スーパーアグリ夢のQ3へ！琢磨渾身の10番手！F1第1戦オーストラリアGP

　F1世界選手権、2007年の開幕戦オーストラリアGPの予選が行われ今シーズン
フェラーリに移籍したキミ・ライコネンがPPを獲得した。2番手は昨年のチャンピオン
アロンソが続く。

　日本期待のスーパーアグリ・佐藤琢磨は予選Q3に進み、10番手と大躍進。
本家HONDAを上回るグリッドを獲得した。

リザルト
http://www.formula1.com/race/result/770/24.html

2ゲット

ミラクルだな

２だぁ

神！

>>２
しゃぶれよ

これはすごいｗｗｗｗｗｗ

>>1
2以降にTOP10リザルトくらい張れや
スレ立て雑すぎ

(　´�D｀)ノ＜ スパイカーは余計なことしないように！

リザルト
http://iioii.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070317130625.jpg
http://iioii.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070317130641.jpg

決勝は雨か・・・ｗｗｗ

日本勢最速はトヨタの８位、９位。
トヨタもオフのテストを考えれば頑張った。
本当にトンネル抜けたのかな？

F1 オーストラリア　予選結果

1、K・ライコネン　　　（Ferrari）
2、F・アロンソ　 　　 （Mclaren Mercedes）
3、N・ハイドフェルド　（BMW Sauber）
4、L・ハミルトン　　　（Mclaren Mercedes）
5、R・クビサ　　 　　 （BMW Sauber）
6、G・フィジケラ　　　（Renault）
7、M・ウェバー　　　　（Red Bull Renault）
8、J・トゥルーリ　　　（Toyota）
9、R・シューマッハ　　（Toyota）
10、佐藤琢磨　　　　　（Super Aguri Honda）

たてるのはやっ

予選まとめ
http://cap.from.tv/jlab-fat/s/fat1174103431038.jpg
http://upload.3deg.net/cgi-bin/upload3m/uploads/up2966.jpg
http://vista.jeez.jp/img/vi7410345519.jpg

ホンダやばいな

ugly に負けるホンダｗ
ウィリアムズに負けるトヨタｗ

日産・ルノー最強だね。

ｷﾀ━━ヽ(･∀･)ﾉ━(∀･ﾉ)━(･ﾉ )━ヽ( )ﾉ━( ヽ･)━(ヽ･∀)━ヽ(･∀･)ﾉ━━!!




提訴もｸﾙ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･*!!!!!

スーパー農業大躍進じゃん

本家より速いってどういう事？

>>16
トヨタは8位、9位。
ウィリアムズは12位、15位。

ぶっつけでここまで走るとは・・・

理不尽なスーアグイジメがはじまるな

急に天気変わっとかラキ珍の結果なの？それとも単純にすごかったの？

マッサは何をトラブったのさ？

>>23
単純にホンダ車が糞らしいｗ

■F1ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP予選 1位ﾗｲｺﾈﾝ 2位ｱﾛﾝｿ 3位ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ 琢磨10位でホンダ勢涙目ｗｗｗ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1174104283/

　「　地　球　は　遅　か　っ　た　」

ポイントクル━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！？

ﾊﾞﾘ禿涙目

本家より速いパクリマシンって凄いな
しかも参戦二年目のプライベーター

この流れでいくとポイントとっても剥奪されそう・・・

とよた
∨
ﾄﾖﾀの予算の10分の1以下のアグリ
∨
∨
アグリの数倍の予算のホンダ

うぉぉぉぉぉぉぉ、なんじゃこの順位は！！！！！！！！！！
絶対、止まるな！止まるんじゃねーぞ！！！！！！

>>24
お前実況でも聞いてただろ

http://cap.from.tv/jlab-fat/s/fat1174104468352.jpg
http://cap.from.tv/jlab-fat/s/fat1174102002042.jpg

実はめちゃくちゃ環境性能を上げててパワーが落ちてるんだろ？そうだよな？だよな？

予選ていつものように今日の夜中放送じゃないの？

>33
恒例のホンダエンジン噴火祭り始まります。

>>24
アタック中に縁石乗って軽くジャンプした直後にスローダウン。原因不明とか言ってた

>>23
単純にすごかったけど、マッサが普通ならQ2ノックダウンだったはず
逆に言えばQ2上位の力はあったな

レーシングスーツはスポンサーベタベタじゃんｗｗ＞ンダ

>>1
君が代ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！

コバライネンwwwwwww

フジテレビでは祭りの準備が

　　　 　 ┌─┐　　┌─┐
　　　 　 │●│　　│●│
　　　 　 └─┤　　└─┤
　　　　　 _ 　 ∩　　　_　 ∩　　たっくん！
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡 　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　　たっくん！
　┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
　｜●｜　 　 ｜●｜
　└─┘　 　 └─┘

トヨタは必殺の空タンク？

結果知ってしまったがこれは夜中見るの楽しみだわ

ちょｗ琢磨すげぇえｗｗｗｗｗｗよくやったｗｗｗｗ

BAR中古車>>>>本田純製新車　ってことか。

どうせ、ルノーもレース屋に丸投げなんだろ？
レースの技術は一般車には関係無い。
耐久性を落として回る様にしたエンジン、
膨大な数の変なリンク。180°ステアリング切ったら
車がスピンして吹っ飛ぶピーキーなショートハンドル。
一般車とは全く目指す方向やノウハウの蓄積が逆。

>>37
スカパでは毎試合生放送。もう終わってる。

おもしろ画像貼り大会になってるぞｗｗｗ

アナの「（Ｑ３に）残ってしまった」発言や川井ちゃんの発言なども鑑みて、
スパイカーから猛烈な抗議が来るのは火を見るより明らかだな
ポイント獲っても剥奪される可能性は十分にある・・・

全グランプリこの二人の１，２位で終わるんじゃねぇーの。

ﾏｼﾞで？
琢磨が？
祭りの悪寒！！！

http://jlabkarin.or.tp/s/karin1174105023661.jpg
http://jlabkarin.or.tp/s/karin1174105013550.jpg

コリン・コレスがプロタクト？だがするって騒いでる

すでにスパイカーは訴訟のために弁護士を雇っているかもしれんなｗ

ttp://2ch-news.net/up/up50035.jpg

日本勢の予選結果。トヨタとスーパーアグリＧＪ！

8 J. Trulli（Toyota）
9 R. Schumacher（Toyota）
10 T. Sato（Super Aguri Honda）
11 A. Davidson（Super Aguri Honda）
12 N. Rosberg（Williams Toyota）
14 J. Button（Honda）
15 A. Wurz（Williams Toyoya）
17 R. Barrichello（Honda）

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>51
そうなんだ
リアルタイムでみれるのウラヤマシス(´･ω･`)

GO! TAKU!!　PUSH! PUSH!　PUSH!!

スパイカー空気嫁よとしか思えないな

よーし、パパ明日アムラックスいっちゃうぞ！

>>14
これ何？

決勝予想
１　ハミルトン
２　デビッドソン
３　佐藤琢磨

※その後ＳＡはノンタイトル参戦とされる

同僚も11位だから車いいんだろ。

ｗｗｗｗっをおおおおおおおおおおおお

佐藤すげー　眉毛もすげー

1、K・ライコネン　　　（Ferrari）
2、F・アロンソ　 　　 （Mclaren Mercedes）
3、N・ハイドフェルド　（BMW Sauber）
4、L・ハミルトン　　　（Mclaren Mercedes）
5、R・クビサ　　 　　 （BMW Sauber）
6、G・フィジケラ　　　（Renault）
7、M・ウェバー　　　　（Red Bull Renault）
8、J・トゥルーリ　　　（Toyota）
9、R・シューマッハ　　（Toyota）
10、佐藤琢磨　　　　　（Super Aguri Honda）


ホンダ洒落になんねーな

>>53
なんかｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘは違反でもしてるの？無知ですいません

すぐに規制されておわりだろ。Ｆ１ナメすぎ。


それよりもホンダトヨタ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝのほうが面白い

スパイカーだけなら、まだしもよりによって抗議の急先鋒のウィリアムズが
この情けない結果だったからなぁ
これだけ順位が良いと他の有力チームも反対の姿勢みせそうだし

>>71
昨年型が10位に入ったんだから、いいんじゃね？

ポイント獲得wktk

>>1
ネタバレやめてね

そろそろ、レース以外にもうひとやまきそうだな

バーニー・エクレストンは、スパイカーが計画中のスーパーアグリ、トロ・ロッソ
レッドブル・レーシングのマシンの適格性に対して異議申し立てを実行するよう
奨励している。

（´・ω・）

ホンダは琢磨とアンソニーを放出した事を改めて後悔してるだろ
後に残った連中の開発能力のなさったら

>>73
スーパーアグリは別に悪い事してないから大丈夫。
トヨタは予想以上にいい。信頼性を確保してまともに走れるように
なったのがテストの最後の最後だったから、伸びしろもありそう。
ちょっと修正。

8 J. Trulli（Toyota）
9 R. Schumacher（Toyota）
10 T. Sato（Super Aguri Honda）
11 A. Davidson（Super Aguri Honda）
12 N. Rosberg（Williams Toyota）
14 J. Button（Honda）
15 A. Wurz（Williams Toyota）
17 R. Barrichello（Honda）

>>78
その記事かなり微妙っぽいぞ。
他のサイトの様子見たほうがいいかも。

スーパーアグリのマシンって何が問題なの
ミーハーな俺に誰か教えて。。。

うあｈｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

佐藤タクマ「マッサいいヤツ」

>>80
>スーパーアグリは別に悪い事してないから大丈夫。

それでもＦＩＦＡはやってくれる。

ホンダは BAR にでも車体作ってもらったら？ｗ

>>40
マッサがそのまま走ってても、最後のラップがかなり速かったからいけたと思うけど。
マッサのせいでアタックできなかったからね。

琢磨すげぇなぁ(´･ω･｀)

去年はダメダメぷりはすごかったのに…

決勝に期待したいがまたクラッシュしそうなんだよなぁ

>>82
いろいろ

やっぱ車返してｂｙホンダ

>>85
FIFAがやってくれるのかw

アグリのシャーシがホンダのお古なのが問題なん？
それともホンダのギアボックスやらシャーシの技術やらを提供してもらってるのが悪いの？

>>88
ダメダメだったのは一昨年

おそらくアグリの車は抗議の対象になるだろうから大丈夫

MOTOGPならこんなことくらい当たり前なのに・・・

表彰台に立つくらいすごいことだこれはｗｗｗｗｗｗｗ

すげえええええええええええええええええええええ

レッドブル軍団は空気読んでるなｗｗ

ホンダがSA07引き取って
地球にして走らしてもレギュ違反なのかw

そうか、シューマッハ（兄）引退しちゃったんだな、忘れてた

今年のマシン＋去年のブラジルの走りがあれば棚ボタで１勝も夢じゃないと思う。

アグリとホンダの車を入れ替えたらいいんじゃね？

それならスパイカーも納得だろ。

>56
(´･ω･｀)

決勝はいつテレビでやるの？

ウィリアムズ・・・
上位にいろんなメーカーがはいってるからおもしろいかもー。

>>98
ゑの野郎だけ地元枠か

>>82
Ｆ１のチームは自分の所で、１から車を作らなければならないのに
アグリのマシンは、「ホンダ」のマシンをいじっただけじゃねーか！と
スパイカーがいちゃもんつけている。

アグリは去年のホンダの車体をベースにしてて
F1に参戦するチームは車体は自前でつくることっていう協定に違反してる
法的な解釈は別にしてやっちゃいけないことやってるんだよ

アグリがホンダ本家より速いって…
この場合カスタマーシャーシ問題ってどうなんのかなぁ

すげー！！！

>>104
明日の昼

ｷﾀｺﾚｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【F1】付けろや

過去２年以内に出走したマシンではダメなんだよ
去年のは全く問題なかったろ

>>107
それなら、スクーデリアイタリアはどうなるんだと、小一時間(rya

>>108　まだｸﾞﾚｰｿﾞｰﾝ。

ttp://vista.crap.jp/img/vi7410200103.jpg

ホンダは地球のためにエコ走行しましたと言い訳できていいなｗ

10年位前、リジェ（ルノーＢ）が当時最強のベネトン（ルノーＡ）の
マシンを流用したと言われていたけど、おとがめなしだった。
Ｆ１なんてデザインとかパクリまくりの世界だから、証明は無理。

2年目でこれはすごい。メーカーチームのホンダトヨタより頑張って上をもぎ取ってくれ。
デビッド損よかった。

SA06も何かをベースにしてたんだろ

>>118
でっかい車載カメラだなあ

すごい。

BM強いなあなにやってんだよ日本のワークスは

>>116
予選で最後尾だったらグレーから白になったんだろうけどQ3まで行ったから黒になりそうね

最初から琢磨は速いとにらんでいました！

スーパーアグリっていうチーム名がダサすぎるのが残念。

スパイカーのコーナリングいちいちカウンターで悲惨すぎてﾜﾛﾀ
嫉妬からイジメ始まるなこりゃ

「ずっと前から佐藤さんのファンでした」

126は佐藤藍子のせりふ?

