【F1】ラルフ・シューマッハ、佐藤琢磨がトヨタへ移籍の噂にもひるまずF1残留に自信

ラルフ、琢磨がらみの噂にもひるまず　F1残留に自信
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070524080959.shtml
ラルフ・シューマッハが、2007年以降も競争力の高いマシンのシートに収まる自信を見せている。

今季限りでトヨタとの契約が切れるラルフはここまで、同じTF107をドライブするヤルノ・トゥルーリに遅れを
取り続けている。

来季以降、トヨタはおろかどのチームからもオファーが来ないのでは、との憶測が広まるなか、ラルフに
31歳の若さで引退する意思はない。独TV局『RTL』は今週、2008年以降トゥルーリのチームメイトに、長年
Honda傘下で戦ってきた佐藤琢磨を検討している可能性があると報道。それに対しラルフは独通信社
『DPA』に答え、マネジャーのハンス・マールがこの夏トヨタと契約交渉を行うとした上で、次のように語った。

「時間的なプレッシャーは何もない。僕が来季もF1にとどまるのは100％間違いないよ」

ラルフにとって、兄ミハエルの後を追ってF1から身を引くといった考えはみじんも浮かばないというが、今年
トヨタで経験している数々のトラブルの原因については、マシンに加え、多少の不運が関係していると考えて
いるようだ。

「まあ、僕のミスもあるけどね。でも僕は過去10年、自分がF1でベストドライバーの一人であることを証明して
きた。より良いマシンに乗れば、もう一度、そのことを見せつけてやるよ」


ラルフ・シューマッハ、佐藤琢磨の噂（トヨタがオファーか！？）にも平然
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50957249.html

２なら包茎手術する

人のズリネタ盗りやがって！
クソポリどもは全員シャブ中ヤクザに射殺されちまえばいいのにな！
Ｆuck！

琢磨がトヨタに移籍したら
タコヲタは手のひら返すんだろうなぁ

琢磨がトヨタに移るわけないだろ

琢磨って・・トゥルーリが反対するだろ

琢！盗用多はやめれ

ホンダはここまで手塩に掛けて育ててきた琢磨をみすみすトヨタに渡すのか？

早く馬豚を追い出せよ。

盗用多は虎でも乗せてやれよ
応援しないけど

>>8
手塩に掛けるというほど大切にしているとは思えん

ぜんぜん育ってないと思うけど

そういえばバリチェロって今なにやってんの？

トヨタはF1界の読売巨人だと思ってる俺は琢磨のトヨタ移籍もありうる話だと思ってる

まあ偽情報とかブラフで契約金を吊り上げたり安くしたりするのは
チームも個人も同じだ

契約書が交わされるまでの発言なんて、すべて眉唾みたいなもの

ハイドフェラド最強説

豊田には
鈴木の息子がいただろ

F1に「もう一回」はないよ。

タコマとカジキがトレードとかになったら

みんな誰を、どのチームを応援するの？

中嶋の息子は？

アグリ→トヨタってキャリアダウンじゃない

顎弟がF1のベストドライバーの1人と言われると微妙な気がするが。
勝ち数はこの歳でパトレーゼと並んでるんだから、そこそこではあるはずなんだが。どうもなぁ。

>>19
ウイリアムズのテストドライバー

琢磨も本当は本家に戻りたいだろうな。でもフライとバトンがいる限りないし、アグリも結局資金ギリギリでやってるチームだし。本田の後ろ楯蹴って行けるチームってあるの？トヨタ以外で

トヨタの目論見
琢磨雇用→悪待遇→08一杯で解雇→琢磨の引き取りて無し→カジキの時代

ドライバー、期間工の墓場盗用多へようこそ！

トヨタだからカズキ・ナカジマでいいだろ

アグリおわた。まぁ終わっていいけど

>>11
wwwww

いつかのシルバーストンでの異次元走りは忘れない

トヨタなら日本人使うにしても中嶋jrだろ
なんであえて琢磨なんだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　全然育っていない
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　　ハゲ蛸でぇっす♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼
　　　 /　 　　　　　　V　ﾌ「　　　　　　 ＼.　||　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ゝ　ヾ
　　　|　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ヽ/ヽ､　　　　　　　　　 人　　　」L　　　　　 |　 |

琢磨がホンダからバイバイされたときに、トヨタがうちにきてと欲しがったらしい。
で、亜久里で優秀なドライバーだと示して評価もうなぎ上りの今、
トヨタの偉いさんがまた琢磨をめちゃくちゃ欲しがっているらしい。
でもホンダ、トヨタ系以外のワークスに行く可能性もあるみたいよ。

>>30
中嶋じゃまだ話にならんからだろ。
琢磨置いとけば飼い殺して日本人ドライバー世代交代って煽ることもできる。

HONDAのサポート受け続けて新チームまで作ってF1に残らせてるのに
TOYOTAに移籍するなんてアホな事あるわけがない

トゥルーリがいる限り、１ｓｔ待遇ではないから行くメリットはないな

見たいのはフェラーリ
マッサOUT
琢磨IN
堅実なライコネンと特攻の琢磨。
同じようなドライバー並べても面白くないんだから、琢磨みたいなドライバーをもっと生かさないと。
顎の愛もあることだし。

トヨタに佐藤琢磨が入ったら、ホンダは支持率の点からも死亡確定だなw

トヨタ行くならスーパーアグリが出来る前に行ってたでしょ。


ホンダが手放さないでしょ

スズキ参戦しねぇかなぁ

平手でいいじゃないか。

琢磨は以前チームにこだわりはないって言っていたからな。。。
移籍はあるかもしれないな〜
琢磨も年齢的にもう厳しいから、移籍は最後のチャンスになるどうから、
いい条件なら移籍ｓるかもね！

義理人情に拘っていると片山右京のような失敗繰り返すぞ

琢磨は次フェラーリだろ・・・
常識的に考えて

>>35特攻の琢………いいね。(￣ー￣)

トヨタってこういうことやるからモタスポファンから
嫌われるってことわかんねぇのかなぁ
特に日本人は移籍ってネガティブに感じるから
ましてや同じ日本メーカーに移るんだから余計
これがフェラやマクラーレンなら歓迎するのだろうが…

よりによってトヨタなんかに行くメリットあるのかよ
ウィリアムズならともかく

>>41
ラストイヤーはザウバーでも走れたんだよね？
確かに勿体無いような気がしたが、右京があれで良かったんなら良かったんじゃないか？
今は今で登山家とか色んなフィールドがあるんだし

トヨタじゃアグリとあまり変わらんなぁ。
でも、予選番長にはなれるかな？

虎がトヨタに行くわけないと思ってたオレ
あれは、ショックだった

与太へぼすぎ
いよいよ始まったモナコGPのフリー走行だが、その1回目はマクラーレン勢が順当に1-2体制を築いた一方で、ライバルと目されるフェラーリの2台はそれぞれ5番手、8番手という結果となった。

セッションが始まってまもなく、目下チャンピオンシップをリードする驚異の新人ルイス・ハミルトン(マクラーレン)がトップタイムを記録。
終盤までこのまま続いたが、その後チームメイトで世界チャンピオンでもあるフェルナンド・アロンソがタイムを書き換え、結局これがこのセッションでのベストタイムとなった。

セッションは24分過ぎにスパイカーF1のクリスチャン・アルバースがコース上でストップ、赤旗中断となった以外は大きな事件はなく進められていたが、ルノーのジャンカルロ・フィジケーラは4番手タイムを記録したあとコースアウトして終えている。

スーパー・アグリは佐藤琢磨が14番手、デビッドソン18番手。
ホンダはバリチェッロが10番手、バトン17番手。
またトヨタはトゥルーリ19番手、ラルフ20番手という結果だった。

>>48
本当は、そういう風に考えちゃいけないんだけどな。
キミは虎のファンじゃなくホンダのファンな訳だから。

佐藤琢磨がトヨタへ移籍するわけがないよなあ。

トヨタが良いか、ホンダが良いかって言われた
長い目で見たらトヨタだよな。
ホンダは今の業績と成績では撤退もありうる。
以前も業績不振で1度撤退したからな。

ホンダが琢磨を手放すと思ってる人はＦ１が純粋なスポーツだと思ってんだろな。
確かに成績は良くないからさ。

琢磨レベルはトヨタじゃもったいねーよ

トヨタ行くならウィリアムズの方がなんぼかマシだよな
いろいろ渡り歩いたら？

琢磨のトヨタ移籍は100％ないよ
auのCMに出てたタレントがドコモのCMでるようなものだから

Ｆ１観戦歴15年の俺のデータによると

大成するドライバーは目が
　　　　(　･∀･　)

カスなドライバーは目が
　　　　(･　∀　･)

前者の例：顎兄、セナ、Ｊ・スチュワート、Ｎ・ラウダほか
後者の例：顎弟、タクマほか多数

証拠画像
Ｊ・スチュワート
http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r01/030708.jpg
ラウダ
http://www.k3.dion.ne.jp/~ryuusei/LOVELOG_IMG/2005022251efdf06-s.JPG
プロスト
http://howe-gtr.air-nifty.com/tamakichi/images/prost91.jpg
セナ
http://w2242.nsk.ne.jp/~masaru.m/as1.jpg
顎
http://sports.yahoo.co.jp/f1/images/2005/1.jpg
タクマ
http://www.takumasato.com/jp/ph/images/ph/french_04_04.jpg
ラルフ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/images/2004/4_20040923.jpg

