【F1】スパイカー、スーパーアグリへの異議申し立て（レッドブルとトロ・ロッソへは見送り）

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070317110057.shtml

テストを実施することなく、ぶっつけ本番で新車SA07を投入してきたSUPER AGURIはオーストラリ
ア予選、佐藤琢磨が会心の走りでトップ10入りを果たし、チームメイトで新加入のアンソニー・デビ
ッドソンも11番手に入る健闘を見せるなど、チームクルーは喜びにわいている。

しかし、そんな中、情報筋によると、スパイカー・フェラーリはSUPER AGURIのSA07の合法性に関
し、正式に異議を申し立てたという。ここにきて“カスタマーカー論争”が、新たな局面を迎えた。

SUPER AGURIの2007年型マシンは、昨年までジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロが操縦し
ていたHonda Racing F1の2006年モデルRA106を基に製作されたと見られている。SUPER AGURI
が知的所有権を有しているため、SA07は規約の範囲内だと主張しているが、スパイカーはそう考え
ていないようで、異なる立場を取っているのだ。

Honda Racing F1のRA106の知的所有権は一旦、元ジョーダンのデザイナー、ポール・ホワイト氏
が経営するエンジニアリング・デザインコンサルタント会社『PJUU』に譲渡され、その後、2007年の
テクニカル・レギュレーションを満たすための再設計が施されたマシンは、SUPER AGURIの手にわ
たっている。

今回、スパイカーがトロ・ロッソに対する同様の異議申し立てを行わなかった理由は、トロ・ロッソが
レッドブルの新車RB3を使用しているのかどうか、確認できなかったからのようだ。なお、この件に関
して、スパイカーおよびSUPER AGURIからのコメントはまだ出されていない。

スパイキー？

２

またイエロー虐めか

スパイカーブームってあったな
スパイカークイズ毎週観てたよ
ぽ、ぽ、ぽるしぇの９３０

スパイカーが言うってところがどうも

ただの負け惜しみ

わかりやすくガンダムで例えてくれ

負け犬が騒いでるな

やっぱりきたきた

意味分からん

やっぱきたー

結果良すぎたな他のチームからも来るかもしれん

去年のマシンの方が速いって、本家ホンダはなにやってんだよ

ホワイトゴリラがなんか言ってるお

カスタマー・マシン論争、調停へ：スーパーアグリへの異議申し立ては受理されず
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50901445.html

>>8
デギンのやり方に苛立つギレン

後から文句言ってもダメだろ。

どう考えても赤ベコの方がそのまんまじゃん。
イエローいじめ極まれりだよなぁ
だか、それがまたF1ってか白人(特に欧州)だったり

酸ッパ烏賊

スパイ？じゃしょうがない。

>>19
まぁ奴らにしてみれば「朝鮮人が相撲で大活躍」みたいな感じだろうからな

確実に後ろめたいことしてるんだから文句も言えないけどね

スパイカーおせええええええええええええ
本当に車売ってるのかよｗ

負け犬スパイカーm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>18
ずっと言ってる
後方のチームからすればこれは当たり前の抗議でしょ
なんでここで抗議してる側を批判してるのかわからん
そういう人達はきちんとレギュレーションを理解してるんだろうか
ウィリアムズ、スパイカー以外にも、アグリに抜かれるかもって危惧してたら抗議に加わってたはず

すまんが、この話の前の段階をかいつまんで、まあありていに言えば三行で説明しろ、してください

ちゃんとした方法で前の車（スパイカー）を追い越したのに
追い越された運転手がむかついて警察に相談するって感じだな。
レットブルとかは怖い人達なのでスルーみたいな。

>>22
あ、なんかそれ嫌な感じｗｗ

>>26
てかそれ言い出すと去年一年は何だったのよって話になる予感

イエローモンキーなめんなよ

この場合スパイカーのドライバーはどういう気分なんだ？

Spy carの癖に生意気な

>>22
正しくは「朝鮮人がヌルヌルするまわしをつけて相撲で大活躍」みたいな感じ

アグリに抜かされてどう思った？

こんな弱いチームでも脅威とされるってことか
日本だからってことはないだろ。
日本がどれだけF1に貢献したと思ってんだ。
今年はブリジストン一本だし、信頼されてるはずだ

スカイプやるひとのことスカイパーって言わないかな。
言わないか。

>>26
釣れますか？(･∀･)