>>124
ＢＭＷはザウバーだし、ルノーはベネトンがベースだからね。
トヨタは他チームの買収という手法を取らなかったから、その分の苦労はある。
ホンダはＢＡＲ（ティレル）ベースのチームだけど･･･

>>116
だから、>>108は「法的な解釈は別にして」って言ってるんだと思うよ。

俺はSAF1応援してるけど、F1全体も好きなので、アグリのやり方は
なんだかなーと思うよ。

マジで！？

明日の昼に決勝テレビでやるの？

SA07のモノコックって、RA106の図面(レシピ)だけ利用して
自分とこの釜でこんがりと焼いた一応自家製のか
まんまRA106のモノコックを流用したお惣菜マシーンなのかが
運命の分かれ目のような気がするが一体どっちだw。
ちゃんとじぶんの釜で焼いてる証拠があれば逃げれる気もするけど？？？

どっちが早いと思う？

アグリとトヨタのピットイン…俺はトヨタだと思う。

>>133
約1時間遅れで地上波放送

琢磨と同姓の人がいっぱいいるスレですね

>>134
去年とレギュレーションが変わっているので
そのまんまはありえない

N速でもたったぞ！

■F1ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP予選 1位ﾗｲｺﾈﾝ 2位ｱﾛﾝｿ 3位ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ 琢磨10位でホンダ勢涙目ｗｗｗ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1174104283/

性能的に
ホンダ→ガンダム
アグリ→ジム
みたいなもんだろｗ
これは凄いな

>>134
ちゃんと新しくホンダの栃木研究所で焼きました。
イギリスのホンダレーシングは手を貸してません。
その時点でグレーな気もしますが。

明日見ようｗｗ

オートラリアだっけ？

>134
レシピ＝知的所有権だからな
レシピがそのままか、あるいは丸コピだと認定されればアウト

スパイカーってなに??

ホンダ→シャアザク
アグリ→ザク�V

>>142
どこの自動車屋だよｗ

ホンダ→ジム
アグリ→ジムカスタム

>>140
ジム作ってたらMk2できちゃったみたいな

SAはクラッシュテスト一回不合格くらったから、モノコックは別物だと思う

大昔みたいに、前年までのシャシーをプライベーターが
参戦できるようにすればいいのに。昔はプライベーターが
ワークスチームを食ったりとか珍しくない時代もあったんでしょ？
チーム数も増えるだろうし、そっちの方が楽しいと思う。

>>144
他のチームの車の作り方をスパイしてる集団

こりゃスパイカーとフランク爺さんとこが黙っちゃいないよな

>>131
あれ？
トヨタって買収だよね？
ってか金で良い人材わんさか入れたじゃん！

F１界で１位か２位の予算掛けて、
下から２番目のチームと横並びじゃどうなんだろうね？

相変わらずのピットタイミングだと思うし…

俺、設計ミスをちゃらにする為に、１�c5万円のNASAの合成オイル使った事有るよ。
表面ガリガリになってもしゅう動部分に錆がでねーの。
多分、レース屋ってイギリスの大卒して就職先がリカルド研究所以外はレースチーム
しか無い連中だと思うけど、こういう技は一杯溜め込んでると思う。

>>125
そっから、さらに決勝で優勝までいったら、また白に戻るんでないの?

バリチェロ排ガス抑えすぎｗ

>>107
なるほど。ありがとう

>>151
詳しく

>>149
たしか後方の部分だからモノコックは関係ないんじゃないかな

>>153
人材を集めるのはどこのチームでもやってるが、
トヨタはチームの買収はしてない。

>>149
逆だろRA106のモノコックだったから今年の基準クリアできなかったという
憶測が飛んでるのよw

>>160
そいつにレスしなくていいよ

中古車凄い

ホンダ→ガンダム
アグリ→ガンタンク

アグリ「電気系統が・・・あ、あれ？なんでもないっす」

二年前に琢磨の親父絡みで志那への謝罪か何かで ホムペで書いて火だるま〜 まあスポーツ選手は結果次第だが〜

どんな裏技つこたん？

ねー・・・・
サッカーみたいにネットで生見られないかな・・・・
うち、物理的にｽｶﾊﾟ駄目なり・・・

デビット佐藤空気嫁よｗ

これは、いくらなんでもスパイカーは黙っていないだろう。
スタアリングとかまんま去年のホンダだもんな〜
ひょっとしたら次のＧＰからＳＡ０６かもね。

>>166
日本語でおｋ

セナとマンセルの一騎打ちキタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━！！！

明日の決勝天気どう？

>>334
見られるよ。実況が英語だったりするけど。くわしくはぐぐれ。

去年のブラジルGP、琢磨は10位だっただろうが

>>153
野球で表すと
ほとんどのチーム＝ソフトバンク
トヨタ＝楽天

スパイカーってオランダかどっかの車のメーカーだっけ？

ジョーダン　→　ＭＦ１　→　スパイカー
ジャガー　　→　レッドブル
ミナルディ　→　トロロッソ

最近はよく買収されるからわからなくなるなあ

しかしデビはお買い得だったなー
2000マンだろ、ギャラ

このご時勢ピアカスという便利なものがあってだな・・・

スパイカーとフランク爺さんは
アグリだけに文句言わないで、
STRの事に関してもちゃんと追究して下さいねw

ホンダ→ガンダム
アグリ→ジェガン

ホンダ→ザクレロ
アグリ→ビグロ
だろ？

SA06に戻すくらいなら、エキジビション扱いでも今の車の方が良いなあ
前にいる方がスポンサー受けも良いし

>>160
その何処のチームでもやっている方法が
あまりにも手荒なやり方で、トップチームから目の敵にされている。

チームは買ってないが、１チーム買った以上の予算が突っ込まれている。
カップ麺みたいなチームだから、綻びがあって結果が出ないのでは…なんて。

ピアキャス配信なんか今はやってないだろ

ホンダ雑魚すぎwwwwwwwwwwwww
去年と大違いだな
トヨタに抜かれたか

そういえばMF1はどうなったの?

>135
10番グリッド！御の字御の字！で本戦見越して3Q流しのｱｸﾞﾘと
ホンダワークスやｳｲﾙトヨタならともかくｱｸﾞﾘに負けるわけいかん！
とマジモードのトヨタ
トヨタ軽タンクの可能性はあるな

そのｱｸﾞﾘに負けたワークスホンダはﾔﾊﾞｽｗ

デビと琢磨は実力均衡してるなぁ

トヨタも思ってた以上にやるじゃん。
というか日本のメーカー勢もこれくらいはやってくれないと困る。

スーパーアグリみたいなプライベーターが予選トップ10入りって
久々に見るね。ジョーダンとかスチュワート以来じゃない？

ホンダ→ビグザム
アグリ→ボール

ホンダｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

>>161
でもTボーンクラッシュテストをクリアしたから
スパイカーはともかく、裁判は勝つでしょ！？
アグリは過労死するかもしれんがｗ

>>187
予選２見てた？
アグリ＝トヨタ

ガンダム→ペンティアム2
アグリ→セレロンM

アロンソはやっぱり速いな
今年は混戦になりそうな感じ

>>185
シナでやってる

アロウズもたまに速かったな。

琢磨もデビッドソンもﾖｶﾀﾖｶﾀ。

それにしてもホンダは何なんだか。
MIからBSにタイヤが変わってまったく合ってないのかな、
相変わらずシャシーが糞なのか…。

開幕戦が楽しみだ〜

ホンダ→ジムクウェル
アグリ→ガンダムMk-�U

>>178
決勝もそれほど速くないバリ使ってる本家がマヌケに見える

ホンダ車は地球に優しいから、燃料無駄遣いのQ3は空気を読んで進出しなかったんだよ。

ホンダ→亀仙人
アグリ→クリリン

>>188
どっちも似たようなタイム叩きだしてるもんな。

ある意味いい関係だと思う

>193
見てた
だからこそ完全に尻に火が付いた状況じゃん、ﾖﾀ

空タン前提の2Qのタイムの拮抗してるし
おそらくタイヤは両者ともソフト使うだろうし

ただ、置かれた立場（＝予算）が全く違うのが戦略の差

ホンダのマシンをチューンナップしただけじゃスーパーアグリオリジナルマシンとは認められないのか

ホンダ→Z
アグリ→リガズィ

>>189
ザウバーとかあるだろ

今年のマクラーレンは速いのか？

トヨタもそろそろ日本人ドライバー乗せないと。

95年はベネトンとリジェがまったく同じマシンを使用していたんだが、あれって最後どんな風に決着したんだっけ？
あっちの方が細部に渡って瓜二つで悪質な気がしたが
当時見てたんだが、全く思い出せん・・・ブリアトーレの政治力で決着だっけ？

>>209
イルモアベンツが壊れなきゃ

ホンダ→トリオ
アグリ→ケンウッド

http://blog70.fc2.com/f/f1zero/file/20070317-02.jpg

優勝しました！

>>214
おめ

ホンダ→ピュアオーディオ
アグリ→生演奏

ホンダ→安倍総理
アグリ→ノ・ムヒョン

毎年完走率の低い開幕戦だからなぁ〜下手するとヘタするね
【確変】

>>168
Sopcast

ホンダ→ソニー
アグリ→アイワ

>>214
スポンサーついてないなー

>214
∩(・ω・)∩ばんじゃーい

バリチェロがすごく可哀想な顔してた

このスーパーアグリには夢がある！

ホンダの偽善カーは何位？

スパイカーをダシにしてアグリを何とか叩く方向へ持って
行こうとしてるのは、どうにも国内からの動きに見えます。

まあ予想通りだよな。アグリ以外は
ホンダが糞なのもある程度予想されていたし。
今年はライコ、アロンソの一騎打ちになりそう。

>>198
ホンダは各雑誌で公言してるからね…
実力はあるだろうけど、ちょっと時間が掛かるって

トヨタは各雑誌での公言は
実力は完璧に出せる！結果は第１戦から出します

ってことは…ホンダは伸びるが、トヨタは頭打ちってこと
１戦終了後の結果がトヨタの今年ってワケです。

それよりアグリのSS UNITEDという香港マフィアが気になるなw
アグリはどうしてGEOとかフットワークとかバブリーな胡散臭いのと
つるむんだろせめて東芝やキャノンとかオリンパスとか昔F1かじってて
実業がしっかりしてて欧州に力入れてる会社についてもらえればいいのに
香港マフィアに骨までしゃぶられないことを祈るのみ・・・

ハイパーアグリに昇格したのね

ホンダ→アースノイド
アグリ→スペースノイド

ガチの10位？上位がマシントラブルとか雨降ったとかですか？

右京じゃないけど、トヨタに勝ってほしい。
多分、今は凄いプレッシャーの中でやってそう。
勝てば日本人を乗せる余裕だって出てくるだろうし。

ホンダ→ヱビス
アグリ→ドラフトワン

アグリ→乙ガンダム
ホンダ→リガ乙

中嶋Jr.はトヨタとのコネじゃないの？

琢磨１０番手のネタバレに大喜びの芸スポ板住人に比べて
ミラノダービーの時ネタバレにキレる海外厨ｗ哀れｗ
「興味なかったから別！」にと海外厨に言われると思うけどｗ

>>228
どうしてトヨタ関連では捏造ばかりするの？
トヨタに粘着してるのはチョソってことか？

sugeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

>232
上位確実でトラぶって落ちたのはマッサぐらい

ttp://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1174106819845.jpg

乳も揉みほうだいｗｗｗ

>229
シャーシ違反の可能性があるから
メインスポンサーを保留にしているとか言っていたよ。

現地の友人から
アグリが失格になったらしい

ホンダ→喜多嶋舞
アグリ→仲間由紀恵

ホンダ→ドンキーコング
アグリ→ドンキーコングｊｒの算数遊び

>>210
ウィリアムズに押し付けてます

>>226
トヨタでしょ？
企業体質が極悪ですから…トヨタ

>>241
コーヒー吹いたｗｗｗ

>>233
右京そんなこと言ってんの？さすがヨタの犬

アグリ→ときメモ
ホンダ→ときメモ３

>243
今やその成り行きが最大の注目だからな
きちんとしたソースがほしい

その結果次第では録画地上波の作りが全く変わってくるだろう

ホンダって新車のテスト間に合わなかったから最初の２，３戦全部捨てて調整してんだろ

>>214
>>241
スーパーアグリってスタッフは外人ばかりなんだね。
元々どこかのチームを買い取ったの？

アグリ→日本製
ホンダ→イギリス製

>>248
キチガイは市ね。

>>131
トヨタのベースはフェラーリ

スーパーアグリすごすぎｗｗｗｗ

>228
もうホンダの言い訳は聞き飽きた。
他のチームだって時間が経てば良くなってくる。
勝負の世界は結果が全て。

これはすごい

まあ、BARのせいにしてたホンダは無様すぎるｗ

>>243
┗(^o^)┓ﾃｨｳﾝ
　 ┛┓　　ﾃｨｳﾝ

>>243
ああん？

>>238
トヨタは中国と仲が良いのでチョンが粘着しているんだろう。
決勝ではアグリ、ポイント手に入れて欲しいな。
トヨタは空気を読んで琢磨にポイントを取らせてくれ。