マッサの代わりにフェラーリに移籍するって噂はどうなったんだ？

兄より弟の方が優秀なケースって多いが、ラルフは・・・。

>>57
なにこれ、コピペ？
ワロタ

琢磨がTOYOTAにいくならAGURIが中嶋jrをひきとるのか？

>>56
おまえ頭悪そうだな
にわかは黙ってろ

正直兄が変わりに出ても気づかれないと思う。

>>56
ちょｗｗｗｗｗ

ラルフの代わりにチャドを乗せようぜ

素直に中嶋jr乗せておけ

ラルフが今年のスーパーアグリに乗ってたら表彰台間違いないよ

つーか琢磨はもってせいぜい後２、３年なんだから、このままホンダにいて、引退した後は
アグリみたいにホンダに食わせてもらえばいいじゃん。

>>62
釣られるなｗ

>49
関係ないが、ハミルトン凄すぎ！
モナコで速いドライバーは本物。
もうここまで来ると、本気でチャンピオン狙えるだろうな。

中島の息子はど〜した
テストドライバー契約だったっけ？

トヨタが速いマシン作れるなら義理人情とか言ってないで行っても良くね？琢磨。

右京もベネトンの誘いに応じていれば…

チャド登場に期待

＞56
そりゃメチャメチャありそうじゃんw

>>60
公式データです

アグリは琢磨が出て行ったらマイケルにチーム売ればいい。
「スーパー顎リ・フェラ」

琢磨はむしろアグリに残った方がいいよ

>>56
織田裕二だっけ？
IDO→DoCoMoって。

琢磨いなくなったらアグリの存在価値なくなるじゃねーかよ

>>71
ウィリアムズな。

>>57
セナかっけ〜な

本田で勝てないやつがトヨタで勝てるとは思わない。
あ繰りのままでよい。

琢磨。TOYOTAに言ってやれ。
「不正行為しても、勝てないチームなんざ、何の魅力もない」


って言ってくれないかな？

琢磨は開発能力がすごいらしいね

ラルフ･シューマッハが年俸2300万ドル（27億6千万円）
トゥルーリは1000万ドル（12億円）

下請けや労働者に厳しいのに随分大判振舞いだな

アホらしい噂だなw
トヨタがラルフとの交渉のために琢磨の名前を出してるだけだろ？この前はニック・ハイドフェルドだったじゃん。
空気を読めなかったハウエットが「ハイドフェルドは二流ドライバー」なんて発言しちゃってそれまでの交渉過程が全部おじゃんになっちゃったから、今度は琢磨の名前を利用してラルフと交渉してるだけw
今度は「佐藤なんて三流ドライバーは一流チームのトヨタには必要ない」って発言してくれw

ホンダがそろそろ後片付けしてアグリに譲るのに
トヨヲタはありえない

>>86
タコマは３流どころか、５流くらいだろ。
常識的に考えて。

トヨタがホンダのドライバー使うなんてプライドがゆるさなそうだが…

地デジの層化どうにかならんのか？トヨタ！

ヨタヲタですがタコマは勘弁してつかぁさい。

トヨタはないだろ
というかタコマは他で使ってもらえるほどいい乗り手じゃないような・・・
おっさん入れるよりこれから育つ若手入れたほうがよさそうなんだけど

>>78
妻武器だろｗ

織田は逆の流れだな

アグリや右京さんのように後悔してほしくないな

なんにせよ、再評価されているようで嬉しい

賀来千賀子が嫁さんなんて羨ましい奴だ

正直、一番期待してたのは虎だったのにな
最悪な裏切られ方したけど

>>96
速かったじゃん、特定のｺｰﾅｰだけｗ

>>85
モナコおこぼれ勝利一つのみのパニスにも大枚はたいて無駄に飼ってたから、金ばらまくの好きなんだろうよw
なんか養老施設みたいなチームだからな。来年バリチェロとったりしたら笑うww

ラルフやっちゃったね・・・

ラルフクラッシュでイエローだったか

琢磨はマシンの開発能力は定評あるから
トヨタにとってはいい話だろうな。
アンソニーも一緒に引き抜けば完璧だ。

トヨタに行くくらいだったら来年もアグリで走って欲しい。さすがにトヨタに乗ったら
応援する気失せるわ…

>>88
じゃあバトンなんか6流くらいじゃね？

ラルフのマネージャーって性格最悪らしいな

琢磨とエマたんのエロ漫画ﾏﾀﾞｰ

赤い彗星　ミハエルシューマッハー

兄弟でこれだけ差がつくと悲惨だねー。

>103
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2003/points/drivers.html
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/points/drivers.html
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/points/drivers.html

同じチームで大差で負けてるから。
琢磨なんてホンダかトヨタしか行き場所ないから。
もちろん広告塔としてね。
それに年齢的にあと２年位だよ。

今のF1ドライバーは速い遅いだけじゃシートは決まらないよ。
そこんとこ知らない素人ばかりだな、ここは。
何故、ホンダが琢磨の受け皿として大慌てでアグリを作らせたのか。
どうしてトヨタの次期ドライバーとして噂に上がったのか。
決して速くない、F1の実績で言えば遅い部類の琢磨が何故今もF1に乗れてるのか。
もっと色々と勉強した方がいいぞ。

来年とりあえずヨタで結果を出して、そのあとにフェラかマクに乗ってチャンピオン獲って
引退が今のタクにとって最高のシナリオだよな。
悪いけどスーパーアグリは踏み台でしかないんだよ。
アグリもマッチを見習って快く送り出すべきだ。

トヨタの来期のドライバーは、中嶋Jで決定でしょう。
下手すれば後半から変わるかも。Rはインディーに移籍とか。

>109
琢磨以外、まともな日本人がいないだけ。ただそれだけ。
ハミルトンみたいな日本人が現れたら、一瞬にして琢磨なんて不要な存在になる。

>>111
トヨタはトゥルーリと佐藤琢磨、
ウィリアムズはロズベルグと中嶋一貴の2世コンビかと。

ただ琢磨には他にはない魅力があるのも事実。
また強い車に乗せてバトルさせたい。

AGURI > TOYOTA

チーム作って貰って移籍しちゃダメだろ

モナコＧＰ初日フリー走行の結果。トヨタのトゥルーリが速い。


No. Driver Nat. Car Best-LapT
1 1 Ｆ.アロンソ (ESP) McLaren Mercedes 1:15.940
2 6 Ｋ.ライコネン (FIN) Ferrari 1:16.215
3 2 Ｌ.ハミルトン (GBR) McLaren Mercedes 1:16.296
4 12 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota 1:16.354
5 3 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault 1:16.753
6 5 Ｆ.マッサ (BRA) Ferrari 1:16.784
7 10 Ｒ.クビサ (POL) BMW Sauber 1:16.848
8 16 Ｎ.ロズベルグ (GER) Williams Toyota 1:16.852
9 15 Ｍ.ウェバー (AUS) Red Bull Renault 1:17.292
10 14 Ｄ.クルサード (GBR) Red Bull Renault 1:17.414
11 8 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Honda 1:17.449
12 7 Ｊ.バトン (GBR) Honda 1:17.457
13 22 佐藤 琢磨 (JPN) Super Aguri Honda 1:17.459
14 9 Ｎ.ハイドフェルド (GER) BMW Sauber 1:17.486
15 17 Ａ.ブルツ (AUT) Williams Toyota 1:17.516
16 18 Ｖ.リウッツィ (ITA) Toro Rosso Ferrari 1:17.898
17 4 Ｈ.コバライネン (FIN) Renault 1:18.086
18 19 Ｓ.スピード (USA) Toro Rosso Ferrari 1:18.233
19 23 Ａ.デビッドソン (GBR) Super Aguri Honda 1:18.328
20 11 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota 1:18.662
21 21 Ｃ.アルバース (NED) Spyker Ferrari 1:18.820
22 20 Ａ.スーティル (GER) Spyker Ferrari 1:19.358

>>56
妻夫木はauのCM契約が切れてから割とすぐにDocomoのCMにでてますが、何か？

↑とラルヲタが申しております

最近琢磨とアンソニーの差がつき過ぎだな

ホンダオタクには攻撃的な人が多い。
特にトヨタに対する憎しみは異常。
そこまでトヨタを意識する必要あるのかね？
気違いの気持ちはわからんが・・

>114
他にはない魅力って？？

つるーりが予選番長になると決勝は渋滞が発生するんだよな。

>>123
今年に関してはトゥルーリは蓋してない。それどころか
今時のＦ１では珍しくコース上のオーバーテークも何度か見せてる。
蓋をしてるのはバリチェロとか。

来期はウイリアムズだよ
フランク･ウイリアムズの代理人が
もう既に初ポイント獲得の際に
車椅子で祝福しにいってんじゃん

>>56
ヒントつ反撃してもいいですかの妻武器

昔は情報が無くて大変だったよ
中嶋悟がヨーロッパＦ3000に参戦した時も、テレビは扱わず、オートスピリッツという本読んで情報得て喜んでたもんだ(´ー｀)

