシデントに見舞われた『BMWザウバーF1』のロバート・クビサ(22歳：ポーランド)について、
レース直後｢足を骨折｣とのニュースガパドックを駆けめぐったが、検査を行った病院では｢骨折はない｣との容態を発表した。

これはアクシデント後クビサがヘリコプターで緊急搬送されたモントリオールの『サクラ・カウエル病院』のロナルド・デニス博士
が語ったもので、それによれば症状は｢足首の捻挫(ねんざ)と軽い脳しんとうのみ｣とのこと。
状態は何ら深刻なものではなく、念のため一晩観察入院したあと、月曜日に再度精密検査を行い、問題なければその日の
うちに退院できるとの見通しを示した。

ただ、今週は連続してグランプリが開催されること。
さらにそれがこうした事故後の扱いに極めて慎重なアメリカで行われることから、クビサのアメリカGP出場は危ぶまれている。


クビサ、骨に異常なし　月曜に退院
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070611044244.shtml
モントリオールからの最新のニュースによると、ロバート・クビサ（BMWザウバー）に骨折はなく、月曜にモントリオール市街の
病院を退院するようだ。
330 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:33:36 ID:9+G7Pvkz0
>>329
クビサは頑丈に出来てるなあ
331 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:36:03 ID:XuPz/gjr0
ｙｏｕｔｕｂｅで見たけど、ｶﾞｸﾌﾞﾙものだ。

軽傷で済むとは、Ｆ１もすげーな
332 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:36:12 ID:p4LZSmrD0
>>330
そりゃもうヨーロッパ最後の騎士の国ポーランドから来たんだから
負けたとはいえナチスの戦車に騎馬突撃して槍で何百台も破壊したわけでポーランド人の身体能力は半端じゃない
333 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:36:31 ID:CpiHyk/+0
事故後足首むき出しだったもんな。
切断されててもおかしくなかった。
334 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:37:47 ID:r+bBA7bO0
普段ＦＩＡは安全性重視しすぎでレースがつまらないと言っておいて
いざ事故が起きるとこれだからファンってのは勝手な生き物だわな
335 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:38:03 ID:H05snL/A0
>>329
はぁ？骨折とか煽りやがって実際は無傷かよ
死んでしまえボケ！








・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・ほんと心配したんだぞ
336 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:39:38 ID:W+lB2T3K0
よく生きてたな
337 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:41:55 ID:AGYc1t+C0
地上波の脇坂は「壊れたフロントノーズから足出てるじゃないかな」とか適当な事ばっか言うから困る
338 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:43:50 ID:te6SE2zx0
足出てたぞｗ
339 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:44:21 ID:UsZKqr1n0
捻挫ですんだのは、絶対的マシンスピードが落ちてきたからかな？
昔の80年台から90年初頭のF1じゃクラッシュ無茶苦茶多かったけど、ドライバーはほとんど無傷だった。
でもセナが死ぬ前あたりから、は？この程度で病院送り？というクラッシュが多くなったな。
顎シューも足折ったことあるし。
340 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:52:30 ID:hO2NbYbr0
>>337
足出てるというか本当に見えてますよ。ノーズ側のバルクヘッド壊れてます。
ああいうケースだと足やっちゃってること多いから誤報も流れたんでしょうね。
341 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:52:56 ID:ACbZxHk+0
頭がグラグラしたてから首がダメかと思った。
大事に至らなくて良かったね。
342 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:54:38 ID:o76cFMU+O
生きてたか・・・良かった良かった
頭かなり揺らしてたから首とか脳内心配したけど足だけで済んで良かったよ本当
343 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:56:07 ID:i1nwYZFu0
骨折は誤報だったのか
軽症だったのは本当に幸いだ
つかすげえな今のF1
344 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:56:42 ID:28cGOO630
>>339
セナはフロントアームがヘルメットを突き抜けたって、最悪の要因があったから・・・
まぁ、無かったとして五体満足な状況じゃなかったと思うが。
345 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:58:26 ID:Jkgbw5Qr0
頑丈だなｗ
よかったよ
346 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 12:58:36 ID:ll8r5i+E0
あんだけ前後左右に頭打ち付けられて軽い脳震盪か。
HANSスゲー。
347 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:00:38 ID:THDPsdsN0
ほら足出てる
ttp://img488.imageshack.us/img488/7623/kubxy6.jpg
348 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:02:04 ID:9+G7Pvkz0
>>347
これで捻挫かよ！
クビサかっこえー
349 ：腐 ◆4EmTHTVY1. ：2007/06/11(月) 13:02:20 ID:4/J4Ep/y0
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ無傷ってマジかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
350 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:02:37 ID:p4LZSmrD0
「クビサ、出たくてうずうず」
Kubica rarin' to go despite horrific crash
http://www.canada.com/topics/sports/story.html?id=5f81f58b-d624-4b20-b4dd-f5b6b831fcda

今日もう一度検査するけど、ドクターからは内々におｋがでてる
"Under the circumstances, he's doing very, very well," Denis said.

クビサ：「僕、来週のインディアナポリスでレースできるの？」
ロベルトかわいいよロベルト
351 ：318：2007/06/11(月) 13:03:18 ID:RQNC3xJ00
>>324
確かにありゃドイツだったね。・・・そんな秘話があったのか（涙）。
>>329
骨折ってなくてよかったね。これで次々戦では帰ってこれそーだ。
>>335
ツンデレきたー！！
352 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:03:29 ID:/6rl/Sr+0
>>347
うっわ・・・・・！
このアップはすげぇーーー

昨夜のTVじゃここまで映ってなかったがこれ見ると
ほんと凄いね。
助かってよかった＾＾
353 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:04:34 ID:p4LZSmrD0
>>351
いや、英語だけど>>350の記事読んでみな
本人はもう今週のレースに出る気まんまんだから
354 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:06:29 ID:7Zr4a1VyO
うはっ！こわっ！
最初は足や頭より腕が心配だったんだけどさ
こう､転がってる間にプラプラしてどこかで傷つけちゃわないかと
355 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:08:51 ID:oPptSA6V0
モノコックGJ！
356 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:09:31 ID:7Zr4a1VyO
コクピットの便座カバーとヘルメットのよだれかけは役立ちますなぁ
357 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:10:26 ID:p4LZSmrD0
>>354
そうならないように冷静にハンドルを握り締めてるように見える
358 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:11:04 ID:Aa+/hnpc0
またセナか
359 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:20:39 ID:GuW9KeU40
安全性に関しては、アメリカから持ち込んだものが多い。
モノコック周りを高くしたり、HANSデバイスの導入もすべてアメリカが先。
フルコースコーションもアメリカ発。
メディカルクルーの対応もアメリカのほうが素早い。
360 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:24:40 ID:iYSYIqNh0
>>347
これで無事だったとは（ ´Д⊂ヽ ﾖｶﾀﾈ
361 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:25:01 ID:L8hdRLXP0
>>350
出たいんだw
ドライバーって凄いよな。
362 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:31:08 ID:FLLGP6zU0
ポーランド人が性格いいとか言ってるやつ、本物を知らねーだろ。
いじめられ続けてきただけあって、猜疑心の強さは半端じゃないぞ。
あと、外国語覚えるのすごいはやい。何ヶ国語も平気で喋る。
で、非キリスト教徒をなんとなくバカにしてるかんじ。
363 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:34:50 ID:dAK+r2hQO
今のマシーンの安全性はすごいなぁ
364 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:38:16 ID:p4LZSmrD0
>>362
自分達が侵略され続けてきたから他の白人から差別されるのではといった猜疑心は強いみたい
非キリスト教徒を馬鹿にするというか、「神の恩恵にあずかれないかわいそうな人々だから何とか救ってあげなくては」と憐れみの情を持って見るちょっとウザイところもあるらしい
だが日本人には上記のような猜疑心ももってないし、「非キリスト教徒でも日本人は特別にすぐれた人々」といったいい意味での先入観も持ってるわけで
ポーランド人と日本人はうまくやっていける
少なくとも日本人にとってポラックはいい奴らなんで、ポーランド人に関して西欧経由の変な偏見持たないように
365 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:39:43 ID:Lf49D9yJO
何度となくモノコックの強度審査の基準って
更新されたけど、この改定は止めない方がいいかもな
録画と動画を見比べてもほんと、肝をひやす光景に見える
フロントとサイド部分ズタズタだもの…