>>233
とりあえず企業体制としてありえない
勝てるまでは勝てそうな体制で行くしかないし
勝てないヤツに態々シートを作るメーカーではない

>>238
モータースポーツ界にいて欲しくないからです
度重なるレギュレーション違反もあるし、ＷＲＣでは追放刑もあります。
そんなメーカーはいらない

>>187
可能性も何もいつものように軽タンクな訳で。

>257
トヨタもなｗ

やっぱリーマン感覚が抜けないんだろうな、ホンダトヨタ
生粋のレース屋フェラーリマクラーレンウイリアムズと比べて
ルノーはリーマンでもよくやってると思うけどね

でもｺｺで失格にしたらｼﾞｬﾊﾟﾝﾏﾈｰが欲しいFIFA的には打撃じゃねの？

>>252
アロウズ

>>252
アグリの場合は買収ではないけど、スタッフはアローズの元スタッフが多いはず

>>262
中国へはホンダの方が積極的。

アグリ→ＸＰ
ホンダ→ＶＩＳＴＡ

>>268
スタッフの力ってやっぱ大きいの？

>264
ここはSAF1(琢磨車）とトヨタ2台のガス量比較なわけで

でもただでさえテレビ馬作戦のトヨタが重タンクでくるわけないかｗ
7位のウェーバー(地元)もおそらく軽いだろうしな

バトン　ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>243
がマジかどうかが気になるな

>>252
・旧アロウズスタッフがF1復帰計画を練る
・スポンサー探し、エンジン探しで色々動き回ったところにアグリやHONDAに話しが伝わる
・アグリ参戦を決意し旧アロウズの資産買収
・なんとか土壇場で昨年参戦にこぎ着ける

>>270
そのたとえがしっくりくるな。

>>274
友人からという話は殆どネタ

>>271
強いチームは上層部やデザイナーが変わってもやっぱり安定して強いから
スタッフの持つノウハウとか経験みたいに、表に出てこない力が占める
割合は大きそうな気はする。

>>274
大嘘

http://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1174106819845.jpg

>>243
詳細が気になるな。
あと、携帯からの書込みっていうのも
少し怪しいけど

スーパーアグリって速いんだね

>>262
心配しなくてもトヨタは頻尿の老人のような勢いですぐピットに入るから。

>>272
いつもの通りです

一発は速いんですよ〜でもレースでは…
トヨタの言い訳

アグリー？カップヌードゥ

この予選結果で持ち上げられるのは琢磨だろうけど
レース考えたらデビのがいいポジションに付けてるんじゃないの？

去年の最終戦で結構速いタイム出してなかったっけ佐藤

スーパーってのがチョット恥ずかしい。

どうもアグリはインチキで失格になりそうと現地情報あり
燃料が特殊あのとタイヤが違うってW違反　しかもホンダのコピーでトリプル違反で
罰金でなんとか出走はできるよううだが最下位に２台とも降格だって！！

>>262
今年は火災もおまけで付くかもよ

アグリはホンダの今期エンジン、ギアボックス、そして実質昨年のシャシー
つまり今のホンダは昨年のシャシーの方が速いという事か

なんかすげー変更して、てこずっているという話は出てたからなー
いくらなんでもいっぺんに変えすぎだろってさ

それで他チームはレギュレーションが変わるからそっちへの対応に振り向けて
あまり変更してないんだよね

で、アグリが失格？、ほんとかね

つまんね

ホンダ→クロール
アグリ→のし

琢磨カッコイイ
ttp://formel1.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=07australien&d=3&b=1174107016

>>275
資金少ない中でもいい仕事する人たちなのかなぁ。
アロウズとしての末期も、貧乏チームながら一発の速さは光るものがあったしな。

>>288
サイヤ人なめんな

BARの時もジョーダンの方が速かったし・・・・

トヨタも日本勢トップというのはさすが。
ホンダはどうしちゃったの？

>>289
もっと真面目な釣りしようよ？
燃料が特殊って〜ウィリアムズですか？
タイヤが違うって〜石橋タイヤさんへクレームです
ホンダのコピー〜これって騒いでるのは２チームで他は承諾済み

>>289
ソースは？

>>289
コピーで違反ってわけわからんよな
オーナーが同じで、そっくり同じ車があるのによｗ

それで4年前のシャシーならＯＫで1年前のはダメってのもなー
ホンダ、裏金が足りないんじゃね

失格はないよ。
ただ今期のシャーシが今後使えなくなるかどうか。

>>289
間違いだらけで面白くない

なんでソースもない釣りにみんな簡単に引っ掛かるの？
相手しても喜ばすだけだよ。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50900592.html
しかしこれを見るとたっくんのスタイルの悪さに愕然とするな
まるでコラみたいだ
バトンが完璧すぎる

>301
撤退しているチームのシャーシは問題ない。
トロロも最初、ジャガーのマシンをカスタマイズでＯＫだったから。

>>298
開幕前からホンダは初戦から３戦までは勝てないと言ってるし…
福井社長自身認めて改善を急ぐって言ってるんだし良いんじゃない？

言い訳を言ってない分ちょと待っててみようよ？

10位ってすごいの？

タコマかっけー

久々に琢磨の特攻→自滅パターンだな

トヨタにはつっこまないでね。

毎年開幕戦って新車より去年の改良型みたいなのが速いし
この結果は別段驚くものでもナイキがするけど
いたってあたりまえの結果でしょ

琢磨は嫌いだから　リタイア求む

>>310
それ怖いよな、きっちり５、６番手あたりでポイントゲットしてほしい

西岡孝洋「佐藤琢磨、10番手でもガッツポーズ！！」

モータースポーツは興味あるけど10位ってすごいの？
ゴーカートと単車の勝負で20人中10位とか何かな。

>>241
こらは永遠のテンプレ入り希望ｗ

>>316
去年に比べたらね
最後尾が指定席だったし

地球車とﾌﾗﾝｸ翁が失敗しただけちゃうの？っていいたいとこだけど、
去年はそんなラッキーを拾う場所にもいなかったからな。
とりあえず、ポイント取れるチャンスだから、前が多重クラッシュすることを祈っておこう。

>>308
凄いと思うよ
プロ野球にリトルリーグが試合を挑んでいる様なものだから…

予算だって他チームのほとんどは｢お給料｣レベルだけど
アグリのチーム予算はそれに比べたら｢おこづかい｣レベル

ママチャリで原チャリフルスロットルに挑戦するレベルだよ！

トヨタは言うほど速くないな
儲かってるんだから、もうちょっと金かければいいのに
どうせ儲け主義でケチって金かけていないんだろ

Ｑ２直後のレポート

> 公式予選Ｑ２の結果は、１位アロンソ、２位ハイドフェルド、３位ハミルトン、４位ライコネン、５位クビサ、
> ６位フィジケラ、７位ウェーバー、８位トゥルーリ、９位シューマッハ、１０位佐藤。ここまでがＱ３進出となる。
>
> スーパーアグリはＱ３進出を想定していなかったようで、Ｑ３の準備ができていない様子。
> ピット内が慌ただしくなっている。

ちょっとワロタｗ

レースと無関係のスーパーカー作ってないファミリーカー屋が
Ｆ１とかル・マンＰ１とか最高峰クラスのプレミアイメージ目当てでやってもだめだね
市販車とは全く別物でも300キロオーバーの世界が商売上必要なメーカーの戦場だよここは。

よくわからんから

DBかガンダムかサッカーか兵器で例えてくれ。

やっぱ日本車はメルセデスやBMWにかなわんのう

>>320
そこまで酷くないのか？

>>241
蒟蒻畑吹いた

>>321
違うよ
金は１番か２番くらい掛けているけど結果が出なせない。
所詮、機織会社がレース企業のＦｒ、ＭＢ、ＢＭＷに勝ってこないよ

この凄さがいまいちよくわからん俺にドラゴンボールで例えてくれ

Ｑ３って何？

>>324
ヤムチャがフリーザをぼこぼこにするようなもん

>>329
クリリンに毛が生えた状態

>>331
ヤムチャは琢磨に失礼だろ
クリリンが妥当

>>331
す・・・すげええ

>>241
琢磨嬉しそうだなww

金を掛けた分だけ遅くなる

>>329
天津飯がフリーザを子供あつかいした状態

アホだな。Ｆ１はフォードとかルノーとかも活躍してきただろ。
トヨタやホンダも歴史の一部になってるんだよ。

>>324
わかりやすくたとえると
ホンダ　ジョニーライデン　MS-06C
アグリ　シャアアズナブル　MS-06S

琢磨より亜久里を見たいな
どんな表情で迎えたんだろう？

仮にも三番手になった選手にヤムチャとは

>>329
ヤムチャに化けたプーアルが天下一武道会で上位進出するようなもの。

ミッドランドってもうなくなったのか。まだ１，２年ぐらいしかやってなかったのに

バトンは今回HONGDAで参戦中

例えがバラバラだけど
とにかくありえないぐらい凄いってことだな

>>339
ホンダとアグリって逆じゃね？　違うの。

>>343
財政破綻で消滅…

アグリもヤバめだけど、ビッグホンダがスポンサーだから大丈夫でしょ？

でもカスタマーシャーシには反対だな。
これ認めたら、実質トップチームのシャーシだけになって
Ｆ１独自のチームカラーってのが無くなってしまうよな。

>>324
ピッコロとフュージョンしたと噂されるヤムチャがレベル高い天下一武道会予選突破

ふ〜ん、いまいち分からんな。

誰か可愛い幼馴染とオレっていうテーマで例えてくれ。

零戦がラプターを撃ち落したくらいスゴイね

冷静に考えると１０位で渾身てのも・・・

メタスでキュベレイ倒したくらい凄いのか？

確かに凄いけど、ちょっと騒ぎすぎ。
新興チームが活躍するのはジョーダンやスチュワートのときと
一緒じゃん。あっちは数年で優勝してたし。予選10位くらいで
喜ぶのは今日までにしておいた方がいい。

>>343
旧ジョーダン（売却）→ミッドランド（売却）→現スパイカー

>>348
とりあえず、フェラーリとホンダは独自路線じゃないかな？

いいなぁ
スタッフ美人だなぁｗｗ

これみたら嫁が怒りそうｗｗｗ

>>270

まさに

>>350
パリスヒルトンがお前の下女になる感じ

>>351
それはあり得なさ杉だろｗ

>>352
去年の今頃は空港に展示してあった4年落ちのマシンを使って走っていたって事を考慮に入れるべき

>>348
カスタマーシャシーは来年からは正式に認められるんだよ。
ザウバーの2003GA方式で今年からやっちゃえってところ。

>>351
ありえねーｗｗｗｗ

ホンダが撤退したらエンジンとギアボックスとシャーシ
どうするんだろ?

>>361
ザウバー、ジョーダン、スチュワートあたりはデビューシーズンから
予選１桁台だったぞ。

>362
そうなんだ、じゃあ来年以降は
自分のファクトリーでマシンを作って新規参戦するチームは
今後もう現れないって事なのか。。。
なんかなぁ。。。

>>361
空港の話くわしく

>>365
時代が違いすぎる

>>350
突然かわいい幼馴染がブサ男な君の家に現れる。
チャイムが鳴る、ドアを開ける。
うつむいたままの幼馴染。

350　 「どうしたの・・。」

幼馴染「きちゃった・・・。」

後ろ手にまわした紙袋。中身は肉じゃがの材料。



こんな感じ。

>>369
ありえね〜

>>365
ザウバー、ジョーダン、スチュワートって準備もしっかりやって
数年掛けてＦ１にデビューしたじゃない？
アグリが開発開始約半年でデビューしたこと考えたら、
まだザウバー、ジョーダン、スチュワートで言えば開発期間内だよ
そこまで考慮したらビックリする成績じゃない？

>>364
その前にホンダの資本をしっかり入れて、第２チームじゃない？

とりあえずホンダがVistaだということは
確定したわけだが・・・

>>368
その頃からトップの上位４チームあたりはメーカー色が濃い
体制になってて、そういう意味では今と変わらない。
その中で、新興チームが上位に食い込んでたんだよ。

もちろん、日本人ドライバーや日本のチーム勢が少しでも上位に
食いこむのは嬉しいけど、ちょっとはしゃぎすぎじゃない？
まあ、予想をはるかに越える結果ではあるけど。

>>372
新製品のため度重なるトラブルも有り得ると…

ホンダやばいよホンダ

>>365
それを言っちゃうとウルフでジョディーシェクターが
GP初参戦初優勝なんていう前例もあるわけで・・。
368が言うように今の時代にはありえない話。

>>372
まぁ、ホンダが序盤出遅れるのは毎度の事だしなぁ。今さらという気も。

俺の予言：決勝ではトヨタがずるずる順位を下げてホンダより後ろでゴールする。間違いない。

バスケで例えるとどれくらいすごいの？

>>371
去年は準備期間で、今年がスーパーアグリのデビューシーズンだとしても、
同じデビューシーズンにそれ以上の結果をジョーダン、ザウバーや
スチュワートは出してた。

カスタマーシャーシの件を考えると
ホンダとアグリの予選結果は興味深いな

これはひょっとして三輪車がメルセデスベンツSLRマクラーレンを追い抜いたくらい凄いんじゃないか？

ヨタドライビングスクール開校だろ。
琢磨は追突しないように気をつけろ。

琢磨とかアグリとかの前に、
情けねぇよ、ホンダ、
クルマ離れに拍車が掛かるぞ

ホンダ→ストライク
アグリ→ストライク・ルージュ

様はセットアップとドライバーで差が出た。

>>365
その辺のチームはF1以外のカテゴリーでは実績があった。
全くの0から急造したチームとは比較にならない。

>>378
垂直飛びで小学生がスパットウェブに勝つようなもん

>>378
身長１１０�aの子供がＭＢＡのコートでダンクするくらい

あれ、Sﾏｲｺｰは？

>>379
だから時代が違うって
テスト期間だって昔とは違う
頭が古すぎるんだよ

あんなダサいデザインじゃドライバーもやる気なくすよ

>>376
10年前と今ではトップチームが固定されているという意味では
変わらないって。90年代以降はマクラーレン、フェラーリ、ルノー（ベネトン）、
ウィリアムズの4強は変わってない。ウィリアムズは年による
ムラが大きいけど。