>>125
代理人も車椅子なのかよｗ

まぁぶっちゃけ琢磨のトヨタ移籍はないだろうな
琢磨の居場所を作るためにチームを丸ごと作ってしまうようなホンダがいるんだから

琢磨サイドだってステップアップしたいだろうから、
今みたいにポイントとったりして好調なときは、移籍も
考えるだろうな。Ｆ１で勝つためには避けては通れない道だ。

琢磨のいないAGURIって意味あんの？ww
TOYOTAはジャックとれよ

>>108
今年はしょぼいマシンの琢磨に負けてますねｗ

もし本当にトヨタがオファーを出してるのに移籍しなかったら最高のアホだよ

思うに好成績を残した今がチャンスとばかり、琢磨のマネージャーとかが
仕掛けてるんじゃないの？

トヨタ移籍を臭わせておいて、あせったホンダにワークスチームの
レギュラードライバーを確約させるもよし、好調なトヨタに移籍することに
なってもよし。もし、そうならなくても、そのままスーパーアグリに残留。
失うものが何もないのは琢磨だよ。

>>123
大丈夫だよ。またすぐにガレージ行くからw　もしくは無理くり追い超そうとして車底壊してリタイア。

大事なのはドライバーとしての環境。
金じゃ動かないもののほうが大事

>>134
×レギュラードライバーを
○レギュラードライバーの座を

>>124
最後の一行でただのヨタヲタと判断した。

バリチェロは蓋も何も予選で１０位内にすら入ってないのだから
ホンダを貶める為に出す名前として妥当ではない。

>>136
より速いチームを望むならトヨタになるな。
来年はどうなるかなんて誰にも分からないけど、前年からの
伸びしろにも限度があるからな。
現時点で速いトヨタは来年もホンダやアグリより速い可能性が高い。
あくまで可能性だけど。

>>134
＞好調なトヨタに移籍することになってもよし。

ここ笑う所？

>>138
下位チームには下位チーム同士の争いがある。

トゥルーリに相棒選択の自由を与えてあげてください

>>142
コパライネンと交代で戻ればええんでねの？

>>126
118でネタバラシしてますが、なにか？

今日のスポルトは酷かった

トヨタって無理に残留するチームだっけ？

>>128
ﾜﾛﾀｗナイス突っ込みｗｗ

TOYOTAを長らくCM契約でスポンサーにつけている
カンヌ木村様が凱旋帰国後に琢磨とテレビで対談の意味


は特に無い

10億積まれたら行きそうだよなｗまあ来年ホンダに戻るんだから。そして優勝してトヨタに移籍ってのも悪くなさそうだよなｗ

いくらトヨタが金余ってるからって、蛸に10億払うほどアホじゃないだろｗ
蛸はあと２年くらい、アグソでテールエンダーやって引退だろｗｗｗ

>>127
レース専門誌のオートスポーツやオートテクニックじゃなくて
わざわざオートスピリッツの記事を見てたとは変わった奴だなｗ

琢磨はフラビオに誘われるよ

多分顎兄呼んで全権任せないとヨタの組織じゃ勝てないよ
琢磨はわかってると思うがね
もう勝てなくとも表彰台立てなくともいいからカネだけ欲しいドライバーなら
乗ってくれるんじゃないかな
あとデビュー組

ウィリアムズに中嶋、トヨタに琢磨のせたら、
トヨタもファンをホンダからだいぶ奪えるでしょ。
トヨタ的にはありでしょ。

琢磨がホンダ復帰した後に劇的にマシンが速くなって表彰台常連とかないものかな。
アグリのチームを観察するのも面白いのだけどなあ。

蛸がトヨタ？？？？
ありえん。中嶋がウィリアムズに乗れなければトヨタでしょ。
中嶋がウィリアムズに乗れたら、平手か小林がトヨタ入り。
トヨタがジュニア時代からF１ドライバーまで育てたという
バックグラウンドがないドライバー（日本人）を
乗せる理由が見当たらない。
強いて言えば中国つながりくらい？　それでもあり得んでしょ。
普通にラルフ首で、チャンピオン狙うなら経験と速さで
コヴァライネンを引っ張るか、話題性のピケJrでいいだろ。
フラビオなら喜んでどちらでも売るよ。
個人的にはカムイの確変に期待。

たまには高木虎之助のことも思い出してあげてください

トヨタは本気で日本人乗せる気ないと見た
広告塔に琢磨は考えてるだろうが
それは琢磨ファンなだけでヨタファンにはならんことには
気づいてないだろう

チャンピオン狙うってトヨタヲタは頭おかしいな

猫之助イラネ

>>148
もうそろそろ光一にもF1関連の仕事振ってあげてくれ。じゃにさん。

まあ地上波にでても一般人には引かれそうだから、
どっちかってっとCS中継向けかもしれんが

おまいら、虎之助じゃなくて虎之介だからな、何回も言わせんなよ！

世界最強のトヨタグループの力をみせつけてやれ

全盛期の虎之介にもチーム作ってやって欲しかったな

まだ３１だったのか

顔も走りもジジ臭いな

トヨタマネー恐るべし

えー、トヨタに移籍なんてマジで止めてくれよ。
例えトヨタに移籍してしまったとしても琢磨は応援するがトヨタは応援などしない。

トヨタ真似ー恐るべし

より速いマシンに乗りたい佐藤琢磨と日本人ドライバーを乗せたいトヨタとの
思惑が一致するということかな？

トヨタお抱えの中嶋一貴はウィリアムズからデビューする可能性もあるし、
両方とも実現すれば、来年は日本人ドライバーの注目度も上がるかもね。
スーパーアグリも1人は日本人を乗せるだろうし。

>>153
ミハエルにマネージメント能力なんかあるわけないだろ
トッドを奪ったほうが100倍有効

>>153
顎+琢磨か・・・

>56
大漁ですね

7匹か

でも、実際移籍しちゃったら、蛸もﾄﾖﾀもアンチが余計に増えそう。
蛸もCM効果下がってスポンサーがつかなかったりして。

>>173
移籍したらアンチになるお　ﾉｼ

移籍しても普通にトヨタの琢磨を応援します。
アンチになるとか言ってるのは琢磨ファンではなくて、
ホンダファンなんだろうね。

つーかトヨタでもホンダでもいいから、早く日本人をＦ１の頂点へ！
琢磨を逃したら、この先なかなか通用しそうなヤツが見つからないし。

豊田の本心は勝つ事よりも目立つ事だからキム拓辺りをドライバーにしたいんだろう
20年前のマッチだったら絶対にドライバーにしてると思うw

トヨタはやはり肝を押さえるのが巧い。
拓磨引き抜けば一石二鳥どころか十にも二十にもなる

>>10
だよな。

スーパーアグリに追い出されだよね。

なんだこの釣りスレ。
ミハエルの弟の方も大変だな。

純日本なんか狙ってないチームが琢磨取るのかね。
早く優勝したいあのチームがだぜ。
これもしかして、撤退フラグ？

>>176
土屋圭一が若くしてF1にチャレンジしてたら、歴史が変わってただろうな

>>181
星野一義でも、それはないと思っています。

ラルフの値段を半分に下げるための、チーム関係者による釣りでしょ ＞ 琢磨獲得話

この話って、昨日ラルフがクラッシュして車オシャカにしたことに反応して出てきた話？

これって勝手にトヨタが流しているんじゃねーの?ラルフがらみで。

>>181
100%無い。
国内F3ですらロクな成績残せてないぞ。

>>181
タイヤの無駄遣いして、しょっちゅうピットインしてタイヤ交換で、ピットクルーが大変だろ！ｗ

>>181
Ｆ−１でドリフトしてる姿が目に浮かぶよ

つか、琢磨以外の日本人はなんで駄目なんだろう。
ホンダもトヨタも日本企業なのに・・。
琢磨なんて、大学まで自転車やってたんだろw
それでも子供の頃からカートやってる連中に混じって
中堅クラスのドライバーになってる。

>>188
F３でドリフトしてコントロールタワーに呼び出しくらいました

もうキムタク（笑）のせちゃえよ

>>181
勘違い
絶対無いと言いきれる
変な雑誌ばかり読んでるからそんな勘違いをする。

まさかと思うが>>181はコピペなのか？

>>190
ドリフト禁止のレギュレーションってあるの？

>>181
大人気だな。あ、吊りだったのか？

>>155
> チャンピオン狙うなら経験と速さでコヴァライネンを引っ張るか

こいつ本当はF1見たことないなｗｗ

>>192
車知らないだろ？
サーキットより峠の方が難しい

現状で判断すればトヨタがアグリより確実に速いとは言い切れない部分もある。
給料はトヨタに移籍したほうがまず増えるだろう。
これまでのホンダとの繋がりから言って引退後のこと考えてもホンダに唾吐く行為は？
トヨタ（まぁホンダもだけど）なんかいつF1撤退するか分からん。