クビカが軽傷で何より
366 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:41:24 ID:GuW9KeU40
>>364
日本は昔ポーランド難民を助けた経緯もあって、ポーランド人の日本人に対する
印象は言いと聞いたことがある。
367 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:42:11 ID:j0BMdo0Z0
コックから足はでてなかったよな？もし」でてたら骨折だけじゃすまないよね。もっと強度を強くするかコースを安全設計にしないとだな。
368 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:45:44 ID:Up4b9crf0
>>367
>>347
369 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:45:58 ID:p4LZSmrD0
>>366
日本政府が作った情報工学かなんかの理系の大学がワルシャワにあって、レベルが高くて人気があるというのも聞いたことあるよ
日本の政府が建てた外国の大学は世界中でもここだけだってさ
370 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:50:41 ID:RBjN3x07O
最初動いてないから死んだかと思た
軽症でよかたよかた
371 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:53:48 ID:+IjLZFQ30
>>320
これだよね。
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1240.mpg.html

オマケ　シンクロクラッシュ2輪版
ttp://www.youtube.com/watch?v=i-pgrE8GL5g

347みると足いっちゃってる風に見えるけど大したことなかったんだなぁ。
372 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:54:02 ID:EgRlCC320
乗り物で一番安全性が高いのは、MBT（メインバトルタンク、主力戦車）

まめちしきな
373 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:56:13 ID:5uUOpob00
今録画見終わったけど、脇坂の分析を右京がなんどか完全否定してたのにﾜﾛﾀ。
コンドーさんにはあんなにやさしく接するのに、やっぱりﾚｰｻｰにはきびしいんだな。
374 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:59:06 ID:KMhmr8u4O
あの手のクラッシュでインディーカードライバーのグレック・ムーアは死んでいたし、あれだけの大クラッシュで足骨折だけで済んだって今のマシンすげー
375 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 13:59:45 ID:L4Yr1qwv0
足を骨折してクビさ
ﾅﾝﾁﾃ
376 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:00:20 ID:p4LZSmrD0
>>374
だから骨折報道はガセだっつーの
377 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:05:03 ID:WCcqB+450
ハイドフェルドが表彰台で微妙な喜び方だったのはこういうことか
378 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:05:16 ID:7Zr4a1VyO
>>357
クラッシュした瞬間から意識無いんじゃない？
>>347見ると便座カバーのおかげで腕が出ないようになってるのかな？
足がむきだしでも特に怪我しなかったのは運も良かったってことだね
ホント良かった
379 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:05:30 ID:z9eU3vnC0
2002年琢磨死亡疑惑のオーストリアも今は懐かしい思い出です。
380 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:06:38 ID:FamEroTK0
>>372
燃費が90式でリッター300mだがなｗ
F1は良くてリッター2キロくらいだっけ
381 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:07:13 ID:/6rl/Sr+0
>>371
おっ！それそれ。
この映像久々に見たよ。
二輪の場合は「上手いこけ方」てのがあるけど
四輪の場合はもう車体の作り方、しかないもんね。
382 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:10:16 ID:ehuu80ubO
あれだけのクラッシュで骨折ですむのなら
市販車にフィードバックすれば、死なない車を作ることも可能なのかな
コストの問題もあるだろうけど
383 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:11:51 ID:+Q/TBvBx0
あれで捻挫だけとかクビサ頑丈すぎｗｗｗｗ

いやでもまぁ本当によかったよ
384 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:12:44 ID:p4LZSmrD0
>>378
>>350の記事より
クビサはクラッシュの一部始終を覚えてて、ドクターのデニス氏に説明したって
Kubica gave doctors a rundown of what happened to him,
from the moment one of his wheels clipped Jarno Trulli's Toyota
on the approach to the hairpin on Lap 27, Denis said.
385 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:12:56 ID:Zh8NBbuR0
オンボードカメラのクラッシュ寸前の回避操作とか写ってるのかな？
ぶつけられてコントロール不能か。
386 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:13:09 ID:/JjzwJzBO
>>382
1億円で売っていいならいくらでも作れる
387 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:13:25 ID:5uUOpob00
ザナルディの事故　（´･д･`）
http://www.youtube.com/watch?v=1_vCPdgKUyU
388 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:13:40 ID:p4LZSmrD0
>>382
だから骨折さえしてねーんだよ！軽いねんざだけ
389 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:15:59 ID:uumWfvDAO
多村なら１万回死んでた
390 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:17:53 ID:eBbtfl/wO
>>382
快適性のカの字もないホールド性
馬鹿高いモノコック


心と懐に余裕のある方しか受け入れられないと思うｗｗｗ
391 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:21:03 ID:cD+KGLsj0
あんだけの事故で無傷とは
どんだけ丈夫な肉体なんだ
392 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:23:49 ID:b5mTIHtp0
脳がやられて無いかどうか、漢字テスト受けさせたらわかると思うんだが
393 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:32:08 ID:QacO6KLo0
あの事故はそんなに大したことない
やっぱヤバいのはセナとかムーアとか日本でいったら小河等の事故とか
394 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:33:20 ID:ycIdNKID0
>>392
おまい天才じゃねえ？
395 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:34:03 ID:5uUOpob00
>>392
区別できるかどうかテストすればいいよ　(´･ω･｀)
http://www.youtube.com/watch?v=XKN7THhgeQc&mode=related&search=
396 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:35:06 ID:5xPymcCP0
>>392
クビサ「OK。全部分かるよ」
医者「ちょwww脳ﾔﾊﾞｽwwww」
397 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:35:38 ID:/JjzwJzBO
>>393
そうそう。
パーツが飛び散ったり派手に転げ回るのは力が逃げてる証拠。
あんまり派手に見えないのが本当にヤバい
398 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:38:01 ID:EgRlCC320
>>380
そのかわり90式戦車は燃料1200リットル積めるけどな

>>382
みんなが戦車に乗れば、衝突程度で壊れる事は無いと思われる
399 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:40:14 ID:AWieXZEP0
>>1の1枚目の画像に何故か陰毛が！
400 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:41:29 ID:1mbg234r0
心配かけやがって

もうお前は首さ！
401 ：名無しさん＠恐縮です 　：2007/06/11(月) 14:42:10 ID:ZdrmrTp00
好きさｗ
402 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:42:43 ID:u8RNpxTC0
>>392
クビ「あぁこれはバラって読みます」
医者「はい検査」
403 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:43:10 ID:abMG88gh0
>>399
つホイールテザー
404 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:45:15 ID:odwr4ubiO
またマスゴミが事故シーンを興味本位でむやみに流すんだろうな。
405 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:46:07 ID:p4LZSmrD0
>>402
クビ「あ、これはレモン、これはユウウツ、これはガイシュツね」
406 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:46:16 ID:YcGr0P4L0
>>398
全然駄目でしょ。私なら割り込みとかされたら思わず44口径120mm滑腔砲使っちゃうけど。
407 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:46:53 ID:LjN0+CtKO
ジェットコースターにF1の技術を投入すれば、
ピザでも死なないんじゃない？
408 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:50:01 ID:YLqCxwnP0
昔のドライバーはタフだった・・・
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm197928
409 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:51:04 ID:o+hHnwkT0
>>380
1.45km/Lあたり
410 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:51:43 ID:7Zr4a1VyO
>>384
サンクス
でも正直なところ､憶えてない方がいいこともあると思うんだな

411 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:54:39 ID:uY8t+hVR0
のちの島鉄雄である
412 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:54:50 ID:wDGafu9H0
>>407
無駄だよ
ピザの前ではどんな金属でも金属疲労を起こして折れる運命
413 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:55:00 ID:waH6qGZg0
>>396
そういや、Ｆ１ドライバーでやたらと漢字マニアな奴がいたように思う。
414 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:57:57 ID:cTcNikE80
1の画像を見ると死んでいても不思議じゃないのに、骨折すらしていないのか
セナの遺したものは大きいねえ。レースは糞になったけど
415 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 14:59:42 ID:HdnAIbLQ0
この事故でBMW売れそう
416 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:03:06 ID:sFnfZLlv0
>>347
これ見ると骨折の誤報が流れるのも無理ないな
417 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:03:45 ID:I0wjIWsB0
このクラッシュはすごかったな
マジで心配したよ
418 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:05:00 ID:l6cuYBsh0
>>315
クラッシュ後にガードレールに突っ込んでドライバーが縦に真っ二つになったのあるからなぁ
クビア軽症で何より。
419 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:05:13 ID:THDPsdsN0
骨折の情報はレース後のハミルトンとチーム間の無線だよね？
420 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:09:19 ID:fBVB4zcY0
ジョーダン時代の琢磨のクラッシュもかなりすごかったよな
421 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:09:53 ID:6GjF3Htj0
かなりの覚悟でコクンクリウォールに突っ込んでるんだけど、フロント部分にそれだけの強度を確保できてるのがすごいな
422 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:11:35 ID:VHpov39uO
エリック・ベルナールが鈴鹿で骨折した時はアグリに足は切らないでくれ！って言ってたな
423 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:12:19 ID:6GjF3Htj0
覚悟ってなんだ。。角度
コクンクリってなんだ。。。コンクリ
424 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:12:46 ID:cTcNikE80
>>416
つーかこれ、マシンの安全性が上がったというよりドライバーが
異常に頑丈だったってことじゃね?
425 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:14:01 ID:fBVB4zcY0
http://www.youtube.com/watch?v=7_rZbnPbYnI