今期のドライバーラインナップが決まった経緯を裏話的に教えて。
アロンソが昨季ダメだったマクラーレンに行ったのは〜〜だからとか。

フジは綺麗ごと・トヨタマンセーしか言わないから、わからないのよね。。。。

>14
HONDAのホムペ見てみ。
完璧な状態じゃないってこの前から出てたよ

フェラーリさん、エンジン供給は２社でしたよね。
スパイカー入れると３社になりますが、なぜ？

＞今年はブリジストン一本だし、信頼されてるはずだ

思い込み。

あほ

まぁアグリの濃い顔で何とかなるさ

>>27
１）エンジンを供給してるメーカーチームがセカンドチームを持ち始めた
２）データとりのため、いっそ同じシャーシ造って供給したほうが良くね？
３）でも、それやったら「F1のチームは全部自分で作れや協定」に違反してんじゃね？

まぁ、文句いい続けないとアグリに大スポンサーついて
より開発が進んでしまう可能性があるからな。

ねーよ

後の裁判で、このまま逃げ切ることができたらラッキー、ダメだったらしょうがないかっていうスタンスでいたほうがいいと思うけど
>>30
もはやアロウズが存在せず、知的所有権なんか破棄されてたような代物だもん。
去年のトロロッソは一応抗議対象にはあがってる
>>38
アロンソが移籍決めたのは開幕前なんで。

>>45
今日の結果見て、日本のスポンサー有徳かもしれんしねー

なんで？危なくないよ

もちろん合法だよ

違うよ。全然違うよ。

全然違うよ。全く関係ないよ。

スパイカーのイメージ悪くなるだけじゃん、アルバースはチーム潰しの死神だな

ヨーロッパが主体のスポーツって（モータスポーツも含む）
必ずといって良いほど、日本人とかが（東洋人かな？）台頭してくると、
自分たちに有利なように、すぐにルールを改正したり、
難癖つけてきたりするな・・・・
スキーのジャンプや複合もそうじゃなかったっけ？

>>49
マルチワロタw

>>49
マークのはずなのにアグリボイスで再生された、脳内で

本家ホンダより早ければ、文句ないんじゃない？

分かりやすく２文字で説明してくれ

>>55　バリ伝の巨摩

>>56
妨害

負犬
差別
疑獄
特攻

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>51
ショートスケートもとっとと韓国規制して欲しいな。

日本人が弱いときにもルールなんてガンガン変えられているだろ
なにかある度に差別差別言う卑屈な連中には虫唾が走るぜ

まぁ3文字で説明すると
『ぬるぽ』って事だな

黒ではないが決して無罪ではない。グレーｗ。

確実に後ろめたいことをやらかしてる。でも、だから入賞
してもポイント剥奪かというとそのあたりは政治。本人たち
はそのあたりを全部わかってやってるはず。アグリさんの
マフィア体質のなせるわざかｗｗｗそこまで含めて俺は楽しめる。