琢磨から見てもトヨタ移籍にそんなにメリットあるか分からんが。

琢磨がホンダを裏切ってトヨタに移籍したら幻滅だわ

ホンダもトヨタも新人育成が糞過ぎる。
琢磨なんてもう三十路のおっさんじゃん。
20代前半が活躍する現在のF1ではもうスクラップ寸前だろう。
何をそんなに肩入れするのか分からん。
そんな金があるなら、第２ハミルトン発掘する事に金掛けて欲しい。

F1で勝ってるドライバーの面々を見てみなよ。
例外なくメーカーの枠を超えて移籍を繰り返してる。
琢磨もキャリアアップのためなら移籍すればいいよ。
それが日本のモータースポーツ界のためでもある。
もたもたしてる間に中国あたりから優秀なドライバーが出てきて
先に優勝でもされたら、目も当てられない。

>>197
漫画は程々にね

これトヨタからしたら美味しくないよね
もっと速い即戦力のドライバーはいるだろうし日本人の若手も山ほどいる。
国内の人気だけ取るのが目的ならサッサと撤退したほうが良いだろう

ラルフってトヨタに移籍してから何勝くらいしているの？

わざわざ琢磨獲らなくても中嶋おるじゃん

豊田の勝数と同じ

>>201
フェラーリやマクラーレン、ルノーやBMWあたりに移籍つうならステップアップだ！つうて
喜べるかもしらんが、トヨタかよwwてなっちゃうよ。金万、図面泥棒w、空タン予選番長、
2台揃ってガレージ直行、いつも微妙なドライバーチョイス…とにかく印象悪いし、
勝つ気あんのか？？ていつも思う。

>>56　嫉妬したｗ

>197
仁D厨ｷﾀｺﾚ

峠からサーキットまで走る俺が言わせて貰えば、一発逆転があるのが峠で、
結果に明確な理由があるのがサーキット。
峠では.1秒を削る走り方というのは必要ないが、サーキットは削り方を知らなければ
速くは走れない。
リスキーなのは間違いなく峠の方だが、タイムを詰め、それを維持して走れなければ
結果が出ないサーキットの方が難易度では間違いなく上。

中国様よりの思考をもってる琢磨とトヨタが組めば勝てるだろう。

国内のモタスポファンは見向きもしなくなると思うが。

>>207
今年のトヨタは信頼性あるし、ルノーよりは速くて
ＢＭＷにも追いつきつつあるよ。
図面云々というのはトヨタに対する言いがかりだね。
そんな問題でトヨタが責任を追求された事は一切ない。

>35
遅レスながら、
特攻の拓？

>>210
おまえの情報収集の周回遅れ＆コースミスは2年目に突入している。

スーパーアグリは琢磨のため作られたチームだからなぁ。
それも中身はホンダなんだしいくらなんでもヨタ行きはありえんだろ。
右京がベネトン蹴ってティレルに残ったときのこと思い出した。

ホンダもバトンを追い出せないのかね
タクマ+バリって、いいコンビだと思うのに

>>205
中嶋と琢磨じゃレベルがめちゃくちゃ違うだろw
日本人なら誰でもいいなら、誰か適当にのせとけばいいし。

日本のドライバーって他にいないのか？

＞サーキットより峠の方が難しい
これ、笑ってもいいところ？

>>211
前回のレースでは信頼性の無さが出てましたね
速さも決勝レースのペースにおいてルノーのコバライネン及びレッドブルのクルサードにも負けてましたね

トヨタファンならもっとデータをよく見ましょう

>>219
早々に2台がリタイアした前戦を引き合いに出さなくても。
トヨタはそれまで全戦完走。前回の予選ではＢＭＷ勢に割って入ってるし、
開催中のモナコでも初日4番手だよ。過去の決勝でも
ルノーやウィリアムズを抑えこんだり抜かしたりしている。
それから、自分はトヨタファンでもホンダファンでもあるけど、
それ以上の琢磨ファンでもあるから、より速いチームに移籍してほしいだけ。

>>217
井出さん
もう一度Ｆ１に乗る為に頑張ってるはず
最近見かけないけど何処行ったんだろ？

>>220
去年までの状態を見てよくそんな楽観できるなぁ…　早々に2台がリタイア　これ今まで
何戦やらかしてんのよ？予選順位良くても9割くらいずるずる下がるしw

>>222
事実を書いてるだけなのに、なぜ楽観視呼ばわりされないといけないのかな？
トヨタは去年、一昨年と表彰台には上がってるし
昔よりは競争力が上がってると思うよ。
今年はシーズン中にも目に見えて進歩してるしね。

>>223
他チームがトヨタ以上に競争力が上がってるから・・・
まぁホンダにも言えるのだが・・・

>>224
今年のF1見てないでしょ？

トヨタは開幕してからも上位との差を着実に縮めてるよ。
ホンダも改善はされてるとは思うけど、如何せんベースの速さが…
ついでに言えば、アグリは昨年型のホンダがベースのせいか
走りはじめは速いけど、セッションが進むにつれて
上位チームのタイムアップについていけなくなる印象。
それでもポイント獲得したのは大したものだけど。

今シーズンのトヨタが競争力が上がってるとは思えない
ルノーとはいい勝負できるがBMWにはコンマ５〜６秒（決勝ペース）
安定して差をつけられている
今の状態より大幅にポジションが上がることはないと思われ
弟は高給取りのわりに開発能力がない、諦めが早いことが
周知されてきたから今シーズン限りだとは思う
琢磨はホンダ系列にいた方がいいんでない？
亜久理さんやホンダなら社長、中本さんとかかばってくれる
コネクションがある
ハイドフェルドもそうだけどメーカーとの結びつきは大事にした
方がチャンスが多いしサポートも受けられる
トヨタはドライバーにはドライ過ぎるし手のひら返して
切られる可能性もある
個人的には中嶋ジュニアを育てていってほしいんだけどね
長い目で見ればトヨタにも損ではないと思うんだけども…

>>225
トヨタの目標はどこ？
数年前に一度トップ4に入った事があって
今年は「初優勝をする」と言ってたにもかからわず
優勝争いすらできてないのが実情じゃん。

トヨタの目指すところが第2グループのトップを目指すのであれば今の順位でいいけど
全チームあわせてトップクラスの予算をかけてるチームがウロウロしていい順位ではないだろう。

>>225
>アグリは昨年型のホンダがベースのせいか
>走りはじめは速いけど、セッションが進むにつれて
>上位チームのタイムアップについていけなくなる印象。
>それでもポイント獲得したのは大したものだけど。

前回の琢磨はは最後のスティントが一番タイム良かったんだが。

トヨタはあらゆるカテゴリーで、「予選一発」だったら案外すごい実力。
今期に関して、優勝の可能性があるのはトヨタの方じゃないかなあ。

F1に疎い俺に誰か教えてくれ
トヨタとホンダは何勝何敗でどっちが勝っているの？

琢磨でなく、ホンダのお下がりが欲しいんだよ。トヨタは。

>>229
アグリ、ホンダ、トヨタの3つで今期で…つうならね。でも完全にフェラ、マクラ、BMWに
置いてかれて、ウィリアムズにも抜かれそうだし、アグリとほぼガチでやりあってるからねぇw

>>226
冬のテストの時から見てるけど、どう考えてもトヨタは相対的に速くなってるよ。

レースペースに関しては、両チームがまともに走った予選としては
トヨタが今シーズン初めてＢＭＷを上回ったスペインで
決勝の速さ比較ができなかったので、モナコとモントリオールの
決勝を見てみないと何とも言えない。

>>230
ホンダ：エンジン単体で69勝、車体含めて3勝。
トヨタ：0勝。

>>230
F1での勝ちとは優勝のみです。
トヨタとホンダが同時に参戦しているときに限れば
トヨタは全敗。ホンダは一勝のみ。
どっちもダメですね。そうですね。

>>232
どうして、平然とそういう嘘を書けるの？

>>236
じゃあ聞くが現時点でのトヨタは全チーム合わせて何番目くらいだと思う？

え、トヨタ0勝なの！
弱いじゃない
さっきから予選でとか完走とか言っている人って・・・
痛いよ＼(^O^)／

琢磨は是非トヨタに行くべき
金のあるチームへ行けってミハイルSも言ってたろ

え？来季トヨタに来るのはハイドフェルドだろ

表彰台がF1に上がった頃の片山右京は最高に面白かった
今のルールはF1がころころ変わってつまらん

顎弟スレなのに、顎弟の影薄いな・・

F1詳しくはないが放送あって暇な時は毎回見ている。年々面白くなくなってるよな…ﾀｲﾔにしたってｿﾌﾄとﾊｰﾄﾞ両方必ず使わなければならないとか。早さだけでなくﾋﾟｯﾄなどでのﾁｰﾑﾜｰｸの勝利！みたいなのも見れなくなってくるし。