オーストラリアの琢磨のクラッシュ
426 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:14:35 ID:6GjF3Htj0
オーストリアだろ
427 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:17:41 ID:THDPsdsN0
>>425
これフロアに穴が開いて地面が見えてたんだよな。
膝でステアリングも叩き壊したし。
エアクッションを膨らます動作が心臓マッサージに見えてｶﾞｸﾌﾞﾙしたものだ。
428 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:19:22 ID:sD5s1o5y0
両足を膝上から切断する大怪我を負う。
しかし彼のレースに対する情熱は衰えず、わずか20ヶ月後の2003年5月11日、
同地で特殊仕様のマシンに乗り込み、前年のレースの残り周回を走り切りモータースポーツファンの賞賛と感動を呼んだ。
2003年からはレース界に本格復帰、ツーリングカー選手権で活躍。
2005年シーズンからはFIA世界ツーリングカー選手権（WTCC）にBMWから参戦。
2005年8月のWTCC第7ラウンド RACE2(第14戦)において優勝するという快挙を成し遂げる。
また、2006年7月2日の第5ラウンド RACE2 (第10戦)ではクラッシュ続発の大荒れのレースの中、3位に入賞を果たす。

・・・ザナルディ凄いな
429 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:22:33 ID:7Zr4a1VyO
>>418
そんな事故があったんだ？
怖いな
430 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:23:50 ID:WfGMNnRz0
観客はクラッシュのタイヤが怖いな

何人か死んでる時あるし
431 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:23:54 ID:yGWENcNE0
>>418
セベールか
432 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:26:17 ID:odwr4ubiO
>>421
433 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:26:55 ID:wjfX8/Gk0
暇な人はこれ見て欲しい。
クラッシュの動画の後何気なく開いたら出てきた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=lJUunbOqJ90&NR=1
434 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:29:42 ID:KMnKXxpN0
>>357
ドライバーはクラッシュ時には手を離すってどのドライバーか忘れてたけど言ってた
そうしないと手がハンドルに巻き込まれる可能性があるからとか
435 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:30:23 ID:e/FvfSuz0
フォーミュラカーって
時速200～300キロでクラッシュするじゃない、
それって
ふつうの自動車が時速60キロ同士でオフセット衝突するよりも衝撃エネルギーはでかいよね？

Ｆカーってあんがい安全というかほんとに技術のたまものだとおもう。
436 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:34:01 ID:9+G7Pvkz0
>>434
衝突時にはステアリングから手を離すのが普通だね。
操縦不可能な状態で握ってても危険なだけだし。
437 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:35:44 ID:p4LZSmrD0
>>433
米欄では「赤シャツのアジア人が勝ったのか？」って言ってる
アジア人…orz
438 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:35:59 ID:OTYLIfRF0
久々に派手なクラッシュだったな
ラルフ以来か？
439 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:37:20 ID:9+G7Pvkz0
>>435
ラルフシューマッハがアメリカGPで衝突した時は、
70Gだっけ？それくらいの衝撃だったらしい。
あれも死んだかと思ってゾッとした。
440 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:38:29 ID:6GjF3Htj0
http://www.youtube.com/watch?v=deJEDxoVvRA
手を離すって言うのは、これとかわかりやすいでしょ。
>>439
もちろんそれは体にかかる衝撃じゃないからね。
INDYだと100超えるようなものもあるよ。
441 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:41:47 ID:ZfDykZoxO
一枚目の写真がラッツェンバーガーのマシンみたいで寒気がする
442 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:42:17 ID:l6cuYBsh0
結構昔に１７７Gの衝撃から生還した男ってなかったっけ？
名前忘れてしまった。
443 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:45:51 ID:e/FvfSuz0
>>439
ハンズっていう頚椎損傷しない器具つけてるとはいえ
70Ｇってとんでもないよね。
飛行機アクロバットでも5～7Ｇなのに。これでも失神するひとはする。
444 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:46:52 ID:j0BMdo0Z0
>>368
ども。あとちょっとでもげるとこだったじゃないか・・・あぶねーな
445 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:48:33 ID:6GjF3Htj0
>>443
だからそれは体にかかるGじゃ(ry
446 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:51:20 ID:eXogamOF0
>>442
デヴィッド・パーレイ。
燃え盛るクルマからウィリアムソンを救おうとしてた人。
しかしその後飛行機事故で。
447 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:52:30 ID:uBf8N86y0
これは本当に背筋が凍った･･･
｢今のF1マシンは安全｣ということを知っていても
本気でヤバイと思ったね。･･･で、無傷？いやはや･･･
448 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:54:22 ID:gEKrAnwx0
99年のヨーロッパGPで
ディニスのマシンが裏返った時は
首もげたかと思った。
449 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:57:49 ID:uBf8N86y0
>>448
あれはなぜ無事だったのかいまだにわからん･･･
ロールバーが潰れたからな。脳天から地面に落ちて首がめり込んでるはずなんだが。
450 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:59:02 ID:FDBddC0g0
http://ca.c.yimg.jp/news/20070611101539/img.news.yahoo.co.jp/images/20070611/reu_k/20070611-00000030-reu_k-spo-view-000.jpg

これで無傷なのが凄い。
クビが後から痛くなりそうだけど。
451 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 15:59:15 ID:FLLGP6zU0
>>446
http://www.youtube.com/watch?v=DRYPbiyhPLs

これか。
452 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:00:12 ID:3MCqVpRI0
ジャックの怨念、、、おそろしや、、、、、、
453 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:01:53 ID:ikFVmpBg0
ほとんど減速なんてない。
http://www.youtube.com/watch?v=K_8zq-6PGKc&mode=related&search=
454 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:02:09 ID:u8RNpxTC0
F速の４コマでクビカ次戦休養を「クビか？」ネタで推してくるかな
455 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:07:14 ID:bLbo/t+e0
だってクサビだもん
456 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:07:58 ID:ihXLDaxr0

どうせ俺なんか
457 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:08:04 ID:gEKrAnwx0
>>454
マクラーレンコンビとセカンドクラブあたりじゃね？
あのコーナーってあまり琢磨がいじられないような気がス
458 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:14:27 ID:XWSyNgR50
ザナルディの事故を思い出したよ。
459 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:19:28 ID:o+hHnwkT0
>>442
2002年のフランスでのフィジケラのクラッシュ、フロントウィングが外れて鋭角コーナーを曲がりきりれず、止まりきれず起こったクラッシュが150G位でそれくらいっだった。
460 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:20:40 ID:2JHHlA5rO
足の部分強化せい
体が飛ぼうが命大事ならいいんだね
461 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:21:33 ID:o+hHnwkT0
外れたFウィングに乗り上げ轢いたままに修正
462 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:22:15 ID:Pl2z3jy90
>438>439

オイラもラルフのクラッシュは衝撃的だったが
あれ以来ラルフの走りが大人しくなった感じがするので
クビサもそうならないか心配だ・・・
463 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:23:34 ID:DhWfGN990
中継見ててウワッと思ったのは小河の事故以来、動いてなかったから
無事で何より
スパでプロストのルチア－ノ・ブルティが頭から突っ込んだときもマズイと思った、あれも結構きわどいクラッシュだったと思う
自分の息子からシートを奪うかたちになった将来有望な若手を
ジルが守ってくれたような気がしてならない
464 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:24:22 ID:7Zr4a1VyO
スティーヴン.スティーブかイーブル.クニーブルかってくらいの事故だな
465 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:24:51 ID:5DUCrxbQ0
モノコックから足出てたのか。