ただ、このような手法で勝っていったとして、スポンサーの支援や
ファンの支持を得られるかどうかは微妙。

今年のスポンサーは今のところ胡散臭い裏社会のフロント
企業だけ？しかもまだ正式に契約はしてない（？）らしい。

おそらく確実に大赤字。果たして続くのか？

アグリが速すぎたからだろ

何で日本の車メーカーが強いのに、日本人が勝てねーんだ？

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼



勝ってから言わないとただの僻みだ

>>44
やっと話が見えてきた
サンクス

詳しい人にききたいんだけどさ　こうゆうの始まる前に車検みたいなので
検査して決められないの？　始まってからぐだぐだする意味がわからん

>>68
別に今に始まったことではない
シーズン前からずっと文句言われてた

>>51
そういうことを言うのは性急だと思うなぁ。今のところ異議申し立てに過ぎないし。

まぁ、失格までは想定の範囲内だな。

後のためにちゃんと自社製のシャシーも作ってるんだろ？

裏でトヨタが動いてるって本当？

>>69 さんくす
始める前にこの車だめ〜とかOK〜とか決めればいいのにね

勝って、文句言われてから、所詮ヨーロッパのスポーツですよね。
って皮肉るほうが格好いい。

亀田の世界戦と一緒
お咎め無しの灰色ならなにやったっていいってわけじゃねえよ

去年の車はなんで問題にならなかったの？
弱かったから？

まあ、何のペナルティも無くこのまま終わることはないと思うよｗ
そもそも本家よりも速く走れるマシンなわけだからねｗ

wつける奴ってアホに見える

本田はこの為にわざとゆっくり走ってるのか。

>>68
遅かったらいいんだよ。遅かったら。
速かったから問題になってるんだ。

車検はあるよ。車検の時も「遅いだろうから」ということで通過してるよ。
でも、速すぎたんだよ。

アグリは去年、最下位常連だったけど
速くなってムカついてるんだろな（藁
ｶｯｺﾜﾘｰ

>>68
車検はあくまでも車が規格にあってるかを測るものだし、その規格には合ってるんだからどうしようもない。
SAF1の新車発表が狙ったのか非常に遅かったから、スパイカーは詳細写真を検証するのに時間がかかったって言われてる。
ルール上は、カスタマーシャシーは禁止。これは絶対でとうの昔に決まってた事。
そこに脱法的に挑んできたのがSAF1やトロロッソのほう。
アグリもそれは十分承知でリスクもわかってるから、今回にはすごく賭けてるんだよね。
開発スピードでは敵わないし、ここが一番のチャンスって言ってる。
とにかく明日は入賞してもらって喜んで、あとは成り行きをまったり見てればいい。

あとでゴネるのはヨーロッパの文化か？

こりゃあアグリも口をアングリしてるだろうな

絶対来ると思ったがホントに抗議する所がスパイカーらしくて大変よろしい

去年のトロロッソもみんな知ってるのに当時問題にならなかった
なんか今年もレッドブル-トロロッソはお咎め無しになりそう
アグリは危ないな

>>77
今は亡きアロウズだから。

まぁ、レース自体は混戦になりそうで面白いのだが、
たしかにすこし引っかかるものはあるな。
コンストラクターズポイントは与えるなという
主張には同意してもいいかも。

>>88
2004年のザウバーろいう前例があるからそんな理論成り立たないだろ。

>>63
>>おそらく確実に大赤字。果たして続くのか？

最大のスポンサー、ホンダがあるじゃまいか。

ｺﾚｽは琢磨の元飼い主なのに

>>56
アレは泣けた

アグリがビリならスルーしたんだろうな

スパイカーの抗議はシッパイカー。

>80
だから完璧な状態ではないって。
明日は上位陣が崩れるのを祈るだけだな。
それしかチャンスはないぽ

どっちみち裁判でしょ？
そしたら判決まで一年はかかるし
その間に成績残しちゃえばえぇ。

>>96
シーズン終了後に、今シーズンの成績は無効とかになっちゃうんじゃないの？
若しくは、2、3レース好成績を出した時点で何らかの動きがあるんじゃないかな

つまり、これはアグリへの嫉妬ですかw
ヘルマンヘッセも忌み嫌ってた国だからな。

>>83
>>89の例だけじゃなく、昔から型落ちシャーシで走行した例はあるはずだが。
この手の問題は、政治力の強さで決まってくる。
コンストラクター名も、昔は変えられなかった。
（例：フットワークとか）

・ルール(法律)を破っちゃいけない。
・ルールは守らないといけない。
こう考えてるヤツは、教育によって飼いならされた奴隷に他ならない。

JAPの新興チームが速いなんて許さん！ってことか？

そこまでF1詳しくないけど、なんかあからさまな嫌がらせみたいだな。

実質ポイント剥奪されたとしても実績は残るでしょ？
来年度のスポンサー獲り易いじゃないの。
どうせ優勝争いしてる訳じゃないし。
ポイントも５、６点なら文句も言われないんじゃない？

コリン星人（笑）
ついでにバカス（笑）

>>102
コンストラクターズの順位は分配金に関わる。

こういえばいいんじゃね
じゃあなんで
HONDAよりはやいの？って

>>99
アグリがそのあたりを知っているから対策するんじゃないかな

またいつもの日本人いじめきたか・・・
向うもこりないね

>>104
だからさぁ、分配金の事なんて考えてないって。
アグリの言う通り、ここは賭けだよ。

裁判に勝ってもインチキをしてるとネガティブキャンペーンをくらうのか
なんか半島人を彷彿とさせるね

>>99
いや、去年からダメだと、初めて明記された。

>>106
ランボルギーニー乗ってるときもシーズン後揉めてたよね

川井ﾁｬﾝ「つぎ、頑張って下さい」　　　　　　　　ｱｸﾞﾘ「つぎ、無いんだよ・・・」　　　　　　　　　川井ﾁｬﾝ「・・・」

ゲイスポ板なんで一応・・

スパイカアッー!