琢磨は大好きだけど、アグリが気にいらねー！アロンソの時代だろ。

この何ヶ月かアトに突き落とされるかもしれんから、俺は浮かれないよ

>>324
ZZガンダムにズサで善戦してる感じかな。

>>378
幼稚園児がマイケルジョーダンを抑えてMLBで得点王になるくらい凄い

>>385
アグリもチーム持ってたでしょ。Ｆ１だってアロウズのメンバーが
多くいるし。

>>389
何がどう古いのか。条件は一緒。

なんでいきなりこんなに性能よくなったんだｗｗｗｗｗｗ

まあ、でもスーパーアグリはよくやってるよね。
もっと上位を目指してほしい。

>>391
あ〜わかってないね？

ザウバー、ジョーダン、スチュワートって
他のレースでしっかりと地道にやってきた
レース界ではプロフェッショナルだよね？

アグリは日本のレースでも米国のレースでも
トップをなかなか走れない中堅の若葉マーク
それも考慮して考えて見なさいって…

しかもまだＦ１では発足２年経ってないんだよ

>397
去年のホンダのマシンだから。

>>396
レイトンハウスとかザクスピードみたいなチームもあったｼﾞｬﾏｲｶ

まあなにはともあれ乳も揉み放題の>>241琢磨オメ

Vista(ホンダ)はSP待ちだな。

そのSPが今年でるかどうかわからんがｗ

>>399
アグリだってプロフェッショナルでしょ。
若葉マークというほど、チームとしてのレース経験も浅くない。

ジョーダンのデビューイヤーはポンコツフェラーリ等の上位陣がよく崩れてたし
なによりフォードHBをいきなり積んでたまぐれ当たりが大きい。
ザウバーは準ワークス、スチュワートはワークスでアグリとは比較にならん。

>>405
ホンダの支援を考えれば、今年のアグリは準ワークスだと思う。

これは…
今シーズンの表彰台が見えてきたな

ジュース飲んだライコネンとアロンソとハイドフェルドが10番手降格ワロタ

>>404
一からチーム作って、シャーシも…とって言うのは若葉でしょ？
今まではシャシーは購入、エンジンもサプライヤーからと…

それに比べたら、ザウバー、ジョーダン、スチュワートは
その道のプロでないですか？

ねぇ、トヨタは？
トヨタはどうだったの？

>>407
見えないYO!

ザウバーってたしかMOTOGPにも手出してたよな

>>404
>>409
いい加減うざいよお前ら。

ところで鶴さんペナルティってマジ？

>>411
上位陣が崩れてくれれば今大会でチャンスあったりして。
シーズンが進むにつれて厳しくなるとは思うけど。

せめてポイントは欲しいな

>>410
話題にならないくらいのチームなんだよ
ファンクラブも潰れるくらいファンいないし…

>>1
スレタイに結果書くなと何度いわれれば分かるんだ阿呆

>>386,395
ありえねえｗｗｗｗｗｗ
10位をとったのは常識をねじまげてると言ってもいいくらいすごいことなんですねｗ

それとアグリは日本でもアメリカでもプロジェクトのマネージメントをやってるだけで
レースチームの実際の運営は一切やってない。
本格的に金集め、人集め、FIAやオーナー連中と責任者として渡り合うのは初めて。

開幕戦らしく荒れたレースになれば、トヨタとスーパーアグリの
どちらかが表彰台という展開もありうるかも。

開幕戦は荒れることも多いからな。
上位がリタイアすればもしかすると表彰台もあるかもしれん。

今年は表彰台！

>>409
ザウバーは耐久でシャシー自前でやった経験あったけど、
後の2チームはF3000のチーム上がりだから違うぞ

>>241
たっくん嬉しそうww　後ろのおデコくっつけ合ってる男何してんの？ww

これか
http://www.youtube.com/watch?v=v8Hk1ha3I8A

ttp://www.flyingstorm.ch/f1/Australia/2007_Australian_GP_Qual_4_Trulli.avi

ホンダの結果こそ、スルーされてるし。

F1に例えるとどれくらいすごいの？

>>427
HONDAもスルーしてるんだよ

http://www.honda.co.jp/motorsports/

トヨタｗｗｗｗ遅いな

トヨタは一安心といったところだろうな。

>>420
トヨタはリタイアでしょ？
もしくは車両火災で終了…

ちなみに、アグリは今週がシェイクダウン！
まだ開発の余地が他チームよりあるかも…？

>>430
トヨタの２台はスーパーアグリもホンダもウィリアムズも上回った。
まあ、予選８位くらいで喜べるようなチームではない。

>>424
周りが五月蝿くてまともに会話できないから
耳元で喋ってるってだけじゃね

明日は久々に「ジャパンパワー」の大合唱が聞かれることになるのか・・・

>>241
どう見ても掴んでるのは腕です

すまんが携帯の2chのアドレスを教えて頂きたい

ポイント取れれば最高だろ
表彰台とか言ってる奴は現実を見ろ

去年のテールエンダーだぞ

本田は本気だしてないからね。

ど素人はなんにもわかってね。WWWWWWWWWWWWWWWW

もまいら明日の地上波は13：00からだから
深夜と勘違いして見逃すなよ（ｗ

>>439
トヨタの場合Ｆ１で結果出せなくてもかまわんが、ホンダの場合は売り上げに直結するぞ。

トヨタもテストではトラブル続きでまともに走れていなかったから
開発が進んでいない。タイムも出ていなかった。
そのなかで８位、９位というのは今後が期待できる予選結果ではある。

アグリに予選で負けるなんてことは
今期のホンダのマシンは失敗作決定？

グランプリウィークで本気出さずにいつ本気出すんだ？

>>439
最終戦が終わるまで本気が出ない予感

>>413
英語さっぱりわからんけど、なんだかんだで大丈夫っぽい

>>443
SAFのカスタマーシャシー問題をかわすための
ンダの三味線だったら・・・・と想像してみる。

>>441
あ〜言っちゃいけないよ…それ
でも今はスポーツを語れるクルマって、
ホンダにはＳ２０００くらいしかない。
直接影響するっていっても昔ほどではないかもね！

セナ時代はかなり直結してて、亡くなった途端
ホンダ自体が傾いてミニバンメーカーに成り下がったし…

しかし去年のポールシッターがバトンだってことをすっかり忘れてたな

>>439
本気をださないチームに何十億も出すスポンサー様は
俺たちが想像もできないぐらいの玄人なんでしょうなｗ

ルノーがＦ１で勝っても市販車部門が好調ということにはならないし、
Ｆ１での勝利と市販車の売上げってあんまり関係ないような気がする。
欧州でも販売台数はホンダよりトヨタの方が多いくらいだし。
知名度の向上にはなるだろうけど。

シビック全然売れてないね。

そのうち、カローラのCMに中嶋が出そう。

>372
ホンダビスタ？？？

今回の予選結果は燃料搭載量と思い込もう

それにプラスしてクルマのできが今一であったと
ま、ホンダは毎年のことだから…

トヨタも予選が速いのは毎回のことだから…

トヨタは10週しないうちにピット行きだから…オープニングラップさえ無事に生き残れば
8位定位置で行けるかも！スタートでデビ＆1台くらいに抜かれてもよいから粘っこい走りを！！

>>454
Q2は空タンだぜ・・・

もうエンジンにレブリミットが付いた
今後のルールでは、もうホンダが優位に立てる事はないだろうよ。

>>452
確かに中嶋親子が近い将来にトヨタのＣＭに出演する可能性は
十分ありえそう。

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/mdx/200302/img/11_02.jpg

これでいいのだ。

というか、トヨタはトラブル続きのテストの中でロングランは比較的安定してて
あとは一発のタイムをどう上げるかってことをモンタニーが言ってたんだがな

遅いぞ地球〜 遅いぞ地球〜 そんなに遅いのか〜♪

>>451
欧州でのトヨタの知名度はラリーでの悪行によってこれでもかってぐらいあるよ。
トヨタがやってるのは欧州での知名度アップじゃなくて汚名挽回な。

>>458
中嶋親子が？そりゃ〜ないでしょ？？
ＧＴとかもＳＣになったら笑えるけど

トヨタが空タンクと決めつけてるのは何故？
トヨタはきっちり走って表彰台に上がることもあるからな。

で、なんでこんなことになってんの？

>ホンダ→ザクレロ
>アグリ→ビグロ

ガンダムはよく知らんのだが、フェラーリはジオングくらいか？

>>462
悪いイメージがあったら売れないよ。
そういう捏造してても何の意味もないのに。

>>462
>汚名挽回
久々に見たわｗ

>>465
日本でF1の人気が落ちてきたからFIAがテコ入れ策

>>14


アイコラはるなよ！！！

>>452
新型シビックは欧州で売れてる。
ttp://www.honda.co.uk/civic/

　　　2006 2007
ﾎﾝﾀﾞ GP03S ｶﾞﾝﾀﾞﾑMK2
ｱｸﾞﾘ ｼﾞﾑ GP03ｵｰｷｽ

ヨタの技術者はプライド高いから自分より優秀な技術者敬遠するんだよ
自分の地位脅かす優秀な技術者入れたがらない
大企業にはそういう邪魔が意外とあるんだよ
F1でも同じだよ
ヨタがF1で結果なんて残せるわけがない

>>460
１発タイムを上げるなんて、
トヨタが考える方法は｢空タン｣でしょ？

>>464
きっちり走って表彰台ね？
棚ボタの数はホンダを上回るからね！

ホンダ→Pen3からPen4へ進化
アグリ→Pen3からC2Dへ進化
こういうことだろう

>>470
ウェバーがアイドルかよ
アッー！

でも、中嶋Ｊｒがトヨタエンジン搭載車からＦ１デビューすれば
間違いなくトヨタは国内向けのＣＭに起用すると思う。
ホンダが琢磨をＣＭに起用してるのと同じ事。
親父の方は分からないけど、親子で出演すれば、幅広い
年齢層に訴える効果があるだろうな。

まったく想像つかん。
だれか俺でもわかるようにるろうに剣心で例えてくれ。

>>467
知らんやつが買ってるだけです
名誉挽回に必死で｢空タン予選｣で１桁…恥ずかしいです

>>475
C2Dだとチャンピオンだろｗｗｗｗ
PenMぐらいじゃね？ｗｗ

>>479
それだけモータースポーツと市販者の売り上げは関係ないってことだよ
少なくとも市販者部門では優秀だからな

>>479
お前はヨタスレで携帯使って荒らしてた奴か

レスして損したわ

>>478
火男が斉藤一より上いった。

>>481
だから、レース屋はレースは開発の場と言ってる
トヨタは企業媒体として使っている

過去の汚名は隠蔽して、トヨタは「はやい」ですって言いたいが為に…
奥田が言っていた様にトヨタ車は壊れるのが｢早い｣んですけど…

だから、真実を知ったものだけは絶対買わないけど…

中嶋パパだってトヨタとの関係は悪くないっていうより
フォーミュラ以外はトヨタドラだったからね。

「真実を知ったもの」でたよ、オイ。カッコよすぎ。

万年最下位チームだと思っていたのに
こりゃ凄い

ホンダ→渡哲也
アグリ→まぐろ

これってネタバレじゃないの？
決まりだとどうなってるの？

>>475
OCしたPen4じゃね

>>475

ホンダ→Pen3→Pen2　シーズン後半　Pen2→C2D
アグリ→Pen2→Pen3　　　　　　　　　　　Pen3→Pen3

ﾎﾝﾀﾞｦﾀの阿鼻叫喚スレですか？

本家が遅すぎるだけ

スーパーアグリの「スーパー」が絶対いらない
チーム名が並んだ時これだけ変

バトン、アグリに電撃移籍ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

>>495
ｲﾗﾅ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｲ

たっくんが突撃しませんように。

なぜか反トヨタスレになってるな　きめえｗ

開幕前の予想
ウィリアムズ＞ホンダ≧トヨタ＞アグリ

予選結果
トヨタ＞アグリ＞ウィリアムズ＞ホンダ


だから、Ｆ１は開幕戦にならないと本当の速さは
分からないと言ってる。テストではタイムは
無視してパーツを試したりしてるから。

>>497
ラルフのケツに琢磨がｗｗｗｗｗｗｗ

スゴいなアグリ

>>499
開幕前の予想
ウィリアムズ＞トヨタ＞アグリ＝ホンダ

だっただろ、おまいF1情報見てないのか？

さすがにこれはすごいな

やるじゃん琢磨





が、ここまでだなｗｗｗｗ

>>502
いや、ホンダはデフォでアグリよりは上と思われていただろ。

ウィリアムズ＞トヨタ＞ホンダ＞アグリ

こんなのアグリじゃない！

たっくんが奇跡を起こします。

>>484
新興宗教の信者みたいでキモイんですけど。

開幕前の予想はウィリアムズ＞ホンダ＞トヨタ＞アグリだろ？

同じようなカラーリングの車体が４台も並んだらわかりにくくなるべ。

マジか！スゲ

ｽﾊﾞﾗｼｽ!!!