５年後ぐらいにはピットクルーで駅伝リレーとか導入されてるかもな

トヨタオタはマジで痛い。

ンダヲタ涙目

たくまの仕事はアグリで表彰台。
移籍の前にノルマ達成しろ。
その後は文句言わねえ。

とりあえず、ラルフはやる気なさ杉

ペヤングかウェバーにしとけよ。
絶対に御買い得だから。

>>243
つっても速い奴がレースの最初から最後まで速くて勝つのが普通だと思うけどね。
中断はピット戦略だなんだでグチャグチャになってて面白い。

>>241 とりあえず水を一杯のんで落ち着きなさい。

>>249
そこそこ知名度があって表彰台経験者で落ち目…てのが好きだから、先生かもね。
お金だけはいっぱいくれるから先生行ってくれるかもしらんw

>>249
■はもうだめだろ。
今季は最後のキラメキだよ。

バカばっかりでうんざり公道経験のないドライバーなんて程度が知れてる
峠で豆腐を毎朝配達してるだけでトップクラスの力がついたりする
自転車レースのカテゴリやバイクレースのカテゴリだと新聞配達経験者が
世界的に圧倒的に多い　佐川やクロネコ出身が車速いかっていえばそうでもないのは
車の免許が１８からってところや公道でスピード出しにくいのが影響するから

トヨタもホンダも新人育成を怠ったツケが廻ってきたな。
トップチームは若返りを果たしているのにね。
ホンダとトヨタはもうドライバーの墓場と化してるｗ
候補になるドライバーはみんな年寄りばっかｗ
ニックなんてBMWが放出したがってるんだろ？若返りの為に。
アグリも今更アンソニーなんてないと思うんだけど。。。
琢磨は仕方ないとして、セカンドドライバーは
思い切って新人を起用して欲しいよ。

>>255
いや、今までの使えない2ndばっかよかアンソニーはいいだろw　セットアップにゃ両ドライバーとも
うまくはまってんじゃないの？でないといくら車の素質良くても今の位置はあるまいて。

公式ライブタイミング（レース中逐次リアルタイムの全ドライバーのタイム、気温他データの観覧）
http://www.formula1.com/race/livetiming/774.html
Launchから入って、捨てアド登録、id-pass使って接続。

>256
セットアップとか開発って、
ドライバーが関われる事は昔に比べてかなり少ない。
トップチームが新人をバンバン起用しているのに、
新興チームが保守的ではいつまでたっても差が埋まらない。

>>258
新人もピンキリだろう…ニコやコパがいい仕事してるとはちょっと思えんし。
ホンダの裏方きっちり勤めてきてんだから、俺は好意的だけどね。あとは本戦でもうちょっと…w

>>257
捨てアド？馬鹿か。

パニスがいた頃のトヨタが好きだった。

>>234-235
遅れましたがありがとうございます。

>259
ハミルトンが凄すぎて２人とも陰に隠れているけど、
チームメイトと比較してそれ程ヒケをとってないと思うんだけどね。
純粋に比較できる対象はいつでもチームメイト。
それに新人は今後伸びて大化けする可能性があるから。

ニコはまあまあだが、コバライネンは結構やばいぞ。
新人ということを差し引いても。

琢磨のヨタ移籍はないだろ
ポイント争いならアグリで良いし優勝したいならヨタじゃ無理

ところで、モントーヤってそんなにダメだったっけ？

>>266
最後2年は微妙だったな
つか枕とあってなかったのかも
ウィリの頃は良かったんだけどな

>>249
コストパフォーマンスで言えばハミルトンは別として一番はウェバーだろうな

どうせなら大金はたいて顎来ないかな

トヨタに移籍する訳がない、単なる（ラルフへの）冷やかし記事だと思われる。
琢磨とトゥルーリは犬猿。

まあ琢磨がF1ドライバーになれたのも、表彰台に上がれたのもホンダの
バックアップがあったから、トヨタ移籍はないだろうけど、
琢磨が恩や仁義のないドライな人間なら、トヨタに行っちゃう可能性も１％はあるな

俺のトラウマｋｔｋｒ

>>271
F1という数少ないシートを獲得するためには恩や仁義は必要ないと思う。
その世界で成り上がって行くなら特にね。
けど、琢磨にとってホンダは恩や仁義では語れないほど大きく、
今の琢磨の存在自体がホンダに依存してきた格好だからね。

トヨタってファンクラブを解散しちゃうほど人気がないのに、ホンダを裏切ってトヨタに行ったら、
もう琢磨の市場価値は暴落だろうね。

F1のシートを獲るには金とコネだろ

ある程度の実績や実力はあたりまえのことだが

>275
日本人から早く金とコネなしに
F1シートを獲得できるドライバーが現れて欲しいものだ

恩や仁義wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ぉ〜ん

タイツ顔、元気か？

タコマって顎から愛されてるの？

>>209
君も十分厨っぽいよ

トヨタ、ホンダ、スーパーアグリの中から好きなシートを選べと
言われれば、Ｆ１ドライバーなら10人が10人ともトヨタを選ぶだろ。
今年の成績、体制、将来性を考えれば。

トヨタ
今後の成績　→　いくら金注ぎ込んでも中位がせいぜい
体制　　　　　→　いくら金注ぎ込んでもグダグダ
将来性　　　　→　　いくら金注ぎ込んでも無いものは無い

>>282
ﾜﾗﾀ

トヨタは2005年に自力でポールを取れるところまで来ている。
2006年は苦しんだけど、それでも表彰台は獲得してるね。

今年は目の前の敵であるＢＭＷには前回の予選で追いついた。
開幕前のテストでは考えられなかったことだ。着実に進歩はしてる。

ンダオタ落ち着けよ

琢磨→ウィリアムズ
カムイor一貴→トヨタなら面白い

どうせ、ラルフとの交渉を有利（安く）にする為に流したガセネタだろ。

>>282
キミ面白いこというね

「まあ、僕のミスもあるけどね。」
大人になったなぁぁぁぁ

俺も俺も

来年は蛸と顎だな
間違いない

>>181
>土屋圭一が若くしてF1にチャレンジしてたら、歴史が変わってただろうな

これ新しいなｗ
右京表彰台に続くF1スレのお約束になりそうｗｗｗ

今はホンダの評価はどうなんだろうね。昨年までのマシンは
旧ＢＡＲ時代のマシンで、今年が実質フルワークス1年目のマシンだからさ。

ベースになる何かがあってその問題点の改良をしていくことと、
ゼロから生み出していくのとでは、天と地ほどの開きがあるという事だろうね。

ラルフよりたっくんの方が契約金安いだろうし、イメージ的にもいいよな。

>>293
市ね

土屋圭一はF3でPP取ったことあるんだぞｗ

そんなに酷くはないｗ

>>288
今のラルフは契約金どうこうのレベルで交渉できる次元ではない気がする。
いくらなんでもあそこまで遅いドライバーではないはずなんだが･･･
昨日もタイムアタック中にクラッシュしてるし。
ドライビングスタイルとマシン特性が合わないのかな？

予選で追いついただの
進歩しただの
信頼性があるだの

この痛々しいのは何かのコピペ？

>>299
コピペじゃないけど
言っている内容が毎回一緒なので多分同一人物

よお
天才kk
俺はこんな思いしたの初めてだぞぉ(笑)
疲れたわいw
でも心地良い疲れだなー

現実逃避

ミランのカカ？そのとーり！

>>299
・スペインＧＰ予選　5位クビサ（ＢＭＷ）、6位トゥルーリ（トヨタ）、7位ハイドフェルド（ＢＭＷ）
・３戦目バーレーンまでの完走率100%（4戦目スペインで初めてのリタイア）
・開幕前はＢＭＷに予選で並ぶとは誰も予想できない状態だった。

ラルフ頼むから結果出してトヨタに残留してくれ

モンマートとバトルしてた頃がピークか・・・

>>304
・スペインＧＰ予選　5位クビサ（ＢＭＷ）、6位トゥルーリ（トヨタ）、7位ハイドフェルド（ＢＭＷ）
はぁ・・F1では予選を競う競技だったけ？ で、本選は？

・３戦目バーレーンまでの完走率100%（4戦目スペインで初めてのリタイア）
ダブルリタイアでしょ？それに完走率100％ってまだ3戦目で・・他チームは完走してないの？

・開幕前はＢＭＷに予選で並ぶとは誰も予想できない状態だった。
誰も気にしていない空気チームだからでしょ？

>>305
お前、ホンダファンだろｗ

琢磨の敵は集中をかき乱す木村拓哉。

トヨタはモーターレースでマシンの欠陥で日本人ドライバー2人殺していなかった？
しかも色々と圧力を掛けて誤魔化そうとしていたような…
死にたくなかったらトヨタは止めておいたほうが良い。

予選で速いなら本物だろ。決勝は上位チームのリタイヤとかで
下位チームが上位に入賞する事があるからあてにならない。

開幕から３戦連続で２台が完走したチームはマクラーレン、フェラーリ、トヨタ。ルノーだけだな。

どうでもいいな

佐藤琢磨は、トヨタへの移籍話は見当違いであると述べているが、
スーパーアグリに残留するかどうかはまだ決めていないと主張している。

ドイツのマスコミに登場したトヨタの噂について質問された佐藤は
「その噂については聞いていません」と答えた。「今初めて聞きましたね。
現時点では、スーパーアグリでのプログラムに集中しています」