>>100
90％それで合ってる
基本的に欧米人は、日本人が自分達より上に立つ事を嫌うからな
まぁＦ１に限った話でもないけど

しかし、都合のいい連中ばかりだなここはｗ

>>102
よく嫁
スパイカーも、ドライバーズポイント剥奪まで求めていないんだよ。
求めているのは、コンストラクターズポイント。
つまり、

琢磨にはポイントがついて、
アグリにはポイントがつかないってこと、。

早かったから訴える、と。えげつないというか、やはり毛唐には「恥」という意識は薄いのね。

>>112
ザクスピード時代？

>>116
よく嫁
それを言ったのは俺ではない。

アグリだけ狙い撃ちってのがちょっと
トロとブルもってなら分かるが

>>117
スキージャンプやノルディック複合もルール変えられたからな

ホリエモン

明らかにイエモン叩きだな
EUのやつらなんか閉鎖的な貴族社会だからな。

日本をコケにするなんぞ塵以下の奴らだな

水泳のバサロもルール変えられたなぁ

>>118
95年リジェの悪寒

F-1ドライバーに黒人がでないのもそうだな

フィギアも水泳もそう、みんなEUが糞だから

柔道の道着が青くなったのも欧のせいだよなぁ

最近ではルマンやパリダカのディーゼル優遇レギュも
明らかに日本潰しだよな

あはは、さっそくＳＡＦ１叩ききたかｗｗｗｗ

>>126
ﾊﾐﾙﾄﾝ

今年のホンダは地球に優しい走りをします。

下っ端チームが何ほざくか？
FERRARIエンジン積んでるなら、もーちょっといい順位取れるんじゃないの？
(;￣_￣)=3

>>125に自己レス
９４年にジョーダンからスポット参戦したパシフィックGPらしい
但しピットリポーターは津川哲夫

>>112
'94@TI ジョーダン

ﾜﾛｽ

みんな思ったより冷静だな
もうこの手嫌がらせにはなれっこか

心地いい抗議だな。

負け犬臭がして

負け犬スパイカーの遠吠えだけど
ｱｸﾞﾘのマシンがグレーなのは致し方ない・・・。

>>135
いや、嫌がらせじゃなくて、
「おま、ちょ、それ、そっくりじゃないのさｗｗｗｗｗ」
って、みんな思ってるから。

だから、今回の件は、言ってくるのも仕方ないっちゃあ仕方ない。

ガルデ盗んだ癖に

片山右京が表彰台に上がった頃のF１は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

盗んだんじゃなく逃げられたんです

背中を押しているのは、誰？

誰もが思わなかった順位だったからなぁ。

たっくん突撃よろ。

>>94 がいいこといった。

ベネトンとまったく同じリジェはよかったのか？

トロロッソなんてニューイ作の今年のマシンに似てるのは反則だよな。

>>51
ルールを不利に変えられるほうが悪い。

>>51
トヨタみたいだね！

>>73
それっぽいね？

>>84
トヨタもそうだが…ヨーロッパでは受け付けて貰えないｗ

>>105
ホンダのホームページ行って、２週間くらい前の記事読めって！
初めから３戦までは捨ててるんだよ？
今年はまだ完成してないからマジ遅いっす！３戦走ったら勝てそう！
みたいなこと書いてあるから…ね！

スパイカーのカーのスペルはＫａｒなんだよ。
車じゃないのかな？

よくわからん。

分かりやすくいうとどういうことだ？

でもスパイカーの遅さは異常吹きそうになる

黄色叩きか　相変わらずだな

なんか最初にうまく行かなかったからってリセットしてゲームやり直すガキみたいだな

結論：スパイカーがアグリより速ければ問題にならなかった。

なんだ、スパイか？

>>99
でもそれやると日本ではウケないよ。少なくともスポンサーが
つかない。現実に今年のアグリにはぜんぜんスポンサーついてないじゃないか。
新車発表が遅れたのも、スポンサーの問題があるからだろ。

ルール決めるのもいちゃもんつけるのも戦いのうちだから
「またイエロー叩きか」とかいってるやつはただの敗北根性。

>>149
スパイク野郎だろうか？

光岡のおっさんとこに頼めば、
最低価格ですっげーがんばって作っただろうにな。

こりゃまた露骨なﾐﾝｼﾞｮｸｼｬﾍﾞﾂ

aguri失格かよー！

これには開いた口が塞がらない

アングリ

スパイカーの申し立てを却下されたんだな

ちょっと前までは
前半３戦は去年のマシンで４戦目から新車お披露目とかあったけど
今は開幕時に新車お披露目なの？
おしえてくれ

スパイカーとしては今のままではドンジリ確定、FOCA便の無料待遇のコンストラクター10位以内も無理、放映権の分配金もガタ落ちだから余計に騒ぐんだろうな（FOCA便のコンストラクター10位以内無料待遇ってまだやってる？）