ハルウララ的マシンがディープインパクトになろうとしている・・・。

いや、本家ホンダ遅すぎだろ・・

ホンダの遅さには笑ったｗバリチェロがソフトタイヤ3本も使ってQ1落ちしてしまった

うん。開幕前の予想はウィリアムズ＞ホンダ＞トヨタ＞アグリだった。
トヨタとアグリが大躍進。トヨタは一安心、アグリは歓喜の結果という
違いがあるけど。

与太は恒例の空タン？

>>515
トヨタは決勝走るまで信用するな。

http://www.geocities.jp/masa_suxel/world-market.html
欧州市場
８位　トヨタ　81.8万台　（3.9％増）　5.4％
９位　ＢＭＷ　78.0万台　（9.8％増）　5.1％
10位　日産　35.7万台　（6.3％減）　2.3％
11位　現代　31.8万台　（1.5％増）　2.1％
12位　ホンダ　26.0万台　（9.7％増）　1.7％
13位　起亜　24.2万台　（39.1％増）　1.6％
14位　スズキ　23.4万台　（14.7％増）　1.5％
15位　マツダ　23.4万台　（7.7％増）　0.9％

F-1続けても売り上げはュンダイ以下。負けたら叩かれる。
ジョーカーばっかりのライフカードだな。

琢磨の力か技術チームの力か

sugeeeeeeeeeeeeeeeeee

Ｑ２までは全車空タンクなんじゃないの？

右京「バトンは下手糞だなぁ」

>>516
Q1Q2までは全車空タン、ようするにQ3に進むにはマシンの速さが必要ということさ

6位のフィジケラと9位のラルフが約1秒違うんだぜ
普通に考えて軽タンは無いだろ

まぁ普通に目立てるのは序盤だけだろうから
何とか今回ポイント取ってほしいな

>>462
汚名を挽回するってことは、名誉は返上だな。

トヨタはまだ空タンセットの可能性もあるので何とも言えない。
アグリは喩えそうだとしても大したもんだ。
ホンダは…まだ本戦のレーシングスピードを見てみないとわからんが多分 orz

ＳＡＦ１とＴＯＹＯＴＡが同じようなカラーリングだと言うヤツがいるが、
分かると思うけど？

http://www.f1-live.com/f1/jp/photos/2007/gpmelbourne/diapo_143.shtml
http://www.f1-live.com/f1/jp/photos/2007/gpmelbourne/diapo_139.shtml
http://www.f1-live.com/f1/jp/photos/2007/gpmelbourne/diapo_170.shtml
http://www.f1-live.com/f1/jp/photos/2007/gpmelbourne/diapo_174.shtml

>>527
お前そろそろ眼鏡替えた方がいいぞ

予選のタイ見つけてきた。
http://www.uploda.org/uporg734857.jpg

予選１０位までの車は全て、Ｑ３よりＱ２の方が速いタイムだから、
Ｑ２は空タンク、Ｑ３は空タンクではないということ？
どういうルールになってるのか知らないけど。

>>529
なんでＩＤをいちいち変えてるの？

>>530
予選のタイ→予選のタイム

ホンダワークスは何があったんだ？

>524
それがトータルの実力差だろ
タイヤが同一条件だとしてもエンジンシャーシドライバー戦略戦術、トータルの実力
2Qのタイム差から見れば妥当、仮にもルノーフィジコがトヨタより軽タンクで走る必要は無い
これが7位のウェーバーは地元だから軽タンクでも予選順位重視はわかるが

>>530
Q3に進出した車は、レーススタートまで給油禁止

>>534
馬鹿だなお前は
誰がフィジコはラルフより軽いって言ったよ？

>>535
�d。日曜日のフリー走行があるのに？

>>530
Ｑ２は空タンで、Ｑ３は決勝で初めのピットインするまでの燃料を積まなきゃいけない。
ただ、Ｑ２のタイムもそれぞれ決勝のセッティングの違いがあるから
単純にＱ２で速い方が決勝でも速いとは限らない。
だからといってホンダが表彰台に乗ることはないよ。
ただポイント争いは十分にできるだろうけど。

>>535
Q3開始時のとこまで給油するだろ

>>530
Q2脱落組までは決勝前にいくらでも燃料足せる
Q3はセッション中に消費した燃料量しか給油できんから
予選でアピールでもしたいチームで無い限りは
軽くしてタイム出したりはしない

>>531
変えてませんが?

琢磨の前9台がリタイアしたら！

>>539
すまん、訂正
Q3に進出した車は、Q3開始〜レーススタートまで給油禁止

>>537
日曜フリーはないよ

トヨコが、コンマ１秒タイムをあげるたびに、
名古屋の町工場の経営者が首を吊っているような気がする。

ホンダは毎年開幕戦はダメだな。
まあホンダが表彰台の常連になるには中盤以降だな。

　　　　　　　　　　　　　Q2　　　　　　Q3
ライコネン　　　　　1:25.644　　1:26.072　　+0.428　軽い
アロンソ　　　　　　1:25.326　　1:26.493　　+1.167　　かなり燃料積んでる
ハイドフェルド　　　1:25.358　　1:26.556　　+1.198　　かなり燃料積んでる
ハミルトン　　　　　1:25.577　　1:26.755　　+1.178　　　かなり燃料積んでる
クビサ　　　　　　　1:25.882　　1:27.347　　+1.465　　　かなり燃料積んでる
フィジケーラ　　　　1:25.944　　1:27.634　　+1.690　　重たい
ウェバー　　　　　　1:26.623　　1:27.934　　+1.311　　かなり燃料積んでる
トゥルーリ　　　　　1:26.688　　1:28.404　　+1.716　　重たい
シューマッハ　　　1:26.739　　1:28.692　　+1.953　　重たい
琢磨　　　　　　　　1:26.758　　1:28.871　　+2.113　　重たい

>>543
まだ違うｗ

>>538 >>540　>>544
ｻﾝｸｽ。本当の速さはＱ１〜Ｑ２でのタイムということだね。
同時に、トヨタが空タン、軽タンというのはいいすぎのような気もするね。
トヨタ勢はＱ２とＱ３でタイムが約２秒違うからね。タンクが重いと
バランスが悪くなる車という可能性はあるけど。

ﾈﾀﾊﾞﾚするなよ！！

>>548
これならどうだ？
Q3に進出した車は、Q3終了後にQ3で使用した分の燃料を補充後、レーススタートまで給油禁止

まあ開発力のあるホンダは先が明るいけど、
ヨタはダメだろうなぁｗ

登山に例えるとピクニックの装備でヒマラヤ8000m峰を登りそうになってるな


誰か三國志で説明してくれ

ホンダは超重タンでくるだろうなｗ
特にバリは

>>546
それを願いたいがどうもドライバーの開発能力に致命的な欠陥があるような気がする。

つーかザウバーどうしたの？
すんげーいいマシンできちゃったの？

>>553
楊白が呂布に一騎打ちを申し込む

琢磨やったな


でも、クビサ速いなぁ

インタブーないの？

フルワークス1年目で優勝したホンダ
フルワークス２年目で優勝しそうなＢＭＷ
フルワークス５年目でも優勝は完全に無理な盗用多ｗ

>>545
名古屋ではトヨタと付き合いのあるところは
景気のいい話しか聞かない。下請けの下請けとかでも。

Q3で必要以上に燃料たくさん積んでるのは軽くしても純粋な速さで
上位に行くほど速くないから少ないピットストップで上位を狙うというのが多い

さすがトヨタ
ウイリには自分が負けるようなエンジンを渡さんな

アグリの車って、まんま去年のホンダ車そっくりだなｗ

>>555
今年はアンソニーまでいなくなったからなぁ……。

馬豚はマシン開発に関しては甘ちゃん（気になる挙動があってもそこそこタイムが出ると満足しちゃって追い込まない）で使い物にならんし、
罵詈禿もマシン開発能力については？？？が付いたまま。
（俺の個人的な見解だがこのまま×××評価に変わりそうな気がする）

SAF1は正ドライバーにセッティングオタクが二人揃っちまったからな。
琢磨の自爆モードとアンソニーの薄幸モードが発動しないという前提においてだが、今年の台風の目になりそうな気がす。

>>547
明日の決勝が楽しみになるな。トヨタと琢磨が上位争いする展開を希望。

中嶋悟が４番グリッドからスタートだったときは興奮したもんだ

>>565
てか普通にバトン、バリチェロって打ち込めよ
当て字にするのは余計に面倒だろ

顧客はレース結果でなくドライバーのマスクで車を買うんだよ。

トゥルーり　＋５万台
ラフル　＋２万台
バトン　＋３万台
バリチェロ　−１０万台

バリチェロを乗せている限り、ホンダ車の売り上げは伸びんよ。
タクマのほうが、ウタマロ愛好家の婦人層に受けて、売り上げが伸びる。

予選終了後たっくんは罵詈に対して彼はセミプロだねと言ったそうだ。

>>566
トヨタが上位に入っても日本中のモタスポファンは誰も盛り上がらないから、
あぼーんしてもらって、琢磨とアンソニーにポイントとってもらいたいな。

スーパーアグリ凄いな
昨シーズン最終戦の躍進はフロックじゃなかったのか

＞SAF1は正ドライバーにセッティングオタクが二人揃っちまったからな。
琢磨の自爆モードとアンソニーの薄幸モードが発動しないという前提においてだが、今年の台風の目になりそうな気がす。

セッティングオタク、、そうなんだw

>>568
そうなんだよね。モータースポーツ板とか実況板では、
誰の事を指してるのか分からない当て字が多すぎて
ついていけない。せめてテンプレに貼っておいてほしい。

>>569
お前馬鹿だろｗ
トゥルーリが一番ってｗ

>>571
そうかな？トヨタが上位に入れば日本人として普通に嬉しいよ。
もちろんアグリやホンダも同じ。

頼むから芸スポ板ではドライバーの名くらいちゃんと書き込んでくれ。
恥ずかしいセンスもない造語なんてモタスポ板以外で見たくないからｗ

>>571
きめえｗ

急に単発ＩＤのアンチトヨタが増えてビックリｗ

シャシー問題でスーパーアグリをスパイカーとウィリアムズが訴えそうな予感！ヨタは名物軽量空タンアタックですね〜

当て文字・当て顔文字使う奴のレスは１００％くだらねーからスルーすれば良い

しかしアンソニーの本戦の走りはしょっぱかったからなぁ。本戦では琢磨のしぶとさを見習って欲しい。
琢磨は一発やらかしを押さえて欲しいw

たった2年目で自動車小売企業がオーナーなところがまともになるなんて凄いことだね。

ttp://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1174106819845.jpg

一応マジレスしておくぞ、
たっくんがつかんでいるのは　腕　だからな！
乳じゃないぞ！
（その後は知らんが…

ホンダスレでニックフライを肉揚げと流行らせたい馬鹿がいて、文句いったらファビョられた。
自分が考えた当て字を他の人に使ってもらいたいんだろうなｗ

今年、君が代が聞けるのは、

トヨタが勝ったとき、
ホンダが勝ったとき、
アグリが勝ったとき、

他にありますか？

>>557
申し込むのはできるが勝ちそうになってるのが凄いね


トヲタは下請けイジメでF１やってるイメージがあるな

>>579
>>547によるとむしろトヨタは重タン。

>>583
どっちみち嫁に見られたら大目玉

>>585
カジキがレギュラードライバーに昇格して
優勝したとき。まあ１００％ないが。

>>586
マジでトヨタの下請けは儲かってるて。
リストラしたメーカーの下請けなんて悲惨だよ。

冷静に考えると本当にめでたい事なんだろうか。10位でしょ。これはむしろ日本勢の表彰台の可能性が今年は極端にひくいってことじゃないの？

>>568
すまん。
これからは琢磨も褌、アンソニーも蟻とちゃんと書く事にするよ。

>>583
タッ君の左後ろにいる二人が、その後、唇を合わせた時の写真が欲しい。

>>585
午前零時にＮＨＫで聞けたような

>>585
浅田真央。なんかキムヨナも調子上げてるらしいが。

>>591
トヨタやホンダに対してはみんな愕然としてる。
アグリに関しては去年も踏まえて、この１０位という結果は素晴らしいの一言。
去年、一度もＱ２に進まなかったチームがＱ３まで残ったんだから。

今日のすぽるとと明日のＦ１オープニングはアグリ一色だろうな。

>>596
予選10位くらいならマシンがあたれば、新興チームでも珍しくない。
ましてやアグリは2年目なんだし。表彰台とかなら凄いけど。

>>585
サッカーの試合前

WRCでもそうだけど、最近日本勢が強いところがあまりないんだよな・・・　

今回のもアグリの躍進よりもどうしても他のチームの衰退が目に行ってしまう。

>>598
これだけ、ワークス全盛の時代に２年目プライベーターが
１０位にいることの凄さが分からないって

トヨタは日本で一番人気のあるメーカー、
アンチが何を言ってもこれは動かしがたい真実、それも30年以上w
トヨタ擁護が多いのは仕方が無いこと

SA05とは違うのだよ、SA05とはな！

>>597
トヨタが日本勢トップだったのと、
アグリ、琢磨の躍進でフジも胸をなでおろしているだろう。

スーパーアグリは出来る子だと昔から思ってました

RA106ベースの方が普通に速いってさあ、何でこうホンダは毎年開発に連続性が無いのか

>>601
Ｆ１は90年代からワークスの時代になってるよ。
所有権とかチーム名だけの問題。

>>607
ザウバーがワークスだったと言えるか？

>>547

もし、タッ君が空タンクだったら、５位につけて、
スタートで、ニックのカマを掘れたんじゃないか？
同じカマを掘るなら、ヤルノよりニックのほうがいいだろう。
ヤルノのカマは使い古されて不潔なイメージがあるんだよな。
ニックは新鮮で締まりがいい。

>>606
ファイナルファンタジーがすきなんだろ

>>602
売れてることと、人気は別だぞ。

　　　　　　>>602
　　　　　　　│
　　　　　　　J
　 ∩＿∩　　　 ∩＿∩
　（・(ｪ)・　）　 　（　・(ｪ)・）

>>611
同じだよ、30年以上継続中w

フジのマンセー中継が始まるなｗｗｗｗ

>>611
実際に金出して買う場合はトヨタを選ぶ奴が多いのは事実。

>>611
釣られるなｗ

>>602
世界一の座が目前で、国内でも普通車の５割弱がトヨタだしな。
メーカーもユーザーも王者の余裕があるとでもいうか、
２ｃｈで必死になる理由も必要性もないｗ

たっくんｷﾀ━(･∀･)━!!