まだ改良がいるな
466 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:27:54 ID:gEKrAnwx0
飛んで壁に激突したといえば
あの94イモラの時にバリチェッロもやってたな。
467 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:30:41 ID:sD5s1o5y0
>>451
泣けた
468 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:39:30 ID:3U4EP4Ix0
ドライバーが剥き出しのフォーミュラカーは危険。
ストックカーのようにロールバーで武装すべき。
469 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:49:17 ID:sD5s1o5y0
>>433
このカットマン、クレイジーだwww
470 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:50:28 ID:VaX0Xxgw0
別スレから転載

モータースポーツの事故をまとめた動画
http://www.k2.dion.ne.jp/~a7743/fatal_crashes_v3c.wmv
471 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:51:01 ID:zXIeo/lt0
>>462
ヴェンドリンガーもあんなに早かったのになあ
472 ：腐 ◆4EmTHTVY1. ：2007/06/11(月) 16:53:15 ID:4/J4Ep/y0
ハッキネンは事故ってからも凄かったから結局は個人差なんだろうけどねえ・・・
473 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:54:02 ID:WAdsiXsH0
マジでヤバいと思ったもんな
半身不随とかにならないでよかったよ
474 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 16:58:47 ID:hDk1FmBi0
頭にコンクリートとかパーツが直撃しなければ現代のF1では多分死なないな。

475 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 17:10:33 ID:YcGr0P4L0
>>472
ハッキネンは事故ってからしばらく本調子ではなかったみたい。
頭部を強打してましたし、ナイーブな性格でしたからね。
97年に初優勝するまで結構精神的にきついものがあったとか。
476 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 17:16:07 ID:adT59RBK0
すんごいバラバラ飛び散ってるけど
これは、車を壊すことで
エネルギーを分散させて乗員に衝撃が加わらないように
っていう安全対策なんでそ
477 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 17:19:48 ID:WtSF6Alo0
これで捻挫はすごいよ
丈夫に生んでくれた母親に感謝だな
478 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 17:21:45 ID:X6rJwqid0
クラッシュテストに感謝ですな
479 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 17:35:27 ID:ZCMI30FI0
ザナルディの時の画像
http://image.blog.livedoor.jp/vitaminw/imgs/5/8/585a910e.bmp

脚の肉片が飛び散ってる・・・
480 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 17:39:41 ID:Jkgbw5Qr0
>>479
コレきついな
481 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 17:41:49 ID:FLLGP6zU0
>>480
きついといえばトム・プライス（とマーシャル）。
youtubeにあると思うが、見たくないから探してない。
482 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 17:56:14 ID:7xjiyIN90
いやー無事で良かったお。
やっぱでかいクラッシュあると「死んだんじゃねーか？」って思っちゃうもんな。
で、中島の息子は乗らないのか？
483 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 17:59:49 ID:H74tkkA40
トムは頭吹っ飛ばされたけど，
あの亡くなったマーシャルを収容した人はどんな気持ちだったんだろう．
俺だったら直視できないよ・・・．
484 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 18:00:13 ID:ZCMI30FI0
>>481
例の実写版ルフィか
485 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 18:01:12 ID:Yn6rrBsMO
無事でよかった。・゜・(ノД｀)・゜・。
486 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 18:19:04 ID:4TVPqiG/0
レース中の給油ってまだやってんの？
９４年の事故（モナコも含めて）は給油ができるようになったことによる
急激なレーススピードアップが起因していると今でもも思っている。
ＦＩＡはその辺に関しては今後も変えるつもりは無いようだね。
また同じような事故が起きるかもしれない。
今回は奇跡的に軽傷ですんだけど、
車の破損具合はセナの事故とほぼ同じレベルだとおもう。
衝突角度が浅かったのが幸いか。
487 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 18:21:38 ID:y90ejzT+0
>>486
低燃費エンジンの開発競争になると異常に金が掛かってしまうからね。
488 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 18:34:30 ID:4TVPqiG/0
>>487
うん、それもあるよね。
それと、あの頃は興行サイドがアメリカンレース（CARTなど）の
エンターテイメント性を意識しはじめてきた時期だったと思う。
給油ルールに関しては当時、安全面でそれなりに批判があったと記憶しています。
489 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 18:37:15 ID:Km1TrQue0
>>486
>>476
490 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 18:51:04 ID:ikFVmpBg0
>>476
でもその部品が飛んできて死亡者が出ちゃうのが
今のF1テイスト
491 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 19:03:45 ID:NBR9PJJX0
>>205
亀だがおまいは英雄アーンハートを知らないのか・・・
492 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 19:10:24 ID:PVo/DH7/0
>>162
あれは衝撃的だったな。車外に出された時はもうだめなのかと・・・・
ヘルメットのバイザーから煙もくもくだし・・・
http://www.youtube.com/watch?v=QlXqyLoABYQ


番外編
クビサ並の奇跡の男（公道編）
http://www.youtube.com/watch?v=UgtPDoc6iXY

クビサ並の奇跡の男（ラリー編）
http://www.youtube.com/watch?v=azvGLTRh0aM

俺的衝撃度NO,1
http://www.youtube.com/watch?v=sVPa46W3uMY



493 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 19:10:58 ID:z22Gr53O0
あれだけの事故で骨折だけですんだのは幸い
今のＦ１は安全性高めてるんだな。
494 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 19:29:53 ID:7Zr4a1VyO
骨折れてないょ
495 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 19:34:19 ID:ikFVmpBg0
>>492

最後のは悲惨すぎる
いくらヨウツベだからってそれノーカットで出しちゃうのかよ…
最後の黒人、悲惨すぎ
496 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 19:34:57 ID:wqqDy/H60
危うくセナになるかザナルディになるかって所だったな。
五体残ってるんなら良かった
497 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 19:41:24 ID:ikFVmpBg0
ずっと探してたんだけど、小河等の動画やっと見つけた

これの2：00から
http://www.youtube.com/watch?v=o0Z7ZpjLsPk&NR=1
498 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 19:57:08 ID:Jkgbw5Qr0
>>492
最後の黒人の顔が・・・
499 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 19:58:27 ID:DXVHG6Hk0
>>497
小河等の次が太田哲也かよ！嫌な編集だな…太田は助かってるけど
500 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 20:23:01 ID:AVP5hp5+0
衝撃クラッシュ映像　(´･ω･｀)
http://www.youtube.com/watch?v=GHsK-fuPgLk
501 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 20:30:10 ID:cD+KGLsj0
>>497
漏れそのレース現地で見てた ('A`)
帰ってきて亡くなったと知ってショックだった
502 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 20:31:59 ID:nOsZOi6o0
>>451
うおおおおおおおお･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