カスタマー問題で騒ぐならトロロも一緒に抗議対象にしろよ。
そうじゃないと余計に負け犬の遠吠えにしか聞こえねーぞ！

そういやカスタマー問題はウィリも反対表明していたけど、抗議してこないのは意外だな…

ビリッケツだけはいやだから当該手段に出たのかよ。
なんとも白人ていうのは情けないよな。

>>162
本来は木曜の車検後2時間以内に抗議を出さないとダメなのだが、スパイカーがそれをせず、さらに抗議分の内容が
レギュよりもコンコルド協定の「コンストラクターの定義」に言及するため却下をくらったらしい

スパイカーは前行かれると本当にミナルディ襲名になるからな
他チームはBチーム構想も含めてメリットデメリットを嗅ぎ分けてるんだろう
まだ様子見、打って出る時は一気に

>>167
メリットデメリットも問題になるのは今年までで、
来年からは直接シャシーの売り買いも合法だから
様子見る理由はあまりないかと。

>>163
レギュレーション変更あったら車作り直す必要あるからとか、
マイナーチェンジでも新車と言い張ってるとか、
実質の新車をBスペックと呼んでるからとかじゃないかな？

>>163
信頼性の問題じゃないのか？

>>169
>>170
毎年車のレギュレーションが変わるのに
去年の車で新しいレギュレーションに対応できるのかなとおもって
去年の車を少し改造してるのかな？

新車特集でお薦めの雑誌ないっすか？

去年はRALLY/X別冊号のヤツが良い出来だった。

まあ、結局失格なんだろうな















ぎゃは母は母はははあ葉はあっは母八ははあは葉ｈ！！！！！！！！！！！！！！！

グレーゾーンなのは分かるが、やり方がえげつない。

なんで去年のトロロッソは問題にならなかったの？

とういか本家のホンダより速いのに流用も糞も無い気がする

間違いなく、証拠不十分になる。

デザインの所有権をぱくったってこと？

スパイ・カーとはまたえらく露骨な名前だな。

こうなったらトヨタが、
フェラーリの10倍以上の予算組んで、
ヨーロッパ勢を排除したら良いじゃん。
もしくは、Ｆ１のレギュレーションを６６０ｃｃにする。
ダイハツとスズキの一騎打ちｗｗｗ

よく分からないんだが、
知的所有権を侵害していることが問題なのか？

>>156
バカだなあ
「黄色叩きだ！」と声高に叫ぶことも政治戦略のひとつなのに
いままで日本人はみっともないと言って使って来なかったんだよ
F1に限らずね

>>180
根底はスパイカーよりも速いことが気に入らないんじゃない？

>>180
こんばんは、ＪＡＳＲＡＣのほうから来ました。

フェラーリみっともないね
こんなことしてもイメージダウンにしかならんだろうに

>>181
それなんて朝鮮人？

>>181
>「黄色叩きだ！」と声高に叫ぶことも政治戦略のひとつなのに

ただの非文明人扱い。

スパイカーに酸っぱい思いをさせられなければいいのだが

またF1恒例の日本叩きか
つーかスパイカーって何ものなんだ？
こいつらの方が胡散臭い
http://www.spykercars.com/

しかし近年のプライベーターの撤退・セカンドチーム化は寂しい限りじゃ

俺が見始めたガキの頃はロータスやティレルのような名門からコローニ、
フォンドメタルみたいなキワモノまで、いろんな個性を持ったチームが
あって良かったなぁ・・・・・・
もはやワークスにすがって子分となるか、過去の遺物となるしかない
のかのぅ・・・・・

まぁ今も見てんだけど

つかFIAがどう言う判断下すか解らないけど、
STRも一緒に訴えない段階で片手落ち。

>>189
今のF1は金かかり杉だからね。昔と事情が変わったから仕方ない。

それでもカスタマーシャシーは2008年からなはずだがな。
文句言われるのも仕方ない。
しかしトロロッソにも文句言えよ。

>>190
この件はFIAじゃなくて、普通の裁判所らしいよ川井ちゃんが言ってた。

自分達だってスパイなんだろ、人の事とやかく言えないだろうが。

ティレル好きだったな〜
ブラバム・ジョーダン・スチュワート・プロスト(リジェ)・アローズさえ残れ無いんだから…

レッドブルは何でもやるな・・・

スパイカーうるせー馬鹿

要は金出せって事か・・・

なんで童夢に作らせないの？

>>188
そこ、スパイカーカーズだね

>>185-186
おまえら外人の知り合いいないの？
来日招聘したアメリカ人でも日本で気に入らないことがあると
「私が外国人だからか？」ってキレてごねるのは普通だぞ