「将来についてはまだ決めていません」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50958537.html

>>313
「将来についてはまだ決めていません」

どう考えても交渉中です。本当にありがとうございました。

トヨタは琢磨乗せるなら中嶋乗せるだろ、若いし
ラルフと琢磨はほぼ同い年

ところが、中嶋はウィリアムズ爺とパトリックのお気に入り。テストで
それなりのタイムを出してるというのもあるだろうけど、もうあの年になると、
２世ドライバーはわが子を見てるようでかわいいんだろうな。
ウィリアムズのテストドライバーでもあった中嶋パパと似てるし。

>>315
GP2の成績見てたらとてもワークスに乗せれるようなドライバーじゃありませんぜ、旦那ｗ
2年後のカムイに期待するしかないだろうな。

>>314
トヨタ以外とね。

このニュースが流れてこのコメント。
どう考えても交渉先はトヨタです。

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

琢磨ファンってまだいるんだwwwww

顎が琢磨を狙ってる

>>321
…鶴＆妹＆トヨタファンより琢磨ファンの方が多いと思うけど？

芸スポってなんで中嶋の評価が高いんだろうな。
近いうちにウィリアムズになるかもしれないけど、そうしたら大騒ぎかな。

そりゃ日本では日本人ドライバーが人気だから。
中嶋悟、鈴木亜久里や片山右京も凄い人気だった。

>>324
とても評価できる成績じゃないのになｗ

顎、チーム作んないかな

>>324
今のウィリアムズなら別に・・・って感じだな
実力的にはトヨタと変わらんし
FW１４Bの頃の常勝ウィリアムズはいつ戻ってくるんだろうか・・・

一般層には、トヨタエンジンを搭載するウィリアムズから
中嶋悟の息子がＦ１デビューと言うだけで、十分話題になる。
ワークストヨタには佐藤琢磨が移籍。初勝利を目指す。

なんてことになったら、そりゃ盛りあがるでしょうよ。

速さで琢磨はつるりに全く歯が立たない。

それでも、今のラルフほどは離されないと思う。
コースによっては上回ることもあるだろう。

>>329
あいつ抜かれそうになってコーナーで被せてぶつかって止めてなんか言い訳しとったやんww

ホンダは琢磨を手放したくないなら、ワークスチームに乗せてやれって
ことでしょ。逆転現象は今年くらいだってことは琢磨にだって分かってる。
できることなら、トヨタなりホンダなり、ワークスチームのシートに座りたいに
きまってるじゃん。

顎がチーム作ったら・・・琢磨をトイレに呼び出して契約交渉

さすがにトヨタ移籍はないと思うけどなぁ

Ｆ１の世界ではこれくらいの移籍は当たり前だけどね。
シューマッハだって元々はメルセデスのドライバーだったんだし。

>>241
アホかお前は
F1で表彰台に上がったことがあるのは鈴木亜久理とその門下生である佐藤琢磨ただ2人だ。
片山右京、中島悟、高木信二なんかは献花台にはあがったことがあろうが
表彰台にはあがったことはない。

このネタずっと続ける気なんだろうか・・・

ルールが右京に上がった頃の表彰台はF1が最高に変わってころころで面白かったがつまらない。

もう訳ワカメ…　高千穂も揚げてやれや

高木信二って親父もレーサーだったよな。
いま流行の２世ドライバーの先駆者的存在感があったね。

右京は4位が最高だろ！
表彰台には上がってねえよ。バ〜カ！！！

僕の肛門もラルフ・シューマッハです＞＜

>>341
初心者ですね

>>341
うわっ
恥ずかしい・・・

こんな使い古されたネタにマジレスとは

で、契約金が琢磨と同じだったらやっぱラルフを雇うのか？トヨタは。

>175
>201
>211
>220
>223
>225
>233
>236
>282
>285
>294
>311

トヨタは場を荒らしてるだけで興行的に何の寄与もしてない癌細胞

>>341
右京はたしか登山家のはずだが？
何か勘違いしてるよね。

>>347
看板のスポンサーは？

トヨタヲタ＝チャンコロ気質

ホンダヲタ＝チョン気質

>>343>>344>>348
最高位は5位なんでおそらく二重釣りですよ
ageてるし

>>331
あの件は琢磨は叩かれはすれどまったく擁護されなかった
そらツルーリ怒るわ
そもそもスタートの1コーナー時点で自らホンダのシート失ってたからな

>>345
今の状態が続くなら契約金とは関係なく、ラルフの残留はないと思う。
というか、ハイドフェルドのときの話だが、当て馬にされてＢＭＷとの
契約金吊り上げに利用されたのはトヨタの方だぞ。

トヨタとは縁を切れ。
どんだけキャリア無駄にするつもりだよ。
それともあれか、やっぱり金か？

たまには左近のことも思い出してあげて(´;ω;`)

>>353
縁を切れ？この場合、ステップアップのために
トヨタへ移籍するというのなら分かるが。

>>355
スレタイの主語は何ですか？

琢磨とラルフのトレードというのはどうだ？

アグリ「だが断る」

もう、尾崎んちのババアでも走らせとけよ。

>>31
こんな似てないAAはじめて見た

横取りしたモンタニーを昇格させたらトヲタっぽくていいんだが

ワークスチームを追い出された琢磨は他のワークスから声がかかってるなら
常識的にも遠慮する事はないよ。しかもそれが日本のチームなら、間違いなく
ファンはついていくから。

琢磨はツールドフランスに出るべきだと思う。

>>362
ンダヲタからは反感招くがな

>>364
そんなことないよ。
勝てそうなチームに行くべき。
　

残念ながらトヨタも勝てそうなチームとは言いがたいしな
アグリのがチームの雰囲気よさそうだし、何より登り調子だし
このままアグリに居てほしい

あれ
琢磨＞＞＞ラルフになってるのかｗ

>>337
ネタというか最初に書いたやつを見たが
そいつはガチで書いてたんだよ

カローラのＣＭに出ているキムタクだが昨日のスポルトで琢磨に対して
「怖くありませんか」と聞いていたが失礼な話や
怖かったらチームから走らせてもらえん、走ってて怖いなら他のドライバーからボイコット喰らう。
人間の死生観、人生観はそれぞれだから怖かったらそのうち別の人生を歩む。
キムタクみたいな人間を現役で走っている人間にインタビューさせるな！
これでなにかあったらＣＭで出しているトヨタとＦ１に出場しているトヨタの企業姿勢まで問われるぞ。

>>363
スポーツやったことないのか

琢磨は在校当時の部長だか監督だかが驚くほどのレベルだったらしい
でもいかんせん身体が小さい
冷静に判断してレースの世界に身を投じた琢磨はただしい。

>>370
まあ当時の早稲田監督がオリンピックも目指せるレベルだったと言っていた
しかし琢磨がレーサーを目指すと聞いたとたん激怒。

自転車じゃ食えないワナ

ホンダは中島Jr.でも貰うのか？

>>373
もういるじゃん二男のほうだけど
たしかSRS-F主席で卒業してるはずだよ

こういう訳の分からぬ噂が飛び交うのがF1だからのう
この間はハイドフェルドの代理人がトヨタ行くぞ、ホンダ行くぞってブラフかましてたし

>>341
いや表彰台に上がったよ、Fポンでな！

琢磨もルノーあたりに拾われたら面白いのに。フィジやコバよりは速いだろ

>３７０
琢磨の自転車部設立、同年インターハイ優勝はすごい。
ピスト競技だろうけど競輪選手志望、オリンピック候補とかいるから簡単ではないよね。
早稲田入学は一般入試？スポーツ特待？一般入試だとしたら勉強してたんだね。

割と頭良さそうだから、一般入試でも十分いけそうだな。
話す時も理路整然と話すし。

>>369
お前もわかっているとおり、ＣＭ。

過去のキムタクとの遭遇考えると
すげえゲン悪いな、琢磨

>>376
上がったのはキリマンジャロの山頂じゃなかったか？

タクマはＦ１の中はドライバースキルは中の下くらいなんだろうけど
周りは世界の逸材揃い
キャリアスタートが遅いのにステップアップ
そういう意味ではスゴス

>>377
あれだけフィジにボコられたのにまだ分からんのか、信者は

>>366
トヨタは遅かれ早かれ勝つチームになるぞ。
Ｆ１関係者なら誰だってそう思ってる。
というか、ここまできたら勝つまでは撤退もできないだろうし。

>>385
たしかルマンのときもそんな事言ってたなｗ

>>373
琢磨を誘い暫くはドライバーとして走らせるだろうけど
当人が理由はどうあれ駄目になったら中嶋Jrのコーチ役でもさせる青写真
でも描いてるのではないだろうか？

>>385
夢は大きく持った方がいいよね

叶わない夢なら特に。

ルマンはタイヤバーストのトラブルがなければ
右京チームがＴＳ０２０で優勝してたからな。
まあ、本来は優勝が条件になってたとは思うけど、
そこでＦ１のゴーサインを出したのではないかと。