このデビット・パーレイはわざわざ車止めて、真っ先に助けに行ったのか・・・なんという漢(つД`)
503 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 20:35:48 ID:PATx1gR1O
>>6
な、なんだってー！
504 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 20:38:30 ID:f74R6/sCO
ラッツィンバーガーみたいになりよった
505 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 20:43:12 ID:Cbj2kcFN0
死ねばちょっとは今のつまらないF1の中で
面白い話題になったのに
506 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 20:43:41 ID:EOioycDS0
関係ないけど、ハイドフェルドとブルツはチームメイトじゃないよね？
レーシングスーツが同じに見えるんだけど。
あとBMWとウィリアムズは色が似すぎ。
507 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 20:44:28 ID:7XLjalqE0
>>502
鎮火した後に撮られた一枚にバーレイの手にぶら下げたヘルメットと焼け焦げたマシンの1ショットがあるんだが
非常に切ない写真だった・・・
動画ちゃんと見てないんだがその中に入ってるかな？
508 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 20:47:05 ID:gEKrAnwx0
>>506
今年はいくらかカラーリングが変わったけど、
一昨年までウイリアムズBMWで一緒にやってたので
袂を別れた昨年は、お互いに白と紺ベースのカラーリングで
しかも白と紺を反転させただけのようなカラーリングだった。
509 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 20:48:16 ID:GjbbseY1O
>>505市ね
510 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 20:49:19 ID:L8hdRLXP0
>>504
首の揺れ方を見てラッツェンを思い出したよ。
怖かった。
511 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 20:51:30 ID:nOsZOi6o0
>>507
3分44秒くらいにあるやつかな？
すげー切ない　ウィリアムソンの方にモザイクかかってるのがまた・・壮絶だったんだろうな
512 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 21:02:18 ID:7XLjalqE0
>>511
今動画観た。
そう、その写真
モザイク掛かってないやつ見たんだけど、バーレイが親友を助けるために
マシンを降りて必死に救助しようとしてたのを思うと、非常に切なくなったよ。
513 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 21:05:58 ID:7Zr4a1VyO
死亡動画なんて貼らんでいいょ
514 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 21:13:21 ID:qS8TvqIv0
>>512
救助の手助けをしてもらうために他のドライバーを止めようとするんだけど
尽くスルーされるんだよなぁ…
他のドライバー曰く「車が燃えているのは解っていたけど、ウィリアムソンは
脱出していると思っていたよ…まさかあの車の中にいたとはね…」
515 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 21:33:16 ID:lDjggX6x0
>>486
サンマリノGP見直してみたけどセナの事故は衝突角自体は今回のクビサと大差ないよ。
知ってると思うけど破損したフロントサスがヘルメットを貫通して脳にダメージを受けたのが痛かった。
前日のラッツェンは一目でやばいと思ったけど、セナの事故はそれが無ければ軽い打撲くらいで済んだんじゃないかな？
89年のベルガーの方がよっぽどやばいって感じだったし…
あれで亡くなったなんて今見ても信じられないよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
516 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 21:36:36 ID:AVP5hp5+0
>>513
口直しにこれでも見れ
http://www.youtube.com/watch?v=24X6S5unI2k
517 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 21:39:01 ID:9j1KNlZ00
俺はドネリーの時は脚はあらぬ方向にグチャグチャに曲がってるし
ピクリとも動かないから死んだのかと思った
518 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 21:40:23 ID:gEKrAnwx0
>>517
あの時の彼女とは結婚→離婚
519 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 21:41:00 ID:801XZkCd0
＞時速１７０マイルで頭から壁に激突した。
520 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 21:41:53 ID:GT/gw9y40
>>514
スチュワートには幻滅したな。
521 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 21:45:26 ID:uumWfvDAO
なんで日本で中継が無かった頃の話しを見てきたかのように
言うひとがいるの？外人なの？
522 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 21:45:35 ID:T8R/DeE50
最新ニュースでは軽い脳震盪と足首捻挫っていってたが
クビサって化け物なのか？？
523 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 21:55:12 ID:GT/gw9y40
>>521
安全性やドライバーの命を人一倍重く認識している人物が
マシンを停めて助けに行かなかったから。
しかもこのレースで同僚とともにワンツー、
まぁスチュワートが安全を人一倍意識するようになったのは
その同僚の死からかもしれないけどな。
524 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 22:00:30 ID:qS8TvqIv0
>>520
そのスチュアートは、同じ年に自分の後継者と思っていたフランソワ・セベールを
壮絶な事故で失っているのは皮肉と言うか何と言うか…
マシンが宙を舞って裏返ったままガードレールの真上に落下、セベールはマシンごと
股から顎の下まで、真っ二つに引き裂かれ即死
525 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 22:01:57 ID:WzWIB0dJ0
>>514
あのとき、数台でも止まってくれたらひょっとして助けられたかもな
526 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 22:02:57 ID:9j1KNlZ00
ジャッキー・スチュワートはセナに君のドライビングは危険すぎると文句を言ったら
セナに俺は優勝しか狙ってないんだ、お前みたいに3位4位狙いのレースするヘタレと一緒にすんな
みたいな感じでコテンパンに論破されたおっさんだよね
527 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 22:27:14 ID:AVP5hp5+0
ジル・ヴィルヌーヴの名を冠するサーキットで、
ジャックを追い出したＢＭＷのマシンがクラッシュして、
シートを奪った人が骨折したわけだよね。(((( ；ﾟДﾟ))))))





と思ったら、ハイドフェルドは２位だったな。ちっちゃいくせに髭生やしてさ、
表彰台には２位と３位は同じ高さなのに、チビだから３位に見えたぞ。(´･ω･｀)
それはともかく、これは音に臨場感あっていいぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=YLWZQl2Kc_Q
528 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 22:28:07 ID:p3jbolkY0
骨折してねぇよ
529 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 22:44:56 ID:70t1VO8J0
F1の歴史は死にまくりでウツになるな
よくこんなことやってたな
530 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 22:47:56 ID:VkycEFJL0
>>526
スチュワートの時代とセナの時代じゃ、マシンの安全性が違いすぎるからな。
危険に対する意識も違ってあたりまえだろうな。
むかしはちょっとしたクラッシュでも死につながった。
ヨッヘン・リントの事故のフィルムなんか見ても、え、こんなんで死んだの？
って感じだよ。
531 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 22:52:58 ID:2xHt9R6M0
あれだけのクラッシュでドライバーのいる部分はほぼ無傷ってのがすごい･･･
技術の進歩はすごいな
532 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 23:30:58 ID:sFnfZLlv0
デニス「クビサは死んだかと思った」
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3908.html
533 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 23:34:45 ID:cl2vfwiV0
質問です
なんでこんだけ派手にクラッシュしたのに
ガソリンに引火しないの？
534 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 23:36:40 ID:L8hdRLXP0
>>532
それ微妙に誤報
×マクラーレンのロン･デニス
○グランプリドクターのロナルド・デニス
535 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 23:39:11 ID:Xv7jDLEzP
ロンデニスが駆けつけるわけないわな
536 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 23:42:30 ID:L8hdRLXP0
タイセンですらメディカルセンターに駆けつけた時には
すでに病院搬送済みでクビサに会えなかったというのに。

ちなみに原文は>>350
537 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 23:45:51 ID:HGigcO5R0
>>533
燃料タンク割れてる訳でないから別にガソリンは漏れてませんよ。
538 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 23:55:09 ID:h2C0l2o50
たまにはザナルディのことも思い出してあげてください
539 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/11(月) 23:55:59 ID:tc+1JXFM0
SC4回大混戦をハミルトンが制す！SA琢磨アロンソぶち抜きポイント！F1第6戦カナダGP★3
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1181567565/
【F1】Ｒ・クビサ　高速クラッシュで足を骨折
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1181502810/
【F1】スーパーアグリＡ・デビッドソン、ビーバーを轢いてＦウイング破損→緊急ピットイン【カナダGP】
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1181532626/

ビーバーｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)
540 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 00:20:11 ID:O/MptrukO
画像くれ
541 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 00:20:46 ID:DyT5w53q0
10年前なら死んでたな
542 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 01:00:02 ID:yMYIsbTk0
スパグリがクラッシュテスト不通過だった時に
「そんなに厳しくするのに本当に意味あるのか？」とか思ってたけど
今回の事故で意味があることなんだと見直した
クラッシュテストはもっと厳しくしてもいいくらいだな…
543 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 01:02:35 ID:uFHpQbOtO
何年か前の雨のブラジルGPも凄かったな
最後に赤旗出たレース
誰かがクラッシュして止まってるマシンに
突っ込んだだよな？
544 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 01:50:17 ID:uFHpQbOtO
あげ
545 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 02:03:16 ID:dVTL+Jhd0
>>540
すぽるとに出てた
546 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 02:15:07 ID:VW9Uj9H/0
>>543
ふじこ初優勝か
547 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 03:00:21 ID:NG+cNw0o0
頭振り回されてたけど、HANS導入前だったらヤバかったんじゃね？
548 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 03:09:13 ID:3pXrt02Y0
>>543
これか？
http://www.youtube.com/watch?v=Yf8-oQXO2B8
549 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 03:11:01 ID:d1o/Secx0
あの手は学生からはじまるんやな
550 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 03:20:11 ID:kHHzdba6O
毎回これくらい派手なクラッシュがあればＦ１ブームの再燃間違いなし。
１年に１～２人死ねばメンツも徐々に入れ替わるしいいと思う。
ドライバーは数億～数十億もカネ貰ってんだから命はらなきゃ。
551 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 03:29:19 ID:sntGW+AMO
ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞｰｶﾞｰ思い出したよ…
552 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 04:03:57 ID:PvJi5JVV0
映像見たが、あのクラッシュで骨折だけって奇跡だな。
「ヤベエ！死ぬぞ！」って思ったよ。
今のメカがあればセナも助かったのにな。
553 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 04:10:39 ID:EsdE3TI20
だから骨折してないって
554 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 04:11:02 ID:r/lsIvha0
つるーりｗ
555 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 04:13:26 ID:r/lsIvha0
>>552
セナとラッツェンバーガー2人の死があってからの今のマシン達なんだよ
556 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 05:41:10 ID:IboU/MlfO
捻挫だけなんて凄いな
マシンのデサインは94年以降シャープさがなくたったがモノコックは凄い進歩だ。
セナの時はモノコック亀裂入ってたし内臓破裂なんだもの
557 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 06:40:25 ID:1SDuCSYN0
ＢＭＷは北米ラウンドだとよく回転するな
去年もニックが回ってたね
558 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 06:42:45 ID:+R4kltvO0
>>1
こんな事故を聞くと数年前のインディでのザナルデイ両足切断を思い出すよ・・
果敢に攻めるスタイルのドライバーだった
559 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 06:50:05 ID:CCUr6ups0
ザナクラッシュは今のＦ１の安全基準でも防げないだろうな。
560 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 08:10:19 ID:spe1Jzo7O
ムーアのクラッシュも当たりどころが悪かったとしか言いようが無かったよね
561 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 08:12:33 ID:9mj90yYo0
●クビサ、退院