>>198
童夢の社長さんはアグリの参戦そのものに懐疑的

3CDJwmo7O

てかホンダ→SAF1ダイレクトじゃﾔﾊﾞｽだから
中にペーパーカンパニー挟んで逃げてるんだよな

一応FIAからｏｋが出たとsaf1は言ってるがやっぱり脱法的行為ではあるわな

>>201
まぁ、自分が挫折したからなんだけどな（笑）

スパイカー

…なんていい餌が釣られているのに駄洒落やギャグスレになってないところに
お前らの熱意を感じる！！

>>204
ちゃんと読んであげなよ。
ttp://www.dome.co.jp/column/dt_53c.html

アグリ側が合法だと主張するのも理解出来るし、
スパイカー側が脱法だと主張するのも理解できる。

どんどん場外乱闘やってくれよ。

>>206
この人さぁ、言ってることとやってることちがうからさー

>>188
ルールを変更して自分有利にするのがヨーロッパ人の伝統なだけじゃないか。
アメリカは案外スポーツでは結構そういう所は寛大。政治は別だが。

レッドブル ＝ バックにモズレー様がいる

アグリ ＝ 裸のイエローモンキー

ぼくはおかねをいっぱいもってるから
れっどぶるととーろろっそはだいじょうぶだよ

ホンダと違う部分でクラッシュテスト何度か落ちてるから、モノコックは違うと主張できるし
空力は見た目から違うから明らかに無罪だし、スパイカーが恥をかくだけだろうな。

>>189
同意。
寂しさはあるね。

自分達とは全く関係なくルールが不利に変更される：スキー
明らかにルール違反しといてやってない、同じ事を他もやってると開き直る：アグリ

まるで朝鮮みたいな考えだな

>>213
スクーデリアとかが異端だった頃がﾅﾂｶｼｽ。

オゼッラ・オニクス・ブラバム・ラルース・フットワーク・コローニ
ダラーラ・リアル・ユーロブルン・ザクスピード・ＡＧＳ・ローラ
有象無象ﾅﾂｶｼｽ（;´д⊂）

>>215
スクーデリアで切ると意味が変わっちゃう

スクーデリア・イタリア
Ｊ・Ｊ・レート
1991年サンマリノＧＰ

Ｌｉｆｅレーシングもわすれちゃいけませんぜ

>>215
フォンドメタルも忘れるな

アグリ

>>218

W12型エンジンナツカシスwww

RB3とSTR2の方がそっくりなのになんでアグリを目の敵にするのか

だいたい本家より速いコピーなんてあるかよ

琢磨が表彰台に上がった頃のF１は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

虎之介がＲＱに騙された頃のＦポンが最高に面白かった。
今のＦポンはホシノ軍団だけ強くてつまらん

安心しろ失格にはならないから。

アルバカスが最下位だからとりあえず満足した。こいつだけは心底ムカつく。

アルバースじゃなくて強いて表記すればエーバースな
覚えろよハゲイエローども

>>227←こいつ、セナをエヤトン・セナ、ベルガーをバーガーっていうタイプだなｗ

今年から、マッチングの悪いタイヤを途中で履かなくちゃいけないって　・・・　　　　　おかしいよなｗ
ハードならハード用のセッティングして走ってるのに、
ソフトタイヤをなんで途中で履かなくちゃいけないんだか

トロロッソのほうはリアはエンジン違うせいで微妙に異なるけどフロントは同じ

>>229
それはたしかにおかしいw
なんか年々おかしくなってる気がするw

またヤマハとかスバルのエンジンが出てた頃が楽しかった

>>228
ごめんな釣りだよ
スペル確認してみて

しかしさぁ、スパイカーってよく知らないんだけど
スポーツカー作ってるメーカーなんだろ？

そのチームが自前じゃなくて商売敵？のフェラーリエンジン積んでるのはどうなのさ

もう日本のメーカーもスポンサーも、もう一時全部撤退しろ。
そうすりゃジャパニーズマネーがどれほどのもんか解るから。

スパイカー必死だなｗｗｗ
アグリのみ訴えて負けたら今度は赤べこととろろを訴えるか？ｗ

おかしくねーよ
BS統一だしそっちの方がおもしれーだろカス

出走する車を確認できないなんて事があるの？ｗ

スーパーアグリ

トロ・ロッソとレッドブルなんてまったく同じじゃねーの、見た目からしておよよじゃねーか
なんだよ確認できなかったってよ

それでアグリのは確認できたってか、どういうこっちゃｗ

BSが嫌がらせでスパイカーにだけ市販のタイヤを提供すればいい。

全てのチームは勝つ事を目的に参加してるはず。例えアグリのSA07がRA106のコピーだとして、勝利に近づくマシンを手に入れて何が悪い？ スパイカーの訴えなんて負け犬の遠吠えに聞こえるがな。 同じF1チームならコース上で勝負して勝ってみろと思う。