>>389
あれはトヨタの完全な作戦ミスな希ガス。

ルマンの日本人組は3台中ダントツで遅かった車。
ほかの2台が消えなければどっちかが普通に勝ってた。
ま、消えてしまうのがトヨタの実力なんだろうけど

えっ！まだ勝ってなかったのｗ

トヨタはINDY500では勝ってるよ。それも日本メーカーとしては初めてね。
モナコは今回の参戦中に何が何でも勝つだろうし、ルマンもいつかきっとリベンジするよ。

>>391
日本人組のだけ型遅れだったんだよ。
いくらなんでも型遅れで新型と同じように走れと
言うのはいくらドライバーの腕が良くても酷だと思うぞ。
スプリントならいざ知らず耐久だと飛ばせばいいってもんでもない。

琢磨はミニ・クーパーずっと愛用してるんだから
現在、ミニを製造してるBMWが契約すればいいのに。
琢磨に新しいミニを与えたら宣伝効果抜群だろ。

>>395
おい、旧ミニとBMWミニをいっしょくたにしたら
ミニオタの俺が許さんぞ。

>>376

MINIｺﾝﾊﾞﾁほすぃ
誰かうちの206CCと交換してくれねーかな

>>398
以前、ﾐﾆｺﾝﾊﾟﾁのホロに漬物石落とされて、
ホロがぶち壊れたのを見たことある。
メタルトップの方が安心だぞ。

しかし、トヨタって元ホンダを集める趣味でもあるのか？

A・デビッドソンがひとこと↓

もうぬるぽ

・ラルフは速いマシンでなければ速くないという典型
兄・のマイケルの足元にもおよばない
・F1関係者の中でも人気がない
・自信過剰なのは結構だが兄以外を完全に見下した言動がデビューからかわらなく
　誰からも愛想つかされている

Fポン初代チャンピオン

>>404
きっとヨシキも忘れてるよ

ルマンの山本のスポンサーだったXｼﾞｬﾊﾟﾝは　服部にはついてなかったのに
翌年は2台（ラルフ服部）スポンサーだったけど　ヨシキは興味ないだろ

>>403
それラルフをトヨタに変えても違和感無いね。

琢磨がTOYOTAに移籍なんてあり得ないってｗ
ここ2年のドライビングを見て本家に再移籍ならあるかもしれないけど、それも可能性薄

>>406
最終戦に来たのは前の年だっけ？
客前に引っ張り出されて細い声で挨拶してた気が

ID:AM43RlF3O必死ｗｗｗｗ

顎と琢磨とラルフの三角関係か

琢磨はアグリのようなド素人チームとはさよならしろ

ラルフまたＱ１落ちかよ。
いいかげんクビにしろよ。

ラルフだめだめだね。こりゃ来年は無いな。
かわりに琢磨が来るかどうかは別にして。

琢磨とデビカワイソス

さすがトヨタ(笑)

>>181
春だねぇ

世界一になったトヨタの前に敵はいないぞ

ホンダに戻る事はあってもトヨタは無いだろ

>>406
服部が国際F3000に出た時もX-JAPANカラーだった。

デビより遅い蛸なんて、トヨタもいらないだろ。

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/59162

チームのアタックタイムプランのミスだな
もったいない

実現性が薄い噂でよくもこれだけ盛り上がれるもんだ

┏━━━━━━━━┓
┃　　　SIEMENS　 　 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━┓
┃T Sato　　　　　　　 ┃　 ┓　 ┃
┣━━━━━━━━┫　 ┃　 ┃
┃Ferrari:::::::::::::::::::::::::::┃　 ┻ 　┃
┗━━━━━━━━┻━━━┛

予選で速いなら本物だろ。決勝は上位チームのリタイヤとかで
下位チームが上位に入賞する事があるからあてにならない。

Ｆニッポン初代チャンプなのにF1じゃ芳しくないな。

冬のテストの時から見てるけど、どう考えてもトヨタは相対的に速くなってるよ。
トヨタは開幕してからも上位との差を着実に縮めてるよ。
今年のトヨタは信頼性あるし、ルノーよりは速くて
ＢＭＷにも追いつきつつあるよ。
前回の予選ではＢＭＷ勢に割って入ってるし、
開催中のモナコでも初日4番手だよ。過去の決勝でも
ルノーやウィリアムズを抑えこんだり抜かしたりしている。
トヨタは去年、一昨年と表彰台には上がってるし
昔よりは競争力が上がってると思うよ。
今年はシーズン中にも目に見えて進歩してるしね。

>>117
トゥルー利は毎回モナコ強いな。
ハミルトンすごいのにあまり注目されないorz

散々トヨタが凄いって言っていた奴出てこいよｗ

たっくんとラルフはスパイカーよりも後ろですやん。ｗ

たっくんは高速コースじゃないとダメなんですか？

琢磨は今回は仕方ないだろ。
ドライバーの力じゃどうしようもない。

【F1】第5戦モナコGP予選結果【地上波放送25:45〜】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1180187693/

グランプリ モナコ　公式予選
http://f1.gpupdate.net/ja/raceresults.php?racepartID=1192
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1 Ｆ・アロンソ マクラーレン 1:15.726
2 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:15.905
3 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:15.967
4 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:16.285
5 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:16.439
6 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:16.784
7 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:16.832
8 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:16.955
9 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:17.498
10 Ｊ・バトン ホンダ 1:17.939

11 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 1:16.662
12 Ｖ・リウッツィ トロロッソ 1:16.703
13 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:16.988
14 Ｈ・コヴァライネン ルノー 1:17.125
15 Ｋ・ライコネン フェラーリ no time
16 Ｄ・クルサード レッドブル no time

17 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:18.250
18 Ｓ・スピード トロロッソ 1:18.390
19 Ａ・スーティル スパイカー 1:18.418
20 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:18.539
21 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:18.554
22 Ｃ・アルバース スパイカー no time

　　　|＼＿／￣￣＼_／|
　　　＼＿|　▼　 ▼ |_／
ピュー　　＼　 皿 ／ パーティと対談で琢磨疲れ果てさせ（→21位）
　　　　-＝（　つ┯つ　トゥルーリにモナコのコース案内させ（→13位）
　　 -＝≡/　 / //　　接待三昧は楽しいな
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

腋臭木村は市ねばいいのに

山本左近に乗ってほしいな、あいつは見所がある

T●Y●TAにとって

閂村＞＞＞海外＆F1

誰かのお稚児か

丁寧な解説付きドライブだったのにさっぱり理解してなかったな

ラルフは知らんけどキムタコが関わった鶴と琢磨は・・・

マジで疫病神と思いたくもなるわ

どうせホンダ勢の足並みを乱すためのブラフだろ。
トヨタらしいやり方だ。

モナコの予選は、琢磨に余裕で勝ってるラルフだから、
こんな噂なんて、ぜんぜん関係ないよね。　(´･ω･｀)

確かに、「ラルフ、意地で琢磨を撃破ッ！」って感じ。

ラルフはあまりに遅すぎる。おまけに高給。
それなら日本人ドライバーを乗せた方がいいだろ。

遅さで言ったら、タコマは無敵だろ。
もっとマシな日本人ドライバーならいいが…。

スタートで何かありそうな予選順位だね。(´･ω･`)

俺の夢予想では、スタート出遅れたアロンソにマッサがつまって、
好スタートなのに行き場を失ったロズベルグにウエーバーが突っ込んで、
前１０台が多重クラッシュ。もちろん、バトンとハゲチョロは同士討ち。
優勝はハミルトン、２位ライコネン、３位クビカで、４，５に、ツルーリとタクマだな。

トヨタ2006年、違法行為のオンパレード！
　
060429 05年188万台リコール（01年の3倍）、系列部品メーカー年間20件超の労災死亡事故、
「レクサス」一万一千台全車リコールを受け、特別に品質だけの専任専務をおく
060425 日本乗用車8社、海外生産初の１千万台、初の内外逆転
060510 北米トヨタ大高英昭社長セクハラ。　060804和解
060624 品質担当副社長　調達・技術の2人体制に
060712 トヨタ3人の品質保証部長リコール隠しで書類送検
060804 トヨタ労組パート労働者（看護士）を組合員に、そしてユニオンショップ協定

060806 トヨタ系部品メーカー「光洋シーリングテクノ」偽装請負
060813 トヨタ車体精工　労災隠し
060904 トヨタ下請けベトナム人研修生・実習生、最低賃金違反、残業割増違反
060919 トヨタ車体精工、違法派遣を直接雇用に改めるに当たって、労災内部告発者を対象から除外
061006 日野自動車1100人偽装出向受け入れ
061010 大阪トヨタ架空販売，元室長ら4人逮捕
061029 郵政公社、トヨタ生産方式で混乱
061030 日本貨物鉄道名古屋市南貨物駅でトヨタ自動車向け専用列車
061104 トヨタ2006年度予測、売上23兆円、営業益２兆円、純利益1兆4500億円
061108 トヨタ　いすゞへ出資、ディーゼル共同開発
061206 トヨタ07年海外生産440万台、国内を逆転へ（日野・ダイハツを除く）
0612xx トヨタ下請けベトナム人研修生・実習生、強制労働
061214 トヨタ期間満了期間従業員を関連会社に紹介
061217 ミサワホーム九州の粉飾決算
061223 トヨタ07世界生産体制94２万台へ　GM抜き首位か
061227 トヨタ自動車横浜事業所汚水排出で子会社社長罰金略式命令
061230 トヨタ60億円申告漏れ、部品を安く売って海外子会社支援