月曜日、ロベルト・クビサは無事モントリオールの病院を退院している。退院に際し、彼は次のようにコメントしている。
「見て頂いてわかるように、僕は大丈夫だよ。インディアナポリスでのレースにはドクターのＯＫが出れば是非とも出場したいと思っている。気分は非常に良いよ。あれだけ大きなアクシデントなのに、本当にラッキーだったと思う。」

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3909.html
562 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 09:49:58 ID:BVTkdsn00
トゥルーリはIDEよりも危険だろ！
やつのコーナー侵入ギリギリブロックは毎度のこと
ヤツからライセンスを剥奪しろよ
563 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 09:57:41 ID:BVTkdsn00
●トゥルーリ、クビサのアクシデントにショック
クビサの大クラッシュはヤルノ・トゥルーリとの接触によるものだった。
トゥルーリはレース後このアクシデントについて次のように語っている。
「彼が左手のコース脇にいるまでは彼のことを見ていない。
ただ接触については右手だったと思う。
右リアタイヤが切れていたからね。
彼が動いたか、ミスをしたかはわからない。
正直、僕は僕のラインを守っていただけであり、ブロックするようなことはしていないんだ。
レース後、ロベルトのマネージャーとはあったよ。
僕はドライバーであると同時に人間なんだ。
本当にショックだった。僕は自分のラインを守っていたら、後部から追突された。
本当にショックだったんだ。
セイフティカーと同時にメディカルカーも現場に駆けつけていたけど、あまり情報がなかったんだ。」


564 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 10:10:45 ID:LhdYFAXV0
あの大クラッシュで捻挫

D・クルサード　G・ベルガーに次ぐ不死身男
565 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 10:26:35 ID:/ltD4PK4O
>>550
しね
566 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 10:32:03 ID:pK9N4JYZ0
まあ、無事で何よりなんだけど、
こういう事故でも無事だと、昔のF1みたいな事故ると終わりみたいな緊張感がなくなるよね。
567 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 10:35:24 ID:n0CZLz+e0
良かったね
568 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 10:48:49 ID:o1hVk9bXO
クビになったのかておもたよ クサビ
569 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 10:51:10 ID:FoJ6Ph510
ところでマイルとかフィートとメートルってどっちがメジャーなん？
570 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 10:52:32 ID:yZxgFQb1O
骨折だけでよかったな、あれはすごかったし
571 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 11:54:11 ID:YHxMWIqd0
>>570
骨折はまだ情報が交錯してた時の誤情報
右足首捻挫です。
572 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 11:58:20 ID:qgXZqGWI0
>>1
もうあんたクビさ
573 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 12:04:43 ID:+X0Sy4KvO
クビサじゃなくてクビカなw
574 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 12:07:33 ID:4Xnltr83O
>>566　　　　　　　　　 スポーツにそんな緊張感は必要無いよ
575 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 12:11:56 ID:rZb8MdiD0
>>552
セナは助からないよ。マジで。
576 ：ｳｯｼﾏｩﾉﾚ：2007/06/12(火) 12:21:41 ID:Xx9QJp5pO
>>ｼﾆｸﾌﾌ (＼@/)
(((((((((･･)ﾒﾃﾞｨｶﾙCﾉﾈ!
(((((((((/~＼) ﾝｯﾄﾈ､ｶﾙB?

ﾌｰﾝ
577 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 12:22:46 ID:fiFtMJT20
タイトル見て「ビグザム」を思いついた奴は俺だけか
578 ：ﾊﾔｧｸｩ：2007/06/12(火) 12:24:43 ID:Xx9QJp5pO
ﾔｺﾄﾊﾔｺﾄ､ﾝｰｹｰ!
579 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 12:27:44 ID:WedZptGOO
>>492
一番下のはヤバすぎる・・・

F1に関してはｽﾞﾌﾞの素人の俺でもこのスレ内では衝撃度no.1だわ。
580 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 12:43:51 ID:rZb8MdiD0
これ、ウォールに当たる前にタイヤバリアに当たってるのと、
激突時に散ったタイヤが滑っていった先のガードレールとの衝突時に間に挟まってるよね。
すごいラッキーが重なってると思う。
581 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 13:06:25 ID:n7H35Alk0
よーつべのクビカのクラッシュシーンが、
Ｆ１ﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄのクレームでどんどん消されてるよ。
582 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 14:18:51 ID:S+sRHWm50
>>538
>>558

>>479
>>387
583 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 14:27:38 ID:SXlvap1jO
Ａセナの亡くなった詳細な原因って結局は何んなの？
584 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 14:31:58 ID:lH45g0wb0
>>583
破片が頭をぶち抜いたんじゃなかったっけ
585 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 14:31:59 ID:LsUon+iY0
>>583
wikiを読め
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%8A
586 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 14:32:26 ID:kbJ09tqy0
フロントサスペンションのアッパーアームの部品がヘルメットを破って頭部に致命的損傷を負わせる
即死
587 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 14:33:11 ID:1wXCcYrIO
>>492
携帯だから見れないけど、一番下はもしかして火事？


>>583
サスが…
588 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 14:45:17 ID:SXlvap1jO
あの当時は小４位だったけど、何となく覚えてる。

イタリアのイモラのレースでトップのセナの後方２位のポジョンにいたシューマッハの車載カメラの映像から、セナのマシンが高速コーナータンブレロで一瞬、挙動が不自然になり、そのまま直線的にコンクリート壁まで吹き飛んだんだよね。
589 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 14:51:03 ID:SXlvap1jO
高速コーナーでマシンの挙動が不自然なったのは、他のマシンの落とした部品を踏んでしまったからとか、コースの路面の繋ぎ目だったとか、ウィリアムズのマシントラブルだったとか色々な説があったような…。
590 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 14:53:41 ID:tpc1xrF6O
>>526
スチュワートは愛弟子セヴェールの死にショック受けて引退したんだよね。吹っ飛んだ先がガードレールの真上で、そのまま落ちて車ごと真っ二つにされたとか…。
591 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 14:57:32 ID:gD7K1VrQ0
ピットイン指示見逃してガス欠で途中で止まってクビになったザナルディって事故で両足切断したんだってねｹﾞﾗｹﾞﾗ
592 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 15:01:33 ID:J0TSacFf0
やはり起きたかビルヌーブサーキット

途中で寝ちゃったよ
593 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 15:09:46 ID:SXlvap1jO
結局、そのままのスピードでマシンの右側面をコンクリート壁に押し付けるようにして衝突!!!!

コンクリート壁とマシンの右側面が押し付け合うようにして、マシンの右側面を粉々に壊して撒き散らしながら十数メートル進み、ようやく止まるんだよね…。
594 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 15:14:04 ID:o9DxFEncO
セナぴくってした。ぴくって。
595 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 15:17:39 ID:WedZptGOO
>>587
俺も携帯だけど、専ブラ使うとようつべ見れるぜ。
FOMA90x専用2chブラウザ「W2Ch」 part23
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1180625700/

あと、ファイルシーク？とかなんとかでも携帯でようつべ見れるみたいだ。
596 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 15:17:39 ID:SXlvap1jO
そして、ウィリアムズのマシンが静かに止まると…。

生命力が無くなってしまったかのように、ぐったりとして動かないセナの黄色いヘルメット…。

あぁ…思い出すな…。泣
597 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 15:18:57 ID:dTS6MQNvO
死ななきゃツマンナイよ
598 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 15:22:01 ID:o9DxFEncO
やーアラン元気かい？ 君がいなくなってさみしいよ。


と言ったセナがそのレースでいなくなりますたの巻
599 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 15:24:01 ID:1wXCcYrIO
>>595
そのファイルシークが調子悪くてね…
あとauだし
600 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 15:27:19 ID:spe1Jzo7O
>>599
２ちゃんにどこからアクセスしているの？
あう使いの俺は讃岐だけど
601 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 15:42:14 ID:S+sRHWm50
延々とあぼーんが続いている・・・
602 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 15:44:32 ID:1wXCcYrIO
>>600
http://i.i2ch.net/x/-SG.l
これ
603 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 15:50:09 ID:spe1Jzo7O
>>602
俺はこれ
http://s.s2ch.net/test/-/