いまさらだけど、トロ・ロッソは昨シーズンもレッドブルから貰ったマシンだったけど何で大丈夫だったんだろか？
お金あるくせにＶ１０エンジン使ってたり不思議だったな

もうスパイカーには軽四のタイヤでいいよ。

マジな話人種、肌の色差別は使える
その後白人社会のF1に残るタフさがあればいいけど　

クォーターだけど

>>38
「トヨタはこの予選、第１ピリオドで姿を消すwwwww　あれ、最後のアタック
してますorz」のフジは、チーム発足１年ちょっとで１から作った車でよく
トップテンだと褒めたたえていました。
アグリは完全オリジナルだってよbyフジ
それが１年でトヨタに並んだを強調してたし、セナのときからのホンダとの関係
も有るから、アグリ＞トヨタをアグリを走らせるホンダエンジン＞トヨタに
すりかえるのも時間の問題だろ。

>>243

上位チーム： トロロッソがそんなに速くなかったから
ミッドランド（現 スパイカー）： SAF1よりは前にいける（コンスト１０位は確保できる）と思ったから

V10エンジンを使ってた事にについては、2005年に買収される前のミナルディがお金ないから
2006年のV10エンジンの使用許可をもらっていたのを受け継いだから。

ケツ滑らされると他の車に迷惑だからピンスパイクがお似合いだな





スパイカーだけにw

抗議は木曜の、車検後30分以内って定められており、審査委員会は訴状を、　　受け取らなかったけど、　次戦マレーシアGPで再び、提訴する構えみたいだね！スパイカー側は一歩も引く気は無いみたい！

やっぱりかwww

それより地上波の実況してるあいつだよ、あのハゲ

名前なんてシラネエ

>>251

つドライバーの名前は私が決めます

>>235
正直今の円の価値は高が知れてる。ユーロ最強だよ。

>>232
ザクヤマハやコローニかw
屑鉄ランボ、何気に速かったダナーのリアル、オニックスが表彰台に乗ったり、宇宙船みたいな金のアロウズ、突然現れ速かった真っ黒なウルフ･･･色々面白いシーズンはあったなぁ。
個人的には白ノーズのティレル（当時はタイレルと言ったw）の六輪後期型がお気にだった。

昨シーズン最後のブラジルで１０位だったから正常進化だろ

スパイカーは、訴える暇があったら
あの挙動を直す方法でも考えていたほうがいい。
あれは、ドライバーがカワイソウだよ。

コリンコレス氏ネ

とりあえずSA07を成田空港あたりに飾っとけばよかったんジャマイカ？

>>234
ロータスにしてもマクラーレンF1にしても自社製エンジンじゃないんだけどね。
そういうメーカーって結構あるよ。

>>241
スパイカーだけ楽ドラ・プレイズﾜﾛｽ

>>253
通貨の価値の話じゃないだろ
それとも今F1に流れてる日本のお金や技術は微々たるもんになっちまったのか？

スパイカーって（笑）いやいや笑っちゃいけないか。

スパイカーのカラーリングがアロウズの末期みたいになってるけど
どうせだったらフェルスタッペンをだな

>>260
微々たるもんだと思うよ。
ブリジストンが撤退することになればどこか別のメーカーが名乗りあげるだろうし。
それに今となってはロシアとかインドとかF1としてこれから市場拡大が期待できる
国もあるし、FIAが日本に固執する理由は全くないんだよな。

スパイカーの飯はスッパイカー？

スパイカーの訴えはスッパイカー・・・いや失敗かー？

で、本当のところSA07はRA106とそっくりなの？
教えて車に詳しい人

まあ、必至なのはわかるよ
去年優勝マシンした車を持ってこられてはやってられないもんな

アグリって去年日本GP終わった後のインタビューで
「来年の鈴鹿は・・・。」
とかいってたから今年の日本GPには
すでにいないと去年からわかってたんじゃないか？

サードドライバーを横取りしようとしたりチーム買収したスパイカーには言われたくないだろ、アグリも。

そのサードドライバーもアグリが早いから
再度アグリと契約するとか言い出しそう。

去年の遅いマシーンのほうが危ないからいいじゃないかｗ

>>265
そっくりだけど、リア周辺の空力処理は色々変更されているらしい。

速くなったのは電気系統が原因

>>265
確かに見た目はそっくり。
でも今年から規定が変わって、去年の車のままだとクラッシュテストをパスするわけがない。
ってことは、ひとつひとつ自分達で設計して作ったと言うこと。
更に言えば、去年のRA106にはミシュランタイヤ、今年は全チームBSだし、当然変わってくる。
スーパーアグリは空力パーツをあれこれ付けるのが得意だから、SA07にもサイドポンツーンやウィングに凝ったパーツが付けられてる。