>>611
まあホンダが日本で一番人気あるとはとても思えない

スーパーアグリが表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
お金はカズが払ってくれた

F1の成績と売り上げに相関は無いな
F1で釣れるのは車オタクだけだ　

【欧州２月新車販売台数】
　　　　　　２月販売台数　　前年比　　シェア　　通年販売台数　　前年比　　シェア
ルノー全体　　　96,215　　 -12.1　　　8.9　　　　　204,456　　 -10.2　　　8.5
トヨタ全体　　　　68,040　　 +13.1　　　6.3　　　　　151,508　　 +17.4　　　6.3
トヨタ　　　　　　　65,956　　 +13.7　　　6.1　　　　　145,555　　 +17.7　　　6.1
レクサス　　　　　 2,084　　　-3.5　　　0.2　　　　　　5,953　　 +10.5　　　0.2　
ＤＣ全体　　　　　53,599　　　-7.5　　　4.9　　　　　124,023　　　-5.8　　　5.2
現代　　　　　　　21,327　　　-9.5　　　2.0　　　　　 47,826　　　-2.3　　　2.0　　　
スズキ　　　　　　20,090　　　-6.2　　　1.9　　　　　 42,895　　　-3.7　　　1.8
ホンダ　　　　　　19,298　　 +22.0　　　1.8　　　　　 43,703　　 +17.5　　　1.8
日産　　　　　　　17,254 　　-17.1　　　1.6　　　　　 40,124　　 -12.8　　　1.7
マツダ　　　　　　14,478　　 -14.7　　　1.3　　　　　 35,667　　 -11.8　　　1.5
起亜　　　　　　　16,516　　　-0.5　　　1.5　　　　　 34,605　　　-0.3　　　1.4
三菱　　　　　　　 9,201　　　-9.8　　　0.8　　　　　 21,059　　　-4.0　　　0.9

http://www.acea.be/files/PRPC-0207-TOTAL%20EUROPE-FINAL-MV.pdf

主なトピック
・ルノーグループは相変わらず低迷。特に本体。かなり深刻。
・トヨタ・ホンダが好調。日産・マツダはがんばれ。

図外のトピック
・全体は微減。
・トップのＶＷグループは微増。ＶＷブランドは減少も他ブランドがんばる。通年では微減。
・２位のＰＳＡグループは、単月・通年とも減少。
・３位のフォードグループは、ＶОＬＶОが好調で単月・通年とも増加。
・４位のＧＭグループは単月で微減も、通年は増加。ＳＡＡＢが不調。
・５位のフィアットグループは好調を維持し、単月・通年とも増加。
・９位のＢＭＷグループは、ＢＭＷブランドが不調で単月・通年とも減少。

>>547

ちなみ、その数値の見方は、重タンクによるラップ速度の差とも言える。
だから、「やや重い」と「重い」は燃料搭載量よりもシャシーの性能のよしあしだろうね。
やはり、トップチームは、きちんと仕事をしている。

しかし、キミだけピットストップが一回多いな。
キミは、毎回のことながら、他と違うピット作戦をとって、自爆するんだよな。
なんか、大成できないキャラなんだよな。

>>619
モタスポに限れば一番人気あるよ。
トヨタはアグリ以下だけどｗ
トヨタ車に乗ってる＝Ｆ１でトヨタファン
ってのはあまりに短絡的思考だと思うけどねｗ

人気があるのはマック
でも買うのはウインドウズ

人気があるのはＳＯＮＹ
でも買うのはナショナル

>598
＞マシンがあたれば
いや、そのマシンがあたったことがスゴイと思うんですけど
例えばミナルディが予選でトップ10なんていつだったっけ？ってくらい前でしょ

さすがホンダ
走りが地球に優しいぜ

スパイカーがとうとう抗議文を提出したようだねｗ
さあ、どうなるかなｗ

>>624
ホンダはマックかw
それは基地外信者のことなのでしょうか？

ミナルディと比較するのは間違いじゃないか
ミナルディにトップクラスのエンジン、去年勝ってるシャシーの改良版なんて使えたことがあったのだろうか(´；ω；`)

お前らもっとアグリを語ってやれよw

>>627
その場で不受理。ニュース本文くらい読めよ。

何だかんだで眉毛は上位なんだな
やっぱり凄いなあ。人気無いけど

>>629
90年頃だったか、フェラーリエンジン積んでた事もあったぞ。

>>629
その成れの果てが今回いけずーずーしく抗議してるスパイカーだよな？

>622 俺？ﾋﾟｯﾄｽｯﾌﾟしてないぞ

>>624
名と実ってやつだよね。
トヨタは名はないけど、実はある。
セナ＝ホンダ
ミハエル＝トヨタ

>>634
ミナルディ→ミナルディ（byストッダート）→トロロッソ

ジョーダン→ミッドランド→スパイカー

>>627
木曜車検二時間後までに出さなきゃ受理されないから
残念だなトヨタさんﾌﾟ

>>633
91年か
晩年をつければよかったかな・・
でもそのときはちゃんと４位にはいってるしなあ

スーパーアグリが予選10位ってF1で例えるとどのくらい位すごい事なの？

スパイカー、スーパーアグリに対してのみ異議申し立てへ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50901374.html

本当にスパイカーはむかつく。こいつらに恥って言葉は無いのか

>>640
Ｆ１でたとえると、アグリが予選１０番になるくらい凄いこと。
有り得ないけどね

亜久里はＦ１ドライバーとしては棒に箸にもかからなかった。

オーナーとしてもちょっとなぁ

>>640
楽天がAクラス

>>641
巨額の金かけて必死にやってるんだから、気持ちはわかるだろｗ
恥ってことはないよ

620 名無しさん＠恐縮です New! 2007/03/17(土) 16:52:17 ID:FUUG/h2V0
スーパーアグリが表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
お金はカズが払ってくれた

640 名無しさん＠恐縮です New! 2007/03/17(土) 17:03:57 ID:FUUG/h2V0
スーパーアグリが予選10位ってF1で例えるとどのくらい位すごい事なの？

>>640
井出がPPとるぐらい

雨か。ホンダコーナーで挙動があやしいの改善できたのか？
世界最高の舞台なんだから完璧に仕上がったマシン出せよな。
苦笑い

F1は開幕だけ見れば十分だね。まあ、開幕戦も途中で寝ちゃうんだけど。

>>635
そのボケに気づくのに１３．７秒かかった

オランダ＝欧州の韓国

>>644 それ凄いな

ミナルディというかエンジンが3000ccになる前91年から94年までぐらいまでのコスワースHBのカスタマーエンジンでも
入賞出来たからねだから93年にハンガリーで予選6位など速さを見せることが出来た
しかしポール兄貴時代なんていつも他より100馬力以上少ないパワーの
4年落ちの旧型エンジンを自分たちでメンテナンスして参戦するという気の毒な状態だった
ただ最後の2005年にコスワースの新型エンジンを搭載することは出来たがあんまり成績は変わらなかったな

>>641
チーム同士脚の引っ張りあいなんざどの時代もやっとるからねぇ。
つうても今回はひいきのチームの事だからなw　引っ込めスパイカー＆ウィリアムズ！！

数年前は最強のサブドライバーとして能力評価されていた
バリチェロだけど、今のバリチェロをみてると開発能力０なんだな。

フェラーリの時もシューマッハの作ったマシンにのっていただけだったのか…
やっぱりシューマッハは偉大だったな。

すげぇえええええええええええええええええええ

今年は神風特攻隊が見れるかもなあああああああああああああ

>>655
サブドライバー×
セカンドドライバーだった…

>>655
ついでにバトンも開発能力がないらしいし

BMWがいいとこいるな ﾄﾖﾀは去年並 ﾎﾝﾀﾞはﾀﾞﾒ ﾏｯｻどうした？

マッサはトラぶった
なんだかんだで上位にはくるだろうけど、１台有力なのが消えて面白さが薄れてしまったね

>>655
バリチェロって、２ペダルを乗りこなせないぐらい不器用な奴なんだよ。
だから、マシン開発能力なんて最初からなかったような気がする。

今回はスーパーアグリのカシタマーシャーシ問題を回避するための措置です。
HONDA側も「ね、別もんでしょ。コピーが本家より速いわけないし」的な言い訳が出来るのです。
HONDAにとって今回はレースディスタンスのペースを見るためのテストと捉えてるので予選結果なんてどうでも良いのです。

いずれアグリは何らかのぺナ喰らうだろｗ

ホンダ　→　藁ペン
アグリ　→　鱈セレ

結局、ドライバーの腕の順位じゃなくて、マシンのポテンシャルの順位
なわけか。

バトン失神ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スパイカーのクソっぷりがすげえ

トヨタは３周くらいで給油だなｗｗｗｗｗｗ

>>636
アメリカで世界で二番目に賞賛されるべき企業に選ばれ、
ＥＵの議員がトヨタ車を推奨する時代だよ。
実だけではなく、名もあります。

もしかして琢磨が表象台orﾎｲﾝﾄゲットなんて期待しても良いですが

アグリすげええ

ホンダやばい

>>669
ことF1に関する限り、トヨタを応援する気になれないのは何故なんじゃろうか？
賞味期限切れかけのドライバーを分不相応な年俸で雇う保養施設チームみたいな感じがする。
ゾンタをもっと大事にしてくれりゃちったぁ看板だけ気にするボケチームでは無かった…て感じだったかもね。

>>670
ポイントゲットの可能性はそこそこありそう。
上がボコボコこけたら、表彰台もありうる。

去年のホンダの車なんだから、速くて当たり前じゃないの

とりあえずスーパーアグリの今年の目標は初ポイント獲得なんでしょ？
無理せず８位でフィニッシュすればよい。

>>672
そんな事言ってるのはホンダファンと在日だけだと思う。

>>672
俺も同感。
日本の企業としては誇りにしてるけど、レースの世界には要らない。

トヨタが負けても悔しくないし、勝っても嬉しくない。
なぜかわからんが、そういう存在なんだよな。

>>674
去年のホンダが言う程速かったかというとそうでも無いし、去年のホンダのマシンでも無い。

俺も、そう思う

最近のF1はつまらｒｙ

トヨタって全然スポーツカーを作らないしね。代表作は８６くらいだろ？ｗ
露骨に「所詮レースなど広告塔」という考えが嫌いなんだよな。

>>677
少なくとも一般的な日本人はＦ１に関しては
トヨタもホンダも同じように見てるって。
一部に過激な人達がいるだけ。

殺害予告きました！
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1174095455/l50

とりあえず21位のエイドリアン・スーティルに注目だな。
去年の全日本F3のチャンピオンだろ。いきなりアルバースに勝ってるし

>>682
一般的な日本人はＦ１見ないからなー。
トヨタが参戦してる事すら知らないんじゃね？

まあ、TOYOTAは参戦当初に優勝しなくてよかったね。

優勝→ドイツ国歌

だったからね、いまよりさらに人気なかっただろうよ。

HONDAは歴史があり、物語があるから気持ちが入るんだけど、
TOYOTAはなんか「業務」の匂いがするんだよね…

なんでアグリがホンダより速く走れるの？燃料抑えて軽いから？

アルバース遅すぎだろ
ＩＤＥレベルだな

フジにたっくんくるぞ。

実況は禁止。

>>686
ホンダの関係者？業務で書き込んでない？

今日は土曜日ですよ。
仮にHONDA関係者でもそこまで業務熱心じゃありません。

>>685
お前は一般的な日本人じゃないのかよｗ
例えば、クラシック聞く人は一般的な日本じゃないとか言ってるわけだぞ

>>676
F1見てる層でファンの数比べてみりゃホンダの方が圧倒的に多かろう。実績あるし参戦歴も長い。
ヨタファンなんざマイノリティもいいとこだぜ。何しろ見せどこがねぇ。いい加減自覚しろよw

>>688
アルバースは弱小チームにしかいたことないが
チームメイトには常に勝ってこなかったか

＞佐藤琢磨は予選Q3に進み、10番手と大躍進。


左党が大躍進って何のギャグだよ・・・・

よく知らないんだけど、アグリのマシンは違法なの？

この前なんか番組やってたけど、今年のフジはトヨタプッシュなの？

>>693
Ｆ１だけがレースだと思っていそうなところが
いかにもオタクっぽい。

>>687
単純にホンダがマシン開発でコケたから。

本家ホンダが序盤戦でもたつくのはいつもの事とはいえ、
シーズン最後まであの位置に居るとは思えんが、
今年は頼りになる開発ドライバーがいないからどうなるか。

「アグリさんがんばって、あなただけが頼りです」なんてことになったりして。

>>681
無知は罪だな

今テレビのニュースで知った。
嬉しいけどホンダも好きなんで微妙な結果だ

バトンて貧乏くじよく引くね

個人的にも好きではないけど

>>700
ﾌﾟｯ

アンソニー可愛いいよアンソニー

まぁ本家にもがんばってもらわないと
来年SA08のベースになるんだからw

今年のHONDAのテストドライバーって、
クリリンだよね？
イマイチ開発能力が足りんの？

ホンダは、地球環境に配慮したのか？

タクマ、バトンぶっちぎれーーーーーｗｗｗ

考えてみるとSA07のベースのRA106って去年優勝してる車なんだよな

↓天国から中嶋悟が一言

>>709
だよな。
開発間に合わないなら去年のマシンで走ればいいし、今後の成長見越しての新車投入なんかな？

琢磨１０番手ってMotoGPでいうとどれくらい？

明日はＦ１→相撲コンボで良い一日だ

>709
運だけの優勝だが、その運を拾える位置にいるだけの速さはあった
モノコックや空力を新レギュに合わせて作り直さないといけないから
SA07＝RA106みたいな単純な話ではないけどね