604 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 16:24:35 ID:XdKQIRkv0
これもどうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=0rRENCwn3gw
605 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 16:27:51 ID:NC78Lp9ZO
井出はライセンス剥奪されたよな？
こいつには何で懲罰課されないの？
606 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 16:32:53 ID:9F385c3M0
井出は｢遅すぎて危険｣だから。
607 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 16:34:08 ID:WedZptGOO
>>605
ライセンス剥奪が罰じゃん・・・

セナも危険走行でライセンス剥奪されそうになった事あるんだよ
608 ：607：2007/06/12(火) 16:50:05 ID:WedZptGOO
ん？俺もしかしてすっとんきょなレスした？w

逝ってくるorz
609 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 19:20:18 ID:S+sRHWm50
マジで異常なあぼーん率だ。
見えないし見る気も無いが
携帯だらけってことだよな？
610 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 20:15:50 ID:9NwslOsy0
クビサクラッシュ（別角度）
かなり怖いです。もっと浮いてたらと思うと・・・
http://www.youtube.com/watch?v=dWZ7iKXfLXs
611 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 21:07:46 ID:aT5COyY00
>>591
おまえは
両手切断されたらいいよ
612 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 21:17:59 ID:HokdpTNv0
>>610
別角度で見たら改めて恐ろしさを感じる・・・
コースへ跳ね帰ってるから、後続車に接触しなくて良かったよ
613 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 21:29:47 ID:87OJb6KJ0
>>610
すごい速さで吹っ飛んでくるんだな・・・
マーシャルも命がけだね
614 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 21:44:38 ID:el843DZk0
ここは「性格は明るいのに暗い顔した劣化プロスト」と言われた
ザナルディがナニーニになってるスレだな・・・

それにしてもこれで骨折なんだから最近の車は丈夫だよな。
格好悪いのも許せるわ。
615 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 21:47:38 ID:/BrIYUyU0
>>610
すごいな・・・・クビサはもちろん、周りの人もホント運が良かったよ　奇跡だね
616 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 21:49:48 ID:B73wx9pT0
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070612-00000101-ism-spo
＞BMWザウバーのスポークスマンによると、
＞R.クビサは自分自身の運転で病院を後にしたという。
ちょｗｗｗ
617 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 21:53:55 ID:o9DxFEncO
去年アメリカで同じ感じで死人が出たレースあったね。
乗り上げ浮き上がって跳ばされた先が金網でひっかかって
バラバラになっちゃったヤツ。ロングビーチだっけかな。
618 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 22:12:19 ID:1wXCcYrIO
ムーアの影に隠れて同じ年にラグナセカで一人旅立ってるな。
たしかコークスクリュー直進して壁の向う側に頭から落ちた。
619 ： ◆C.Hou68... ：2007/06/12(火) 22:32:28 ID:B/Cy67MI0
>>618
ロドリゲス
620 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 22:35:55 ID:AyhWpWONO
事故を起こしても その次のレースでは全開アタック

レーサーって凄いな
621 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 22:36:27 ID:zaaXVVLx0
素朴な疑問なんですけど
F1ってエアバッグはないの？
効果なし？
622 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 23:21:35 ID:K5+FdCx+0
観客撮影のクラッシュシーン
ttp://www.youtube.com/watch?v=dWZ7iKXfLXs

マーシャルも危なかったな
623 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 23:33:44 ID:xa2uUSfJ0
>>622
将来、不幸にもF1で死亡事故が起きるとしたら、犠牲になるのは
ドライバーではなく周りの誰かだろうな。
624 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 23:40:44 ID:oNROF9Um0
>>609
あぼーんなんて１つも無いんだが････

>>610
改めて奇跡ぶりを感じたｗ
一個目のウォールに当たったのが良かったんだな。
あそこでヒットしてなかったらセナの様にノーズからウォールに特攻だったかもしれない・・・
625 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 23:46:32 ID:FM92YBbD0
>>621
レーシングカーは高速でクラッシュするから、エアバッグは短時間で展開する必要があります。
短時間で展開するということはエアバッグが凄いスピードでドライバーの頭部に当たるから、
かえってエアバッグあった方がダメージ増やしてしまう可能性もあるのです。
その他接触など比較的軽い衝撃で展開してしまうとドライバーの視界を奪いかえって危険だったり、
だからといって展開する条件を厳しくすると初期作動が遅くてクラッシュした後に展開してしまうとか、
ま～いろいろ難しいのですよ。今のところシートベルトとＨＡＮＳの組み合わせがベストみたいですね。
626 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 23:48:29 ID:mlXr0O1E0
このクラッシュ会場目の前で見た人は衝撃だろうな。
とうぶんトラウマになるんジャマイカ。
627 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/12(火) 23:49:21 ID:oNROF9Um0
>>623
最近F1でマーシャルの人亡くなったような
記憶定かじゃないけど・・・

マーシャルだってドライバーなみに命懸け
http://www.youtube.com/watch?v=k0tsTBbx4Ow
628 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 00:06:11 ID:1wXCcYrIO
マーシャルで記憶にあるのは鈴鹿。
たしかブランドルかブランドルに轢かれた。
629 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 00:10:35 ID:sdiHzkkBO
消化活動しようとしたﾏｰｼｬﾙがひかれて、ﾏｰｼｬﾙが持ってた消火器がマシンから脱出したドライバーの頭部に直撃して双方亡くなられた事故もあったな
だから事故直後に無事でも安心出来ない
630 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 00:22:01 ID:+MgvjSBl0
>>629
その火を消そうとしてた車も全く出火なんかしてなくて、誤って作動した消火器だって話だよね。
それで燃えてしまったと思ったマーシャルが、慌てて駆けつけてあの事故にあったと・・・。
631 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 00:51:11 ID:WlyYcoAY0
>>629
これかな？↓
http://www.youtube.com/watch?search=&mode=related&v=IhEjCrfBwbM

不謹慎だがこんな感じになってる・・・・・マーシャルも大変だよな・・
　　　　　　　 　∧＿∧　　　
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　
　　　　　　　　　∬"∬　←腸　　　　　　　_
　　　　　　　　　∬　∬
　　　　　　　　　∬;.,∬
　　　　　　　 ／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）
632 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 04:38:16 ID:MUxw52yyO
えぐい。。事故ってそんなもんだけど。
633 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 05:09:40 ID:az6ZPANK0
il||li(つω-`｡)il||li
634 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 07:09:42 ID:Fr84US0E0
>>631
股から裂けたんじゃないの？
635 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 08:27:17 ID:Fr5e3V2K0
>>634
股から裂けたのは別の人じゃなかったっけ？
マシンから放り出されてガードレールの上に落ちたとかいう。
636 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 09:12:40 ID:O8LNpo1+0
フランソワ・セベールな
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/フランソワ・セベール
637 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 09:54:22 ID:gKPJXLWn0
>>624
たぶん携帯（ＩＤ末尾＝O）をアボーン設定してると思われ。
638 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 12:03:24 ID:e7pBBFSgO
>>637
いまどき携帯IDあぼーんってwwwww
まだいるんだな、古代人がw
639 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 12:24:40 ID:E6HF1vpHO
捻挫程度で良かったよね。
640 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 15:21:46 ID:ZW/ZgLpZ0
>>639
ビーバーその程度で済んだの？
641 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 18:32:21 ID:MozSCWSE0
>>640
ビーバーは飛び散った。
642 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 19:08:46 ID:hat48IHx0
>>641
あんビーバーぶー
643 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 19:52:18 ID:SYZhlcXR0
とびちってもちゃんとクビサを護ったね。
644 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 20:19:37 ID:f8lJfsGv0
ビバ、ビーバーってことですな。
645 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 22:11:52 ID:0glugnocO
あげるね
646 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/13(水) 22:30:57 ID:LpkA7OyN0
Ｆ単持ってる人いますか？
647 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 01:04:55 ID:FzQCB2q20
インディアナポリス出るの？
648 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 10:27:05 ID:BjT/cgJU0
>>647
ＢＭＷでは木曜日に結論出すって言ってた。明朝までにはニュース流れるでしょう。
本人は出る気満々ですけど、短期間の内に大きいクラッシュ続けてやると
脳へのダメージが懸念されるからドクターストップの可能性も大。
649 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 12:49:49 ID:OpDVRvOd0
トゥルリからライセンス剥奪しろよ
IDEより酷いだろ
650 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 15:19:28 ID:t25mmoRkO
まさかSC出てるのにクラッシュするとは…
651 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 16:49:35 ID:yavfOBei0
F1医師「クビサ死んだかと」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070614-00000003-fliv-moto