なにより、「同じ車」「知的所有権含め、RA106をベース」という証拠が無いし、スパイカーもコレスも持ってない。
限りなくグレーに近い白、って裁定になるんじゃないか？

>>271�d
「全然違う。グリッドに並ぶのを見たら誰も文句をつけない」って
アグリさん言ってたの読んだから安心してたのになあ。

連投ゴメン
>>273も�d
そっか。見た目の問題じゃないんだね。勉強になった。

>274-275
一卵性双生児でも戸籍上「別」人扱いなんだから、結局、線引きの問題でしかない罠。
亜久里さんにしてみれば、法廷論争に持ち込めれば御の字と考えてるんJane？
逆にFIA裁定で(早期に)決着されるような事態を恐れてるんジャマイカ！！

チーム丸ごと買い取ってペンキで看板塗り替えるのは良くて
車だけ買い取るのは駄目とな？
道義的にどうこうの話じゃないのは確かと言える。

今更F1に道義的ってところが笑える

よくわからんけど、新車のホンダよりも
去年のホンダマシンの改良型のほうがはやかったってこと？

スパイカーってジョーダン，ミッドランド時代はトヨタだったな
裏で盗用多の陰謀？

やってくれたなスパイカー！アンダーソンに突っ込みやがって！

aguriの邪魔することしか興味ないのか

消極的　しょうきょくてき

スパイカー「アグリごときがあんなに速くなるわけねえだろ、提訴するぞ！レッドブルとトロロッソも同調汁！」
レッドブル「勝手にやってろ、てか涙目だぞお前」
トロロッソ「アグリに上行かれたらスパイカーが最下位だから必死ｗｗ」
アグリ「スパイカーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー」

トヨタ「ウィリアムズ君、エンジン供給続けて欲しいなら僕の代わりに同調してよ」
ウィリアムズ「ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗせけえｗｗｗｗｗ」

外ヅラが似通っているのは、どこのチームだって一緒。
数週間前まで、クラッシュテストにすら合格出来なかったんだし
ホンダとは一応、別モノでしょ。
もちろん、ホンダからのノウハウが色々行ってるのは明白なんだけれど
これじゃ、デザイナーは移籍できないじゃん。
スパイカーだって、フェラ様に払った契約金には
エンジン以外の何かも含まれているハズなんだけれどね...。

スパイカーはトヨタ専用対ホンダ決戦兵器。

SAF1を金銭的に不利に立たせ、ホンダマシンに物理的特攻を仕掛けるためだけに存在しています。

ホンダ陣営への嫌がらせ以外には存在理由がないため、マシンの出来も酷いのです。

アグリ中堅所とはいい勝負しててびびったわ。

レースとか言いつつあれじゃ走行会じゃねぇかよ
つうか本戦終了後のゴタゴタこそF1

スパイカー悲惨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あぼーん

フジテレビは、たった１年ちょっとで、トヨタとほとんど変わらない物をゼロから作ったって
言ってたよ。

>>243
答え：くそJAPめ！F1は白人のスポーツニダ!

スパイカーはF1界の恥晒し

デル・ガルデを痛めつけろ

>>287
もうちょい日本語勉強してこい

いえーい！イエローモンキー最高

すーぱーあぐりなんでホンダからすーぱーお下がりしてもらったんですゥ

アグリの言分はどうなってんの？本田技研とホンダF1は別とか？

>>234
ロードカーのスパイカーからしてアウディのエンジンで自前のエンジンじゃないし

もうつまんねえからF1やめてF0で勝負しれ

スパイカーってコース上じゃなくて場外バトルするために参戦してきたのかよ

コース上でも特攻してきたけどな。

さすがスパイカーｗｗｗｗｗ
レース中の特攻も笑えたな。

＞209
一方アメリカ人は新しい競技を興した

スパイカーってフェラーリ２４８Ｆ１のクローンだろ？

>>305
アメフトしていた俺が言うのもなんだが
アメリカって、自分とこで競技を興してそれの全米一位を
世界一とほざく、爽快なほどの傲慢さと勘違いさ加減が特徴だよな・・・・

スパイカーってドイツんだ？

オラんだ＼(^O^)／

どどどど

レイトンハウスが好きでした

今でもたまーにレイトンハウスの服見るよな。
スーパーの洋品売り場とかで。