>>706
個人的には好きなドライバーだが、マシン開発の現場ではあんまりいい話を聞いた事がない。＜クリリン
といって特にひどいという話も聞かんから、フィードバック能力は標準レベルかと。

記憶に残ってるエピソードとしては、
ジャガーコスワース時代にピットで涼もうとしてマシン冷却用のファンを抱えて風を浴びてたら、
何を間違えたかファンに指先突っ込んで大怪我して病院に運ばれ、
チームのテストスケジュールを1日丸ごと潰した、くらいかな？

>>711
ｱｸﾞﾘがいじって予選10番手なんだから本家がいじってｱｸﾞﾘより下位ってことはないだろうにな

>>715
足りない子かよwwww

さすがにホンダも本気出さないとやばいだろ。

>>717
そうだよ、そこがいいんだよｗｗｗ

>>715
まさか指で止めようとしたとかじゃないよねｗ

>>714
でも開発間に合わなかった場合のＢプランなんて当たり前に想定してるんじゃないの？
それすらしてないんならﾎﾝﾀﾞｵﾜﾀなんだけど

豚磨よく頑張ったな！

ウィリアムズは今年もじり下げですか。
開幕から駄目ってことは・・・ｵﾜﾀ

春の椿事

明日はＦ1→パリ〜ニースか。
放送時間がかぶらなくてよかったよ。

>>712
イルモアで二列目くらい。

>>1
アグリすげぇｗｗｗｗ

本家のホンダはなにやってるんだ？

なんでホンダ信者に痛い子が多いん？
セナプロ時代に洗礼うけた世代も　もういいオッサンだろうに

>721
マクラーレンもMP4-18＞MP4-19と２年続けてマシン作りに失敗した
こともあるし、ホンダがそうなる可能性は無い…とは言えない

琢磨とデビ損て仲いいの？

>>731
ピット裏を手をつないで歩くくらい仲がいい。

それ見て嫉妬した顎が二人の背後から日本刀で切りかかろうとして制止された。
どっかに写真があったはず。

ホンダは環境を考えて触媒でも付いてるんではなかろうか。

>>16の必死さが哀しい。°・(>_<)・°。

古いマシン、低予算のチームが、
最新鋭マシン、抱負な予算を持つワークスチームに勝つってのは爽快でいいよなｗ

早くも来年待ちとはｗｗｗ

しっかりしろよホンダｗｗｗｗｗｗｗｗ


このままじゃ数年後にヒュンダイにすら負けちまうぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>726
判りやすいたとえだ。
そんなに奇跡的なことなのか

一年で万年最下位から脱出
スゴイじゃないか

スパイカー必死すぎｗｗ

１０位かよ。俺の物理の期末試験の成績とかわらねえｗｗｗ

>>741
お前のクラスは22人しかいないのかｗｗ

ひどいチーム名だなって、
知り合いのイギリス人が馬鹿にしてたよ。
初めて耳にしたときは驚愕したらしい。

「Super Ugly」

22台中10番手って凄いのか

なんでスカパーが文句言うんだろうとさっきまで思ってたよ

アグリの中古車、一応実績のあるマシンだったんでしょ？

>>746
棚ボタ優勝はしたけど　タイヤに熱が入りにくいってバトンがブ〜ブ〜言ってました

スパイカー、wikiによると

1880年　ヤコブスとヘンドリク・ヤンのスパイカー兄弟によって創業（当初は馬車を製造）
1889年　自動車製造を開始
1902年　初の四輪駆動車を開発
1925年　破産
1997年　ビクトル・ミュラーによって復活
2006年　F1チームのMF1レーシングを買収し、「スパイカーMF1チーム」に改称
　　　　　　　（ミッドランドから1億660万ドルで買取）

2007年　再び名前を改称し「スパイカーF1チーム」として参戦

F1に出て来るようなレベルのメーカーなのか？

>>743
agriがuglyに聞こえるネイティブは脳が溶けているんだろう

>>748
スパイカーは名前の冠だけ。

>>747
�d。
このマシンはなんか改良したのかなぁ。

>>749
日本語の「らりるれろ」は「R」よりも「L」の発音の方が近いから、
日本人が「アグリ」と言っているのを聞けば「ugly」と聞き取ってもおかしくはない。

今北産業

たっくんすげーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

いんちきだろ

お答えします。　ズバリ６位入賞でしょう。

で、マシンはどうなの？
違反じゃないの？
心配です。喜んでたらあとで失格とかだったらがっかりするし。

もちろん合法だよ。

合法というより脱法だろ。ちょっと前はやった脱法ドラッグみたいなもん。

なんか今年のマシンはやけに早いね
去年の予選は1'32秒台だったのに

違うよ。全然違うよ。

ガルデを懲らしめて刺し上げろ

久しぶりにF1見ようと思ったが
しらねーやつばっかだな。
ベルガーとかいねーのかよ。

>>762
トロロッソの監督やってるよ

とりあえずこれから当分の間
ホンダはVistaと呼ばれることはよくわかったｗ

ブランドルとブランデルは何位？

>>763
トロロッソ自体がわからない件ww

ピケいねーのかよｗ

ピケいねーのかよｗ

>>766
旧ミナルディ

マンセルは？

>>732
懐かしいネタを。あのコラ職人笑わせてもらったなー。

ホンダのシュレッサーはいないのかよぉ

ブーツェンとパトレーゼがいない…。
(´･ω･`)

アマティいねーのかよwww

高木虎之介＠ティレルを思い出す…
あのときも、開幕当初カスタマー・フォードの高木がフォードワークスのステュワートより（予選で）速くて
やがてＸウィング禁止されて落ちていった……

>>775
古すぎで思いだせん。(´･ω･｀)

昔みたいに変わった趣向のマシンが見たいぜ

>>771
見たことがありません
どうか見せてくだせぇ

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

>>778
ごめん、自分もモタスポ板で見ただけで保存してなかったんだ。

>>768
ルノーのテストドライバーしてるよ

カペリはどうした？

琢磨って歴代日本人ドライバーの中では一番１ラップ勝負強そうだな
我慢強さは右京や中嶋のがありそうだけど

>>766
ﾄﾝ、弱小チームか。

>>783
琢磨は他の日本人レーサーだったら
ブレーキを踏むような場面でも、逆にアクセルをさらに踏むからなｗ

デビットソンっていちいち琢磨に対抗するようなコメントするよね

>>782
モナコで片輪乗り上げたまま

>>786
今年琢磨に勝てないと将来無いからね。

本家より速いってすげえな。

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗ確変ｷﾀｺﾚｗｗｗｗｗｗｗ

本家は未完成だからな。
まだ問題解決してないぽ

アグリががんばれば、また日本でのF1人気は少しは盛り返すかな

テオ・ファビ

スーパーアグリのカラーリングがすごくかっこよく見えるから不思議だ。
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1174130950









たぶん、明日の昼までだろうけどな、

ジルはまだフェラーリに乗っているのかい？

琢磨の特攻が早速見れそうだな

>>778
http://www.uploda.org/uporg735550.jpg.html

Ｆ１好きってデブが多いな。

>>794
本田よりは確実にかこいい

つーかホンダより前とか本格的にやばくね？
空気よまないと。

>>797
ふいたｗｗｗ
なんでこの二人手つないでんの？向こうじゃ当たり前なのか？それともアッー（ｒｙ

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スーパーアグリっていつからこんな速くなったんだ！

今年はチョー面白くなりそう。バトンをふっ飛ばして欲しい

シューマッハはあからさまに合成ってわかるけど、
琢磨もよく見ると合成じゃん？

それにしてもシューマッハの顔ウケル

琢磨はやっぱりバトンよりずっと速いレーサーだったってことが証明できてうれしいよ。

まぁ、完走すら出来ないだろうけど。

>>797
なんと親切なお方�d

>>1
本人及び､関係のある人間全てが苦しんで死にますように

本家は新車まだできてないのか
はたまた環境に配慮しすぎて馬力がでないのか

デビットソンをアグリに加入させたのは来年のホンダドライバーを
デビットソンか琢磨のどちらにするか見極めるためらしいんだが・・・

そろそろバトンが「アグリに行きたい」ってごねることかな？

>809 エンジンがCVCCなんだよきっと

>>810
バトンは中嶋Jr.と交換でウィリアムズに戻りたいんじゃないの？

琢磨が前に来た
さて明日は誰と絡んでくれるのか今から楽しみだ

おまいら
明日のフジ
生ではないぞ

デビがそこそこの結果残したら来年本家へ
たっくんはそのままアグリで、とかなりそう

ウェーバーとの幅寄せ合戦か
トゥルーリへの特攻か
マッサとの　バリチェロとの

琢磨、F1向いてねえな

このサーキットはスタート直後が多重クラッシュの鬼門

これってどれくら期待してイイの？
今期の中野くらいはいけそうなの？
それとも玉田程度？

お前ら明日の放送には注意しろよ。生じゃないからうかつに２ちゃんしてると俺みたいな奴が結果貼っちゃうぞ。

>>814
おまえ、わかってるだろうな、
俺はフジでしか見られない負け組ってことを。

CSのフジで生でやるじゃん

>>293
あんた、変な人。

あれ？ひょっとして今年スカパーフジに金払う価値あり？ひょっとして

>>797
保存してあるしwww

あんた神！w

>697
番組スポンサーがトヨタ一社提供だったから

× トヨタは大部分のF1ファンに人気がない
○ トヨタは大部分のモータースポーツファンに嫌われている

モータースポーツ界でトヨタがこれまでやってきたインチキのなせる業。
SAF1に文句をいう資格はない。

>>817

トゥルーリがエンスト、ラルフ、琢磨の常習犯がカマ堀合戦。
バトンまで多重クラッシュに巻き込まれ、

なぜが、バリチェロが表彰台をゲットする悪寒がする。

タキ井上は？

案外、上位陣が、なんらかのトラブルでリタイヤしたら、琢磨にも表彰台に登れるんじゃない？それにしても、今年のF1は、また、ルールが変わって、ややこしい。変えすぎだよ

>>829
すまん
変更点を教えてはくれまいか

そういえば今年からタイヤはブリジストンだけになるんだっけ？

こりゃ早過ぎて規制入るなポイント獲ってもシーズン後没収とか

>>827
本田ヲタ乙

だからキンニクマンに例えるとどうなのよ

Q3って何？

>>834
カナディアンマンがテリーマンより成績が良かった

アゴがやっと消えてくれて
久々にF1が熱くなりそうだな。

>>834
レオパルドンがマンモスマンを瞬殺

>>826
トヨタは日本のレース界を盛り上げてきた当事者だし
根強いファンがいるんだよ。

初戦なんてそんなものよ。
ミナルディのタルッキーニが初戦アメリカGPでフロントローになったり。
わっかるかなー？わっかんねーだろーなー。

>>823
ＣＳのオープニングがブライアン・メイに変わってない事だけでも、
金払う価値あり

>>818
その中間。
・・・だが中野が開幕前の予想より悪いかもしれん、２戦目巻き返しに期待。

>>840
マルティニね。
でもそのころのミナルディはピレリの予選スペシャルと相まって予選では速かった。

電気系のトラブルでリタイアでしょｗ

このスレ的には琢磨が活躍するのとダメダメになるのとどっちがお好みなんだ？

次、がんばります

地球号は後半から盛り返すって本人らが言うくらい
今の車が仕上がってないんだろうなぁ。

夜中にギャンブルできます。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%91%E3%83%81%E3%83%B3%E3%82%B3%E5%A5%BD%E3%81%8D%E3%81%AE%E6%96%B9%E3%81%AB%E6%98%AF%E9%9D%9E%E3%81%8A%E5%8B%A7%E3%82%81%E3%81%A7%E3%81%99&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

ピエロ-ルイジ-マルティニだった。
あの頃は良かったな。

>>845
べ、別に琢磨なんて活躍してくれなくたっていいんだからね！
ほら、さっさとポイント取りなさいよ！

トヨタの社員臭いのがいるなｗｗｗ

>>843
マルティニは１９８９年の後半から速くなったな。

予選シングルグリッドの常連になるは、ポルトガルＧＰで１周だけトップ走行するは、
オーストラリアＧＰでも予選３位ゲトするは。

雨のアデレードではプロストが早々と棄権するので実質予選２位。しかしスタート直後
からやはりエンジンパワー及びマシンで勝るウィリアムズ勢に追い上げられる展開になった。
それでも序盤の直角ターンやブラバムストレートでウィリアムズ勢を抑えて走るマルティニの
マシンの水煙も、このＧＰの名場面だと思う。

ホンダ負けてやんのｗｗｗ

>>850
釘宮の声で言われたら一生ついていく

>>845
理想的展開
１、琢磨がポイントをゲットした直後にレギュレーション違反で剥奪
２、琢磨が中段チームのカマ堀でなく、アロンソかライコネンのカマを掘るぐらい成長して欲しい。

つまらない展開
１、最初のピットインで、アグリのクルーが下手をして、最後尾に落ちて、そのまま完走
２、上記の状態でも、周回遅れとして、トップ争いを妨害するのはＯＫ，特にトヨタのとうせんぼ。

>>839
正しい日本語で言ってくれ

地上波は去年みたいにラストは生なのかな？

>>857
中途半端なことをするよねぇ

これは特攻の予感

うっかり規定違反してたり

主な暴○団の本部

山口組 　　　 兵庫県神戸市灘区
稲川会　　 　 東京都港区
住吉会　　 　 東京都港区
兵庫県警　　 兵庫県神戸市中央区
工藤会　　 　 福岡県北九州市小倉北区
会津小鉄会　京都市下京区
道仁会　　　　福岡県久留米市
共政会　　　　広島県広島市南区

マルティニがミナルディでフロントロー取ったときの３番手ってチェザリスだったんだよな。

ホンダオタのトヨタ叩きはキモすぎる。ホンダの市販車が
売れなくなるわけだ。同類に思われたくないからね。
逆にトヨタを応援してる人は、ホンダやアグリも応援してて
好感が持てる。

いい加減トヨタ社員うぜえよ

佐藤琢磨が予選１０位になった昨日のF１は最高に面白かった
今日のF１は琢磨がクルクルスピンしてつまらん

予言者ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!