ヤフーのトップにいたんで覗きにきました。
652 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 17:01:14 ID:EnssDzTm0
>>651
俺も死んだかと思ったよ。
映像も映らなくなったし。
653 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 17:02:33 ID:8yH7JchN0
クビサはクビさ
654 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 17:21:59 ID:PMmlU0lW0
【審議中】>>653
　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　　　　　　　　 ∧,,∧ 　∧,,∧
　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ ｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　　　　ｕ-ｕ （l 　　 　∧,,∧ 　∧,,∧　ｕ-ｕ （l 　　 ) (∧,,∧ 　 /⌒ヽ
　　　　　　　 `ｕ-∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧`ｕ-∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
　　　　　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　　　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　　　　　　　　　　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ　　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'　　　　　　　　　`ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'
655 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 17:25:57 ID:mXTPrLaK0
クビサが清原だったら、
『天国に居るセナさんが守ってくれたんや』
とか絶対言うと思う。
656 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 17:48:26 ID:YsYhWeKn0
http://www.youtube.com/watch?v=CrjhtxziffQ&mode=related&search=

20秒くらいのところで「みうらじゅん」と。
657 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 17:51:35 ID:KqicmrJ20
これってモノコックは使いまわすんだろ？
658 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 17:55:16 ID:a7ekqTfu0
>>649
いや、あれはどっちかというとクビサのミスっぽいぞ。

つうか、できるだけ早めに車にのせてサーキット走らせた方がいいよ。
恐怖感を取り除いておかないとレーサーとして駄目になる。
659 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 17:56:10 ID:QGaXPxx5O
アグリじゃないんだから流石に新品使うだろ
660 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 18:04:24 ID:SNFlSfpO0
>>656
あまりのくだらなさにﾜﾛﾀ
661 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 18:04:57 ID:b/sIhfLZ0
>>479
ひぇー・・・
ｺﾚは惨い・・・
662 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 18:48:48 ID:WGH/EV8P0
>>656
本当だ！！くだらねーｗｗｗｗｗｗ
あと2～6秒のところ、「あ～少しづつペラペーラペラペーラちくしょうペラペーラ」って言ってるよ
663 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 19:14:48 ID:qp4swn+P0
>>657
実戦ではもう使わない。
テスト用、もしくは修復できなければ廃棄だそうです。

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/14/155537/
664 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 19:16:53 ID:hGCzEnUa0
>>651
＞医師のロナルド・デニス

今のF1は医師までロン・デニスなのかw
もうワトキンス先生はいないの？
665 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 20:03:43 ID:xPQoBIn/0
>>664
確か引退した
666 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/14(木) 20:16:37 ID:9+LhuuW90
Ｆ１興味ねーけど、クラッシュでスゲーの一個だけ見た覚えがある。
なんか車体が空ぶっ飛んで２階？あたりの満員の観客に突っ込んで観客轢き殺しまくるやつ。
あれだけマジで凄いと思った。
667 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 00:55:25 ID:fijDxO2u0
ルマンのメルセデスの事か？
668 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 02:48:19 ID:RV62fjLt0
>>664
ワトキンス医師の本は大変ためになった
惜しい人を・・・・
669 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 03:09:02 ID:BQF5UJOU0
クビサの苦笑い　Jun 14, 2007
6月13日水曜日午後4時、デトロイト発のノースウェスト1007便でインディアナポリス空港に到着したクビサを、スーツ姿の黒人運転手が出迎えた。
空港でおなじみの名前を書いた札を頭の上に掲げていた運転手氏、エスカレーターで下ってくるクビサを見つけると駆け寄ってまくし立てた。
「カナダGPを見てましたけど、アンタはどうして左に曲がっているところを真っ直ぐにすっ飛んでって壁に当たっちまったんだい！　それにゴロゴロとコロがって、なんてざまだ。コクピットでアンタは何にもしなかったんじゃないの?」。
これにはクビサも苦笑いして、「いやぁ、コクピットでプレイステイションをやってたもんですから」。
クビサの無事は、全員をハッピーにした。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/column/14_1211.html

なんだプレステやってたのか
670 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 03:43:00 ID:VcsZ173x0
>>663
（・○・）タンを思い出したよ。
671 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 04:50:57 ID:xRexEAjE0
>>667
多分それだ。空飛んで観客轢き殺しまくるのなんて他に無いと思うし。
672 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 05:15:55 ID:lIJ8/tpTO
>>666

1983年の富士の事故じゃないか？
673 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 05:20:40 ID:fpZbOPJy0
飛ばないように　羽根で押さえてる。　何億円も豆乳してるなら　飛べ。
何百万円の自転車みたいじゃん。
674 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 06:23:46 ID:yODQPCmnO
ルマンのメルセデスは空飛んだだけだろ。客は引いてない。
しかもドライバー無傷だった気がする。
675 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 06:25:56 ID:fzTKigQt0
>>673
何故か魔女の宅急便が頭に浮かんだ
676 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 06:50:22 ID:yMvSsObp0
これか
http://www.youtube.com/watch?v=Ow3rxq7U1mA
677 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 07:00:08 ID:5t9hMTYh0
ちょっと古いが観客席に飛び込んだやつ
http://www.youtube.com/watch?v=FXtb5eDUuQw
678 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 07:38:12 ID:ZdDgQ8wN0
>>674
モタスポ史上最大の惨事を知らんニワカ乙。
679 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 09:28:54 ID:zl/hF/3Z0
>>678
ま～ま～そう言わないで。本当に古い事故なんで知らないのは当たり前。

>>666さんの観客多数巻き込んだ事故は>>677さんの映像。82名が死亡。
この事故があったのでメルセデスはしばらくモータースポーツ活動停止していた。

>>674さんの空飛んだは>>676さんの映像。
ピーター・ダンブレックの事故。ドライバーは軽傷で済んでいる。
ちなみに予選で同じメルセデスのウェバーも空飛んだ。
680 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 11:14:04 ID:l2uw0j830
>>679
お前さんは２ちゃん界の小倉茂徳かw
681 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 13:07:45 ID:+1hNJCjh0
クビサ　アメリカＧＰ欠場
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/15/155668/
682 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 14:22:45 ID:l2uw0j830
>>681
クビサには悪いが、
ベッテル初参戦はかなり楽しみだな。
683 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 14:37:26 ID:eKp6NJk00
>>679
マーク・ウェーバーか･･･
予選の走りはマジですごいんだがなあ･･･
684 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 17:24:53 ID:zl/hF/3Z0
>>682
ベッテルにとって初めて走るコースとはいえ、特別攻略の難しいところじゃないから
デビュー戦の舞台としては悪くないでしょうね。
685 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 18:19:28 ID:fijDxO2u0
>>672
ようつべで見つけた
ttp://www.youtube.com/watch?v=yPMO298_seM
686 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 18:25:51 ID:vvaxxD9L0
>>679
まぁなんてゆうか、思ったんだけど
ようつべにはお宝がたくさんある反面
こうした事故の動画が氾濫しすぎてるのってどうなのかと思うね
今回のクビサのクラッシュのなんか何ヶ国語あったよ？
余談だけど、モラルのない俺はCLRのミニカーにピーターにサインして頂きました
687 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/15(金) 19:33:11 ID:8wX+4b8YO
ルマンでザウバーが飛んだのを始めて見た時は、
ミニ四駆がコースアウトしたみたいだと思ったなｗｗｗ
688 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/16(土) 00:07:04 ID:Id+cy/1K0
>>666
これな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%B324%E6%99%82%E9%96%93%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9#1955.E5.B9.B4.E3.81.AE.E4.BA.8B.E6.95.85

映画化された
http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD11216/story.html
689 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/16(土) 00:09:48 ID:rVUSsJn40
>>687
ああいう吹っ飛び方はかつてのF1やインディでもよく見たな
未だにインディはグランドエフェクトカーなんだっけか
690 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/16(土) 01:05:59 ID:2FnnZ3NU0
>>689
チャンプカーの方。
691 ：名無しさん＠恐縮です：
あの年は確かポルシェもアメリカで同じように飛んでるんだよね。