トヨタはラルフだろうがだれであろうが金つめば優秀なドライバーが連れると考えていそう

絶対モントーヤに高額オファーだしてるはず

ラルフよりは琢磨の方が期待できそう。

琢磨はそこそこ速いし日本人に琢磨以上はいないだろ

>>450
94年ティレルの右京

そこでハッキネンがトヨタで電撃復帰ですよ！

>>451
あの時いくらか完走してりゃなぁ…
2004の琢磨と同じようなもん

そりゃホッケンハイムでスロットル戻らなかったり
ブレーキ労わってバランス変えながら走ってたのにパラボリカで割れてちゃあ・・・

95年にベネトンからあったオファーを受けといたら･･･
ティレルとの義理を通して残留なんかするから

坂井泉水がレースクイーンをやっていた頃の全日本ロードレースは面白かった。
今のレースクイーンは露出が少なくてつまらん。

>>456
全日本ロードレースって、すらっと書けるお前って・・・　(´･ω･｀)

琢磨はトヨタに移籍した方がいいと思う。
日本人初優勝とトヨタ初優勝をダブルで達成すれば歴史に名前が残るからね。
もちろんそう簡単ではないだろうけど、もし本当に移籍話があるなら、
そのチャンスが目の前にあるって事なんだからさ。

GP2にいる中嶋JrやﾋﾟｹJr、ｾﾅの甥達が上がって来てほしい

>>458
やはり日本人だから、チームを自分の方へ引き込むのは下手糞
トゥルーリに頭を押さえつけられ大して活躍できないと思う
トヨタにもアグリの様な後ろ盾がいれば喜んで行くだろうけど

>>455
義理ってか借金抱えるのが嫌だったんじゃ

>>460
トヨタはチーム代表が日本人だし、海外チームを買収して
設立されたチームではないので、スタッフの
わだかまりみたいなのもないだろから、その点で苦労する事は少ないと思う。

むしろ、トヨタなら日本人ドライバーを全面的に
バックアップすると思うけどなあ。

TMGは事実上外人の会社だったが

現場の代表が日本人というのはやっぱり大きいと思うよ。
その点は日本人ドライバーにとってはトヨタは
スーパーアグリと同じメリットがあるような気がする。

冬のテストの時から見てるけど、どう考えてもトヨタは相対的に速くなってるよ。
トヨタは開幕してからも上位との差を着実に縮めてるよ。
今年のトヨタは信頼性あるし、ルノーよりは速くて
ＢＭＷにも追いつきつつあるよ。
前回の予選ではＢＭＷ勢に割って入ってるし、
開催中のモナコでも初日4番手だよ。過去の決勝でも
ルノーやウィリアムズを抑えこんだり抜かしたりしている。
トヨタは去年、一昨年と表彰台には上がってるし
昔よりは競争力が上がってると思うよ。
今年はシーズン中にも目に見えて進歩してるしね。

>454
>ブレーキ労わってバランス変えながら走ってたのにパラボリカで割れてちゃあ・・・


右京もブランデルもまったく同じとこでブレーキぶっ壊れて飛んでたな。

琢磨はずっとホンダのサポート受けてきたし、
バトンがウィリアムズ行ってたら昨年琢磨はホンダだった。
その場合、スーパーアグリが参戦したかすら分からない。
だからトヨタ移籍はないだろ・・・

中嶋はトヨタがサポートしてるから、実績と
ウィリアムズへのエンジン供給で3rdドライバーに
なってるわけだから、日本人乗せるなら中嶋では？

モナコＧＰでトヨタがＦ１初優勝なんてことになったら
日本中から祝福されるよ。日本のモータースポーツ界の歴史に残る偉業だ。

日本中からはない

ラルフの年棒引き下げ交渉の材料で利用してるだけじゃん。
盗用多死ね

一般論として、Ｆ１ドライバーはメーカーの枠を超えて
移籍を繰り返してるけどね。

ラルフはまだ現役やってんの？
ポルノショップで稼いでんじゃないの？

スレ違いですいません。

いまはセナの甥っ子に期待してます。

>>462
前に雑誌で読んだけど、「発掘した才能に機会を与えるのがTDP。TDPの卒業生に F1
に関わるチャンスを与えることはあるかもしれないが、TDP 卒業生だからといって
特別扱いする気はない。ドライバーの起用法としても、日本人であることがプラスになる
わけではない」とか語っていたお。

>>474
起用法はそういう考え方なのかもしれないけど、
ここで言ってるのはチームに入ってからの話だからね。
日本人スタッフがいなかったり少なかったりするチームだと、
日本人ドライバーは苦労する事もあるみたいだから。
言葉だけの問題ではなく、いろいろとね。

22　RSC　　▼1

琢磨はアグリを裏切って移籍するのん？

つうかトヨタじたいが能力不足なんだから
琢磨が引退してアドバイザーになるのを待て

>>462
ヨタって所謂、洋楽・洋画厨みたいなもんで
「世界のヨタ」だから逆に日本人なんか載せないって感じもしないでもないんだが。

琢磨は交渉で好条件を引き出すのに得
トヨタも対ラルフで得
ラルフ大幅減俸で落ち着くだろうけど

>>475
琢磨は英語ペラペラじゃん

>461
あの時、借金してでもベネトンに行っとけばよかったって後悔してたみたいだけど。
引退する時は、『ミナルディーでは家とサーキットの往復でサラリーマンみたいな感じになってた。』とか
言ってるし結構優柔不断な面もあるんじゃないか？

>>481
だから言葉だけの問題ではないと。

自国でこれだけ人気の無いチームってのも他の国には無いんじゃない？
一生懸命僅かないい所を持ち上げて印象操作しなければいけないなんて大変だねぇ。

アグリなりホンダなりはそんな事しなくてもファンは自然について来るのに。
金で呼んだタレントとかじゃないと集まって来ないなんて悲惨。

もしトヨタに移籍なんて事になったら、大半の琢磨ファンは手のひらを返すと思う

>>484-485
ホンダファンはどうしてもトヨタにファンがいないことにしたいらいしけど、
トヨタはラリーとかプロトタイプカーとか下位フォーミュラーに力を
長年力を入れてきたから、根強いファンもいるんだって。ミーハー層は少ないかも
しれないけどね。

どうせお前らはセナが1983年にマカオＦ３で勝ったときに
トヨタエンジンだったって知らないだろ。

>>486
F3の2T-GエンジンはF2のBMW同様、当時のスタンダードだな。
ただ、トヨタは素材提供なだけでイタリアのノヴァモーターのチューン。

おまけに元々の2T-Gはヤマハ製。


ああ、でも同時期F2を台無しにしたホンダほど印象は悪くないがなｗ

この調子で行くとライコネンはフェラで干されそうだから
金満トヨタが違約金でも何でも払って獲得すればいいのに

琢磨がsアグリを捨てるわけないだろ

当の琢磨が来年は未定と言ってるわけだが。

シート安泰って言ってられるレベルのドライバーじゃないしな

>>488
ここの、「ミハエル・シューマッハ： 引退に関する奇妙な物語 」によると、
ライコネン派はモンテゼモロひとり。
トッドもスタッフも敵だな。
ラ開幕以来、イコネンのマシンばかりにトラブリが起こり、
モナコではとうとうミスして予選順位を落としちゃった。
ライコネンいびり出しは、妄想でもないですね。
http://blog.livedoor.jp/markzu/

ラ開幕以来、イコネンのマシン

トヨタは元ホンダ系のドライバー集めるの好きだね〜

豊田は大嫌いだが、琢磨に残されたチャンスはトヨタしかないかもね。
たっくんがアグリさんとこで地道に頑張る姿も好きだけど、
引退までに残された時間と勝てる可能性(チーム)を天秤にかけると、残された選択肢はほとんどない。
タラレバだが、二〜三年前にHondaと縁を切っておくべきだったね。
結果が出せなかったからしょうがないけど。

てか、遅いじゃんんトヨタ。

>>492
これはIQサプリ的な問題ですかな？
ライコネンの間に「開幕以来」が入ってるということは・・・

>>495
順位が1つ上がるだけ？

ほんとヨタは他山の石を欲しがるな。
琢磨といい、フェラーリの図面といいw

たまたまモナコでウィリアムズがトヨタより速かっただけで、
それまではトヨタの方が速かったけどな。何人か知らないけど
事実を見ろよ。

ほほう、これはカナダが益々楽しみになってきましたなw

BARがコンスト2位ってあの絶好調なシーズンで3位が1回の結果しか出せなかった奴に
よくもまぁトヨタなら日本人初優勝とか妄想できるもんだな

>>499
日本GPもな

F1にトヨタイラネ

琢磨じゃなくて中嶋ｊｒじゃね？

トヨタイラネ