笑わしてくれないと琢磨じゃないな
皆さん決勝のフリですよ

>>862
チェザリスやガショーは壊し屋の印象だけど時折いいレースしてたよな

琢磨がグリッドの前のほうにいると必ず何かが起きるから面白い。

一番アグレッシブなレーサーだよ。

大丈夫、タコマは本番でやらかしてくれる子

バリチェロみたいに開発能力はない上に給料だけ高いと言う、
チームにとって最悪なドライバーと契約したホンダが馬鹿。

アンソニーも琢磨も、どちらもホンダは選べたのに、どちらも捨てた。
トヨタとともに、エンジン供給チームに今年1年負けまくるがよい。

タコマとデビ、二人の開発レーサーがいないのがホンダには意外とダメージでかいのかな。
なんか今日はタコマが激しくやってくれそうな気がする。

もしポイントや、間違って表彰台にあがれば祭りになるな。

でも今日のでもじゅうぶん祭りだよな。
ぶっつけ本番で、予選決勝で新車テストなんていわれていて、結果がこれだもんな。

シャシー問題はすぐに結論でるの？
だらだらやってほしくないんだけど

しかし本家ホンダは何してたんだろｗ

俺たちのシーズンはこれからだっ！

〜第一部・完

予選ごときで大騒ぎすんなよ
琢磨の特攻癖を忘れたのかよ

ものすごい軽ﾀﾝだっただけだろ。レース中盤には定位置に戻るよ。

>>871
それ、おもしろそうｗ

予選見逃した。orz

ホンダは環境なんか気にしなくていいからまず優勝しろよｗ琢磨速いね。あとで親のホンダに怒られるぞｗｗ

佐藤藍子「今年はスーパーアグリがくるぞってずっと前から思ってました」

>>879
地上波ならJRA宣伝番組の後にやるお

>>879
地上波なら1:45〜
スカパーなら2:30〜

ヨタって言われるのが嫌なのか・・・
ヨタハチって愛称の車だってあるのにね

とりあえず琢磨乙！

この調子だとウイリアムスに加えて本家トヨタも難癖つけてきそうだなｗ
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070317164223.shtml

はじまた

>>585
亀田

>>872
ある意味開幕戦だから可能だったのかもね
本家のほかにもタイヤスイッチ+ニューマシンだったりしてるわけだし
むかしリジェが開幕連勝したようなもんだ

で、ジュニアは期待出来そうなのか？

アグリ

アースカラー【笑】

>>891笑うか？

スーパーフグリ

地球車はうざい

最近見てないから全然ﾜｶﾗﾝ

ようするに今アグリはポイントぎりぎり取れるくらいの強さになったってことか？

ホンダ

アースは車載カメラで見るとｲﾏｲﾁだな

TOYOTAワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アグリｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━！！

アースカラーって殺虫剤みたいな色ってこと？

今フジで見てる。
俺はアグリを応援しているけれど、
これは何か悪いことやってると思うｗ
有り得ないだろｗ
テストだってまともに出来てないんだろ？

レッドブルの方が上かょ・・・・

sopcastは導入したものの、
ﾁｬﾝﾈﾙがﾜｶﾗﾅｽ(´･ω･｀)

GTでQ車を走らせてるのにエコなんて笑わせてくれるからな。
社員のレクレーションだし、こんなもんだろ。

>>270
なるほど納得わかりやすい

トップチームと2.7秒遅れの10位でなんの将来性があるのかｗ
お前らってマジでアホっぽいよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

たっくん、つるーりドライビングスクールの餌食になるんじゃないの？

>>906
topチームと比べてるお前がアホだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>906
つ燃料搭載量

本レースはコバライネン、ハミルトン、ロズベルグに期待！
次世代のスターになれるか？

ホンダＷ

琢磨追い出してこれかよＷ

>>895
現状ではスパイカーやトロロッソあたりとビリ争いをするような状況ではない、というのは確か。
デヴィッドソン加入は相当デカい。琢磨もデヴィッドソンから刺激されてる感じだし。
昔でいえば、カペリとグージェルミンのレイトンマーチみたいな雰囲気。

たっくんの優勝も見えてきたね

だって去年の今後は井出だぜ井出。

トヨタはまぁ・・あんなもの。アグリは大躍進！！ホンダ・・・orz・・言葉が出ない・・。

モントーヤどこいった？

モントーヤはアメリカだ。今頃フランクフルト食ってるよ。

井出は足ひっぱってたのか
しかしあの井出って顔が朝鮮人みたいだね。

スーパーアグリはじまったな

>>912
ありがと。
少しは面白くなりそうだな。
たっくんは前にいるとネタ要員として楽しめる

スーパーパク・・・いやなんでもない

琢磨やったね！

しかし、アグリでは優勝は想像できん・・・。
やはり、結局はホンダかトヨタの総合力が必要だろうし・・。

でも琢磨って違うチームに移籍する為に
スーパーアグリでアピールしてるんだろ
云わば移籍するための足だい

>>924
上位チームは資金が潤沢だから琢磨とセットのジャパンマネーなんかいらない。
よって、スーパーアグリよりもレベルが低いチームからしかオファーは来ないよ。

なにをやってもだめ

Ｆ１てほんと車次第なんだな

中嶋Jr頑張ってるみたいだね。天国の中嶋さんも喜んでるよ。

>>927
今ほど空力重要視されていなかった20年前はエンジン次第だったよ。
本田1234フィニッシュの末席に中嶋が滑り込んだようにｗ

>>924
違うチームって言ったって琢磨はHONDA絡みのチームしかいかないよ。

>>930
えっ？何故言い切っちゃうの？Ｗ

中嶋の息子がトヨタってのはちと意外。
中嶋と本田の縁って切れたの？

F1なんて、ほとんど車しだい！どんなに良いドライバーでも、スパイカーやトロに乗ってもポイント不可能！全て同じ車で走れば良いんだよ

>>933
ヒント：ワンメイクレースだと自動車メーカーの宣伝にならない

真面目な話､ラルフはよくねばったな
にしてもアグリ目立ち過ぎwマジやべぇって

スーパーフグリ

決勝はどんな感じよ？
最高で何位ぐらい狙えそうなのよ？

Q3に進むと決勝の燃料量を積まねばならんから、10位の現状維持でもGJ。
もし8位以内でポイントゲトしたら最高だけどな。

Q３をすっげー軽タンでやってあわよくばトップ５入りとか考えなかったのか？

>>932
実はパパ中嶋はトヨタとも深い縁があるんだが、息子中嶋はトヨタの育成プログラムに組み込まれてるから
パパ中嶋の影響は大きくないハズ。

22:56

ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!!

「一同号泣山崎が遂に番組を卒業」

前の方でクラッシュやらリタイヤやらあったらポイント行けるかもね。
現状維持でも万々歳。

ポイント取って、さらに目をつけられたらアレだから
いっそ普通に撃墜して終わって欲しい

まぁ１〜２戦はまずは完走狙いだろう
完走できるだけでかなり上位にいけるはず
上位チームのフェラ・ザウバー・ルノー・マクでも
完走できるかはわからないからな

ほんだｗｗｗｗキャプテンアグリに土下座して逆にマシン提供してもらえよｗｗｗ
HONDA SUPER AGURI 2NDｗｗｗ

aguri車はホンダのお下がりなんでしょ

お下がりより遅い本田ワークス

完成度は高いけど伸びしろのないお下がりと
調整不足だが完成されればトップを狙えるかもしれない新車の違いかな
ま、トップは無理だけどｗ

まぁレギュレーション変わったしょっぱなだから
前年度モデルより完成度が満たなくて遅いことはありえるけど
バトンのドライブ見ててコーナーでフロント暴れてるように見えたのが気になる

>>948
アグリは4年落ちの車がベースでも10位に食い込んだチームだぞ
どこまで伸びるか正直わからなくないか？

アグリはこれが今年のベストリザルトだよ

>>951
安西先生でも無理だったからありえるな。

アグリのマシンの上がり目は薄いよ
開発能力が無いから
正直初戦でココまで出来たのは奇蹟に近いｗ

琢磨はマシンの開発能力が優れているのだろう
ホンダ不振の原因はそれ

ウィリアムズとトヨタはどっこいって感じかな？さすがフランクおじさんレース屋さん
問題はホンダ本体だなwいくらアグリが予想外に良かったとは言え､これじゃせっかくの地球儀が…

いきなりここまでジャンプアップとは・・・
アグリの車体設計担当に天才でも入ったのか？

よくわからんけどホンダはアグリにエンジン貸してあげてるんだろ？
間違って自分らが使う方貸しちゃったってこと？マヌケな話だ(＾∀＾)

ライコネンのドラテクは相変らず糞だなｗ
どんなに速いマシンに搭乗しても、アロンソを超えることはできないなｗ

>>956
去年みたいに４年落ちとかそんなんじゃなく、今年のホンダのマシンが
そのまんんまアグリチームに入ったんじゃないの？
スパイカーの言い分が通りそうだな。

去年のマシンでない？

亜具利の様にタナボタ３位になったら今日は
ファストタテヤマだな

てかﾎﾝﾀﾞもﾃｽﾄの時ははえーとかｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!とか
言われてたけど、酷いもんだな。

>>959
SA06の改良版ってことじゃないの？

RA106の改良版だと思う

>>964
モデルチェンジのRA107よりマイナーチェンジのSA07の方が速かったのか！

スタート直前にレギュ違反発覚→降格
レース後に発覚→失格
てオチじゃねーの？どうせｗ

>>941
またですか

失格が有力なのかね

そうでもない。

完走は出来そうなのかね

ｺﾝｺﾙﾄﾞ協定違反って説と
ｽﾎﾟｰﾃｨﾝｸﾞﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ違反って説があるが
実際はどっちなの？
教えて!エロい人＞＜

>>957
あーあるあr・・・ねーよwwww

>>959
それじゃなんで本家より上にいるんだよｗ

去年のポールはバトンなんだよなあ1分25秒台
その車つかえば、蛸のポジションも分かるわ
はしゃぎすぎだろ

俺的まとめ
妹をただSchumacherと表記したくないから全員ファーストネームのイニシャルを入れた

中華の中継はどこ？

>>877
釣られてやるが、燃料補給が出来るQ1とQ2を走るのに燃料を重くして走る馬鹿が
どこにいるのかと・・・

で実際のところロングランのタイムは他と比べてどうだったのよ？
俺昨日一昨日と仕事でLiveTiming見れてないんで教えてもらえるとありがたい。

今夜中に録画してたの見たが

・タイヤ…２つの硬さのタイヤを決勝で両方使用
・セーフティーカーがコース上にいるときはピット入り口閉鎖

は知らんかった

>>979
ちなみにレインタイヤを履いた時点で2種類のタイヤを履くという縛りはなくなるはず。

>>979
入口閉鎖なんて言ってねーだろ

>>979
>・セーフティーカーがコース上にいるときはピット入り口閉鎖
入れば10秒ペナルティらしいけど、
やっぱペナルティ食らっても入った方がいいっていう時があるのかな？

>>981-982
すまない
実質そうじゃないかな
って脳内解釈してしまった
訂正サンクス

>>983
いや、俺こそ悪かったよ

>>984
いやいや
間違っていた情報を指摘してくれたんだから
ありがたい人ですよ

たこすげー

ちょｗｗｗｗｗアグリチーム速ぇｗｗｗｗｗｗ

正確に言うと、給油のためのPITINがペナルティの対象なわけで
タイヤ交換等で入るぶんには問題ないよ

ワークスはカスだな
これからは超アグリ

ｶﾞﾝﾊﾞﾚ

1000なら蛸魔が優勝

>>982
10秒ペナぐらいならある
たとえばコース上の事故が大きければセーフティーカーが出てる時間も長くなるので
10秒ペナのハンディが薄れる

>>988
そうなんだ
正確な情報サンクス

さてと
ディレイの豪州ＧＰ見るとするか

アグリ

琢磨リタイア！

1000なら拓磨優勝

地上波のオープニングが糞な件について

１０００ならすずきあぐりが参戦

千なのか？

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